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    深蓝S07整体空间出色值得买吗_深蓝S07空间怎么样

    ·深蓝S07

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1121人评价
    12万-18万新能源总榜No.58
    超过61%的同价位车系
    经销商报价
    14.69-16.39万
    厂商指导价
    15.69-17.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.87
    • 外观
    • 4.27
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.80
    • 配置
    • 3.95
    • 3.77
    • 空间
    • 3.95
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.82
    • 操控
    • 3.67
    • 3.81
    • 动力
    • 3.65
    • 3.83

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 小鹏G63.89空间4.37
    • 深蓝S073.88外观4.27
    • 零跑C113.83空间4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30

    深蓝S07·全部评分

    全部车型
    505mmmm前排坐垫长度1495mmmm前排坐垫宽度520mmmm后排坐垫长度1460mmmm后排坐垫宽度
    705mmmm后备箱开口高度1030mmmm后备箱开口宽度695mmmm后备箱离地高度950mmmm后备箱深度
    1625mm车高4750mm车长1930mm车宽136mm最小离地间隙2900mm轴距
    992mmmm前排高度994mmmm后排高度771mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2026款深蓝S07 550Ultra 华为乾崑ADS SE版

    4.44优秀

    【购车经历】 24年就开始关注深蓝这个品牌,一开始去店里试驾,看的都是05,一直以来也都觉得自己会买05,因为空间够,也便宜。但今年9月上新了07,内饰,我是真的喜欢,比05贵一点就贵一点吧,喜欢才是最重要的。 【最不满意】 1、车头灯,原来只有增程的改了,纯电没有改,我买的纯电还是老款车头灯,新款增程的车头灯是飞机灯式样的,前脸整体内缩,配上飞机灯,真的太好看了,可以我提车的时候才发现纯电没有这个车头灯,心都碎了。 2、后轮毂的轮眉,居然用胶垫,而不是靠车身来防尘,这点设计太无脑了,而且对车子非常不友好,清洗麻烦,不想清洗的就得自己外加防尘轮眉。 【提车价格】 价格透明,除了官方公布降价3000,还有个小订999抵扣3999,然后店里补贴1999,还抽中一个950的交强险,就这些了,基本没有什么可谈价格的地方。 【空间表现】 空间足够了,很大,横排也有很不错的空间表现,以后后排放倒用来当床去露营也是不错的,目前也正在选合适的床垫。前背箱可以一些被子啥的,目前没发现有密封不良的情况。 【续航能耗】 满电实际显示里程447,这个天差不多410能跑到,但我肯定预留电量,所以,我基本跑350左右就充电了。 【辅助驾驶】 这个目前就用了几次,没有长时间高速跑试试,所以,没有太大的感觉,但自己倒车入库这个的确不错,自己懒得停车,交给它自己弄,要是位置不满意,等它停好,自己微调一下就好。 【智能座舱】 副驾驶的零重力座椅的确很舒服,无论坐多久。还是觉得舒服,副驾的有福了。 但这个价格,顶配纯电的主驾还需要额外付钱买零重力,这点做不到标配真是可惜。后排也没有加热通风,跟小鹏P7+的配置不能比。 【充电时间】 快充45分钟,15%到100%,家里的慢充7KW的,基本10分钟一度电。一晚上能充满,基本20块以内。 【内饰】 超级喜欢,比老款好很多,氛围灯真的漂亮,特别配上骚气紫的内饰。自带天幕遮阳帘,这点不错。 【外观】 设计的棱角太多,洗车的时候,这些地方会比较难清洗,常规的洗车更洗不到,需要自己在洗车店用抹布慢慢擦,特别是车后面,那个车标其实不必要做突出来,搞得洗车不好洗,擦水也不好擦。前脸的大三角灯,感觉就是会让车辆有很大的风阻。 【保养】 目前购车半个月1500公里,还没到保养时间,但也有在群里了解过,基本就是看看胎压,加加玻璃水。

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    2025-11-01

    用户7661625203815你虾扯蛋,你摸过老款的吗?

    菜诺大人同样 我一直也看的是05 最后上的07

    玉米地里收高粱同感,提车的时候才发现车灯与展厅的增程不一样,当时决定要退车,隔了几天禁不住朋友忽悠,才忍着提车了

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    3.64良好

    深蓝S7 200MAX增程 提车10天作业 前言:开过7年燃油车,油耗顶不住,打算买一台混动或电动的车型,对比过几大新势力的品牌 ,一眼就相中了深蓝的颜值,也有可能第一辆看的就是深蓝,之后看的每台车都感觉不如深蓝,从5月份看到SL03到7月份提S7总共用了两个半月。 ps:主要是销售给的小道消息长沙7.15有4000地补,为了抢到地补,妥协的选了店里的现车灰外橙内 无任何选装(幸亏选的现车,长沙700w新能源补贴几个小时抢光) 【费用明细】:2023款 200Max 增程版 裸车16.99 保险4400(店外购买) 无上牌费 选择了长安金融的7万24期免息政策 落地在17.4的样子 送了充电枪,放电枪,送智能钥匙(抵扣399),还有不值钱的小礼品(店里送的脚垫和太阳膜都没要的) 深蓝老带新奖励8w蓝宝石 【新车初体验】: 1.续航充电:提车后到现在高速300公里左右,城市600公里左右,车机显示平均电耗15.3,油耗5.8,国家电网充电桩充满需要50多分钟,按照表显数值的话还是挺满意的,可惜粗略算了一下应该是个欢乐表,油耗应该加1,电耗估计要加1.5,后面装上家用充电桩我会实测一下,到时候更新。 2.车机功能:车机大屏和HUD显示清晰,车机也流畅,配备了安全提示和语音报警。不过也有很多不习惯和不合适的地方,或许吾之砒霜,汝之蜜糖吧。比如空调出风口调节,后排座椅安全带提示,主驾驶迎宾座椅,向日葵屏幕,倒车影像,语音唤醒。 3.乘储空间:我和家人朋友们对车内空间还是很满意的,还配备了电动遮阳帘,无线充电,我老婆身高162cm,体重53kg,坐在后排,头部还两拳多的距离,脚部还可以翘起二郎腿,前排的话两个手机,两个水杯完全够用,设计也很合理,只是我开车的时候有时候会误碰中央扶手箱的那个按钮,这点估计大家也不可避免,多注意一下就行了。 4.新车舒适性:刚提车的前面两天,新车味挺重的,好在打开窗户通风两天异味基本闻不到了,目前行驶900公里暂无异响,前排双层夹胶玻璃对隔音效果还是可以的,车速60多空调3档,放一首音乐,完全听不到胎噪和其他声音,对车辆静止状态下的隔音尤为明显,完全听不到外面的嘈杂声。跑高速的话隔音效果也在能接受的范围内,隔音效果点个赞。 5.智能辅助:由于没有深入了解深蓝的L2级辅助驾驶,也没有实际过多使用该功能,我就不做过多评价了 6.驾驶感觉:车辆前段提速很满意,相比之前开的燃油车需要猛踩油门超车,现在包括在红绿灯路口的起步就只用轻踩油门就可以体验了电车的给人的快感了,很享受这个过程,可是坐在副驾驶的老婆和后面的家人就遭殃了,松油门过后的动能回收让她们感觉有点晕眩,这个就只能精进我的电车驾驶技术和增强她们的适应性了。 优缺点及建议 优点:颜值高,空间大,提速快,车机智能,静谧性好,没有里程焦虑。 缺点:1.蓝牙感应钥匙有点弱智,在车的旁边它就一直自己开开关关。NFC钥匙需要完全对准反光镜位置,偏离了一点都不能开锁和闭锁。 2.向日葵屏不能锁定方向,充电的时候躺在椅子上,屏幕一直左左右右。 3.主驾驶迎宾座椅没有礼让位保存,现在我都不知道为什么我的车都没有礼让我了。 4.倒车影像不是全屏,看起来有点不舒服。 5.每次调节座椅的时候屏幕自己弹出座椅调节。 建议:既然选择了深蓝,就要相信并且支持它,希望它越来越好,同时希望官方能够看到用户的反馈和建议,后续的OTA升级多多为用户带来便利。

