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    博越L2023款1.5TD DCT尊贵型值得买吗_博越L怎么样

    ·博越L

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1056人评价
    8万-12万SUV总榜No.12
    超过88%的同价位车系
    经销商报价
    9.29-13.77万
    厂商指导价
    9.99-14.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.65
    • 外观
    • 4.07
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.86
    • 3.62
    • 配置
    • 3.74
    • 3.56
    • 空间
    • 4.09
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.54
    • 操控
    • 3.66
    • 3.54
    • 动力
    • 3.66
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 博越L3.82空间4.09
    • 元PLUS3.77外观4.26

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    博越L·全部评分

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.8优秀

    23年底开始看车,对比过长安,传祺,比亚迪,价位10-15万,全款落地。博越L的外观确实很加分,喜欢银色。各项配置给的也满意,国产车给的也确实不错了。 3月底提车,开了一个月,跑了1000公里,快两箱油,市区,高架,高速,油耗反正不低,我粗略算了一下在8个以上。油门提速反应略慢,好在刹车够稳定,我也开过朋友其他的车,怎么说,1.5T肯定不如2.0T来的带劲,超车够用,能满足家用。追求驾驶体验的,建议上星越L,2.0,8AT。转弯变道速度还是低点好,速度快了,总感觉不稳。中控系统,一般,反应呆呆的,自带的音响音质还行,我觉得还行。 至于,网上说的风噪,胎噪,都有,总觉得10要的车,没有哪个没有的,看自己接受程度,可以多试驾几款对比一下,这个车,单层玻璃,轮胎宽,硬。60码以上噪音明显,听音乐可以掩盖。店里销售说可以换静音胎,我觉得没必要了。 然后,买车,不要送的太阳膜,脚垫,问能便宜不。因为送的就是垃圾,车模我自己贴的,脚垫自己买的,记录仪也是自己买的。买车没想好之前,不要交定金,有钱全款买,不分期,分期套路多,钱不够分2年无息的那个。坚决不要信5年分期可以提前还的。 选号提前在交管123看看,能看到好的,现场50选一,没啥好的。 【提车价格】 1.5T尊贵,啥也没加,裸车10.7,加保险加税落地12整。没有置换补贴,纯现金优惠。 【续航】 我感觉中控显示的续航里程不太准,掉的可快。 【销售态度】 销售态度还挺好的,不过,干销售的哪有不玩套路的,自己有应对措施就行。 【空间表现】 内饰,空间,美得很。

    2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
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    2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 22023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 2
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    2024-04-24

    清闲的咖啡qqI这车变速箱,反应慢不跟脚,一次就试出来了,车是好车,还有试驾车没有1.5T,完全不能接受。

    蜗牛也是牛6345河南哪里啊。价格合适的话,我也去河南买

    分秒必争春风nFa2024年1月5号提荣耀的两年免息的那种12.3落地谈下来5000死活谈不去了感觉还能谈关键就他一个店卖博越l没法就提了

    点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    3.6良好

    外形炫酷辨识度高,内饰简洁难打理,提速日常够用,车机有时出现死机。 【购车经历】 当时在宋pro dmi和博越L之间纠结,新款宋一直没上市,就直接买了博越L。 【提车价格】 4月中旬提的,全部弄好142000左右。1.5T尊贵型,加了6000的包,优惠了12000,交了一万出头的税,保险4500多,着急上牌加了500上牌费。 【驾驶感受】 整体开起来挺舒服的。1.5T驾驶习惯不激烈够用了,起步跟超车要深踩油门等2秒左右才有明显动力输出。悬架有一点点软,家用很舒服,有种车大但开起来不晃的感觉。 车机有通病:新车一个月多次出现车机黑屏、死机等问题,去4s店升级下暂时好了。网上搜索下,好多车友都反馈有这个问题。 【油耗】 开了快3000公里了,平均油耗7个多,高速巡航能6.8个左右,城里综合路况差不多8个多了。 【续航】 加一箱油360块左右,差不多显示能跑650公里,如果路况好、脚法好,一箱油能跑700多。 【亮点配置】 灯光亮:加了6000的包,晚上大灯比一般车亮点,辨识度也高,比较安全。至于锁车的灯语,也比较有科技感。 座椅舒适:座椅软硬适中,又打孔,坐起来比较舒服。不过棕色不太好打理,1.5T尊贵型没有座椅通风,夏季有点热。 驾驶体验不错:家用的开始来很舒服,车道保持、定速巡航等配置跑高速时大大缓解驾驶员疲劳。 【空间表现】 空间较大,后排乘坐体重较大的朋友也不显得拥挤。后排座椅也能按比例放倒,平时比较大的快递也没问题。 【保养】 目前还没首保,手册上写的3个月或5000公里首保,剩下每10000公里一保养,空滤等部件不同时间更换。说是送了首任车主3年6万公里基础保养,但还有很多项目还是需要自费的,加之不在4s店保养可能影响质保,所以综合保养费用不低。

