博越L动力十足值得买吗_博越L动力怎么样

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT荣耀版

4.3分“优秀”

【最不满意】 比从懂车帝上了解的优惠啥的都低，说是只能做按揭才有划算，然后也没送啥东西 除了车模脚垫啥的 【购车经历】 特意请假回来，第一家店还没啥优惠 落地都快14，又谈了一下，算了换吧 【提车价格】冤种 【驾驶感受】 还行 蛮舒服的 除了高速噪音有点大 【油耗】 回来很堵差不多14，后来降了12，高速跑完大概7.8～8.4 【空间表现】 我个子小显得这车更大了 【续航】 没注意看忘记了 【最满意】 颜值还有大灯了 【动力表现】 提速很迅速 1.5的动力绝对够了

点评车型: 2023款博越L 2.0TD DCT旗舰型

4.71分“优秀”

绝对是好车，空间很大，动力充沛，功能非常人性化，尤其是头枕音响打电话非常方便，缺点油耗较高，实体按键少

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 本来是考虑买轿车的，看了很多品牌，家里面推荐买朗逸，新出的朗逸领先版看配置和外表确实还可以，但是试乘试驾之后，给我的感觉就像坐在一辆出租车里面一样，虽然底盘调教确实还不错，但是我想要的一些配置都没有。试驾朗逸的时候，试了一下语音助手，“打开车窗”这种指令都不能完成，顿时觉得，买朗逸就像买了一个毛坯房一样，最后谈价格，13.5个以上，超了我的预算，销售也是一副爱要不要的样子，让人有点难受，关键是看车连瓶水都没有。第一次去看吉利的时候看的是博越cool，看着外观确实不错，然后试乘试驾之后就不行了，底盘和悬挂以及胎噪与风噪都超出了我的接受范围，果断放弃了。看完吉利紧接着去看长安，原本打算看看长安cs55puls，但是去的那个店只有展车，连电都没通，只能看个样子，内饰也显得老气一些，外观确实不错，有点小心动。买车选车过程中少不了奇瑞的身影，一直都是奔着艾瑞泽8去的，想看看神车艾8有何过人之处，但是不甚理想，内饰味道较大，车机有点卡，试驾之后觉得还是差点意思，当时看了一圈奇瑞觉得瑞虎9是真的大，可惜心有力而粮不足；奇瑞是看得最多的，起初觉得2.0的艾瑞泽8没啥意思，试驾之后才知道是多么的畅快，加速，乘坐体验非常好，简直就是梦中情车，但是价格高了点，最后也没有考虑，现在虽已买车，但心中对2.0的艾8还有一丝想念。比亚迪是买车人不会躲过的一个品牌，只能说服务很好，车很漂亮，好看的买不起，买得起的不喜欢，秦和驱逐舰都看了，但是秦的驾驶质感确实不咋样，能打的也只有一个油耗了（个人观点）。时下热门的车看了个遍，别克威朗Pro、现代ix35、马自达6等等都看了，仍然没有选到合适的。于是乎，在一次漫无目的的看车途中，走进了吉利4S店，起初是奔着1.5的星瑞去的，但是我同事也是星瑞，而且当天是开着星瑞去的，打开星瑞展车车门的瞬间，觉得毫无新意，此时博越L的中配吸引到了我，于是开始了解，销售也立马安排试驾，给我的感觉就是舒坦，因为在去吉利4S店之前，我还去了奇瑞的店，并试驾了瑞虎7plus，试驾完虎7plus之后还是有点失望的，感觉还是差点意思，正所谓没有对比就没有伤害，我觉得博越L更适合我，于是在心里也有个大概方向了。买车那天阳光明媚，微风正好，销售远远地就冲我打招呼，我就知道今天这件事肯定不简单了，起初看的是中配，但是只需要加一点就能上顶配，必须加上，我最看中的还是这套3000块的音响，没有选装黑色外观套件，内在才是最重要的，外观自己也看不到，只想说一句3000很值。 【最不满意】 我原本还想用用老系统，谁知出厂就给我用上新系统了，新系统bug不少，但是还是真香。最不满意还是价格，我给销售说网上价格，他让我上网上买。还有就是车有点大，停车真难停！ 【驾驶感受】 别人都说悬挂硬，风噪胎噪大，可能是没开过什么车，我觉得完全能接受，现在反而有点后悔没上星越L，奈何兜里空空如也。 【油耗】 市区的油耗确实有点吓人，新手可能脚法问题，市区堵车10个以上，但是高架能干到5.5左右，差距太大了，讨厌堵车！ 【动力表现】 1.5T我觉得够用了，加速嗷嗷有劲，轻踩油门就去了，而且我感觉油门的软硬度是跟随车速变化的，不知道是不是我的错觉。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.57分“优秀”

