它是唯一一台让我忍不住试驾3次的车子,以下就是提车一个月零5天,作为一个实际驾龄13年,开车里程超过30万公里的“老司机”客观公正,不吹不黑的评价一下这台车。
【购车经历】
都说这车是割韭菜,网上骂声一片,抱着好奇的心态试驾了第一次,感受很不错,非常奈斯,第一次的感觉是这台车非常的反人类,后面才知道还有很大一块HUD抬头显示,感受到智能是因为“可见即可说”,理想同学权限非常高,基本能看见的地方就可以用语音指令或者手指。第一次试驾就给我留下了非标深的印象,不管是开车还是坐车,感觉都非常舒适。
第二次试驾,特意去山路坑洼路面测试了下地盘,前双插臂➕后五连杆,还有cdc电磁悬架和空气悬架魔毯?记不太清楚这些高科技,反正就是走老烂路,坑洼的,不会觉得颠屁股,比较柔软,通过行更不用说,底盘可高可低,可甜可咸,够用了,走铺装路面一些小的坑洼直接过滤掉,但是能通过方向盘控制的反馈感受了路面,乘客基本没感觉。
第二次试驾后,本着货比三家的原则,多去看几台车总是好的,接着试驾了领克09,魏派蓝山,这两款车是好车,从机械素质调教方面来说,都比l8好,扎实,沉稳,但是我不喜欢的点在于:
1.都没有空气悬架。
2.蓝山侧面霸气,前脸太丑,我是个车颜控,不能接受,30万的车,给你配个3连杆,不太实在。智能化不如理想,方向盘略细,第三排不支持电动放倒等等。
3.领克 09,讲真的这真的是台好车,底盘调教机械素质都要高于蓝山和理想,开着 09讲操控真的有非常有感觉,方向感好,路感好,指向性好,理想没有这种感觉,但是它现在的没有空气悬挂,最不能接受的是第三排,网上有句话叫“给狗狗都不坐”,这句话我自己乘坐了第三排以后略有同感,第三排太小了,5.6岁的小孩坐着可能还行,我身高170,坐后边脚都得伸到过道,就这一点足以让我Pass掉它。买车要买的是合适自己的车,几款车都好,但是理想更适合我,领克讲操控和运动,对于年轻过,拥有过Atsl以后,我觉得不重要了,家人舒服,比什么都重要,蓝山不管是价格还是配置都比较划算,性价比高,但是智能化程度略差,颜值也差,还是理想更适合家用。
经过对比后,果断试驾第三次l8,路上找销售了解各种功能,果断下定,接下来就是等车过程,销售说一般两周内提车,要的黑外棕色内饰,我个人喜欢橙色内饰,无奈家里总领导和大领导一致决定:30多岁的人了,整那么骚哄哄的干嘛,又不耐脏……订车后5天便通知能提车了,产能上来了,效率也高,提车后就是各种小配件,改色膜和车衣纠结。
【油耗】
不吹不黑,高速自己开,不用辅助驾驶,匀速110,油电混合模式下6-8个油,跑山路,40-60码,4-6个油,前提是别亏电,亏电跑山路能跑到14个油,而且増程器声音会让你受不了,光吼不走那种感觉,但是续航有20公里后,増程器声音明显减小直到正常情况,正常情况下基本听不见,自己开下来的感受,具体还得看自己脚法,我Atsl高速最低跑过表显3.5个油,市区也能常稳15个。
【提车价格】
Pro版35.98万,车价没优惠,送了一些小东西。
【续航】
纯电续航满电显示175,实际上贵州遵义这个温度驱动电耗在11-15间,一天跑完有一次跑了约195公里,其他时候都能跑到180公里以上。冬天不知道打几折。
【驾驶感受】
刚开始开有点像开船一样,掉头或者变道的时候总感觉车头过去了,尾巴还在另外一边,开习惯了也就没那种感觉了。总体乘坐和驾驶感受还是非常舒适,如果要运动,就调成底盘方向都是运动模式,悬架顿时紧绷,路感瞬间不一样了。
【亮点配置】
空气悬架,我最心心念念的东西,虽说是单腔的,我觉得也还挺好,毕竟质保8年16万公里。
智能化,车道保持和Noa高精地图,能自己上下匝道和变道超车,就像一个老司机开车,踩刹车也不会一下吓你一跳,平缓的减速。
副驾屏幕,小孩子坐后排左侧,看着动画片,不吵不闹,挺好,但是我严格给他们控制时间和距离,只能在二排或者三排看,最多看半个小时。
隔音,隔音确实挺好的,双层夹胶玻璃➕米其林静音轮胎,只要关了窗户,世界瞬间安静了。
