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    深蓝S07配置丰富值得买吗_深蓝S07配置怎么样

    ·深蓝S07

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共957人评价
    12万-18万新能源总榜No.0
    经销商报价
    15.99-19.79万
    厂商指导价
    15.99-19.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.82
    • 外观
    • 4.43
    • 4.04
    • 内饰
    • 4.16
    • 3.77
    • 配置
    • 3.87
    • 3.70
    • 空间
    • 4.09
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.54
    • 3.76
    • 操控
    • 3.54
    • 3.75
    • 动力
    • 3.55
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 小鹏G63.89空间4.37
    • 深蓝S073.88外观4.43
    • 零跑C113.83空间4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30

    深蓝S07·全部评分

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.07优秀

    关于买车这件事,其实是从去年就开始打算,然后拖呗……直到今年八月底婚期将近,才开始研究这事。 我买车希望外观内饰要够顶,最开始本打算买本田的,后面因为在车展上看了 BYD ,感觉有点意思,然后研究了丰田(因为我媳妇只坐 SUV 不晕车,轿车就不考虑了) 选车对比 1,宋 plus (整体比较中庸,没啥性价比) 2,枭龙 Max (虽然是四驱,但是丑也是真的丑 ) 3,银河L7(整体没啥毛病,但就是没有那种购买欲望 4,深蓝S7(一见钟情)后备箱是我爱的还有他的后驱带来的操控性。 日常使用 提车到目前不到二个月,跑了2500公里,粗略的算了一下,油加了500(因为经常跑单程150左右的高速)在外面充电花了不到200,目前可用续航还有700,算下来百公里差不多也就2毛多一点,还是很香的。 操控体验 1,方向盘比较轻,转向手感很灵活, 2,前排的多层隔音玻璃确实够安静(感觉比我姐的Q5效果还要好) 3,标配座椅通风加热(同级别对比,配置真的很良心) 空间内饰配置: 1,内饰简约豪华有质感,摸着内饰,滑滑的手感还是很棒的。 2,无论是观感还是实际使用体验都非常棒,车款使得更显霸气,不过最让我喜欢的是他的后备箱空间很大,也快年底过年回家了,后备箱可以载不少年货回去,也比同价位的大部分车要宽不少,(但日常使用偏窄的路就得小心一点了)

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    2024-01-16

    看疯啦啦咱俩的车好像用的一张照片。

    遥不可及。我也是一见钟情,还没买。听好多书有异响,毛病多之类的好忧郁

    满船清梦压星河wy我也是,L7没有啥购买欲望

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    3.86良好

    嘎嘎新的新车主,来说说我对这台车的实际体验,纯粹分享,水平有限。 买车的时候主要是考虑到了我们家里的一个情况,我们两口子山东人,块头大体积大,所以想找空间大点的车,家里有一台坦克300,这次想混动车型感受一下,城市里开省油舒服的那种,去试驾了驱逐舰05,还有银河L6,极氪我就去网上看了下车就被各种打电话,不喜欢那种被盯着的感觉我们就没去。 最后选了深蓝S7,不是说这车有多好,可能就是看对眼儿了,难得有一辆我们两口子都觉得还可以的车,这样选了不吵架😄 提车还没满月,哈哈哈 外观有点夸张,不过现在电车都这样,我又是个显眼包,哈哈哈 【内饰】我对内饰其实要求不高,宽敞舒服就行了,深蓝的设计整体比较简约,看着确实蛮舒服,显得有质感。橙色这个内饰的颜色挺亮的,看着不沉闷,家里小孩很喜欢,但是他们只管弄脏,打扫收拾这活儿都是我的。 【配置】谈到配置,我个人觉得挺丰富的。在同价位范围内,这车的配置算是表现不俗的,而且用起来也挺顺手。 【空间】这车主要是给我买的,毕竟男人们多数更喜欢他的坦克,这车前排空间可以的,后排空间也大,够我家里俩祖宗闹腾。 【智能化】车机功能还真挺多,感觉更像是新买了一部大手机,一切都在摸索学习的阶段,就这智能化的车机足以让我下辆车还选电车。 【驾驶感受】驾驶感受这东西主观性很强,已经颠覆了我之前印象里电车很肉的那种印象,动力挺强劲,而且底盘也稳当不晃悠,满足我对于一辆混动车的基本期待。