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    2023-07-26

    用户1009634220995电车开5年或者6年,电池还是什么样子,换电池,还是自然,我一直关注,不敢下手。赚钱太不容易了。前几天看到有人说电车自然是迟早的事,时间问题。搞得我更不敢尝试,有这种顾虑,是不是直接考虑燃油车算了,免得以后欲哭无泪,主要是赚钱养家太难了

    我开小雅迪动能回收可以调成0,这款车踩刹车也会动能回收

    自由者我爱自由油耗都5.8了为什么还要买电车,油耗+电,也没省哪去啊

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.36优秀

    严正声明:评价一辆家用车的好坏基于你以前开什么车,坐什么车,从而比较得出的。我认为没有客观的标准,不要看评测视频看魔怔了,也不要听别人说什么就是什么。 以下感受(包括上面的话)全是我个人的主观感受,得出的结论也算是我的主观判断。如果不符合你的预期请以你的观点为准。 【外观内饰】 外观挺好看的,前脸线条犀利,引擎盖凸起不高,坐姿调最低不遮挡视线,车身轴长比协调,造型低趴宽体,有运动感,颜色选了个灰色比较中庸。 印象感受没有仪表盘会很不适应,实际上手几乎没有影响,整体简约有层次感,车门上的储物空间不太实用,门下边那个储物空间还可以,中央扶手箱很深储物能力不错,镂空部分不好拿取东西。座椅软硬适中,稍稍偏硬,包裹感不强。 橙色内饰没有图片上看着那么黄,饱和度中等不算高,不晃眼睛,还算耐看,氛围灯有点少,整体有高级感,但不多。 【车内空间】 身高183体重78,调整好我习惯的驾驶位,方向盘下面不顶腿,大腿有承托,头部空间富裕,什么几拳几拳纯扯蛋,谁坐驾驶位跳来跳去的。整体坐姿稍微有一点高,这个应该是以前开轿车的缘故,因为我看几乎所有的评测不管所谓收钱的客观的黑的都说坐姿在竞品算低得了。 后排空间比较宽敞,我坐主驾后面勉强能跷二郎腿,但是稍微动一下就要踢到前面,考虑到这个轴距,其实算很一般的,不过对我家来讲完全够用,称得上宽敞,后排就没什么舒适性配置了,就一个空调一个typeC接口,没有放手机的地方。老板键只能调副驾前后不能调靠背。后备箱空间一般,对一个家庭来说全是够用了。 【驾驶操控】 转向调到标准,指向性表现还不错,转向比较灵敏,随速增益做得挺好,我做出的操作车能及时相应,并且符合我的预期。没有给我网上讲的所谓的虚位很大回馈很慢转向模糊的感受。转向力度适中,对于女的来讲可能偏重。但是调到轻盈我感觉就有点虚发飘,运动没怎么用过,我觉得标准就合适了。 对于以前开1.6自然吸气的我来说动力充沛,提速很快,就普通档位家用完全够用如果你想的话可以见车超车(除非你遇到要跟你杠上的?)。上牌的时候开过一次高速,中段加速也挺快,可能过了140会变慢,但是那已经脱离家用范围了。 买之前看了很多视频,飞坡视频的表现确实拉胯。但实际上手开我倒是感觉没有说的那么不堪,那种场景实际很少遇到,就算遇到了我也选择减速。中低速状态滤震比较干脆不算什么很软但是左右晃动有点多抑制不住,没有那些车神车手说得那么夸张,路感比较清晰。高速状态………谁没事明知道路况不好还高速行驶啊?,不过确实跳动幅度很大,晃动次数也有点多。过弯侧倾控制一般,但是绝对不算垃圾,我认为对于2米9轴距的车来说还是合格偏上的。整体有一点但是并没有给我太多开船的感受。 刹车脚感很好,很好控制,前段软加制动力释放相对行程比例少一点,后端制动力更大,很好上脚,开五十公里就能轻松掌握。 隔音方面,网上普遍评价还可以的,我反倒觉得不太行,低速胎噪路躁明显,高速风燥一般,比我以前的轿车好一点,没有多强的静谧感。 【续航油耗】 交车的时候好像是95%的电量,大概开了130公里还有18%,就去加油了。 目前只开了400多公里,基本上都是郊区县镇道路行驶,不算拥堵。表显电耗15,油耗5.5左右。整体符合预期。 动能回收这一块,我开惯了手动挡,有丢油空挡滑行的坏习惯,一时半会也改不过来。本来想着改变驾驶习惯适应高动能回收,后来想着算了开十年车了没必要改变。有位网友说得好,要车适应人而不是人适应车。 【提车价格】 坑比销售给我坑了,成都的地补没有领到(说的有机会实际根本没有机会),优惠只有厂家的优惠,4S店没有优惠,全是靠厂家返的优惠。就算不跟网上那些低得离谱的比,跟同地区比也买贵了几大千块钱。 送了一个实体钥匙、四个头枕、两个抱枕,其他送的东西都是不值钱的。还有一个商城号称价值2399的量子隔热膜,实际我估计也就是电商平台600块钱包安装的水平。 【最不满意】 车提回来刚好五一,没怎么开,最近一个礼拜上班都在开。买来十几天前挡玻璃区域在高频振动传递到车内引起车辆共振的时候就有异响,塑料件振动硬物那种声音,我发了视频,这是最让我感到恶心的,目前还没有得到处理,而且这个东西不一定能复现,有时候开半个小时都没有,有时候一开就有。 上面的问题目前已经解决了,就是hud盖板扣件松动,垫了纸再卡扣位置目前没有异响了,深蓝售后态度还是很好的。 这车的味道真的很大,坐久了真让人头晕,以前房子买过竹炭包去味,效果不怎么样,这次就没买了,等它慢慢散吧。

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    2024-05-11

    用户933230303可能出现问题如下: 1.1.5万公里后可能出现低速哒哒声,属于半轴异响,更换就好了。 2. 2万多公里后可能出现车门异响,属于无框玻璃摩擦胶条,把胶条都喷养护剂可以解决。 如果出现后备箱异响,就拆下门板来卡扣和边缘缠上胶布即可。 3.座椅鼓包,我觉得不用管,啥也不影响。 4.方向机异响,偶尔打方向会彭一声,不用管,不影响。

    碇真嗣Eva问下楼主,你每次是慢充电还是快充呢?

