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    狮铂拓界内饰好看值得买吗_狮铂拓界怎么样

    ·狮铂拓界

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共192人评价
    12万-18万SUV总榜No.61
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-16.78万
    厂商指导价
    17.98-23.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.76
    • 外观
    • 4.04
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.70
    • 配置
    • 3.77
    • 3.67
    • 空间
    • 4.10
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.67
    • 操控
    • 3.65
    • 3.67
    • 动力
    • 3.70
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 锐际3.87动力4.20
    • 马自达CX-53.84外观4.24
    • 狮铂拓界3.82空间4.10
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 途胜3.77外观4.14

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 锐际3.87动力4.20

    狮铂拓界·全部评分

    点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

    4.7优秀

    中秋节当天提车,2.0尊贵加五千的安全包,目前开了3700公里,以前开的是家里的一辆手动挡的k2,一直想换一辆自己的车,硕士毕业后就抑制不住自己换车的想法,不停的在懂车帝看车,但家里给的支援不多,所以预算就在15-20之间。后面买车的时候试驾了途胜(内饰不好看),途观l(太贵且配置不高),奥迪q3(以前开过一千多公里朋友的22款q3,感觉一般并且有点超预算),帕萨特(不喜欢内饰,而且不想要偏商务的车,父亲说买这个的话给我加钱),星悦l(开起来有点开船的感觉),之前一直喜欢k5,但价格不合适,最后多方对比还是觉得狮泊拓界开着舒服。 一、外观 从车头看感觉一般,那个车灯感觉不如k5的好看,但从侧面看整车比较运动,看着很舒服,从尾部看也还可以。 二、内饰 个人对内饰很满意,因为比较喜欢连屏的内饰,而且拓界的内饰看着很大气,唯一可惜的是因为没有上顶配,所以没有氛围灯。 三、配置 配置不算低,但少了个人觉得比较重要顶配才有的配置,一是没有电尾门,刚提车时拉后备箱真的很累,现在还好。二是没有副驾座椅电动调节,这个感觉有点可惜。至于氛围灯这些,有的人在意有的不在意。 四、空间 Suv的空间都不小 五、动力 动力很强,以前开k2的时候拉着一车室友出去吃饭,五个人加起来700斤,1.4自吸的车油门踩着明显感觉力不从心,现在狮搏拓届的动力真的强,踩油门就立刻提速。 优点:上面说的不再提,一:底盘是真的舒服,过坑洼路面减震很不错。二:隔音效果很好,开了两千公里去上牌的时候又试驾了ev6和比亚迪海豹,感觉海豹的隔音低速比较好,因为是电车,但速度上到100后明显跟100码的狮搏拓界噪音差不多,至于ev6,整体比海豹强点,但感觉强的这点顶多值3万。 缺点:是真的费油。一、有一次在服务区睡了一个小时,车没有熄火,感觉费了好多油,以前开k2在服务区睡觉感觉油基本都不掉。二、高速130-150的油耗就在8-9之间,开定速巡航的话定到110左右油耗能掉到7左右,另外点火起步的时候也是真的费油。三:前两天突然仪表盘显示车道居中保持系统故障,但就跳出来了两次,车道居中突然不能用了,我再开又突然好了,不理解,不知道是不是与我我装了个方向盘套有关系。 整体来说,对这个车很满意,买之前喜欢k5这个车,买狮泊拓界前很担心买后悔,但现在看来整体对这个车很满意,至于油耗,本来就要的2.0t,就没打算省油。

    2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 02022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 0
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    2023-11-20

    qzuser248309967博主你好!你这14.48万是包含五千安全包的么?落地多少?