🙋🏻♂️ 情况介绍 3月结婚用车，婚前朋友安利吉利博越，对这个车型也是挺满意，婚前本来是看中博越X了，结果等到了定婚车时无意间看到博越L，然后就被这车外型吸引了，也没试驾更没看其他车型，直接2月28定车，3月2号提了车，车是2月18号下线的新车（运气还算不错），截止今天8个半月，总算是跑到1万公里了，说说用车体验。 🗒 真实感受 一、动力。1.5T动力也是完全够用了，半坡起步稍稍没那么利索，平路给油起步也还可以，高速最高跑过170，提速很明显，整体很平顺，方向盘不抖。五一放假去爬山，满载5个成年人带着一个大箱子开着空调高速定速120，超车也是想超给油就超了，到了山区30°的坡转速2500上起来也是一点压力都没有。 二、噪音。不得不说，又大又宽的轮胎就别指望多安静了，加装了20寸的轮胎，胎噪很明显，风噪60以上开始有，但是声音并没有那么大，发动机噪音在2000转时会明显反馈到驾驶室。不过噪音可以用音响覆盖掉，开了音乐之后基本上就只有轻微的噪音，3000的音响包真的超值，头枕音响yyds。 三、车机和智能驾驶。没有实体键这对于一个玩惯智能手机的年轻人来说影响并不大，车上人多了不好意思喊唤醒词可以按方向盘上的唤醒语音助手按键，不过新系统语音助手灵敏度总感觉不如之前，感觉网络有点不稳定，会出现无法识别语音指令。至于车机黑屏我一次都没遇到过，屏幕触控失灵也没遇到过，唯一一次大屏出现问题是刚提车时的一次开门之后没等车机系统启动完毕就去动了音乐软件，导致音乐浮窗模式不能全屏也不能隐藏，重启之后就好了，之后再上车就打着火，系好安全带之后车机系统完全开机后再去操控屏幕至此车机没有卡过。吉利的L2还是很不错的，自适应跟车居中做的不错，但是路面宽一点或者线不太清就会识别不出来了，而且对锥桶识别度是0，主动刹车对行人的识别度拉满，哪怕调的适中也怕我10码撞到行人，已经被主动刹停5次了，不过这不是坏事，万一碰着人了真划不来。 四、操控性和底盘。没开过性能车，操控也就没什么好说的了，不过底盘对比家里几款车，，国产的海马，合资的帕萨特，汉兰达，底盘素质略好，转向性很好，躲避坑洼路面再回原车道的抓地力挺不错，车身也不会有倾斜，当然了底盘既然选择硬了那路面反馈很就会很明显，轻微有起伏的路面就会反馈给座舱，连续的高丘减速带也会很颠，但是单一的低丘减速带过起来就很爽，避震器的行程长复杂路况的反馈都是一下带过，不会像船一样荡几次。 五、外观、内饰和空间。外观内饰仁者见仁智者见智，萝卜白菜各有所爱，反正我是一眼相中。银黑的外观和黑棕的内饰都很耐脏，洗不洗车全看心情。空间真挺大的，4米6的车比家里旧车也就长了20公分，但是空间感觉比老车大了1米，后排地台几乎全平，坐三个人一点都不挤还都能翘二郎腿，甚至还能葛优躺。后备箱空间本来就挺大了，二排座椅再放倒躺两个人空间都富裕，座椅硬度尚可，不喜欢软座椅，坐久了小腿肚疼。 六、油耗。没有具体细算过，家住小县城，之前上班5公里，城区2公里，环路3公里，油耗7.4左右，纯县城转悠10个左右，高速定速100-120是7.1的油耗，快速路定速60-80是6个左右，定速油耗比自己踩会低很多。是不是欢乐表也没细算过，最低跑过5.7，按显示来看平均油耗就是个7.4左右。这车省油区间就是转速1400-1500时速60-80，转速高了油耗自然也就高了。 🔎 槽点反馈 有好自然有不好的地方，噪音有但是也就那样了，价钱摆着呢，不过速度60以上主驾车窗开三分之一会头皮发麻，跟车身高B柱和座椅间隙大有关，调后了一点或者副驾后排车窗微开就能避免。大毛病目前没有，小毛病多多少少带一些。像无线充台子鼓包（4S店免费换，就一个胶垫直接更换）、天幕关闭之后无法完全闭合，会再回弹20公分（这个之前刷机后好了但是最近又会偶发但是二次关闭又能正常关闭等下次再出现再处理）、送的脚垫主驾有一小块翘了个角已经快分家了，质量虽说一般不过质感还凑合、贴的送的膜晚上两个后视镜是真看不见太黑了、发动机刚买回来的时候跟电车一样安静，三个月的时候开始声音大了、最大的问题就是变速箱低速挂档困难（体现在24-29码，35-40码。升降2档，升降3档时速度覆盖面大，在这两个速度区间转速高，车辆就像选择困难症一样不知道该升档还是降档，就维持2000转的高转速，这点很不舒服但是又没有解决方案。我这是舒适模式，智能模式情况会好一些，是1800转，但是智能模式起步太弱智了，油门不跟脚起步很不舒服）、塑料件按压会嘎嘎响，目前不明显也就没处理、空调不太行、方向盘和座椅的契合度不够，坐姿舒服了方向盘别扭，方向盘能再往前伸5公分体验就会完全不一样了。其他的也没什么特别的毛病了。 ✏️ 独家秘籍 醉了，翻了半天相册发现我竟然没给车拍过照，就一张1万公里纪念照

