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    深蓝S07外观拉风值得买吗_深蓝S07外观怎么样

    ·深蓝S07

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共620人评价
    12万-18万新能源总榜No.18
    超过82%的同价位车系
    经销商报价
    13.99-19.79万
    厂商指导价
    14.99-20.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.77
    • 外观
    • 4.43
    • 4.02
    • 内饰
    • 4.16
    • 3.74
    • 配置
    • 3.87
    • 3.64
    • 空间
    • 4.09
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.54
    • 3.69
    • 操控
    • 3.54
    • 3.68
    • 动力
    • 3.55
    • 3.72

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 深蓝S073.88外观4.43
    • 途观L3.85外观4.19
    • 红旗HS53.83外观4.35
    • 哈弗枭龙MAX3.79空间4.41

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 唐DM3.90外观4.13

    深蓝S07·全部评分

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.29优秀

    外观无敌,是真的帅。 其他方面满意但不是特别满意,价格在这也可以接受,毕竟十来万的车不能跟三四十万的车比。 hud也挺方便但是还是觉得有仪表盘好点,増程器声音感觉也还可以不是特别大,冬季还没感受过😂隔音也还可以能接受。底盘个人感觉也还行,过坑和坡晃倒还行也能接受。智能化程度挺高,功能基本都可以语音控制,虽然少了实体按键但开车时语音控制也不影响。无框车门好看但是缺点实用性,开车门关车门玻璃关不严会自动升降一点点,感觉时间长了容易坏。 头枕音响挺好,开车打电话导航语音播报头枕音响挺方便,听歌啥的不影响其他乘坐人员。近期OTA升级后加了离车记录模式挺好的,就是能耗稍微有点高,不过也还能接受。再就是第三方应用少了点,不是很方便,期待后期更新升级。

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    2024-07-15

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.29优秀

    大气美观,骚气蓬勃,这是我购买的重要原因,哈哈。 整体感觉性价比非常不错,空间也够大,智能语音系统还算不错,车机系统可以的。 但有几个小问题和建议: 1.个人感觉静音还是差了一点,建议增加隔音装置; 2.车内摄像头比较敏感,牛逼那种,所以在提车后,建议取消一些可能会影响后期日常驾驶的手势快捷键,比如手指头放在嘴巴边,他就真的给你闭嘴静音了,这是会影响到你的驾驶的,建议取消哈!!还有手指头比个✌🏻,他立马给你咔嚓拍个照; 3.提前时,特别留意了一个异味的问题,我这是白外橙内,其实根本没有别人说的多严重啥的,虽然没到忽略不计的地步,但完完全全纯属正常的,害得我还提前买了几包啥除异味异臭的香薰; 4.遇到什么问题,最好问问万能的车友,或者销售吧,一键深蓝极有可能没卵用的,遇到一次那个突然导航静音问题,第一时间电话请教了深蓝客服,说是马上记录找工程师,但是,【截止记者发稿时止,都没人来联系我说下咋回事】,最终还是问网友搞定了,哈哈哈

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    2024-07-12

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.43优秀

    刚提车不久,还是很满意的,外观就不说了,十个人见了九个人说帅。 内饰选了橙色,确实高级好看。 车机也可以,日常需求能满足,不觉得卡。 底盘确实比较软,但在可以接受的程度,没网上说的那么不堪。 刚提不久,开的时间长了再来细谈吧

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    2024-06-23

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.36优秀

    严正声明:评价一辆家用车的好坏基于你以前开什么车,坐什么车,从而比较得出的。我认为没有客观的标准,不要看评测视频看魔怔了,也不要听别人说什么就是什么。 以下感受(包括上面的话)全是我个人的主观感受,得出的结论也算是我的主观判断。如果不符合你的预期请以你的观点为准。 【外观内饰】 外观挺好看的,前脸线条犀利,引擎盖凸起不高,坐姿调最低不遮挡视线,车身轴长比协调,造型低趴宽体,有运动感,颜色选了个灰色比较中庸。 印象感受没有仪表盘会很不适应,实际上手几乎没有影响,整体简约有层次感,车门上的储物空间不太实用,门下边那个储物空间还可以,中央扶手箱很深储物能力不错,镂空部分不好拿取东西。座椅软硬适中,稍稍偏硬,包裹感不强。 橙色内饰没有图片上看着那么黄,饱和度中等不算高,不晃眼睛,还算耐看,氛围灯有点少,整体有高级感,但不多。 【车内空间】 身高183体重78,调整好我习惯的驾驶位,方向盘下面不顶腿,大腿有承托,头部空间富裕,什么几拳几拳纯扯蛋,谁坐驾驶位跳来跳去的。整体坐姿稍微有一点高,这个应该是以前开轿车的缘故,因为我看几乎所有的评测不管所谓收钱的客观的黑的都说坐姿在竞品算低得了。 后排空间比较宽敞,我坐主驾后面勉强能跷二郎腿,但是稍微动一下就要踢到前面,考虑到这个轴距,其实算很一般的,不过对我家来讲完全够用,称得上宽敞,后排就没什么舒适性配置了,就一个空调一个typeC接口,没有放手机的地方。老板键只能调副驾前后不能调靠背。后备箱空间一般,对一个家庭来说全是够用了。 【驾驶操控】 转向调到标准,指向性表现还不错,转向比较灵敏,随速增益做得挺好,我做出的操作车能及时相应,并且符合我的预期。没有给我网上讲的所谓的虚位很大回馈很慢转向模糊的感受。转向力度适中,对于女的来讲可能偏重。但是调到轻盈我感觉就有点虚发飘,运动没怎么用过,我觉得标准就合适了。 对于以前开1.6自然吸气的我来说动力充沛,提速很快,就普通档位家用完全够用如果你想的话可以见车超车(除非你遇到要跟你杠上的?)。上牌的时候开过一次高速,中段加速也挺快,可能过了140会变慢,但是那已经脱离家用范围了。 买之前看了很多视频,飞坡视频的表现确实拉胯。但实际上手开我倒是感觉没有说的那么不堪,那种场景实际很少遇到,就算遇到了我也选择减速。中低速状态滤震比较干脆不算什么很软但是左右晃动有点多抑制不住,没有那些车神车手说得那么夸张,路感比较清晰。高速状态………谁没事明知道路况不好还高速行驶啊?,不过确实跳动幅度很大,晃动次数也有点多。过弯侧倾控制一般,但是绝对不算垃圾,我认为对于2米9轴距的车来说还是合格偏上的。整体有一点但是并没有给我太多开船的感受。 刹车脚感很好,很好控制,前段软加制动力释放相对行程比例少一点,后端制动力更大,很好上脚,开五十公里就能轻松掌握。 隔音方面,网上普遍评价还可以的,我反倒觉得不太行,低速胎噪路躁明显,高速风燥一般,比我以前的轿车好一点,没有多强的静谧感。 【续航油耗】 交车的时候好像是95%的电量,大概开了130公里还有18%,就去加油了。 目前只开了400多公里,基本上都是郊区县镇道路行驶,不算拥堵。表显电耗15,油耗5.5左右。整体符合预期。 动能回收这一块,我开惯了手动挡,有丢油空挡滑行的坏习惯,一时半会也改不过来。本来想着改变驾驶习惯适应高动能回收,后来想着算了开十年车了没必要改变。有位网友说得好,要车适应人而不是人适应车。 【提车价格】 坑比销售给我坑了,成都的地补没有领到(说的有机会实际根本没有机会),优惠只有厂家的优惠,4S店没有优惠,全是靠厂家返的优惠。就算不跟网上那些低得离谱的比,跟同地区比也买贵了几大千块钱。 送了一个实体钥匙、四个头枕、两个抱枕,其他送的东西都是不值钱的。还有一个商城号称价值2399的量子隔热膜,实际我估计也就是电商平台600块钱包安装的水平。 【最不满意】 车提回来刚好五一,没怎么开,最近一个礼拜上班都在开。买来十几天前挡玻璃区域在高频振动传递到车内引起车辆共振的时候就有异响,塑料件振动硬物那种声音,我发了视频,这是最让我感到恶心的,目前还没有得到处理,而且这个东西不一定能复现,有时候开半个小时都没有,有时候一开就有。 上面的问题目前已经解决了,就是hud盖板扣件松动,垫了纸再卡扣位置目前没有异响了,深蓝售后态度还是很好的。 这车的味道真的很大,坐久了真让人头晕,以前房子买过竹炭包去味,效果不怎么样,这次就没买了,等它慢慢散吧。