    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 12022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 1
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    2023-05-30

    小阿甲我黑屏一次,立马重新启动了,就这吧,哪个系统不卡死一下。

    YSC188刚看价格觉得贵了,后来看到地点

    玩手机你不来悬架软吗?我感觉有点硬

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.33优秀

    喜欢了一年多,外观是真的很喜欢。内饰个人感觉也非常好看。虽然没有实体按键,但车机用起来流畅不卡顿。可以语音控制这一点很好。油耗也可以接受,毕竟两吨的车。一直等到现在买是因为现在是个合适超底的价格。从去年加了家那边销售的微信,一直到今年出了24款的新款,24款的优惠不多,所以还是想买23款1.5T尊贵加双包,问了家那边的两家4s店都没有这个配置的车了,已经停产定不到了。有白色的但我不喜欢只想买银色加双包。最后经朋友介绍加了兰州那边4s店的销售。也是两家店,一家也是没有车,一家还有库存车。去年12月份的其实算过来也可以才过了小半年,只要优惠大的话能接受。销售也很爽快,价格直接是全款优惠给到了32000,然后抢了吉利官方9块9抵1000的券。一共优惠了33000,保险是4300。牌照自己上,所以没有其他费用。现在已经开了三百多公里油耗七点多。驾驶感受很好。吉利APP也挺好用。还是推荐的

    2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
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    2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 82023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 8
    2024-06-08

    用户952847428175我买的去年合格证11月30的,你那3个软件第一个是啥

    缤纷天空cR0为啥我比你高这么多

    小名和雪落地多少呀?

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.3优秀

    【最不满意】 成都价格太坚挺了,不过也买得太急赶着去川西自驾,跑了三四家4s店,最后价格还是看不下来就这样咯。 【购车经历】 18年拿到驾照到去年八月份没摸过方向盘,在成都工作了两三年了,越发的想拥有一辆自己的车,最终在八月份用朋友的车上路练了几次之后踏上了买车之旅。其实一开始我一直想买艾瑞泽8的,至于其它的什么长安cs75、瑞虎8、哈佛h6之类的我只是在网上看过照片参数没怎么去研究,无意间在懂车帝刷到了博越l被其配置和外观吸引了,遂去了4s店试驾,当时试驾的是2.0的顶配版本,动力空间都没得说,外观也是我心心念念喜欢的凯迪拉克风,我愿称它为凯迪拉克青春版哈哈哈哈哈哈。最后在十月十九号喜提人生第一辆爱车🚗! 【提车价格】 价格这个成都太坚挺了,12.8的落地价啥也没送,送的膜稀巴烂,挪车牌pdd买一赠五的那种,行车记录仪要接线我颜值党受不了花钱升级了原装的,只有脚垫在用。 【驾驶感受】 没开过太多车,三句话:超好开!运动模式嘎嘎猛!前期加速有点疲软但可以接受! 【油耗】 算了下大概百公里7个左右 ,能接受。 【续航】 能到600就不错了,加满油400左右。 【销售态度】 龙潭寺恒吉星快倒闭吧 垃圾销售只会骗人交定金,最后在新峰吉利主播橙子的推荐下在鑫众合4s店入手的。 【维修成本】 没修过不知道🤷 【最满意】 颜值!我的凯迪拉克青春版! 空间!嘎嘎大! 动力!家用车完全够!运动模式嘎嘎猛! 底盘!丢丢硬的同时过弯让你很有信心!不愧是cma架构! 感谢圈主(麦迪推荐)!

    2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
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    2024-01-10

    上进的熊猫0a9价格确实坚挺,因为内饰原因买的荣耀版,全款落地12.5,销售死个舅子一分不少,就离谱

    八降二干他54升油箱跑400公里 这油耗得12了吧

    智慧麻酱拌面我就是在龙潭寺买的

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.7优秀

    临近过年,想买台车带着家人出行或者出去旅游也更加方便,于是就抱着逛逛的心态来了汽车城,也看了很多品牌,轿车,Suv都看过了,后来想想家里人多,Suv空间比轿车🚗大,坐起来更加宽敞,后备箱也能装,所以就决定买SUV,听朋友说现在国产车也崛起了,就到衢州友华吉利4S店来看看,一进门就被博越L吸引了,外观非常的大气,内饰中控也非常智能,空间很大,后排坐三人很宽松,一点不拥挤,座椅坐起来也很柔软,回弹很好,后备箱也够大,过年走亲戚也很够装,这不完全符合我的要求嘛,销售也给我做了很详细的介绍,并邀请我试乘试驾一下,试驾一趟下来觉得动力很好,很稳,舒适度很高,总体很满意,便叫了家人一起过来看看给个建议,没想到家里人看到第一眼就说我很有眼光,于是就定了下来。

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    2024-01-15

    真的好麻烦不是假的我也刚定,还没提车,也是1.5,你觉得1.5动力日常使用咋样啊

    浅念尊贵有黑色?

