点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

4.57分“优秀”

购车经历 对比过，哪吒x，埃安y，比亚迪元，零跑c11和c10最终选择了睿蓝7，睿蓝性价比高，外观和内饰好看，戳中我心，预算15，只能买零跑最低配，乞丐版啥也没有，要加包配置才满意，但是加包后价格超出预算。而睿蓝次顶配逐风的配置够用了。 晒晒价格 本人已提车开了3000公里，车子目前很满意，睿蓝售后服务很好，坐标珠海提车。珠海提车价格比较优惠，逐风版本落地不到15，还有免息有增购或者置换补贴3000元送了充电桩和黑顶，脚垫。 实用车品 不送后备箱垫有点失望，大家买车一定要购买一个后备箱垫作用很大。很喜欢带有前备箱的车，很实用。 能耗分享 在珠海回肇庆老家全程一百五十公里，充满电温柔点开110左右的时速可以开一个来回中途不用充电，这个能耗已经很满意了，毕竟才68度电池。市区的话600公里用超级节能模式去开车可以打8-9折。高速的话110左右速度可以打6-7折，冲一次电上下班可以用10天了我对这个续航比较满意了，推荐南方购买纯电车，北方的小伙伴建议油电或者增程，纯电车高速没有动能回收肯定会有点虚的理解。 爱车吐槽 不满意的是前发动机盖比较薄，关前备箱不能太用不满意的是前发动机盖比较薄，关前备箱不能太用力摁，还有就是停车时候日行灯不能关闭，有时候想停车休息睡一下觉，车灯还是亮的，这样一来会比较费电，别人路过还以为车子没记得关灯就很尴尬，希望后期ota可以解决这个问题。 驾驶体验 这个价位可以买smart精灵同款的底盘，前麦弗孙后五连杆高速过弯支撑性不错，性价比挺好。 空间感受 说是紧凑型suv，但是满载五个人都不觉得很挤，还带有全景天窗，空间视野很开阔，家人很喜欢。

点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

4分“优秀”

睿蓝7也是在刚上市的时候就关注了许久，一直在对比埃安和睿蓝买哪一款，最后在朋友那得知睿蓝7还是比埃安性价比更高一点，当中也去了4s店好几趟，车的外观也是深深吸引了我，内部空间也是相当充足，我本人178的身高，坐在后排也是游刃有余，车子还配有超大天幕，这一点也是深深喜爱，试驾过后这款车的动力表现还是挺满意的，提速很快，一个脚底板油，推背感很爽，驾驶也比较平稳，40迈的急转弯也是没有任何问题，地盘调教不错，平时充电也是设置充电到90%自动断电，我平时主要也是在市区代步，没事跑跑转转，大概一周左右充一次电吧，算了一下90%的电量差不多续航在480左右，毕竟冬天还是会打折的，夏天应该会好很多，总体来说续航还是可以的，比较真实，不像别的车虚标太严重，车子颜色还是远山峰灰的让我最喜爱，内饰也是黑色的，给我的感觉大气，端庄，购车后4s店的销售人员也是服务很好，该有的都亲力亲为的给我送到手里，充电桩，脚垫，车膜，ETC还有一些礼品什么的，送的还是比自己买的香，毕竟不用花钱，哈哈，购车之后，自己和小区物业沟通好，充电桩也是师傅这边给免费上门安装，服务还是蛮不错的，当然还有羊毛可薅，本来是全款分期都可，既然10万三年零息，想都没想就是贷，毕竟我十万放银行怎么说也得给个几千块，也就相当于车价又便宜了些许吧，总体来说，这款车配得上它的价格，还算不错，后续出现什么问题再和大家分享。

点评车型: 2023款睿蓝7 猎光

2.21分“一般”

