【最满意】两块大屏幕！奔驰同款。不仅尺寸大的惊人，显示的细腻程度也非常不错。趴在中控台上仔细看，都很难发现屏幕上的颗粒感。这点必须称赞！车机在使用的过程中整体表现也较为出色。有一位朋友还说：一上车看到这俩大屏，就觉得这车售价至少也得20万起步。通过这种小事，足矣看出这两块屏幕给整车豪华感带来的巨大贡献。
【最不满意】隔音和动力让人有点失望。作为一款落地接近15万的国产轿车，在这个价位中，GA6的隔音表现让我难以接受。噪音的来源主要有两个方面，一方面是来自车外的噪音，另一方面是来自发动机轰鸣的声音。在平稳驾驶的状态下，GA6的风噪和胎噪表现尚可，能够接受。但是一旦遇到超车等需要深踩油门的情况时，发动机撕心裂肺的叫声直接就无损传入车内了，实在影响驾驶质感。在动力方面，GA6的油门和刹车踏板设置的比较灵敏，第一次驾驶的时候需要适应一会。油门踏板设置的灵敏就会带来一种动力充沛的错觉，稍微一点油门车子就窜出去了，但当我们真的需要提速超车的时候，一脚油门踏下去，那种灵敏的劲反而弱了不少，发动机的轰鸣似乎在时时刻刻提醒着我：我只有169马力，我百公里加速得10秒。
【乘坐体验】这个尺寸的车在乘坐方面肯定是没有问题的。后排坐三个大小伙子随略有拥挤，但不至于难受。整体来说，空间方面还是令人满意的。
【油耗】市区行驶比较多，目前表显油耗在8个左右。如果驾驶习惯比较温柔，市区行驶7个油足矣。目前还没有上过高速，还不确定高速油耗能降低到什么水平。
文峰楼的飞哥：君越车主发的贴，一样图片咋这么熟悉呢？果然
何所飘零：最低配可以把地图导航弄到左边仪表盘上来吗
讲爱情你识条铁：晚上行车还是开下灯吧，烧不了多少油
今天要跟大家评测的车型是广汽传祺GA6 2019款 270T 自动尊享版，在定位上是一款中型车，虽然竞争不过雅阁、帕萨特，但胜在经济性不错。厂商指导售价在13.68万，裸车价格在129,800元，购置税在11,487元，交强险950元，车船使用税在420元，上牌费在500元，商业全险在5429元，最终落地价格在148,586元。
购车前对比：在选择广汽传祺GA6之前，重点参考了吉利博瑞 2021款 1.8T 领航版+。家里人更喜欢吉利汽车，而且从动力角度来看，1.8T涡轮增压引擎开起来更强劲一些，两款车在定位上都是4门5座3厢车，空间都不差。但最终因为配置原因，选择了广汽传祺GA6，主要是比对手增加了后排座椅按比例放倒、车载空气净化器、负离子发生器、矩阵式大灯、前雾灯、后视镜电动折叠、后视镜锁车自动折叠、CarLife、后排中央控制系统等功能。
提速：1.5T涡轮增压引擎，最大马力可达169Ps，最大扭矩可达265N·m，在传动系统上匹配6挡手自一体波箱。起步全力踩下油门踏板，前车轮会出现轻微打滑声，车身姿态维持不错，没有明显抬头现象，在加速过程中前段表现不错，后段则比较平稳，从实测数据来看，百公里提速成绩在8.98秒。
制动：全力踩下油门踏板，广汽传祺GA6会存在一定点头现象，本身悬挂调校偏软一些，而在刹车过程中制动力释放充足，轮胎抓地性不错，从实测结果来看，100~0km/h刹车距离在37.25米。
油耗：工信部百公里综合油耗在6.6L，新车过了磨合期后进行实际油耗测试，包含城市路段以及高速路段，一共行驶了190公里，平均时速是在60公里，最终实测百公里综合油耗在7.9L。
噪音：在低速期间，广汽传祺GA6噪音控制比较令人满意，但跑上了高速之后，风噪以及胎噪的抑制一般。从实测结果来看，怠速的时候，噪音值在34.1分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在58.5分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在61.7分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在67.1分贝。
才思敏捷沙滩5p9：想入手GA6,问一下此车的1.5T发动机烧不烧机油？