    头条用户咨询两个问题。 1,这车舒适性怎么样?目前沃尔沃,想换车。 2,这车保费一般多少钱?人保。谢谢楼主

    点评车型: 2026款深蓝S07 230Ultra 华为乾崑ADS SE版

    4.83优秀

    内饰新潮,宽敞的车内空间,华为智驾方便好用,主动安全配置值得信赖。

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    2026-02-05

    灵崖130油耗多少

    点评车型: 2026款深蓝S07 230Max 华为乾崑ADS SE版

    4.36优秀

    【购车经历】 1、很早之前就有买车的想法,不过当时不是很刚需,就一直没有下手,以前试驾过老款的 S07,当时那个底盘确实接受不了很晃 2、为什么现在入手了呢,因为现在自己也快成家了,在自己能力范围之内买一台车,给家人和女朋友提供一个便利的出行工具 【深蓝吸引我的地方】 1、买深蓝纯属因为它好看空间大而且增程我是真喜欢,市区代步用电,便宜,节假日长途用油省心 2、内饰还是比较显高级,新车没什么味道 【试驾对比】 1、领克 08EMP 其实我觉得领克的内饰一直很好看,底盘说实话比深蓝好,但是外观确实不是很好看(个人观点) 2、奕派 007 其实我买车不管是 SUV 还是轿车我都无所谓,奕派当时我单纯觉得好看就去试驾了,不过试驾下来比较满意的就是底盘,内饰做工属于比较差,而且试驾的时候那个销售全程人机一样,服务态度极差👎直接拉黑,没给钱就这态度,提了车那售后得有多差(个人观点不喜勿喷) 3、瑞虎 8 当时是刚出的时候,我觉得内饰和外观都还可以,就约了试驾,唯一不足的就是动力没有那么强虽然是 200 匹,但是试驾过领克和深蓝之后,就总感觉有点肉(当然油车和电车不一样)纯自己主观感受,不过价格也是这几个车里最便宜的 4、深蓝 S07 没错深蓝是我最后试驾的一款,其实试驾深蓝也是缘分,当时我开电动车在外面瞎逛,下着雨然后又冷,路过深蓝店就想着就去看看吧,销售说深蓝现在有优惠而且底盘内饰都改了,我就说那就试驾一下,内饰我觉得比老款好看很多,底盘也比老款舒服多了,试驾完简单对比了之前的车型,深蓝是目前各方面综合最合适的,然后就现场订了。 【空间表现】 1、 前面说了深蓝最吸引的地方一个就是空间, 2 、我 176,前排我正常坐姿,后排大概还有 3 拳的距离,头顶一拳多。 3 因为我主打家用,属于空间需求是我买车比较重要的参考因素之一,不过后备箱空间就一般中规中矩的, 【内饰】 1 我选的是灰色内饰,相比橙色和紫色,我觉得灰色比较耐看耐脏一些 2、内饰用料扎实,基本能摸到的都是软包,这样有个好处就是太阳暴晒后车内不会那么臭 3、新车无味道,因为试驾的时候车是没什么味道的,提车的时候我还专门去闻,有一点新车的味道,不过不是那个让人不舒服的味道,我妈晕车患者都说没有什么味道,坐我的车也不会晕车 【续航能耗】 1、充满 wltc 续航大概是 195 公里左右,实际能跑 180 多,这个续航表现还可以接受 2、目前 APP 显示 1500 公里,电耗 13 左右,油耗 3.9,我都怀疑是不是假数据😂 【网上异响和问题反馈】 1、抖音看到很多人都是深蓝是年轻人第一个教训 2、目前没有遇到异响和其他问题,后续如果有会反馈 3、我觉得车毕竟是消耗品,碰到有问题的车,还是概率的问题,不过听说深蓝的售后还可以 【总结】 深蓝是我拿到驾照第一个试驾的车,隔了两年最终还是选择了它,它各方面都是属于比较均衡的车,价格,内饰,外观,动力等等,我很喜欢的一款车,如果本人的分享对您有帮助的话,那就太好了,哈哈哈,希望大家都能买到自己喜欢的车,自己的黄金梅丽号✌️

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    2026-01-21

    点评车型: 2026款深蓝S07 550Ultra 华为乾崑ADS SE版

    5优秀

    购买之前比较了20万以内的很多车,包括比亚迪系列,尚届H5,综合考量,经过最终慎重对比,选定了深蓝S07。刚好是新款上市,老款确实小毛病不让人省心,底盘也很一般般。深蓝好就好在很听劝,有问题就改,这点让我感觉很好。新款进步很多,各方面都正好符合我的选题目标,就提了这款。还赶上了最后的省补,价位也合适,提了很满意。空间确实够大的,智能驾驶也比较省心,我还加配了双拼外观,冰箱,负离子空调和零重力座椅,舒适度进一步增加。没换轮胎,自我感觉还是节油耐用款更合适。店里送到贴膜没要,免费的质量太次,好点的价钱太多。后来自己找的店面贴的,实惠耐用而且是8.5的TPU,隐身车衣。玻璃膜经过实地验证,隔热很好!

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    2026-01-09

    俊俏冰淇淋lmX我也没有换轮胎,我觉得原厂的够用了,省油又还耐用

    愉悦的可乐Yyc550公里续航妥妥够用,我上下班一周充一回都得行

    点评车型: 2026款深蓝S07 550Ultra 华为乾崑ADS SE版

    4.83优秀

    非常不错,很满意,空间大。外观设计大气。续航里程也比较满意。

    2026款深蓝S07 550Ultra 华为乾崑ADS SE版 图 02026款深蓝S07 550Ultra 华为乾崑ADS SE版 图 0
    2026-01-15

    点评车型: 2026款深蓝S07 230Ultra 华为乾崑ADS SE版

    4.19优秀

    【购车经历】 因为每天上下班的路程相对较远,一直开的是油车,每年加油也要很多钱,所以考虑换一辆电车,但是我是一个有电量焦虑的人,哪怕手机电量少了,我都要立马充电,所以把目标定在了增程或者插混,这种可以加油又可以充电,就很有安全感,上下班通勤用电,节假日出行长途用油,这样就完美解决了。 选车也是经历了一段时间,一开始是刷手机刷到了S05,看着很喜欢,然后就想去店里看一看试驾一下,看着看着,觉得还是S07更打动我心了,移情别恋了,而且S07在空间上也比05更好一些,同时也对比了一些其他品牌,要么外观不尽人意,要么内饰不太喜欢,要么纯电续航太短了,都差点意思,所以还是觉得S07更深得我心,后来正好有车展,又去车展转了转,深蓝展台旁边就是阿维塔,还看了阿维塔,确实很帅,但是价格超预算了,所以还是觉得S07更适合。 后来网上刷到准备出26款,索性没着急,就等了等,毕竟电车新款在功能和配置上,觉得会更好一些,苦苦等待一段时间,终于等到了新款,小定直接交了定金,4S店有了新款试驾车,立马就去看了,新款升级的部分,觉得更好看了,尤其是底盘和氛围灯以及音响,都更好了,而且标配了华为的ADS,到公布了最终价格,就去店里和销售谈价了,但店里的现车都是橙色内饰或者紫色内饰,怕审美疲劳,我还是觉得更喜欢灰色的,灰色只能订车,需要等一段时间,但为了让自己满意,还是决定订灰色,等! 【空间表现】 空间表现我觉得还不错,前排调整成我坐的位置,后排还是很宽敞的,而且中间没有油车的凸起,后排是全平的,就显得宽敞不少,后排坐三个人,也还是可以的,后备箱方面主要上下班通勤,也不太用的到,要是逢年过节出门,觉得也够用了,空间还是挺满意的,因为平时后排也基本是不坐人的,偶尔单位团建或者聚餐带一下同事而已! 【外观】 外观没的说,非常满意,尤其新款增程的改动,更好看了,花瓣式大灯,第一眼就是被外观打动了,很惊艳,造型设计也很有辨识度,无边框车门也很帅,朋友看了也都觉得外观没的说!妥妥的颜值控! 【智能座舱】 内饰的氛围灯是内饰改款我最喜欢的地方,晚上非常有感觉,HUD显示也非常清晰,全面,刚开的时候还不适应,开了一段之后,觉得太方便了,而且20个音响,杜比全景声,提升也很大,向日葵大屏,也很方便,主驾有人倾向主驾,副驾有人倾向副驾,还有零重力座椅,中午休息的时候可以在车里小憩一会,再配上加热和按摩,非常舒服。大多数的问题,都可以通过“你好,深蓝”这个语音助手解决,要不然刚开始找不到一些功能设置在哪里,就搞得手忙脚乱的,语音助手识别度很高,而且每次打开导航,都可以设置成导航的语音都是头枕音响说出来的,很方便,不影响车内其他人听音乐,主驾驶听起来也更清晰,车机操作也很流畅,没有出现反应慢或者卡顿的情况,用起来非常顺滑舒服。 【辅助驾驶】 已经开了900多公里了,辅助驾驶也使用了很多次,真的是非常智能非常方便,相比之前开的油车,方便了很多,智驾自己变道,跟车,限速,以及下匝道,全部都可以,而且变道也不会很突兀,也不会很慢,很适中,觉得能接受,心里也有底,不仅仅是在智驾上,不小心走神了,压线了,都会有提醒,并且帮你打方向,有一次变道没注意后面来车,它自己直接就把方向打回来了,响应也是非常迅速的,倒车入库更是停的板板正正,因为我家车位两侧都有车,而且很窄,自己停都要小心翼翼的,第一次用泊车功能的时候还是挺紧张的,脚一直放在刹车上,担心撞了,但是实际表现非常不错,停的板板正正,比我自己停的还顺畅。后面用了很多次,也是越来越有信心了!目前天气还没办法露营,等夏天感受一下露营可以外放电的便利,应该会更开心更方便。 【续航能耗】 续航东北的冬天打折扣是早就知道的,目前的天气,大概可以跑140左右,之前充电桩没安完,在外面充了两次,大概40分钟左右就充满了,花了23块钱左右,还是非常合适的,现在充电桩也安完了,充电就非常方便了,上下班大概2-3天充一次就可以啦,非常踏实! 【最不满意】 要说最不满意的,就是市区没有智驾,在一个就是续航希望能在提升提升,新车味道有些重,需要放几天才能好一些,在一个座椅包裹性不强,开车急转弯感觉座椅两侧有点撑不住。还有就是感觉冬天空调加热来的会难一些。 【服务体验】 从购车到买车,也都很顺利,整体服务也都不错。

