外观耐看,做工精良,用料扎实,经久耐用,故障少,驾驶感受好。虽然是板车悬挂,但调教的可以,过弯,高速并道,紧急避让都很稳。缺点就是4S黄了,只能在外面小店保养,发生事故需要更换外观配件时等待时间长,都快赶上进口车等待时间了(>﹏<)
十年故障汇总:
1.两个月,SSSS送的右侧窗贴膜坏了,免费重贴。
2.雨刷液水壶支架被螺栓压裂,免费换。
3.左后刹车灯烧了4次,每次自己换2块钱。
4.第九年的时候油箱盖解锁电机故障,更换成本一两百,暂时不影响,懒得弄。
5.十万公里的时候左前减震冷车转向异响,直接把两个前减震换了,解决。
6.十万公里的时候机盖液压杆失效,淘宝买了自己换。
7.路滑时偶尔出现突然报ESP关闭,然后空调不
工作。重新点火消除,总共出现过3次。
其他就再也没有发生过什么故障,现在总里程135000,质量非常好。
事故:
1.新手期磕马路牙牙,保险杠刮花!
2.新手期倒车底盘侧面磕大石头,把车都支起来了,车身够硬,没有损失。
3.高速撞狗3条,保险杠换3次,大灯左右各换一次。
4.左侧翼子板被非法并道的车撞2次,钣金喷漆解决。
5.左后门被摩托车撞一次,人飞出去了,轻伤。钣金喷漆解决。
双离合目前还比较稳定,市区走走停停有顿挫,高速很爽!
白杨礼:这车老结实了
想挣钱换混动:我的17观5 现在6万多公里,没出过毛病,正常保养,就换过一次电瓶,导航导的一条要翻新的破路,电瓶颠坏了,现在开习惯了,顿挫几乎没有,
455HY:前天遇到一辆棕色的
观致3这车陪伴了我10年,小孩都两个了😄,车内空间已经不能满足现在的需求,新定了探陆四驱顶配,准备接替你的工作,感谢有你的陪伴,同我一起走过这10年的风雨,见证了我几个重要的人生大事,再见了老朋友!
沃兹基硕德007:大哥,老朋友还在吗
观致3s车主:多少钱卖出去的
动力够用,外观耐看,空间也还不错
维保费用低,方便
发动机皮实不用担心,我之前奇瑞A3也这款发动机,40万公里0故障
配置呢如果有ESP就更好了
外观件比较少且贵,一定要买车损险☺️
在手里开了4万公里,没出过任何问题,还是不错的
用户6211695037744:这车在哪里维修保养?
观致属于奇瑞豪华车型,外观设计由德国宝马设计师设计大气,流线型好,车辆安全指数高,欧盟和中国碰撞测试双五星,仅次于沃尔沃。车辆驾驶感不错,1.6T涡轮增压提速很快,超车时轻点油门,瞬间提速,推背感满满。车自2015年底买了以来,没有出过啥问题。开着很安心。
观致3s车主:分析的很到位
怀远观致3:
儒雅嗨不起来:我14年的跑了17.5万公里
作为观致的首款车,颜值及安全性都很在线,获得德国红点设计大奖,同时取得了当时碰撞测试的第二名。作为A级车,空间够大,特别是后排可以轻松坐下三个人。由于前宝马设计师的存在,驾驶的感觉也是典型的德系,路感清晰,转向精准,地盘扎实,但由于价格原因,叫好不叫座,很是可惜。
【最不满意】变速箱
【购车经历】到宿迁买的二手车
【驾驶感受】高速很稳,低速要命
【维修成本】现在观致破产了,维修价格高
【动力表现】高速有力,低速肉
【空间表现】有点小
坦荡的微风ssi:内部空间不小啊,我一米八五前排后排坐都不挤
Mr胡w:变速箱确实不给力,发动机还是没毛病的,被变速箱拖后退了
怀远观致3:车还是不错的
点评车型:
2016款观致3 都市SUV 1.6T 自动致悦型
4分“优秀”【最不满意】变速箱太傻,一档换二档顿挫太严重,3000转左右才换,动力我估计还能刷一阶
【最满意】外观是最吸引我的地方,尤其是车屁股,当时就是这个车屁股,直接就爱了,
【油耗】
油耗的话堵车可能8个多,快速路7个多,高速5-6个
【驾驶感受】
地盘真的稳,有一次高速100多有一个小弯道,直接就过去了,一点也不飘,地盘还可以,就是悬挂有点硬
高速160不飘,很好,起步s档不错/高速保持80省油,92的油8.5元1升。差不多0.4.5元一公裏。市区8毛
老肖:四年的车,2.68万,我这边有一个报3.28万的,你那个买的有几万公里了,有没有事故,我打算置换台二手的。
奇瑞观致3都市版:2.68买的?四年车三万多公里很便宜啊,我看的六年七万公里还要三万五,在考虑要不要买
秋意浓815KX:s档跑不费油吗?