大床模式,要休息的时候,只要拆掉头枕,把二排移到最后,就能拼一张床,篇幅有限,还有很多。
【最不满意】
1.门把手误触到高兴收回会夹手。
2.座椅包裹性差,急转弯或者掉头会裹不住身体,身体会晃。
3.开车时候左手搭在车门感觉右边手没地方搭,右手搭在水杯架处左手感觉无处安放。反正我没找到一个很舒服的位置。
4.亏电状态用油声音太大了。
5.下雨或者雨刷喷水出来,灯会把水吹到主驾玻璃,挡住后视镜。
6.急刹刹车点头严重,听说更新魔毯2.0后会改善
7.便捷上下车等待时间太长,后边加了个电动踏板,解决了小孩子上车要爬上去的尴尬。
目前就发现这些问题,总结一下,车无完车,只要自己喜欢,家人喜欢,家人舒适就好。各位车友按照自己需要选择就行。
吃西瓜的舒克:内饰真的应该选橙色
D、H🌞:我是530le车主,正打算换L8
理想永远年少:兄弟 还在用Mate30 pro哪 可以可以
一句话总结——完全满足当初购车时设定的用车需求(35万左右,空间大,舒适,智能化,没有续航焦虑,绿牌)。
【外观】4.5⭐️
L8的外观基本上和L9属于相同的设计语言,前脸的一体星环大灯帅炸天。半封闭的前脸迎合了电车流行的设计语言。家里领导本来想选紫色特别版,我想选黑色改装黑武士,最后妥协选择了绿色。这款绿色比较沉稳,不是很张扬的那种。
【内饰】4.5⭐️
L8座舱内大部分采用了NAPPA皮覆盖,我买的是黑橙内饰。原来老蒙迪欧的米白色内饰看腻了,又感觉纯黑内饰太吸热,所以选个橙色,活泼一些,和绿色车漆也比较搭配。车门把手,扶手箱等都有银色金属点缀质感很好。
【配置】5⭐️
选择L8的原因就是配置很高,尤其是和之前的目标车型One相比在相同的价位上增加了空气悬挂,对乘坐的舒适度有了不小的提升。空气悬挂还带来了一些便捷功能,比如下车的时候车身会自动降低,方便下车;后备箱还有按钮可以降低车身方便搬东西。其他一些配置比如无感钥匙,脚踢感应的电动尾门,前排座椅记忆等等都是比较方便的。
【空间】4.5⭐️
L8属于中大型SUV,空间很大,经典的六座布局。前排和二排空间都比较宽裕,调节范围也比较大。我一般把三排放倒当做大四座用,二排放安全座椅。中间的过道正好方便家里领导侧着坐照顾小朋友。三排放倒后,后备箱空间很大,疫情期间经常来往丈母娘家和自己的小家,小朋友的东西很多,大包小包各种玩具电器衣物再加上滑板车和推车也能塞的下,前几天还运了个50寸电视回去,目测空间能放下65寸以上的大电视。
【续航】5⭐️
选择L8的一个重要的原因就是续航,这里分两部分讲。第一是纯电续航,一般我选择WLTC显示,会相对比较准确。加满电后表显续航175,因为提车在冬天,锂电池本身的特性加上开启空调,实际续航可能要打个7折。实际测试,开车时表显续航140km,75km后,表显40km剩余。第二就是增程的优势了,L8还有个65L油箱可以带来更长的续航,不过我从来没加满过,怕油过期。车友群的车友加满后显示900多的纯油续航。这样的续航加上方便补能,以后带着娃出去旅游就比较自由了。
【智能化】4⭐️
驾驶方面,我购买的L8pro还在等待NOA也就是理想的领航辅助驾驶的OTA更新,目前只能开启LKA车道保持功能。高速和市区都能开启LKA,只要车道线清晰就行。高速使用LKA非常省心,一趟中短途100km下了轻松不少。
智能坐舱方面,语音助手理想同学语音识别准确,能识别大部分自然语言,可以控制很多车辆功能,除了基础的空调车窗音乐播放外还能控制中控及副驾娱乐屏的大部分功能。
【驾驶感受】4.5⭐️
没开过什么好车,自己上一辆车还是04年的蒙迪欧2.0 L4。一下换成了双电机电驱,体验只有一个爽字。驾驶相关的日常设定是:动力标准,转向运动,悬架标准,动能回收标准。一般属于佛系开车,对推背感没有追求。但是充足的动力让高速超车、变道、汇入都更有信心,高速120很轻松,电门响应迅速。试驾上手的第一体验就是方向盘太轻,所以从车一到手转向就设置成运动。