作为一个职业的车评人，前段时间预约了传祺GA6，2019款 270T 自动精英版，今天给大家测评试驾的就是它，官方指导价为108800元，福州地区裸车价101800元左右，目前这款车在福州优惠5000元左右，购置税大约要9000元左右，上牌费为500元，商业保险为5100元左右，全款购车落地价大概是117500元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕，厂家也推出了贷款服务，首付按额度的30%来算，首付金额30540元左右，分36期算的话，月供2128元，比全款购车多花费5348元左右。
保养：这款车首保是免费的，第一次保养建议是三个月保养一次，这款车保养时需要注意什么可以参考保养手册，或者是去4S店里面保养的时候，工作人员会告诉您详细问题，之后保养周期一般在5000公里或者半年进行一次保养，机油的话可以选择半合成或者是全合成机油，毕竟搭载的是涡轮增压的发动机，更换机油机滤，检查一下零部件等些常规问题价格在600左右。
传祺GA6属于中型车，定位上这是一款4门5座三厢车，整车保修期限为3年或者10万公里。车身尺寸分别是长4891MM，宽1850MM，高1505MM，轴距为2815MM，身高一米七八，在调好适当的驾驶坐姿后，头部到顶有4指的空间，变现让人满意，没有压抑感。保持前排座椅调节不变，来到后排，头部空间较少，腿部有2拳半的距离，后排中间配备了头枕可缓解乘坐后的脖子疲劳，唯一的不足之处是地板隆起较多，占了不少的地方，坐在中间位置的乘客无法得到宽裕的脚步空间，车内的储物能力也比较强，他的门板锄禾里面挺深的，后备箱中规中矩。
传祺GA6搭载1.5T涡轮增压发动机，传动匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力169PS，最大扭矩265N·M，我对它进行了一个实际的提速测试，先关掉ESP和空调，然后切换到S挡，采用弹射起步。通过多次测试，转速控制在2200rpm至2300rpm左右起步，就能够跑出更好的成绩，不过在起步的瞬间，坐在车内能听到轮胎轻微打滑的声音，但时间很短，抬头不算明显，给人感觉比较好，最终测得最快的0-100km/h加速成绩为9.89秒。油耗测试
噪音测试，在城市路段行驶时，怠速下测得的噪音值是34.1分贝，时速60km/h下是58.5分贝的噪音值，在高速上行驶，时速到达80km之后，它的噪音分贝为61.8，时速到达120km之后，它的噪音分贝为68.3，在中低速的时候隔音降噪水平还可以，胎噪以及风噪并不明显，但进入高速后胎噪和发动机噪音明显。
用户4783838388386：预算不够 只能看低配 要是再给个小天窗就拿下了
福清愉歌：如果福州优惠才5千，那来福清吧，超过一万二的优惠！刚订了一辆！
用户7131097388606：长沙优惠2万
【动力】传祺GA6搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱。起步油门比较灵敏，不需要深踩来获得动力。中低速驾驶时比较轻快，可以满足超车的需求，同时升档响应迅速，降档稍有迟滞，但也能接受。时速在40-100km/h区间加速感最为强烈，而100km/h以上加速会比中段稍显逊色，不过深踩油门，还是可以轻微感受到第二波加速感。
【转向】转向在山路上如鱼得水，弯道中的极限也挺高，轮胎能保证不错的抓地力。即便出现”推头“，也不必太过惊慌，带脚刹车就完事了。由于动力不强，入弯速度通常不会太高，所以它更加可控。另外，刹车表现也让人惊喜，它并不贼，但十分线性，初段不虚，抗衰减能力也不弱。综合来看，动力拖累了整车运动性，每次你玩的正爽时，总被发动机高转时的“哀嚎”扫兴。转向手感日常开很舒适，低速轻高速稳，指向很准确。但是与老款相比还是有变化的，它的指向没有老款那么贼，路感回馈也被刻意的没收了一些，更适合家用通勤。