【最不满意】 👋👋👋👋👋1、车辆左前门漏风，如果开的时间长，感觉冻脚冻膝盖，（去4s店检查说是正常，因为前机盖内是空的和油车不一样，没有发动机所以会感觉有风）说白了就是走风漏气 。 👋👋👋👋👋2、续航更别说了，我买的是605续航版，实际只能跑220公里左右，（4s店也去过了，也说是正常情况，夏天就好了）说白了就是续航虚标，弄虚作假，标的68度电池实际充电只能充进去60度电，（下图为续航情况数据及充电数据，充电时候已经不显示里程数了） 👋👋👋3、车身异响，（4s店也去了检查也做了，结论说是正常情况） 4、风噪特别大，开上120以后车里说话都需要调高声音，不然说话都听不清。官方说什么风阻那些根本体现不出来。 5、车机系统卡顿并且总是突然全车无声，同时转向声都没有，（4s店去了，电脑测了他们告诉我说没问题，让断电重启，断开小电瓶负极半小时，）到现在还是一样，时不时就没有声音，次次断电，一个月一次重新（联系完厂家，说不用断电了，用车内按键重启就行） ✋✋✋✋✋6、最恐怖的是车辆抽动的问题，把车停在原地会无故前后抽动，而且是挂的P档的情况下（4s店也去过，检查也做了，车留在4s店一下午，结论是找不到问题。）直到现在每天开着都是提心吊胆。 因为我属于异地用车，4S店离我这里大概140多公里。从买车到现在4S店已经跑了好几趟，现在车辆跑到5000多公里，首次保养期都到了，关键是该有的问题仍然没解决。最重要的是车辆抽动的问题，我也不敢想象这会不会成为安全隐患。。。 暖风时而冷风时而热风，官方还说有什么热泵系统，不过是个楦头罢了（4S店咨询了，说是风道距离长，属于正常 ）反正是有毛病就是正常😂

点评车型: 2023款睿蓝7 猎光

3.93分“良好”

我的驾照已经拿到好几年了，今年刚毕业找了一份还算体面的工作，作为奖励家人给出钱买辆车，所以看了一段时间也没看到合适的，主要是女生都比较喜欢颜值高的，我一姐们给我推荐了睿蓝7，她也准备买这辆车，所以我们一起去看了实车，刚好那会也是新车刚出来，果然买车还是要看眼缘的，看了那么久的车型一直都不合适，直到遇到睿蓝7，我觉得这就是我的理想车型了，所以我和我的朋友一起定了这辆车，其实女生买车最主要在意的是颜值，颜值决定一切，不过我也是认真对比了它的配置以及性能等，一方面我觉得纯电车还是非常节能的，再者就是价格也比较合理，当然辨识度很高，所以开出去的话还是挺酷的，对睿蓝7我也是非常满意的！

点评车型: 2023款睿蓝7 猎光

3.79分“良好”

本人车主，605续航的，高速踩100km/h，只能跑316km实测，现在在维权，第一次店内路测，66折高速，77折低速。第二次路测叫厂家测续航，厂家派人过来开车路测，开着节能模式，市区只敢踩49km/h配速，高速配速73km/h，这样子只能开都78折，现在厂家说这个续航没问题，现在已经不想跟他们扯了，还有新车右后窗有独特风噪，试驾车没有，厂家一直还在扯皮，只能说我给兄弟们踩个大坑

点评车型: 2023款睿蓝7 猎光

4.57分“优秀”

开了一千多公里，整体感觉还好，油车置换的，对比起来，真的开不回油车了。睿蓝七配置很丰富，座椅通风加热，抬头显示，辅助驾驶，720全景，透明底盘，胎压监测等等，该有的都差不多了。操控很惊喜，悬挂很好，有韧性，个人比较喜欢激情驾驶，这点在能量狂潮模式下，很对胃口。续航嘛，没必要太纠结，自己有充电桩，充电很方便，折扣对比很多品牌后，发现电车都差不多，冬天5-6折，夏天8-9折，都可以接受，空调不开或者开20度的时候，平均电耗15个左右，空调开24度，能耗在22个左右，达成率比较满意。缺点嘛？主要可能是没有开过后驱，由于电车动力比较强，在雪天或者转弯过程中，加速有甩尾的情况，后来了解后驱车的通病，改变下开车习惯就好。 刚升级了ota，多了模拟声浪，抬头显示视频投屏，改善了弯道刹车侧滑情况，具体效果有待后期感受，再有什么感受，再和大家分享。