宫崎骏1986:特斯拉又降价了,我准备退了L8
刘先生1188:销量这么高估计过段时间路上就能见到了
用户3010014923491:电池是终身质保嘛,还是
【购车经历】
因为去年九月要带二胎缘故,从去年初就开始考虑换台6座以上的大车(之前是一台开了10年了的不足十万国产小轿车,十年前的国产车和现在真的天壤之别,为国货鼓掌?),最初考虑的是mpv,GL8太商务,直接pass,也考虑过奥德赛,安全性太差,被老婆大人直接淘汰了,试驾过塞纳,空间很不错,但塑料感极强,最让我接受不了的是深踩油门丰田ths混动发动机的那种噪声,后来腾势D9发布了,我第一时间交了定金,但后来很多朋友劝我不要买mpv,一是开起来太像司机,二是一年中能全家六口集体外出旅游的机会也不多,再加上D9的三排座椅不能折叠隐藏放平,就退订了。后来转向SUV,发现很多六座或七座SUV的三排座椅都是应急用的,毫无舒适感可言,直到试驾L9,本来没考虑过理想,一是之前的理想one停产换代的事整的名声不好,二是L9价格也严重超预算了,贫穷的我配不上500w内最好家用suv?,直到L8发布,感觉就是L9的短轴版,少了些不痛不痒的配置(冰箱、小桌板、腿托和二排屏幕)、激光雷达、一颗8155芯片、oled屏幕,价格直降10万,立马有了尝试一下的兴趣,APP上预约试驾,本地唯一的理想销售网点很快回电商定上门试驾时间,上车后美女销售后说L8还没交付,暂时只有展车没有试驾车,还说试驾L9一样的,两者驾驶感受基本一样,体验过后,中毒了,尤其是二三排空间和各种眼花缭乱的配置(新三大件:冰箱、彩电、大沙发?),感觉乘坐空间不比mpv差(也就后备箱空间小了点),但乘坐舒适感比塞纳好太多,更不要说智能化配置了。后来又去卖场静态体验了一下L8,后排乘坐空间确实比L9小了不少,但也够用了(家里人都不高大),随后在app上下定了L8 pro(5000权益金选配了一个电动踏板),等车期间在懂车帝看各种测评,双十一订车送这送那的活动让我这个十月份盲定的准车主心里还是有点不爽,刚订车十几天就成韭菜了?,不过还好等车期间理想车子没出啥大问题(比如某车碰撞测试A柱出现弯折),算是自我安慰吧?。
【驾乘感受】
NVH很好,动力强劲,提速很快,转向轻盈,底盘滤震很好,碾压井盖和减速带感受不错,行驶过程中增程器启动的感知不明显,因为开过的好车不多,就不多谈驾驶感受了,辅助驾驶体验了一周后感觉在高速上表现还是很不错的。家人和同事们坐了都说舒服,第三排也不拥挤,舒适感也很好,估计和我之前去卖场静态体验L8是一样感受。要是非要鸡蛋里面挑骨头的话可能就是有的人会有晕车的表现,这个也许是电车的通病,可能需要适应一段时间。
【续航+补能】
四川的冬天不算太冷,满电没开空调基本上能跑个130公里左右增程器会自动启动,纯电是短了点,主要是因为小区目前还不能安充电桩,平时在外面找快充桩是要麻烦一点(小地方充电站还少),充电速度感觉还行吧,20%到80%需要40分钟,充满得1个小时出头。春节期间要跑一趟北海,到时候满油满电再测测真实续航到底能跑多远。
【能耗】
纯电模式电耗城市20kwh/100km左右吧,高速要到25以上了,感觉还是满意,毕竟是台2.5吨的大车。油电混合和燃油优先基本没怎么用过,不好评价油耗表现。
【智能化】
八分吧,还有不小的提升空间,之前的4.1.2版本感觉有些bug,遇到过两次辅助驾驶功能无法正常打开,重启系统后恢复正常。昨天OTA4.2了,希望能有所改善。还有就是感觉很多违章拍照都没有提示,包括导航也是,不知是软件原因还是八线小县城的原因,提车当天在成都开是正常的。
【最不满意】
可能就是第三排不放倒的情况下后备箱太小了点,全家六口长途出行肯定是不够的,希望理想商场早点出行李架吧。
最后,套用理想的slogan:创造移动的家,创造幸福的家。我感觉理想真的在践行这句承诺,希望理想今年即将推出的L7和纯电MPV能和L9、L8一样优秀,预祝大卖!