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.86分“优秀”

【情况介绍】 为结婚准备选购的一辆新婚车，我是开领克出来的，之前的03+开过一段时间，所以对于吉利这个牌子的信任度还是比较高的，这也造成我在看车的时候重点去看了吉利，你要是和我一样，是个二十多岁，有拼劲有想法，想要偶尔听着发动机的轰鸣来一次青春奏响，却又不得不去考虑一下家里几口人，能不能坐得下，坐的舒服不舒服，后备箱空间能不能放下东西。那我目前选择这款车是不后悔的。 【买车过程】-货比三家或者买车过程，看了什么车，为什么选择博越L 首先还是去看了新款的领克03，06，01，满意是肯定的，但总感觉差点东西，可能是空间，可能是家用性不够，迟迟没有下手，直到那一天走进吉利的4S店，一眼就看到了摆在展台中央的博越L，回来后就开始在懂车帝上各种了解，主要还是眼缘合适了，再次去的时候直接约试驾，CMA的底盘，高阶驾驶辅助，超大的空间，好开的感觉，都一次一次的刷新我对于这款车的认识，一下午 【提车费用】-费用明细，提车过程套路心得，赠品 最后是优惠了2W多，整个下来12.5个左右，换了个好点的太阳膜，二百换了一个原厂的行车记录仪，想要银色的，4S店还没现车，等了一个多小时调了一辆过来，送了脚垫，行车记录仪，比较差的太阳膜 【爱车初体验】 外观感受：主要就是这个前大灯，非常的吸睛，个人是感觉不加贯穿的更帅一点，比较大的盾牌中网看着像鱼鳞一样，是非常精致的那种，路上这个辨识度很高，一看见侧面就知道是我的车，然后就是车身是这种溜背型的，又没溜的那么过分，保证了其中的空间，又不会显得这个车那么臃肿，更显年轻运动，还是比较适合我们这种年轻人，后尾灯是一个贯穿的，整个车前后左右看辨识度都是非常高的，几个摄像头的位置也没有说很突兀的感觉，腰线的位置是比较偏上的所以整个车显得并那么高 动力感受：整个油门踩起来是一种慢思考的感觉，我舒适模式比较多，基本没踩过地板油，踩到一半就差不多了，舒适模式是一种刚踩下去一点不会有太猛的动力输出，不过也可以让车动起来，会给我足够的时间去调整，适应，而且更显沉稳，更偏向家用性，而且运动模式也是非常的给力，推背感给到的前提下，并不会觉得很冲，一猛一猛的，1.5动力都是非常充沛的，伏羲山上山有一条个人感觉得有接近40度的一个大坡，直接一脚动力模式爬上去，有不信的可以去伏羲山看看🤣（不是给伏羲山打广告)，动力是绝对够用了，而且开起来很舒服，我感觉偏向家用的一款车，这就足够了，4S店试驾都是2.0的，区别肯定是有，个人感觉有点往前窜 驾驶感受：是一款很让人放心的车，开着这个车，虽然我在开，我也可以像旅行者一样享受在路上的感觉，感受那种车随心动的感觉。