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    2024-05-11

    用户933230303可能出现问题如下: 1.1.5万公里后可能出现低速哒哒声,属于半轴异响,更换就好了。 2. 2万多公里后可能出现车门异响,属于无框玻璃摩擦胶条,把胶条都喷养护剂可以解决。 如果出现后备箱异响,就拆下门板来卡扣和边缘缠上胶布即可。 3.座椅鼓包,我觉得不用管,啥也不影响。 4.方向机异响,偶尔打方向会彭一声,不用管,不影响。

    爱生活的梦想i5m咨询两个问题。 1,这车舒适性怎么样?目前沃尔沃,想换车。 2,这车保费一般多少钱?人保。谢谢楼主

    自若荷叶LE6各位老板们你们裸车落地价多少拿下,十八万多增程这款

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.07优秀

    外观这一块真的是无敌了,刚提车那几天,每天中午吃完饭在公司都会被一群人围观讨论,可能也是因为正面略像特斯拉,但我要说,如果真新提一辆model y开到公司,还真没人去看,因为公司里Y太多了😀😀😀

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    2024-05-11

    对你如此迷恋438我也在苏州,你这个落地多少钱。今天4s店说15多点可以落地贵不贵

    清新蜻蜓Wop我也是好几回被路人问,你这是那啥特斯拉?

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    3良好

    坐标内蒙古呼和浩特市,深蓝s7外观内饰不用多讲,我选的黑外橙内,自我感觉很有识别度,简洁大方,坐车里感觉很舒适,开着有点小享受,目前开了一万公里,缺点就是过坑过减速带有多余弹跳,后排尤为明显,冬季续航在北方属实腰斩都不够,我的200max去年冬季实测80公里,otc2.1升级以后有了纯电模式,这个简直大爱,纯电续航可剩百分之10才启动增程器,之前没纯电模式冬季百分之三十几就启动增程器了,现在5月份纯电续航大约150左右,电量剩百分之十的情况。还有一点,冬季的增程器刚介入的时候属实大,不知道升级以后是什么情况,只能等冬季再试了。还有一点就是售后感觉确实不如比亚迪,同样的去保养服务差的太多,完全没有可比性,我不知道其他省市的售后怎么样?😆

