博越L隔音差值得买吗_博越L舒适性怎么样

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 3月低交房面临装修，人在异地小县城，距家约28km，需要每周一到二次的回家盯进度。恰逢油车降价，从4月中旬主动去当地4S店看车，一开始只考虑SUV油车（当时公司交油票能报油补），于是在长安cs75p和吉利博越l之间徘徊，因为我独自打车去4s看车没有经验，清澈的眼神中带着愚蠢，（刚毕业1年多，还没完全接受社会的毒打），长安4s店的销售明显不待见我，给我倒了一杯水，让我坐在那发呆，后面呆了近2小时后，果断去了吉利的4s店，店， 在吉利4s销售很热情，主动让我试驾，而且主推1.5t，诚恳的建议我城市代步1.5t足够了，不差钱再上2.0t。感觉销售很实在。当时报价14.1，回去思考了一下，下个周末再去店里面谈，表示最低13.8，如果当场下定金，后面一直很犹豫，感觉还有砍价的空间，由于2年5w的免息贷款需要交1k的手续费，选择了全款。期间经过近2周的电话轰炸（长安，江淮，吉利） 感觉价格砍不动了，于是主动联系了销售，其表示最低价格13.7，没有砍价的空间了，最后我找亲戚拿到了吉利内部员工的亲属优惠卷，便宜2k，以13.5的落地价成交，因为答应送的灭火器，抱枕，发动机护甲没有给，最后折算了近500元。 【驾驶感受】 目前开了2个月，近2000公里，最大感受是360全息影像真好用，没有全息影像都不会开车了。尤其在会车，十字路口右拐碰到直行的电动车流。 内饰方面:装潢看上去不错，唯一遗憾的是后排的灯带只是装饰不会亮。 后排很少做人，前排的手机无线充的下面空间感觉有点浪费，不知道放什么，2个水杯孔，一个放车钥匙，一个放水杯，副驾的奶茶没有地方放。 车道保持和告警在跑国道的时候很有用处，就是有时会一直往右偏出车道外，速度在80km以上时，打方向盘感觉有点飘。 最后最重要的是:1制冷效果不是很好，尤其是不能对着脸吹，刚启动车辆后，等很久车内的温度才降下来， 2:车子胎噪有点大，每次开车启动，必放音乐盖住轮胎胎噪。 3:轮胎的挡泥板挡泥效果不好，建议尤其加装挡泥板。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 博越L是我人生的第一辆车，网上看了有一段时间了，一直在犹豫，第一次在b站看到这款车的时候就被深深吸引了，当周周末就去试驾了，小白拿了驾照七年了，驾照外驾驶时长四个小时，真的是壮着胆子去试驾的，也不像老司机那样懂的那么多吧，大概感受了一下，没啥不满意的地方，第二天就请假订车，隔了三四天就提车了，订的蓝色➕两个选装包，有车主放弃了，就让我去提了 【空间表现】 空间挺大的，过年去女朋友家被未来岳父岳母夸，回家被爸爸妈妈夸，都说后排宽敞，坐着舒服不晕车，特别是后排中间几乎是平的 【驾驶感受】 驾驶方面没啥问题，作为小白，我只能说好开，提车第一天就自己开车三十公里回家的，十二月提的车，过年就开高速去了丈母娘家，然后又回了自己家，好路烂路开了个遍，没遇到问题，就是蹦了个石头把副驾们漆碰掉一小块，心疼，底盘有点硬，滤震差点，隔音差点，不过无伤大雅，车机启动三十秒左右，流畅不卡顿，还没黑屏过，360全景近距离有点失真，全速自适应巡航试了下，没敢开着，高速下坡弯急，有点怂，自动刹车和车道偏离预警挺好的，帮我踩过两脚刹车，比我反应快半秒，安全感满满 【油耗】 油耗高速6-7，看速度，我开的120-130，攀枝花到成都这段上坡下坡比较多，六百多公里开下来7个油耗，速度慢点路况好点应该能到6，市区8-10，看堵不堵和脚法吧 【提车价格】 我加装了3000的音响和6000选装包，落地14.96，就是冲着双色车身和贯穿的大灯还有发光车标去的，帅是真的帅，20英寸轮毂和品牌轮胎如果能不包含在里面就好了，就是1.5不带原厂的行车记录仪，送的那个晚上车牌一片白，太拉了 【最不满意】 最不满意的就是冬天再也不想骑电瓶车了，把电瓶车的锂电池饿死了，幸好我发现得早，不然损失2000