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    2023-11-27

    洛城球霸地盘还不晃悠啊

    牙齿天天晒太阳重点在最后,和坦克300比应该属于不晃悠的

    唐山键盘车神都说底盘不行是真的吗横向比较

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4优秀

    【驾驶感受】 智能驾驶方面很不错都让我一个开车小白很好上手,抬头显是真的好用,用过就知道了,功能方面也还挺齐全的。再来说说缺点语音控制方面还要加强,说的复杂一点就不知道在搞什么了,之前开车想语音控制把全车车窗给关上,结果语音就关了前面的,说了几遍都没用,还有语音控制不了后备箱的灯,既然弄智能控制了就一部到位车机这方面还是要上心,新车刚提有味建议提前买一瓶除味的,当然开车的时候还是有点异响但好像也不是异响就是开的时候感觉有种像齿轮没咬合好有点嗡嗡的,这都能接受其它都还不错,好看好开就可以了。 【购车经历】 先是在网上看到的,这其中还有一个,没买的一定不要在网上留电话号码和信息,深蓝有个老带新活动可以白嫖蓝宝石来买周边的东西,有额外活动价值在一千元左右,但你在网上留信息了就是什么都没了,就像我一样,这是最坑的,明明是我们给他加了关注度却反而没了参加活动的资格,真的服了,真够无语的,这必须差评。吐槽完了回归正题,下单提车都很方便,手机上下单,然后再去那边提车,还报销路费,就是我们那交付中心太low了,空调都不舍得开,7月份在那坐着真的特别热体验剧差,真搞不懂这么大的公司连电都舍不得用,不过销售和提车的人态度倒是很不错,提车一般也没啥问题。 【提车价格】 所有杂七杂八费用加上现在落地大概不超过15个,就是那边保险太坑了要了我6000多,真鸡儿坑

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    2024-07-13

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4优秀

    年前把车提了,主要用途是上下班通勤,偶尔回老家,现在开了450公里,总体感觉还行。 外观不用多说,喜欢才会买它 内饰挺居家的,但是说实话,装配工艺感觉一般,门板和中控台的缝隙蛮大的,不知道是本身设计就是那样还是什么意思 配置很满意了,16w的价格,能给的都给了,之前觉得没有仪表盘可能会不习惯,结果开了些时间感觉还不错 前后排空间比我的速派大,尤其是后排,真的很宽敞(我1米78),但是后备箱有点小,和速派差远了,今年过年年货和行李都装不下 续航符合预期把,提车当天充满电,出门加了40升油(不知道为啥加不满),现在跑了450公里,还剩下一半的续航 智能化一般般,有些指令没法识别,不过是够用水平 方向盘指向性和灵敏度都不错,就是跑高速时重了点,另外底盘确实一言难尽,遇到那种连续不平稳的路就一摇一摇的,后面有时间还是得改下悬架 2.17更新个能耗,有一半是高速,一半是市区

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    2024-02-09

    什么时候开四轮老哥落地一共多少呀

    附离||野花||村酒兄弟!底盘稳不稳,年后了准备下手了!优惠10000

    阿龙98722有保密协议的,不会给你透露多少钱的。

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.14优秀

    1.提车刚好俩月,行驶2600km,比较满意的是外观、内饰;配置够用; 2.(本人185cm)空间相对而言不算大毕竟轴距2.9米,比我之前开的迈腾后排腿部空间要小很多; 3.雨刮器在车辆启动后默认为自动模式,天气冷玻璃结冰时易损坏雨刮片,上车启动后就必须先把雨刮器自动模式关掉,建议厂家在后续升级时将雨刮器默认改为手动模式,保护雨刮片; 4.续航能力气温高还可以,充满电续航最高跑到150km,平常一般续航120-130km现在冬季本地气温0℃左右,充满电100%在开空调的情况下跑到电量剩余20%续航只有56km,连夏天的一半都达不到,更别说宣传的跑两百公里,差距有点太大了,这个有点失望。 5.提车后一直当电车开,没怎么用油,油耗表显5.9,这个看看就好,不要当真,真实油耗没计算过,肯定比表显要高,燃油实际每跑一公里表显续驶里程会掉四五公里,高速掉的更快。 6.后排悬架,过减速带、急转弯、走烂路是后轮出现抓地力不足,支撑力不足,车身不稳,尤其超车变道时感觉特别明显,这个存在一定的安全风险。很多车主都提出这个问题,希望厂家能够正视广大车主的呼声,并对相应的问题进行有效处置。

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    2023-12-18

    雅迪S7嘟嘟嘟第六点 建议你可以跟官方客服反馈一下哦 这样官方会多知道这个情况

    洛城球霸这个包完不大好看

    点评车型: 2023款深蓝S07 520Max 纯电版

    4.07优秀

    续航:续航wltc下400还是可以的。车机智能差点意思,智能实现基本的控制。 舒适度:悬架方面,做为一个十年的老司机,还在适应中,预估可能大概后期要改一下。 内饰:内饰方面我选的橙色,很好看,尤其坐在后排,感觉自己就是老板级别的人物了,哈哈哈。 配置:配置方面基本拉满,该有的都有。唯一选装的座椅按摩没要,有点小贵,没舍得这一万多块。 空间:空间挺大的,后排毫无压力。前排的话,我1.82的升高,还有富裕有空间。后排可以放倒,变成大床,目前还没用,计划过段时间出去露营试试。 外观:外观是最满意的地方,有自己的设计语言,偏运动风,不像现在满大街的奶爸车型,都是圆润的前脸, 总结:目前提车一个月,已经跑了快两千公里的,车况良好,没有出现什么异响,死机之类的情况。总之,这个价位,已经是很满意的了。

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    2024-07-01

    无忧的海浪oVJ落地多少钱

    云端相见X这外观颜色属实骚气哈哈

    华系加油加油加油我已经下定同款了,昨晚看到很多人说小毛病多,都动了不要的念头了,楼主又给了我信心!!

