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    深蓝S07值得买吗_深蓝S07动力怎么样

    ·深蓝S07

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共953人评价
    12万-18万新能源总榜No.0
    经销商报价
    15.99-19.79万
    厂商指导价
    15.99-19.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.82
    • 外观
    • 4.43
    • 4.04
    • 内饰
    • 4.16
    • 3.77
    • 配置
    • 3.87
    • 3.70
    • 空间
    • 4.09
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.54
    • 3.76
    • 操控
    • 3.54
    • 3.75
    • 动力
    • 3.55
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 小鹏G63.89空间4.37
    • 深蓝S073.88外观4.43
    • 零跑C113.83空间4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30

    深蓝S07·全部评分

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.36优秀

    【最不满意】 车门电子开关最鸡肋,几乎每个人下车的时候都要问车门怎么开,好多新能源车都是这种设计,感觉是最反人类的设计,还是喜欢机械开关。 【驾驶感受】 后驱车,操控还可以,和我之前的车没法比,加速性能优秀,这算是电车的普遍优势吧。 【油耗】 目前表显油耗五六个油,在接受范围之内吧。 【续航】 充满电wltc表现里程185公里,去掉20%的强制保电,实际续航大概140公里左右吧 【亮点配置】 比较喜欢hud显示,比较直观方便,但如果能再增加仪表显示屏我觉得会更完美。

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    2024-07-13

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.21优秀

    背景:买的是2024年1月份的库存车(展车),7月2日提车。 外观:月岩灰很帅气,唯一的遗憾是没有20寸轮毂 内饰:橙色内饰很好看,大量的皮质包裹也很舒服,氛围灯缺点意思,没有脚部的灯,后排的氛围灯也很小 配置:基本该有的都有了,没有选装任何配置,夏天的座椅通风也够用 空间:2米9的轴距后排很大,但是后排放倒之后会有点小斜坡,而且需要加延长板才能睡得舒服,1.7米身高以上的人躺着后备箱会顶脚 【驾驶感受】 以前开的油车动力比较肉,电车的加速带来的体验完全不一样,高速上在确保安全的路段试了下140以上动力还可以。原车19寸的佳通轮胎在比较粗糙的路面噪音比较大,快速路经过有起伏的路面后悬架的回弹次数就多(容易晕车) 【油耗】 不习惯开动能回收,调的舒适模式,动能回收很小,市区电耗大概16-17度电/百公里,高速上面切换到高速模式,发动机启动表显油耗5.9L ,总体还能进手吧 【最不满意】 销售一开始说的是3月份的车,后面才说是1月份的车,我说退订金之后才加了2000优惠 提车啥也没有,内饰门板有一些小划痕,答应送个随车充一直没给,说厂家那边发过来,我用提车之后送的蓝宝石购买的东西都已经到了。 【销售态度】 比较一般吧,提车后发消息不怎么回

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    2024-07-11

    勇敢的山丘D87你这是S7吧?之前就谈到200MAX13万落地,但是考虑到S7的底盘就没有入手

    用户6712593550842我的一月中的库存优惠3000,送了钥匙,白外橙内,也是没20轮毂,全款15个中

    安静的歌唱家19轮毂不遗憾。20寸轮毂走差点的路担惊受怕,上不了路牙子。一条1400。

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.71优秀

    外观颜值帅气 空间也可以,4.75米车长度,后排放倒睡个182的问题不大。 动力随叫随到,轻踩油门加速线性,猛踩有一定推背感0-80km/h,100往上加速基本没啥推背感。120km/h噪音还可以,就是胎噪较大(选的20寸),亏电嘛猛踩加速不如满电,发动机声音较大,可以理解。 169900+8000-15000-20000-4000+4900=143800 裸车价+选装20轮毂,副驾-现金优惠-报废补贴-门店优惠+保险(三者车损和交强)=落地价

    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 02023款深蓝S07 200Max 增程版 图 0
    2024-07-05

    精品库哟底盘如何

    用户2642050013420大哥你确定?

    用户2642050013420哪家店

    点评车型: 2024款深蓝S07 121Max 荣耀版

    4.57优秀

    【驾驶感受】 前排位置基本上感受不到所谓的底盘很烂,只能说正常平时吧,不突出,但也谈不上烂 【续航】 基本上城市代步,121续航够用了,加的200块钱油不知道什么时候才能用完 【动力表现】 我是新手,但是我等红绿灯从来没人催我,起步是真给力 【最不满意】 等待提车等了一个多月,人都焦虑了

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    2024-06-21

    高级风声wNJ这个价格如何做到的

    小笼包911这车是不是不用充电 光加油就行

    一首歌的故事这个价格不是正常价格吗?