【悬架】传祺GA6采用了前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的组合。它的悬架调校还是偏舒适的，路面的大小颠簸都能不错的过滤。即使悬架标定偏舒适，但在过弯时你会发现支撑性也得到了兼顾。在紧急变线时悬架的侧向支撑力没那么足，一台混动家用车的打开方式还是要温柔一些。它很擅长应对城市道路，但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳，需要适当控制车速。整体来看，底盘风格是比较针对国内路况的，在滤振性上无需挑剔，底盘动作柔和紧致，虽软，但不松散。
【隔音】传祺GA6隔音效果不算很好，但在还能接受的范围内，时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位，而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右，发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大，胎噪也较为明显，不过风噪依然抑制地不错。时速达到120公里时，胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显。
【费用】厂商指导价是10.88万，优惠7千，裸车价是10.18万，加上购置税9009元，加上车船税420元，上牌费500元，全款落地价是11.7万左右。
今天跟大家评测的车型是广汽传祺GA6 2019款 270T 自动至尊版，厂商指导售价在16.88万，裸车价格在161,800元，购置税在14,319元，交强险950元，车船使用税在420元，上牌费在500元，商业全险在6105元，最终落地价格在184,094元。
购车前对比：在选择广汽传祺GA6之前，重点参考了北京现代名图 2021款 1.8L CVT精英版 GLX。家人建议去购买合资车，但个人在两款车都试驾之后，会更加喜欢广汽传祺GA6，主要是因为现代名图搭配1.8L自然吸气引擎，开起来动力感太弱。同时在尺寸上广汽传祺GA6更有竞争力，车身长度达到4891mm，车身轴距达到2815mm。从配置上来讲，广汽传祺GA6完全不输对手，甚至比对手增加了并线辅助、车道偏离预警、遥控升降车窗、远程启动、自适应巡航、360度全景影像、倒车动态提醒系统、全液晶仪表屏、矩阵式大灯、转向辅助灯、前雾灯车在放尾灯、感应式雨刷、GPS导航系统、车联网等功能。
提速：广汽传祺GA6虽然搭配1.5T涡轮增压引擎，在爆发力上比自吸版本车型更突出一些，但实际也是小排量版本。全力踩下油门踏板，本身爆发力一般，而且在前期会有轻度前轮打滑现象，在加速过程中没有太明显的推背感受，从实测结果来看，百公里提速成绩是在9.6秒。
制动：全力踩下刹车踏板，车尾会轻微上翘，但制动力释放比较充足，能够给予车主不错的自信心，轮胎抓地力不错，从实测数据来看，100~0km/h刹车距离在37.4米。
油耗：由于是采用小排量发动机，确实能够在经济性上换来一些优势，官方给出的百公里综合油耗在6.3L，在进行测试的时候会存在一定差异，但并不是很明显，一共跑了170公里，平均时速在70公里，包含城市跟高速路段，但城市中跑的时候不算拥堵，从实测结果来看，最终百公里提速成绩在7.4L。
麋鹿测试：底盘操控极限较高，转向精准度一般，悬挂支撑稍微有一些不足，但电子稳定系统介入很快，在测试过程中取得不错的成绩，最终麋鹿测试入桩成绩在77.7km/h。
风雨无阻57044：18万买个这？
用户2988471257912：博瑞和这个车哪俩好
至尊灰灰：卖吗？
【费用】厂商指导价是12.68万，优惠7000元，裸车价是11.98万，加上购置税10602元，车船税420元，上牌费500元，保险6000元左右，全款落地价是13.7万左右。