    青岛大叔这车安全系数怎么样,朋友。

    用户7818150979873硕士毕业买个十来万的车还要家里支持

    点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0L HEV 两驱旗舰版

    4.5优秀

    狮铂拓界基于第三代i-GMP平台打造,长宽高分别为4670mm 宽 1865mm ,轴距达到了惊人的2755mm,堪比一些中型SUV。前脸基于海外高配车型X-Line版本为基础进行开发,相比普通版更加运动,“虎啸式”前脸、星链式中网以及科技感十足的回旋镖式LED日行车灯都让狮铂拓界更加前卫与运动。 既然说到了海外版,狮铂拓界是全球化车型并非中国特供,所以在我们最关心的安全性能上狮铂拓界也完美继承了海外车型的优势,后方交叉防撞辅助、盲区防撞辅助、安全下车预警、以及基于导航的智能巡航控制、高速公路驾驶辅助等多项智能安全配置一一配备。 而进入到车里面,最引人瞩目的就是这块曲面双连屏。虽然屏幕尺寸没有大到夸张,仅仅是两块12.3英寸的大屏,但是跟内饰设计完美的融合在一起一点都不显得突兀,不像一些巨型中控屏,一看就知道是后加的“违建”产品。并且分辨率很高,显示信息丰富。 搭载了最新的Kia Connect智能互联系统,双区语音识别、语音识别助手都是标配,高配车型还配备了8扬声器的哈曼卡顿高级音响系统,且支持ASD虚拟引擎声浪。车机除了支持百度CarLife外,还支持爱奇艺、QQ Music、音频书、新闻等多种媒体内容,丰富了出行体验。 内饰以Bold for Nature(大胆本能)”为设计灵感,大胆和本能个人是看不出来了,但是材质和做工却可以感受到它的诚意满满。中控和门板上都采用了软质材料包裹,而在悬浮式操控台侧面更是采用了皮质包裹。子换挡旋钮手感顺滑,并且在里面还有LED氛围灯。座椅支持6向电动调节还带有通风加热功能,对南方地区极度友好。 来到后排,空间表现确实对得起2755的轴距,腿部空间巨大,而且后排靠背支持多角度调节,大大提升乘坐舒适性。前排座椅靠背还设计了USB充电接口,全车加上前排的15W手机无线充电、2个12V电源接口和3个Type-C接口,一车5个人都不会断电。头枕也做了扶手设计,上下车会更加方便。 至于动力方面,全新的狮铂拓界有1.5T、2.0T以及2.0自吸HEV三种动力组合,2.0T-GDI发动机最大马力236Ps,最大扭矩353N·m,搭配速自动变速箱,官方零百加速时间仅需7.8秒。而2.0L HEV车型,采用的是现代起亚全球领先的TMED混合动力系统,官方数据百公里油耗仅为为5.6L。 狮铂拓界除了动力强劲外,智能辅助驾驶狮铂拓界也是下足了心思。ACC自动巡航、车道偏移辅助都是基本配置,前方防撞辅助系统不仅支持识别车辆/行人,还包括自行车以及交叉路对向车,大大增加了驾驶安全性。 撑起以起亚现代为首的韩系车与日系德系在国内形成三足鼎立的局面,但是由于种种原因韩系车的光茫变得暗淡。不过它并没有放弃退出中国,而是带着最新的诚意之作王者归来,摘掉合资车的光环,与自主品牌同台竞技,起亚对狮铂拓界的满怀信心,而它的实力也足够对得起我们对它的期待。

    2022款狮铂拓界 2.0L HEV 两驱旗舰版 图 02022款狮铂拓界 2.0L HEV 两驱旗舰版 图 0
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    2022-12-02

    月同岳这玩意下雨车窗下降上刮不了雨,安全隐患,一个大BUG

    用户1461610292161全球车型怎么啦,偷工减料没商量,看看索纳塔拆车视频吧

    HAOGE9527和北京现代胜途 三大件一样吗?

    点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

    4.4优秀

    外观: 整辆车来说, 我认为外观是最弱的一环,前脸的造型我认为没有前几代的好看,显得有些另类有些乱。尾部一大块黑色塑料搭配在白色车身上确实显得有些廉价感,有点掉档次。 内饰:1.5t的只有灰色的内饰,不过这个灰色的内饰确实是很好看,虽然没有其他的选择但是这个 颜色还是能让大部分人满意的。整个车内看上去给人一种舒适温馨的感觉,软包的部分很多做工也很细致,不会给人粗糙的感觉。 空间:这空间真是没得说了, 腿部空间宽裕,坐垫长度足够,靠背角度可以大幅度的调节,人坐在里面会非常舒服,尤其是坐长途的话,一点也不担心 腰酸背痛,仿皮的座椅材质也比较软。 买这车之前我是中意马自达的,无奈马自达的后排空间跟这个比起来实在是天壤之别,为了照顾一家人的乘坐感受,再考虑到马自达价格比较贵,优惠比较少,最终放弃了马自达选择了狮铂拓届。 动力:1.5t的动力,家用也完全是够了, 应付一下自驾游什么的应该也没什么问题, 毕竟两百匹的马力。有些朋友担心跑高速没力其实根本不用担心,提车回来走的高速, 提速没有2.0t的快但是绝不会出现光吼不走的情况,我全程开的空调跑了有将近300km, 平均时速在100以上,所以油耗也有点高,9个。 配置: 配置真的是太良心了就这个价格来说合资车里面几乎没有能与之媲美的。 减震: 我在高速上过减速带的时候,基本上感受不到什么震动,以前坐别人的车,有的车过减速带的时候心肝都要震出来,那真正叫肝颤呐。所以说这个车的减震让我惊叹。 静谧性:高速100以下的噪音很小,然后100以上到140之间声音是一样的,稍微大一点点,但是完全没有那种吵到耳朵受不了的那种感觉。 在市区开的话,我坐在驾驶室,后面的车狂按喇叭,我根本听不到,我媳妇坐在后排能听到, 她不跟我说,我都不知道后面的车在按喇叭。 油耗: 我在市区里面跑的话,11个油, 还是在没有堵的情况下。 油耗这一块我感觉没有网上说的那么低。还有就是起步的时候油门稍微踩重一点的话就往前窜这个不知道是不是他们所说的顿挫,我用经济模式。 提车价格:全款15.6w, 在重庆涪陵4s店买的。 这里不得不说4s店的服务态度还是可以的,提车完以后专门为我建了一个群,我是车主,其他六个人都是为我服务的,平时遇到用车的问题,在群里面咨询的话响应很积极,很快速。 图片拍的比较少,后面再补两张吧。