    清新蛋糕kfJ前天刚提车,1.5尊贵,猎户银,老喜欢了

    点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.1优秀

    车子已经开了5000公里了,很多人问到底如何选配置,我来给你们一个最良心的推荐,我是1.5T尊贵,有选加装包,“很多地方是强制性要求你加包”不加包就没现车会和你说等大半个月,好说重点 ①所谓的加包音响,感觉真的音质上用耳朵听没区别,无非就是有一个头枕听导航的,但是说实话没什么用,当然一般人会觉得音响多了音质就好,其实也就是声场改变了而已 那些所谓花里胡哨的功能真的有意义吗?买了后感觉都没用过。 ②内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质。无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受小年轻车主欢迎的。 ③操控-- 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力, 也是这个车从车身设计到硬件调教所想要 表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾 小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 ④动力 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况。

    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
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    2023-06-16

    原来我的名字那么的长这车整体不错的,吉利旗舰车,我的1.5尊贵加6000包,就是为了双色和电尾门,车道保持定速巡航市区没用,但在高速上想当实用,两功能开了就可以解放双手了,无线充电我感觉没啥用,任何车上都没多大作用,电尾门很实用

    无敌暴龙战士plus20版本我想知道这个油耗准不准

    银河仵作问一下大家 这个车机 怎么联网啊 听个歌都没显示 显示没有网络

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4优秀

    买这个车,最主要的原因还是喜欢,本人身高1.86体重230,坐车里还挺宽敞,空间大,动力好,平时一个人开车感觉还不错!平时跑国道,脚轻点油耗5.7也不知道准不准,反正看着挺开心的,第一次加油400块,跑了406公里,油还剩一些,又去加了260块加满凑整,让同事帮忙算大概在一公里六毛左右,可以接受,东北雪大,遇路上有雪油耗也会跟着上涨,打算买车的车友,要记住坡起一定要大脚油,必须大脚油。送的原厂行车记录仪,基本够用,我要去接孩子放学了,日后用车发现啥问题,我会及时汇报给各位车友! 【最不满意】 后备箱里有两个喇叭预留口,我也不加音响,感觉噪音大,东北雪天路滑,坡起要大脚给油,不然容易溜车,很危险

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    2023-12-19

    用户7883767739572不担心没有实体按键,里面以后卡机吗?

    热情的芒果4L1感觉好大哦,感觉不好拿捏12月份你们多少落地出来说说

    Genters行车记录仪怎么导到屏幕上。

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    3.9良好

    选车呢选了一个多月,最后敲定下来吉利博越l,因为从多方面考虑这玩意性价比高啊,同等价位空间,动力,颜值,功能这些都没得说啊,性价比之王,还有沃尔沃的安全技术也有,在内卷的车企中呢全是性价比很高了 前期的回头率还是挺高的,后面陆陆续续很多同乡的都买的这款,回头率就下降了, 说说缺点 动力没有那些豪车一样来的这么快,不要盲目跟风买了回去又不喜欢,试驾又不好意思猛踩的,动力方面很适合我 然后就胎噪还蛮大的,方向盘在开高速几乎每个小石头都能感觉到,稍微大点的石子如果被实习期的兄弟碰到了说不定要吓一哆嗦,因为我就是,方向盘歪了下,方向盘还蛮轻的 我去年十月份买的车,遇到过的问题就是后面的贯穿式刹车灯起雾水,不过4s店已经免费更换了,开了不到一千公里, 油耗这个东西不好说,新提的时候6点几,现在8点了到9的样子 最不能接受的其实还是内饰,全黄,一点也不经脏