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.57优秀

    整体感受:选车的基本这个价位的都看过了,深蓝的性价比和颜值都是我最喜欢的,其他的也没啥选择。 动力上市区完全够用,基本和迈腾的2.0差不多的,可能后段差一些但是市区基本用不到,而且为了省电我也不会随便蹦人,哈哈哈哈。 空间上最有话语权的是家人和朋友,基本所有人上车都会说这车空间好大。 能耗还是中规中矩的,续航上春天不开空调就大于等于一比一,冬天惨一些差不多一比三,试过不开制热还是可以将将够一比一,说明深蓝配套及技术,以及它自己的电脉冲内阻加热技术是很有效果的,当然冬天所有电车都有衰减,所以才买了增程。

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    2024-06-17

    攒着钱买深蓝黑外橙内吗

    点评车型: 2023款深蓝S07 S7i 200Max 增程版

    4.64优秀

    i版的智驾挺好用的,截至目前为止,一开上快速路或者遇上堵车,基本都打开智驾,但是没有选装零重力座椅,感觉普通的这套座椅不太符合人体工学,长途开始胳膊酸腰疼的,另外就是后备箱没有一脚踢功能,对于我这种经常两手抱东西的人群来说,开后备箱有点困难,总的来说i版的s7,没有可以挑出来的槽点,主要是它真的太太太好看啦呜呜,我的是白色内饰,其实很多人都觉得白色不耐脏不敢选,但是看到实车以后就觉得这个白不是特斯拉那种纯白,而是偏灰的米白色,我觉得挺好打理的,而且白色内饰给人一种高级感,又提升了一个档次 【动力表现】 我第一次开电车,和油车相比,7.8s的百公里加速足够强大了,基本上红绿灯都是第一个窜出去的,超车也只需要一脚电门,一个字就是爽!

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    2024-06-12

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.64优秀

    鉴于平时充电方便以及节假日偶尔会带家人一起出游,我们选择了200MAX增程版,市区通勤用电,偶尔出游用油。这样既省钱又没有续航焦虑了。当时领克06已经卖了,就想提到现车,结果兰州这边非要去什么交付中心提车,4S店一展厅的现车不让人买,去交付中心当天还提不到车,又不是网红新势力,长安这一点就有点东施效颦了。最后老公带着我到兰州周边很近的白银市去提车了,那里的现车能直接提,可惜没有选装轮毂和女王副驾,不过基本的配置也够用了。确定了配置,就该选颜色了,店里有现车的颜色有黑色青色白色,首先排除了白色,在青色和黑色之间最终选择了黑色,但这也意味着要贴隐形车衣了,不然没几天就会有满身的太阳纹。 从传统燃油车换到新能源车一开始有很多不习惯,主要有以下几点:首先是没有启动键,上车挂档踩刹车直接走;然后是怀挡设计,刚开始手总是不自觉的去摸中央扶手位置;最后就是即踩即走的动力,用电门跟脚来形容最贴切不过了;再有就是相对之前领克06来说有着非常充足的后排和后备箱空间了,毕竟数据上大了40多公分呢。总结来说就是一日开起新能源,再也回不去油车的感觉。 唯一的缺点,底盘太软了,过沟沟坎坎感觉后排有点拽不住。

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    2024-06-03

    乘风破浪的帆船5ze想问一下黑色外观要贴隐身车衣不然就会有太阳纹是啥意思呢?