    2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 02022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 0
    2023-08-13

    你是钱渡何必听我吠我都说了外观丑,就被喷了

    腊肠鸡蛋这车最大的亮点就是外观,除了品牌溢价值差点这价位这配置相当良心,当然预算够的话还是建议丰田威飒或crv,确实是开不坏且还保值

    左二玄去求吧!我2.0尊贵刚买车不敢跑快人家说新车磨合,高速一百左右磨合磨合!我油耗4.6

    点评车型: 2023款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

    4.5优秀

    看了大半年车子,因为从小晕车对车不感兴趣,所以对车子也是一窍不通。但这两年有自驾需求,就从去年底开始了解车子的知识,从发动机、变速箱、悬挂、到各个品牌的特点和优缺点,最后筛选车型、对比参数和外观,对我一个天秤座的人来说真的太难抉择了!开始的待选车型有:马自达CX-5,现代途胜,标致4008,起亚狮搏拓界,福特锐际,最终经过反复多次的对比、筛选、删了选选了删,最终大狮子🦁赢了决胜局!恭喜大狮子也恭喜自己!从学习车辆知识,到筛选意向车型,到看车,试驾,谈价,提车,学车,真的太不容易了,感觉比买房难多了。。。 外观: 其实我看中的并不是外观,个人认为这款车销量不好的主要原因有两个:1是品牌力不够强,4S店相对较少2.就是国人都喜欢外观板正的车子,这款车前脸设计太浮夸,不够“有派”是许多人不选择的原因。 内饰和空间: 可能也因为我没开过几次车子吧,我个人觉得内饰和空间都很满意,同价位性价比高,隔音好,比CX-5好很多。内饰做工用料扎实,空间超大,后排放倒睡觉没问题,这也是我选择的一个重要原因,因为我要自驾游,累了可以躺里面休息,一米七的我睡里面完全没问题! 动力: 1.5T+8AT在同价位数一数二的存在!这也是我选择大狮子的主要原因之一。我平时一个人开,暂时没试过满座,开着感觉动力很强。 油耗:可能我不太会开吧,还没熟悉,没上过高速,加上这几天练车,综合八个多油。 上面说的基本都是优点了,再说几个缺点吧,毕竟车无完车嘛! 缺点: 1.没有电尾门,只有顶配有,这一点感觉不应该,有些不方便,想在里面睡觉从里面关不太好操作,听说可以加装。 2.蓝牙钥匙形同虚设,可能我还不熟吧,反正没成功过一次,弃用了。车机用着还好挺流畅。 3.后门的横向装饰条对不齐,错位很明显,开始还以为这台有问题,看了其他车子也差不多都有这个问题,这一点跟扎实的内饰做工有差距,还有待改善。 4.没有设计后备箱遮物帘,成本没多少的,但是用处挺大:隔开后备箱和前车厢,空调暖风都更有效,放杂物也更美观,还能隔绝部分气味。这个真建议加上去,毕竟十几万的车了,不差那点料。 最后一点也是所有车子的通病:后备箱备胎上面的盖板和储物空间,质量太次,太容易粘东西了,不知道为啥所有车企都把这个搞成这种的。 虽然问题也不少,但瑕不掩瑜,总的来说我个人还是挺满意的,是辆好车!毕竟三大件才是车辆的核心,经久耐用才是检验质量的标杆。

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    2024-10-04

    用户900215557275我买的2.0的开了一年多一万多公里。这车就是行驶品质差。三大件有待考证。!大屏没鸡毛用。老掉线。座椅长途累死。总体不如国产。唉😔十几万的车不能要求太多。下一辆绝不选起亚了