【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱。起步油门比较灵敏，不需要深踩来获得动力。中低速驾驶时比较轻快，可以满足超车的需求，同时升档响应迅速，降档稍有迟滞，但也能接受。时速在40-100km/h区间加速感最为强烈，而100km/h以上加速会比中段稍显逊色，不过深踩油门，还是可以轻微感受到第二波加速感。制动反应速度不紧不慢，脚感反馈也比较线性自然，刹车的“量”比较容易掌控，即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然，如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点，驾驶感受会更为不错。油耗表现不错，官方给出综合油耗为6.6L/100km。在市区驾驶，百公里油耗为7.2L/100km，国道油耗为6.7L/100km，高速油耗为6.1L/100km。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时，发动机高转声也会变大，但不恼人，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好，但在同级别车型中，也能属于中等水平。
【减震】在铺装路面行驶时，会有轻微高频振感传到车内。避震器高速阻尼偏硬，在面对连续坑洼路时，出现一定颤动，质感上可以做得再好一些。另外，在通过减速带时，后桥的振动相对明显，悬架并没有很彻底地抑制振动，导致其更为直接的传到车内，不过也并不影响驾车的舒适感。转向手感很轻柔的，力反馈也适中。你可以说它平淡无奇，但是在日常通勤时，这样的感觉是最不容易打扰到驾驶员的。就像它的刹车调校，初段预留出了缓冲区，哪怕操作不够精细，车身动态也不会被轻易打破，但是中后段的刹车表现还是比较稳健的。即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然，如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点，我相信会更加的讨人喜欢。
ga6传祺：地方不一样，大部分地区自动豪华13出头就可以落地了。分期的就加上利息还有个手续费！
目前开了七百公里左右，表显油耗百公里8.6L，有两百多公里走的国道，其余都是市区，市区平时就八个多油耗，有次堵的很厉害油耗干到十个多了，现在加了550块钱的油，跑完估计就是八九百公里吧，新车还没出磨合期，后面油耗可能还会降低，这车外观还可以，侧面看去最耐看，前面后后面的设计感觉一般，就是市区提速慢，除非深踩油门提速才快，底盘感觉还是不错。这车在这个价位整体还是算不错了，高速还没有跑过，新手，还有就是预算充足的话，还是建议买中配或者高配，低配的织布座椅感觉是没有中配的仿皮座椅好，而且倒车影像都没有，感觉还是不怎么安逸，买的时候落地价11.5，感觉还是买贵了一些，还好喊他送了几次保养，买车的时候套路太多了。
用户70669268188：我从四S店提车出来，跑了二十公里才去加油，加到跳枪才420
阿拉斯的山巅：加了480元跑了480公里
用户7906072648524：GA6买精英版最划算，发动机，变速箱全系一样。就是安全气囊少了点。
购车半年才来评论，人生中的第一辆车，因为钱的原因，只看了国产车。车子是尊贵版。在买车前，试驾过博瑞和红旗H5，在同价位中选了GA6。原因(相同价车型对比后):1.主副驾电动调节，主驾位带有迎宾功能。副驾带老板键(用的很少)，前述两款没有。2.后排空间对区别不大，但gA6后排中间凸起来的部分很低，好过前述两款。3.这个版本带主动刹车和自适应巡航，车偏离自动回正，倒车后视镜自动下翻功能。4.中控双联12寸屏。5.对于小白来说，AT的发动机相对来讲会好一点，毕竟上市很久了，1.5T的动力，家用能满足。6.油耗7.8(图中的是4000多公里拍的)，主要在深圳出行(宝安到沙井)。7.不足的地方也有几点:1.胎噪对比比较明显。2.车漆薄。3.洗车后或下雨天，开车前期刹车会有异响，但开一会或多刹几次车又没有了。每次洗车后都有，这个比较烦。4.2升/降3档，顿挫感明显。5.开空调后，车内有异响，开一段时间就没有了(问了4S店和车友，说是塑胶件热胀冷缩导致，很多车都有)。别的就没有了，对车的优点和缺点为个人感觉，个人也没有开过除试驾车和雪佛兰科鲁兹以外的车，不喜勿怪！
