【油耗】
NEDC综合油耗6.6L/100km,实际百公里综合油耗8L左右,燃油经济性表现不错,油耗的高低会受到驾驶人员的驾驶习惯和经常行驶的道路都有一定的关系。
【乘坐体验】
底盘行驶质感,在同级车里属于主流水准,扎实的底盘快速行驶时,很平稳并不会出现明显发飘感,急转弯时拥有良好的支撑性,但行驶在颠簸路段时,后排颠簸感较为明显,影响了后排人员乘坐舒适性,整车的隔音效果不错,高速行驶时噪音不明显。
【最不满意】
内饰老气,内饰采用了硬塑料材质所包裹,塑料感很强,中控台采用经典T字型布局,中控缺少液晶屏幕,略显单调,缺少科技感,并不符合当下年轻人的审美。
【最满意】
动力表现不错,搭载的是一台1.5T发动机,可输出最大马力156Ps,最大扭矩230N·m,与之匹配的 CVT无级变速箱,起步舍得给油,还是能够感受的到,明显推背感。
观致3外观不错,内饰中规中矩,故障率很低,唯一一点缺点就是变速箱顿挫,现在宝能搞的经销商变的更少了,配件供应是这车很大问题,能买到的也很贵。
外观硬朗,内饰简单大气,顶配的配置完全够用,到现在为止质量没有任何问题,减震不是独立的,比较硬,而且顶配轮胎是225-45-18的,对于观致车来说比较薄,行驶感挺好,就是太颠簸,车的保值率比较差,这也是最心塞的一点,还有就是油耗高一些,冬天市区9.5L(可能是个人开车习惯原因)其它再也没什么,最主要是机器没问题,目前行驶68000公里,全车油水换过一次,除了换了两个后刹车灯泡,也没什么,挺好的,也不卖了,开着吧,四万块钱也没啥意思
昊哥们:我的观3 1.6T.实话实说,比好多牌子的都好。5WKM没有没有没有大的问题。特别喜欢6速DCT波。
月月鸟200678766:大哥可以考虑把爱车交给我照看吗
随机违规昵称:刚收的 看看能不能干到 25W km
点评车型:
2021款观致3 3S 三厢 1.5T CVT领先型
4分“优秀”外观方面,新车的设计主要是以扁平为主,让车身整体看起来非常具有轿跑的运动感。进气格栅的面积并不是很大,但是辨识度还是非常高的,两侧的大灯和进气格栅分离,这种设计让人非常的意外,让人感觉并不是特别大气。前进气格栅采用矩形纹装饰,与车辆标志如出一辙。改版后的前大灯更锐利,刀锋式LED日间行车灯穿透力强,造型强劲有力,似与镀铬中网融为一体。下方雾灯为普通圆形造型,与大灯搭配相得益彰,柔中带刚,刚中有柔。与激进的外观相比,内饰就显得过于老气了跟不上时代了,不过在做工和用料上还是比较厚道的。整车采用软性材质包裹,方向盘和座椅采用真皮包裹,在细节上也加入了镀铬装饰,整车的质感还是很强烈的。中间8英寸的显示屏还总算能够带来一丝的科技感了,并支持娱乐、导航等功能设置。配置上也该车卖点,ESP、定速巡航、安全气囊、倒车影像、车载雷达等等均有配备。空间方面,车的高度摆在那,头顶空间不是特别宽裕,我171身高主驾驶位置调好,上面还有三指左右的空间,这个根据自己的身高去感觉。后面的乘坐空间还是比较宽裕的,由于这款车的宽度还是比较好的,后面乘坐三个人还是不拥挤,腿部空间还是比较大的,作为家用车已经满足家庭需要。整体感觉车身非常紧实,没有一点国产自主品牌那种松散的感觉。底盘悬架调校得非常扎实,无论是转向还是过弯,悬架支撑度相当不错。在过沟过坎时,悬架整体回弹力的感觉非常好,干净利索,没有丝毫多余的跳动。能够非常明显的感受出,这辆车的底盘绝不是普通国产自主品牌的水准,与品质较高的合资车相比,应该说不分上下。动力方面,观致3 2021款 3S 三厢 1.5T CVT领先型搭载了1.5T 156马力 L4发动机,其最大功率为115kW,峰值扭矩为230N·m,传动系统匹配的均为CVT无级变速变速箱。
对比就痛苦:选择观致3S就要接受他的缺点
观致3s车主:我就是被他的外观吸引了的确不错