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

3.9分“良好”

【购车背景】 由于婚后媳妇对周边自驾游的需求增加，加上两个人行李增多，乘坐高铁确实不太方便，所以买车的事情就提上了日程。 【选车经历】 由于是第一次买车用车城市也在北方，加上用车环境是以周边游和高速路况居多，在车型选择上果断选择了纯燃油SUV。先后对比了同级别的美系、德系以及国产车型，最终还是锁定在了吉利博越L、长安三代75P、奇瑞瑞虎8Pro和哈弗H6上。之后就是漫漫的试驾之路了。 【试驾感受】 首先试驾的就是长安CS75P，我选择的是三代1.5T尊贵版，本来最看好的就是它，结果低速换挡有明显顿挫感，时速100后提速也有点乏力，而且油耗也有点偏高了。不知道是不是我自己驾驶的问题，果断劝退了。 第二个试驾的就是虎8Pro，我看的是两驱巅峰版。我觉得虎8Pro是这四辆车里能力最均衡的，动力油耗都没有什么短板。就是外观，内饰有些老气了，我家娘娘不太喜欢。另外真心给奇瑞提点建议，不要总是闷头造车，也批点预算宣传一下，我家娘娘对奇瑞的认知还停留在QQ时代，如果没有“时速125，保命靠瑞虎”的热梗，她可能都不会考虑奇瑞。所以说车是好车，也要多宣传一下品牌。 第三个看的是国民神车哈弗H6。为什么要说看呢？是因为娘娘看了一眼后就果断pass了，根本没给我上车的机会。 最后就是吉利博越L了，选择的版本是1.5T尊贵。其实第二个试的就是博越L，第一次看到实车就觉得外观很惊艳，内饰用料也不错，特别是中控大屏看起来科技感十足。试驾过程中，动力也比较充沛，变速箱也没有明显顿挫，就是语音控制出现了一次响应不及时，坑洼路段有些颠簸，后续就没有出现其他问题了。 试驾总结： 75P期望最大，不过感觉变速箱调教有点问题，油耗有些偏高。 虎8Pro驾驶感最好，各方面都比较均衡，就是外观和内饰有些老气。 博越L最好看，科技感足，CMA平台也足够稳定，开起来也比较舒服。 最后娘娘一句话总结，吉利最好看，就买它吧。果然是个看脸的时代呀。接下来就是砍价的过程。 【提车价格】 车型选定之后就开始看车砍价。 我先在10月中旬去了老家的4s店，当时销售给出的行情价是现金优惠1.4w，磨了三个小时磨到了现金优惠1.6w，因为是在五线小城，只有一家4s店，价格很难再少了，全款落地价在13.04w左右。 之后回到北京，去了南四环，北五环外，东五环外的三家4s店，最高给到的优惠是1.9w，相比较老家的店还多出600的出库费，由于需要上河北牌，还有区域保护，购置税还要多出500，实际落地价要到12.8w左右，与心理价格还有一定差距，只能继续等了。 最后就是天津了，从网上看到天津提车价格普遍都比周边便宜不少，就在懂车帝上联系了一个销售。第二天销售在电话里的报价就到了2w的优惠，说是到店还可以谈。马上出发前往天津，到店后销售又给了一个上牌的800补贴，一个天猫6.6代666的代金券，然后又软磨硬泡的砍了1000，最后一共优惠2.25w，感觉比较符合心理的价位加上正好有现车，也就直接提车了。 