ksbsh：其实这车优点还有很多，但也有一个比较明显的缺点，就是怠速对比别的车这个车是有点抖动的，我也是尊贵版，换了别的品牌机油和清洗了节气门会好很多
个公众和公司：车友群里面好像有你
1797130：全部多少钱？
预算有限所以选了丐版车内的用料还可以不是搪塑工艺就是皮革包覆，车内的空间也让我比较满意，本人185调整好前排坐姿头部还有四指，后排头部也有四指多一点腿部还有两拳三指。1.5T的发动机匹配爱信的六AT经常在城区代步的话油耗有点高基本在十个以上，跑高速六个左右，虽然排量小但是跑高速在120上下动力也没有不够用的表现，值得吐槽的是同价位下的睿程CC的气囊要更多，而精英型的GA6只有主副两个气囊，定速巡航也要高一个配置才有，中控屏也小，并且UI设计一点也不像是这个年代的产物，也没有倒车影像，高一个配置的也是一样的屏带有倒车影像，但是丐版的想加倒车影像4S店的工作人员告诉我要换一个不是原装屏。车漆也特别薄，很容易被小石子刮伤，
工地迪厅go红蝶：低配日行灯亮么
五星好市民啊：你是改的大灯嘛？
Weirdo260777785：倒车影像不用换屏的
1.大概情况：
这是一款很容易被忽略的车型，其实GA6的产品素质不错，在国产品牌B级轿车中也有着高度原创的设计。笔者是在去年年底又一次对顶配版本的GA6做了一次深度的试驾，前来分享一下。
2.动力总成：
整车是采用了1.5T发动机匹配一套爱信6AT变速箱，最大马力169匹，峰值扭矩265N·m。整车会有一个较高的怠速表现，这点体验不是很好，新手开的话需要很长一段时间去适应才能避免“窜头”的现象。中段的表现也比较轻快，变速箱换挡逻辑足够清晰，也相对丝滑细腻。只是再来到后段的话，还是会感觉整车的动力储备稍微弱了一点。不过总体的动力对于市区来讲是足够用了。
3.行驶质感：
底盘部分整车是采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂结构，是一个完全偏舒适性的调校，对支撑性强调的比较一般。所以过一些高速弯的时候，车身侧倾控制的比较一般。但优点就是过滤颠簸的时候又一定高级感，不会有“硬碰硬”的感觉，同时避震器后段的阻尼调节的也比较线性，对于回弹的抑制表现不错。
4.乘坐空间：
整车的轴距是2815mm，是一个比较基本或者说标准的B级车尺寸。对于身高175cm的体验者来讲，前后排的空间都足够宽裕，而且中央地台的隆起高度比较友好，不会侵占太多乘坐空间。另外后排坐垫做了一定凹陷的设计，所以对于乘客的腿部承托是足够的，而后排座椅靠背角度也相对后仰，比较利于长途乘坐。
5.优惠情况：
目前全国大部分地区是可以做到7千元以上的现金优惠。
6.推荐车款：
总体来讲，GA6是一款不错的家用B级车，参考现款GA6是10.88-16.88万的指导价格，全系统一调校的马力值，那么笔者比较推荐中低配车型，性价比更高。
布轮西：我GA6车主，市区油耗8个，高速能跑到6.5，开空调的情况下，目前里程12万多公里，没有什么问题，一箱油高速能跑到800＋公里！哦！我加95#
人生注定是沧桑：油耗哪方面怎么样
用户7861606020311：GA6跟长安cc哪个好一点
说一说购买的价格：我买的是传祺GA6,2019款 270T 自动豪华版，这款车买的时候优惠了7000元，我还叫送了脚垫、背垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等，官方指导价格是126800元，裸车价格是119800元，购车商业保险5500元左右，购置税11000元左右，上牌300元、车船使用税420元，交强险950元，全款落地价140000元左右。
（外观）传祺GA6看起来大气同时又具有一定的运动气息，前脸宽大的进气格栅与锋锐的大灯融为一体，其中间是家族车标Logo，视觉效果很抢眼，侧面线条优雅，车尾比较整洁优美，整体来说做的特比较大气。
（空间）传祺GA6的车身尺寸分别是长4891MM，宽1850MM，高1505MM，轴距为2815，空间方面很宽敞，前排空间对驾驶员非常有友好，后排空间也很大，但是后排乘坐3人的话，空间会觉得有些狭小，可能是因为后排地板凸起高的原因吧，后备箱可以放下很多东西，车内的小储物格也比较丰富。基本满足我的日常需求。