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.14优秀

    作为年轻人的第一台车,是很值得纪念的,开了半年下来,谈谈相应的整体感受。首先外观上,很合我胃口,尤其是45℃的视角,简直绝了,当然,也有不少人觉得不好看,无所谓,自己喜欢就行了。内饰的话初看有豪华有质感,但慢慢的,还是发现比较多的塑料件,拉低了感受,整体还是不错的,需要自己改装来提升,尤其是氛围灯还得自己加装才有更好的质感。配置方面基本上算超过这个价位的,这一点是针对于23年的时候 ,那时算性价比还可以了。空间够大,家用够满足,回乡下托运,能装得满满的。续航时高时低,天气冷的时候打半折,热的时候基本1:1,百分之一的电最低跑1.5公里,最高可以2点几,也得看脚法,对于里程不是很远的情况来说,挺好的。智能驾驶比较稳定,只是车道保持有些偏向,高速超车时得多多注意,语音识别准确率还差些(特指四川话识别!),有时候语音会冷不丁冒出来,吓死个人,当然,好在深蓝的ota频率还可以,控制能不断优化,这点值得加分。整体驾驶底盘偏软,路感明显,开好路时候很舒服,噪声也小,遇到坑洼路劣势就出来了,屁股能产生二维运动,但好像ota后这方面要好点了,不知道是不是错觉,开还是好开的,加速响应灵敏,刹车跟脚,很柔和,对家用来说很友好。综上,总分10分的话,s7能给个7~7.5的评分,后续若有官方避震,修改后应该能7.5~8。

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    2024-03-21

    丶雾都古天乐弟兄 这个屏保能分享吗

    奋发星辰UL这屏保牛啊

    看看中奖没有兄弟,你这个屏保可以哦

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.36优秀

    【购车经历】 从去年8月份开始关注到这款车型,同事当时提了一台s7,当时就觉得这台车造型非常帅,被种草之后就想着有机会去试驾试驾,当时家里没有特别急着用车的情况,手里预算又大概在15w左右,就开始等待降价以及看看口碑怎么样,后期也关注了零跑c10,甚至首发的时候都交了预定了,后来价格出来之后又把定金退掉了,直到等到深蓝s7能享受国家的1w报废补贴以及深蓝自己补贴1w,价格一下子就落到了心里区间,同事也开了一年了,问了问他这台车开起来实际感受怎么样,得到的回复是大毛病没有,偶尔有一点小毛病售后也很快就给解决了,最后在5月份下定了200max的版本。 【提车价格】 我是200max选配了20寸轮毂和钥匙,原价是172399,官降1w,报废补贴两万,保险4700,最后落地是14.7w,当时是五月订车六月提车,早知道就6月份下定了,还能便宜5000。 【驾驶感受】 整体开起来非常满意,这也是我第一台车,感觉静音效果还得挺明显的,个人感受:感觉悬挂有点硬邦邦的,过一些坑坑洼洼的路面的时候,感觉邦邦的,可能描述的不太准确,但确实是个人的感受,抬头显示也给好评!用起来挺好用的,基本上不需要低头看导航了,前几天刚刚跑了两次高速,IACC用起来确实很方便,高速开了之后非常省心,大部分时候右边车道有大车都会避让超车,但是偶尔也会不超车突然急刹车,这种情况大概出现了两三次,幸亏后方没车,不然可能就出事故了。 【油耗】 平时市区都是用纯电再跑,高速的时候表显是6.1,具体实际不太清楚,但是感觉应该是在7以内 【乘坐体验】 200max这个版本配置还算挺高的,最喜欢的就是座椅通风,北方的夏天天气比较热,之前开家里的车,每次开车后背都会湿透,开了座椅通风之后就没有这种情况了,后排空间也非常宽敞,家人坐进去也不会很拥挤,后备箱空间也很大,家人们对这台车都挺满意。 最后推荐个实用好物,扶手箱挂钩,真的是非常使用,平时挂个饮料或者是买的东西非常好用,还有就是原本水杯架这个位置的贴纸特别难撕,撕了之后还有点留胶,现在买了水杯垫给他挡住了,