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    2025-11-09

    用户9967868046121请问这款车方向盘滚轮误碰的现象还有吗?转向灯拨打过硬的毛病有没有解决掉?

    纸飞机1011不能自己下匝道吧,同样26款我的咋没有?官方标的驶入并没有驶出匝道功能

    MR墨宸你这电表能装这么近的吗,羡慕了

    点评车型: 2026款深蓝S07 300Ultra 华为乾崑ADS SE版

    4.69优秀

    【购车经历】 我是从11月开始看的,当时车刚出来,现金优惠只有3000,问遍了附近的4S店都是这个价格,销售也说让我早点买,明年有购置税了,但是现在优惠没多少,那我为什么要着急买,12月肯定是有新的活动或者是国补。 果不其然,12月份宁波有消费券补贴,价格其实在谈谈也能往下的,因为都是同一个老板,不管是阿维塔还是深蓝,只要是长安汽车,有些网上的价格都很低,但是也不可能到很低,毕竟也是新车刚出来虽然会折旧 在12月4号就下了小订,付了100块钱,那我再去看看其他4S店,如果说价格有再低的,可以多退少补,我看了一圈,其实都价格差不多,送的赠品其实也一样,在12月9号那天就APP下订了,因为我选的是黑色外观+紫色内饰, 没有现车需要订,当时确实也不着急,只要赶在补贴和消费券结束之前到就行了 【最不满意】 没有任何不满意的地方,不管是4S店接待还是交付中心提车销售人员和服务人员都做的挺好的,也挺专业的,我最讨厌的地方就是有些销售他会一直给你打电话,让你什么时候来看车,什么时候来订车?然后微信给他发信息了解底价的时候,他愣是一点都不会给你回答,就说当面谈,但是跟我聊的这个销售那确实是也是把底价报给了我,我也是有经过两三家的了解我才下订的,价格其实差不多,赠品也送来差不多,那还不如就近下定 【提车价格】 裸车是16.19+保险7000左右+实体钥匙399(选配),钥匙是让4s店送的,赠品就是首保一次+用驾驶证领取一次,车窗膜什么的就不要了,(送的都不行)加上优惠和补贴+消费券返点 【空间表现】 空间是足够大了,二排放倒到后备箱有180m,副驾零重力座椅💺,因为主驾要选配我觉得也不用,因为之前开的都是紧凑型的SUV现在换成中型SUV突然感觉车宽了很多 【续航能耗】 因为今天刚提车,没有跑过很远的路,那只知道它纯电续航的话是300公里正常是打8折还是7折左右,然后再是燃油嘛,官方续航的话是1300公里左右,如果实际跑高速的话要开空调,听音乐,还有那个温度、气候、路况都不一样,我估计1100公里应该是有的 【辅助驾驶】 之前试驾的时候有试过辅助泊车,虽然是视觉方案,我觉得也够了,没有必要上激光雷达,因为有些人如果说你开着视觉方案或者激光雷达在高架或高速上面啊,他可能会故意的去别你(这种类型的情况还是会有的),正常使用对于自己来说是完全够了,毕竟我们也不会很依赖辅助驾驶 【充电时间】 充电时间官方给的是15分钟从30充到80,这个因人而异,因为现在没有家用充电桩,在外面肯定是快充,如果说有慢充的话,现在也会去充,也要好好保养第1辆车的电池,毕竟车是男人的第2个心上人,得好好养护啊

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    2025-12-19

    点评车型: 2026款深蓝S07 550Max 华为乾崑ADS SE版

    4.92优秀

    首先想选择家用,通常一家三口,偶尔会带上爸妈就是五口人出去玩!当小孩子一天一天长大,以前的轿车已经坐不下了!选择深蓝S07最大的原因是,空间够大,特别是后排空间! 本次换车的目的一定是纯电,看了阿维塔07,由于价格太过坚挺,放弃了!但是任然希望有华为的智驾,所以后来再对比海狮06的时候,也放弃了! 深蓝的门店离家比较近,隔三差五我就会去店里试驾,问问最近的优惠!接待的销售也非常的热情! 目前提车一个月了,慢充了三次,时间真的好长,快充了一次(本来一开始有接近90kw的功率,可是来了量比亚D,瞬间功率40kw,好了我忍了,等比亚D充满走了,功率就起来了,又来了辆特斯L,功率又掉到40,好,我也忍了!没想到等特斯L走了以后,来了辆货拉拉,功率还是掉下来了!)这是快充见谁让谁啊🤧🤧 不过,话又说回来!我对他还是非常喜欢的,喜欢他外观,非常的酷炫,黑外紫内!座椅迎宾,非常高级!座椅很软舒服!开起来没有很强的颠簸,最后说说这个智驾,由于现在还没有开过高速,在城区使用LCC,确实还有点信心不足,特别在红绿灯路口,没有画线的地方,方向盘有点大幅度的乱打,所以使用智驾一定一定要集中注意力! 最后希望深蓝越来越好,肯定他的人越来越多!销量棒棒,加油!

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    2025-11-13

    伶無敵帮忙看一下电池是不是宁德时代的?