（动力/油耗）传祺GA6搭载1.5T涡轮增压发动机，传动匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力169PS，最大扭矩265N.M，动力平常上下班够用，它在动力方面表现的还是蛮不错的，满载情况出行对于它的动力也没有什么影响，起步提速换挡的时候都很迅速，没有什么顿挫感存在，给人的体验会比较舒服。油耗还行不高不低，我经常跑在堵车的市里，走走停停，偶尔走几次高速，综合油耗在百公里8.3L。这个油耗很满意了。
（缺点）对于他后排空间我并不是很认可，后排中间地板凸起高，导致后排乘坐空间有点小，每次满员出行，坐在后排的人坐的并不是很舒服，而且车子的减震能力也不是很强，没有达到我的预期效果。
总结：传祺GA6外形好看，车好开，操控性能好，内饰与配置方面也不错，该有的也都有，空间勉强够用吧，动力输出平顺。整体我和老婆对这台车比较满意。作为家用出行旅游和上下班代步车很实用。
不到11万的中型车，传祺GA6。2019款 270T 自动精英版，官方指导价10.88万，不说合资车，就是在国产车里面，它的性价比也是非常不错的，价格非常亲民。
在最近几年，国产车的外观设计都比较不错，而传祺GA6也是如此，整体非常时尚，再加上是中型车，所以视觉效果显得非常大气。前脸的设计也非常有特点，车标不丑，气势十足，还特别耐看的。
不过大灯的配置有点落后了，还是卤素，如果是LED，表现会更出色，质感也会更突出。车内内饰质感还可以，材质摸起来还可以，做工不算差，空调部分和按键都能感觉到用心。新车的话，车内会有异味，不算大，能够接受。总的来说，传祺GA6整体还是以实用为主，偏向经济型的一款车。
对于这款车，之前也对它进行过短测，虽然没有长时间接触，但心得体会还是挺多的。
1、动力充足。传祺GA6搭配的是1.5T四缸发动机，124千瓦、169匹马力，扭矩265牛米，数据还是很亮眼的。而实际驾驶也是如此，踩油门，提高转速，感觉涡轮介入调教的时间刚刚好，不管什么踩油门，动力不会出现不足的情况，反馈很灵敏，并且6AT变速箱还没有顿挫感，确实有点意外。
2、空间大。10.88的官方价，一辆车长4891mm的中型车，说它空间不大，你们也不会信。轴距2815mm，家用完全足够用，并且前后排座椅的间距比较大，空间设计非常合理，活动空间设计的比较足。坐在后排座椅上，腿完全可以舒适的放着，并且身高176的我，坐后排腿部空间能达到2拳以上，非常宽敞。
3、操控灵活。一般比较长、比较宽的汽车，操控都会比较笨重。GA6开起来还是比较不错的，驾驶起来上手很快，不用特意去磨合，方向盘比较轻盈，转向也很精准，灵活度很好。
4、油耗经济。在不怎么堵车的情况下，市区代步通勤，百公里油耗基本在7-8个油。车重1455kg，控制的比较不错。应对家用，GA6作为一款国产中型车，油耗还是非常经济的。
在短测过程中，感觉GA6的配置、舒适性明显偏低，缺点也比较明确。
1、配置低。短测是精英版的GA6，没有倒车影像是一大遗憾。如果加钱升级下一个版本，需要加价1.8万，综合性价比就会下降不少。预算充足可以上中高配，不充足的话，精英版比较适合。
2、舒适度低。其实GA6的座椅坐起来还是挺舒适的，感觉很透气，软硬度也合适。只是开起来之后，减震方面表现欠佳，经过坑洼路段，会有比较明显的颠簸感。快速经过减速带也会有这样的情况，甚至还会起伏，减震偏硬。即使提前降车速，虽然有改善，但并不明显，所以开它时，尽量躲避坑洼的路段。
国产家用中型车传祺GA6，精英版本的缺陷就是配置，不过整体和它价格相比，也算是比较对应。如果比较注重那个配置，可后期改装。从外观、动力、经济性和空间上，GA6表现还是可以的。预算有限，它也是有实力成为你的备选车之一。
我觉得传祺GA6是相当不错了，关键就是性价比非常的高，用十几万的价格买到一台中型轿车，算是比较划算的，同时GA6的这个空间也非常的大，而且1.5T的发动机也不是很费油，油耗的经济性也是挺不错的，其实要是作为普通家用不考虑那么多的话，这台车子肯定是要比一般的合资轿车带来的感受好得多，所以这也是选择的一个原因。
