车子外观属于耐看越看越有感觉。科技感十足。星环大灯听说花了大价钱。2米多长的比其他车子分段式的好看很多。唯一不足的就是缺少了灯语。不知道后续能不能ota升级。纯电模式动力配置都很好。没有顿挫感。马力强劲。非常丝滑。超车很轻松。CDC+空气悬挂地盘过颠簸路段很稳。非常舒适。没有开大船的感觉。空悬升高或降低通过性非常强。内部空间也非常大。3排六座。同时坐满人也不会觉得拥挤。平时满座的机会也不多。但这次换车的第一点就是需要6座。顶部空间也很充足。小朋友在车里直立行走。内饰用料也很高级。一开始担心爱马仕橙会不会容易看腻。只能赞叹产品经理大胆有眼光。希望这个皮要耐用一点。智能化程度高。基本上都能语音控制。语音识别也非常灵敏。清晰分辨是哪排呼叫他。车机逻辑十分清晰。上手非常快。没有很繁琐。准确找到自己想用的功能。唯一不足的就是可以用的软件选择少了一点。希望后面与其他app多合作。娱乐屏幕分辨率清晰。色彩还原非常高。看电视电影音质蛮好。单纯的听音乐低音少了一点。并没有李总说的1900w的功率。希望后期还要再加强。内部配置强烈要加二排侧窗遮阳帘。隐私跟物理隔热肯定比玻璃膜要好。冬天续航稍微有点不足。电动车的通病。
醉意惘然sky:增程式注定是被淘汰的过渡产品。存在能源浪费,油先做功发电,再除去发电机的效率97.5%,还要给电动机,电动机再驱动车轮。说实话,就是脱裤子放屁,最差的新能源方案!
鸣阁ming1985666:除了图9,其他拍的都是什么啊
机器人大雄ᴗو:黑色看着帅啊
理想L8,我的不二之选。
购车时间:
我是在11.9日订购的理想L8 MAX,系统显示交付时间在12月以内。经过一个多月漫长的等待,终于在12.10提车啦。提到新车的那一天,心情无比激动,我对它说:八爷,从此以后咱们一起侠剑走天涯(L8的外形高大中不失帅气,八爷这称呼我觉得再合适不过了)!
为什么选择理想L8:第一眼,我就喜欢上它了。我想,就可能就是所谓的一见钟情吧!霸气的外观设计,精致的内饰,流畅的车机,良好的驾控体验,优秀的智能性能(电吸门、超大的三联屏幕、带按摩和通风的座椅、柔软的空气悬架、对答如流的语音、智能识别主副驾、二三排座驾的各种交互,这些油车无法比拟的性能)无一不让我着迷。
我是小斐斐:我的11.13订的,显示12月底交车,可到现在还没信,我看一些车友正常情况40天交付。主要是想赶一个元旦前的补贴政策,否则晚两天也无所谓,参照理想之前政策,还能发点油卡。交付说可能得月底,千万别29、30号交车。否则真是折腾人了。
谢飞慢走丝:你们提车一星期了,感觉咋样,我也快提车了
外观挺不错的
内饰无可挑剔
配置还可以
空间还行,但是我希望七座,家里人多
续航才 175 公里,但是必须保持百分之二十的电量,实际跑个百来公里,里面的空调和屏幕都很耗电,不适合跑长途高速,充电费劲
智能还不错,不懂就问理想同学
在车上坐着静音很好,没感觉颠簸和抖动
因为家里娃多选择了这个六座车,本来看了丰田汉兰达,最后买了理想 L8,对比后觉得理想更大气,试驾体验更满意
很多功能需要自己摸索,没有说明书,要问售后才知道某些功能
耗电挺大的,在车里充电很慢很慢
最好自己家里有充电桩,不然充电很麻烦,外面充电价格贵一些
现在优惠四万了,再加一些都可以买 L9,直营店和其他品牌一样,要斗智斗勇,否则很多优惠政策争取不到,还有赠品和积分都是靠争取的。
西安小熊哥:PRO好还是MAX的好?
打距老母riben仔:适合自己需求就是好车
微辣超麻:恭喜恭喜🎉
1、经过奔驰、宝马、奥迪、比亚迪、小鹏、长安深蓝等多款主打车型,燃油和纯电平台多角度筛选,综合自己两台燃油车的使用体验,最终抛弃燃油车和纯电车的最后一个理由,就是理想,各方面甩开燃油车好几条街,性价比和高级感满满;2、外观我的喜好,仁者见仁;内饰高级感觉;动力秒杀一概燃油车,绝大部分电车;底盘舒适,驾与乘皆大欢喜;3、车机系统顺畅跟手,语音和手势加持,更是锦上添花,系统不断升级迭代日趋完美,后台反馈及时,希望增加主动降噪、高速导航、WIFI热点、哨兵模式、环形灯灯语等软件功能,不能让大量硬件白白闲置;4、近几天由于数据线更换等问题,也让我进一步体验到服务中心的服务非常贴近车主的❤,后续希望增加多种优惠升级,如音响改装升级等增值服务;5、希望能后续对电池做大容量升级更佳;💪总之理想加油!!希望越来越好成为一家伟大的企业!!