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    2024-06-20

    Slow丶在哪个店

    热情的饭团LEV同问那个店

    自强不息水滴2cu两万的报废补贴拿到了吗,请问一下怎么操作的

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    3.64良好

    关于这辆车的优点我就不过多赘述,各个媒体以及其他车友的提车作业已经描述的七七八八,我就不细说了。续航市区开到增程器自动启动大概150公里左右,加速比较柔。17万的车智能化配置很高,内饰外观我认为没得挑,这也是当时选择S7的主要原因,另外当时销售也比较热心,可以驱车十几公里上门试驾,这点非常不错。 直接说缺点 【最不满意】 最不满意的不是为人所诟病的底盘悬挂,而是极其严重的异响问题,车辆经过一些减速带,井盖等路面凸起,感觉车身、内饰各处都有不同程度的异响,我本身对声音较为敏感,所以严重影响驾驶体验,对异响不能接受的一定要谨慎购买,太影响体验了,个人感觉可能是车辆本身装配工艺的问题,还有后桥减震器或者传动轴都有可能有异响,具体声音来自哪里我没感受出来,异响源太多了,这个问题介意的一定要谨慎。

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    2023-09-06

    夕神迅灬都说异响,到底怎么个异响??我试驾了两辆车,都没感觉出来,倒是开c11的时候,它那个车后边,开快起来就哒哒哒哒的异响,就在后排那边也不知道是哪里。我觉得异响就应该是这样的,你要说过个减速带想一下,我姐的宝马5系也会响,我的老车蒙迪欧过减速带,也会咔嚓异响一下

    雄川门窗厂戴乾断桥铝门窗我开了一个星期,现在发现的问题是转向灯不复位,要手动复位。销售说都是一样的

    手机用户6641874995我的没有异响是个咧吗

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    3.86良好

    200公里增程版s7月岩灰外橙内。4s店送了一套脚垫,随车一个旅行箱1一个小熊,驾驶一个月5300公里:其中高速3千公里,市区2000公里,山区300公里。 优点:颜值高,配置高,空间大。 缺点:正常驾驶高速和市区续航差距不大,空调24度,音乐常开,满油满电续航600公里左右(与官方宣传严重不符),电量剩20%增程式强制启动(市区纯电实际续航120公里),蓝牙钥匙链接延迟,底盘偏硬,钥匙、后备箱遮物帘、充放电枪、底盘护板都是需要单独花钱的。内饰做工有瑕疵(经过协商已解决)。 驾驶感受:馈电状态有动力不足现象,偶尔增程器转速噪音大,提速还可以,车机系统有好多功能没有记忆模式,语音唤醒词可设置的范围太小。 提车一个多月了,8万蓝宝石没有到账。 目前正在协商续航不足问题,和蓝宝石没有到账问题,在这里给深蓝APP的一键呼叫客服点赞,服务态度绝对到位。 以上是本人对200公里续航深蓝S7亲测,如有不实愿承担责任。

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    2023-09-09

    吴晨brain我这么高的能耗满油满电我都能开出700多

    林254159435为什么我的S7没有你们说的那么不堪,我知道电车速度越快耗电越大,所以我上高速几乎都在100左右,没有开过快,这样下来满油满电能跑850多点,这个还要看灯光音响空调使用情况,不过分使用我觉得应该跑900里程,跑1000估计我跑不出来。不跑高速没有试过满油驾驶,都是用电跑,满电220公里最高能跑178公里就烧油了。

    A春雷999[图片]

    点评车型: 2026款深蓝S07

    5优秀

    底盘提升巨大,芯片升级8295P,冰箱也有了,双零重力也有了,配置拉满,性价比很高

    2026款深蓝S07  图 02026款深蓝S07  图 0
    2026款深蓝S07  图 12026款深蓝S07  图 1
    2026款深蓝S07  图 22026款深蓝S07  图 2
    2025-09-01

    来自星星的0818你讲的这些都是选装的,都要加钱。

    用户8038501536726油耗多少?

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.21优秀

    【驾驶感受】 网上都说底盘不行,我个人驾驶起来的感受就是只要走好路这个车看不出端倪,小坑井盖也不害怕,最怕就是起伏不平路面,那个悬挂减震是晃得像海盗船,当然不是那么离谱但是和底盘扎实的车比差距还很大,同价位银河l7的底盘感受就好很多,希望早点出减震改装件。 【油耗】 我自己是平均5.2个油,电耗基本17kwh左右,不高不低。 【最满意】 外观和内饰算是最大的优点了,黑色白天好看,灰色晚上好看。 【亮点配置】 配置非常高,不仅有座椅加热通风,前后排双区空调,arhud葵花屏你能想象得到的配置都有。 【空间表现】 前排横向空间比较大,本身这车也比较宽,所以坐着宽敞,后排大沙发就更不用说了

