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    深蓝S72023款200Max 增程版隔音差值得买吗_深蓝S7怎么样

    ·深蓝S7

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共554人评价
    经销商报价
    13.99-20.79万
    厂商指导价
    14.99-21.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.75
    • 外观
    • -
    • 4.02
    • 内饰
    • -
    • 3.72
    • 配置
    • -
    • 3.62
    • 空间
    • -
    • 3.85
    • 舒适性
    • -
    • 3.66
    • 操控
    • -
    • 3.65
    • 动力
    • -
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 途观L3.85外观4.19
    • 红旗HS53.81外观4.34
    • 深蓝S7--
    • 哈弗枭龙MAX--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • 唐DM-i3.90外观4.13

    深蓝S7·全部评分

    点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

    4.79优秀

    选车是一件大事了对于我来说,从今年3月底到7月初一直在选车看车中渡过。 最开始有换车的念头是因为带父母去台儿庄古城玩的时候。之前的老车确实有年头了,导航要靠手机,而我的手机电池续航也不太支持全程开着(因为平时比较少长途所以没有在车里放充电线,主要是外接插口也太少),空间也差太多还特别吵,偶然看到某迪的宣传,去年的销量多么的强大💪,原来国产新能源已经这么厉害了,于是开始了漫长的选车路。 最开始就宋P和宋Pro两个选择,后来有了银河L7,长城确实没考虑,不知道为什么确实没考虑过可能是因为名字???在我纠结L7的雷神混动变速箱和宋太过普通的内饰的时候,S7出来了。很突然我也没有试驾,宋Pro(老款)试驾的时候感觉特别好,加速快噪音控制完美,驾驶轻松,就是从手动挡转换自动挡多少有点不太适应,针对档把。不过试驾结束的时候朋友在后排直接说脏话了😅,说颠的厉害加上试驾员开的比较猛估计是晕的厉害,第二次试驾我就坐在了后排,其实感觉还好没那么夸张但是确实不舒服。后来就去外地滨州试驾的L7本地没有,一下让我对怀档感兴趣了太好用了不用低头去确认档位,然后座椅舒服,内饰有高档感,宋一下给比下去了就是NVH确实差点,就是油车感受吧驾驶感。然后就开始纠结雷神的变速箱过了质保出了问题怎么办网上确实有些声音这方面的,不过确实毕竟是个例概率很小的。就这时候6月底深蓝发布了本来没考虑过但是那个价格一出👍!!接着就是等试驾车,还记得是7月5号,叫上朋友去试驾,试驾的哥还有销售小姐姐还在跟我介绍功能,我直接说我可能比你们还了解我已经在网上看了快几个月了,开回4S店当场就下定了没有一丝犹豫😞,就是多少有点后悔没跟销售多要点东西。7月21号提的车,下午2点左右到4点半,2个半小时直接上牌开走!速度👍然后提车后的感受下次再说吧,啰嗦了太多。希望东营的车友可以加好友交流。

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    2023-08-15

    风中追风c油耗这么高?这怎么算的 油耗的公里数是纯油里程算的吗 下边的耗电数是纯电里程算的?

    拾年浮誇同东营观望中,西四路那家店买的?

    李苏鹏9543051老哥谈的啥东西啊,我这就只有个车膜脚垫放电墙,车膜估计还是那种垃圾膜,不想要

    点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

    4.57优秀

    零下20度,市区模式30%保电,每天通勤80公里,充满电显示180公里,晚上开空调,开座椅加热跑40公里,掉60公里的电,早上同样的情需要用5公里的油,66公里自动保电,主要跑城市,过减速带感觉还好,地面不平的话感觉很明显,综合感觉还不错,挺省钱,,其他的就是座椅感觉有点短,胎噪感觉还可以接受,,有一次增程器启动的时候,车身抖的厉害,而且声音很大(目前只遇到过这一次),然后就是天天充电,大概剩30的时候充,充到95,需要1个小时吧,,其他车友说车上异味大,,这个我没什么感觉,,就感觉还好,,整体感觉还不错吧,,元旦准备跑个长途试试,,之前开油车,一个月油费得1000,现在这个天天充电一天十几块钱的还是实惠的。。