价格明细： 裸车13.17w 优惠2.25w 保险0.48w 上牌0.1w 落地价12.46w。这个价格只能上天津区域牌照，如果需要上其他牌照，可以把车开回来后自己过户上牌。 【驾驶感受】 车提回来已经一周了，行驶了大概600公里，一半高速，一半市区，整体油耗在8个左右。整体驾驶感受还不错，底盘扎实，方向盘指向准确，只要舍得给油，加速也够及时。不过缺点也很明显，噪音大，应用少。 【最满意】 最满意的点肯定是颜值，毕竟是我家娘娘钦点的，还有就是副驾的座椅加热也是娘娘比较喜欢的功能。 【最不满意】 首先就是噪音了，在高速上超过100的时候噪音就比较大了，风噪胎噪都大，确实有点忍不了，已经准备升级夹胶玻璃了。 第二就是空调，每次启动空调时，开始声音都很大，过一会就好了。 第三就是缺少实体按键，有点不适应。 第四就是是应用太少了，尤其是高德地图升级太慢。 第五就是不能单独选装，本来挺喜欢发光logo和粒子灯的，不能单独选装还买不到原厂配件，希望厂家以后能把选装包分开。 【总结】 以上就是博越L的提车用车感受，目前仅跑了600公里，好多功能还没完全用熟练，等到首保后再来分享吧。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 去年就想买车了，不考虑轿车，想要空间大一点的suv，也咨询了长辈，长辈推荐买合资车，说合资比较稳定小毛病没那么多，但是看了配置和内饰直接劝退了，预算大概就12万往左，想要配置好的合资车那就超预算了！ 关注了h6,长安cs 75,博越l，个人对安全、空间比较在意，所以心中是偏向于买博越l的。因为比较忙，一直没时间去一一试驾各个车型，没法进行对比。 4月25日抽了一天时间试车，早上直接去了吉利4s，试驾了博越l，觉得各方面都不错，现金优惠2w➕置换补贴1.2w，最后落地价谈的是111880再谈不下来了，个人觉得还是有点贵，果断撤前往下一家。 第二家最后谈下来110000落地，带置换补贴1.2万，销售还提到了有个政府补贴3000元（第一家没提）。本来还想再多跑一家或者去试驾H6 长安cs75的，只是带了小孩出来折腾了一天也很累了，感觉价格还能砍砍，但是媳妇说不想折腾了，价格合适的话就定了吧，于是交了5000定金，看车当天就定了博越l. 【提车价格】 落地110000，置换补贴1.2 w，保险3500左右，上牌500，就送了普通贴膜➕脚垫，其他没了 【油耗】 高速开110，6-6.5左右，市区7个左右，媳妇最近天天练入库，每次油耗都是爆表19.9 【动力表现】 家用足够了 【空间表现】 一个字:大 虽然有360，车1.9米的宽度，侧方停车还是得多打几把方向，特别是一些比较窄的车库 【最不满意】 1.上了高速噪音确实有点大，呼呼响，开了音乐会好一点。 2.低速顿挫能明显感觉得到，特别是30码那一下，但在接受范围内。 3.车门确实薄，稍微用点力就按凹了，好在车架厚。 4.目前用车不到两个月，异响问题暂时没发现 （提车这么久，从没拍过一张车的完整照片，最后一张为借用）