方向盘有助力调整，这个我一直用的标准，其他的还没试过，标准我感觉是有一点偏轻的，在市区变道也是轻轻一推方向盘就可以，过减速带的时候是可以感觉到的时候底盘是干净利落的那种，我在主驾没有感觉特别的颠簸，过井盖或者石子的时候，可以感觉到轻微的颠簸，能感觉到这个底盘轮胎在滤震，对了，再说个情况，过井盖的时候有的时候会有声音，是那种车压过去的声音，实际颠簸并不大，这个声音就让你感觉很大🤣，这个是个人感觉。上山路拐急弯，包括掉头的时候，整个车身的支撑性是非常OK的，我在主驾并没有感觉整个车有那种一边轻一边重的感觉。整体感觉是比较满意的 乘坐感受：座椅软，但是又没那么软，这个找个4S店一模就知道，是很有支撑性的那种，有一点要说，就是没有脖枕的话，长时间开会背疼，不知道是我的问题还是都有，加个脖枕就没有了。座椅加热很好用，而且后排座椅也是很厚实的那种，家人去坐时间长了也不会感到不适 油耗：接下来说说油耗，当然先谈速度，抛开速度说油耗那就是耍流氓，看图，仪表盘这个是提车1000公里内的，跑的都是市区，最快的路就是高架，APP这个是现在的，首保过后又跑了一千差不多，油耗趋于正常，一箱油差不多六百到七百公里的样子，具体看脚法，车友群还有5L左右的大神 功能体验：这个车的主动刹车，自适应巡航，智能驾驶辅助，非常的厉害，有一次在一个乡道，车速得有50到60，一个小孩鬼探头突然窜出来，直接给我刹住了，非常的nice，这个车的自适应巡航和智能驾驶辅助配合起来，在市区我也经常用。车机这块详细说说，我看网上有好多人说这个车机卡顿什么的，我也纠结犹豫了一下，实际用起来并没有卡顿的情况出现，而且8月份天气很热的时候，躺的方向盘都握不住的时候，车机使用也没有任何问题的出现。这个可以放心。 缺点：空调声音是真的大，倒也不至于轰耳朵，就是大，音乐开到中等还能听见的那种，不过与之相对的，夏天凉的也是真快。 PS:再多说一句，新的银河系统非常的好用，更新时间2到3小时，具体看你现在的版本和4S店网速，华为的车机互联有了，高德也是最新的了，而且美观性比之前好太多了，各个小模块也可以自己设置了，非常的OK。 感谢圈主（麦迪推荐）！