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    2024-02-23

    淡定可乐gUD新车一般送哪些东西

    木头327我常州1.5尊贵版置换下来落地11.8

    传说中的大飞狼综合用起来还不错,内饰吧我裸奔,不喜欢戴套。平时注意一点常打理也还行。

    点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.4优秀

    【购车经历】 当时选择的是哈佛H6和吉利博越L,德阳这边的4S店价格都谈不下来,就去成都谈了。哈佛H6当时在网上看的价格是可以优惠24000左右,几个4S店都谈不到这个优惠,于是就去看看博越L。当时几个汽车网站都看了下价格,基本上价在11.37万左右,太低了的是有置换啊、大客户价啊啥的,对我没参考意义,谈也是按照11.37万这个价去谈的,看的吉利第一个4S店报价11.77万,说再考虑下,就奔向第二家店。谈到第二家4S店的时候,销售比较实诚,直接说1.5T尊贵加音响下来裸车11.07万,于是当场就下订了。其他服务费啥的价格都和其他店差不多,那段时间成都天气又热,实在不想来来回回的跑,就想早点提车,就没再往下砍了价了。 【提车价格】 裸车(含音响):11.07万元 贷款服务费:3000元 无忧无虑保险:2500元 最后税啊,保险啊一起落地12.92万。 送的东西:3M玻璃膜、脚垫、三年或六万公里免费基础保养、发动机金属下护板(没啥用,原车有)、行车记录仪 (画质太拉了,自己又买了个)、前挡风遮阳伞、吸尘器。 【驾驶感受】 底盘有点偏硬,我开起来还是挺喜欢这种调教,但坐起来的话,嗯……;底盘整体性挺好,高速没有发飘的感觉,之前租过一辆车,速度起来就有点飘;油门调教的不错,好控制;刹车稍微有点不满,前段感觉有点虚,踩下去好像没有制动力,要多往下踩才有,绝对的制动力还是可以。胎噪声有些大,应该是轮胎的原因,后面换个好的。 【动力表现】 第一次买车,1.5T的动力对我来说其实可以了,又大部分在城市里面跑。 【油耗】 新车还在磨合期,最低表显跑过4.8L,后面再也没有跑出过了。大部分都在5.6-6.5升之间。纯城市油耗在8升-10升之间,看拥堵情况。 【亮点配置】 音响绝对算一个,当时买这车的一个原因就是为了这个音响。然后主动安全性好评,当时在4S店贴膜,正在往前走,有个销售从车前面经过,车子直接触发主动刹车,牛批👍。语音识别算一个,现在开车直接语音控制,方便好多了,而且语音识别也很好用。 【最不满意】 车机里面的软件算一个,高德地图版本才5几,最新的都7了。还有一个后视镜控制,这个放中控室里面确实不太好用。360全景不是太清晰(新手很需要😂) 这个车买完后吉利就推出了荣耀版,感觉订早了😂。总体来说还是优点大于缺点的,而且新车没有大的味道,只有淡淡的皮质味,这个真的点赞,家里人很认可。另外这个车的只能驾驶辅助也不错,经常用,不过老是感觉在和我抢方向盘。

    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 12022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 1
    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 22022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 2
    2023-06-07

    足智多谋小猫jqz1.5的也有主动刹车吗?

    吐火罗都护张燚大灯这么小,会不会不够亮?

    爱如6米莱在哪个店买的,我前几天谈的尊贵按揭两年零息都得130000,

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    3.9良好

    整体来说这个价格对于其他家的竞品我是蛮喜欢博越 l 的 目前半年了 6000 公里,1.5t 的除了起步肉一点以外其他的其实还好,但是耗油真的对比同级别 suv ,算很省的了,我开过国道最低 5.8,但是基本在怎么开堵车的话最多也就 8-9 个,高速上也就 6 个这边 ,油耗控制的真的蛮不错,应该比其他国产三大金刚来得好,颜值见仁见智了 我是蛮喜欢全贯穿的,但是维修成本也蛮高,这点开车的时候注意点,行驶质感也还行,对得起这个价格,但是过弯的时候很飘就是了,毕竟车身车高摆在那边,胎燥声也不小,我加了包,20 存轮胎就更大了,其他的就还好,有利有弊,整体来说 这个价格 很值得买 ,建议买 1.5t 的 ,我只是比较贪心,不然 1.5t 其实也嘎嘎快,上 2.0t 的可以上星越 l 了 或者看看其他竞品了 毕竟价格提升上去了!

