点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱豪华版

4.8分“优秀”

跑了几千公里了，补充一下，正常情况一箱油能跑600-700公里。油耗在7左右。还是很可以的。 整体性价比很高，由于优惠力度大，下定了购买决心。购入后使用确实物有所值。推荐购买。 优点: 1外观时尚，仁者见仁智者见智，基本上很大气时尚。没天窗太好了，就不想要天窗。 2配置齐全，全系高清大连屏，自动空调，空气净化，自动大灯，等等配置基本最低配豪华版就满足了，除了座椅不是电动调节，后视镜不能折叠，别的配置该有的都有。 3内饰空间都一流。后排座椅很宽大，角度可调节，基本上后排舒适程度没的说，比我原来的mpv更舒服。 4动力总成和底盘很满意，发动机，变速箱，刹车系统调的很牛。基本上佛系开车，该快就快该慢就慢，1.5足够用了。变速箱绝对好评，感受不到换挡，丝般顺滑。刹车也很线性，油耗也很可以基本8个以内，和官方差异不大。这么大的车，7个多油，可以了。底盘驾驶起来，很紧致，有韧性。路感清晰。抓地力很好。不比轿车差，很有德系车的水平。 5开起来很安静，启停也很轻微，起亚整个技术水平绝对拿得出手。静音也不赖。 缺点: 1豪华版没行李架，看着缺点意思，其实没几个钱，厂家不给行李架太不应该了。整个少了suv的气质，哪怕让我加几百块钱呢。 2车里味道还是比较大，可能是座椅和内饰的味道。不过这个价位，没什么说的。多跑跑味就行，属于皮革味，不刺鼻，不是甲醛。 3配置上鸡蛋里挑骨头的话，座椅包裹性挺好，很宽大，但方向盘，座椅，脚踏板，总是找不到一个舒服的位置开车。如果座椅可调范围再大点，多一点就好了，手动调节也行。 总结:目前优惠力度这么大，性价比非常高，同价位15万落地家用suv燃油车的第一选择。可惜生不逢时，这是电车的时代。不想要电车的人，现在的起亚真的很良心的造车。

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.6分“优秀”

外观：仁者见仁吧，个人是比较喜欢狮跑这种车身线条，前卫一点的设计。路上见过黑色很帅，乌鲁木齐这边就两个店都没有现车只有白色可选了，白色外观的屁股下面一块塑料黑护板有点不协调其他满意！ 内饰：1.5T的只有灰白色没得选，欣然接受吧，仪表和中控屏幕分辨率和流畅度不错，不满意的地方就是多媒体和空调操作面板和海外版不一样，全是触摸按键，很不方便！ 配置：先说不满意的，狮跑的大灯还不如人家出租车改的灯，没有透镜光源散的一塌糊涂！其他功能都比较实用的，L2辅助驾驶很不错。 空间：可以打9分吧一个紧凑型SUV轴距和空间很不错，本人身高190cm86公斤，驾驶位腿部空间开车很舒适，中控也有软包支撑，坐垫长度也说的过去，唯独这个假皮子座椅夏天坐着是真不行啊，捂的不行不透气😮💨，有条件的加个座椅通风吧。 驾驶感受：首先说下油耗问题吧，目前行驶1000公里，表显平均是7升，实际要高一点我知道，我觉得这么大的车算也算省的了，拿上车就干了500公里的高速，1.5T两百匹马力起步虽然差点意思，但是个人觉得综合来说比其他品牌主流的紧凑ＳＵＶ要强的多，因为前排双层玻璃，车内的隔音、驾驶的底盘质感，开起来让我觉得不像起亚车，我也算是起亚的老车主了（狮跑本人第三台车，第一台是14年的K3，第二台21年买了台二手的福特蒙迪欧豪运，开到今年卖了提的狮跑）k3作为我人生第一台车给我感觉车很皮实什么问题没出过，就是底盘太松散，所以对起亚车有一定情怀的，这次狮跑的各方面感受让我觉得我的选择没错。在我心中特别加分的一项！喜欢开车的人懂得，风琴式油门踏板👏🏼

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 四驱旗舰版

4.3分“优秀”