    点评车型: 2026款深蓝S07 550Max 华为乾崑ADS SE版

    3.58良好

    车型不错,空间大,动力足够,高速路上超车就是一脚油门的事情,这次国庆去贵州,贵州路上经常陡坡大转弯开起来也很轻松,华为的基础导航在高速上也够用了,城区车道巡航估计没几个人会开吧,复杂道路还是自己来比较好。 内部空间比较大,储物箱足够用了 缺点就是底盘有点晃,而且再开启空调,音乐,座位通风的情况下实际里程也就380,差不多开到350就得找充电桩了 开了一周再来批评一下,车机系统功能软件太少qq音乐还不能用云盘(网易云可以),手机操纵功能也少,比如就只能开锁,开窗开灯开烧饼,甚至不能开天幕,无边框车窗导致下雨开车门的时候雨水会从顶部溜到车门内边框上,还好不会流到坐垫上,不然我就骂人了。 车载的carlink也没有多少功能,好像能支持微信发送导航位置,但是我没有找到。

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    2025-10-01

    小麦的味道66什么情况,不是说新款的底盘非常牛逼吗,进步超大

    阴阳相搏道法自然零百7秒多,还快啊就是一个油车加速

    花青燃你这个是啥时候锁单的?

    点评车型: 2026款深蓝S07 550Ultra 华为乾崑ADS SE版

    4.94优秀

    提车一个月跑了2800公里,体验还行,市区续航440左右,高速100-110km/h差不多350的续航,选的白外紫内,内饰质感不错空间也还行,智驾勉勉强强够用,毕竟是视觉方案,跑法比较保守,重庆的市区道路太复杂,智驾在复杂的路段上有时候会提示接管,内环和高速上体验还是不错,特别是堵车的时候很方便。选装的20寸轮胎和轮毂,唯一后悔的是没选主驾零重力座椅,副驾零重力坐着非常舒服。 唯一吐槽的几点说下: 1、车机系统太封闭,应用商城下载的软件有限,软件太少了,希望后续更新能多加一点娱乐性的应用; 2、车辆的大灯,不够亮,我高速偏多,基本是都是晚上跑,近光灯亮度可能就50-80m左右,晚上跑高速没有安全感,开远光又怕影响前车,远光直射距离也不行,灯光强度不够; 3、hud的调节只能上下,不能左右; 4、深蓝APP,无法远程查看行车记录仪,而且哨兵模式开启后有录像事件产生也不会推送告警,只有等上车后才能查看哨兵模式录制的事件,还有就是也没法查看历史行车轨迹,只能查看车辆当前位置,既然车机都联网了为啥这些基本功能不做出来,这个对车辆使用体验很不好; 综上所述,s07不可否认还是一辆好车,26款比25款底盘提升很大,但是部分细节还是希望深蓝工程师能加强一点。

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    2025-11-01

    用户690399967859426款可以选装副驾娱乐屏吗

    雾野遥237有没有一种可能它的灯光亮度和高度是可以调的呢

    幸福芒果1p1p7试驾也感觉近光太短了

    点评车型: 2026款深蓝S07 550Ultra 华为乾崑ADS SE版

    4优秀

    外形非常不错,我不太关注动力这方面,纯家用比较考虑的点就是舒适度和外观,这辆车外观挺好看的,比普通suv低,但坐和驾驶都很舒适。家里爸妈岁数大了,坐其他suv上下车有点高,轿车坐进去时又太低了,这辆车正合适。车内空间很大,比我另一辆油车suv还要大,坐着很舒服有包裹感。目前来看车机功能不算很强大,比如s07还不支持动态桌面,锁车音效等等,还有一个问题是车子不动方向盘会往左跑偏,以前有的电吸门现在都没了,改版内容越改越少还是少见。

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    2025-12-06

    点评车型: 2026款深蓝S07 550Ultra 华为乾崑ADS SE版

    4.67优秀

    外挂运动犀利,前卫时尚,适应大部分人审美。内饰用料扎实,座椅舒适性好,按摩值得点赞,建议选配主驾零重力。空间宽敞,尾箱稍微低了点。配置丰富,地盘升级调试满意,综合续航满足城市1周1冲,长途旅行也可以胜任。

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    2025-11-17

    儒雅阳光SyF来回180公里,上下班一周跑一次是考虑深蓝 S07呢?还是直接考虑探岳甄选版呢?

    灵敏山雀DXd店补只有6000?

    点评车型: 2026款深蓝S07 550Max 华为乾崑ADS SE版

    4.38优秀

    外观漂亮,有辅助智驾,宁德时代电池,空间也可以,对比一圈就选择了深蓝,长安福特换长安深蓝,福特陪伴了10年

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    2025-11-13
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    同级车热门评分

    3.93分“良好”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    零跑C11入手已接近2个月,从最开始完全没听过的品牌到最后入坑,简单分享下购车经历和用车体验。 【购车经历】:买之前确实不知道有零跑这个品牌,只是偶尔看到直径符号Φ+后面一排莫名其妙地的英文。真正决定去买车是因为工作地点变动,从家里到上班的地方确实远了,单边几十公里,再开油车有点奢侈。入手电车前期也没做太多了解,预算没打算太高,经朋友推荐说零跑说性价比非常高,进店有一种似曾相识的感觉。前前后后大概看了大众ID4、比亚迪的唐、海狮06EV、小鹏G6以及深蓝S07等电车。买车之前就考虑下油车是轿车,电车还是换个SUV体验下。大众ID4内饰和车机稍微弱了点,后排空间有点紧凑。唐7座的最后一排确实太拥挤了,感觉出个5座的版本多个选择其实更合适。海狮06EV新款上市,车子外观和内饰不是特别讨喜,电池新国标这说的含含糊糊的,后擦肩而过。小鹏G6天幕学不带遮阳帘搞不懂是个什么操作,尾部的外观有点怪怪的,价格略高。深蓝S07新款上市,外观拉风,价格未确定。最后还是回到零跑C11各种配置拉满,加上多少有点优惠最后也就下手C11了。 【购车花费】:9月初车展入手的,和第一次试驾隔了段时间,优惠也不多,主要是争取各种补贴。保险随便在店里谈了下,觉得不必要的都去掉了,所以算下来也没有太夸张。定了之后没隔几天就通知车到店了,因为赶着领补贴,所以确实没仔细验车,留了一定的隐患。 【驾驶感受】:开了不到2个月,一个月一千公里左右,确实有点偏少,主要是上下班使用,没有发挥出来电车优势。整体感觉新能源的内饰确实比油车进步了,但是换挡这个怀挡得适应下,没有油车的中间换挡杆这么有感觉,还容易搞错。市区到底整体还算平稳,高速上也试过几次,配合上带的HUD,整体上来说过得去。偶尔还可以用下自适应巡航和车道居中辅助,换个手还可以缓解下。蠕行模式起步这些开起和油车基本类似,动能回收设置成弱,刹车舒适模式,整体来说感受会好点。中间有次下雨天,动能回收开的中间,总感觉刹车软有种刹不住的感觉,后面就都调回弱了。另外电车的加速比油车快太多了,可能是之前的油车排量小,要是超车的话还是轻松不少。 【续航】有一说一,市区道路开的话续航的达成率还是挺高的,快速路上会稍微弱点,但是开上空调就要打个折扣,节约续航的话还是多用座椅通风和加热吧。。。,估计开暖风的话可能续航达成率会进一步走低。中间有次跑了趟上山路,大概不到10公里的路程,续航显示直接掉了好几十公里,直接让人怀疑人生。加上C11的电池属于开盲盒状态,这一点肯定很多车主不是特别满意,要是能换上宁德的电池,估计买单的人会增加不少。 【辅助驾驶】这辅助驾驶感觉是处于聊胜于无的状态,NAP、LCC都使用过,用的时候比自己开还上心,刹车介入的比较晚,然后急刹偏多,其实前面车减速或者刹车的情况下,按照常规驾驶习惯的话就应该稍微减速或者至少送油门了,但是感觉车机对自身的刹车还是比较有信心的,总感觉比自己开刹的晚不少,而且刹的也急,这种对后车的考验比较高。泊车辅助功能还算实用,试了几次方向盘打得挺快,倒车速度挺快,只是有点强迫症必须停到线位的中间,其实有些时候是想离隔壁车稍微有点距离还得自己调下。 【槽点】1. 最让人吐槽的是这个车的底盘,用了双叉臂+多连杆的悬挂,底盘配置拉满,但是实际感受完全对不起用料。过减速带和坑洼路段,直接晃得人头晕,个别瞬间有点坐摇摇椅的错觉,颠簸感能清晰传递到驾驶位,底盘调教确实得继续下功夫了,比法系和大众系列的也是差得太远,单纯堆硬件没有发挥出来硬件的优势确实也有点浪费了,继续投入加强才能继续提高口碑。 2. 车机APP功能太少了,又不开放,商城里面就那么几个软件,少的可怜。车机互联一上市就宣传的有,但到现在都还没实现,这太让人无语了,号称代表的C11车型到现在都没有OTA升级真说不过去 3.无框车门逼格是有那么一点,但是速度快了风噪是真大。无框车门本身其实没有那么实用,久了还容易出问题,传统的车门和把手不是没有道理的,不能单纯为了逼格,舍弃了其他东西。另外隐藏式门把手还是比较被人诟病,如果单纯是为了降低风阻,使用半隐藏式也不是不行嘛,唯一值得安慰的是车内还有机械开关应急可以使用。 4. 无线充电功率虽然高,但是手机放上去光发热也没冲进去什么电,并且NFC时不时就弹出来,支持性和适配性有待进一步优化。NFC车钥匙适配性太少,最新款的和稍微老的手机就不支持,明明都有NFC功能,但是就是无法使用,软件工作人员得继续加油。APP耗电严重,持续在后台运输,而且要各种权限,手机电量直线下降,NFC钥匙作为补充还是很有必要的。 5.车机自带的高德地图,缺少车道级的导航,很不方便,最新OTA的车型也没有对应更新上去,很实用的功能有必要在后期尽快OTA升级实现。