    饿狼嘶给电动尾门其实没什么用,等它磨磨唧唧的关好,我手动都开关几次了。

    烟花里的尘埃14我的出现几次这种问题了,在等售后解决。

    点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

    3.71良好

    外观方面,全新起亚狮铂拓界使用了家族式设计语言,经过一些调整,整体风格更加硬朗运动。前脸采用了大面积熏黑进气格栅,内部均为蜂窝状结构,两侧LED大灯组也极具个性,采用了“回旋镖”式造型,中间由一条镀铬饰板与进气格栅连接一体性很强,前包围的主体为贯穿式的进气口,内部由多条横幅结构填充,两侧有两个特别小的进气口装饰作为点缀,从正面看上去比较有视觉冲击力。 车身侧面,新车采用了多段凌厉的线条设计,分别由门板中间的横直线条、下方微微隆起的线条以及D柱附近的流线圆润线条组成,另外还在侧裙的上方增添了镀铬饰条进行包裹,配合五辐式花瓣形轮毂,营造出强烈的运动氛围。 起亚狮铂拓界的尾部造型才是辨识度最高的,线条使用的非常丰富,两侧LED尾灯组造型凌厉,中间由一条细长线条相连接形成贯穿式,牌照位被设计在了后尾门最下方背景为熏黑磨砂设计,与后包围很好的呼应上了,后包围的底部有一条熏黑贯穿饰板,周边围绕着一圈镀铬饰条,为其增添了一些肌肉感。 内饰方面,新车内饰更多的偏向年轻运动化设计风格,采用了红黑配色的双拼色设计,中控台配备了一块12.3英寸全液晶仪表和一块同样12.3英寸的中控屏大屏,两块屏幕组成悬浮式曲面双联屏,方向盘使用的是三辐式平底多功能方向盘,座椅中间的中控操作区域为旋钮式换挡机构,而且整车几乎没有什么物理按键,都改为了触摸式,再次强调了该车的科技感。新车还配备了手机无线充电、360度全景影像、全景天窗、哈曼卡顿音响、前排座椅通风/加热和后排座椅加热等配置。可以说是性价比非常高而且诚意满满了。还有就是,因为它2755mm的轴距在同级车型里是比较占优的,所以车内的驾乘空间都比较宽裕,而且坐垫设计的很厚,舒适度和软硬度都还不错,作为一台紧凑型SUV能够带来中型SUV的体验,这才叫性价比。 全新起亚狮铂拓界的整体表现还是非常不错的,外观比较具有辨识度,内饰的运动氛围和科技感营造的很好,在这个级别的SUV车型中还是比较值得期待的一款车。它的产品力也属于同级中较高水平,竞争对手就比如本田CR-V这一类。

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    2022-12-27

    大师兄1.5T 还有黑内饰?

    大为32368081落地多少钱

    自若宇宙iy定价太高,这个价钱不会选择起亚品牌。

    点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

    4.9优秀

    外观属于那种一见钟情类型的,浅色的内饰看起来比较顺眼,这种东西属于仁者见仁智者见智,空间对于定位在紧凑型SUV的车型里来说应该是够大的了。说说我的驾驶体验吧,个人觉得1.5T尊贵版属于性价比较高的了,因为高速跑得少,都是平原地区,动力绝对够了,L2级别的辅助驾驶是真爽,不夸张的说用好了相当于一个老司机了,真心省事。不满意的地方就是天窗应该搞个选配,可以增加一个电动尾门,这样的选择性更多,可以满足不同需求的人,还有就是大灯亮度问题,确实照得不够远,亮度也有待提高,希望下个版本能重视起来,我以前一辆K2也是同样的问题,后来买回来自己改了大灯,效果杠杠的。写在最后,本人文采不好,写得有点乱七八糟的,大家将就着看看就好

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    2024-01-31

    大鹏兄弟,在上海哪里买的,这么便宜,我南通的可以来上海买吗

    烟花里的尘埃14心在滴血,我26号买12.7

    用户6540648768282现在都12.08了???

    点评车型: 2023款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

    4.2优秀

    内饰外观都很满意,2.0T同级别对比油耗很不错,稳定性也不错。缺点:大灯没有透镜,市区开还行,开长途近光远光区别不大。座椅偏硬,可以接受。市区开不堵车油耗10个左右,县城开9个左右。长途最低开出5.6。三大件,稳定性,油耗,内饰外观等综合来看,我觉得这个价位性价比是最高的。

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    2025-02-02

    船长将军落地14.9吗

    陈澈澈阿减去置换了吗,

    头条用户裸车13.2吗?鄂尔多斯2.0裸车14.9

    点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱旗舰版

    4.1优秀

    买了这个车不后悔,好开好看,内饰科技感十足,性价比非常高,2.0T➕8AT黄金组合,摩比斯变速箱值得信奈,试驾了许多车型,马自达Cx5,本田crv ,丰田荣放,日产奇峻,看了一圈下来,最终还是选择了狮铂拓界!