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    2023-10-18

    神必茄子主要怕那种大车开多了以后全是大起伏的路面,因为余震多就跟晃荡

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.64优秀

    外观:没得说,机甲战斗风格太酷拉,回头率超高😎 内饰:简约而不简单,打理起来特别方便,皮质软性包裹覆盖面大很舒服☺ 配置:以前没钱买车都是选丐版,上车机械钥匙,手挡一顿操作猛如虎,下车还得关窗子取钥匙拉手刹🤣,现在这个车简直就是傻瓜玩具车,配置根本用不完,简化了太多操作实在是方便,非常适合老婆大人开着玩,不足的地方也有就是车机有点简单不够开放,高德地图有点老掉牙,吐槽一下手机蓝牙钥匙别一会开一会关的而且有时又连不上😇 空间:乘坐空间没得说,后排二郎腿葛优躺各种姿势随你摆,唯一没给满分原因就是溜背的造型留给后备箱的空间略小,后排放倒做车床尺寸也偏小😬 续航:目前还没有跑个长途,都是市区上下班加驻车空调,满电只有一百三四十刚好够一礼拜通勤,好像是有点虚啊🤔 智能化:远程连接和蓝牙钥匙时灵时不灵扣了点分,其他没得说 驾驶感受:电机参数和2.0T油机差不多,但是电机的特性通电即最大扭矩和没有变速箱的传递使得起步提速都很猛,调教得也很好快而不冲,底盘悬架一般般吧扣了点分,大的颠簸和减速带大家还是慢点过吧🤫一直在想为什么这些大厂不把PSA的工程师搞来调一调,目前坐过底盘感受最好的只有PSA的车,即使BBA都比不过🤔

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    2023-08-05

    背德之虫白色要加钱吗

    ChivasLiu过于神话psa,法系车真那么好销量不至于爆炸,还好于bba,你拿的是宝马1系,奔驰a来比较的吧

    一生一位绵阳的便宜一点,鹰潭17.5

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.86优秀

    1.外观及内饰:外观和内饰就不多说了,深蓝S7最出众的地方就是外观和内饰,也是最吸引我的地方。 2.配置:已经拉满了,除了最低配的版本,其他版本全系标配,这也是深蓝一直以来的作风,对我,这种选择恐惧症的人来说,非常的友好。我只要考虑是增程还是纯电是120还是200就可以了。全系该有的都有,不该有的也有了。但是扣了0.5分是因为女王座驾1.2万,离谱!隔壁银河l7顶配就带,所以扣分。 3.空间:出了零跑以外,同价位没有对手了,同价位都是紧凑,深蓝S7是中型SUV所以空间也不多说了,240斤180高,宽宽敞敞的。 4.续航:选的200续航的,不跑高速1:1,满电185,因为有时候回老家来回需要120,深蓝S7200MAX刚刚好满足,其他基本上不够。 5.智能化:满分拉满了,别人有的深蓝有,别人没有的,比如疲劳检测………反正L2+的辅助驾驶完全够用了。 6.驾驶感受:别的都很好,但是底盘调教问题前面比较硬,后面比较软,整体就给人不是很舒服,但是对比同价位还算可以的。底盘比他舒服的感觉上就零跑一个。

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    2023-09-26

    大言X怎么都有交车礼盒,我没有

    十朝南京古都十几万的车,做到全能,也不可能,现在能卖一万台一个月,说明消费者认可。有缺点正常。满意大于遗憾就好。自己喜欢就好。国产车打天下,肯定要走这样的路,配置拉满,拉出性价比。日本车光卖一个发动机 还加价的日子一去不复返了。

    whl随风都包括什么什么,有什么赠送吗,我也盘锦的

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.5优秀

    开了几年油车,感觉动力有点弱。所以这次选的新能源,主要在平原地区的城乡之间用车,偶尔会有自驾游,不跑长途,所以选择了增程车。 首先选择一辆车始于外观吧。当你上车前看到他心情舒畅,下车之后还会忍不住回头看两眼,那就足够了。 驾乘体验优点:提速优秀,配置拉满,内饰做工好,空间大,智能驾驶优秀,情景模式人性化。 驾乘体验缺点:底盘偏软,过颠簸路面有多余回弹,平路很舒适。新车异味比较大。续航虚高(国产电车通病)个人体验在7-8折(根据路况和驾驶习惯) 本次买车一共跑了四家店,谈了五天。但是没有谈到网上说的价格(15个多)最低谈到16.3,但是贷款方案有其他要求,最后还是选择了自己能接受的方案,落地16.7,可供车友们参考。 本车加装20寸轮毂和智能钥匙

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    2024-03-22

    我叫齐天林白色的这个颜色怎么样?

