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    观致32016款三厢 1.6L 自动致悦型值得买吗_观致3怎么样

    ·观致3

    什么是懂车分

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    3.51
    “良好”
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    共34人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    9.89-17.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.51
    • -
    • 外观
    • 3.90
    • -
    • 内饰
    • 3.35
    • -
    • 配置
    • 3.30
    • -
    • 空间
    • 3.52
    • -
    • 舒适性
    • 3.42
    • -
    • 操控
    • 3.57
    • -
    • 动力
    • 3.53
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.54分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 朗逸3.64外观4.21
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 观致33.51外观3.90
    • 海豚3.47空间3.78
    • 江淮iEV7--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.54-
    • 朗逸3.64外观4.21

    观致3·全部评分

    2016款 三厢 1.6L 自动致悦型

    点评车型: 2016款观致3 三厢 1.6L 自动致悦型

    3.79良好

    各位不要笑话,16年买的时候。这台观致三还是我的Dream car,开回来的那天还有种梦想成真的感觉 外观见仁见智,但是在我心里几乎满分,唯一的槽点可能是侧面的腰线稍显尖锐,和整车的优雅气质稍微出戏了,后尾灯尤其好看,一个敦实的大屁股,侧方45度也很显修长 当时店里现车不多,老婆选了白色,其实我挺喜欢银色的,可惜没现车,不然现在也不会被别人当作联动云车主或者员工了 内饰比较简约,目前看跟不上潮流了而且显示屏的位置偏低,不过用上手还是挺不错的,多功能方向盘也很顺手 车内空间我只能说勉强,前排还行,不顶腿,坐过网约车的轩逸和卡罗拉的后排,感觉大概要长5厘米左右,平时也不坐后排 车内没啥气味,从买回来开始就没啥味道,大冬天的也不用开窗,这点也是当时决定的理由之一 安全就不用讲了,这是最大的理由,在当时的价位这应该算我能买得起的最安全的车了 天窗漏水也没遇到过 漆面还行,被隔壁开门杀了几次后已经不在乎了,自己洗车的时候感觉很顺滑,哈哈 操控,坦白说我只短暂的开过英菲尼迪的QX50,完全不在一个价位,对比不出啥,单纯的说好开也不对,速度起来了感觉还行,挺流畅的,刚起步的时候明显觉得发动机有点力不从心,毕竟也就是个1.6自然吸气,不过也有好处,即便室内限速70几乎随便踩,不用小心翼翼 动力么,嗯,暂时没遇到过不足的时候,之前去看发电风车那个坡很陡,挂个手动模式也上去了 现在娃大了,因为空间和动力还有座位数的原因,应该会换车,每开一次就会感慨一次,当年晚上跑步路过4S店都还要特意停下来看看,买的时候也没找父母要钱,靠自己的努力梦想成真的感觉可能只有自己才懂吧 对了,还有用车便利度,老实说不咋地,一开始长沙还有两家店,河西河东各一家,后面河西的搬到雀园路了,开车50分钟,再后来到中南汽车世界,又是50分钟,不过现在楼下开了个天猫养车,大部分配件也可以在网上买到,也还行,到今年跑了快6万公里,换了变速箱油,冷却液,空滤,机滤,油滤,又清洗了发动机积碳,燃烧室,三元催化,换了个前氧(🐎的加了劣质油跑了十公里不到就报警了) ,换了四条马牌轮胎,开起来感觉柔顺了不少,刹车灯泡我是自己换的,近光灯就不行了 没有开过别的车,所以对比不太多,就当是写个个人心得,以后说不定再看到也会感慨一番

    2016款观致3 三厢 1.6L 自动致悦型 图 02016款观致3 三厢 1.6L 自动致悦型 图 0
    2016款观致3 三厢 1.6L 自动致悦型 图 12016款观致3 三厢 1.6L 自动致悦型 图 1
    2016款观致3 三厢 1.6L 自动致悦型 图 22016款观致3 三厢 1.6L 自动致悦型 图 2
    2021-06-09