    3.93分“良好”
    领克08 EM-P 2026款 160长续航Max领克08 EM-P 2026款 160长续航Max

    【最满意】 车型不是一味追随市场搞眯眯眼灯啥的,牙线灯还是有自己的调性,但是因为这些调性可能很多人觉得不好看,接受不了,仁者见仁智者见智吧; 动力嘎嘎猛,可能是因为之前开油车的缘故吧,以前开车也猛,但是电车反而慢慢开了,动力随叫随到的感受确实不错; 混动的好处就是不要去和别人抢电,随缘充电法,高速和快速路上用油反而更省; 音响啥的我感受不出来,但是自定义中和车友们学的调了一下,自己感受还行就行,毕竟音乐很多时候要压风噪和胎噪,停下来好好听音乐的时候加装的哈曼还是比较值的。 【最不满意】 胎噪,准备开开不行换米胖子静音胎; 风噪,要无边框帅的话,风噪就没办法,但是比老款好一点; 小bug比较多,比如驻车拍照失灵(记得重启车机,格式化行车记录仪的U盘解决); 领克的UI还行,但是更新了2.1.1后,在停红绿灯的时候,中控会不断切换道路和全局信息; 还有就是车型的造型,导致了车头的两侧视野会被部分遮挡,盲区稍微大点,也可能是自己之前油车的机盖比较向下的缘故,但是开开后,结合360还是OK的; 【购车经历】 横比了深蓝S07、零跑C11、海狮06、哈弗枭龙max、星越L和荣放,深蓝S07试驾比较早,试驾车还是之前的老款,底盘有点晃,零跑C11,量大管饱,本来要定的,但是媳妇不中意,就pass了,海狮06,车是好车,销售不一定是好销售,被减分在这,哈弗枭龙max,该给的都给了,但是内饰感觉精致不起来,星越L我去试驾的时候,先去坐的展车,没通电,那座椅差点给我干折叠了,销售手忙脚乱的,也不知道咋调,试驾时候座椅调好了,整体试驾感受还行,比较大和板正的那种感受,但是小问题也多,感觉吉利的小bug不少是传统嘞,荣放试的是朋友的车,朋友一顿喷,说老咕噜棒子,别买,最后再准备放弃时,26款出来了,价格合适呀,就带媳妇试了,试驾的160u,白内,喜欢上了,就准备问问价,说是没啥优惠,可以用销售小定权益,没现车,要排产,然后换了家4s店,说是有个现车,但是是160m+哈曼+冰箱小桌板的,价格也是没啥优惠,拖了一周多,销售主动电话说谈谈,可以给优惠,送了冰箱小桌板,哈曼店里谈磨了500,最后就成交了呗,内饰颜色深色也好打理,外观黑色也很大众,就定了,不带保险落地16.03. 【驾驶感受】提车下午就自己开去上牌,就在4s店附近,很轻快,动力充沛,后续开就是边开边摸索,用油开,发动机介入后排会感受到低频共振,音乐开了后会好很多(不要低电量保电开,频繁发动机介入,感受会很明显,电量差不多开性能开就好很多); 小车开惯了,开大一点的车要习惯,停机械车位也要摸索,反正我快捷键设置的360,不自信的时候开一下,避免刮到心疼。 【乘坐体验】前排的配置很满意,就是腰部支撑不够,我试了160u的带腰托的,也是有点空,强烈推荐官网的腰靠,用积分去换,支撑很舒服; 后排不能电调,没得160u的功能,是个缺憾,但是不常坐人,就还行吧,坐后面共振的问题还是有的,回头逛逛车友群,看看他们咋解决的; 后备箱,大,够用了,反正我很满意了。 【保养】送了三年四次,日常上下班开,估摸着首保还要一大段时间才能感受; 【油耗】开了一个100km,平均油耗在1.8-2.0l,电耗平均在7-8; 【续航】喜欢用wltc,还是比较准的,因为我一般不冲满,一两星期慢充干满,100多点续航,和自己行驶路程基本上1:1,也就是130km可以干120km,看脚法的,按照cltc那就是160km跑120km,达成率在75%-80%之间吧,还行吧。 【提车价格】在购车中写了,落地160300(+哈曼+冰箱小桌板),保险6000多一点,还有一个市补还在等派发,没算在里面。

