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    博越L后排中规中矩值得买吗_博越L空间怎么样

    ·博越L

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共697人评价
    12万-18万SUV总榜No.31
    超过80%的同价位车系
    经销商报价
    10.57-15.07万
    厂商指导价
    12.57-17.07万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.72
    • 外观
    • 4.09
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.65
    • 配置
    • 3.74
    • 3.62
    • 空间
    • 4.08
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.65
    • 3.64
    • 操控
    • 3.64
    • 3.63
    • 动力
    • 3.65
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 博越L3.82外观4.09
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30

    博越L·全部评分

    全部车型
    480mmmm前排坐垫长度1450mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1430mmmm后排坐垫宽度
    730mmmm后备箱开口高度1060mmmm后备箱开口宽度760mmmm后备箱离地高度970mmmm后备箱深度
    1705mm车高4670mm车长1900mm车宽暂无数据最小离地间隙2777mm轴距
    1045mmmm前排高度1020mmmm后排高度701mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.2优秀

    【购车经历】 本人90后农村大叔,东北人,家里有60年的父母和二个娃娃,普通的打工仔。家里本来有台10年的五菱神车小面包车,当时为了拉货用,正赶上当时政府有补贴,全款拿下2万7,虽然车不贵,啥都没有,但是它陪半我整整十二年,十二万公里什么大问题都没有。现在我的小面包可能年限久了,小毛病不断,部分板金锈斑,然后现在也不送货了,也想享受享受生活了,没事的时候带着一家老小出门旅旅游看看世间的美好,所以换车就提上日程了。 首选国产预算10到15万,因为这个价位的也就国产做工用料都不错,合资品牌内饰外观太拉夸除了三大件没有什么可看的,既然买新车了首先就是奔着享受去的。我不喜欢开轿车所以排除了,最先想的是7座的MPV,因为能拉人拉货,空间也可以,开始觉得五菱的凯捷可以,但家里人都觉得后排不滴,说要买这车还不如买面包车呢,所以放弃。 之后就去看看SUV吧,先去的哈弗4S店,H6,外观看着中庸大气,但仪表盘和中控屏光秃秃的,后排一般,异味比较大,后备箱空间够大,谈的最终落地价是11.8,但是全系除了最低配没有现车,只能给外地调还就一台,当时想想还是算了。 之后又去了长安,当时我去长安4S店,外面停的全是发生事故的车辆,都等着售后维修的,我进去全是等着做售后的人员所以转一圈就出来了,最后来到吉利4S店,第一眼就被博越L的外观吸引了,前脸看着前卫车身线条流畅,尾部看着霸气,再看内饰科技感十足,前排座椅舒活度不错,后排空间够用,后排座椅坐着可以挺软的比H6强点,后备箱比H6小点,正好说有现车,最后跟家里一商量都同意就定了,致此购车经历完美收工。 【提车价格】 1.5T尊贵裸车价13.17,优惠4000,加装音响3000,全款14.2落地。赠品:全车膜、脚垫、车载香水、方向盘套、雪地胎(真良心)。 【驾驶感受】 提车回来到现在半个多月时间总行程588公里。(1)总体驾驶感受还不错,1.5T的动力,除了舒适模式比较线性平稳,其它模式我也都试了,经济和智能起步和加速都太肉了,就是提速有延迟一样,运动模式适合超车,加速就走,响应速度快,但是随之发动机的声音也很大的轰鸣声。(2)多功能方向盘市区低速开车转向什么的表现轻柔,在转弯的时候速度要是大于了三四十,感觉车子侧倾比较大;高速开就沉稳,方向盘会变重,遇见急刹车制动效果不错,给我感觉就是能很好控制刹车距离,不会刹不住;(3)车内噪音低速行驶噪音很小,适合市区,高速超过100码噪风噪明显。 【最不满意】 ①中控异响,有两次中控屏幕我解锁进入驾驶室中控屏幕出现连续闪屏,大概过一二分钟以后自己恢复好了,还有仪表盘出现黑屏状况一次,感觉新车车机还不稳定,厂家没调教好;②冷车起步,发动机声音很大,而且会伴随着速度提不起来,车子也会有一点窜一窜的感觉; ③车机屏幕非常容易留下指纹,而且车机的角度,要是能偏向驾驶位多一点点,我感觉会更加好操作。而且很多物理按键没有了,空调调节还是旋钮的好,不然不方便盲操。 ④仪表和车机不能相互联动,也就导致了日常驾车,导航什么的还是像我老面包车看手机导航的感觉。 【油耗】 目前市区国道综合平均油耗7.8,县城里面开一趟下来平均速度22,还是挺乐观的。高速上开了一次,速度110左右,油耗比这个还低,因为没开多远,不然绝对可以低于7个油。省油心得:市区开车尽量保持匀速,不要急加速和急刹车,遇见前车刹车了和红灯了就不要踩油门了,慢慢顺过去再踩刹车。总结50-80速度区间是比较省油的。 【优点】 对比我之前的面包车,博越L的音响效果是真的好,音质没有杂音,对于我来说日常听歌是够了的,而且车门开和关,感觉手感挺不错的,厚重感很强烈,车门上也给了很多软面料包裹,没有廉价的感觉。 【乘坐体验】 车内大面积的软物质填充,乘坐很舒服,驾驶位的座椅宽度和两边腰部包裹都很贴心,驾车的时候把座椅调节好,设计很时尚电子档把我很喜欢,后排乘坐3人也足够,一米七个子在后排都可以稍微斜躺着了,坐直了腿部也有2拳半以上的活动空间,但是中间的不适合乘坐,座椅凸起的,除了中间视野好 不容易晕车,真的没优点了。 【车内储物】 中控区域和扶手箱空间确实不小,零碎的东西可以放在中控下边,放手机钥匙水杯什么的,都没问题,下面做了镂空设计,也不会显得杂乱,车门位置也可以放下2-3瓶矿泉水没问题。 后续有多的体验再来分享。车和人一样没有完美的,喜欢就好,遵从内心,最后祝各位朋友2023事业蓬”博”发展,生活”越”来越好,LOVE身边每一个人。感谢圈主指导。

    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 12022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 1
    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 22022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 2
    2023-01-05

    粉孢子博越L油耗7个?用上了沃尔沃技术一下子变得这么省油了?

    爱沉思的鱼不加6000选装包有贯穿尾灯吗?

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    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!