地点河南许昌,结婚买车,家里有两辆轿车,开始奔着买6座的,家里人给的价格区间是25-50,为什么这么大,因为确实觉得这个区间都能接受,全款。(后面会说预算够为什么没买L9)
最开始是在逛商场的时候看了理想,当时觉得L9真爽啊,第一就是贵(没想到后来家里人给预算了)第二点就是担心品控。(当时家里还没说买车的事)
开始准备买车:第一个先看锐界,新款6座,差就差在中控清晰度和语音,以及内饰质感(跟理想比着)
第二个去看x3,在一个园区,x5超预算了,发现x3除了空间,辅助驾驶,其他都可以,但是我182啊。
看完豪华品牌觉得em 轿车也可以看看,这里看了s90 ,5系,ct6。
挨个说s90尤其强调内饰虽然没味,但是没人说他塑料感极强啊,carplay还是有线的,最最重要的是销售太差劲,后期回访我说定过车,他小声口吐芬芳把我电话挂了666。
5系我开过顶配的phev,50内的上不了燃油顶配的话对我就没诱惑力了,而且悄悄地说phev版顶配高速风燥比加过密封条的l8大,而且l8更稳
ct6新款开起来真的有高级感,大于e和5系的那种,但有三个点我拒绝了他,1后排小2底盘低(老家路烂)3凯迪常年优惠10个,新车只有4个我心里边不舒服
轿车转了一圈家里人觉得还是要买6座(毕竟家里全是轿车了)然后又看了xt6,途昂v6,坦克500hi4t
xt6进去就是老,几年前的车明年就改款,卖的价和前年一样,服了,而且女朋友心疼我这个座椅硬(跟理想比)
坦克智能化真拉,提速还不如蓝山,而且回访居然挂我电话,我xx,就算于东来去你店提300怎么了?狂起来了?直接pass
途昂这个,真的就是跑到郑州试,许昌没试驾车,郑州试的380,足够,感觉530肯定带劲,什么置换都了解了,准备下周18号来提车(没下定金)
直到14号此时,还在有些犹豫,感觉不应该啊,还少点什么,少点说不上来。16号去万达,我想着再去看看理想吧,爸妈都在,当场试驾,觉得还是这个,满足了很多需求,有23年新车的感觉(开着稳,智能化,动力可以,没里程焦虑)当场下定。 把途昂推了
当时下定的时候还是犹豫质量品控,就和当初一样,但是想想任何车都会不完美,更何况概率问题,销售推荐l9max和l8pro,说8p更有性价比,我一想车内空间没大多少啊 高阶辅助驾驶目前体验不大 可以等以后换,冰箱彩电差10w了,那还是l8p吧,毕竟有钱不省不是??吗……
提车发现后尾门左右缝隙差很多,也没解决办法,着急提车就凑合了,如图。
用车1个月3000km感受音质可以,跟5系哈曼一样,不分上下,但是不如宝华韦健是肯定的,高速稳,其他没什么说的了
许昌佛沙摩友有没有
理想l8车主:理想车买一台相当于两台车,一台电车一台油车。单是买了就知道很多高大上的功能还没用就坏了,而且不好修。我就被坑了。
用户3328330584263:pass后悔没上l9max
卡路里12345:长城的销售真的是拉胯,一个个牛的不得了
外观:理想的外观我相信在国产品牌里应该是数一数二的存在,帅气的环绕星环灯在点亮的一瞬间就是颜值的巅峰,整车的流线型设计配合黑武士的风格搭配,帅的一批!
内饰:L系列的内饰基本大差不差,纯白的内饰实在是长在了我的审美里,就是不够耐脏,天天要用清洗剂保养清洁,老婆大人对白色内饰毫无抵抗力!