点评车型: 2023款睿蓝7 驰月

4.93分“优秀”

对比试驾了元plus，埃安，零跑几款车，结合外观，动力表现，试驾体验，选了这款吉利睿蓝7，考虑到电池安全性，选了磷酸铁锂版本的，配个家用充电桩，随时可充电，不用纠结电池续航了。目前开了500多公里，电耗14左右，现在是冬天气温低，估计夏天电耗会更好些，后驱操控也好。这车是吉利集团下面子品牌，售后服务就在吉利4s店，不用担心倒闭，厂家赠送直流充电桩，比交流充电桩效率更高，很多人有误解说这车没有慢充，实际上是有的，只是需要直流充电桩充电才行。总体很满意，很奇怪这车销量不好，估计是宣传不到位

点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

4.5分“优秀”

怎么说呢，也算是头一波买的车主吧，23年买的到现在，再过几个月都一年了，表显1w多了，开起来倒是没啥大问题，续航可能在冬天是头疼一点的；作为老吉利车主，家里之前是EC7和百万帝豪手动，油车开了很多年，最近几年因为油价上涨的太厉害了，哥们是真加不起了，因为要来回跑，每天要用车，一个算粗略计算下来都要1000多油钱，这大概就是要换新能源纯电的原因的，买车时候看了很多新车(埃安，零跑，比亚迪)等等很多，奈何都太贵了，最后看吉利时候看到了这个车，就有点心动，最主要手机没几个钱，这个车价格也还行，还有就是好看，简单，动力够，主要媳妇也觉得好看(唉，好看就是天生优势)，605km续航，西安春秋20°左右的温度，跑个530没啥问题，冬天续航有点低，能跑400，68°的电池有点小了，不过用车成本是正儿八经降下来了，一个月200来块搞定，用家里充电桩就更便宜，可能也是刚出来的新车，没啥人知道，但是把自己用的东西还是买自己喜欢的就够了，其他的，让别人说去吧，哈哈哈哈

点评车型: 2023款睿蓝7 猎光

3.86分“良好”

605续航目前都用舒服防晕模式，空调20℃2档，高速市区综合88折吧，L2智能一般，车机反应挺好，就是商城APP可下载太少。记得当时试驾时候告诉我可以下载很多娱乐APP，还都是终身会员无限流量使用，可能还不会操作。

点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

4.83分“优秀”

19:30 6.90 KB/s HD 1 5G 5G 100 jeffox 无论走到哪里，家人的陪伴都是一剂暖心良药。有种幸福叫做和家人一起吃吃喝喝。吃顿饭，唠家常，合家欢乐，其乐融融。多么祥和的画面。时间如流水，夕阳西下，挽着爱人的胳膊，给人温暖。 12月提成，正是江苏天气转冷的时候，续航怎么样，这几个月就是检验睿蓝成色的时候了。这几个月我大部分都在东奔西走。市内没的说，省钱省心，智能辅助驾驶帮我省了不少心。堵车的时候，只要icc打开，前车走自动就走，前车停自动就停。当然不能完全放松。但是比起之前的油车不知道省了多少功夫了。 我老家住苏北，过年从南京到老家几个来回，都是在家充满电，直达。半路不用补电。没有任何里程焦虑。过年几天江苏气温不错，续航真不错。从老家回工作地免不了带很多东西。这时候就到了储物空间发挥作用的时候了。满载5人。后排不挤。唱着自带的全民k歌。不知不觉就到达了。一百五十斤大米，加上苏北饭糊，加上鸡蛋，大白菜。能塞多少塞多少。最后前备箱打开，还可以放一堆东西。邻居说我在搬家，可不是，回老家不带满东西什么行。 总之睿蓝7满足了我所有需求。准备想卖掉我的第一辆油车了。

