点评车型: 2023款理想L8 Pro版
【购车经历】 因为去年九月要带二胎缘故,从去年初就开始考虑换台6座以上的大车(之前是一台开了10年了的不足十万国产小轿车,十年前的国产车和现在真的天壤之别,为国货鼓掌?),最初考虑的是mpv,GL8太商务,直接pass,也考虑过奥德赛,安全性太差,被老婆大人直接淘汰了,试驾过塞纳,空间很不错,但塑料感极强,最让我接受不了的是深踩油门丰田ths混动发动机的那种噪声,后来腾势D9发布了,我第一时间交了定金,但后来很多朋友劝我不要买mpv,一是开起来太像司机,二是一年中能全家六口集体外出旅游的机会也不多,再加上D9的三排座椅不能折叠隐藏放平,就退订了。后来转向SUV,发现很多六座或七座SUV的三排座椅都是应急用的,毫无舒适感可言,直到试驾L9,本来没考虑过理想,一是之前的理想one停产换代的事整的名声不好,二是L9价格也严重超预算了,贫穷的我配不上500w内最好家用suv?,直到L8发布,感觉就是L9的短轴版,少了些不痛不痒的配置(冰箱、小桌板、腿托和二排屏幕)、激光雷达、一颗8155芯片、oled屏幕,价格直降10万,立马有了尝试一下的兴趣,APP上预约试驾,本地唯一的理想销售网点很快回电商定上门试驾时间,上车后美女销售后说L8还没交付,暂时只有展车没有试驾车,还说试驾L9一样的,两者驾驶感受基本一样,体验过后,中毒了,尤其是二三排空间和各种眼花缭乱的配置(新三大件:冰箱、彩电、大沙发?),感觉乘坐空间不比mpv差(也就后备箱空间小了点),但乘坐舒适感比塞纳好太多,更不要说智能化配置了。后来又去卖场静态体验了一下L8,后排乘坐空间确实比L9小了不少,但也够用了(家里人都不高大),随后在app上下定了L8 pro(5000权益金选配了一个电动踏板),等车期间在懂车帝看各种测评,双十一订车送这送那的活动让我这个十月份盲定的准车主心里还是有点不爽,刚订车十几天就成韭菜了?,不过还好等车期间理想车子没出啥大问题(比如某车碰撞测试A柱出现弯折),算是自我安慰吧?。 【驾乘感受】 NVH很好,动力强劲,提速很快,转向轻盈,底盘滤震很好,碾压井盖和减速带感受不错,行驶过程中增程器启动的感知不明显,因为开过的好车不多,就不多谈驾驶感受了,辅助驾驶体验了一周后感觉在高速上表现还是很不错的。家人和同事们坐了都说舒服,第三排也不拥挤,舒适感也很好,估计和我之前去卖场静态体验L8是一样感受。要是非要鸡蛋里面挑骨头的话可能就是有的人会有晕车的表现,这个也许是电车的通病,可能需要适应一段时间。 【续航+补能】 四川的冬天不算太冷,满电没开空调基本上能跑个130公里左右增程器会自动启动,纯电是短了点,主要是因为小区目前还不能安充电桩,平时在外面找快充桩是要麻烦一点(小地方充电站还少),充电速度感觉还行吧,20%到80%需要40分钟,充满得1个小时出头。春节期间要跑一趟北海,到时候满油满电再测测真实续航到底能跑多远。 【能耗】 纯电模式电耗城市20kwh/100km左右吧,高速要到25以上了,感觉还是满意,毕竟是台2.5吨的大车。油电混合和燃油优先基本没怎么用过,不好评价油耗表现。 【智能化】 八分吧,还有不小的提升空间,之前的4.1.2版本感觉有些bug,遇到过两次辅助驾驶功能无法正常打开,重启系统后恢复正常。昨天OTA4.2了,希望能有所改善。还有就是感觉很多违章拍照都没有提示,包括导航也是,不知是软件原因还是八线小县城的原因,提车当天在成都开是正常的。 【最不满意】 可能就是第三排不放倒的情况下后备箱太小了点,全家六口长途出行肯定是不够的,希望理想商场早点出行李架吧。 最后,套用理想的slogan:创造移动的家,创造幸福的家。我感觉理想真的在践行这句承诺,希望理想今年即将推出的L7和纯电MPV能和L9、L8一样优秀,预祝大卖!
あら酱~:真心不错,我也在考虑这个车但是这几天特斯拉和问界都在降价 我还想等一等入手
Darkvanhome:作为奶爸现在对L8真的喜欢的不行,但增程车最大的问题就是机械稳定性和省了但没完全省的油钱。
诶威男主角:果然买理想的人提都不提领克 买领克的都在提理想 太迷惑了,虽然领克整体质量都要好过理想