【购车经历】 家里2011年买的途观开始烧机油了，最终觉得换台车，目标还是suv，家用不考虑保值率，只看耐用度，最开始看的是RAV4和CRV，都在谈价格了，无意间发现狮铂拓界上市了，个人对韩国品牌接受度还是比较高的，试驾之后发现各方面都比两田的车强不少，后排空间堪比老途观，后备箱比老途观大了一半，没多少犹豫就找4s交了定金。 【提车价格】 2.0T四驱旗舰，指导价23.48，我拿老车做了个置换，补贴1W，没有参加盲订，现金优惠1W，购置税国家减免50%+厂家补贴25%，好像只交了4000多的购置税，最终落地价格22.38，还送了露营礼包，价格这块还是比较满意，低于我的购车预算。 【驾驶感受】 2.0T+8AT动力很好，120码以内感觉都是游刃有余，8AT可以把转速控制的很经济，驾驶感有一说一比德系差一丢丢，比日系好不少，整个底盘调教比较整，不松散。 【油耗】 目前1000公里，油耗在表显10.7，其中高速大概有400公里，首保之后估计还会降低，预计综合油耗会在10L以内，油箱感觉有点小，54L，有一天堵车开空了，加了49.6L，到加油站时续航显示剩30多公里，感觉这个续航还是算的比较准。 【最不满意】 天窗按键部分没有背光灯，手套箱没有照明灯，后备箱没有置物帘并且了看装置物帘的槽都没配，后期自行购买韩国版也不行，车内其他照明都是LED的，只有后备箱照明灯是卤素的不够亮，四驱系统是全自动分配动力，没有锁止（国外有），国外版本的大灯有透镜，国内全系减配成反光碗式的，雾灯也减配掉了（于是花了7000改灯）。 【总结】 狮铂拓界的产品力结合这个价格个人感觉还是比较满意，22W多落地顶配，想要的配置基本都有了，之前谈的RAV4双擎中配落地得24W左右，而且马上面临改款，所以买新不买旧嘛。狮铂拓界2.0T油耗比我1.8T的老途观低一点，感觉还是比较容易接受，毕竟动力也是主动安全的一部分。很多人质疑花20多W买韩系值不值得，但买车这事，千人千面，花着自己的钱，买自己喜欢的东西，只要自己觉得值，那就是好的，希望狮铂拓界能陪伴我的小家庭一路走下去，也祝各位看官早日购得爱车。

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.6分“优秀”

【最不满意】 最不满意的就是车子的销售，可能是销量原因破罐子破摔了，反正一个月也就走不了多少量，还有就是车子定价太高了，动不动优惠那么多感觉大促销一样，显的特别廉价，再有就是车子的轮胎希望以后可以像国产看齐上米其林之内的。 【驾驶感受】 说一下驾驶感受吧，本人前面一台也是韩国车，以前车底盘比较松散，现在开这个车感觉差距特别明显，车子底盘给人感觉比较整，对得起现在这个车的价位，低速过减速带有点硬，速度快就比较干脆，换来的是车子高速过弯变道侧倾比较小，特别是上高速比较舒服，跑长途没那么容易累，而且这个辅助驾驶也还不错，基本可以保持在车道中心不会左右来回修正方向像一个老司机。走烂路也还好，关键是三五年后，应为新车都比较整。还有就是音响可以给好评虽然不是品牌音响，但是效果超乎想象，隔音算是中等偏上吧毕竟比较喜欢驾驶的感觉，不在乎这些。 【油耗】 油耗1.5来说应该我开得是比较低的一个了，因为用刹车比较小的原因，习惯问题了，起步比较柔和，速度起来后才深踩油门，效率拉满，有图有真相小熊油耗测试过，大概多0.2-0.5取决于加满怎么跳枪。 【续航】 续航看怎么跑，高速700-800完全没有问题，120应该不超过7个毕竟是SUV，我的用车场景在县城，8个油完全够了600-700没问题，这车最省的在郊区900+很轻松，50-80是比较省油的，但是最省应该在50-65这样随随便便低于五个当然看驾驶习惯，也不是刻意省油该超车超车，只要刹车不要太频繁，都还好，说是拖的可以看我发的图片，路段来回基本都是这个油耗。 【空间表现】 空间表现中规中矩吧，后备箱车设计的原因，高度什么的受了影响，不过还好，有那么深了，也符合紧凑SUV的空间表现 【动力表现】 动力来说完全满足日常超车，毕竟1.5受车重的影响，起步低扭不太够用，开大排量过来的肯定会不适应，不过深踩一点而已。速度起来后动力就上来了，加上8at还是比较从容的，40到120一路推着走，120后会没那么明显，80入8挡调教还是不错的，1300转这样，不过现在基本都差不多。 8月自驾过川西小环线，海拔3000-4000动力依然源源不断，超车也非常从容，运动模式是真的爽，希望厂家4s店能够重视一下，车子确实很满意，希望可以推出更好的产品，让体验感更好一点，再就希望车子耐久性问题，毕竟都是以实用为主。