    头条用户底盘可以换改装件,要不到 4 千块,不差钱可以去搞下。

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.57优秀

    1.选车 今年大年初六和女朋友订完婚,我和女朋友就商量着买一台车,回娘家方便,来回600公里,结合自己预算15万左右和使用场景,就考虑买台suv电车,当时看中的是比亚迪宋plus,考虑是新能源老大,技术比较成熟,但是有一点比较纠结就是我喜欢老款宋plus,不喜欢新款前脸,所以一直没拿定主意。有一天逛懂车帝的时候,无意中发现深蓝S7,一下就被他帅气的前脸和整体造型所吸引,被种草 清明假期期间,和女朋友商量去看这两款车,4月4号我们先去吃了饭,在商场发现就有一家比亚迪展厅,进去逛了逛,看了看实车,进去半天没有一个工作人员来询问,我们转头就走了,去了武汉江岸区的深蓝4s店,销售很热情的接待了我们,一进去就发现一台外灰内橙的深蓝S7,像发现新大陆一样,外观帅气又犀利,颜值很高,销售带着我参观了车内内饰,真的很棒很喜欢,很大很宽满足了我对空间的需求,坐上去座椅很软很舒服,全系标配座椅调节通风和加热,无框车门,15.6向日葵显示屏,hud抬头显,简洁大方的中控台,我和我女朋友都特别喜欢,销售问我要不要试驾一下,我欣然接受,内心早就想体验一番了, 试驾的是23款200max增程版本,提速很快,路口都是第一个冲出去的车子,动力很足很给力,抬头显也好用,就刚开始不太适应,整体都是比较满意的。我是那种不太喜欢逛街的人,第一眼看上去喜欢让自己心动的东西,就会立马买。所以当天就跟销售谈价格,整体都是满意的,就交了5999定金,选择的23款200max增程灰色外观黑色内饰(本来喜欢爱马仕橙色内饰,考虑到没有黑色耐脏,后期有宝宝等因素) 2.提车 交完定金后,销售把我拉进我的专属交付群内,销售说的是预计15个工作日。交付小哥也很贴心的给我发了注意事项,车的使用说明书等等,让我提前了解使用方法。也很贴心的告诉我每个阶段会告知交付进度,4号下午订车,15号交付小哥告诉我我的爱车已经到交付中心,可以过去提车,因为要出差,就和小哥约定了17号去提车,17号出差完的当天我就迫不及待的去交付中心了,到了交付中心已经是中午了,我和女朋友以及一位同事3个人一起,交付中心很热情的接待了我们,给我们安排沙发坐下,送上矿泉水,得知我们还没有吃午饭,居然给我们送上了盒饭,让我们感觉服务很周到。饭菜很可口。当天提车人还挺多,我们吃完饭,交付小哥就带着我们去验车,很开心的一件事情是我的车是4月12号生产的,崭新的一台车,各方面都没有问题,车子也是满电,各方面手续办理齐全之后,因为选牌需要等待很久时间有限,我就打了临时号牌开走(交付小哥很贴心的教我网上选号的技巧,他把我的基本信息填进去,让我第二天早上自己在手机上网上选号,出靓号的概率很大) 走之前还给我们准备一个仪式满满的提车仪式 3.用车体验 提车到现在一个月时间了,整体感受是很棒的,感觉没有买后悔。 ①平常是在市区代步,动力足,路口轻轻一踩,车子就飞快,转弯回馈很不错,地盘也没没有网上说的那么难堪,后排乘客也没有说晕车的情况,路面不好的时候,稍微有一点颠簸,但是可以接受,当然如果后期能改善的更好,也是很好啦 ②提车一周左右,5月1号去了一趟对象家,全程300多公里,开车很舒服,全程舒适模式,动能回收很不错,也能适应,跑了160公里左右,加了一次油,电量低于20%,增程器会启动,没有太大的介入噪音,很平顺,感受很棒,整体的隔音效果也很棒。 ③提车整整一个月,充电花费256元,跑了1700多公里,停车费300,加了一次油300块还没用完,用车费用特别省,感觉很赞 ④智能驾驶很赞,平常走高架都会开启,解放双脚,开起来很平稳,自动减速和控制车距 4.用车期待 这个车我觉得优点是很多的,但有几个细节点希望能调整: 1.配备上物理开门把手,总感觉电动开门不太安全,毕竟在紧急危险情况下,门下面那个应急手拉开门不太好找 2.人在车旁边车子会频繁开关锁车,上班路过车子的时候,都会自动开启

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    2024-05-28

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    3.86良好

    【驾驶感受】 我在四线城市因为我家住山上所以经常跑山,主观感觉动力完全够用,后悬挂比较拉垮,坐后排像坐船一样,容易晕车。 【最不满意】 行车记录仪是鱼眼式的不好用,晚上360倒车影像两侧完全看不见像瞎子,19寸轮胎胎噪太大。 最后黑色是真漂亮,就是太不耐脏

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    2024-05-23

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.86优秀

    选车时着重看了比亚迪宋PLUS,最终被深蓝S7的外观以及配置吸引了,果断提车,现金优惠1万,送匙钥,6年保养,后买了8年保修,S7驾驶起来,超车动力足,相比之前油车,感觉真的是不要太爽了!

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    2024-05-14

    点评车型: 2023款深蓝S07 520Max 纯电版

    4.07优秀

    当初第一眼就被他的内饰吸引了。看了零跑,内饰确实不喜欢。最后还是决定下定深蓝。但是湖北价格太硬了,在车友圈聊了一位杭州的兄弟。加了销售直接在杭州定了。下定第五天就直接去杭州提车了。坐一晚上卧铺,办完面签就直接去交付中心提车了。验车的时候发现内饰有一处破损,最后又等了一天修好了再开走。 【驾驶感受】 运动模式动力强劲,人直接被按在座椅上。非常满意。但是这个动能回收貌似无法关闭,开起来很难受。 【能耗】 从杭州开回湖北600多公里,120-130。电耗最后看是17.4度/百公里。非高速现在累计是15.8度/百公里(自定义动力最低,动能回收最低。喜欢超车)。车身大,重量高,suv风阻大,貌似还可以接受,但是这个电池容量太低了吧。 【空间表现】 空间非常满意,尤其是纯电版本有前备箱。 在就是做了深蓝任务兑换了很多好东西,这个睡袋还是非常值的。