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    2022款狮铂拓界 2.0T 两驱旗舰版 图 12022款狮铂拓界 2.0T 两驱旗舰版 图 1
    2023-07-23

    积极的沙滩cJ你拿拓界和日系车比,肯定完胜啊

    乡村徐小波兄弟裸车16嘛,加置换补贴吗

    用户5028455703166变速箱不是坦迪斯吗

    点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0L HEV 两驱旗舰版

    4.2优秀

    总体还算满意。问题还是那几个饱受诟病的问题。车灯无透镜,有点惨。内饰不让用深色。虽然蓝灰内饰挺好看,但是不耐脏。大量钢琴漆面板触摸按键,不实用不耐磨,添麻烦!车机还行,就是百度导航太烂,远不如手机版。

    2022款狮铂拓界 2.0L HEV 两驱旗舰版 图 02022款狮铂拓界 2.0L HEV 两驱旗舰版 图 0
    2023-03-14

    kapxxx也看中这款混动,想问问市区拥堵路段油耗能跑到多少?高速提速怎么样

    春灿秋白8混动只有这一个内饰色吗

    流浪天籁奔跑追寻再旋纽档不如档把的

    点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

    4.14优秀

    因为内饰放弃了途胜,这车内饰满意,三大件满意,外观一般,车是不错的,只是冲动消费,遇到了恶心人的销售店,车主群没一个车主说这家店不坑的,哪个店我就不说了,成都要买这车的,最好自己去打听一下再交钱!

    2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 02022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 0
    2024-01-23

    极速高山6f3车是好车,就是8月份买的车,现在车价降了一万多,心里太亏了

    YY8241896926049锦华,浩悦?

    彩票有心人燃油车里面,算是性价比很高,综合用途非常适合的。不知道3-5年后,新能源汽车再上一个台阶了,这车会不会被根本没有人要。

    点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

    4.9优秀

    起亚狮铂拓界是全球车型,外观霸气上档次,内饰豪华,12.3吋双联屏,电子档把,双层夹胶玻璃,隔音效果超级静谧!可向后倾斜角度的后排座椅,乘坐舒适性极好!可开启全景天窗,这些都是狮铂拓界的靓点。最重要的是发动机1.5T加8AT变速箱,那是绝配,拥有200匹马力,开起来动力强劲,相当顺滑,不顿挫。是起亚的重磅车型,选购小狮子,不后悔!

    2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 02022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 0
    2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 12022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 1
    2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 22022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 2
    2023-06-17