    韭菜盒吇观致永不过时,你看看奇瑞现在那几个贵物一个比一个丑。

    李小坤727我是上初中的时候,在之家刷视频看见观致汽车测评就忘不了,那个年代唯一与合资抗衡的中国品牌。在心里就种下了一颗种子

    Crusader343车本身是好车,主要是联动云的锅

    点评车型: 2016款观致3 三厢 1.6L 自动致悦型

    4优秀

    优点 物以稀为贵。观致汽车跟我看到的其他车不一样,最满意的就是低调啊,开车出去感觉很拉风,到哪都会吸引到路人的眼光。 缺点 车辆没有导航,自己改了一个,改的特别山寨,像批发市场那样的。 外观 我就是这小区最靓的车。就一眼就爱了,听说是获得过红点设计大奖的。 内饰 不好评价,同价位都是这种塑料加仿皮的吧,没啥亮点,像车手肘部门用了好像皮之类的料吧 空间 空间那是一个大啊,宽敞,好在家里没大高个,超喜欢。 配置 刚提车有一个月,还没去过售后。不过售后肯定是没有问题的,运城就2家直营店呢。购车的时候还送的保养。这几年保养都不用花钱了,性价比高。因为安全,所以选择。我是一名公司职工,2017年有一次在高速行驶的时候出过一次车祸,几年时间甚至都不敢开车。10月带孩子玩的时候,刚好碰到车展,销售员给我介绍了观致汽车,观致汽车是第一个获得欧洲碰撞测试五星安全成绩的中国汽车品牌,就是因为安全让我选择了他。 动力 以上动力感受方面,动力绝对够用,空调给力,对动力影响不大。 操控 观致汽车开着还是比较平稳的,方向盘比较灵活,操控感相当好。 油耗 油耗,现在表显示7.3,相当满意,关于表显示与实际不准,大家都是这样说的。 舒适 观致车有一个好处,就是没有异味。新车几平没什么味道的。座椅也是很舒舌。噪音小。

    2016款观致3 三厢 1.6L 自动致悦型 图 02016款观致3 三厢 1.6L 自动致悦型 图 0
    2016款观致3 三厢 1.6L 自动致悦型 图 12016款观致3 三厢 1.6L 自动致悦型 图 1
    2016款观致3 三厢 1.6L 自动致悦型 图 22016款观致3 三厢 1.6L 自动致悦型 图 2
    2021-10-07

    华哥哥的科沃兹不知道你听过联动云没有。

    午后清风夜时雨恭喜新车观致3外观属于低调耐看型,特别是尾巴看上去像高档车,最大的优点就是底盘,我在高速上开到130码稳得很,变道超车很有信心,动力中后段也不乏力,就是变速箱在起步和低速时能感觉到顿挫。

    Zzz想拍车1.6动力够?夏天空调都不敢开 物以稀为贵 ?一个平面轴承和顶胶坏了一年的时间都没配件 表显7.3?欢乐表看看就好了 我的市区最少9个 无售后 无配件 质保期之内就全车异响!!!! 不知道哪里好了

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    海豚 2023款 自由版海豚 2023款 自由版