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    2023款深蓝S7 200Max 增程版 图 62023款深蓝S7 200Max 增程版 图 6
    2023-12-27

    生椰拿铁不加冰o开着咋样?现在是不是更优惠了

    道易玄门哪个店

    重生之我在农大做酸奶送东西没

    点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

    4.14优秀

    功能挺多,减配严重,看着啥功能都有,但很多基本没用,亏点油耗大,增程器声音大。

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    2023-11-12

    一个微笑电池没电了 发动机会不会动力不足

    洛城球霸油耗不高啊,声音也不大

    粮城比如?

    前往

    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    以前开的是国产的东风风光580手动挡的,高速堵车太累了,换车一直看的是吉利的星越L,可是去看实车因为座椅是翻毛皮的,家里养了小狗,媳妇认为不好打理不同意,我呢换车不考虑韩系车和日系车,所以就看了途观L,这车是长在我的审美上了,再一个年前我一个叔提了途观L330R Line越享版的,我又试驾了一下,感觉动力够用,我本来想买23款旗舰版的结果比24款贵30000多就放弃了。 【空间表现】 我家里没有一米八九的大高个所以感觉空间挺大 【第三排空间】 没有第三排 【最不满意】 4S店送的东西全没用 【购车经历】 看了很多主播帮提,就是按照帮提的结果去聊的,第一次去另一个4S店让贷款5年两年还清结果基本上差不多,都是我的旧车给我作价太低没谈好,让我比较反感,既然要换车了肯定新车旧车价格都了解的差不多了才下手,现在网络这么发达信息这么透明4S店的销售还把消费者当傻子。搞得我很气愤。第二个4S店销售联系我,我们直接给出低价(我要的是我最终花钱最少)可以就去提车,一翻较量之后销售也比较痛快,可是我们全款是最终花钱最少的。而且价格也是我理想的价格。当天下午就去提车了,我的旧车给的价格也比较满意。 【提车价格】 208000-6000(置换补贴)最终202000 【驾驶感受】 感觉非常不错 【油耗】 一共加了700块钱的有已经跑了750公里显示还可以跑290公里 【乘坐体验】 舒服 【亮点配置】 没感觉到哪个是亮点配置

    4.50分“优秀”
    4.21分“优秀”
    哈弗枭龙MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版哈弗枭龙MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    【驾驶感受】亏电高速一样秒超车,油门稍微加一些就160 我10月提的车 以前没开过车 实打实的新手司机,但我上了两次高速了,第一次有点害怕,提前在抖音看了有关上高速的视频,战战兢兢上了高速,语音自动提示我是否开启智慧巡航,果断双击确认,定速120 车道保持 低速的360全景,倒车雷达,主动刹车对新手确实很关照 【购车经历】买之前我看了当时一些热门的车 首先就看比亚迪宋plus dmi 宋pro 秦plus 然后看了捷途旅行者 探索06 深蓝s7 银河L7 丰田锋兰达 枭龙max不在我看的计划内 我根本不知道有这车 因为销量在30名后的基本没看过 但是最后我逛汽车城的时候偶遇枭龙max 试驾车,那个侧视图一下入了我的心,去到4s电 高声喊出我要试驾 试驾完更是不能自拔,当时就下了定金,签了合同,交了首付,过了20多天我得到了人生中的第一辆车 【乘坐体验】 空间大,桌椅舒适,高速隔音也不错,以前顺丰车坐到过隔音体验最差的是江淮,丰田的rav4,(应该是老款)耳朵里塞满纸都受不了 【续航】 这个纯电能跑多远,还真没太留意过,反正没电就充,冬天开暖气续航明显缩短,夏天开空调还没那么费电 【油耗】 现在3800公里,综合油耗应该是4.5左右吧 【维修】 还没出现毛病 【最不满意】 买了没多久就搞大优惠2万+ 别相信长城的一年之内买贵退回差价,那是官方公布的价钱为准,上面还是16.98W,就是店里搞优惠,变相降价,就像买房子还是那么多钱一个平方,后面买的就送装修,甚至送车子。

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.50分“优秀”