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

4.6分“优秀”

【购车经历】狮铂拓界一上市觉得外观独特是我喜欢的类型就开始关注了，无奈价格接受不了，后面4月份优惠幅度还可以就去看车了，期间试驾过凡尔赛，看到凯酷也挺喜欢，老婆想买大众，而我喜欢小众，在我的软磨硬泡下终于说通了，最终家里人喜欢suv多一点，4S店2.0t有现车当天办完手续办了临时拍照就把车开回家了 【最满意】外观个性时尚。动力，2.0t加8at黄金组合，韩系车自己的发动机和变速箱调校的就是好，基本感觉不到什么顿挫，隔音做的不错，底盘扎实 【乘坐体验】空间同级别还可以，就是后排中间座靠背有点硬，主驾没腰拖长途累腰，自己淘宝买了一个腰靠垫上，话说一个腰拖也要不了几个钱吧，厂家为什么不加上呢 【油耗】 目前开了1780公里，其中跑了280多公里高速其他主要国道和乡道，高速110左右6个左右，其他路况具体没算过，表显续航460公里，总共加了1500块钱的油和6.7毛左右，之前的哈弗1.5t手动挡都要8毛左右，还是比较满意，毕竟2.0t，其实1.5t日常使用也完全是够的，油耗还能低一点 【亮点配置】车机系统比较流畅，搭载的l2级辅助驾驶是真的好用，特别是高速开自适应巡航加车道居中，开长途不要太舒服了 【最不满意】主驾座椅没有腰拖，led大灯是反光碗不带透镜，副驾座椅都尊贵了还不是电动

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

4分“优秀”

外观设计时尚极具辨识度，就是丛林绿的配色让我一眼入迷，提车刚一个月行驶了1300多公里，综合油耗表显9.8，在重庆市区堵车，我也经常要跑山路，这油耗也能接受。 2.0T的动力确实充沛，还没有感觉不够用的时候，油门响应很轻快，轻点就来，跑个山什么的动力也是绰绰有余。8AT的变速箱换挡很顺滑，正常行驶几乎感觉不到换挡，只是有时候猛踩油门要超车的时候，有个1秒钟左右的迟钝。 底盘调校算是中规中矩，不差也不是最好的，整体还是很有质感一点不松散，特别是过弯的时候支撑很好，车身侧倾控制得很好，给我很足的信心，不用过于降低车速。不足的就是碰到连续颠簸路段时，感觉车身有点跳，避震效果不是很理想。 车辆的静谧性还是不错，在外面听发动机噪音稍微有点大，但是车内就很小了，说明双层静音玻璃的作用还是很明显。 内部空间还是比较大，在同级合资车里面算排前的了，前排座椅包裹性很好，后排空间也很大，我没有选带通风加热真皮座椅，感觉稍微有点硬。这里要吐槽一下座椅的选装包，当时本来是想选的，就是这10000的价格太高了，过段时间自己在外面去改套通风座椅。 L2智能辅助系统也挺好用，特别是跑高速时能起到很好的辅助作用，就是在重庆开车弯道比较多，碰到转弯幅度比较大的时候会识别不到车道。 车机系统目前还没碰到黑屏的情况，平时习惯用高德导航，但是车机没办法下载安装软件，只能用carlife连接投屏，但是投屏经常会中断，也根本没办法用，不知道到底是数据线的原因还是手机的原因，有时间再试试。另外，车机不能连接手机热点，赠送的5年流量到期后就只能续费，这有点强制消费的意思。 内饰以及B柱哪些钢琴漆饰面也很容易花，洗了两次车我的B柱装饰板就已经花得很明显了，建议今后改款可以改一下材料。如果有比较在意的车主，新车买回来可以考虑贴个膜，不然真的很容易花。