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    2024-05-04

    RJY努力努力再努力多少落地

    长者的教诲武汉确实价格不咋地

    陷入了危险边缘蓝宝石多久反的 我的五天了还没到账

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    3.86良好

    【购车经历】 从23年8月份看到这款车开始就被外观折服了,简直太好看了,当时就决定一定要提,当时想着等降价就一直在观望,结果11月份开始所有车都年底大降价就深蓝是一分钱不降,优惠政策也从免息变成免保险和上牌费了 【提车价格】 到12月初政策变成1999抵8000的时候就知道该入手了,想着内地好多补贴政策新疆应该也有,到店里聊了半天是一分钱不降,店员爱买不买的态度,要不是太喜欢这款车早就被劝退了,当时是自己找了外面的分期利率2.5,自己存了13w,贷了4.5w 【最不满意】 最不满意的就是4S店的不专业,当初订车的时候说是黑色冷门色要一个月,才12月初定的,想着月底生日的时候可以提车,结果过了8天车就到了,我这边钱还没到,4s店一直打电话催促提车,说是不提就发到别的地方去了,下次再预定还要一个多月,还有就是我在外面自己办的分期,在4s店算是全款提车,还规定说保险和上牌费必须要在店里办,保险就忍了,我也懒得跑,上牌费交了500我还是在车管所待了4个小时,而且早上去车管所4s店的员工还说再让我交100元的插队费,不交就等第二天8点排队,冬天的8点你知道有多早吗?最主要是我的第二张临牌办理当天已经要到期了,第二天就上不了路了。 还有一个就是车漆真的太脆了,我12月份提车以后因为想让他24年上牌,就一直没去办行驶证,搞得我车衣太阳膜一直不敢贴,一个月没洗过车,就有一次下了暴雪实在是要清理一下,就拿棉制的小手套扫了几下就成图5那样了,心疼啊! 【驾驶感受】 没开过什么车,所以对车评人说的那些没什么概念。电车前期提速是真快啊,但这车上了80就动力了(80以上动力其实还是可以的,但是要对比80之前的提速,一下就感觉差距很明显了) 说说底盘吧,没开过什么车的人都觉得这个底盘是真的软,平常过减速带速度快一点是很舒服的,没什么颠簸,但是只要速度慢下来,有个小坑都能把你晃4下,4个轮胎好像是各摇各的,路上有个坑要减速的话,整个人被晃的路都看不清。 说一下L2级辅助驾驶,试驾的时候对这个很感兴趣之前没开过这种车想试一下,结果刚打开,车直接抢方向盘往路岩子上走,这个还是要好好学习一下才能用,现在开了几个月还是挺香的,只要上高速就一定开,有几个点需要注意一下,跑高速开IACC变道的时候必须打转向灯才能自动退出,然后手动变道,但是有时候打了转向灯准备变道的时候,时间过了,又一把方向抢回去了,真的挺吓人的,还有幽灵刹车也碰到过好几次,莫名其妙的急减速。 【续航】 纯电:我是12月初提的车,新疆的冬天真的冷,零下25度的时候,车充到100%,跑到18%增程器自动打开,只能跑75公里,远程打开空调制热,电量也是咔咔掉,一分钟能掉3%。 现在夏天的续航我还是很满意的100的电能跑个185-200,有时候还能跑赢表显,而且制冷真的不费电,车在路边停着开了3个小时的空调才掉了5%的电,夏天满电跑高速的话,100km/h的情况下只能跑110km电量就18%了。 纯油:增程车的通病就是高速油耗嘎嘎高,我是有心理准备的,但是当冬天满油满电跑高速只能跑450km的时候我是真破防了,安慰自己说冬天就是容易掉,夏天就好了,这两天气温15-25度跑高速的时候,特意算了一下,100公里每小时的情况下,百公里油耗10.8L……真的心累 【乘坐体验】 家里人坐后排都觉得空间非常大,轴距2900mm还是有点东西的,但是跑城市道路坐后排的人都说底盘太晃了,摇的头晕(乌鲁木齐的路真的太烂了,一会一个大坑还没人修) 【最满意】 最满意的还是外观,真的太帅了,每次停完车都要回头看好几眼,内饰的做工也很不错,能摸到的地方基本上全是软包,前半段提速很不错,超车也很有自信。 AR-HUD很清晰也很智能,用了以后再开有仪表盘的车都感觉怪怪的。 因为是自己攒钱买的人生中的第一辆车,不管怎么样还是有浓浓的滤镜的,刚才说的这些吐槽归吐槽,我还是hin爱我的小黑的。总体来说22岁能开上自己攒钱买的车,真的很爽!

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    2024-05-04

    淡定熊猫QC4垃圾车子,买这个车特后悔,续航达成率只有百分之50-60,

    PeterPYM想问笔者,亏电动力怎行?会不会前段纯电一条龙,亏电时发动机驱动变成一条虫?