配置:配置就不用说了吧,CDC、全车加热、通风按摩、智能驾驶...太多了,提智能车就绕不开一台理想。
空间:L8的车虽然有接近5米1的车长,我本人174的身高,前排正常坐姿,第二排舒适坐姿两拳的距离,第三排只是刚刚好能坐进去,不能说宽敞,只能说刚刚够用,倒还好我平常都是将第三排放倒使用,所以空间只能还算及格。
续航:CLTC纯电175纯油925一共1100公里的续航,我日常开的话超车很凶,纯电能耗大概在17个电耗,纯电续航大概150公里左右,开油电混合续航基本会少100公里左右的续航实际能开到900多公里左右(开高速才开混动,日常家用充电桩都是纯电),油耗我实际是8.8升,少的100公里的续航应该是花在了空调还有各种电耗上,电耗基本上是很准确的,没有能源焦虑不会担心显示与实际不符,这还是比较满意的。
驾驶感受:之前开的是2.5L混动的亚洲龙,开车比较急性子,加速过弯支撑性还算可以,毕竟底盘低,换了理想之后把悬架调至运动模式感觉侧倾还是有点严重,重心毕竟高,后续看看李厂长能不能通过OTA升级提升下驾驶感受,加速的话没的说无敌,日常驾驶nvh隔音效果很好,开到120码左右胎噪会比较严重,风噪的话感觉我能接受,毕竟这么大的车风阻肯定不小。其他的乘坐舒适度肯定是没的说,试试看兄弟们,买理想不会后悔的~
啊森生哥:今天我也下定了,也是air版本。优惠一万,送便携式充电枪,露营套装,plus会员两年,全车脚垫,贴膜。不知道划不划算
kingboc:理想l8比岚图mpv空间还大 又大气
Twoooo:沙发
作为上下班通勤的奶爸车来说还是够用的,纯电模式下续航能力有些不足,在混动模式下车身噪音还是有一些的。
12月22日提车,80%用电20%用油,开着非常舒服,这么大的越野,很快上手,360全景非常给力,基本不用看反光镜,轮胎倍耐力的,过减速带非常舒服,我以前全都是轿跑系列,现在转战suv非常惊喜,内饰是我喜欢的,双连屏,日常用车对我来说足够用了,我基本不跑高速,一年跑一回?,燃油模式介入的时候比较明显,车辆马上会有反应,我主要市区代步,基本都用纯电跑,改了峰谷电价,3.7毛一度,充满大约15元,非常香,后备箱后排一键躺平,空间非常大,不在烦恼后备箱不够用的烦恼,前四座带按摩,辅助腰部放松,如果有L9选装按摩,我一定选,还有电吸门,空气悬挂,便捷式上下车,那种低趴的感觉非常帅,因为疫情原因,目前还有出过远门。百公里加速5.5秒,弹射起步非常爽,前后双电机,推背感十足,副驾驶会有眩晕感,动力足够!
当时选车的时候,通过网络的广告看到的理想L9,但是觉得很不错,就去试驾了,销售说理想L8快上市了,综合性价比非常高,发布后一眼相中,虽然没有试驾车,直接锁定了订单,我定的L8Pro黑色外观,橙色内饰,选装21寸轮毂,减免5000活动,非常划算,5000块换了4个大脚,比20寸的霸气,好看,不会后悔的选择,当时没选踏板,感觉用不到,便捷式上下车非常方便,上车感觉跟轿车差不多。空气悬挂会自动给你调节。漫长的等待2个月,后来有L8试驾车后我就觉得开这比L9舒服,大家如果心里拿不定注意,又不想多花10万块,直接L8pro,不会后悔的选择,剩下10万真香,后期换车成本也能降低,家人也非常满意我的选择,Max版本我没有去选,加4万块多了后排屏幕,双8155车机芯片,智能辅助驾驶,激光雷达等。这个看个人选择,如果用得上就选。
车机是骁龙8155处理器,反应迅速,触摸屏没有任何卡顿,用着超级舒服,新能源车机里佼佼者,按键一目了然,不会因为不好找而感到烦躁,唤醒理想同学说出想要做的,她会帮你一步到位,当然时间久了,里面的功能也就慢慢熟悉了,特别是那些各种模式,比如露营模式,小睡模式等等,车机不叫小睡模式,哈哈,两个大屏是3K屏幕,没有任何颗粒感,非常清晰,跟市面的新能源屏幕对比下就知道了。
理想L8车内的空间,我选的外观黑武士加21寸黑轮毂,橙色内饰,车长5080米,比宝马X5长很多,6座,平时后排基本不做人,属于小宝宝玩的地方,平时坐五个人足够,中间长条通道,6人的话直接上L9后排更满足。后备箱储物空间简直惊艳到我了,没想到能放这么多东西,平时买的生活用品不需要推倒最后排座椅,足够用了,大件或者多的东西直接推倒后排,空间无敌。
现在车衣已经贴好了,为了更好的保护的漆面,其余的不想在改动了,2023年拉上一家人去一趟远门玩玩?,这辆车足够满足,想想都开心[嘻嘻],我换新能源车比较频繁,2020年底汉ev3.9秒,2021.7月小鹏P7,L8也不知道啥时候换代,换代就有想法,哈哈,新能源的车辆跟现在的旗舰手机一样的感觉,理想的增程式是目前的天花板了,的确牛,后续要推出纯电版本了,不会考虑,家里有纯电了。
理想L8pro:稳、准、牛!身边有人会问花将近40万买个国产,我直接跟他说,我带你转两圈试试,现在的国产我觉得比非常好,一直支持理想汽车,开上之后,有想换车的,坐坐我车就会有换车的想法[憧憬],总之,理想汽车给我带来了许多的惊喜!