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.4分“优秀”

外观: 整辆车来说， 我认为外观是最弱的一环，前脸的造型我认为没有前几代的好看，显得有些另类有些乱。尾部一大块黑色塑料搭配在白色车身上确实显得有些廉价感，有点掉档次。 内饰:1.5t的只有灰色的内饰，不过这个灰色的内饰确实是很好看，虽然没有其他的选择但是这个 颜色还是能让大部分人满意的。整个车内看上去给人一种舒适温馨的感觉，软包的部分很多做工也很细致，不会给人粗糙的感觉。 空间:这空间真是没得说了， 腿部空间宽裕，坐垫长度足够，靠背角度可以大幅度的调节，人坐在里面会非常舒服，尤其是坐长途的话，一点也不担心 腰酸背痛，仿皮的座椅材质也比较软。 买这车之前我是中意马自达的，无奈马自达的后排空间跟这个比起来实在是天壤之别，为了照顾一家人的乘坐感受，再考虑到马自达价格比较贵，优惠比较少，最终放弃了马自达选择了狮铂拓届。 动力:1.5t的动力，家用也完全是够了， 应付一下自驾游什么的应该也没什么问题， 毕竟两百匹的马力。有些朋友担心跑高速没力其实根本不用担心，提车回来走的高速， 提速没有2.0t的快但是绝不会出现光吼不走的情况，我全程开的空调跑了有将近300km， 平均时速在100以上，所以油耗也有点高，9个。 配置: 配置真的是太良心了就这个价格来说合资车里面几乎没有能与之媲美的。 减震: 我在高速上过减速带的时候，基本上感受不到什么震动，以前坐别人的车，有的车过减速带的时候心肝都要震出来，那真正叫肝颤呐。所以说这个车的减震让我惊叹。 静谧性:高速100以下的噪音很小，然后100以上到140之间声音是一样的，稍微大一点点，但是完全没有那种吵到耳朵受不了的那种感觉。 在市区开的话，我坐在驾驶室，后面的车狂按喇叭，我根本听不到，我媳妇坐在后排能听到， 她不跟我说，我都不知道后面的车在按喇叭。 油耗: 我在市区里面跑的话，11个油， 还是在没有堵的情况下。 油耗这一块我感觉没有网上说的那么低。还有就是起步的时候油门稍微踩重一点的话就往前窜这个不知道是不是他们所说的顿挫，我用经济模式。 提车价格:全款15.6w， 在重庆涪陵4s店买的。 这里不得不说4s店的服务态度还是可以的，提车完以后专门为我建了一个群，我是车主，其他六个人都是为我服务的，平时遇到用车的问题，在群里面咨询的话响应很积极，很快速。 图片拍的比较少，后面再补两张吧。

点评车型: 2023款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.5分“优秀”