    前往

    同级车热门评分

    3.67分“良好”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    🚗26款的C11外观方面有一点我是不能接受的,就是它的电子门把手,我不理解为啥不和C10一样做成手动的,不做成电动的也就算了,它里面的应急开关既不够明显而且它的位置也有点问题,如果发生紧急事故的时候,从里面开门的时候它不是很顺手,而且位置是比较逆方向的且靠上,不大好找,我试了一下,不容易打得开。 ○这次我也特意留意了一下刹车卡钳,荧光绿色会有点突兀,尤其是搭配棕色内饰的版本,会感觉这个卡钳颜色是后喷上去的。 2️⃣内饰方面我觉得整体的质感是要做得比C10要好上一些的,有点豪华感了,但是棕色内饰的版本搭配的木纹饰板会稍微有点老气,整个座椅的造型显得比较高级,有点类似奔驰的座椅设计,皮质摸起来也是比较柔顺的,但是主驾驶座椅的皮质我坐了没多久就已经有比较明显的褶皱了,不知道后面长时间使用会不会加深。 3️⃣空间:空间方面是完全可以满足日常家用了,但是也有些需要吐槽的地方。 ○前排调整好我的坐姿后,后排的腿部空间还有两拳左右,算是可以客观的了,头部距离遮阳帘大概还有一拳左右的空间,日常家用完全没啥问题了。后排中间位置是全平的,不用的时候可以放下来当手枕,里面有个隐藏的水杯架,不用的时候可以收纳起来;不过后排的儿童座椅接口有点深,需要用点力气去扣开。 ○C11纯电版的后备箱空间挺大的,而且后备箱盖板下面还有一个挖空的地方可以储物,放个背包啥的问题不大,而且后排的两个位置是支持46比例放倒的,放倒后会形成一个带点坡度的空间,不过想要直接躺上去睡觉还是不够平整的,后期得加充气垫。 ○纯电版的槽点:它没有前备箱,这也就算了,它前面最大的问题是这个前机盖开关有点问题,轻安关不上,要用很大力气往下甩才能一口气关上,不知道其他人的车有没有类似的问题。 4️⃣配置:配置方面有两个我印象很深的点,一个是hud抬头显示,一个是香薰系统。 1.HUD抬显整体显示的清晰度是还算可以的,但是下雨天的时候,打灯的时候侧面的影像清晰度显示相对一般,在车内看得不是很清晰,大家可以自己感受一下,不过15万的车不能要求太高了。 2.香薰系统,香氛系统比较有档次感,在同价位的车型上面真的比较少见,打开门后,整个车内的味道都是比较清新的,尤其是体验对比过C10和C16后,这两个车内都有点异味,而C11没有。 ❌配置里面有一个吐槽点:是它的空调系统,我坐在第二排的驾驶位后面的时候把后面空调的温度调整到26度3格风的时候感觉到后排脚部位置有明显的共振的感觉,但是调整到2格风的时候,这种感觉会一下子小很多,我特意又试了一下,确实如此,不知道是个例还是通病。 5️⃣驾驶感受:整体的感受是没有C16那么稳,但是隔音比我想象中的要好。 ①先说说隔音部分,我后面看了一下它虽然用了无边框的车门,但是是双层的玻璃,所以不管是外面的路噪声还是胎噪声,比C16还要小一些。 ②方向:C11的转向有三种模式:舒适,标准和运动;平常开我建议放在舒适模式就行了,它的舒适没有很轻,属于是轻重适中的,这样在城市低速挪车的时候会感觉比较轻松一些;标准模式会稍微重一些,这种感觉只有在低速的时候会感觉,速度上到20以上,基本上舒适和标准模式差别不大;运动模式会明显偏沉一些了,日常开起来会有点费劲,高速开正好。 ③动力:加速模式有三种:舒适标准和运动;其中舒适和标准模式的加速都是偏线性的,即使一脚油门到底,整个车的前进的时候也没有特别明显的推背感,但是运动模式前端会有比较明显的推背感了,在日常市区行驶,开个标准模式就已经很够用了;想要变道超车的时候,稍微深踩一些就行了,后半段的加速提升会比较明显。 ④刹车:C11的刹车算是一个小槽点,这个刹车主要表现在不够线性,它的动能回收和真实的刹车之间的连接还是有些不自然,我在开车的过程中,速度已经降低到40左右了,轻轻踩刹车,整个车的减速不大明显,稍微深踩一些,好像是突然到达了一个刹车的临界值,猛的一下子减速了,但是还可以继续往下踩到刹停为止,后排对于这种刹车的感觉比较难受。 ○刹车有一个比较好的点,就是刹车的点头现象是比C10要自然一些的,没有C10那种比较明显的刹车点头现象;开启了舒适刹车以后,整个刹车的点头现象几乎感觉不到。 ⑤底盘:底盘方面我感觉有点不是很满意,整个C11的底盘我认为是不如C16那么稳的,过单个比较深的井盖的时候会感觉底盘传递到屁股上面的冲击力会有点大,整个车的晃动感有点明显。 ⚠️另外一个让我感觉到C11不如C16的地方就是我遇到了一段路况,整个路况不是很好,路面有很多粗颗粒,也不平整;C11这辆车有比较明显的左右晃动的感觉,悬挂有点跳动的感觉,这种感觉是我在C10和C16上面都没有感觉到的。 6️⃣能耗:下雨天我开了9.5km,用了35分钟,显示的平均能耗是15.1度电,这个能耗水平只能说是比较一般,毕竟这么大的车,不要抱有太大的期望。