    用户7016781568313你买车的时候销售有说过全款买有4000左右的服务费,贷款有个1000左右的抵押费吗?

    点评车型: 2024款深蓝S07 121Max 荣耀版

    4.07优秀

    路上被深蓝S7的外观吸引,今天来试驾一下深蓝s7聊聊我的感受怎么样。 【最不满意】整体来说深蓝S7还是不错的,但是开起来会有一点点视野盲区,转弯的时候需要多注意周边环境。车内降噪效果一般,速度快了可以明显感受到风噪和胎噪,希望后期可以升级一下。车内空气不太好,可以明显感受到异味,不管是店里的展车还是试驾车都😌闻到。 【最满意】空间不错,前后排空间都比较大,在后排甚至可以翘二郎腿的程度,头部空间也比较充裕。驾驶感受也很不错,能感受到底盘用料扎实,开起来比较稳,不会有特别多颠簸的感觉,操控很好,方向盘转向精准,加速和减速都很线性自然。它有一个“向日葵”中控屏幕,主驾驶位上车之后会自动朝主驾驶为转向15度,副驾想看也可语音呼唤调整还是非常方便的。 【外观】深蓝S7外观感以简洁的曲面配分明的棱角,配色多种多样,试驾车是极宇黄的颜色看起来很年轻化,运动的线条让整车看起来很有力量感。特别是灯组,分体式结构搭配点阵LED灯珠,既增加了辨识度又非常炫酷的。隐藏式门把手,无边框门,贯穿式尾灯,有点猎装的造型运动感十足。 【内饰】深蓝S7的内饰我最喜欢的是热浪橙配色,靓丽的的颜色十分有活力,整个内饰采用了大面积的软质包裹搭配木纹饰板,简约又大气。深蓝S7取消了仪表盘,用53寸HUD抬头显示代替,但是在方向盘前边还有一个小小的电子屏,阳光下会有一点逆光。只有一块15.3寸的中控屏幕,车机还是很流畅的。坐椅很舒服,腰部有承托感,像是被人环抱住一样,还有坐椅按摩,舒适度还是十分不错的。后排也不会觉得拥挤,纯平地板,我168的身高甚至可以翘二郎腿,三个人空间都是绰绰有余。 【驾驶感受】驾驶起来不得不说长安老牌车企造车,在底盘调教方面真的是下了功夫,确实很沉稳的感觉,经过颠簸路段的时候虽然不会滤的特别干净,但是体感上下浮动还是比较小的。方向盘手感很好很灵敏,可以说是指哪打那,没有太多的转向虚位。加速是偏线性的感觉,不会有那种弹射起步,而是均匀的把速度提上来,开起来很柔和。

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    2024-05-03

    乘风破浪的孔雀p18那里来的小小电子屏

    王桥~真是个人感觉不一样!我感觉盘又散又颠,我这是s7

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.78优秀

    2023 年 8 月 23 日提车,到今天已经行驶 16000 多公里。 一【提车价格】 关于提车价格,感觉很是心酸,在威海全是提车比较早的一批,给了 6 年 12 次保养,提车熊,其他都没有。 399 买的钥匙,加 500 送全车贴膜跟脚垫,我明明记得当时说是送的,到提车的时候需要扫 500,比较伤心,就没要,自己买的,贴膜自己找的师傅贴的,没跟 4S 再叨叨。 二【最不满意】 1、 没有参与上新能源购车补贴 2、同期买车的车友钥匙都是送的 三【驾驶感受】 1、市区内开车很舒服,加速够用; 2、高速表现: 23 年十一的时候开车回娘家,400 多公里,提速足够快,开到 130 车也很稳,L2 辅助驾驶也很好用,高速不累,高速表现非常的满意,回家之后邻里看到也都夸车子好看,大气。 四【续航】 1、 夏天测试 185KM 很准 2、冬天基本打 7 折,当然,得多穿衣服😄,开暖气估计得 5-6 折 现在又暖和了,充满电又能跑 185KM,开心(*^▽^*) 五【油耗】 1、市区油耗:基本在 5 个左右,能够接受; 2、高速油耗:这个看人,平均 130 油耗能到 7.5,平均 110 就在 6 个油。 六【维修成本】 一天下大雨,华夏路坡上,前面一个大客车溜车给我前脸怼了一下,喷漆需要六七百,感觉维修挺贵的。 七【空间表现】 空间表现只能说我们一家四口,够用啦!!!