看了大半年车子，因为从小晕车对车不感兴趣，所以对车子也是一窍不通。但这两年有自驾需求，就从去年底开始了解车子的知识，从发动机、变速箱、悬挂、到各个品牌的特点和优缺点，最后筛选车型、对比参数和外观，对我一个天秤座的人来说真的太难抉择了！开始的待选车型有:马自达CX-5，现代途胜，标致4008，起亚狮搏拓界，福特锐际，最终经过反复多次的对比、筛选、删了选选了删，最终大狮子🦁赢了决胜局！恭喜大狮子也恭喜自己！从学习车辆知识，到筛选意向车型，到看车，试驾，谈价，提车，学车，真的太不容易了，感觉比买房难多了。。。 外观: 其实我看中的并不是外观，个人认为这款车销量不好的主要原因有两个:1是品牌力不够强，4S店相对较少2.就是国人都喜欢外观板正的车子，这款车前脸设计太浮夸，不够“有派”是许多人不选择的原因。 内饰和空间: 可能也因为我没开过几次车子吧，我个人觉得内饰和空间都很满意，同价位性价比高，隔音好，比CX-5好很多。内饰做工用料扎实，空间超大，后排放倒睡觉没问题，这也是我选择的一个重要原因，因为我要自驾游，累了可以躺里面休息，一米七的我睡里面完全没问题！ 动力: 1.5T+8AT在同价位数一数二的存在！这也是我选择大狮子的主要原因之一。我平时一个人开，暂时没试过满座，开着感觉动力很强。 油耗:可能我不太会开吧，还没熟悉，没上过高速，加上这几天练车，综合八个多油。 上面说的基本都是优点了，再说几个缺点吧，毕竟车无完车嘛！ 缺点: 1.没有电尾门，只有顶配有，这一点感觉不应该，有些不方便，想在里面睡觉从里面关不太好操作，听说可以加装。 2.蓝牙钥匙形同虚设，可能我还不熟吧，反正没成功过一次，弃用了。车机用着还好挺流畅。 3.后门的横向装饰条对不齐，错位很明显，开始还以为这台有问题，看了其他车子也差不多都有这个问题，这一点跟扎实的内饰做工有差距，还有待改善。 4.没有设计后备箱遮物帘，成本没多少的，但是用处挺大:隔开后备箱和前车厢，空调暖风都更有效，放杂物也更美观，还能隔绝部分气味。这个真建议加上去，毕竟十几万的车了，不差那点料。 最后一点也是所有车子的通病:后备箱备胎上面的盖板和储物空间，质量太次，太容易粘东西了，不知道为啥所有车企都把这个搞成这种的。 虽然问题也不少，但瑕不掩瑜，总的来说我个人还是挺满意的，是辆好车！毕竟三大件才是车辆的核心，经久耐用才是检验质量的标杆。

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

3.9分“良好”

以前开的干式双离合，那感觉懂的都懂，现在这个8AT相当丝滑，低速偶尔有点顿挫，起步稍微迟缓点，但是总体来说还是很满意滴，只要耐用就行，也没啥暴力驾驶的欲望。空间也足够了，大部分时候是一个人开，考虑过七座，但是不好找到价格合适的又能满足预算的，我都忘了是怎么逛到这个车的了，一看还不错，外观设计很新颖，一点也不非主流哈，加了车友群研究了一通，12.24订车，1.15提车，加了个安全包，销售就说老司机不需要，但是有这玩意儿在过窄路或者限宽墩的时候还是要放心点。气味也尚可，没买碳包，柚子皮放了一个星期，放了瓶香熏。我们这边天气不太冷，应该不会那么容易堵颗粒捕捉器，边开边反馈吧。除了品牌力弱销量低以外没什么明显短板。

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱旗舰版

4.1分“优秀”

【购车经历】 去年 10 月份开始看车，本来一直看的都是混动车型，路过起亚展台被优惠吸引(就是图便宜)所以了解了一下，后期进行了多次试驾，也和其他车型进行了对比，虽然周围人都说买韩系车不如买国产，但是同价位反复对比，狮铂拓界性价比真心拉满了，上个月就一咬牙进行了购买 【油耗】 高速 120 平均油耗 6.5-7 之间，105 平均油耗 5.5-6 之间， 市区大概 9 到 11 中间。以上油耗都是没做首保测试出来的 【乘坐体验】 后排很舒服，长时间开车的车友建议买个腰托，要不然腰疼 【空间表现】 很满意，尤其是后备箱空间很大，非常能装，后排空间也很大 【亮点配置】 L2 自动驾驶高速上很不错，谁用谁知道 【最不满意】 首先是车机的地图，太差了，建议厂家可以 OTA 升级一下 然后是语音，支持的功能很少 最后是车灯，亮度低，更换成本高 再吐槽一下这个车的氛围灯非常鸡肋

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.9分“优秀”

外观属于那种一见钟情类型的，浅色的内饰看起来比较顺眼，这种东西属于仁者见仁智者见智，空间对于定位在紧凑型SUV的车型里来说应该是够大的了。说说我的驾驶体验吧，个人觉得1.5T尊贵版属于性价比较高的了，因为高速跑得少，都是平原地区，动力绝对够了，L2级别的辅助驾驶是真爽，不夸张的说用好了相当于一个老司机了，真心省事。不满意的地方就是天窗应该搞个选配，可以增加一个电动尾门，这样的选择性更多，可以满足不同需求的人，还有就是大灯亮度问题，确实照得不够远，亮度也有待提高，希望下个版本能重视起来，我以前一辆K2也是同样的问题，后来买回来自己改了大灯，效果杠杠的。写在最后，本人文采不好，写得有点乱七八糟的，大家将就着看看就好

