减震舒适性一般,风噪也大,隔音差了些,胎噪和路面有关系,有的路面胎噪很大很大,确实需要打开音乐声音调大了才能减轻车内噪音,有的路面胎噪和风噪小点,要是两个安全气囊就完美了
极客阿拉尔橘子:收音机📻怎么关啊?每次通电都自动开,烦
用户57007061:我是2018年8月一号上牌的,就上下班使用,车子没有出过事故! 在质保内的时候,车身就有多处生锈的地方,,然后呢,当时生锈并不是特别严重,然后现在这几年发现车身油表面油漆!底盘车身框架,发动机机舱出多处有生锈腐蚀鼓包的问题,现在生锈更厉害,这个明显是车子的生产工艺问题,是有工艺缺陷的!这种产品怎么能出厂合格的,严重影响我的行驶安全!厂家售后也没有实质性的处理结果!这种品牌产品制造工艺太垃圾了,售后也垃圾!本人需要相应经济损失赔偿!请大家谨慎购买上汽通用五菱的任何产品!买了就会上当!谁买谁后悔!!!!!
沉着梦想OII:五菱是越做越退步了,就这个价格。最起码都是双气囊,标配倒车影像,啥都没有,谁买
【满意】
1,在高速公路行驶时特别省油,如果就是100km/h的速度巡航跑的话,油耗基本就在百公里5.5升左右;城里驾驶的话,油耗也能够维持在8升以内。
2,空间挺宽敞的,对于这个尺寸的SUV而言,五菱星驰算是一台空间表现不错的车子了,后备厢还可以实现放倒,更方便更实用。
3,座椅挺舒服的,虽然不是什么高级的材料,但是夏天坐进去车里面并不会感到不舒服,这一点是很多不带座椅通风功能的车没法比的,整体的包裹和支撑性都蛮不错的。
【不满意】
1,配置比较少,配备卤素大灯,没有中控屏,舒适性配置、主动安全配置少,被动安全有一部分。
2,CVT变速箱会有明显的顿挫感,尤其是低速的时候。
3,动力肉,尤其是夏天开启空调之后,能够明显感觉到动力不足。
4,后排座椅比较窄,胖的人坐进去会有些不舒服。
5,隔音效果很差,速度快了风噪、轮胎噪音都进来了。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里8升左右。
【优惠】目前新车现金优惠4000元。
用户3856707937846:请问五菱星驰1.5L CVT 高速120 KM/H转速多少?
呃呃呃努力赚钱:居然没蓝牙?我一般都是一个人开车来回跑,喜欢听歌提神,没蓝牙?
爱生活的奶酪1Y7:五万块钱的suv还要啥配置,能跑就行了
【满意】
性价比很高,裸车不到7万元,落地没有超过8万元,这个价位能够买到的燃油SUV其实并不多,要考虑空间、动力还有品牌等方面,那么五菱是这个价位里面可以信赖的品牌。至于颜值方面,这台车说得过去,并没有过时的感觉,最意外的就是这台车配备了LED大灯,同时还有帅气的LED日间行车灯,完全不用后期更改了。另外,这台车还有倒车影像、无钥匙进入和启动的功能。
【最不满意】
内饰塑料味道大是最大的问题,基本上半年内都有闻到这个味道,舒适性表现确实不是很理想,行驶在路上,感觉底盘反馈很直接;走烂路的时候,能够感受出底盘的松散,基本上没有太多的调校心思在里面,只要底盘不散架,就可以了。
【油耗】
日常驾驶综合油耗百公里8升左右,和大部分车子的油耗差不多,油耗这个东西一直是个迷,当一台车油耗低到一定程度是无法再继续降低,这个油耗也符合家用车的标准。
【总结】
考虑到这个价位,也没有什么太多抱怨的,很实用的功能都给用户配备了,遮风挡雨代步通勤,这台车完全足够了,偶尔还可以开着出去郊游,用车成本低,养车成本低,同样保值率也不用担心,毕竟车价比较便宜,即便亏损也不会太多。
这种最低配的车,我唯一觉得欣慰的就是没有天窗。但是呢它的丐中丐板呢也有蓝牙,这也是令我非常感动的。车辆开起来转向灵活。而且动力随时都有。唯一的缺点我就觉得挂档可能没那么顺畅。而且离合的进程比较远。就导致了经常离合那个脚要伸很直。还有就是那个座椅坐起来舒服,柔软。但是呢正因为缺少了上下调节,所以高个子的人看视线稍微可能要弯一下腰。音响的话听个响就行了,不必要追求太好。噪音方面只要不超过80时速,隔音效果非常好。时速一旦超过70,方向盘会马上变硬来防止你偏离。前后的座位调节,可能我个人原因吧。用起来感觉就是要在两个格子中间,刚刚好才适合我。建议再加一点点钱,上一上。不过呢,正因为是最低配,所以我也对他不抱有期望。销售4s店送的所有东西,除了雷达之外,其他都是废的。自己还贴钱去贴膜跟安装行车记录仪。所谓的底盘装甲,真的是可有可无。油耗的话因人而异。不是很费油就对了。因为现在2023年购置税没得减免了。所以导致落地价可能就贵一点。
安逸铅笔6K:天窗有什么用?一年开几次?
坦荡的鲤鱼250:手动车99马力,超车难不难?