あら酱~:真心不错,我也在考虑这个车但是这几天特斯拉和问界都在降价 我还想等一等入手
诶威男主角:果然买理想的人提都不提领克
买领克的都在提理想
太迷惑了,虽然领克整体质量都要好过理想
肥尧LDD:现在l8pro版什么价格啊
一个爱出车祸的理想车!从一个满怀新喜到打算卖掉的一个理想车主,当初看到了一个超大空间,🈵是智能感觉非常好的一个车,通过一段时间的实践验证,给我们带来的一次又一次的追尾现像,系统的主动刹车功能没有一次介入!系统反应的偏差也可以让你再次收到车祸的喜悦!过后你还可以收到理想的喜悦,那全都是你的问题,当你问主动刹车为什么不介入时他会告诉更理想的结果,系统没人反应靠谱,那我买459800元的高配干嘛!总结:“理想的确是500万以内最好的车”之前买的其他几十万的车20多万公里零事故,主动刹车会在你反应之前主动刹车,每年买的保险都是白买的浪费,以前连保险处理都不会,买了理想很划算,不到一年报三次保险,把之前买的保险钱都给我挣回来了,之前买的其他车开了50多万公里都在浪费报保险!理想汽车,我买到了最理想的车祸汽车🚘!
驾驶感觉与蓝山相近,油门踩起来很舒服,很线性,但是刹车特别灵敏,必须轻踩,否则容易点头(感觉容易造成乘客头晕),方向盘很轻,抬头显示提供信息很丰富,左右转完可以显示图像。方向盘按钮与问界风格类似,比较简洁,不像蓝山比较复杂。档位与蓝山一样。储物空间比较大,第三排比问界好一丢丢,差异不大,优点是可以电动调节第三排座椅角度。乘坐还可以,就是感觉舒适模式,底盘还是有点硬。电池也不是宁德的,智驾令人失望,没有明显感触,如果选理想。感觉不需要选max(带智驾),入门版pro就够了。价格方面比官方价格也就优惠5000左右,没有其他优惠。购置税补交2000-3000吧。整体性价比不高。。
换l8的理由很简单,之前也看过宝马的ix3,极氪的001等等一些车型,但家里领导始终没有那种冲动的欲望。
而一次偶然的机会和时间,和领导商量一下去看了一次l8并试驾了一下,就下单了。
下单l8主要考虑上下班通勤每天110公里左右,加油的话一天五六十,而l8续航180正好满足
第二个最主要原因是l8的大6座,家里有二个小孩所以必须6座,这也是我和领导商量后换车必须满足的条件,满足全家出游。
第三个原因l8没有续航焦虑。清明回合肥高速油混120左右百公里在8.5。感觉还能接受,毕竟车重放在那呢,跑高速不是油耗这一块不是l8强项。纯电120的速度大概满电续航在140/150之间。
家里领导想上l9看中的是更宽敞的车身,但在我理智的说服下,家里领导还是放弃了l9,选择了l8的air,在我看来air的配置已经完全够用了,所以我选择了省下这七八个W。
但没想到的是这次去合肥air的智能辅助这一块也已经非常好用了,再跑高速的时候帮我分担了很多。除了在前方出现堵车情况下我会提前接管,其他我都不管他的,只是偶尔有几次离前车太近我也提前接管了。
夜亻半จบ:被割韭菜了,还在那开心,但是韭菜是真香,我l8pro够用了,感觉屁股比7、9都要好看,更紧致
哈利路亚哈秋球:23款L8air?多少米落地,我也想买,销售跟我说23款卖完了
用户2283928632117:上下班通勤110公里,也就是单程55公里左右,这个确实远,如果不堵车还好,堵车没有1个多小时肯定到不了。