    【购车经历】 先说说我的情况,每天上下班35公里,工作日几乎天天都要开,家里既在高层有地下车位,还有个多层的1楼,无论装充电桩或是随车充插家里插座都比较方便。另外,家里还有一辆油车,所以购买电动车只为满足市区通勤。 实话说,开始没有考虑海豚的,哪怕最低配也超过最初10万内落地的预算了。 第一次试驾的是海鸥,其实空间也挺不错的,但是家人觉得我开太小了(我身高187体重200),另外,试驾的时候感觉海鸥刹车很不错,但电门不跟脚,踩到三分之一后才有动力,那会儿不懂,现在看来估计是开了ECO模式的试驾车,加上家人都不满意也就pass了。 想着10万内搞定,所以就去看了元pro,下定当天分别去试驾了元pro和海豚,二者行驶质感很接近,但是内饰的感觉天差地别,元pro内饰就像上个世纪的产物而且不耐脏,海豚的内饰却让人咋看咋喜欢,尤其方向盘的质感完爆元pro。当然如果能把兰博基欧的前脸给海豚的话,海豚外观还能再上一个台阶! 【提车价格】 试完俩车跟老婆商量了下,基本就确定了要提海豚自由版,其中贝贝灰最耐看,如果海豚有纯白肯定考虑纯白了,但是海豚白色叫芝士黄是那种白车放久了有些发黄的白,所以必须坚定不移选择贝贝灰!内饰浅咖撞黑基本男女通吃,海豚最低配配置就很不错所以就决定提自由版。原车价11.68,优惠1.2到10.48,送了全车脚垫+贴膜+不含首保外3次基础保养。 12月30日交了订金,12月31日提了车付了尾款。由于没做分期,所以除了车价外就是: ①三者200万的商业险3085元,交强险950元,买保险的时候才知道新能源车不仅免购置税还免每年的车船税,电子保单出来才发现被平安坑了,多买了个318元的平安出行险… ②额外花费2960元的购买了厂家延保至8年的全车电子原件包原件包工时的套餐。 注:毕竟第一次买电车,谨慎点好,也知道8年后电车几乎无残值,也打算把海豚开到报废,所以延保时间越长越好! 【驾驶感受】 实话说,开了13年16万公里的油车,发现只要是车都容易上手,试驾的时候我老婆说我开的比4S店试驾员要好太多。 有关电车容易晕车的问题,我觉得跟每个驾驶者对晕车原因的理解有很大关系,我本人坐车晕车很严重(但开车不晕),所以从2010年拿到本的第一刻开始,就以练就良好驾驶习惯不让家人晕车为己任,比如刹车要慢油门要柔。 从提车到今天开了186公里了,目前电耗百公里12度左右,跑了两次限速80高架,超车时最快开到了105,动力够用不过剩,不上高速或高架电耗10左右,不愧是市区代步的最优选择! 【亮点配置】 ①比亚迪语音控制很赞,哪怕最低配,全车功能基本都能控制,就连近光灯高度也能语音控制。很有科技范儿! ②中控屏幕也够大(起码比元pro大),玩起来很有趣,车管所登记注册排队的时候油车车主都下车等,我开着空调看着电视剧美滴很! ③哪怕最低配就有360度影像、透明底盘、自动驻车、主驾电调、定速巡航等等。 ④智能上下电也很赞,使用NFC解锁后拉开主驾门全车自动通电,挂档就可直接走,关门后按下微动开关自动断电+锁门。 ⑤与车配套的比亚迪海洋app很好用,功能很齐全,内容很详细,远程控制查看很方便,治疗强迫症的良药! 【保养】 送了三次基础保养,再加上首保免费,还挺不错的。 【最不满意】 最不满意的:①海豚的远光灯了,多亏开这车不会上高速,否则这远光灯真的是太不安全了,为了三电终身质保也没法动。②没眼镜盒;③中控台上面那一排窟窿阳光下反光严重。其他的暂未发现! 【续航】 ①我家这是西北的冬天,晚上零下3-5度左右,暂未发现夜间大幅掉电的情况,每晚掉电最多2公里,大部分时间1公里。 ②只要不上高架,按60公里的速度在城区开,我的已行驶里程+剩余续航里程>420km,提车第一二天,百公里电耗10的时候,甚至能到450以上。 ③由于地下车位出租了,暂不满足安装家用桩条件。于是3号晚上用原车配的1.5的随车充在1楼充电,没想到线长度刚好够用,家里插座也连了地线,真正做到即插即用。最高每小时1.5千瓦时,12个小时能充18度电左右,但查了国网实际电耗在26度左右,耗损较高,大约占到31%,不过架不住20点-8点谷电0.2983元/度,插一晚上也不到10元,还是很划算的。 海豚圈主推荐加精!!!