点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

4.5分“优秀”

这个车选了好久，最主要是这个品牌的影响力还是差了点。但试驾过后还是觉得挺满意，于是3月6号提了这个品牌605续航的逐风版 【最不满意】目前给我感觉最差的还是车机系统，反应还是慢了点，有时还会出点错，不知道顶配的会不会好点。 【续航】用车这一个礼拜以来感觉很好，提车第二天就跑了个长途全程高速110-120车速（小段市区道路），跑了三天总里程837公里（只有300公里高速是开了空调的），充电139度，百公里在16.6度电，满电全高速下可以跑到接近400公里，长途回家后现在在市区行驶了147公里，表显605续航的只掉了165公里，总体续航表现很满意（等到这次满电跑完后再来评论一下市区表现）。 【最满意】。空间方面我看了很多同价位的SUV空间都不如睿蓝7，特别是后排和后备箱这个可以给满分。 【驾驶感受】 驾驶方面还行，有些操控和其他品牌略有不同需要适应（雨刷和灯光）。

点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

4.86分“优秀”

睿蓝7 1.动力，性能，操控全部到位 2.车机芯片龙鹰一号首装车辆（价格贵）其他品牌车辆嫌成本高未安装，车机流畅虽然偶尔有小bug但也正常刚推出嘛后续一定会优化的 3.外观大气，0.238CD低风阻跑起高速也很稳，贯穿前后灯，流水转向这些也是我喜欢的点 4.售后和厂家服务态度都很热情，做事很干净利落 推荐大家选择这款车 真的很不错👍 春秋续航450左右 动力充沛 冬季续航开空调会费一点 夏季续航南方的车友震惊的跑出了635公里续航 🤯 200斤小胖子坐在车里完全没有问题 后备箱可放倒容积也很大 内饰做工佐料非常好 钢琴烤漆中控 超大的中央扶手箱 点赞👍 智能化有待提高 语音小助手最基本的都能开放 还需要些优化其小功能 要说性价比之王还得睿蓝7 最先开始卷的 背靠吉利老爸价格方面不会输的

点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

4.86分“优秀”

15万的价位对比了比亚迪、埃安和零跑等这个价位的车型，睿蓝7是无意中在国庆本地车展的时候碰到的，回去了解一番之后感觉这车在吉利加持下，质量应该不会差到哪，再结合上述几个品牌来对比，就当回白老鼠吧，行车质感很棒！希望小问题不要太多。

点评车型: 2023款睿蓝7 猎光

4.07分“优秀”

※ 由于车长和轴距的优势，相比同价位的AION Y和元PLUS，睿蓝7的车内空间有明显优势，就算是采用了轿跑SUV的造型，头部空间也并不局促。后排座椅靠背角度不会太平，整体坐姿比较舒展，座椅对于大腿的承托也比较足够。 ※ 内饰做工用料在同价位中处于一线水准，比如中控台上的翻毛皮包覆、更为清新的配色等都带来了更好的质感。 ※ 转向半径设置较小，调头和拐弯都比较灵活，尤其是在山路驾驶当中，指向很快转向加上后驱的布局，能让车辆在弯道当中显得更加灵动。 ※ 悬挂运动比较干脆，支撑性比较足，整体有种Q弹的感觉。 ※ 动能回收力度和动力响应可以无级调节，能更容易找到适合你的组合。再加上支撑性比较好的悬挂，所以加速抬头刹车点头的幅度都不会很明显，不容易让乘客产生不适感。

点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

4.5分“优秀”

车圈瑞幸确实不错，唯一不足就是没有随大流少一个交流7空慢冲口。和红旗的EQM5一样只有一个九孔的直流九孔充电口。别的都是优点