五门版观致3是何哥特老爷子的经典之作,外观设计的非常漂亮 时隔多年也不落伍 十分耐看;内饰是老德系风格 简单大方;对于两厢车来说空间也还可以;底盘紧致 对于A级家用车来说驾驶质感不错 舒适中带有一些韧性;可靠性方面发动机变速箱很稳定 没有出现过故障;用车成本取决于舍不舍得花钱 全程95 银美孚5W-30机油 6年的车 换过防冻液、变速箱油、火花塞 减震器 都是原厂件 价格不高 只是让宝能集团把观致玩坏了 现在没有直营店或4S 谨慎入手。总的来说 观致是设计+制造都挺不错的车 苦于当年营销和消费者对产品的不理解 观致安全性是值得肯定的 安安稳稳带个步 也不在乎保值率 再坚持几年 完成它的使命 足矣。
源味砂锅粥:真想買一輛,可惜停產了
Kfffuiddhh:两箱和都市的都好看
车7年半了,头一次认证,这么多年以来用着比较省心,只换过保养件和轮胎,其他什么都没坏过。油耗有点高,高速7.0左右,市里堵车来要11油以上。最满意的一点是车轮在同级别车里又宽又大,离地间隙高,将近20㎝,上马路牙子不费劲
会走的飞鸟:我觉得你的驾驶技术不是太好!我看别人一般都开七八个油!你能开十一个油!这说明你的开车习惯真的得改改
用户7226228535097:我也是都市3车主 市区内开确实要11个油以上 可能我比较喜欢暴力驾驶的缘故 动不动就挂S 动力超控没的说 就是堵车的时候顿挫有点受不了 会哐当一下 目前11万公里 串稀过一次 换了机油散热器 清洗了水路 其它就是正常保养 火花塞还是原车的
A:观致倒闭了
点评车型:
2021款观致3 3S 三厢 1.5T CVT领先型
4.2分“优秀”颜值无敌,百看不厌,毕竟获得过欧洲红点设计大奖的!1.5T动力对于小车来说很足,加速很快!超车轻轻松松。车子是21款的是丐版,丐中丐版,啥都没有,自己后期加装了脚垫,方向盘皮套,大屏,行车记录仪,倒车影像。内饰太简陋了,不过用料很环保,像大众的内饰,简洁大方,欧洲血统,新车没有味道,这点很喜欢。车空间很足,驾驶位,副驾驶位视野很好!座椅也很舒服,后排座椅就太短了!高速超级稳,轻松上140,坐车一天也不累。花的6万在直营店买的试驾车,叫了第三方来检测车,原版原漆,2000公里。这个价格真的太香了,毕竟准新车啊。这个价格能买到什么车呢?要什么自行车🚲呀?哈哈哈。油耗的话高速很省,基本是6.2个油,市区8.2。总得来说很满意,性价比高!
驾校姜教练:什么时候出,联系我
ylqp09-628:其实喜欢观致车的车主,就是喜欢这车大气不花哨。家庭用代步够用。
稻谷自然沉:真是一辆好车,特码可惜了!一直很纳闷设计的这么好的一辆车为什么没人买呢!
观致3外观不错,内饰中规中矩,故障率很低,唯一一点缺点就是变速箱顿挫,现在宝能搞的经销商变的更少了,配件供应是这车很大问题,能买到的也很贵。
外观硬朗,内饰简单大气,顶配的配置完全够用,到现在为止质量没有任何问题,减震不是独立的,比较硬,而且顶配轮胎是225-45-18的,对于观致车来说比较薄,行驶感挺好,就是太颠簸,车的保值率比较差,这也是最心塞的一点,还有就是油耗高一些,冬天市区9.5L(可能是个人开车习惯原因)其它再也没什么,最主要是机器没问题,目前行驶68000公里,全车油水换过一次,除了换了两个后刹车灯泡,也没什么,挺好的,也不卖了,开着吧,四万块钱也没啥意思
昊哥们:我的观3 1.6T.实话实说,比好多牌子的都好。5WKM没有没有没有大的问题。特别喜欢6速DCT波。
随机违规昵称:对了 你的轮毂盖是怎么搞黑的?我的只有轮毂翻新成黑色了 那个盖师傅跟我说没法整
随机违规昵称:刚收的 看看能不能干到 25W km
2015年双十一,我网购了这台车。观致3 五门致臻版。此后的6年,它陪我日夜兼程,也见证了我从一个职场小白,修炼成甩锅摸鱼技巧熟练的老油条。6年,也见证了观致品牌从万众瞩目,到爹不亲娘不爱,最后沦落为地产商圈地的工具。曾经那么辉煌,现在却这么落寞。
我有个表哥曾在麦格纳斯太尔工作,长春办公室裁撤之前,他负责过很多汽车的机盖、车门的设计工作。我也是在他的介绍下知道观致这个品牌的,当时的印象是:“这车,厚道,用料足,奇瑞旗下的。”后来央视报道中,欧洲的碰撞年度最高分和历史第二高分,让我再一次对这辆车有了好感。