丽生发型艺术Sylist:五菱的前身和日本三菱有很大的关系,它是模仿日本三菱后崛起的
【满意】
1,外观时尚动感,比较符合年轻人的审美需求,毕竟一台7万元价位的SUV,对于设计上的要求,不能太高,但从同价位来看,五菱星驰的设计绝对是力拔头筹的,属于上乘水准。
2,空间刚刚好,对于小型SUV而言,不能要求有太大的空间,但这台车几乎能够满足一家子的使用需求,即便是全家人出行,它也能够轻松的应付。后备厢的空间同样规整,放东西较为方便。
3,中控屏幕的设计感较强,并没有太多浮夸的设计,悬浮式的中控屏幕、全液晶仪表满足我对科技感的追求,虽然功能性不是很强,但面对日常使用完全没有问题。
4,座椅挺舒服的,方向盘还进行了皮质包裹,从用料上来说,五菱星驰算得上良心,手能够触摸到的地方,几乎都是软性材料。
【不满意】
1,后排横向空间一般,如果3个成年男子,会有些拥挤。
2,动力比较弱,跑高速的时候超车乏力。
3,隔音效果一般,发动机的传递噪音不算小,但能接受。
4,车漆比较薄,容易出现划伤。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.8升。
【优惠】现金优惠4000元。
【满意】
1,油耗整体比较低,综合油耗基本控制在8.3升左右,其实从家用车角度而言,比较符合需求,不用担心太高的出行成本,对于大部分年轻人而言,降低出行成本就等于赚钱了。
2,外观时尚漂亮,现在的五菱汽车越来越时尚,整体的色彩搭配和线条勾勒,都充分的迎合当下用户口味,最重要的是,这样一台车还配备了贯穿式尾灯,进一步提升年轻气息。
3,空间还是挺出色的,无论是后排空间还是后备厢空间,都采用人性化的设计,日常搬家什么的,一台车完全足够了。
4,内饰用料出色,皮质看起来较为细腻,同时座椅也采用仿皮材质,做进去较为舒服,另外,这台车的第二排座椅靠背支持角度调节,大大提升舒适性。
【不满意】
1,CVT变速箱在冬天的时候会有冷保护出现,尤其是早上启动,提速比较慢。
2,隔音比较差,尤其是发动机噪音,明显进入车内。
3,安全性配置差了一点,全车只有主副驾驶气囊。
4,后排没有空调出风口。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.3升。
【优惠】现金优惠4000元。
权220:1.5L自吸,还是小型车8.多的油耗有点高,跟我的宋plus燃油版差不多,宋plus可是大了一圈
潇陈676:这车没车机?
糖没了52140024:昨天去看的车,后排确实没有出风口,夏天是不是后排没有那么凉快……还有这车女生开怎么样?就是这个配置
【最满意】配置和颜值不错,空间和动力同样够用。说白了,这个级别的车型,价格在影响大家购车决策的众多因素里,优先级是最高的。对这样一款售价可能不到十万元的小型SUV还是有性价比的。
【最不满意】受限于成本,它在部分区域仍然用了硬塑料,不过通过纹理装饰,降低了一些廉价感。过于清晰的路感有时让后排乘客不太好受。整体的动力响应稍显平淡。
【驾驶感受】五菱星驰并没有选择相对舒适的底盘调校风格,而是偏运动,它提高了弹簧刚度,同时调节了减震器阻尼力。实际体验中,它在转弯时的响应快,侧倾相对小,给人更多的信心。
【乘坐体验】实际表现比想象中好很多,尤其是后排。值得一提的是,它的后排座椅靠背支持一定角度的调节,这个细节相当不错。
车头处还采用了大面积的碳纤维纹路下包围,并且外凸明显,战斗气息也随之外显而来。车尾也有在下部采用贯穿式的碳纤维纹路装饰条,更下面则是后扩散器和双边排气。运动之外,从车侧看去,双拼撞色设计,很显精致,同时17寸铝合金轮毂也有设计感。对于小型SUV,平衡车内空间很考验厂商的智慧和经验。五菱星驰拥有尚可的后排空间,1.8米的男生坐在后排不会感到局促,膝部和头部空间充足,并且在2550毫米的轴距下,星驰还提供了322升的后备箱,在空间开拓上着实花了心思。但我们拿到的这款试驾车的后排座椅填充似乎偏硬了些,还是会对乘坐舒适性有一些影响。坐到前排,座椅填充的硬度就比后排舒缓了些,不过一些人机工程方面的小细节还有改进的空间,例如左侧脚踏板再加长些就好了,这样就可以一整只脚踏在上面,这对长期驾驶的舒适性提升还是有帮助的。这样的细节还有方向盘横向辐条与外圈的连接处可以面积小一点,这样就能方便有不同握持习惯的用户更容易地在三、九点找到合适的握持角度,或者将直角边角优化得圆滑一些,长时间握持不易有顶、搁感。
远见卓识雪梨Gyd:油耗多少
用户743972322977:这种油耗高不高
【最满意】在这台售价不超9万元的顶配车型上,还装配了倒车雷达、一键启动、电子手刹等这类看似不起眼但又很常用的功能,甚至在此基础上还能发现蓝牙钥匙、远程启动、外后视镜电动折叠、电子手刹、自动驻车等这些本不该出现在几万块SUV车上的配置,这一点绝对值得表扬。
【驾驶感受】250N·m的扭矩对这么一台小型SUV来说足够用了,因为CVT传动结构的物理特性,车辆在起步时,动力输出平顺性表现良好,油门踏板力度表现也比较适中,到了后段则相对积极些。同时,变速箱升降挡的平顺性让人印象深刻,驾驶体验明显要优于同级别搭载DCT变速箱的车型。
【乘坐体验】星驰的抑震表现良好,方向盘、挡把、座椅均无震感出现。虽然在柏油路面上当时速超过60km/h之后会有一定的路噪传到车内,还有发动机在急加速高负荷工况下的“嘶吼”也会传到车内,但也能感觉到工程师在尽力优化这些传到车内的噪音。当然了,星驰在绝大多数时候的行驶隔音水准还是值得肯定的。
用户6294599767700:请问有自动挡的吗?
娱乐LHH:烧油高不高