    3.80分“良好”
    朗逸 2023款 300TSI DSG满逸版朗逸 2023款 300TSI DSG满逸版

    家里第一辆车,也是人生第一辆车,发帖纪念一下。 【购车经历】给老婆上下班短途代代步,刮风下雨不再受苦受累。从看车到买车一个星期,都是在懂车帝上看的车型,发现买车这个东西真的要理性和量力而行,不能想着加一点点加一点点,很容易从朗逸到速腾,再到帕萨特迈腾了,要么以后宽裕点买个B级,现在就先买个A级开开好了,条件不允许不去研究那些A+了。重点对比了朗逸和型格,型格独立悬架比朗逸板车好,主要看好豪华款,但是销售说没有豪华款,只有智享版,也没有并线辅助了,且态度也不好,价格也报很高,很没有诚意,说的贷款方案也感觉套路多多。想想算了,买个便宜的朗逸算了,这销量应该也不会差,熟人那买的,报价也一步到位,我也一分没还价,直接愉快成交。送了全车贴膜和脚垫,并无其他。 【提车价格】23款朗逸300TSI满逸版裸车10.09W,最多只可以一半做分期,上汽金融是好车e贷,不是银行贷款,做了两年免息,回老家上牌和缴纳的购置税,加上七七八八买的东西一共落地11.4W。 【车品交流】在等待提车的几天买了一些车上用品,后备箱垫子,原厂隐藏式行车记录仪,还特地买了MLC的TF卡😂,空调也改成触屏的了,TITA的停车号码牌,老婆爱的钥匙扣,破窗器,玻璃水,灭火器,尤其推荐TB上买的套在中控上的支架配合小米无线车充使用绝配。 【油耗】2月5号提的车,4S店太抠了,加的油我在去加油站的路上就提醒还有3㎞续航了,没到加油站就提醒0km续航了,还好没抛锚,第一次就给它喝个95吧,一箱油比92也就多二十多块钱,还好。回老家的240km高速,堵车平均油耗8.5,应该后面会慢慢降低点。 【最不满意】驾驶侧玻璃在一半的时候按上升按钮会下降,销售说是通病,防夹功能误判,有点摸不着头脑。半液晶仪表有点抠门,能原配个10寸全液晶的仪表就更完美了,8寸中控的屏幕公摊面积好大😂,巨丑。 【最满意】瞬时油耗和平均油耗显示很直观。 【驾驶感受】1.5T动力可以的,临牌可以发挥一下性能,涡轮稍微有点迟滞还能接受,算好没买自然吸气的500W,我开车不省油。 整体感觉超乎预期,没有开过好车,面包车开多了手臂疼,开到朗逸感觉原来方向盘可以这么轻。 老婆iPhone无线carplay使用棒棒哒,我的小米carwith/carlife就没有连接成功过,不知道哪里操作不对。 这两天看着降价潮,有点后悔没买秦PLUSdmi了,以后的趋势感觉还是新能源,尽管可能是固态电池还是其他形式的能源。 其实最期待的dreamcar是小米SU7,那无论设计还是借鉴吧,反正看着很喜欢,但是我这个米粉拖后腿了,只是长大了不是变有钱了。