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.21分“优秀”

来了来了，博越L陪我整整一年了，作为一个博越的粉丝，这一年给我留下的很多美好的回忆，这一年它带我狂飙跑了9千来公里，有过长途的奔袭，从四川到深圳来回，也有过自驾游的舒适，深圳到厦门！跟家人们一路欢声笑语，甚好甚好！ 有人问我如果回到一年前，还会买博越L吗，我的回答是肯定的。一定还选它！谁能拒绝一辆颜值在线，安全舒适的移动城堡呢！ 【提车价格】 我提车时候赶着预售买的，当时运气好抢了一张5000抵一万的券，还有购置税减半，加上置换补贴，还有一张亲友券，银色双包14.1落地， 【驾驶感受】 1.5T的动力充足，高速提速都是一脚油门的事。就是起步的时候有点肉，底盘我觉得调的还是很稳的。转弯掉头都挺稳！ 【最不满意】 高速A柱风噪和胎噪有点烦人！看群里有车友做隔音效果好！等我有空去做隔音， 还有就是车机的高德地图啥时候更新版本啊！！！！！ 【维修成本】 有一次倒车划到右后门了，车门都凹进去了，去4S店钣金喷漆，花了900块， 还有空调滤芯我在网上买了一个30块，自己换上去的，感觉还很便宜的 就写这么多吧，读者大大们有啥想问问我再回复

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.5分“优秀”

提的吉利博越L 1.5T尊贵+3000音响包 车身颜色：猎户银 作为90后的最后一批人，也终于拥有了自己人生的第一天车，关注到这辆车是因为看懂车帝的时候看到了博越cool，一瞬间感觉这个车好好看呀，就开始关注，后来发现他还有个孪生大哥博越L，看完之后那叫一个喜欢呀，说来惭愧，在博越L车友圈混迹了三月有余，车的配置，价格，使用方法等等自认为比买过这个车的还熟悉，但是迟迟没有要买车的理由，终于在上个月底的时候说要结婚了，家里添点新家具吧，就说到再买一辆我们两个的小车车，博越L！博越L！但是老爹直接否决了，说开不坏的老丰田，买个合资吧，然后就是半个月的拉扯，每天晚上都家庭会议，最后得偿所愿有了自己的博越L！（以后在车友圈也有底气了，对了有河南本地车友群的话麻烦大哥们拉一下） 【购车经历】 因为是找的自己的好兄弟，有熟人我就很放心，一切都很顺利，除了验车自己好好验了验，其他的都是他们弄的。 最后还让4S直接给我升级到银河OS2.0了，直接一步到位，省的日后麻烦。 【驾驶感受】 到这里我就想说点什么了，可能因为之前开的是1.5的英朗，也可能我都动力没那么敏感，我感觉我这1.5的和试驾的2.0开起来感觉一毛一样，那有什么顿挫，和踩油门不走的，也可能因为我用的一直是智能驾驶模式吧。反正1.5对我是真真的太够用了。 转向助力有好几种模式，轻的重的都可以，也能随速度只能调节，油门响应很不错，刹车稍微有一点敏感，我要轻轻的踩它。 最后提一下自动驻车，不是自动启停，真的好用。 【油耗】 就跑了两次高速，剩下的都是市区，油耗8个多，自认为还好，因为真的巨堵！！跑高速试了六个多。 【亮点配置】 自动刹车！这玩意太棒了，关键时候救我狗命，有一次堵车悄悄分神，它瞬间刹住了！！ 认证车主突然让写这个，不会写就这样吧，凑合看看吧，图一是车牌，本来想给你们看看的，想想还是算了，反正就是我的爱车车牌抽到了3个8！图3（网图）是我想贴的黑顶，这个4S不建议贴，有没有贴过的说一下呀。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 看车的计划是从今年三月份开始的，预算大概12左右（然后爸爸出10w，我补剩下的），这价格买轿车有很多选择的机会，所以一开始想买一个轿车，兜兜转转看了uni-v，朗逸，威朗pro，和号称性价比之王的迈锐宝，但是我爸爸对suv车型情有独钟毕竟也是我们家的第一辆车，坐起来也舒服（我们一家三口体型都挺大的，哈哈哈），为啥三月份没买的原因是之前我的这份工作一直说裁员，鉴于我的经济压力，这计划就被搁置了下来，上周爸爸从老家来西安说他就想要suv，我就带他去4s店看实车，最终决赛圈就三款车型，长安75plus（一进店他都没看别的，一眼相中了75plus）、哈佛h6（这个车我爸经常看人家开，很大气，价格也实惠）、博越L（别人跟他说只要8.5w是博越没有L的，没想到那款车不生产了，哈哈哈），为什么没选h6是因为车出来时间长了，油耗高而且审美疲劳，配置也低，所以一比较就直接pass了这个，然后75plus分为二代和三代，二代 他看了和人聊价格 价格一分钱不少，我们就走了，三代有些超预算也没选择，最终就敲定了博越L 【提车价格】 转了两家4s店，一家报的12.5，我们再转转，然后另一家报的12.3多一点点加了行车记录仪，当天下午就交钱，提车了 【驾驶感受】 这辆车提速很轻松，重踩有推背感，相当的舒服，1.5t够用 【油耗】 提车时候到现在开了两百公里，没走高速，表显是11.3 【空间表现】 空间表现相当不错，我爸妈都有点胖，坐在里面相当的舒服 【销售态度】 销售态度可以，没有像提车前和提车后的两幅嘴脸，售后还拉了一个群，让人感觉很放心和温暖

