点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

3.9分“良好”

提车接近个把月了，现在谈谈感受。更运动更适合年轻人，空间也小不了多少，直接就订了。【外观】第一眼望过去中规中矩，车身高度相比其他大多数suv要低。【油耗】目前跑了600公里左右，油耗在8.8～9.0之间，平时跑市区比较多高速上的少，相信多跑几次还有很大下降空间。【驾驶感受】提速还是很给力的，毕竟是思域同款发动机，不过基本不踩大脚，只体验过一次哈哈哈。倒车影像很清晰，习惯了看后视镜因此也没有加装360，不过有些功能可以不用但不能没有，以后考虑装一个，毕竟总会遇到视野盲区嘛。【乘坐体验】坐过后排的朋友同事都说空间不小，【最不满意】早就听说车机系统不太好用，一提车就入了无线carplay，美中不足的是会有1-2秒的延迟，看网上说有零延迟的也不知道是真是假。看到有其他车友有说到语音唤醒诟病的，表示十分认可，经常跟朋友聊着聊着自己就冒出来balabala说一堆，只能说语音智能这块确实不大行。喇叭音效听起来比较廉价，看到有位圈内车友用两轮电动车喇叭来形容，我只能说很贴切！另外没有车窗一键升降也蛮鸡肋…最后吐槽一下隔音，也确实符合最不满意之列，降噪效果微乎其微，日常上路风噪胎燥较大，上高速尤为明显，只能被迫加大音量，企图骗过自己的潜在意识，可能这就是日系车的特性？作为人生中的第一辆车，总体来说还是比较满意的，暂时也没有什么其他车的驾驶体验，仅供广大车友交流参考，不喜勿喷哈… 作为人生中的第一辆车总体来说还是比较满意暂时也没有什么其他军的驾驶体验，仅供广ā大车友交流参考，不喜勿喷哈

点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版

3.7分“良好”

看了很多车，油电都看，看了两个月，因为这这两月新车发布以及行情波动，一直在琢磨。自己日常通勤，偶尔回老家，一年八千左右里程。预期的宋L不是太满意，加上预算有限。刚好有个出厂8个月的展车优惠很大，拉扯了很久，最后13.88全款包牌包税全险种拿下了这款劲致。新车的话个人觉得劲睿性价比更高。中间也有一些不愉快，但是考虑到优惠幅度，就没和销售过多叨叨了。 HRV的外观是一眼相中了，这个很重要，硬件配置筛选完后，自己喜欢才是最重要的。每个人喜好不一样，千万不要完全听取ta人的建议购车，除非ta买单。这个价位是总会有缺陷的，成本控制在那里，选择你自己侧重的点，用车的是你自己。 网上各种技术性的评测，优缺点都有讲，就说一下以前用车下来为这个车用的舒适安逸多买的东西吧。 车机比较笨，然后购置了无线Hicar，体验很棒。 前进气栅格空隙很大，环境原因，以及对里面水箱那些的忧虑，购置了防虫网，实测也很棒。 顶配都没有锁车一键升窗，购置了升窗器。关门后离车自动锁车升窗也很棒。 家有小孩老人，加了车侧脚踏板，方便了小孩老人。 在送的玻璃膜基础上加了点，换了更好的，有空调，但是太阳直晒的问题也考虑了下。 另外就是后视镜及门脚防刮条（回老家乡村路窄，上辆车就是会车什么后视镜刮的很多）、挡泥板 （个人用车环境考虑）。 记录仪没要送的，换的专用无屏幕那种，车内尽量看不出多的东西（就一个挪车号码牌了）。 中控屏、仪表屏贴膜加上一些零零碎碎的小东西，几个电商平台比价挑选，上面这一套下来，花了3k。除了没有手机遥控车、自动泊车、电动尾门这些，已经进化成自己认为的完全体了。用车体验感拉满。 真实油耗还看不出来，这两天都是原地启动后设置、改装什么的。空调很冷，音响很棒。辅助驾驶、安全性能就不说了，驾驶员安全驾驶更重要，不要焦虑的天天想着出事故。这个价位车本身也没太多的安全性可言。 啰哩吧嗦的说了这么多，13.88提顶配展车加改装，就不想后不后悔值不值的问题了，自己不介意一些小问题，也可以改装一些小问题。自己喜欢，用着舒服，用着省心，安稳，是我这个年纪着重考虑的。 平台车主认证，跳转到这里，临时起意发个帖子说几句，图片也没专门去拍。说的不好不对，不要介意，以上只是个人观点，实际购车已购车本人意愿为主。 PS:讲个玄学的，用车，不管什么品牌什么车，一定要气场相合。坐车里，开路上，每天看着车外观，那个玄学的感觉不好用文字描述。