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    2024-04-14

    18411325O前杠喷漆没,色差大不大

    清香白莲素还假胎压可以打到2.8

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4优秀

    外观无敌,内饰豪华。驾驶方面,动力强劲,底盘过减速带或者非铺装路面没感觉网上说的抛跳感,属于过得去的水平。车机系统2.1的,目前使用没任何bug,反应灵敏。 缺点:后排乘坐空间偏小,不符合其2.9米的轴距。储存空间也少。还有蓝牙钥匙太灵敏了。

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    2024-04-09

    小弟陈平安襄阳多少钱落地

    前往

    同级车热门评分

    3.67分“良好”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    🚗26款的C11外观方面有一点我是不能接受的,就是它的电子门把手,我不理解为啥不和C10一样做成手动的,不做成电动的也就算了,它里面的应急开关既不够明显而且它的位置也有点问题,如果发生紧急事故的时候,从里面开门的时候它不是很顺手,而且位置是比较逆方向的且靠上,不大好找,我试了一下,不容易打得开。 ○这次我也特意留意了一下刹车卡钳,荧光绿色会有点突兀,尤其是搭配棕色内饰的版本,会感觉这个卡钳颜色是后喷上去的。 2️⃣内饰方面我觉得整体的质感是要做得比C10要好上一些的,有点豪华感了,但是棕色内饰的版本搭配的木纹饰板会稍微有点老气,整个座椅的造型显得比较高级,有点类似奔驰的座椅设计,皮质摸起来也是比较柔顺的,但是主驾驶座椅的皮质我坐了没多久就已经有比较明显的褶皱了,不知道后面长时间使用会不会加深。 3️⃣空间:空间方面是完全可以满足日常家用了,但是也有些需要吐槽的地方。 ○前排调整好我的坐姿后,后排的腿部空间还有两拳左右,算是可以客观的了,头部距离遮阳帘大概还有一拳左右的空间,日常家用完全没啥问题了。后排中间位置是全平的,不用的时候可以放下来当手枕,里面有个隐藏的水杯架,不用的时候可以收纳起来;不过后排的儿童座椅接口有点深,需要用点力气去扣开。 ○C11纯电版的后备箱空间挺大的,而且后备箱盖板下面还有一个挖空的地方可以储物,放个背包啥的问题不大,而且后排的两个位置是支持46比例放倒的,放倒后会形成一个带点坡度的空间,不过想要直接躺上去睡觉还是不够平整的,后期得加充气垫。 ○纯电版的槽点:它没有前备箱,这也就算了,它前面最大的问题是这个前机盖开关有点问题,轻安关不上,要用很大力气往下甩才能一口气关上,不知道其他人的车有没有类似的问题。 4️⃣配置:配置方面有两个我印象很深的点,一个是hud抬头显示,一个是香薰系统。 1.HUD抬显整体显示的清晰度是还算可以的,但是下雨天的时候,打灯的时候侧面的影像清晰度显示相对一般,在车内看得不是很清晰,大家可以自己感受一下,不过15万的车不能要求太高了。 2.香薰系统,香氛系统比较有档次感,在同价位的车型上面真的比较少见,打开门后,整个车内的味道都是比较清新的,尤其是体验对比过C10和C16后,这两个车内都有点异味,而C11没有。 ❌配置里面有一个吐槽点:是它的空调系统,我坐在第二排的驾驶位后面的时候把后面空调的温度调整到26度3格风的时候感觉到后排脚部位置有明显的共振的感觉,但是调整到2格风的时候,这种感觉会一下子小很多,我特意又试了一下,确实如此,不知道是个例还是通病。 5️⃣驾驶感受:整体的感受是没有C16那么稳,但是隔音比我想象中的要好。 ①先说说隔音部分,我后面看了一下它虽然用了无边框的车门,但是是双层的玻璃,所以不管是外面的路噪声还是胎噪声,比C16还要小一些。 ②方向:C11的转向有三种模式:舒适,标准和运动;平常开我建议放在舒适模式就行了,它的舒适没有很轻,属于是轻重适中的,这样在城市低速挪车的时候会感觉比较轻松一些;标准模式会稍微重一些,这种感觉只有在低速的时候会感觉,速度上到20以上,基本上舒适和标准模式差别不大;运动模式会明显偏沉一些了,日常开起来会有点费劲,高速开正好。 ③动力:加速模式有三种:舒适标准和运动;其中舒适和标准模式的加速都是偏线性的,即使一脚油门到底,整个车的前进的时候也没有特别明显的推背感,但是运动模式前端会有比较明显的推背感了,在日常市区行驶,开个标准模式就已经很够用了;想要变道超车的时候,稍微深踩一些就行了,后半段的加速提升会比较明显。 ④刹车:C11的刹车算是一个小槽点,这个刹车主要表现在不够线性,它的动能回收和真实的刹车之间的连接还是有些不自然,我在开车的过程中,速度已经降低到40左右了,轻轻踩刹车,整个车的减速不大明显,稍微深踩一些,好像是突然到达了一个刹车的临界值,猛的一下子减速了,但是还可以继续往下踩到刹停为止,后排对于这种刹车的感觉比较难受。 ○刹车有一个比较好的点,就是刹车的点头现象是比C10要自然一些的,没有C10那种比较明显的刹车点头现象;开启了舒适刹车以后,整个刹车的点头现象几乎感觉不到。 ⑤底盘:底盘方面我感觉有点不是很满意,整个C11的底盘我认为是不如C16那么稳的,过单个比较深的井盖的时候会感觉底盘传递到屁股上面的冲击力会有点大,整个车的晃动感有点明显。 ⚠️另外一个让我感觉到C11不如C16的地方就是我遇到了一段路况,整个路况不是很好,路面有很多粗颗粒,也不平整;C11这辆车有比较明显的左右晃动的感觉,悬挂有点跳动的感觉,这种感觉是我在C10和C16上面都没有感觉到的。 6️⃣能耗:下雨天我开了9.5km,用了35分钟,显示的平均能耗是15.1度电,这个能耗水平只能说是比较一般,毕竟这么大的车,不要抱有太大的期望。