最近一年试驾了领克09emp、魏派蓝山、问界m7、l8,刚开始一直想买领克09的,后来被失速问题厂家迟迟不解决的态度劝退。【最不满意】
l8m24款没有升级双腔空悬和后排电视。
【购车经历】
直营店体验很好,新款锁单后3天就到了,3.6的合格证,3.9提车。
【提车价格】
做好了第一批韭菜的觉悟。有6k地补,提车3天就官降5k,今年价格战非常激烈,不过给24款车主补了8万积分(约8k等价现金),韭菜度少了点。😓
【驾驶感受】
很好,动力响应直接,电动的先天优势,5.3秒的加速妥妥的力大砖飞,市区里真的是穿插小胖子,超车非常爽。空悬6档可调很好,运动魔毯标准时紧急变道就不晃了。
【油耗】
提车300公里开回家,一路noa,燃油优先,110-130的速度,8.3l百公里,能接受吧,速度降到100到110油耗就在7左右,比我原来的高尔夫6也就多1个多油,重量2.5吨大空间,这油耗要啥自行车。
【续航】
wltc190km,适合上下班通勤,家里5天冲一次。预约冲谷电0.288元,约6分一公里,约等于不要钱。😆
【亮点配置】
hud清晰度视野很好;冰箱彩电大沙发;激光雷达智驾潜力大;车头外观犹如钢铁侠头盔,非常帅气;四驱动力猛。
【销售态度】
没毛病。
大头冲击波:咱们的电池变欣旺达了知道吗
打距老母riben仔:早买早享受,晚买享配置
江南老老生:2图这个内饰橙色感觉正正好能接受,不知和实际比是不是有偏差?其他视频里看的太艳,太骚
六座情况下,两个小孩,四个大人绰绰有余。开起来还是比较舒服的,不习惯空悬,还是air开起来感觉刚好。车机流畅,这个比较满意。
versionlee:落地多少,有什么赠品优惠啊
善良橙子1V3:我还以为被背刺了
bcjtty:23款的
这是我的第4台车,从年轻时代的卡罗拉,到青年时代的宝马,再到中年时代的汉兰达,如今选择了理想L8,就是因为她真正让我回归了家庭。其实我也准备下手GLC的,想再为自己活一把,但想到未来父母,孩子的出行体验,还是毅然决然的下订了理想。4月提车,迫不及待于5月假期驾她远行,平时上班来回。最深的体验在远行途中,假日路堵,亦步亦趋,理想的智能驾驶帮助我在高速上不断启停,跟随前车,减少了太多的精力损耗。我和爱人说,以前开其他车连续3小时就很累了,可理想这车我开6个小时没问题,孩子坐在车上也非常老实,毕竟有音乐有动画片陪伴。再说智能交互,流畅、丰富、清晰,是我最多的感受,比起家里另外一台新款电车,理想如果是大学生,另外一台只能算个小学生了。再说悬挂和驾驶感受,我不是一个激进的驾驶者,反而非常注重舒适,所以理想的空气悬挂非常对我路子,要知道,我和爱人曾经驾驶汉兰达从南京出发环青海湖过,那时就是床车配置,所以对于旅途的舒适性我更看重。对了,理想买回来后,我还添置了气垫床,一家三口专门找了一个地方,周末在车上睡了一晚,感觉超好。我把这车真的当成了家,为她添置了车衣、脚垫、坐垫、踏板、玻璃膜、防踢垫、座椅下储物盒、气垫床等等,是不是有点家装的感觉,哈哈。
自由一思:我是GLC过来的,除了标没有可比性
就在你隔壁666:为啥都喜欢在车上睡?睡就算了还睡一夜,睡一夜就算了还一家三口。
正义凛然宇宙5F1:没有库里南换理想的?