    2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
    2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 12023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 1
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    2024-05-20

    95你存在我的存在城市 道路我开 11.2 一级公路智能驾驶 5.2

    外向扑克牌楼主有空拍拍底盘,看看底盘啥样

    博学尚志1C3嫌弃动力不好的话可以开运动模式呀

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.25优秀

    【购车经历】 提车时间转眼已经过去快两年了,我应该是比较早的车主。我对于车的研究可能没有那么多,也想不出来很多的专业名词,就简单谈一下我的感受。因为本人体型比较大所以需要的空间肯定是要足够,所以在提博越L之前看的车也都是SUV,看的每一款车总是有一点不符合我的想法。但是当看到博越L发布的时候,我都惊了。无论是外观,内饰还是功能动力方面都完美的符合我的想法! 外观方面像中网和车灯都非常的吸引人,让人忍不住的想多看两眼,内饰方面座椅的舒适度非常nice坐进去的包裹性很好。还有整体的颜色搭配给人很舒服的感觉,不会觉着很别扭! 【动力表现】 动力方面我的车是1.5t尊贵的,但是对于我来说已经很强了。平常就是自己上下班,或者偶尔出去玩,但是唯一有一点就是有的时候踩得稍微猛一点会有延迟。 【油耗】 从开始提车将近两年的时间总里程刚刚打到17000公里!油耗方面我感觉完全可以接受!因为我是上下班开的比较多,大概有20分钟的路程,有市区,有小路。正常如果上班要迟到踩得比较猛的情况下基本上油耗在8个多点!不着急的情况下能开到7个多!高速基本就是6个多油,综合油耗7.5。已经很完美了! 再说一下我觉着车需要改进的地方。第一就是隔音方面,噪音会稍微大一点,轮胎的声音很明显!第二就是在我上班中午会有在车机午休的情况,开开车窗以后,车子断电会自动把车窗升起,比较麻烦!第三就是车机有的时候会出现一些小bug,比如听着听着音乐突然暂停,然后重头在开始播放!当然人无完人。对于车来讲也不可能没有一点不好!这些小的东西都在接受范围内!博越L给我的感觉还是挺好的!

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    2024-10-03

    国产凌凌凌七钥匙在车里不会升窗吧,我昨天都没有呢。

    极速橙子8HN冬天是不是不能设置自动折叠后视镜尤其是下雪天

    榴莲的果我今天提24款的

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    3.9良好

    车还不错,内饰的氛围灯原厂的个人觉得不怎么好看,空间还是不错的, 油耗表现,8.5个市区,5.2个高速,毕竟suv 也还好, 有次高速到4.3,哈哈,我的黄金右脚, 智能模式会有点抢方向盘,但这还好,可以提醒我,不打转向灯,方向盘会抢,保护你安全,这个个人感觉不错,唯一差点就是实体按键少,屏幕有一说一,停着不动的时候,或者开的慢的时候,车机反应还好,但要是高速起来,车机反应就会有点卡, 个人加了个3000的音响包,声音确实很带劲,没有冤枉我这3000大洋,因为个人爱听歌, 就是每次下车锁车都会听到一股风机的声音,呜呜的,下车也有,不知道是什么情况, 车子现在也没什么问题,每天在开,首保还没到,到时候看看吉利的售后行不行,买得时候很好,就看买完后了,

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    2024-06-04

    王llwye我也是23款的博越L尊贵型,不过是6月底买的

    95风陵渡口你的APP为啥和我们的不一样

    清新蛋糕kfJ我也有

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.56优秀

    英伦金刚换博越L,科技带动发展,智能改变生活! 1.旧的吉利英伦金刚要退役了,需要换一辆大一点的吉利越野车! 2.偶然看到博越L的抖音视频,加上家人们的加持,就改变了年后买车的计划,2022年12月份购入博越L(真没打算买车,)。 家里原本有一辆10年的吉利英伦金刚,为我的大家和小家遮风避雨、抵挡烈日了好多年,价格便宜,除了日常保养,没有大修过,更从没趴窝扯皮过那叫一个耐造! 记得有一年大雨,老车后保险杠被下坡水流冲下一侧,一路拖行十几里,愣是没有丢,回来自己动手修好。 本打算来年6月或7月份再换车,没想到偶然间看到吉利博越L的抖音视频,再加上兄弟和媳妇姐夫的加持,就第二天去4S店看车了。 进店看的是2.0T的旗舰,感觉车挺酷,车内装饰用料都很不错,就决定买现车,销售说只有1.5T双包,就开始谈价格,好不容易谈好价格,销售又说只有6000的包了(怀疑价格谈太低了),付款,办理手续半天搞定,就是需要等车辆合格证(车出场日期也就十几天),然后等了两天提车回家。) 开回来后,媳妇说“怎么不是视频电话里车”,我说“那车贵,这动力够用”,媳妇又说,“要是我去就直接买那款了!”哎,怎么不早说?怎么不早说!哎…… 回家过年,自驾威海,智能辅助驾驶,一切都是那么惬意! 虽然兄弟开宝马,但我还是觉得这车价位好段里无可挑剔!雨天车内静听滴答声,自嗨一下吧