    3.64分“良好”
    4.33分“优秀”
    唐DM 2025款 DM-i 115KM 尊贵型唐DM 2025款 DM-i 115KM 尊贵型

    我这是25款比亚迪唐dmi,17万9800的那一款(非智驾),我4月份提车至今已开了3550公里,上次买车还是11年之前了,我当年买的是别克凯越自动挡12万多,这一次买新车,心里特别激动,这车的确有好多优点,第一空间大,这辆车的空间的确是挺大的,包括后备箱,都挺大的,第二排坐的舒服,虽然第三排只能备应急用吧,但是如果放平了后备箱特别大,第二,能耗问题,真的不用怀疑,的确是挺省的,家里有充电桩,到今天为止,我只加了200块钱的油,现在都已经忘记了去加油站了,第三,智能化,他有一个AI能耗也挺厉害的,而且车里的导航语音系统识别能力特别强,第四,价格方面,我25款的比亚迪唐等于综合优惠下来,我花了14万7提走这辆车,心里的感觉还是挺高兴的,当年14万多只能提一个速腾,现在14万多能提那么大的车。优点说完了,现在我要爆料一下他的缺点,第一,主驾驶没有多余空间,手里有张纸,都不知道该往哪里放,是扔出去好呢,还是揣口袋里,对于主驾驶的空间特别少。第二,前轮胎甩泥特别厉害,天天在洗车的路上,而且车身是黑的,特别容易脏,只要一下雨,前面都特别脏,至今我未安挡泥板,洗车挺烦人的,安装挡泥板怕影响美观,现在还在纠结中,第四,前轮减震效果不好,如果过一个小坑体验不出来,如果过一大坑,你就会感觉有很明显的震动声音,那种声音特别刺耳,感觉跟断了似的。第四车机系统给的5G流量根本不够用,里面好多听音乐的APP都是要花钱才能听音乐,还得花钱自己买会员才能听完整的歌曲,不知道什么时候听音乐都开始花钱了,简单的就这些吧,再有什么问题,后期再一起探讨。