点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版

4.5分“优秀”

【购车经历】 去年老婆生了个女宝以后，买车的计划就提上了日程，今年3月第一次拍就拍到了上海的蓝牌，那就暂时不考虑新能源了，老小区充电也不方便，直接看燃油车。带老婆去东风本田4S看车的时候HRV刚上市，发现这车大小配置正合适，就是价格不太合适，刚上市优惠不大，老婆也很喜欢 ，出了东本转战广本，姐妹车型致在ZRV我和我老婆也很喜欢，决定就在这两款车里那个优惠买哪个，时间到了6月底，网上说是半年最优惠的时候，当时zrv比HRV大概能多优惠个1W，而且有2年10w免息，直接就下订了ZRV的燃油顶配，不料订金一付，4S的态度急转直下，原来和我说订车最多1个月，拖拖弄弄2个多月都没到，4S把责任都推在厂家，说厂家不发车，我也打了400投诉，400也是说还是要等之类话，后来4S也建议我换车型，我说不用了，直接退订。联系了几家东本4S，HRV的优惠也下来了，和ZRV基本持平了，又有燃油顶配的现车，二话不说，立马隔天就去提了。（也不知道现在致在ZRV还能不能买到顶配，最近有入手6月以后生产的顶配可以留言。。） 【驾驶感受】 之前也没开过什么车，但是HRV是SUV的视野，轿车的支撑，方向盘也挺准，转向也挺稳，个人感觉可以。 【乘坐体验】 座椅偏硬，后排地台较平，后排放个安全座椅，再坐两个女性问题不大，本田毕竟空间魔术师。 【外观方面】 ZRV正面偏圆润，HRV正面偏大气一点，主要是这车保有量小，认识的人不多，停在小区或外面一直有人来问这什么车挺好看的。 【内饰配置】 内饰必上不足比下有余，与人接触的地方基本都是软性材料或搪塑。顶配多的配置基本都用的到，只需在加装前后雷达，电尾门基本能满足家用需求，有360全景老婆平时开也没问题。 L2辅助驾驶功能很好，自动驻车、ACC巡航、车道居中都很好用，也不算什么新科技了，大家放心大胆使用。 【油耗】 表显市区拥堵大概10个油，不堵高速路居多大概在6.5个油左右，没开小绿叶。想省油买这个车的要考虑仔细。 【提车价格】 全款落地18个多，每次报出去，朋友都说这个价可以买CRV了，但是千金难买我乐意，买车第一要素就是自己喜欢。特别是圈里的几个营销号，动不动就韭菜的，就问有没有花你钱嘛。。。天天在别人下面留言。 【改装增购】 1、目前4S店送了后4雷达，但不能在仪表盘及中控屏幕显示只有声音，配合360女司机问题也不大，其他配置无360的，建议网上安装辉创3代前后8雷达，支持仪表盘显示。 2、换了原厂的黑标和黑后视镜盖，还有黑门拉手效果不明显，为月光蓝车友排雷，白色车建议替换增加运动感。。。 3、订了本田纯正用品后备箱防水垫，挺贴合，个人不喜欢那种全包的。 4、没有买手机支架，不想浪费大屏，买了个抖音098的CARPLAY，目前用下来挺好，没有延迟，高速3小时也没断线过。 5、顶配钥匙可以一键升降窗，落锁功能小孩还小暂时用不到，就没有买升窗器。 6、准备在双11换一套丝圈脚垫、氛围灯内饰啥的就不弄了，准备买个拾音灯放在中控下面，后续施工图等弄完了再上传。 【最不满意】 1、配置表上写的三色氛围灯竟然是空调旋钮3色。。。顶配氛围灯还是白色一条。 2、噪音是本田通病了，关上车窗，BOSE音响调大声吧。 3、月光蓝真的是洗车蓝，懒人不推荐选这个颜色。 4、车机真的很傻，慢慢等升级吧。 5、车漆真的很薄，有条件还是贴个车衣 最后感谢VX群里的各位车友给出的建议，不知不觉群都要满500人了，希望买这车的人越来越多，车友遍天下~！