传祺GA6的车身尺寸分别是长4891MM，宽1850MM，高1505MM，轴距为2815MM，传祺GA6属于中型车，其实我觉得车内的空间还是挺大的，身高一米七五，将前排座椅调整至时刻属于舒适的位置，整体能灵活的转来转去，丝毫没有妨碍，来到后排，腿部与前排座椅的空间也比较大，后座有时候坐一个大人抱着一个小孩也是可以的坐的下，无拥挤感，车内的储物空间也很丰富，这个也挺实用的，放些常用的小东西也真的是很方便，表示很满意，后备箱放个24寸的行李箱还会空出很多的位置。
传祺GA6搭载1.5T涡轮增压发动机，传动匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力169PS，最大扭矩265N·M，家用的话足够了，油门轻踩，动力就能够及时输出，这个车起步的时候比较灵敏，而且没有什么顿挫的感觉，整个车的动力输出比较平顺，加速的时候整个车反应比较快，油门与变速箱的配合也没有出现过迟滞的现象，跑高速的时候感觉动力算是比较稳定的，目前跑的最快的也就110左右，感觉动力表现的很不错。用车环境基本都在市区，平均油耗8.3L/100KM。
当然这车也有不少的缺点：
1、较大的车身尺寸不管是在空间上还是在外观上都是有加分项的，这样导致操控上会有一些取舍，主要是车身太长太大，感觉GA6的转弯半径的还是比较大的，再加上我的驾驶水平也确实一般，所以说感觉这个车子操控体验就不是特别好了，有时候掉头真的是很麻烦，而且在市区里面停车也是一件比较麻烦的事情，因为车子实在是太多，不太好停车。
2、同时这车隔音效果也不是很好，车内的噪音确实是比较大的，主要就是跑高速时来自于外界的风噪与胎噪，本身也是没有什么太大噪音的。
保养周期一般在5000公里或者半年进行一次保养，每次保养以先到为准，常规保养需要更换机油以及机滤，费用差不多在600~700左右吧，机油的话可以选择半合成或者是全合成机油，毕竟搭载的是涡轮增压的发动机，个人意见你可以参考一下。
总的来说传祺GA6作为家用车的话，我觉得还是比较经济实惠的，外观时尚，动力够用，空间也比较理想，作为家用代步、出行旅游还是很实用的。
老宋6225：性价比非常高?迈锐宝xl1.3T中配去年只要10.2万
用户3001669376905：哦 那是你觉得
南阳维吉尔：这辆车是传祺最垃圾的 外强中干
本次评分的车型是广汽传祺GA6
价格：这款车目前在我们当地有7千左右的优惠，先说一下它的落地价格，以2019款270T自动智慧版为例，新车指导价是13.68万元，优惠后裸车价是12.98万元，加上购置税11486元，保险5000元左右，上牌500元，全部落地的价格是14.6万元左右。
车型亮点：
1、外观大气，前脸使用了较多的镀铬饰条与两侧大灯进行了衔接，整体上的气势营造到位，很有商务感。车型的侧面采用的是贯穿式的腰线设计，配备上双五辐的运动轮毂，恰到好处的镀铬饰条，看上去很大气。尾部采用贯穿式的尾灯，看上去很有时尚感。
2、内饰风格比较简洁，12.3英寸的液晶仪表，加上12.3英寸的中控屏，提升了车内的科技感，中控屏配有GPS导航、车载蓝牙、手机互联映射、车联网、OTA升级和语音识别控制等，功能齐全，实用性很不错。多功能方向盘使用了皮质包裹，大小适中，握感很舒服，
3、这款车轴矩达到2815mm，车内空间很宽敞，我身高175cm坐在前排头部空间有1拳多，坐进后排腿部有着2拳多一点的空间，头顶有着4指的富余，空间表现非常不错。后备箱空间也很宽敞，而且后排座椅还支持按比例放倒，实用性很不错。
4、这款车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力169Ps，最大扭矩265N·m，匹配6AT变速箱，实际驾驶时，起步动力会比较温和，好在涡轮介入比较早，1700转的时候就能输出较大的扭矩，中段加速比较顺畅，跑高速时，速度起来后，深踩一脚油门，超车也比较轻松。6AT变速器升档也比较积极，开起来基本没有顿挫。