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱豪华版

4.5分“优秀”

第一眼看大气，空间大，动力足，加速从不拖泥带水的，高速油耗8.5时速140。城区9.8，没首保，希望首保后能降低点，不足的就是不能全车自动升降窗户，只有主驾才可以，副驾驶没得座椅调节，没得天窗，没得折叠反光镜，一分钱一分货吧！总体来说还是满意，我的第一个也是韩系车起亚赛拉图，18万公里没修过主机，韩系车的机器还是过硬 【驾驶感受】 五口之家出行没得问题，我春节连后备箱坐了9个人，后排座椅可以放成葛优躺，舒服 【动力表现】 看过很多车，2.0T能最大马力的也就狮铂拓界，最大236匹，不管是越野还是城市要动力随时随地来不搓掇 【销售态度】 销售小姐姐还蛮热情 【提车价格】 我全款13.8w全包落地拿下

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.5分“优秀”

【外观】 一般般吧，车头相比于海外版没那么好看，而且后门的黑塑料板略显廉价。 【最满意】 1. 驾乘感受极佳，悬挂系统不错且隔音很好 2. 油耗比较低 3. 空间大 4. 加装的安全包很好用 【最不满意】 1. 没有座椅通风和腰脱，副驾驶没有电动座椅调节。 2. 车机系统的百度地图极其难用，远不如高德。 【油耗】 现在已经开了1300公里，表显油耗6.4L，自己计算了一下大概是6.5L。其中高速跑了大概500公里，国道省道200多公里，其他都是在市区开，但好在新区路网比较稀疏，几乎不堵车，平均时速能到30多接近40。 高速120巡航的时候百公里油耗表显5.0-5.2、国道时速70是最省油的，最低开到了表显4.5个油。市区的话，平均时速30多表显油耗就得7个多接近8了。 【动力表现】 平时用的smart模式，本人开车没那么猛，很少给地板油，但红绿灯起步加速还是能跟其他车一较高下的。高速上加速也不会发飘发虚。

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

4.6分“优秀”

【购车经历】 说实话，天天在懂车帝看车，也看了很久的新能源，但是就个人而言，选择新能源还是油车都是可以的，像我自己平时上下班骑个电动车也自在，买油车只是为了周末假期开出去玩用的，开的少，所以不在乎油价油耗这些，自己开心最重要。 为啥选择狮铂拓界，1.外观很入我眼，属于越看越耐看的类型2.优惠确实很大，心动不如行动3.动力充沛，想要就有 【最不满意】 1.刹车脚踏板反应好像有点迟钝，要深踩才行，还不太习惯。 2.车机流量只有五年免费，后面每年200元，不划算 3.听说大灯不亮，还没晚上试过 【油耗】 油耗不高，堵车也就十几个，不堵车9个左右，才提车第一天，相信后面会更低，多跑跑高速就下来了。 【空间表现】 空间很充足，尤其后座的倾斜度，可以斜躺，后排也可以完全放平，搞个充气床，出去旅游是不错的选择 【动力表现】 随踩随有，2.0超车轻轻松松

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

3.9分“良好”

【购车经历】 周末车展看车，自己喜欢三箱轿车，就定了蒙迪欧，家里还是说买个suv吧，所以就从网上看的车，途岳，探岳，途观都看了，还有荣威，长安等等，最后选了这个车，还是挺好看的，而且是全球车型，因为自己还有辆2.4的君越，所以就想买个省油的车，目标就是1.5/1.6左右的at变速箱的车，所以也没别的可选 【驾驶感受】 操控说实话，挺一般的，可能不常开suv的事，开起来感觉一体性不好，底盘不如君越，加速也一般，空间挺大，新车也不敢踩 【油耗】 目前不低，9个多冒头 【续航】 一箱油没跑完 【最满意】 那就剩空间了，别的就是外观还可以 【最不满意】 问题挺多的，新车味道很大，这两天开的头晕，后排车门太轻，不使劲关不上，车内没有后备箱开锁键，后备箱没办法从里边开，前挡玻璃上的胶特别的难弄