点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

3.9分“良好”

7.31号提车的。目前行驶了400公里左右，都是城市道路。油耗13个。空间是真的大，别看外面很小。而且是小溜背造型，很帅。我的是次低配，全黑的，贼帅。吐槽点是，地盘质感和大众真的没法比，就算和德原朗以及polo比都是被吊打。1.就是简配太严重了，前网镂空太大，前面的水箱都没有保护的，然后只能自己加装一个放护网。2.简配第二，行车落锁都没有，一键升窗也没有，十分的不方便，而且不安全，然后某宝花了一百三买了一个模块，直接无损安装，解决痛点。3.本田车真奇葩，这款车给倒车影像，就没有倒车雷达，顶配也是360，但是无雷达，由于女士开车，然后咬牙上了360+前后雷达，花了小三千。4、前网塑料感太强了，然后买了金属贴，质感有提升，但是和原装还是有差距，因为金属贴只能贴表面，还改装了一个高配的后下扰流板，银色的，瞬间质感提升。

点评车型: 2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动智版

3.8分“良好”

HRV动智版皓月白 提车地点：新疆哈密 原先看的CR-V和皓影，后面考虑到油耗最终选择了HRV。第一眼看的时候就觉得这个车很年轻，有种力量感，搭配黑色轮毂就更帅了。 从订车到提车整一个月，目前提车一天，已经驾驶130公里，从4S店出来加满油400元，当地92油价8.01，表显续航里程1098公里，目前还有90%油，能跑多少后期再更新用车体验。 1.外观很年轻，路上没几辆所有引人注目，内饰虽然比不上国产但日系车里个人觉得已经很不错了。 2.动力随叫随到，因为是新车所以没敢狠踩油门，开到130的速度就松油门了，主要驾驶路段城市道路和高速路段，转向手感、驾驶操控不比思域差，偏运动。 3.音质也还好，仪表盘布局也合理，能很快上手。车道偏离预警很灵敏，基本一偏离车道就会给提示，并且方向盘也会自动调整。 4.隔音稍微有点差，发动机介入工作时很明显，其他方面暂时很满意，最满意的还是油耗。

点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

3.9分“良好”

4.56米的车长不大不小，外观时尚运动，非常好看，行驶时平顺性非常好，很丝滑，发动机和变速箱还是满意的，综合油耗8个多，总体还可以，最想吐槽的是车子开起来后面不知道哪里吱吱异响，声音还比较大，烦人的很，首保在去检查下，买了2台本田车，吱吱异响是通病，其他方面感觉还可以

点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

4.2分“优秀”

外观运动，大小适中，适合年轻人 【驾驶感受】 很稳换挡平顺 【最不满意】 隔音效果稍差，后排座椅有点矮 【空间表现】 外观不是很大，但是空间挺大的

点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

3.7分“良好”