    3.69分“良好”
    唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型

    【购车经历】 买车的时候就认定两款:领克08和唐DMI,试驾谈价过程中领克08直接被销售搞淘汰,比亚迪起码在买车这个阶段服务是可以的,不会扫兴~还有一个原因就是感觉领克08更适合年轻人,唐会偏向一些中年人~ 【提车价格】 19.98的指导价,优惠1.4W,贷款额外返息1W,置换厂补1W,市补1.5W,区补0.3W,保险0.7W,后面还买了延保差不多0.4W,总体就这些。19.98-1.4-1-1-1.5-0.3+0.7+0.4=15.88W。这就是落地价啦。 【外观内饰】 唐的外观内饰都是我入手的重要原因,龙颜外观加上隐藏D柱,贴上国旗贴,有种迎风飘扬的感觉,帅到不行。尾灯也是极具辨识度的设计-中国结,三种点亮设计也很好看。内饰藕韵灰看着也很舒服,仪表盘这种老式的相比新能源的长方条更让人喜欢,龙纹档把也基本算是所有车型里面好看的设计,唐L以及加推的唐都取消了这个档把,个人不太能接受,所以这个档把也算绝版了吧!对了,新款的红色内饰也不是我喜欢的类型。 【空间表现】 七座车,平时当大五座开,符合我的预期。七座也就过年回家可能需要应急使用一下,平时就五座开。而且这个车虽然大,但也不至于停车难,实际体验比汉好停车。而且有泊车辅助,停车基本不是什么大问题。 【驾驶感受】 开起来有电车味道,但也有油车的味道,适合从油车转电车中间过渡。云撵C也不错,支持软硬调节,不过运动比较适合我,没有多余晃动,路感清晰,但也不像特斯拉那么硬。不过这个车转弯半径确实有些大了,需要改善。加速也合适,不像电车太快,但也比2.0T的油车快,刚刚好感觉。方向盘感觉轻飘飘的,设置到运动又感觉有些重了,高速的时候阻尼感也没想要的那么重。 【续航能耗】 官方宣称满油满电1150公里,平时市区用电的话差不多也能跑100公里,没跑过长途,看车友基本跑高速满油满电800公里应该是差不多。 纯电续航比较少,150-200KM续航就完美了,一线城市通勤半径本来就大,纯电有些不够一个来回。加推款这个里程应该差不多了,不过内饰不是我喜欢的了。至于油耗我测过纯电电耗大概17KWh,馈电油耗大概就是8.6左右,这是市区的油耗。作为一个两顿重的中型SUV来说,油耗是不高,但他作为插混车这个油耗远比官宣的4.9高呀,我感觉市区馈电7个油是我能接受的最高油耗。高速油耗还没测试过,这次国庆回家跑跑看大概多高,就用AI能耗搭配车机导航测试,希望不要太高,八个以下我算他及格。至于网上说一天一充完全不是问题,家里有充电桩,顺带手的事,如果没充电桩,建议买纯电车型。 【辅助驾驶】 天生之眼C只能说勉强能用,路况好的地方可以用一下,缓解一下疲劳,车流但凡大一些就不如自己开。刚开始体验的时候变道会减速,OTA以后变道开始提速,但是还是变不过去,然后一直提速~。还有拥堵的时候大家都堵的好好的,他却非要变道,自己又没本事,瞎变什么,本来想堵车起起停停,让他操作,结果他给我整事,拉了几次仍旧想变道,无奈退出!不过泊车辅助挺好用的,这也是为什么比亚迪可以兜底泊车事故的原因吧! 【智能座舱】 基础配置够用,前排座椅通风加热按摩都有,主驾有记忆功能,但是缺少后排座椅通风加热,副驾不支持高低调节,而且副驾不能通过中控屏幕控制,这点做的不如新势力~ 而且远程控车不支持开窗就很奇怪,这个可以有的。这里还要额外点赞一下快捷指令这个功能,挺好用的,设置上电自动打开空调,地图,插上安全带自动调节座椅位置,播放喜欢的音乐等等,可玩性很高,尤其是OTA以后更好用了,刚开始多个指令的时候执行一个就停了,现在可以全部执行完~ 【充电时间】 快充充满的话差不多45分钟,慢充3H,但是快充价格贵,我一般有优惠券的时候去外面玩才会冲一下,而且找免停车费的地方充。平时没电了就用油呀,也没必要专门找地方充电,回家晚上谷电三毛充满就完事了。 【最不满意】 1. 最不满意的首选副驾高低不支持调节!副驾座椅偏高,刚开始上车会碰头,我和我老婆都碰过~而且没有老板键,中控仪表里面也没有支持副驾调节的地方,这点做的不够人性化。 2. 还有就是隔音不行,当然也有可能纯电行驶本来就比较静音,所以感觉噪音会大。 3. 还有一点就是后排座椅没有通风加热,第三排没有空调~这点对比新势力有些欠缺,现在后排通风加热按摩都安排上了,唐作为一辆主打家用的车,这些配置也应该上车的。 4. 还有芯片一般,内存也小,新车就会卡死~很影响使用体验。

    3.81分“良好”
    小鹏G6 2025款 625长续航Max科技版小鹏G6 2025款 625长续航Max科技版

    从当年20+w的新潮均衡,到现在的降价提升底盘质感,说明适当克制的减配可以用成本换来更好体验还是值得,这应该是小鹏能买到较好质感之中最便宜的车了吧。 【最不满意】 两年前的车身,低集成度丧失前备舱和手套箱,高车顶却没有升级电动遮阳帘,轮胎标配规格没有升级,依然丑轮毂大肉胎,实用配置对比不如新一代suv。点名佛山市海八路店销售,我去其他小鹏店下定了,海八路销售就骂我不去他们店买车,不尊重他们劳动,我真的又生气又好笑,合着我试驾过的车都得买一遍?同品牌去不同店,试驾不同路况,服务和价格权益谈的都不一样啦!甚至我带家人去商场中庭展位看车,海八路店都马上知道,被总店时刻监控的感觉挺恶心。不过人家在佛山市黄金地段大店,那人流量根本不愁卖,店大欺客也是正常啦! 【购车经历】 先看吉吉银河,两次到店要么没销售接待,要么没试驾员带出去,滚蛋。 试驾马自达,当年买不起的老马粉,EZ60中配选装FSD,同级最兼顾操控和底盘质感。但内饰SKU恶心,从EZ6中高配翻毛皮劝退(小孩抓烂),现在EZ60中低配白内饰劝退(小孩搞脏)正常给个全系深色皮革很难吗?最后旧车置换政策都没有,真的一毛不拔!我要纯电还延迟生产,首发是增程,真的佛系赚钱看缘分啊。 试驾乐道L60,车其实不错,空间操控也可以,但换电月供是个无底洞,也怕子品牌换电低人一等比如没电池可换。 试驾迪迪秦L低频共振脑袋疼+拉胯车身人工学细节,劝退。海豹6ev内饰质感比秦L还差,劝退。试驾新款海狮6ev第一次在迪迪十几万车感受到有高级感出现,作为纯舒适车挺好了,新车配置也满意,曾打算看一圈最保底也得入手这款,平替宋p百万神车预备役。 番外篇试驾理想i6,老板朋友转介绍,虽然买不起但也感受一下国产豪车水平,再对比20w以下就知道谁是牛鬼蛇神,确实不错,动力输出底盘质感都很丝滑,不再是以前增程摇摇车,钱到位可以冲! 试驾星纪元es,也是纯体验,内饰底盘转向刹车放在十几万已经全方位豪华拉满,机械素质好,除了隔音,风燥80就很大,奇怪了,可惜纯电满血版伤不起,增程不考虑。 试驾深蓝L07,至于s07连标配600都无就不考虑了,深蓝私以为同级最有设计感也是候选之一,本想期待26款堆料升级感受,可惜商家两个月都没新款试驾,估计旧款库存都没清完,试驾旧款是底盘转向一般无趣,如传闻所言,后面也有L06背刺,只能放弃。 试驾零跑c16,对于十几万六座来说行驶质感不错,加上高配置,性价比很高,感觉比海狮6好?但电池抽奖和电控一般(据说只显示动力消耗不显示空调电器消耗的快乐表)最后还是怕死放弃了。 最后试驾小鹏g6,同学推了几年,对品牌无感,试驾确实不错,底盘质感和转向操控73开吧,转向刹车得体,老车改款调教更成熟,第二次试驾甚至满载五人用大肉胎在高架桥底踩着60劈弯,车手朋友表示陪你试驾过的车,除了ez60操控和星es理想i6的质感,g6就是仅次于他们的单项的综合最均衡,于是放弃百万神车海狮6ev忠于理性感受成为小鹏友。 【空间表现】 g6主驾其实一般,坐垫不够长有点夹屁股,不过本人瘦,就当做更稳更固定身体,g6后排比海狮6更宽,放儿童座椅后相对宽裕点,但海狮6坐垫更长,腿部纵向空间更长,后排对于家庭女成员带娃都是够的。米八表示两者头部都足够,海狮新车带遮阳帘更加分,小鹏只能贴冰甲+外挂遮阳帘。