但是也试过思域,卡罗拉,高尔夫等10~15万之间的车。由于我187公分,当时180斤(现在不得了,200斤),试驾高尔夫的时候座椅只能移动到最后,后面无法坐人。试驾思域的时候,那个销售人员可怜巴巴地看着我挤进驾驶舱,劝我说:要不你看看我们的SUV?卡罗拉/雷凌当时刚有混动,其实还是挺喜欢的。但是预算超了(不要怀疑,我当时才20来岁,没钱),低配款咋说呢?用手摸哪都觉得,廉价感太强了…作罢。刚好那时候观致3和一个买车的App搞活动,运动款网上可以买,所以在4S店试驾以后,又多次翻了翻当时观致3五门版的宣传海报(不得不说拍的确实很漂亮),自我多次催眠以后,畅想着有车以后的生活,交定金。所以有时候我们买东西的时候,买的并不是产品本身,购买的还有商品为自身带来的价值。有价值的东西才会在陪伴你的时候让你感觉舒服。
那时候深圳刚限牌,4S店帮忙上了东莞的拍照,除了早晚高峰不能走,像我这种跑业务的工业品销售人员,确实是提供了很多的便利。
6年来,我开着它去了,到过深圳的大鹏半岛,惠州的双月湾,中山的古镇工业区,佛山的小消费品工业聚集地,还有广州、珠海、江门,也第一次从深圳开车1500公里,到河南女朋友家(现在是丈母娘家)过国庆...现在想来,满满的回忆。
煽情完了,主要是说明,这辆车,我绝对有话语权,和大家分享用车的体验:
优点: 外观好看,尤其是屁股,我的德国朋友来中国说,这个屁股很像换宝马的mini系列(可说呢,设计师都是一个人)。前脸和现在流行的“犀利风”不同,由于才用了氙气大灯,车灯空间占用比较大,前脸更多给人的是一种不激进,不过时,而且揉进了中国风格中,古代窗户的网格元素。每一个方形框的深度都很深,所以从大部分视角都看不到前杠皮后面的中冷器等零件,深得我心。虽然我没实际拆开,但有拆车节目指出,观致3的防撞梁下面还有一根防止行人卷入的副梁——对于安全,观致是认真的。
225/45/R18的大轮毂,除了换胎的时候会肉疼,过颠簸路面屁股不太舒服以外,在这么小的两厢车上还是挺虎实的。
动力够用,1.6T超车不怂,转向干脆利落,不拖泥带水。曾经有一次我在高速上以90公里时速为了规避一个掉落在路面的汽车前保险杠皮(我也不知道为什么高速公路会出现这玩意儿,后来在前方服务区看到一辆没有保险杠皮的事故车,一群人围着车主吵架,也就大概知道咋回事了),我做了高速状态下的紧急变道,非常干脆,虽然事后一身冷汗,但是也让我对这辆车的极限有了深刻的印象,确实棒棒的。
油耗方面,虽然那段时间高速比较多,7.7左右,那个时候,不算高,也不算低了。好在有报销,是以公里数×1.5倍来计算的报销金额,所以…能接受。
舒适型方面,车的坐垫比较短,对于我这种187公分特体,腿部支撑不太够,但是长途也不会让我很累。空调是自动的,好用,但是制冷声音比较大,中间的大屏偶尔用下导航(没手机好用),后来主要看胎压,听蓝牙音乐和收音机。滤震方面,前面说了,我买的是顶配,45的扁平比,对屁股不太友好,我怀疑油耗比较高也是轮胎的锅,过减速带是一定要减速的,如果减速带比较高,后轮会有跳动出现(也可能是我的车比较老了,很多结构件老化的缘故)。用现在的眼光来看,舒适型方面一般般,但是,没!味!道!现在得癌症的这么多,开这个车不用担心被甲醛或者TVOC搞生病了,这个我就觉得比开车有面儿更重要。以至于后来我选车的时候,第一件事就是拿鼻子问一问,检测设备咱没必要备着,但是用鼻子闻很简单啊。所以我很难理解那些买车还要放味儿的人,活着真累。
缺点:我要好好吐槽一下这个变速箱了。大部分情况下,很好。但是深圳,它是一座堵城啊!尤其是早晚高峰时期(后来我拍到粤B牌了,不在别的,就为老婆不用挤公交车),一旦发生堵车,汽车蠕动前行的时候,这辆车马上用实际体验告诉你什么叫“顿挫”!那是真顿啊!那是真挫啊!我老婆说,你这车是不是坏了?我说不是,它是在告诉我,你要换了。
碍于字数限制,先写这么多,如果你问我这车能不能买,推不推荐,我给不了你答案。你自己看着办。
用户4726475125308:我的也是16五门,舍不得换
苍井闹:我也喜欢凡尔赛
用户3779462525580:我正想买个二手的