    3.64分“良好”
    4.33分“优秀”
    唐DM 2025款 DM-i 115KM 尊贵型唐DM 2025款 DM-i 115KM 尊贵型

    我这是25款比亚迪唐dmi,17万9800的那一款(非智驾),我4月份提车至今已开了3550公里,上次买车还是11年之前了,我当年买的是别克凯越自动挡12万多,这一次买新车,心里特别激动,这车的确有好多优点,第一空间大,这辆车的空间的确是挺大的,包括后备箱,都挺大的,第二排坐的舒服,虽然第三排只能备应急用吧,但是如果放平了后备箱特别大,第二,能耗问题,真的不用怀疑,的确是挺省的,家里有充电桩,到今天为止,我只加了200块钱的油,现在都已经忘记了去加油站了,第三,智能化,他有一个AI能耗也挺厉害的,而且车里的导航语音系统识别能力特别强,第四,价格方面,我25款的比亚迪唐等于综合优惠下来,我花了14万7提走这辆车,心里的感觉还是挺高兴的,当年14万多只能提一个速腾,现在14万多能提那么大的车。优点说完了,现在我要爆料一下他的缺点,第一,主驾驶没有多余空间,手里有张纸,都不知道该往哪里放,是扔出去好呢,还是揣口袋里,对于主驾驶的空间特别少。第二,前轮胎甩泥特别厉害,天天在洗车的路上,而且车身是黑的,特别容易脏,只要一下雨,前面都特别脏,至今我未安挡泥板,洗车挺烦人的,安装挡泥板怕影响美观,现在还在纠结中,第四,前轮减震效果不好,如果过一个小坑体验不出来,如果过一大坑,你就会感觉有很明显的震动声音,那种声音特别刺耳,感觉跟断了似的。第四车机系统给的5G流量根本不够用,里面好多听音乐的APP都是要花钱才能听音乐,还得花钱自己买会员才能听完整的歌曲,不知道什么时候听音乐都开始花钱了,简单的就这些吧,再有什么问题,后期再一起探讨。