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    2024-10-05

    博越鼠影优点:1总体物美价廉2.大气好看3智能4.后备箱宽敞5.油耗低,跑了2000,平均7.2 缺点:1方向盘不是圆的2.档把靠后不方便3.大灯不够亮4.车窗开关是前后拨,不易记住哪方是开

    老鼠看着猫上2.0不香吗等要等车出来在买

    竹文墨客作为这款车的车主,我觉得除了悬挂太硬,其他都挺好的

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.71优秀

    不知不觉,博越L已经陪伴我一年多的时间了,下面说一下我的用车感受吧! ?用车背景 由于换了工作,距离家比较远,上班通勤实属不便。所以有了购车的想法。 ?购车预算 预算15万落地 ?对比车型 起初考虑新能源宋plus dmi,哈弗h6,三代长安cs75p,最后才是博越L。 由于我在东北,冬季很冷,家里比较抵触新能源,所以宋plus就被pass了。 哈弗h6路上太常见了,年轻人嘛!就像与众不同个性一点!不想烂大街,所以也pass掉了。三代75p确实心动了,身边的同事好几辆,开同事的车感觉底盘支撑不是很好,其他的都很满意。 重头戏来啦!博越L从打发布我就十分期待。毕竟是有这和领克一样的CMA架构,安全性可以说是毋庸置疑。车身整体机械素质也够硬!博越L性价比高,外观颜值高,配置丰富,空间大,动力也不错,符合需求. CMA平台的博越l底盘用料做工和整个车身底盘的架构安全性都出色。 ?优缺点思考 优点:1.前后贯穿灯很有辨识度,尤其是在夜晚点亮效果特别滴帅(我是自己买的副厂自己动手安装的) 2.车机大屏13.2寸,语音控制,根本不需要盲操,只需一句“你好,吉利”便可完成诸多指令。 3.车内空间大,2777的轴距,坐在后排一点也不觉得挤,还有两拳多的空间,后备箱可以分层,隔板可以往下降低10厘米,大大增加了后备箱容量。 4. 辅助驾驶,让这台车的L2辅助驾驶能满足我的需求,开高速的时候可以解放右脚,放松休息一下,同时又会提醒你轻握方向盘保证遇到情况时及时接管。另外,碰撞预警和主动刹车也帮助过我。前后倒车雷达和360全景对于我这个老司机来说是很好的辅助。 缺点:1. 高速行驶时,胎噪、风噪以及发动机噪音等容易传入车内,影响驾乘的安静舒适性。 2. 后备箱的高度偏高,对于一些身高较矮的用户来说,放置和拿取物品时不太方便。 3.老版本的车机系统的仪表盘音乐律动,更新2.0以后系统被阉割了。 4.目前就能想到这么多……想到了继续添加? 总结:车无完车,再好的车也有缺点,就看你能否接受。祝福各位看官老爷买到自己喜欢的爱车!

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    2024-12-22

    吉利异响王——看主页从系统层面阉割氛围灯律动就离谱

    浙江石浦港同款颜色

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.8优秀

    【购车经历】 看车的计划是从今年三月份开始的,预算大概12左右(然后爸爸出10w,我补剩下的),这价格买轿车有很多选择的机会,所以一开始想买一个轿车,兜兜转转看了uni-v,朗逸,威朗pro,和号称性价比之王的迈锐宝,但是我爸爸对suv车型情有独钟毕竟也是我们家的第一辆车,坐起来也舒服(我们一家三口体型都挺大的,哈哈哈),为啥三月份没买的原因是之前我的这份工作一直说裁员,鉴于我的经济压力,这计划就被搁置了下来,上周爸爸从老家来西安说他就想要suv,我就带他去4s店看实车,最终决赛圈就三款车型,长安75plus(一进店他都没看别的,一眼相中了75plus)、哈佛h6(这个车我爸经常看人家开,很大气,价格也实惠)、博越L(别人跟他说只要8.5w是博越没有L的,没想到那款车不生产了,哈哈哈),为什么没选h6是因为车出来时间长了,油耗高而且审美疲劳,配置也低,所以一比较就直接pass了这个,然后75plus分为二代和三代,二代 他看了和人聊价格 价格一分钱不少,我们就走了,三代有些超预算也没选择,最终就敲定了博越L 【提车价格】 转了两家4s店,一家报的12.5,我们再转转,然后另一家报的12.3多一点点加了行车记录仪,当天下午就交钱,提车了 【驾驶感受】 这辆车提速很轻松,重踩有推背感,相当的舒服,1.5t够用 【油耗】 提车时候到现在开了两百公里,没走高速,表显是11.3 【空间表现】 空间表现相当不错,我爸妈都有点胖,坐在里面相当的舒服 【销售态度】 销售态度可以,没有像提车前和提车后的两幅嘴脸,售后还拉了一个群,让人感觉很放心和温暖