    博学的远山fc4我也漳州的,购置税加保险多少

    我的态度不一般这裸车价高了点啊,为什么不来江苏或者上海买车?发板车也没多少钱的

    zw天涯海角这个和现代途胜l不知道怎么选了

    点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

    3.86良好

    导语: 起亚狮铂拓界,虽然车名在国内听起来有些陌生,但它的前辈却是大家耳熟能详的狮跑、智跑和KX5,作为全球车型的SPORTAGE历经五代演变,第五代车型进入中国市场后干脆将英文名直接音译过来,这才有了“狮铂拓界”的名字。时至今日,新车已上市半年有余,那么如今的优惠幅度如何呢?又该选择哪款配置才最划算呢?养车成本又高不高呢?今天郝哥就来跟您聊聊2023款悦达起亚狮铂拓界。 造型设计: 近日,根据郝哥暗访北京地区某起亚4S店得知,目前新车共在售包括混动版本共计11款车型,售价区间为17.98万~23.78万元。虽然整体售价相比KX5有所上调,但无论是车身尺寸还是动力参数也均有大幅提升。造型方面,别具一格的颜值令人印象深刻,虎啸式中网贯穿整个前脸,标志性的回旋镖样式日行灯和菱形大灯极具视觉冲击力。尾部并没有采用当下流行的贯穿式尾灯,不过飞翼式LED尾灯、向后延伸的扰流板以及隐藏式排气布局等特点依然彰显了其浓郁的个性化风格。值得一提的是,根据店内透露,目前新车全系狂降5~5.5万元,在如此大幅优惠面前,狮铂拓界的性价比优势也迈上了全新高度。 内饰配置: 狮铂拓界采用了起亚家族最新设计语言,其中弧面双联屏是车内最大卖点之一,不仅观感上更时尚前卫,同时还能一定程度上减小反光的影响。大量软性材质包裹也凸显了厂家的用心和厚道,配合上质感不错的氛围灯,大幅提升了新车的高档感觉。双12.3英寸联屏左侧为全液晶仪表盘,并提供了多种驾驶模式主题切换,右侧则搭载了Kia Connect智能互联系统,同时支持OTA升级和手机互联等功能。下方还配备了触控式的空调调节选项,使用上也会更为便利。 空间: 狮铂拓界定位紧凑型SUV,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4670/1865/1678毫米,轴距达到了2755毫米,数据上即使是面对丰田RAV4荣放和大众途岳等竞争对手也处于全面碾压态势,遗憾的是,新车并没有推出七座版本,不过对于这个级别来说,即使拥有第三排座椅也只能当应急用。此外,后排较平的地板和尺寸可观的全景天窗也称得上是个加分项了, 后备箱容积为545升,1850毫米的最大纵深和750毫米的高度即使存放大件物品也能游刃有余。 动力: 新车提供了1.5T、2.0T和2.0L混动(HEV)三种动力可选,其中1.5T版本主打性价比路线并起到了降低起步价门槛的作用,2.0T版本则拥有四驱系统可选,2.0L混动(HEV)版本除了搭载2.0L发动机,还配备了一台电动机,百公里油耗仅需5.6升,这恰好也迎合了当下新能源快速发展趋势,最关键的是,优惠后全系车型裸车价格均下探至20万以内。 导购: 根据店内透露,目前2023款狮铂拓界1.5T版本优惠5.3万元,2.0T版本直降5万元,2.0L混动(HEV)版本更狂降5.5万元,新车全系降价后售价区间仅为12.68万~18.28万元,对于这个级别来说,性价比优势还是相当明显的,此时入手也是一个不错的时机,那么通过配置分析并结合优惠情况,郝哥最终推荐您首选1.5T两驱尊贵版,新车官方指导价18.98万元,优惠后裸车价为13.68万元。 落地价: 既然选好了车型,那郝哥就来为您算算落地价吧,推荐配置1.5T两驱尊贵版官方指导价18.98万元,优惠5.3万元后裸车价为13.68万元,购置税1.2万元左右,保险大概5500元,验车上牌费1500元,那么最终全款落地价预计为15.58万元。如果选择分期购车的朋友,郝哥推荐您首选两年免息套餐,裸车首付金额4.78万元,分期手续费3000元,再算上保险购置税等杂费,落地首付金额6.98万元,贷款8.9万元,分两年24期还完,换算成月供是3708.33元。至于选择全款还是分期,那就要看您的个人需求了。 养车成本: 养车成本方面,新车保养周期为半年或5000公里,A保费用预计400元;B保费用700元上下,与此同时,狮铂拓界的质保周期为五年或10万公里,总体来说保养费用还算是在意料之中。油耗方面,郝哥依然以推荐配置为例,新车工信部综合油耗显示为7升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是9升,目前北京地区92号汽油的油价为7.75元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为13950元,平均月油费为1162.5元,不知道这样的油耗水平您还满意么? 总结: 相信通过郝哥的介绍,您对2023款悦达起亚狮铂拓界也有了更深入的了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,以上所有数据均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考。说实话,起亚狮铂拓界更注重成为一名“六边形战士”,除了见仁见智的造型设计,无论从空间表现还是配置属性,甚至是终端优惠,都让狮铂拓界极具竞争力,那么您觉得新车如何呢?感谢您关注《郝车来袭》。

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    2023-05-21
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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    途胜 2025款 途胜L 1.5T GLX精英版 N-Line途胜 2025款 途胜L 1.5T GLX精英版 N-Line

    提车一个月,来聊聊我的精英版nline用车体验!当初带老婆看车时,它凭借大气外观直接“一击即中”,再加上宽敞的车内空间,当场就敲定了它。外观颜色综合下来,选择耐看,实用的极地白。 这段时间开下来,最让我惊喜的就是动力表现,同价位里堪称“小钢炮”,运动模式下推背感十足,即便是时速上到120迈,深踩油门依旧能感受到强劲的加速力。底盘缓震效果也不错,过减速带时不会有明显颠簸,后排空间对家人来说相当友好,内饰设计虽然不算惊艳,但实用耐看,nline版软包比较多,怀挡操作现在已经越用越顺手了。后备箱空间很大,能塞好几个行李箱。 油耗方面,2000多公里的综合油耗8.3L/100km,其中包含市区拥堵路段和高速,这样的成绩我觉得挺合理。不过要是切换到运动模式激烈驾驶,油耗确实会有所上升。 当然,这车也有些小遗憾。比如配置不能自由选配,我本想放弃天窗(担心后期漏水,日常使用频率也不高),但没得选。驾驶模式设定也有点麻烦,除了eco模式熄火重启后能保持上次设置,其他模式都会自动切回标准模式,虽然理解4S店说的保护发动机原理,但还是希望能有更多自主性。另外,54L的油箱容量稍显局促,要是能再大一些,长途出行就更省心了。车漆确实偏薄,而且车尾没有内衬板,高速行驶时碎石容易刮蹭后门漆面,这点建议厂家后续优化。总的来说,瑕不掩瑜,整体使用体验还是相当不错的!