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    2024-05-05

    晚安少轩落地多少钱啊

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    3.86良好

    【购车经历】 从23年8月份看到这款车开始就被外观折服了,简直太好看了,当时就决定一定要提,当时想着等降价就一直在观望,结果11月份开始所有车都年底大降价就深蓝是一分钱不降,优惠政策也从免息变成免保险和上牌费了 【提车价格】 到12月初政策变成1999抵8000的时候就知道该入手了,想着内地好多补贴政策新疆应该也有,到店里聊了半天是一分钱不降,店员爱买不买的态度,要不是太喜欢这款车早就被劝退了,当时是自己找了外面的分期利率2.5,自己存了13w,贷了4.5w 【最不满意】 最不满意的就是4S店的不专业,当初订车的时候说是黑色冷门色要一个月,才12月初定的,想着月底生日的时候可以提车,结果过了8天车就到了,我这边钱还没到,4s店一直打电话催促提车,说是不提就发到别的地方去了,下次再预定还要一个多月,还有就是我在外面自己办的分期,在4s店算是全款提车,还规定说保险和上牌费必须要在店里办,保险就忍了,我也懒得跑,上牌费交了500我还是在车管所待了4个小时,而且早上去车管所4s店的员工还说再让我交100元的插队费,不交就等第二天8点排队,冬天的8点你知道有多早吗?最主要是我的第二张临牌办理当天已经要到期了,第二天就上不了路了。 还有一个就是车漆真的太脆了,我12月份提车以后因为想让他24年上牌,就一直没去办行驶证,搞得我车衣太阳膜一直不敢贴,一个月没洗过车,就有一次下了暴雪实在是要清理一下,就拿棉制的小手套扫了几下就成图5那样了,心疼啊! 【驾驶感受】 没开过什么车,所以对车评人说的那些没什么概念。电车前期提速是真快啊,但这车上了80就动力了(80以上动力其实还是可以的,但是要对比80之前的提速,一下就感觉差距很明显了) 说说底盘吧,没开过什么车的人都觉得这个底盘是真的软,平常过减速带速度快一点是很舒服的,没什么颠簸,但是只要速度慢下来,有个小坑都能把你晃4下,4个轮胎好像是各摇各的,路上有个坑要减速的话,整个人被晃的路都看不清。 说一下L2级辅助驾驶,试驾的时候对这个很感兴趣之前没开过这种车想试一下,结果刚打开,车直接抢方向盘往路岩子上走,这个还是要好好学习一下才能用,现在开了几个月还是挺香的,只要上高速就一定开,有几个点需要注意一下,跑高速开IACC变道的时候必须打转向灯才能自动退出,然后手动变道,但是有时候打了转向灯准备变道的时候,时间过了,又一把方向抢回去了,真的挺吓人的,还有幽灵刹车也碰到过好几次,莫名其妙的急减速。 【续航】 纯电:我是12月初提的车,新疆的冬天真的冷,零下25度的时候,车充到100%,跑到18%增程器自动打开,只能跑75公里,远程打开空调制热,电量也是咔咔掉,一分钟能掉3%。 现在夏天的续航我还是很满意的100的电能跑个185-200,有时候还能跑赢表显,而且制冷真的不费电,车在路边停着开了3个小时的空调才掉了5%的电,夏天满电跑高速的话,100km/h的情况下只能跑110km电量就18%了。 纯油:增程车的通病就是高速油耗嘎嘎高,我是有心理准备的,但是当冬天满油满电跑高速只能跑450km的时候我是真破防了,安慰自己说冬天就是容易掉,夏天就好了,这两天气温15-25度跑高速的时候,特意算了一下,100公里每小时的情况下,百公里油耗10.8L……真的心累 【乘坐体验】 家里人坐后排都觉得空间非常大,轴距2900mm还是有点东西的,但是跑城市道路坐后排的人都说底盘太晃了,摇的头晕(乌鲁木齐的路真的太烂了,一会一个大坑还没人修) 【最满意】 最满意的还是外观,真的太帅了,每次停完车都要回头看好几眼,内饰的做工也很不错,能摸到的地方基本上全是软包,前半段提速很不错,超车也很有自信。 AR-HUD很清晰也很智能,用了以后再开有仪表盘的车都感觉怪怪的。 因为是自己攒钱买的人生中的第一辆车,不管怎么样还是有浓浓的滤镜的,刚才说的这些吐槽归吐槽,我还是hin爱我的小黑的。总体来说22岁能开上自己攒钱买的车,真的很爽!

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    2024-05-04

    GDPC马达锅网上一堆s07品控不行,异响啊电池受限等等的问题视频,看了很纠结很害怕,想问问车主你有没有遇到质量问题?

    勇敢的河流Vi发动机不介入的情况下,纯电空调制热是不是电耗特别夸张?

    大白不太冷为什么我的按键不发光?

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.11优秀

    细想下决定买它还是因为想买CS75 plus的,要不突然刷到新车介绍说这款车很快上市,估计我就买CS75 plus了? 另外在购车过程中还加强了对各种新能源及油车的认识?,也算涨知识了吧! 喜欢它还是那“俊俏”的身姿,那艳丽的“肤色”,真的实车更帅! 但有点不满的是这智能化这块,毕竟相比同价位新能源汽车来说智能化还有待提高!科技时代迭代太快。如果能像模块化提升成i款,加点小钱或许会有更好的未来。 不过普通的驾驶已经很满足日常需求,纯电在冬天虽然打折扣会多点, 但整体还是很满意的,目前虽然行驶不多大多都是通勤行驶,App上显示电耗在17.5Kwh/100 Km 油耗有5.9 L/100km,基本符合官方所说的。

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    2024-03-27

    Fpfpfp落地多少呀

    汜夲都是橙内饰,不耐脏

    洛城球霸帅气

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    3.93良好

    【购车经历】 一直在关注这台车,放假没事干,跟朋友去汽车城看车,先看的起源Q05车购便宜,但感觉太单薄了。然后看的吉利银河L7,感觉还可以内饰外观都可以就想着先转转。后面看的哈佛二代大狗混动版,车看着结实,就是内饰感觉太硬派了,不太合适。又看的哈佛枭龙max,内饰可以,空间也大,价格也可以接受,但前脸有点不合我意,那个颜色选不好,感觉不好看。最后看的深蓝S7,看来看去还是看中S7这个外观,进店都不用销售介绍配置什么的,自己都在网上了解清楚了,然后就看看外观,看看内饰,感觉可以,然后跟销售联系试驾,试驾的时候比较拘束,路况也不了解,就充充转了一圈,了解了一下音响,发动机启动声音,隔音,加速效果。后面加了销售的微信,跟销售喧了一下,有厂家的10000元现金优惠,还有3000的店补,然后再给1000的商城卷,在就给个玻璃膜。其他的没有了。还想再让销售给算算,但销售一直推脱,说全款就这些没啥算的。我们还想让销售再送些东西,但销售不答应。回去之后想了一下感觉后面可能车还有优惠,但不想等了,让后跟销售微信又是一番讨价还价,最后销售答应再给1000商城卷,我就微信上把车定了,车钥匙也不送,选了个钥匙,交了5999的订金,让后又交了999买6年12次基础保养。销售答应一个星期之内可以提车。然后等了两天交付车的人就给打电话车到了可以提车了,当天跑上去提车,看完车,直接交了剩下的钱154300元,然后买保险买了商业险,交强险,车上人员险,医保外用药花了4679.97元。牌照准备自己上打印了个临牌5元。就把车开走了。出路之后就进找了个中国石油加油站,加满油加了38.31升,花了280元。跑了几天也行北方好冷吧!感觉充满电也就跑个120左右就起动发动机了,上高速油耗6个多也能接受。 【最不满意】 可能是没买过车不知道合同的重要性,没有签合同,很多东西没有了解清楚,感觉被销售忽悠了,之前答应的3000的店补,提完车才问销售,销售说3个月以后才给,还有1000的商城卷说的提车就给,但提完车又给说15天以后再给,后面争取的1000的商城卷,说要去参加老带新活动,还不知道什么时候给呢!在就销售说的送基础的东西,我理解就是车玻璃膜,脚垫那些,结果提车就给了个车玻璃膜,灭火器都没有给,上牌的时候才发现车上没有灭火器。结果就是提车快半个月了销售答应的东西一个都没拿到手。本来想着有商城卷可以在商城里面买东西,结果现在还得自己掏钱买。 【驾驶感受】 车很帅,走到哪里都有人问,其他还好,就是走国道那种能跑起来的路时,路上的情况都能反应到车里,有种坐船的感觉,开车也是有种开船的感觉。总体来说开着感觉还可以。