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    2023-11-09

    聪明高山4M1不错,我8月份买的13妥妥的大冤种

    鎏琍頵加包没有

    用户4136965257603那家店哦

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    作为一名女生,汽车的颜值是我首先考虑的。之前很多朋友说比亚迪宋 PLUS 好看,而且混动正好满足我用车需求,日常通勤用纯电,周末带娃周边游就用油。终于等到了宋PLUS的第五代DMI上市。看了实车确实外观有一眼就让人心动的感觉,对比老款还升级了底盘,从 3 连杆筷子悬架升级了 4 连杆, 我决定下手了。4个颜色都很耐看,我都能接受。爸妈说白色安全就直接要了白色。至于配置方面,选了网上性价比最高的尊荣款,比上不足比下有余。 【费用】: 我是全款买的,有能力全款就不选择贷款了。当时新品上市还没有优惠,再加上保险是5000,上牌服务费500。新车提回来以后马上就贴了龙膜畅悦全车+安泰克车衣+悬浮顶+3W脚垫+脚踏板(方便孩子上下车),还有各种避光垫和坐垫之类的小东西,总费用17万左右。 【外观】: 我选的雪域白看着特别纯净,阳光底下还能泛点金属闪,特别显质感。 前脸线条溜得很,一点不笨重,到了尾部又变得方方正正,棱角特别分明,再有悬浮顶和车衣的加持,开在路上比较有辨识度。 【空间】: 车身大小对我一个女司机开着正合适,再大一点我可能就操控不过来了。其实前排后排都比较宽敞平时自己一个人通勤,坐里面不觉得空得浪费;周末全家出门,爸妈孩子坐后排也不挤,腿能随便伸展。但是后备箱实在是很小,出行放行李或者过节大采购确实不太方便。对于空间要求大的车主谨慎考虑! 【内饰】: 玄米双色内饰搭配很戳我!比常规的黑灰白好看很多。中控屏是12.8英寸,这个尺寸不算大,但是我对中控屏大小要求不高。操作还算流畅。座椅是帕纳皮,质感和真皮相比还是差很远的,包裹性不错,但是柔软度不行,对舒适感有要求的我自己配了真皮坐垫。 【智能化】: 智能化方面,平时喊一声“小迪”就能导航、调空调,还算方便。但偶尔会掉链子,喊半天没反应,得重复说一遍。手机APP远程控制比较方便,尤其夏天,可以提前开空调,NFC感应开关也很方便,但是有时候也得贴好几次才能识别成功,还有就是只有一边NFC,经常从副驾拿东西下来还要转回主驾关闭NFC。 【驾驶体验】: 开起来的感觉也不错,起步特别轻快,加速的时候也很平顺,不会有顿挫感。就是混动模式下,偶尔能听到发动机的噪音,好在不算大。动力很足,路上想超车的时候也比较有信心。 【能耗续航】: 续航纯电实测能跑102公里,我日常通勤基本没问题,一周充两次电就够了,不用老跑充电桩。混动模式的油耗也很惊喜,高速上百公里才5.8升,比很多燃油车省多了。可电可油,出门完全没有续航焦虑。 【性价比】: 性价比方面,15.58万的价格,、配置算很丰富的了。座椅加热、电动尾门这些功能,平时用着比较方便。保养费用也不高,首保免费,之后小保养一次300多块,每年的续保费用4000左右,养车成本不算高。想省油费就要多充电,当油车用的话,油耗也比一般的油车低很多。 【不足】: 一是智能驾驶方面太弱了!2025款非智驾版只有简单的自适应巡航,变道超车和自动泊车都没有!对新手司机不太友好。遥控驾驶也是鸡肋,稍微有点坡度就用不了,最后还是要靠自己停。二是安全保护有限的,SUV的盲区很大,智能的盲区提示和安全保护不是特别灵敏,倒车雷达识别范围也有限,后方悬空突出的障碍物无法识别;三是后备箱开关设计不合理,在尾箱右端,从主驾下来想打开后备箱,得伸手够好远,特别不方便。四是纯电续航112,充电频率还是比较高的,亏电用油的时候,发动机嗷嗷叫。最大的不满就是底盘不够稳,虽然是说3连杆升级了四连杆,也没有感觉多大的提升,刚开始用车的时候每次都把我给晃晕,特别是过减速带,如果想提升驾驶舒适度的话,只能自己另外花钱升级避震了,这点是通病,很多宋PLUS车友都自己花钱升级避震。 总体来说,这车外观、空间、续航这些方面上还算及格,但是很多地方设计还不够人性化,智能驾驶的配置也很鸡肋。