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.3分“优秀”

想买一辆家庭用的SUV，在BYD和吉利品牌之间纠结，最终还是选择了吉利。目前开了大约2个月左右的时间，来简单的和大家分享下我的驾驶体验吧。 先来说一说优点吧，博越L的外观很年轻很运动，让人看到眼前一亮的感觉。内饰很豪华，很难想象10多w的国产车现在都内饰做的比中高端汽车要好太多了。中控屏幕尺寸很大，给人很大气的感觉。驾驶感觉也很舒服，加速的响应很快且不会出现换挡的顿挫感或者给油没反应的情况。虽然才1.5T的排量，但是对于紧凑型SUV平常上下班路开开，以及偶尔的跑跑高速以及非常足够了。最重要的是l2级的驾驶辅助对于偶尔需要跑高速的我来说可以说是非常实用了。 但是，车子的隔音效果不是很好，尤其是高速上高速行驶时，风噪和胎噪的声音比较明显。如果同时放音乐的话，还可以接受！其次，实体按键太少，虽然看上去很高级，但是使用起来有点鸡肋。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.3分“优秀”

买之前综合对比了一下，其他车看了有长安系列，哈佛系列，感觉都不是自己喜欢的类型，因为想着支持下国产，所以没怎么看合资那些，1.5动力也够用，偶尔遇到堵车爬坡的时候有点肉，当时和我朋友一起提的车，他是2.0，也感受了一下，动力输出确实要好很多，不在意油耗的可以考虑，买之前看很多人都说有异响，年前提车现在一千多公里，没遇到过，不过隔音确实差，高速140以上风噪声太大，不开音乐简直难受，所以加音响包还是有必要的，油耗这些高速不到7个，国道8 9个，也是看个人习惯吧，图片里边19个是昨天洗车启动着的，落地13个多，加了音响包，也只能是给大家一个参考，毕竟每个地区政策不一样，最后总结一下，买车主要还是看自己的需求，自己是否喜欢，还有后期保养的一些花费，是不是适合自己，没必要整太多花里胡哨的东西，能开就行了

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

3.36分“良好”

售后服务太差了，隔音效果有待改进，动力还算不错！外观中网改成星越L那样的就完美了！

点评车型: 2023款博越L 2.0TD DCT旗舰型

3.57分“良好”

外观可以，配置高，发动机完全没问题，就是底盘隔音不好，噪音太大，油耗比较高。

点评车型: 2023款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.07分“优秀”

基本上下班代步够用了，就是油耗稍微有点高了，这车的隔音效果不好，内饰没得说还是可以的驾驶感受还可以我选装黑曜流光套件燕飞利仕音响这段时间想卖价格二手车价格让我彻底死心了

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

3.1分“良好”

没有试驾再次买博越让我悔青了肠子，减震太硬，空调太吵，车太轻容易飘，胎噪太大，车漆也薄… 因为2017年花了十四万落地买了博越，1.8t自动智慧，次顶配，六年多了带我走过山路、草地，上下班，从没把我扔到路上，除了油耗11以外，做为十万级的车来说没什么挑的了，座椅比朋友的奇骏还软，而且包裹性好。 所以时隔六年再次选择了奇瑞，选择了博越L，提车一个月让我感受到心累，对比老款博越底盘减配的厉害，1.同样过减速带，老款40码以下没有明显的颠簸弹跳感，很整，没有多余的回弹，后排乘坐很舒服，博越L降速到20码还能给后排乘坐颠到跳一下，个人感觉是因为轮胎很硬，堪比宝马系列的防爆胎，路感很差。2.空调太吵，完全没有静谧性，1档堪比老款的四档吹风，廉价感扑面而来，所以都不想开空调，连花了三千加装的音响都压不住空调那鼓风机一样的声音，仿佛回到了儿时起锅做饭开鼓风机，要喊着说话才能听见。 【最不满意】3车子完全不能激烈驾驶，转向时有倾覆感，个人觉得是底盘整车重量减配了，安全性得不到保证，老款博越当年号称撞断电线杆而车还能开，想想吉利真的是越来越坑消费者了

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4分“优秀”

博越l，驾驶也快3000km了，聊聊我的感受吧。除了起步弱点（可能我是1.5t），隔音不好。其他真的没有什么大毛病了，很喜欢也是自己第一辆车

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.7分“优秀”

你是落日弥漫的橘，是天边透亮的星，开了十来天，感觉可以。， 油耗啊，那些都不错，就是上高速噪音有点大。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.14分“优秀”

整体用车感受还是挺不错，底盘扎实，感觉不足的就是后视镜调节没有实体按键，空调的鼓风机声音有点大车机仪表太单一，高速车噪音有点大

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.2分“优秀”

外观好看，内饰新颖，就是乘坐感受底盘太硬，隔音太差，胎噪明显，油耗方面大部分都是城乡结合2.0的不到8个油可以接受，纯市区必须10个以上，跑的路程越长速度60以上最省油，毕竟新出的车没什么优惠可惜了

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

3.3分“良好”

起步加速有顿挫，开始有点肉，不过也能接受，噪音有点大，振动过滤直接能传进车内。语音有几次像卡了一样，一直转圈不识别，车机倒还好。但是车机没有生态，只有固定的软件。