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    2024-03-23

    正能量钢琴dwr大定了,有车友群吗,加一个

    阿龙98722我的深蓝s7 200也是刚提几天。回到自己家里面加了300块钱的油。高速和在快速路上跑六七十的话,感觉车子还是蛮稳的,噪音也没有那么大。自己用起来感觉还是很舒服的。

    ILoveTelecom毛蛋租车卖这个,裸车好像14.99

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.36优秀

    外观无敌t0级,配置空间t1级,同级领先。 驾驶感受 前端澎湃,中后有点软,毕竟2吨自重,家用没有问题。本人腿长,对主驾座椅腿部支撑有近乎bt的需求,s7的主驾座椅有点短了。其他基本满意。毕竟没有完美的车,只有完美的性价比。

    2023款深蓝S07 200Max 增程版 图 02023款深蓝S07 200Max 增程版 图 0
    2024-02-01

    147258369ooo我也是腿长,185,这个主驾局促不

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.71优秀

    最满意的就是外观,兰博基深可不是浪得虚名的!续航中规中矩吧,因为我都是大脚油门,喜欢享受加速的推背感,用的标准动力模式,20%的保电预计能跑150左右。目前已经跑了四百多公里了,还没亏电跑过。増程器启动了一次,估计是为了保护増程器,什么时候启动的都不知道,只是在等红绿灯的时候熄火了才发现到原来増程器启动了,深蓝的増程器震动控制的真好! 智能语音也是很惊喜,我另一辆的逸动比起来简直就是智障,支持连续语音操控,而且识别度很高,导航的话很多谐音都能识别出来。 很多人诟病的底盘我个人觉得在这个价位算不错了,别克、奥迪的车都开过,其实底盘的区别真的不是很明显,只能说深蓝s7更注重舒适,过减速带很轻,没有逸动这么硬。

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    2023-11-05

    用户580776489859不明白长安为啥不出一款兰博基尼黄色?

    ryan381s7提车几天发现轻踩刹车时候有点轻微震动,这个正常吗?还有就是踩刹车转动方向盘会有轮胎摩擦的声音传到主驾驶,这个也正常吗?

    ramp6527请问方向盘右偏吗?

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.21优秀

    颜值帅的一批,内饰除了没有仪表屏,其他没得嫌弃,空间比一般的suv要矮一些,但家用完全够,刚提车就出S7i心里超级不爽,驾驶感受除了过烂路比较晃,高速过弯倾斜比较大点,其他完全没得嫌。

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    2023-10-27

    洒脱海风UE恭喜大哥喜提爱车,你这是全款还是走的分期,送了哪些赠品

    哥们,你纯电市区舒适模式,能跑多少公里开始保电

    改个名字597就是嫌弃没有仪表,不然早下手了

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4优秀

    这个车外观内饰无懈可击,买这个车本来也就是冲着这个去买的。但是提车20天,开了2000多公里,有一些问题也不吐不快。 1、抬显很好用,但是车机自带的高德导航版本有点老,功能过于简单,综合起来就没那么好用了。 2、这车是真晃啊,现在碰到路不好的地方我都是能开多慢开多慢,不然晃的难受。 3、wltc里程不上高速的情况下比较准,但是充满之后也就180多,最多可以开到剩下30多。也就是纯电续航最多可以140多。但把电全部充满要1个小时,很多时候可能到八九十就走了。所以我正常的纯电续航是110-120左右。这和我买车前幻想的接近200的续航有点点差距。 4、车不结实,提车20天了,昨天被追尾了。定完责任之后后车轻松开走了,他大灯都没坏,就前面发动机盖能看出来有点弯,我的车跳了一排故障码,挂不上档位了,门用正常的方式也打不开,终于明白为啥要设计紧急的拉环了。今天去4s店定损专员和我说我的气囊触发器已经触发了,所以车子挂不上档位,但实际上气囊也没弹出来,所以你懂的,对国产稍稍有点失望。

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    2023-09-24

    乖巧风声jH0第一,车辆发生事故后,无法打开后备箱!不能取出三角警示牌!以及穿戴反光衣!碰撞后车辆无法移动!仪表屏显示 N 档也无法推动车辆!整辆车瘫痪在高速路道上!然后不到一小时车辆小电瓶没电断电!双闪都停止了!这是非常严重的安全缺陷!枉顾生命!车辆瘫痪在高速道路内!没有三角牌,没有双闪,发生了二次事故!这是不是要命! 第二,在事故发生后,总客服转经销商,经销商又转基层员工,转来转去,简直太浪费时间!影响救援!最后告诉我,需要放下后排座椅,爬进后备箱,打开紧急开关!请问车辆没有三角牌,没有双闪并且瘫痪在高速上,我怎么敢冒着生命危险进入车内! 第三,对将要造成的影响,长安汽车,后果自负!

    豁达山丘Mwp后车是啥车追尾的你?该拍下对方车损情况,这样可以判断下,不过目前依然没有S7的安全碰撞测试和评级

    我的评论说实话改款 还这么晃嘛

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    3.86良好

    【最不满意】 交付感受吧不满意。车子有个小划痕,有个很小的凹陷,有一个轮胎不是同一批次差两周。后备箱两侧不一样平。高速100以上方向盘抖动,做了动平衡有所改善。新车啊。建议大家提车务必试下高速,还有看下底盘还有轮胎。轮胎建议转着看看。我有一只轮胎提车第二天做动平衡的时候有看到有两处损坏不过没坏到花里面。还有就是我没选1.2个W的零重力座椅。副驾驶座椅没有高低调节。我的小白(高尔夫)都可以用手扳动上下调节?,你哪怕给加个手动扳手呢。又没啥成本 【购车经历】 我是跟老婆来成都旅游,租了车子感觉不太靠谱。开着心里也犯嘀咕。索性就想买一台。因为家里有一台油车,购车目标为新能源。首选插混(我比较喜欢插混)。因为我滴家在东北松花江上啊啊~~看了两天深蓝S7老婆比较喜欢😁。还看了一台领克01混动。最终选择了老婆喜欢的深蓝S7。因为领克是库存车很便宜。优惠很大。我在意的也是领克没有快充续航又少。空间也不是很大。我的销售很给力。我是两天提的车户都上好。准备自驾到云南然后回黑龙江边走边玩。有黑龙江的小伙伴可以沟通一下。 【驾驶感受】 挺好开的,运动型SUV。颜值在线毕竟深蓝基尼。😄因为一直开的油车。很喜欢电车加速超车利落的赶脚。底盘就内样吧。经常市区驾驶,没开过太多车的小伙伴体验不出什么感觉。提车两天开了300多公里。里程油电各一半。油耗大概5.几。还可以。我脚比较重。现在国产车做的挺好的。希望国产车越来越好吧。希望以后外国随处可见中国车🇨🇳