外观因人而异,内饰是白色的很耐看,但是没有很精致比较普通家用的耐看,所以这两点没有打满分。座椅坐着很舒服,各种小细节很贴心,隔音降噪特别好。配置很高,HUD超大用着很香,四十万的车标配空气悬挂,号称魔毯的悬架开着真的舒服,但是得把舒适度调成运动,要不然可能会有开船的感觉。空间也大毕竟五米的车,平时大四座,短长途后面坐两个没问题,长距离的话可能还是五个人合适。续航可油可电想走就走,纯电续航150左右,如果自己家有个充电桩每天出行不超过150公里的话那就当纯电用了,峰谷电一申请太便宜了哈哈。智能化就不用说了,交付即NOA,智能水平很高很满意,而且经常OTA,车友反馈的问题能马上就给你OTA改进,真是个响应及时的车企。驾驶感受也很好,没有大车的笨重,反而很轻巧,好评
实话实说1666:刚入手一台L8,之前换过两台汉兰达,还是L8各种感觉都优于汉兰达,就是不知道30万公里以后是什么样子,这点老款2.7汉兰达肯定没问题,但是2.0的质量就差了很多。希望L8三十万公里后不会出现各种小毛病,毕竟这次选这车主要原因是为了支持国货嘛同时也一样国货不要在伤了国人心
用户3557118875656:你这床垫是送的还是买的
等我想好了再怼你:方向盘皮套做工再精细一些,音响再好点就完美了。
外形现代时尚,前后环形灯,辨识度很高,内饰简洁大方,操作简单,大屏看视频很爽,音响OTA后,播放网易云音乐会员高品质歌曲,效果很棒了!动力充沛,只要保持一定的电量,任何速度再加速都信心满满,零百加速5.5秒,我之前的535才6.3秒!挂的新能源绿牌,每次☜市政停车免费两小时,可以走公交车道,不限号,平时都是纯电,到处都是充电站,快充四五十分钟就满了。和以前的油车相比,和不要钱似的!跑了一次长途,油耗7.9,满油满电能跑差不多900公里无忧。语音助手很好用,市里堵车的时候和高速上用辅助驾驶省大力了!平时我一个人开,每天接送孩子,周末出游两大两小四个人都有很舒服的空间,后座放倒一个或者两个,后备箱储物空间绝对够用了,偶尔坐六个人,第三排坐两个小朋友,没有任何问题,期待假期自驾游有更好体验吧!总之很满意的一次选择!
wcg古戈尔:第三排坐1.7米的感觉怎么样?
用户273774344617:在西安那个门店买的。。开起来怎么样!
luyang99379:车位很大
外观特别耐看,内饰科技感十足,动力充沛,不足的地方就是建议:悬架太软了,开起来像船一样,老人坐车比较容易晕车。
孫手牵楊SJ:为什么才24w
星雨LZ:为什么裸车价24?
Leesa726:我靠 你的裸车价才24?这边便宜
这个价位的六座SUV,可选的其实并不多,汉兰达、探险者、XT6、领克09、理想L8,主力就是这几辆。每辆车的优缺点都非常明显,但总体看,理想是最能带来全新体验的车型,当然可靠性也有待验证。
自己究竟需要什么,更进一步,自己究竟喜欢什么,这个一定要想清楚。不要听所谓“懂车人”的话,也别信奉朋友或者前辈,每个人的审美、喜好千差万别,穿别人的鞋子试一试,不会舒服的。
L8面上的问题,一是增程器的NVH,据说比one改善很多,但实际体验下来,距离优秀还有很大差距;二是座椅,做工还是粗糙了,个人更喜欢L9的硬质后背,现在皮质、造型都不太满意;三是续航,纯电使用下来,大约就是100-120公里,冬天使用空调的耗电较高,另外当电量靠近20%,就会琢磨充电的事,所以心里上的“可用距离”是有限的。
除了以上几点,剩下的更多就是优点了,空间、配置、驾驶辅助、语音控制等等,相对竞品都有明显优势。
每个人对车的理解都千差万别,就我个人而言,传统的“三大件”已经没那么重要了。这些新颖的配置,更能激发我的使用乐趣。特别值得一提的是,每天中午从办公室溜出来,在车上小憩一会儿,那感觉太棒了。
综上,这并不是一辆物超所值的车,但也没有一部分人说得那么糟糕,如果你喜欢,还是值得一试的。
亲切饼干tQ:要是纯电能保证行驶200公里就爽了
骅仔mk3:说的很中肯,纯电100,每天家里一充,也覆盖了90%打工人的通勤距离了,长途虽然不省油,但毕竟大部分人偶尔跑下的,全能型选手
【购车经历】
之前开的是一辆本田雅阁八九年了,二胎家庭因为孩子都大了,想换一辆大点的车,看过艾力绅,奥德赛,GL8,塞纳…等商务车,因为朋友买了一辆理想,上车感受后最终买了它!