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    4.94分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代智驾版 DM-i 75KM 领先型宋Pro DM 2025款 第二代智驾版 DM-i 75KM 领先型

    别稳,前车急刹时响应比我反应还快,有次快速路前车突然刹停,车机不仅先一步制动,还自动打开双闪,直接避免了事故。小区车位特别窄,3D 全景透明影像能看清车轮位置,一把就能停好,再也不用让老婆下车指挥了,对新手太友好。 车机是 15.6 英寸旋转 Pad,DiLink 系统原本操作流畅,带孩子时喊 “打开儿歌”“调温到 24 度”,响应又快又准。但上个月 OTA 更新后反而出了问题:刚启动那几分钟点地图要反应一两秒,有次倒车影像延迟了半分钟才出来,吓我一跳。语音助手也变 “迟钝” 了,以前随叫随到,现在得喊两三遍才搭理,偶尔还会重复回复。手机 NFC 车钥匙倒是依旧方便,双手提满东西时,掏手机碰一下车门就能解锁,简直是救星。VTOL 移动电站功能也很惊喜,上次小区停电,接个电饭煲煮米饭、给手机充电,邻居都来问 “你家车还能当发电机?”。 不过配置也有明显短板:远光灯照射距离不够,夜间走山路时亮度不足,和近光灯差异不大,得格外小心。快充也得吐槽,虽然 115KM 版本配备快充,但需要用转接头,30% 充到 80% 要 40 分钟,而且最大功率只有 18kW,比纯电车慢不少,出差急着补能时有点着急。驾驶感受主打 “轻松好开”。纯电模式下几乎没噪音,常规加速时发动机介入平顺,但急加速或爬山路时,发动机会突然嘶吼起来,噪音和震动都很明显,有车友调侃 “停车后发动机介入像拖拉机”。方向盘转向轻盈,我老婆开着也不费力,小区掉头一把就能过。底盘调校偏舒适,过减速带时震动过滤得不错,但快速过弯时侧倾明显,烂路行驶还有余震,后悬挂的共鸣声挺突出。 日常用下来瑕疵不少:高速 80km/h 以上风噪、胎噪就很明显,我这顶配带阻尼器还好点,车友的低配车因为缺配置,隔音更差,得开大声音乐才能盖过。中控按键是整块式设计,上次急着按警示灯,不小心碰开了自动启停,差点熄火。雨刮器也有问题,雨天用着总有异响,找 4S 店说 “正常”,不给处理。无线充电功率只有 15W,充 iPhone 15 得两小时才满,位置还深,拿取不太方便。新车内饰有轻微皮革味,晒了两周加放炭包才散得差不多,左车门还偶尔会有轻微异响,虽不影响使用但略显掉价。

    4.00分“良好”
    本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    我是今年4月底提车的,不想买电车,想买个空间大点的,看了几个觉得CRV比较喜欢销量也可以,就定下来了。花费是落地价含2年利息15.7万不包含置换补贴1万,一个月后朋友提车比我优惠了3k,后面发现6月是CRV的最低价听群友说去年也是这样,买了就不纠结了。自己喜欢就好。 说说感受,辅助驾驶是比较好用的,但是有的时候不开辅助驾驶偏离车道的时候方向盘也会跟着抖动几下。因为不是电车空调是比较耗电的,启动以后我会把停车熄火给关掉,这东西没啥用,一会就自己开启了,堵车的时候也没必要熄火,我打算买个模块让他启动后默认关闭, 升窗器是很值得买一个的。方便很多,想吐槽一下几十块的东西厂家为啥不内置一个呢。 车机用的比较少,主要是听歌。总体音质还算不错,不太满意的是没有carplay,这样就很不方便了,百度的那个做的真是一言难尽。 原车的ETC被我拆了,打算以后自己装一个 发动机保护板自己买了个。行李架买了个主要好看,其他的基本没有。 油耗目前9.2感觉有点高了,首次保养别人给我加了一瓶清洁剂,不知道后面会不会降下来。 对了,这车油漆确实薄,我没有碰撞过,估计被树枝挂到了,门上有2个地方油漆破了… 买车记得找人推荐,推荐后三个月内买车才行,这样会有17万积分比正常买车多了12万,价值1200块可以在本田商场买东西。 主要是自己喜欢就好,就跟买房子一样,所有的优缺点都算进价格里面了,20万的CRV各种缺点,12万的CRV没有缺点,真香,哈哈哈哈

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。