    4.50分“优秀”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    已经入手零跑C11快两个月了,来说一下我个人的购车经历和用车感受。 【购车经历】前面在懂车帝上看过一篇文章,说的是零跑C11的用户画像,我一对比发现居然完全贴合,年龄25到30岁的工程师,在大城市工作,准备有自己的家庭,所以目标就是一款价格15W左右的新能源SUV,我从24年就开始看车,也是感谢新能源的这一波行情,也能大差不差挑选出一些合适自己的车型,前前后后看了有比亚迪的唐、宋、元还有海狮,银河E5、深蓝S05、AION Y还有惊险避坑的哪吒L,零跑本身的品牌也看了C11、C10和B10,也是看花了眼,试车也试了好几轮,第一次了解零跑是在懂车帝上,当时一眼就看中了C10,那个时候就开始各种对比配置,线下试驾也是感受良好,第一次体会到原来一辆车能有这么智能,然后去了解零跑这个品牌,作为一个新势力,零跑确实是一步一个脚印认认真真得在搞研发,最后的决赛圈也就只剩下零跑C10和宋EV,25年初因为出差耽误了一点时间,准备订购C10的时候发现因为外形和配置被PASS掉的零跑C11居然出新款了,26款的C11更新了外形,升级了芯片、电池和中控屏,无边框车门也是直接戳中我心巴,整体配置比C10更上了一个台阶,那一点溢价就认为是物超所值。销售简单介绍了香氛、全景天窗、智能座舱和座椅记忆,感觉想要的都齐活了。 直接就在8月底下订C11。 【购车花费】我是8月底购买的26款C11纯电顶配加包全款,货比三家也没什么优惠就支持了一下家乡的门店,保险谈的比较低也是销售帮忙联系的,五千出头,店里送了脚垫头枕,可惜错过了零跑赠送的能量,8月24号大定,9月8号新车就到店里了,整个流程还有提车都是比较顺利。 【驾驶感受】目前快两个月已经接近5000公里了,新车、新人,一到手就开始上高速,我也佩服我的胆子大也是相信零跑的操控,新能源或者零跑对于新手真的是非常友好,以前我还比较介意怀挡,但真正驾驶起来怀挡是最方便的,零跑这一点真的比较用心,同时试车时觉得比较鸡肋的UHD在真正驾驶的时候真的是起了大作用,直接减少了转弯变道需要看后视镜的紧迫感,而且60寸的UHD真的是独领风骚,试过的朋友都感叹他们自己的UHD只是一个提示符,C11是把屏幕搬到了挡风玻璃上。同时整个车的驾驶体验也是比较好,在高速、市区还有乡村道路上都跑过,转向轻盈,速度一踩就有,避震也是不错,在过小坑洼路面的时候没有太大震感,过大的凸包、井盖也是可以快速恢复平衡状态,不会有很晃的感觉,减速也是做得比较好,动力回收弱,刹车调成舒享模式,整个刹车也是比较丝滑,整个地盘的感受也是良好,60迈进出转弯闸道也不会有不稳定的感觉。辅助驾驶还没有怎么用过,可能也是因为新手期比较喜欢开车,但听车友说别过于依赖,路况好的高速和快速路上使用ACC自适应巡航和车道居中辅助,可以缓解长途驾驶的疲劳。 【续航】续航这一点一定要着重讲,因为我已经有将近一半的历程都是高速上,同时我基本也是顶着限速跑,所以基本能够跑出最低限的续航,目前南方9月10月还不算太冷,9月还得使用空调座椅通风,跑高速自然音乐、氛围灯这些也得打开,整体表现在7.3折,也就是能耗17.5,续航460左右;上周是唯一一个没有跑高速的一周,基本就开通风和座椅加热,城市道路表现就是8.8折,能耗14.5左右,充满电可以跑560公里左右。实际使用就在系统里使用WLTC,这个显示得比较准,根据你的驾驶习惯调整的续航。 【最满意】总结几个最满意的点:1外形好看,沉稳大气,耐看型,悬浮车顶和微溜背造型很不错、2乘坐空间满分,轴距在那摆着,后排地板全平,坐三个人也不挤、3内饰高级,基本手摸到的地方都是皮质,真皮触感细腻、4车机表现不错,显示屏尺寸很大而且没有出现卡顿、5底盘调校偏软,过沟过坎和减速带很舒服,有高级感、6加减速/超车轻松,电车的天然优势,提速快,超车轻松,7主驾50W无线充真是不习惯充电人员的救星,上车就能充电。 【槽点】槽点总体来说不多,但也希望零跑能听到用户的心声能加以改进: 1储物空间不足,主驾没有储物空间,副驾储物盒进深太小,中控屏下面的翻转盖子直接去除做一个小的收纳盒放驾驶证行驶证这些,又简单又顺手,还节约了成本。 2风噪略微偏大,跑到100以上就能听见一些风噪,130就感觉主驾前的A柱风噪明显。 3开门按钮设计有点不合理,虽然想开门的时候按得很顺手,但不需要开门的时候也容易误触,虽然可以设置灵动空间增加儿童锁,但建议还是可以换一个需要伸手才能够得着的位置。 4车机能使用的APP太少了,26款C11也是更新最慢的一个,同时我不使用自驾的原因也是期待零跑承诺的城市领航地图的更新,顺便也吐槽一下循迹停车无卫星信号的问题,也希望新的OTA能把Carlink更新充分,一定要支持手机投屏啊。

    5.00分“优秀”
    领克08 EM-P 2026款 160长续航Ultra领克08 EM-P 2026款 160长续航Ultra

    【购车经历】 关注领克08已经一年多了,从24年6月份开始,帮朋友选车的时候关注到领克08车型,这个车首先外观设计立刻就吸引住了我,个性的前灯光组,辨识度极高的尾部灯光组,纤长的高位刹车灯,无框车门和后视镜设计,还有很多细节的设计和随处可见的品牌LOGO,能看出设计师在设计这台车过程中用心程度以及品牌车企在打造一款产品时的品质把控,当然我自身对换车没有那么紧迫,所以一直保留着一份独忠,直到26款上市,听劝的品牌方几乎改掉了这款车的所有槽点,升级了更多的功能,所以了解过以后在预售开启的第一时间就下了小定,正式上市更是给了一个非常具有冲击力的价格所以第一时间就定车了,24号上市,30号直接提车。 【购车因素】 第一、安全,安全,还是安全,毕竟父母老婆孩都在车上,安全才是最重要的,关于安全我也相信领克品牌。 第二、动力操控,新款47.26热效率的发动机确实牛,主要是3DHT的变速箱,不只动力好,也更安全(不会失速),当然也有人说复杂爱坏,我想说怎么增程不坏?单挡不坏?要说复杂那8挡9挡10挡的不是更爱坏?技术发展还有错了?看品质才是问题的根本。 第三、配置,没什么说的,该有的都有了,配置拉满,对于日常家用来说足够了,我个人比较务实,那些装X的配置对我来说无感也没用。 第四、品控,这方面领克做的相当可以,整体车的质感在线,质量用料够良心,我记得08有个拆车视频我印象非常深刻。 【最不满意】 我觉得没什么不满意的,没有绝对完美的产品,在深入了解这么久之后,依然决定买了它,那自然有我喜欢的原因。 【提车价格】 本来想买25款120pro的,26款上了看160ultra价格这么香,果断冲了,预售权益给了3000,车是192800+冰箱桌板2000-上市权益16000-预售3000=175800 保险4588,落地18万多一些,领完市补省补166500。没有选大轮毂,我觉得这块还是实用大于美观吧,维护成本和实用性对于我来说更重要一些。