    4.43分“优秀”
    海豚 2023款 时尚版海豚 2023款 时尚版

    #提车日记 【买车背景】 之前一直是开油车的,第一辆车是吉利的博越,开了3年,除了油耗高其他都很好,毕竟是人生中第一辆车嘛, 后来换了本田的xrv,这个车嘛,除了省油,保养便宜,其他的远远比不上咱们的国产车,在当时油价越来越高的情况下,加上23年被裁员,工资降了好多,只能消费降级了, 于是决定想换电动车了,主要就是上下班来回40公里,有自己的车位可以安装充电桩,一年回安徽老家2次的样子,全程400多公里,主要还是在市区行驶的,目的就是为了省钱和省油。 【自我介绍】 自己身高是175,体重是在110斤,主要使用场景是上下班,平时每天行驶距离来回是在40公里,目前对海豚的表现和驾驶感受还是挺好的 【购车经历】 在选车的时候看了以下的车: 1:领克06emp,这是想买的车,因为是混动,可以充电也可以加油,没有续航焦虑,去四儿子了解价格,当时也是刚刚上市的车,没有任何优惠,然后需要等车至少1个多月,所以就放弃了 2:宋plus dmi,这个车绝对是个销量之王,空间大,内饰好,续航高等,了解了之后,是有现车的,然后价格也谈的差不多,然后在走的时候看到了海豚,看着这个外观也挺个性的 3:海豚,看了海豚之后,外观非常好看,小巧,然后是纯电的,想着混动的成本比纯电的成本要高,主要通行还是以纯电为主,所以决定买纯电的,后面试驾了一下海豚,感觉非常棒,提速给力,和油车有明显的区别 然后就是坐下来聊价格了,优惠1万多,估计是年底的原因吧。然后了解配置,最终选择了时尚版灰色的,有现车,保险5500,3年免息,无服务费,然后第二天就提车了。 【提车价格】 城市:南昌 提车时间:2023-11-18 裸车价:12.38 落地价:11.80 随车礼品:送了脚垫,后备箱垫,贴膜,小家电,电机护板,5次保养卡 【海豚静态空间感受】 外观:外观新颖,车型偏小,好掉头,有点好看 内饰:中控有软性的包裹,门板的硬塑料感觉很廉价,还有那个波浪的设计,留了一个大窟窿,弄成平整的难道不好吗 新车买回来味道很大,内饰配色我觉得还行,不能说多上档次,也不太差。要是和大众id系列一样怀挡就更好。 海豚的品控,一般吧,谈不上好。勉强够用。 乘坐空间:身高175:坐进去还可以,买回来满座5人,有点挤,一般4个人正好。腿部空间还行。后排没有像油车一样凸起的,很平整,还有后排水杯架,当然可以搭手很舒服 储物空间:储物空间足够,家用没问题,有两个水杯。 后备箱挺深的,可以放下家里的婴儿推车,只能说家用很够用的这种,毕竟车的尺寸摆在这里的。 空调问题:目前冬天开空调还是很费能耗的,制热来的也相对快。正常是开26度2档风速,然后打开座椅加热,对于冬天来说还是很舒服的。 静音问题:电车很安静,连轮胎上面卡了石子行驶的时候都可以听得到。 【海豚驾驶感受】 海豚的动力对于一直开油车的人来说,差距还是很大的,没有了油车的换挡逻辑,前段加速平顺,动力足。导致刚拿到手的几天,有点不适应,有点晕车。需要开几天适应适应。 0-80城市路段感受是动力随叫随到,红绿灯基本都是第一个出发,真的是遥遥领先,弯道侧倾底盘如果速度快的话有点侧倾的感觉。 我一直开的的是ECO模型,然后舒适停车,标准回馈,主要是怕晕车。 暂时没跑过高速,平时就是市区和快速路开的,平均速度是在60-80左右的,最近天气是在8度,电耗是在10.1不知道算不算挺高的。 【海豚车机系统】 海豚的车机系统还是挺好的,该简约的简约,该有实体键的有实体键,不像现在其他的新能源车,全部所有的操作都在大平板上面操作,车机流畅度还不错,可以安装自己 想要的软件,比如抖音,网易云音乐啥的,就像手机一样方便,主要是拍流量不够。 【能耗总结】 目前行驶了2000公里,能耗平均是在11个电耗,大概一公里是7分钱的样子,相比油车之前一公里需要6毛钱,那是真的太省了,现在有了电车之后,哪怕出门拿个快递都喜欢开车了 【海豚优缺点总结】 优点:外观好看,车机智能化程度高,支持NFC,蓝牙,卡片,实体钥匙解锁,可以使用手机控制,比亚迪的电控技术和刀片电池等 缺点: 1:冬天能耗高,如果不开空调容易起雾 2:近光灯还挺亮的,远光灯不行,开了和没有开一样的 3:时尚版内置的行车记录仪不够清晰 4:行驶在不平的路面时,总是有一些异响,有时候又有,有时候也没有,并且每次传出来的方位还不一样 5:用u盘听歌曲的时候,总是过一段时间总是不能识别,需要重新拔下重新插上才可以识别,u盘格式是fat32格式的,买了好几个u盘都不能解决 最后请海豚圈主推荐加精