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    2023-09-22

    热心市民赵小明更新 到达黑龙江了提车20天开了大概6000公里。路过沈阳做了首保。给大家说一下高速感受。140以上车速确实噪音很大。(低于140就没有)整体用下来感受还是非常好的。蓝牙钥匙方便也不方便。很矛盾。有时候会焦虑车锁没锁好。我有次就没锁上。开着门来回拿东西的时候车子会响两声很烦。这次OTA升级了不知道会怎么样今天刚升级还没体验。长期市区的小伙伴推荐购买。油耗我放图在下面。(高速占比比较大仅供参考)小伙伴们有什么不懂的尽管问

    用户38119244方向盘抖动是不是触发了车道偏离预警

    阿米奇后备箱不平,拧下螺丝就可以

    点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

    4.21优秀

    【购车经历】 以前开的是我爸的15款哈弗H2,一台好车,没出什么问题,也一直是安全行驶,除了发动机只出声不出力😂,油耗高以外真的没缺点,demo🙃,油耗高是真的很费钱,一周加两次200的油,一个月下来千多块了,加上停车费巴拉巴拉让收入不高的我流下了穷哭的泪水,于是今年开始看车,本来打算看个十万左右的二手车,想要动力好点的,外观过得去点的(迈锐宝、星瑞、3缸X2都看过)但是和我想省钱的初衷并不相符,于是乎开始看10万左右的家用轿车(艾瑞泽8、长安逸达)但是老婆都看不上还臭骂我一顿不准换车,23年3月左右同事新买了个零跑,强烈给我安利,于是开始看零跑增程,发现真是性价比战神,于是在4月底1趁周末逛商场时故作巧合(“哎,这车还挺好看的哈,走去瞧瞧呢,就看一下不买哈哈哈”)的带着老婆试驾了一圈,内饰老婆大人也觉得不错有点心动,整体还挺满意,于是放入了备选名单,考虑想要的功能要+15000元包(外放电、电尾门)落地得18万了。。。就想着后面降价幅度大再考虑,给销售留了个电话就开始等,也想着观望后面的新车。🤔 后来到了5月,零跑的销售一直来电话跟进给我说权益什么的,但是都是小打小闹,直到后来深蓝S7开520品鉴会,满心期待结果出了个16.99-23.99的先享预订,想着丐版一般都是垃圾配置,骂骂咧咧的取关退群😷(深蓝组织的企微群)继续等待,一直到6.25正式上市,发现1699竟然可以买到增程顶配,开始激动了开始极力劝说家里的领导去看,看我一片诚心于是答应和我去看看,约了离我最近的一个店就去了,开了一圈发现和以前试驾sl03完全不一样,加速没有那么窜,刹车脚感完全不是一个级别,整车乘坐舒适度都不是一个档次的,橙色内饰也比之前试驾的03黑内好看得多,留下意向就开始计划换车的事情,好巧不巧零跑的销售打电话过来,我告诉他我打算买s7了,于是让我反感零跑的举动来了,他说那个车是假200续航,实际只跑得到160,买深蓝就是当小白鼠,然后说03上市后的各种问题都可能再出来,我态度很坚决,说了不考虑就挂了电话,第二天零跑销售给我发微信,图片+语音,图说s7用的是面包车发动机,语音说功率才75千瓦动力差得很,我内心极度无语,愤而删了微信(篇幅太多了不说了,专门发过贴说过这事儿) 7月2号找我的好销售全斌下单了,买深蓝产品只能占决策的50%,另一半绝对是来源于这个销售,我算是那种送上门的客户,功能基本了解,配置全都提前看过,小全是新手销售,也不故作老成去玩什么心机套路,很真诚的给我讲,送什么也爽快,于是去谈的当天直接就下手开始等车,26号提车, 等的还是心累,每天刷新看状态都成魔怔人了,小全也一直很上心去对接催促,很有耐心,包括后面安充电桩都是提前告诉我流程,所以都没有在外面冲过一次电,新车提了就用上了家充。到现在开了2679公里,2000公里都是纯电里程。 【最满意】 外观:外观无敌,棱角分明,长安自成一派的设计,辨识度非常高。 静谧性:s7即使是开到100车内都很安静,140KM时速也只是胎噪声音比较大,音乐响起基本上没得什么噪音,没开过什么特别好的车感觉这车的音响够用了,比我常开的H2和ID4(摩捷)效果好。 【驾驶感受】开起来很轻松,指向比较准,然后动力强且加速线性,不窜,坐车的人体验也会更好一些,缺点就是路面不平整有坡的时候车身姿态不佳,会左右晃,但是很轻微,市区良好路段乘坐体验非常好,此刻尽丝滑那种feel~ 【乘坐体验】后排座椅更软更舒服,前排将就,虽然也很软但是没有后排坐着舒服(心理作用?🤔) 【最不满意】悬挂过滤路面不平情况的能力比较差,还有优化空间,车机应用比较少,读取u盘或者移动硬盘识别情况比较差,语音功能比较容易误触发,语音有些制杖😂 【续航】市区纯电稳定续航150,夏天哈,满油满电续航里程按照我的开法至少900,市区工况+高速110km时速定速,冬天静待实测。

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    2023-08-30

    小黄乔治人家零跑销售说的也确实是没毛病的,萝卜青菜各有所爱!

    ooooOOooooo真的是面包车发动机吗?