    4.60分“优秀”
    马自达CX-5 2022款 2.5L 自动两驱智尊型马自达CX-5 2022款 2.5L 自动两驱智尊型

    【前言】 提车已经一个多月了,目前不到1000km,早就想写一直没时间,今天正好有空整理一下,给大家分享一下详细的购车用车体验,以便大家选购时参考对比。 【用车需求】 家里闺女一周岁了,一直没车用出门不方便,尤其节假日回老家,所以买车的事就提上日程了。平时以市区开车为主,偶尔上下班,一周两三次吧,主要休息日是一家四口坐车市内玩,偶尔节假日回家一趟,单程大概3小时,因为疫情到现在还没回过老家😢 【选车经过】 之前一直没想过我会买CX-5,逛过一次车展,也对比了很多其他车,最后认真看的是途岳、宋plusDMI、皓影、英仕派,首先途岳,外观真的是帅气,一开始真的是非他不选了,外观内饰价格啥都比较满意,直到看到了颗粒捕捉器的问题、内饰塑料太多、中控大屏不悬浮放弃了;然后去年看到宋plusDMI上市,外观我中意、内饰豪华科技感十足,重点是超级混动系统的体验和油耗也很中意,还能上绿牌省购置税,因为小区不方便充电放弃;皓影是因为颜值吸引,后来因为碰撞事件和内饰不对胃口放弃了;本田英仕派改款上市,被颜值和优惠打动了,去了店里试驾了混动版本,后来因为我的用车里程少没必要上混动,再加上内饰用料和车身强度等原因劝退,转身就去了隔壁马自达4S店,看了新改款的-5,一开始就是随便看看,就去试驾了2.5四驱顶配版,开的过程中感觉到动力和驾驶感受真的非同寻常,轻轻一点就80+速度,回来以后媳妇说坐了这个车再也不想坐英仕派了(可能因为空间和内饰),我也研究了一下内饰、配置等,确实很有诚意,然后就开始谈价,磨了两天拿下。可以看得出来,我看的车都不是主流的车型,我还是有点追求个性的不是从众的,另外我是颜控,颜值是起点。 【外观颜值】 外观颜值真的没的说,马自达的魂动设计深得我心,最早发布的时候就比较喜欢那时候没有需求也没票子,只是在路上看到就多看两眼,真的漂亮,这次改款之后虽然取消了前雾灯,感觉比21款黑骑士差了一丢丢,不过总体上是走精简美学路线,也还算能打,整体车身线条和轮廓比较协调,改进了前大灯,双L造型更加有识别度还是不错的,斯坦雷大灯照明效果也不错,+2000选了铂钢灰,金属质感和漆面工艺真的是很赞,不同阳光下呈现不同的灰色,啧啧。 【用料做工】 内饰用料真的是业界良心了,虽然不能和国产同级别同价位的车比,但是对比过两田的车,感觉真的是很厚道,大面积的皮质包裹,再加上软性搪塑材料使用缝线营造的真皮质感还是要强出很多,整体内饰走的是简洁风格,比较喜欢中控对称的设计,再加上22款变大的10.25英寸悬浮中控屏,很是符合我的审美,7寸液晶仪表在中间位置也是对称的设计,能显示的信息很丰富,多功能方向盘集成了自适应巡航和车道保持按钮使用起来非常方便,马自达经典的旋钮控制也是很酷的体验,手感没的说,非常NICE,金属木纹的加入也营造了一点豪华感非常喜欢。座椅整体感觉是用料很扎实,摸起来虽然有点硬但是好过其他软趴趴的座椅,那种没用多久就塌了变形了,座椅包裹性也很强,过弯能有效抑制侧倾,再重点提一下车身用料,据说是用了同级别最高强度钢材,国际上碰撞成绩也是最优秀的,这点还是非常重要的,也是我选择的一大理由。 【配置表现】 动力2.5L196匹没的说; 整车配置相当丰富,像全速自适应巡航、主动刹车、车道保持、自动大灯、雨量感应雨刷、电动尾门、四门一键升降、行车落锁、锁车自动折叠、电动后尾门这些全部都有,车机还支持无线carplay非常实用,重点说一下自适应巡航,真的是非常舒服非常省心,平时上下班在大桥、隧道、高架上我全部开启巡航,遇到堵车的话更舒服,几乎不用踩油门和刹车,非常省心,比其他车的功能应该是稳定很多,遇到前车加塞也能迅速反应,几乎没有它工作不了的时候。 【底盘隔音】 不知道是不是双层隔音玻璃的功劳,市区里开车几乎没有任何噪音,偶尔急加速能听到发动机zoom~zoom~的声音,非常动听,个人还是比较喜欢的,相较于其他车的发动机声音好听很多,风噪、胎噪几乎都听不到,底盘给我的感觉也是很扎实,过减速带、井盖啥的非常干脆,一下就过去了没有任何多余的晃动,而且声音是属于比较沉闷的那种,就是很稳,有美系车的那种感觉,完全不像一台日系车。 【操控表现】 人人吹爆的操控感受也是没的说,我是新手没太多经验,但是感觉上手是真的快,方向盘指哪打哪的感觉很灵活,稍微打一点车立马就跟上,很舒服,试驾的时候是四驱车感觉轮胎的发力更全面,操控更好一点,像一匹马四条腿都在跑的感觉,两驱的没那种体验,但是平时开车也很有乐趣,几天不开就手痒痒,想要出去遛一遛。 【总结】 最终拿下cx-5是缘分也是注定,感觉处处都符合我的预期,满足我的需求,也许以后还会换车,但还是希望能够用上10年,陪我度过人生最重要的时光,最后建议大家买车功课做足一点,多对比多试驾,也希望马自达的销量能够稳住,不要倒闭就行😀