    4.13分“优秀”
    3.93分“良好”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    【购车经历】 买这个零跑之前,一直是开油车,第一台福克斯1.8T手动,第二台车是名爵HS2.0T 2019款,开了六年四万八千公里,比第一台福克斯平均每年要少一万公里,就是因为油价和油耗,每公里要一块钱,舍不得开,天天停地下车库,上下班都是坐地铁。后面陆续有朋友买了电车,也在网上刷视频,了解到现在新能源车已经比较成熟,用车成本也相对比较低,车位可以安装家充,加上国家推出了置换补贴,这样就决定要买一个纯电新能源车。 对零跑的了解也基本都是网上获取的信息,价格差不多是我的预期,十五到二十万之间,其他品牌如果是我喜欢的外形和配置,大部分超过了二十万。 最先考虑的有极氪7X,零跑C11,极狐阿尔法T5,极狐阿尔法T5完全不具备智驾能力,就没激光雷达配置可选,就不考虑了。极氪7X各方面都满足需求,咬咬牙价格也可以接受,二十万出头落地。本来已经有点要买极氪7X了,因为还有现车,这个时候零跑C11说要出新款,就想着再等等,等到新款出来,预售我就先预定了一个,因为可以退,反正不喜欢就退掉。正式上市以后,各种配置出来,HUD, 音响,外形,座椅,基本把24款C11的缺点都进行了改正和优化,还增加了我非常想要的配置HUD。 价格出来以后,就直接下单了,16.58W,直接买的纯电顶配,没有犹豫,价格比小鹏G7,极氪7X都便宜几万,很多人会觉得零跑品牌没有这两个好,但我不看品牌,我主要看外观造型、配置和价格。第一是外形,第二是配置,第三是价格,最后才会考虑品牌。其实中间也有很多零跑的负面新闻,老款不OTA, 锁电啊,这些,但是总体优点盖过了缺点,也就没把零跑给否决了。 新车真没有一点优惠,原价购车,保险5800,500块钱上牌费用,送了一个脚垫,1000块钱贴膜的券,一个随身充。10号下的大定,17号生产完成开始物流,19号到店,21号提车,算是比较顺利,也比较快。 【驾驶感受】 目前车子开了一百多公里,不算多,就是上下班开了两天,市区跑了一下,对车子的操控和动力还是比较满意的,加速基本一踩就有,提速很快,车辆转向指向性也挺好,不说指哪到那,但是转向还是很灵活,方向盘比较轻,要习惯一下。避震我是觉得很好,过减速带没那么硬,感受还是很舒服的,小坑洼路面也过滤的比较好,整体来说乘坐感受是挺好的 高速公路还没跑过,市区也最多跑过八九十码,车还是挺稳的,减速也挺好,动力回收弱,刹车调成舒享模式,感觉比之前的油车刹车还舒服些。加速选择的是标准模式,转向也是标准模式,加速很快,一下就可以到八九十,动力响应比油车快很多。 【最满意】 空调制冷挺快的,三分钟就温度下来了,反正挺快的。座椅很软,还有通风,这样后背屁股,夏天就没那么热,长沙的夏天那之前我开车基本就是屁股和背是湿透的,开了空调也没用,这两天我开这个零跑上下班,屁股和背很凉爽。 中控屏幕很大,17寸,方向盘都还有一点点遮挡住了左下角,分辨率也挺高,字体我选择的清晰模式,比那个精致模式更大一点,色彩也很好,反正就跟用平板电脑速度差不多,基本就是一点就有,没有延迟,UI界面也比较合理,基本很容易找到自己要调整的功能。 HUD很清晰,色彩和亮度也很好,可以显示视频图像,就是打转向灯的时候,会把左右摄像头的画面在HUD上显示,就感觉这个功能就是科技感很强,就是满足心理的,你要说有很大的实际作用吧,其实中控屏和主驾驶仪表都可以实现,就是满足心理预期,这种对科技的需求。 【乘坐体验】 乘坐体验,目前坐过这个车的只有老婆,女儿,还有外甥,反馈都是很正面的,说空间大,座椅舒服,然后副驾那个腿托也是备受好评,也没人反馈晕车,乘坐体验整体评价很高。 主驾驶座位还是需要增加一个头枕,这样对脖子的支撑还是会好很多。 【缺点】 1、零跑的终身质保政策有一点不清晰,厂家对这个也没有一个明确的终身质保条款,4S店说了几点,大部分正常,比如必须4S店保养,维修,每年行驶距离不能超过3.5W公里,但是有一条很不理解,为什么车辆发生过事故,保险公司出险,在四S店维修过三电部分就没有终身质保了,这个很不理解为什么。 2、试过一次等红绿灯的时候,按一下尾门,可以开启,这个不太安全,最好是要驾驶员解开安全带或者下车才能开尾门,这样安全一点。 3、HUD,我需要高度调到最低的-5才能比较合适的显示,那身高比较高的车友可能就不好调整,可能需要把座椅调到最低,这个应该可以进行优化一下。 4、卡钳是前固定4活塞,后浮动活塞,后驱车,然后动力也还是算比较好,是不是前后都是固定4活塞更安全。 5、用户手册里面那个要求定期校准电池的描述非常不清晰,看不懂,还要问4S店的才知道怎么做。

    4.17分“优秀”
    领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo

    工作几年了,今年因为工作的原因,想着买辆车,对比了好多,最开始云看车,相中了小米SU7,但是家用不合适,再就是也问了我们这边的销售,提车差不多要三个月到4个月,然后就放弃了,也看了二手油车,宝马20款的宝马320Li,价格还可以,16万多点,质保3万公里,但是媳妇直接严词拒绝,遂就作罢,后面看了领克08,各方面都很满意,最主要是有现车!自己就试驾,订车,提车了。 当时觉得这个车的颜值还是可以的,主要是因为这个外观,我开,媳妇开,都比较合适,无框车门加上隐藏式水切,车侧线条流畅又高级,开在路上回头率爆表,经常有人来问这是什么车,满足了我的小小虚荣心。 AR - HUD,支持三车道显示,2K清晰度 ,各种驾驶信息直接投射在前挡风玻璃上,眼睛不用离开路面就能看到,特别实用,感觉开车都更有科技感了。 我180cm的身高,坐在驾驶位,头部和腿部都有充裕的空间,调整好座椅,视野也很开阔。后排坐三个成年人也不觉得拥挤,靠背角度还能调节,长时间坐着也不累。后备箱空间也挺大,日常购物、自驾游放行李都没问题 快充速度不是很快,特别是冬天的时候,充电时间明显变长。有时候着急出门,充电就得等好一会儿,要是充电速度能再快点就好了。 手套箱空间有点小,放不了太多东西;后排座椅放倒后不是纯平的,想在后备箱装一些大件物品就不太方便