外观：车辆整体比较圆润，车头没有crv好看，少了些许霸气；贯穿式尾灯好评，小小挽回一点颜面。整体车型流畅，侧面颜值能打 内饰：内饰朴实无华，只能说够用吧，仪表盘半液晶半机械也是头一次见。车机没有carplay，自带导航还是有点卡顿，勉强能用。 动力：比较满意，1.5t家用还是够了，操控可以，能跟手 槽点：没有倒车雷达，买的时候能让送一个还是要送一个比较好的

点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

4.8分“优秀”

开了近一个月时间，开了一千多公里，总体来说不错的！外观漂亮，家庭用比较适合，因为HR-V轴距、空间都比较不错，因为啥去年新出的车，对比东风本田的王者SUV CR-V差一些，但是这就是一款介于CR-V和XR-V之间的车，性价比没得说的，1.5T的想想CR-V不也是一样的嘛，就冲着本田发动机去的，都说买发动机送车，驾驶体验感就在这，对比AT的变速箱没有顿挫感，加油瞬间完成，为什么叫无级变速，估计就是这个原因吧，空间反正适合我开，配着L2驾驶辅助，很不错。劲睿没有天窗，没有就没有吧，SUV没有天窗也不觉得压气。驾驶室内的感觉也很好，很时尚，大屏幕虽然不如国产车那么夸张，但是我个人觉得已经足够用了，中规中矩就够用了。 说一下油吧，每个人驾驶的体验感不一样，每位驾驶员的行驶的路况也不一样，但是我看别人都6、7个油，我确8.7个油感觉很多。可能跟我油脚大小有关吧，我尽量更正一下。油箱我没记错应该是52升的吧。一箱油能跑600多公里吧（不上高速的前提） 白色的车要比黑色的车贵两千块钱呢。外观溜背感很时尚。顶配的轮胎可用的是米其林的六年，本田能用米其林轮胎还是相当不错的，让人认可。

点评车型: 2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动魄版

4.8分“优秀”

外观： 还是觉得混动外观比油车外观好看太多，动魄版整体腰线清晰，18寸轮毂帅气，尾部贯穿尾灯带两个外露排气，整体外观十分满意。 内饰： 本田车子内饰不算豪华，比较简约，但是空间大，该有的配置都有，我不太喜欢花里胡哨的东西。 配置: 买的顶配动版，功能多，有全景天窗，氛围灯，抬头显示，12个BOSS音响，有电动座椅，位置记忆，远程控制，倒车影像，L2级别驾驶辅助，米其林轮胎，自动空调，自动大灯，语音识别……. 动力： 混动是2.0L的，平时就市区用车，完全够用，起步也很顺畅，混动提速快，觉得没啥毛病。 空间； 车身长度4.6m几，空间挺大，很满意，后备箱也还行，空间表现值得点赞。 油耗：市区百公里油耗7.2L，加92性价比高，跑高速还要低些，总体还不错。 最满意： 外观和空间是最满意，值得一赞！

点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

3.33分“良好”

外观比较满意，唯一的遗憾是没有行李架，作为SUV没有行李架总感觉缺点啥，后期加装的话只能装胶粘的。车自带的ETC开通还需另收费，比较恶心。其它方面基本满意。

点评车型: 2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动魄版

3.93分“良好”

外观方面，混动版采用了横向镀铬饰条装饰，logo两侧的装饰一直延伸至大灯处，点亮后呈现出贯穿式灯带的效果。车身侧面圆润的线条使车身侧面看起来非常的圆润饱满。车身尺寸方面长宽高分别为4569/1840/1621mm，轴距达到了2655mm。车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯，并经过熏黑处理，下方熏黑的扩散器以及双出排气，使它的运动感得到很好地提升。车内贯穿式的空调出风口以及悬浮式的大屏，和本田的其他车型几乎没有差别，混动版车型下方的换挡机构换成了按键式的。动力方面混动版车型搭载了2.0L发动机+电机，匹配e-CVT变速箱。