    1996小张差不多是cs15那款面包车的发动机,也就2500元,但这车发动机只用来发电而已,发的电量足够保持深蓝馈电120的时速 跑了

    前往

    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    途观L 2024款 Pro 380TSI 四驱R-Line智尊版途观L 2024款 Pro 380TSI 四驱R-Line智尊版

    【空间表现】 空间五座满载的情况下,130体重的五个人毫无压力,前排调到最舒服的驾驶位置,后排乘坐130斤的乘客,空间依然很宽敞 【驾驶感受】 380的动力没得说,动力可谓是随叫随到。智能驾驶真的非常的棒,在高速上基本是不需要自己开,市区的话也能实现自动跟车,毫无压力 【油耗】 如果选择380的话,前提是你得能接受他的油耗,可谓是既然选择了他的380高功发动力,并且是四驱,那就得接受他的油耗,高速油耗差不多在8.5左右,市区油耗差不多得12个左右吧,我跑到最高是11.9个油,还不是猛踩的情况下 【最不满意】 就是雷达碰撞预警太敏感,离障碍物两米远的情况下,车就会直接刹住,然后自动换到P档,这个功能是可以关掉的,其他的真事挑不出不满意的点 【提车价格】 提车价格裸车21.5 这是分期五年的价格,然后落地不加利息只加上购置税和保险一共是23.9万落地 【购车经历】 最开始看的是途昂X 揽巡 皇冠陆放 丰田汉兰达 福特锐界L 坦克400看的都是中大型的suv,经过试驾,开到路上是真的不方便,和开船一样,正好在展厅里看到这台车,试驾了一下,果断交钱订车,因为当时都没有380智尊这款配置的现车,其他款都有现车,最终犹豫了还是选择了订车,订车是七月初定的,然后车是八月初交的车,满打满算不到一个月的订车时间 【维修成本】 保养有一个三年无忧保养包,也不需要花钱买,但是这个三年无忧是只有六次保养,涵盖了首保,再就是车机流量是无限的,首任车主是无限流量的,随便用,车机的小毛病的确是有,经常报故障码,不到一分钟就自己消失了,提车到现在二十天左右了吧,车机黑屏了五次了,到4s店也没检查出啥问题,交完车从4s店出门,刚走了一个路口,没有一千米的路,就直接黑屏了,最终到4s店各种检查,也没检查出啥问题,维修的师傅把车机重新开启后,就没有黑屏了,但是后期也出现过4次黑屏问题,但是不至于维修,4s店说等九月份车机有匹配的升级包了,这些车机的小问题就能解决

    4.71分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 四驱旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 四驱旗享Pro版

    23款HS5一万五千公里驾驶体验 本人23款HS5四驱旗享车主,黑内黑外,于2024年6月底刚刚进行一万五千公里保养(第二次保养)主要用途是每天上下班开,行程大约70公里/天,城市道路和高速各占一半,城市道路是佛山禅城区,含堵车路段,高速平均速度在100-120,通勤时间每天约2小时。 一万五千公里平均油耗9.4L/100KM 一.购车初衷 最初关注HS5的时候,还是22款的外观,当时看到的金色外观感觉眼前一亮,内饰也很是喜欢,无奈当时预算不足,选择了其他品牌。后在2023年9月时,换车的时候看到了改款后的HS5,相比于老款,外观更加大气,内饰更符合个人审美,且变速箱的更换让我坚定了选择HS5的态度,最终经过同价位多车系的比较,以及与家人的多轮商讨,最终订车 二.用车体验 本人身高190,驾驶位调到开车位置的时候,后排再坐一个我丝毫不感觉拥挤,腿部空间还能有两拳,前排座椅虽然有点硬,但是支撑性很好,是舒适的感觉,久坐开车不会感觉累,前排座椅标配通风,这个功能在广东真的是福音,上车降温的速度快很多。车身很平稳,驾驶过程中即使是高速也不会有飘的感觉,而且动力强劲,不会有加速无力的感觉。目前一万五的里程开下来,还是可以给到一个90分的,还是很满意的。 三.喜欢的点 1.外观真的很喜欢,直瀑式的进气格栅十分大气,改装的旗标灯每次点亮的时候就好像点亮了心中的那一抹中国红 2.动力很让我满意,2.0T的高功率发动机,不管是起步的时候,还是高速的时候,动力说有就有,高速120以上的时候需要动力也来的很快,加速丝毫不吃力 四.期待改进的问题 1.根据节能车的要求设计的自动启停我个人感觉真的好鸡肋,每次上车第一件事就是关闭自动启停 2.车机的功能及流畅性有待提升,虽然燃油车的车机新能无法和新能源的相比,但是个人希望还是可以优化一下的,虽然目前来说是足够用的,但是谁都喜欢驾驶体验更好嘛 五.关于车友反馈问题的自身体会 1.异响:关于异响问题,真的是看运气的,我左侧空调出风口最初有异响,去了一次4S店换了一个配件就解决了,有的车友开的时间比我还久,但是什么异响也没遇到,关于这个问题,我觉得遇到问题能解决就是好的,至少是可以解决的,比起某些品牌拖着不解决,那不是要好很多么。当然,也不是所有的声音都有异响,还有过车友把后方来车预警的“嘟嘟”声音当成异响。。。所以说,遇到问题多沟通,不要只顾着骂,红旗挺怨的。 2.车机:这个东西吧,我的评价就是够用,燃油车确实是不追求车机,红旗的车机也是可以满足使用需求的,语音交互系统大多数时候还是好用的,调节个空调,开个窗什么的,基本功能还是没问题的,而且我本身有些功能是喜欢实体按键的,所以这个车机对我来说是没啥影响的,当然和新能源的丝滑流畅没办法相比,这一点期待红旗在后续可以改进,当然也希望能给老车主同步升级福利。 3.风噪胎噪:有些人反馈主驾驶一侧A柱风噪很大,胎噪很大,我也算是开过蛮多的车了吧,我自身感觉是没有到很大的程度,是不影响我驾驶的情况,我高速120的情况下,车内正常听歌,是感觉不到风噪胎噪的,就算是不听歌,也不会觉得很吵,而且风噪胎噪也要看路面情况,比如大风天的风噪就很大,什么车都会很大,再比如水泥路面的胎噪声音就会大于柏油路面,这个要看具体情况的!!!补充一点,有些车友说的A柱漏风,麻烦把空调外进气改为内循环,或者关闭主驾驶座椅通风哈,那个不是漏风,是某些人操作不当。 4.油耗:这个是我想说的最多的点,我真的看到好多人说红旗油耗高的,我就觉得很离谱。比较油耗至少也是相同动力,自重差不多的车进行比较吧,再一点,某些特殊工况下的油耗不能算作参考值吧??APP计算油耗的标准就是耗油量/公里数,有些人一小时开十公里,油耗显示很高,咱就是说,停在那里开空调烧油,什么车油耗不高??再不就是拿2.0T的发动机对比1.2L自吸的发动机,说油耗太高,拜托,又想要动力,又不耗油的燃油车去哪里找啊??红旗自重1.8吨,搭配2.0T的高功率发动机,是不是也应该对比相同动力配置的车,这样才算有对比性吧,我一万五千公里,平均算下来油耗9.4L/100KM,我觉得这个数值是有参考性的,真的不要拿特殊工况来对比了,我见过短途20多的油耗,也见过2个多的油耗,还有,不要和小排量汽车比了,真的不讲道理,不然都去和V16的某车比,大家都是节油王了。 六.总结 总的来说,车我满意,我喜欢,我推荐,安全性高,驾驶舒适,是一款让我满意的汽车。最后祝各位尊贵的红旗车主,红旗与您一起乘风破浪,家庭事业蒸蒸日上,目光所致皆为华夏,五星闪耀皆为信仰。也欢迎大家有什么问题多多沟通!