【购车经历】
上一辆车是汉EV,一年有几次长途,跑长途还是会有续航焦虑,特别是节假日,年后就有了换个大的混动SUV想法,确实是开了电车回不去油车,所以换车只考虑新能源。因为只考虑混动的大SUV,基本就是理想L8(L9超预算了)、领克09EMP、问界M7,还有就是唐DMP,因为上一辆是比亚迪,不想再买比亚迪了。好了,开始试驾,领克09外观很喜欢,驾驶感受也很不错,但是内饰不喜欢,车机辅助驾驶方面确实还有很大进步空间;问界M7前麦弗逊,又是换壳的东风,无法接受,但是开起来还是可以的,座椅按摩也很给力;看了某飙车拆解理想L9,和某易做的三款车的底盘对比,试驾了一次L8就下定了,外观内饰都很喜欢,彩电大沙发没有冰箱哈哈哈哈,纠结是L8还是等L7,根据用户需求最终还是选择了六座L8,因为激光雷达和老婆最喜欢的大彩电,直接上了L8MAX。
【提车价格】
车价统一的,保险找人买6000+,自己上牌130
【油耗】
前几天跑了一千多公里长途,油耗7.7
【续航】
纯电WLTC170KM,基本能跑160+
【最不满意】
提车不到一个月,两千公里,出现的也是唯一车辆问题,主驾驶座椅坐垫皮鼓包浮起问题,这正常的??有没有车友也一样的,最后一张附图,因为座椅问题,内饰掉大分!!
福尔尼特:一样的汉ev 想换个混动 现在在看唐dmp和理想8 顺便等等蓝山看下
落莫202197974:嫌弃问界换壳东风?那理想是换壳力帆?
12345769491:鼓包是坐的,真皮有延伸性,或者填充物回弹不好填的不多,这种情况据说好像是毛巾擦下就行,热的还是冷的忘了
我的理想L8。
以前在停车场看到过理想one,第一感觉就是非常大,比别的车都高都大,前脸也很帅气。在我二胎快生的时候,理想发布了新车型L8,于是在国庆节去试驾了理想汽车,从外观上来说非常的大气,高度长度都秒杀其他传统suv,前脸帅气,有星环大灯的点缀更是吸睛。门是电吸门,隐藏式门把手治愈强迫症。整车很高,于是有电动踏板的L8显得特别尊贵,驾驶位有高级的抬头显示,真皮多功能方向盘,带有方向盘加热,冬天必备!副驾驶有两块大屏幕,后排有一个电视,可以联播也可以独播,对有宝宝的家庭来说太香了!后排座椅宽敞,全车真皮座椅带头枕,座椅全都是电动调节,每个座位都有座椅加热、座椅通风,并且可以用手机app提前设置,有事可以呼叫理想同学,无需动手,十分智能。车辆空间大,车顶高,后备箱宽敞。最重要的是独特的增程式的续航模式,又可以充电经济实惠,又可以加油满足长途需求。宽敞独立的6座能满足我们即将开启的二胎生活,于是试驾之后立马下定,提车之后也是觉得特别的香,等人无聊的时候,我们可以带孩子在车里看动画片;疫情期间不能去公共场所,我们可以带孩子在车里唱歌;世界杯期间,我们可以在车里随时看球。理想L8,我觉得是有娃家庭的首选,过去十年我们换了10辆车,现在觉得时代真的不同了,冰箱彩电大沙发真香。
凝望天涯11532734:换了10辆车……这就是有钱人的生活吗
鞍山华诺装饰全案设计师:踏板多钱安装的啊?
luck7弓:那个1万的踏板真的值得安装吗
提车刚好一个月了,开了一千多公里,整体挺不错的。
【最不满意】
1.智能大灯从来没自动切换过远近光灯
2.座椅底下一堆的线
3.理想同学莫名其妙自动唤醒
4.空气悬架调节逻辑感觉有些乱,都是水泥路,调成低位后经常自动恢复正常模式。便捷上下车有时候不会降低,装载模式要全车解锁才会降低,有一次调节锁车后出现过较大呲呲声
5.自动方向盘和座椅加热不能设置触发温度,在湖南好像就自动开过一次
6.刹车点头
【购车经历】
没那么多时间,主要看了领克09和当时的理想One,不是很急用车,就等来了L8,对比起来领克内饰空间座椅车机都差一些,理想定位更适合我。
【驾驶感受】
整体不错,开着很轻盈舒服。个人感受,太偏舒适,反而觉得不那么舒适。方向盘太轻,调成最重了,但是随速增益不是很线性;悬架调成运动了,不然晃悠,开老家山路家人都说有点晕;刹车灵敏度比较高,点头明显,这个差评。辅助驾驶感觉一般般,可能跟路况有关,经常要接管,反而更操心,只适合高速用。避障有时候离很近了也没提醒不知道什么情况。
【油耗】
电耗有点高,油耗我觉得还行,基本高速才用油,也才8.2。
【续航】
每次充完电显示的里程都不能作为参考,实际要少挺多,也可能冬天原因吧。
大哥们有车友群么?带带我!