说下缺点：
1、车速超过100的时候，胎噪偏大，嗡嗡的声音车里很明显。
2、内饰设计比较一般，相比同价位其它自主品牌车型，感觉缺少点档次感。而且车内异味有点大。
3、车漆比较薄，轻微划到一下就划痕，路上小石子弹到就会掉漆。
保养成本：
这款车是每5000公里保养一次，首保是厂家的。后续的基础保养，更换机油和机滤的价格是450元左右，4万公里保养更换机油三滤和制动液的价格是850左右。6万公里保养还要更换变速箱油和火花塞，价格是1600左右。
总的来说，传祺GA6外观大气，空间大，如果在这个价格，需要一台大空间的中型车，这款车是可以考虑的。
广汽传祺GA6这款车在2019年的时候换代上市，一共有6款车型，价格区间在10.88--16.88万元，作为一辆B级车，定价还是比较亲民的。并且GA6的外观设计也非常好看，车长达到了4891mm，宽度达到了1850mm，视觉上非常大气。传祺GA6的2019款270T自动豪华版，算是这几个版本当中性价比很高的一款车，指导价12.68万元，比最低配贵1.8万，但是配置上相对比较丰富，精英版对于家用配置上要缺乏一些，不怎么推荐。
目前在河南地区，普遍优惠在0.7万元左右，裸车价12万元左右，加上购置税10600元，上牌费500元，420元车船使用税，950元交强险和5200元商业保险，全款落地价格在13.7万元左右。虽然是国产车，但因为有着B级车的标签，所以这样的价格并不算昂贵了。
优点：
1、传祺GA6 270T自动豪华版动力是1.5T的，排量不大，但依靠1455kg车重的优势，动力反馈还是比较不错的。起步时动力稍肉，到1500转速以上，动力就提升了很多。市区代步30到60的速度区间，完全可以满足。而且中期和后期动力反馈还是比较不错的，虽然说没有推背感，但提速比较平稳，踩油门反应也很灵敏。
2、作为一辆B级车，空间足够家庭所需。车身轴距2815mm，前后排座椅的间距比较大，并且设计非常合理。调整好前排座椅，坐在后排两个腿翘着，膝盖离前排座椅还有着半拳多的空间，家用完全足够了。后备箱空间也挺大，日常出行携带行李没啥问题。
3、因为发动机排量不大，所以油耗并不高。正常市区代步，不堵车百公里油耗7升左右，对于一辆B级车来说已经很不错了。堵车的话，稍微有点偏高，平均8升左右。如果多跑几次高速，平均油耗能控制7.5升，养车成本不大。
4、配置比较实用。2019款传祺GA6 270T自动豪华版相比精英版增加了很多配置，比如电动天窗、主驾驶电动调节座椅、后排USB接口、倒车影像、双区空调系统、真皮方向盘、定速巡航等等，日常驾驶的舒适度和便利性都提升了很多。
缺点：
1、行车时候，传祺GA6悬架不是很舒服，经过稍微坑洼一点的路段，后排就会有比较明显的颠簸感，提前降速能缓和很多。其实结合价位的话，还是比较不错的，使劲吐槽也没什么意思了，哈哈。
2、隔音效果一般，市区代步时速40-50km，基本没啥感觉。不过高速行驶，风噪和胎噪就开始明显了，超过60km之后，坐在车内能听到呼呼声。胎噪声一般，省道胎噪比较明显，可能地面和轮胎材质有关系，质地偏硬。
3、虽然传祺GA6外观设计比较好看，但是车灯的照明效果真的很一般，并且主大灯还是卤素的，只有日行灯是LED，在晚上不太够用，车灯亮度太低，照射范围也不广。如果想要LED大灯，还需要加价1万，升级到尊享版，但是到了尊享版，性价比就没那么出色了。
至于传祺GA6的保养，除了首保免费之外，10000公里小保养，工时费180元，加上配件机油机滤、空气滤芯，费用一共452元。后期大保养像机油机滤、空气滤芯、燃油滤芯等等，平均费用在800元到1000元。
在传祺GA6的几个版本当中，2019款 270T自动豪华版的表现是最均衡的，配置上比较偏向实用，各方面表现也挑不出太大毛病。外形、内饰、空间、还有动力等等都比较富裕，同级别车中综合实力比较高，能满足普通百姓日常的需求。
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