    3.43分“良好”
    哈弗枭龙MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版哈弗枭龙MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    【最不满意】 前脸太丑了,有一种让人难以名状的丑,实车看着还行,毕竟比较大,气势和姿态还可以。 【购车经历】 旧车卖了,为了赶上地方补贴着急买车,试驾了同价位的国产插混suv,比亚迪宋plus、唐、启源Q05(uniz)、银河L7、深蓝07。比亚迪很中庸,但是我这没啥优惠,当做兜底选择。启源/长安是最早跟进比亚迪价格战的,开起来电机动力也很猛,但是新车味道太大了,第一个pass。深蓝没优惠、不喜欢增程、不喜欢隐藏式车把手、不喜欢无框车门,第二个pass。银河L7是认真对比的车型,第一100公里续航版本没有价格优势,55续航便宜但续航太短,第二顿挫真的严重,我之前开的大众id6,不说大众驾驶质感多好,但对比银河l7一下子把我拉回了燃油车的感觉真的受不了,第三就是智障女王座驾,比cc还下头,副驾有座椅加热通风按摩,主驾啥也没有,银河搞性别对立真有一手,要上到高配才能拉起配置,然而高配价位虚高。 【提车价格】 赶上了地方补贴、厂家补贴、报废补贴,而且买的展车,综合下来12多点落地 【驾驶感受】 SUV感比较强,通俗的说就是有点“开船”,舒适取向。我其实更喜欢跨界SUV的感觉,兼顾空间、通过性的同时,油门跟脚,侧倾很小的。但是枭龙max完全不是,较高的重心决定了它势必与激烈驾驶无缘,好在转向指向性不错,快速过弯姿态不好,但是能过去。过走烂路、过减速带时余震控制不错,软硬恰到好处。 【油耗】 开了1300公里,基本都是纯电,200块钱油还没用了。电耗17-19kw/百公里。 【续航】 夏天比较准,车是105续航版本,基本能纯电跑80km,剩20km启动强制混动。 【维修成本】 不了解 【动力表现】 最牛的就是动力,6.8s破百,前桥电机+发动机+后桥电机组成的四驱。结合12万落地的价格和2800的轴距,同价位同级别动力无敌。 【亮点配置】 必须是HI4四驱,其他配置国产车大差不差,但是插混四驱独一档的存在。

    4.57分“优秀”
    唐DM 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.36分“优秀”
    途观L 2024款 Pro 380TSI 四驱R-Line智尊版途观L 2024款 Pro 380TSI 四驱R-Line智尊版

    虽然之前去看途观L PRO不是很愉快,但不久前换了另一家店去看的时候销售态度还是挺不错的,并且非常主动的邀请了试驾,因此我也顺理成章的体验了一下,看看这在较高定价姿态的背后这台车的实际产品力如何。 试驾车是380TSI顶配车型,即指导价26.68w的智尊版,220马力匹配七速双离合变速箱,这套动力总成也算是大家的“老熟人”了,实际表现上,绝对动力还是挺不错的,不过或许是由于试驾那天温度较高,体感上似乎是没有之前开过的一些同动力总成的车型猛,当然和当前一些纯油的对手比还是很有优势的。不过这点也可能和这台车的出力特性有关,总体是比较线性均匀的,即使全力加速动力来的也比较均匀,虽然体感上爆发力不那么强,但速度上升还是很快的。平顺性表现凑合,起步依旧不算特别利落,还是有点小抖动的。低速升档以及大脚油门加速时有小的闯动,虽然动作不是很大但也是能感知到的。同时速度低的升档偶尔也能听到一点换挡的声音,有些令人不安。动力响应中规中矩,主要就试了舒适模式,中低速动力请求还算比较跟脚,大的动力请求考虑到硬件也还算正常水平,油门和动力输出也还是比较线性好控制的,总体动力总成的表现考虑到硬件水平来说中规中矩,要是考虑行业整体水平特别是和一些电传动的对手比就相对要差点意思了。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车中小震动和一些连续震动的处理都还算是比较到位的,不过低速还是稍微有点左右晃动,单个的大震动处理还算可以。减速带处理的一般,会有一些颤动的同时高级感也一般。 运动性表现中规中矩,稍微快点过弯侧倾还是比较明显的,不过好在也不是特别夸张的同时也没什么明显的回摆,作为一个非运动取向的SUV来说倒也能满足目标消费群体的需求了。 转向稍微有些问题,低速比较重,跑起来后会变轻之后随速度再加重,但速度起来后的增益也不怎么明显,车头响应和指向性倒是没什么问题,车身跟随性正常水平。 刹车脚感没什么问题,和之前的一些大众车型类似,虽然前段稍微有点虚位但也还算好上手,稍微适应一下就可以刹的平稳。 NVH总体还行,发动机噪音和振动抑制比之前一些大众380的车型要好一些,属于是正常水平,但变速箱低速的动静稍微有点令人不安,环境音的隔绝还挺好,风噪隔绝作为一个SUV还不错,路噪不太行,试驾时走了几条不同的路噪音都挺明显的。 静态上,这台车的外观相比于之前变化还是比较大的,特别是车头感觉比之前要“厚”了不少,总体黑色看着感觉还行,其他颜色感觉有点怪怪的,总是让我想到某新势力车型,当然好不好看见仁见智。 内饰也是大众品牌比较新的设计语言,总体还是比较简洁的,用料也还是挺不错的,做工也依然维持了高水准,车机系统简单体验了一下,流畅度比之前的大众车型要优化不少,算是一个中等能用的水准,不过一些小的菜单逻辑还是有优化的空间,总体作为一个合资品牌也还算比较可以的了,但和一些自主品牌特别是新势力还是有明显差距的,同时看了一下副驾屏幕,整体流畅度和中控屏差不多,作为一个燃油车更多的使用场景还是行驶中观看,毕竟停车怠速看视频还是稍微有点奢侈了。换装了怀挡不过是靠前后扭,倒是不如一些其他品牌直接做成上下的直观。 前排人机工程学稍微有点问题,座椅本身还是比较舒适的,不过方向盘位置稍微有点偏高,调节范围不算很大,当然稍微迁就一下也还算能找到比较合适的位置。后排表现还挺好,空间还是相当宽敞的,座椅本身的舒适性也不错,靠背角度也能调的比较缓和,后备箱空间也还是比较不错的。 配置上,试驾的顶配车型还是比较丰富的,基本上该有的也都有了,座椅通风的效果中规中矩,不过好在也是能明显感知到的,同时也加入了按摩,还是挺下本的,此外前期搭载的高阶辅助驾驶也是宣传的重点,但试驾路线比较短没有怎么体验,这点大家还是看一些别的测评吧。 总的来说,这台新款的途观L pro变化也没想象中的那么大,虽然比起老款的途观L在一些细节上有所优化,同时在智能化上也取得了一定的进步,总体表现倒也没什么明显的短板,但不得不说比起老款上市时,当前的市场环境已经发生了巨大的变化,而这台车当前的定价姿态还是相当高的,毕竟这个价位甚至已经可以买到一些更高级别的车型了,相信不久也会迎来比较大的优惠,如果真喜欢这台车的话也建议到优惠到一个符合预期的程度再下手。