杭州车友123456:你好,使用那么久,感觉怎么样。我们也是逢年过节要开下山路。
XHM995:领克的车机跟理想简直就是一个天一个地
暖通张专注地暖空调:车衣要贴,我的贴了7.5厚度透明车衣4500
不知道有没有人相信缘分!我相信!
在决定买车的时候,我首先的决定是不买国产车,那时候只知道燃油车和电车,对增程式完全没有概念,然后看了好多车,主打安全的沃尔沃,主打性能的捷豹,主打品牌的BBA,各种试驾,各种考虑,一次偶然的机会接触了理想,外观,包括内饰给我的第一感觉,真是简单大气上档次,中间隔了好久好久,又是一次偶然的机会,和理想的第二次接触,试驾了,试驾结束,车还没下,就交完了预付金,我想这就是缘分,没有那么多考虑,没有那么多犹豫,就仅仅是因为喜欢,喜欢它简单大气的外观,喜欢它简单高奢的内饰,喜欢它满身的高科技。
对于还没有上牌的理想,走在大街上,像个小朋友,迎面而来的一个陌生的理想大哥,竖起大拇指,微笑点头,我瞬间觉得我真的是理想家族的成员了。我相信我们的缘分很深,我相信我们的感情也会很深,我相信,你将会遥遥领先!
理想同学,你好,以后请多多关照。
張一叁:没开过电车前绝不买电车,没开过理想前绝不买理想,结果加了一万提了绿色的L8,卧槽,真香真帅
暖通张专注地暖空调:我也是黑了俩年半,后来还是提了L7,99%都是一个人开。我看中女皇座椅了
打距老母riben仔:自己买的车。自己给的钱。自己和家人舒服舒适开心就好了。甭管别人说啥。试驾了都是好评
陪媳妇逛街,刚好逛到理想门口,就说进去看看,销售小哥安排了试驾,试驾完后完全被迷住了,隔了一天媳妇说她也要去试驾一次,她试驾完后直接下定,又过了两天交付通知可以提车。整套流程下来只用了五天时间,真的很仓促,但确实很心动!
说说满意的地方吧:
1.大空间,这车平时我和媳妇两个人用,中午她直接把副驾和二排右侧躺平睡午觉,第三排空间偶尔应急用吧。
2.智能化程度高,语音可以操作车上大部分功能,非常实用。
3.HUD信息丰富,仪表盘虽集成在方向盘上,但是看HUD完全够了。
4.空气悬架体验还行,我是魔毯2.0刚刚推送的那天去试驾的,没有体验过以前的版本,现在一直用的运动魔毯,后排的也没有反馈有晕车的感觉。便捷下车功能也挺实用的,如果停路边就是怕开门磕到马路牙子,看看后面能否通过OTA升级一下这个功能。
5.座椅是真的舒服,坐着很软,材质摸起来很舒服。就是功能上简配的厉害?
6.这个车的音效很棒,比我之前那台宋plus强太多了,等媳妇下班的时候在车里看个电影,非常安逸。
7.颜值高,这也是我和媳妇买车比较看中的一点,同级别绝对颜值最高的!
说说不满意的点:
1.HUD限速与地图限速不同,这个很容易超速扣分,希望理想重视这个问题。
2.座椅简配,座椅按摩只有腰部的,都这个价位的车了,不应该!还有二排座椅不能上下调节,这个也是我没想到的!
3.无线充电拉胯,还要自己花钱去买专用的!
4.自动泊车功能体验差,车辆压线,无法自选车位,只能识别有车位线的车位。
5.自动驾驶不太靠谱,高速出现了突然减速的情况,在超车道总感觉要撞到护栏。
MK38351096:下次说逛街着急上厕所,就去借用了一下理想的厕所,出来提了辆车
生锈De螺丝刀:氛围灯都没有吗?
深渊的鬼影:哥们本来是去商场买彩电的,结果买了个理想回来