点评车型: 2023款博越L 2.0TD DCT旗舰型

4.9分“优秀”

去年11月提的车，开了1.5万公里了，来交一下作业 【最不满意】 唯一的不满意就是在老系统还没更新的时候车机死机过几次，更新后最新的版本后就没死过机了 【购车经历】 去年10月买的，落地下来15.3的样子，当时没有现车等了将近一个月提的车，提车当天销售带着办手续，车没问题也看了车架信息显示10月生产的，完事了交钱上保险，上完后会有4s店的售后人员来给你讲质保升级的事情，看个人需求吧，费用5000左右。赠送的东西也就那些(灭火器，抱枕，3m膜，还有个三脚架和一件反光服)，网上看说的送的膜不咋地就加了880升级成了量子膜。因为当天不是工作日就没去上成车牌，隔天再去上的车牌，上车牌车管所花了100买了个车牌的黑色框框。 【驾驶感受】 颜值不用说了很耐看，路上几乎每个颜色都看到过，可以闭眼入。2.0t的提速确实屌推背刚很强烈，车身稳定性也非常不错，刚提车不久就去跑了一趟川西小环线最高上了夹金山轻松拿下，L2辅助驾驶的响应速度也非常快，但是高速速度上100建议还是不要太放松，路况好或者堵车的时候用非常舒服，自带抬显的内容也很丰富完全够用，内饰大气但是黄色部分不太耐脏久了容易包浆，有条件的可以给内饰戴个套，底盘有些偏硬，整体来讲非常满意，车子目前没出现过任何硬件上的故障和问题。 【油耗】 每天上班单边23公里的样子，高峰期油耗平均9个，不堵车最低6个多点，加满仪表显示能跑670公里左右

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

3.9分“良好”