    4.30分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版

    今年一月提车到现在,也已经开了5个多月了,行驶了11462公里,个人感觉对HS5这车还是掌握得比较透彻,怎么评价呢,就是对这车整体还是特别满意的,满意的点有外观、内饰、空调、悬挂、动力、空间。中规中矩的就是智能化以及智联。不太满意的就是油耗和隔音。 首先说说外观吧,直瀑隔栅加个发光旗标灯,辨识度太高了,接个人什么的老远就看到我了,前脸是真的很霸气,个人觉得哈,三十以内的SUV还真没有比他更霸气的了(霸气不代表没有其他车比他更好看),外观这东西本就是因人而异的,反正我觉得这车是很耐看的。而且这车的黑色并不是纯黑,他在阳光下会呈现出一丝蓝色,不细看也看不太出,这倒是很亮眼的。外观唯一缺陷就是我买了个黑色,需要经常洗车,不然真有点看不下去。 内饰的话Alcantara+Nappa真皮,包裹性也不错,坐着还是很舒服的,我长期往返于四川重庆,长期都是一口气开三四个小时,也不会坐着不舒服。氛围灯给这车档次有了很大的提升,特别是晚上的时候,坐着感觉就完全不一样了。而且整个内饰空间大多都是皮质和镀铬材料,豪华感还是很不错的,不是一般国产和合资能比的。 这车的空调的话是在我意料之外的,他整车有三个空气滤芯,一个发动机用,一个空调用,还有一个是PM2.5专用,对车内空气质量还是有很大的提升,至少对我家小孩长期坐车里还是没有太大的担忧,而且新车提回来也没什么异味,这个或许是我对现在的车了解的不多,不知道其他同级别车是不是有这些配置不太了解,至少对我个人来说算是个惊喜吧。 这车为啥我会单独来说悬挂,就这是真在我意料之外的,我是干工程的,项目上的SUV还是不少,也包括途观、Q5,而且特别是今年,我们跑乡村道路特别多,就那种水泥路面的,就这车和他们的车来比,就好似同样在大海里,小渔船和游轮的区别能懂吗,其他车的路感就特别清晰,水泥路面那种不平整的感觉就在车内感觉很明显,而这车就是能把那种道路的不平整过滤得很不错,在车内坐着就感觉很平稳,就类似于游艇那种感觉。这也是这车给我的意外之喜吧。 还有就是动力,185KW,380牛米,这些参数啥的我也不懂,就是在高速上,哪怕120,超车也就是轻轻一脚,通常高速100左右,发动机也就一千五六百转,一百二也才一千九百转左右,个人感觉动力还是很够用的,毕竟行驶的时候车重也有2吨左右了。 空间的话就没啥过多赘述了,接近4.8米车长,轴距2.87,标准的B级SUV,全车5人跑过几次几百公里的长途,都还挺好。 智能化和手机智联就中规中矩吧,首先他肯定没有哪些新能源那么高科技,另外作为红旗这个品牌,他也不可能把车辆数据给到像carplay这样的软件,所以这车是不支持carplay的,至于百度我倒没试过,应该也是不支持的,我一直就是用的原车高德导航和酷我音乐,再加一个电话蓝牙,基本也够用了,就是音乐会员和流量有点小贵,我在厂家做活动的时候花299买的一年音乐会员加999G流量,方便是很方便,就是费钱,又一大半箱油没有了。不过像什么自动雨刮、自动驻车、无线充电这些功能还是很不错,一用上了就离不开了。还有手机控车,因为我平时穿着都很休闲,不太喜欢带那繁重的车钥匙,所以基本都是用手机代替钥匙,这是真的方便,贴别是夏天到了,兜里没有那么多繁琐的东西是真好。另外他可以把导航放到仪表屏,把中控屏留给音乐软件观看歌词,这个相比那些新能源就很鸡肋了。还是希望厂家早点进行OTA升级,来个车机大改,学习一下其他新能源的车机娱乐系统吧。 这车最大的槽点就是他的隔音了吧,估计是因为他外形的缘故,造成了更大的风阻,在高速上特别是超过80码之后,车窗的风噪就特别大,开着音乐还好(这车的音响还是很不错的),如果关掉音乐,跑个120,那就很烦躁了。但80以内的静谧性还是很好,在国道上开着是最舒服的,不管胎噪还是风噪都抑制得很好,就是跑高速时没有那么顺心。 油耗的话我觉得还好,到现在不到四个月跑了快九千公里了,高速、省道、农村水泥路各百分之30吧,城市百分之十左右,现在综合油耗8.1,对于一个载人超过两吨车来说我觉得我还能接受,不能说既要马儿跑还不给马儿吃草吧。不过这车的省油技巧我倒是掌握了不少,如果只是省油的话我可以高速跑到5.6左右,国道6.5以内,乡村道路8.5左右,现在油耗是逐步逐步下来了。 总结一下,这车整体都很不错,挺超我预期的,就高速的风噪挺不爽的。而且现在车价也下来了,还是挺有性价比的。如果厂家再进行OTA升级改改娱乐系统就更好了。另外就是看着价格一天比一天低,心里还是有很大的不平衡感。