    4.60分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解

    4.43分“优秀”
    锐际 2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro锐际 2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro

    前一辆1.6福克斯,开空调动力肉,超车时要考虑犹豫好久才行,让人很窝火。去4s保养时,一眼就看中了锐际,那不大不小拉风帅气号称小保时捷的外观,那随叫随到澎湃的动力,那精准的稳如老狗的操控,指哪打哪,想超车时,一脚油门得心应手,只要愿意,就没有超不了的车,驾驶感受超好。而且还吃92粗粮(大多2.0t都要95的油)。简直就是我的梦中情车。看了好几年,试驾了好多次,试驾19款的时候,确实感觉到了变速箱顿挫,降档不积极,前后排座椅稍小,坐着不舒服。一直犹豫要不要下手。后来又试驾了24款,变速箱顿挫感没有了,感觉前后排座椅也比以前加长了,前后排座椅坐着也都舒服了。所以不再犹豫,如今终于提车到手了。贴了威固的vk70+vk25玻璃膜。夏天隔热效果明显。市区堵车开空调油耗确实稍高,但这2.0t级别的车,油耗都差不多。就没有省油的。况且锐际还能喝92的油,这就比别的用95油的车,用油费用相对都差不多。L2驾驶很好用,高速累了到区间限速开启,可以省很多精力。唯一的问题就是车的风噪胎噪很大。不过后来自己买了密封条贴上后,感觉风噪胎噪确实是小了不少。现在感觉好太多了。密封条是真的有用。推荐大家都用上试试。现在唯一的小缺点就是灯光了,下雨天高速灯光中间看不太清,等以后有需要再改灯了。

    4.10分“优秀”
    途胜 2025款 途胜L 1.5T GLX精英版途胜 2025款 途胜L 1.5T GLX精英版

    【购车经历】 先去看了丰田卡罗拉,卡罗拉锐放(都是混动的),我看的都是一口价车型,结果销售不做,说必须贷款才可以享受一口价,自己对空间各方面也不怎么满意。又去看了日产的一款suv,又是2.0自吸的,又pass,又研究大众途岳新锐1.5t的一口价9.99,这点确实要夸一夸大众,虽然我没买,不黑不吹,大众确实实诚无套路,全款一口价,服务态度也好,展厅各种小吃,把我小孩吃开心了,然后最后才去看了这款车,看中这款车主要是发动机和变速箱,空间三大原因。 【最不满意】 十多万的车配了布座椅,雷达也没有,主要是这两点原因。我又花了700多去网上买了专车定制的。 【提车价格】 16.98指导价,全款置换优惠5,11.98裸车价,1.07购置税,保险我记得是4000,上牌本来是500(昆明三家4s店都去看了有两家必须500),只有我买这家可以自己上牌,自己花费150,本人也喜欢折腾,想弄懂流程,所以就自己去上了,送了4年8次机油不含工时费,360脚垫,后备箱垫子,发动机护板,底盘装甲,前后挡泥板,通用雷达(后面查了查,各种安装工艺不行,原车雷达太贵了,材料自己网上买要1000,安装费用400,经济原因也没安装) 【乘坐感受】 空间确实可以,特别是后排,父母坐了感受哈,一眼就看上这辆车的空间了 【油耗】 我单程10km,农村和国道结合,新车舍不得踩油门,基本六个左右。现在总油耗1100km,表显6.7 【服务体验】 还有一点不满意的是都什么都谈好提车了,带着钱到店里车也验车好了,结果说提不了,也不知道什么原因,那时真的火了。不过最后销售反应了哈,还是提了,弄到了下午五六点