【购车经历】 之前一直在看星越l，执着于at变速箱，还在犹豫中的时候老车坏了，突然看到了博越l，也是cma平台，感觉挺好看的，就简单了解了下，最后综合考虑用车成本等一系列因素，又急着用车，决定、看车、提车一气呵成，一天就全办完了。 【驾驶感受】 在上海提了车就直接开回舟山，双离合调的很平顺，基本没什么顿挫，底盘支撑性强，我个人是比较喜欢偏硬一点的悬挂的。1.5t基本市区跑跑动力是足够了，就是起步和130以后的加速就没那么给力了，还有出地库上坡的时候，油门给的不够会溜车，不能踩的太缓，要大脚给油，一开始不太适应溜了两次车，习惯了就好了。 【油耗】 高速或者快速路多的时候基本就6.5左右，市区通勤大概在10左右 【最满意】 外观确实好看，银色黑顶真的颜值拉满，内饰也不错，一开始很担心没实体按键会不习惯，没想到语音控制很好用，以前也用习惯了家里的智能家居语音控制，基本不需要什么学习成本。加了双包感觉也挺划算的，头枕音响好用 。 【最不满意】 后视镜不带倒车自动下翻，倒车的时候心里有点没底。还有电子档确实是用的不习惯，用着有点难受，估计要适应一段时间才行了，后备箱没有点烟器接口，给充气床垫充气的时候有点不不方便。 😂过弯真的稳，但是路感也是真的清晰，连续过减速带走烂路的时候颠得我老婆脑壳疼哈哈哈哈

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.5分“优秀”

早就有计划买车，在懂车帝上一直关注车型，原来看的是轿车，本来看的是星瑞，老婆和孩子都喜欢SUV，空间大，最后一直关注SUV，才开始研究SUV，看了懂车帝SUV大比拼，觉得博越L各方面都比较好，可能是CMA平台吧，当时觉得2000转才是最大扭矩，会不会低速动力不好，上坡动力差，也没有试驾，最后决定去买车，本来看的是银色的，但是只有9000元加装包，感觉6000加装不值，好看是好看，纠结轮胎20寸后期费用高，感觉20寸轮毂还没有19寸好看，没有不加包的车型，最后看了看黑色的加3000音响包，和银色对比下确实小一圈，不过在阳光下确实看起来也很帅气，最后决定就买黑色，提车回来高速上驾驶感觉动力也足，没有再担心动力问题，油耗从仪表上14个油满满降到6个多，高速确实比较省。这就是购车体验。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.5分“优秀”

本来在cs75plus、哈弗h6、瑞虎八还有博越L这几款车里面选的，但是外观上我更喜欢博越L，更符合我的审美，动力上也够日常使用，听到网上说油耗很高，但目前来看还行。总体来说用车感受还是不错的。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

3.9分“良好”

车都挺好的就是没有手机支架的位置，钢琴烤漆容易脏，1.5的动力也够用，胎噪有点大，空间也大

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 研究这款车好久了，之前喜欢星越L的，奈何经济条件不允许，就看上了这款，对比了传祺影酷，cs75plus，还是觉得博越L更喜欢。 【提车价格】 全款落地12.9，加了3000的音响包，音质真心不错 【驾驶感受】 提车回家100公里路程，感觉挺顺滑的，没有出现顿挫，比起之前开的干式双离合的菲亚特好太多了 【油耗】 新车开回来130公里平均油耗6.9，基本全程快速路 【空间表现】 本人身高182，调好座椅后排还有很大的空间 【动力表现】 1.5T速度开起来后超车还是很给力的，家用绝对够了 【最不满意】 没有实体按键，好多功能在大屏里，目前还在研究，不过语音还是挺方便的 【总结】 新车目前总共开了300多公里，还没有遇到什么问题，买的黑色真的不耐脏😂，但是洗干净看起来还是很帅的。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.6分“优秀”

驾驶感受：我个人感觉1.5T的动力，轻轻松松足够家用。加速很快，因为河南的高速很多是双车道，需要时不时的超车，超车的时候，只要踩下油门，立马提速。之前也会一直担心出地下车库的时候，会不会因为坡度比较大，比较陡，导致溜车或者上不去。但是事实证明，1.5T的动力，车上装满东西，也是轻轻松松的上地下车库的坡。所以我还是十分满意！