【驾驶感受】
因为刚买回来没多久,开的也很少总之感受特别棒。
【油耗】
他都说油耗也就8,9个油吧,具体还没测试过,等以后告诉大家。
【续航】
冬季续航不是太好,等夏天因为很不错吧。
【亮点配置】
整体装修配置都很喜欢,特别是车内橙色感让人喜欢😊
【最不满意】
因为爱车刚买回来不久,还不知道有过多的缺点,所以不满意的评论等以后再说😄
【提车价格】
官方报价35.98万元,优惠完落地大概33左右,具体也没算。
这就是的购车到这段时间的用车感受吧!真心喜欢理想汽车。
再见大家。
用户3602686104272:具体优惠能说说不
打距老母riben仔:速度不超过120油耗基本8左右
微辣超麻:恭喜入坑,同灰橙银
空间大,配置高,内饰豪华,车机智能,除了新车型耐久性不得而知外,其他各方面极具竞争力。虽然价格36万略微偏高,如果这个价格能坚挺下去,而不是一割再割,相信保值率也不会太低。
agentz:小桌板哪里搞的?
幸福阿萨5U2:优惠2万多了现在
【最满意】理想L8的外观还是可圈可点的,封闭式进气格栅再加上大尺寸的导流槽,前脸搭载了一条接近2米的LED灯带,有着很强的辨识度。
理想L8的内饰设计得很有科技感,配色基本以浅色系为主,中控搭载了三块大屏幕,取消了大量的实体按键。内饰采用了大量的皮质材料进行包裹,档次一下就上来了,座椅采用了Nappa真皮的材质,坐起来很舒服。
【乘坐体验】理想L8的车长宽高为5080mm/1995mm/1800mm,轴距为3005mm,座椅采用的是2+2+2的布局模式,车内前两排的座椅可以电动调节,很舒适便捷,整体的内部空间也很宽敞。
【驾驶感受】理想L8在动力方面搭载1.5L发动机,最大马力154Ps。采用总功率330kw,总马力449Ps的电动机。电池方面搭载了宁德时代的三元锂电池,支持快充,续航里程可达175km。毕竟宁德时代的品牌在那放着呢,续航方面也是有保障的。
悬架偏软,NOA驾驶功能不太智能,和自适应巡航差不多,内饰很简单,质感很一般
夏末的丶悲伤:pro版本不是可以调悬架,觉得太软就调成魔毯2.0运动,保证硬邦邦
外观简约大气,内饰用料扎实整体居家风格,配置很高,智能化很不错,动力很强,很线性,虽然车身大,但整体上属于好开
用户2558382256305:高速的辅助驾驶试过了吗怎么样
用户273774344617:哪个门店买的。送了啥东西了没。
龙湖青山湖天街店彭涛:恭喜啊
看起来沉稳,夜间环形灯带亮眼。内饰简单大气,乘坐舒适。座椅空间够用,后箱稍有点小。平时跑路少,续航足够,隔三天就充充,有事再加油。老头子了,pro的智能足够了。驾驶感受就是开着舒服,坐着舒服。
外观比较有特点,星环灯的设计挺好看的。内饰风格也不错,够大气。配置上完全满足我的需求,空间上美中不足,就是三排空间略小,但在同级别车型当中也属于第1梯队。续航里程是一言难尽,我在北方用车,天气比较寒冷,初步算了一下,纯电里程达成率大概在64%。不过它的高速油耗还是比较高的,跑高速使用油电混合或燃油优先油耗基本一致,空调23℃,室外-7℃,车速110,油耗逼近10个。车机反应不是最快的,但是使用方便,很人性化。有任务大师这个东西,就不好说这个车没有什么功能,想要什么功能自己都可以设计,这点很棒!驾驶感受的话,开起来并不感觉像一辆很大的车,很多车友说开起来像开船什么的,我也没体会到,本人对操控也没有什么太高的要求,所以总体驾驶体验还是挺好的。