    4.13分“优秀”
    3.93分“良好”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    【购车经历】 买这个零跑之前,一直是开油车,第一台福克斯1.8T手动,第二台车是名爵HS2.0T 2019款,开了六年四万八千公里,比第一台福克斯平均每年要少一万公里,就是因为油价和油耗,每公里要一块钱,舍不得开,天天停地下车库,上下班都是坐地铁。后面陆续有朋友买了电车,也在网上刷视频,了解到现在新能源车已经比较成熟,用车成本也相对比较低,车位可以安装家充,加上国家推出了置换补贴,这样就决定要买一个纯电新能源车。 对零跑的了解也基本都是网上获取的信息,价格差不多是我的预期,十五到二十万之间,其他品牌如果是我喜欢的外形和配置,大部分超过了二十万。 最先考虑的有极氪7X,零跑C11,极狐阿尔法T5,极狐阿尔法T5完全不具备智驾能力,就没激光雷达配置可选,就不考虑了。极氪7X各方面都满足需求,咬咬牙价格也可以接受,二十万出头落地。本来已经有点要买极氪7X了,因为还有现车,这个时候零跑C11说要出新款,就想着再等等,等到新款出来,预售我就先预定了一个,因为可以退,反正不喜欢就退掉。正式上市以后,各种配置出来,HUD, 音响,外形,座椅,基本把24款C11的缺点都进行了改正和优化,还增加了我非常想要的配置HUD。 价格出来以后,就直接下单了,16.58W,直接买的纯电顶配,没有犹豫,价格比小鹏G7,极氪7X都便宜几万,很多人会觉得零跑品牌没有这两个好,但我不看品牌,我主要看外观造型、配置和价格。第一是外形,第二是配置,第三是价格,最后才会考虑品牌。其实中间也有很多零跑的负面新闻,老款不OTA, 锁电啊,这些,但是总体优点盖过了缺点,也就没把零跑给否决了。 新车真没有一点优惠,原价购车,保险5800,500块钱上牌费用,送了一个脚垫,1000块钱贴膜的券,一个随身充。10号下的大定,17号生产完成开始物流,19号到店,21号提车,算是比较顺利,也比较快。 【驾驶感受】 目前车子开了一百多公里,不算多,就是上下班开了两天,市区跑了一下,对车子的操控和动力还是比较满意的,加速基本一踩就有,提速很快,车辆转向指向性也挺好,不说指哪到那,但是转向还是很灵活,方向盘比较轻,要习惯一下。避震我是觉得很好,过减速带没那么硬,感受还是很舒服的,小坑洼路面也过滤的比较好,整体来说乘坐感受是挺好的 高速公路还没跑过,市区也最多跑过八九十码,车还是挺稳的,减速也挺好,动力回收弱,刹车调成舒享模式,感觉比之前的油车刹车还舒服些。加速选择的是标准模式,转向也是标准模式,加速很快,一下就可以到八九十,动力响应比油车快很多。 【最满意】 空调制冷挺快的,三分钟就温度下来了,反正挺快的。座椅很软,还有通风,这样后背屁股,夏天就没那么热,长沙的夏天那之前我开车基本就是屁股和背是湿透的,开了空调也没用,这两天我开这个零跑上下班,屁股和背很凉爽。 中控屏幕很大,17寸,方向盘都还有一点点遮挡住了左下角,分辨率也挺高,字体我选择的清晰模式,比那个精致模式更大一点,色彩也很好,反正就跟用平板电脑速度差不多,基本就是一点就有,没有延迟,UI界面也比较合理,基本很容易找到自己要调整的功能。 HUD很清晰,色彩和亮度也很好,可以显示视频图像,就是打转向灯的时候,会把左右摄像头的画面在HUD上显示,就感觉这个功能就是科技感很强,就是满足心理的,你要说有很大的实际作用吧,其实中控屏和主驾驶仪表都可以实现,就是满足心理预期,这种对科技的需求。 【乘坐体验】 乘坐体验,目前坐过这个车的只有老婆,女儿,还有外甥,反馈都是很正面的,说空间大,座椅舒服,然后副驾那个腿托也是备受好评,也没人反馈晕车,乘坐体验整体评价很高。 主驾驶座位还是需要增加一个头枕,这样对脖子的支撑还是会好很多。 【缺点】 1、零跑的终身质保政策有一点不清晰,厂家对这个也没有一个明确的终身质保条款,4S店说了几点,大部分正常,比如必须4S店保养,维修,每年行驶距离不能超过3.5W公里,但是有一条很不理解,为什么车辆发生过事故,保险公司出险,在四S店维修过三电部分就没有终身质保了,这个很不理解为什么。 2、试过一次等红绿灯的时候,按一下尾门,可以开启,这个不太安全,最好是要驾驶员解开安全带或者下车才能开尾门,这样安全一点。 3、HUD,我需要高度调到最低的-5才能比较合适的显示,那身高比较高的车友可能就不好调整,可能需要把座椅调到最低,这个应该可以进行优化一下。 4、卡钳是前固定4活塞,后浮动活塞,后驱车,然后动力也还是算比较好,是不是前后都是固定4活塞更安全。 5、用户手册里面那个要求定期校准电池的描述非常不清晰,看不懂,还要问4S店的才知道怎么做。

    4.17分“优秀”
    领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo

    工作几年了,今年因为工作的原因,想着买辆车,对比了好多,最开始云看车,相中了小米SU7,但是家用不合适,再就是也问了我们这边的销售,提车差不多要三个月到4个月,然后就放弃了,也看了二手油车,宝马20款的宝马320Li,价格还可以,16万多点,质保3万公里,但是媳妇直接严词拒绝,遂就作罢,后面看了领克08,各方面都很满意,最主要是有现车!自己就试驾,订车,提车了。 当时觉得这个车的颜值还是可以的,主要是因为这个外观,我开,媳妇开,都比较合适,无框车门加上隐藏式水切,车侧线条流畅又高级,开在路上回头率爆表,经常有人来问这是什么车,满足了我的小小虚荣心。 AR - HUD,支持三车道显示,2K清晰度 ,各种驾驶信息直接投射在前挡风玻璃上,眼睛不用离开路面就能看到,特别实用,感觉开车都更有科技感了。 我180cm的身高,坐在驾驶位,头部和腿部都有充裕的空间,调整好座椅,视野也很开阔。后排坐三个成年人也不觉得拥挤,靠背角度还能调节,长时间坐着也不累。后备箱空间也挺大,日常购物、自驾游放行李都没问题 快充速度不是很快,特别是冬天的时候,充电时间明显变长。有时候着急出门,充电就得等好一会儿,要是充电速度能再快点就好了。 手套箱空间有点小,放不了太多东西;后排座椅放倒后不是纯平的,想在后备箱装一些大件物品就不太方便