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    昂扬值得买吗_昂扬空间怎么样

    ·昂扬

    什么是懂车分

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    3.78
    “良好”
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    共28人评价
    12万-18万SUV总榜No.70
    超过55%的同价位车系
    经销商报价
    11.29-13.89万
    厂商指导价
    15.29-17.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.78
    • 3.74
    • 外观
    • 4.19
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.68
    • 配置
    • 3.51
    • 3.64
    • 空间
    • 3.78
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.65
    • 操控
    • 3.88
    • 3.65
    • 动力
    • 3.80
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 昂扬3.78外观4.19
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 星迈罗3.70外观4.06

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 星越L3.88外观4.17

    昂扬·全部评分

    点评车型: 2022款昂扬 GS 1.5T 潮燃版

    4.3优秀

    坐标漳州,作为一个有选择困难症的我来说,从本田Crv 到Rav4再到长安CS75plus然后看长安Uni T,本来都已经打算定Uni T了,后来逛了Uni T圈和长安CS75plus圈感觉国产车小毛病还是有点多(不是本人觉得国产车不行,现在几十万国产车的配置都快赶上合资的四五十万的车了)。之后呢,突然看到雪佛兰的星迈罗,奈何我们这个小城市没有雪佛兰4儿子店,还要跑去厦门看,后来我哥给我推荐一款跟星迈罗对标的车,就是现在的昂扬。这一路真的坎坷,因为地区原因,买车还买贵了,裸车就优惠1W,可能是我表现出太着急用车了,销售死活不让步,哎,没办法,最后不包利息落地都17.1W了,关键还不是顶配,顶配我也认了,搞了次顶配,这个价格别的地区顶配都还有剩。买都买了,早买早享受。 【外观】 先说说外观吧,昂扬刚开始给我的感觉是有点像“Urus”,但是直到今天看到圈里有兄弟说像丰田的威飒,确实好像。它的前脸给人一种像是新能源的车型的感觉,但它又是油车。我还是比较喜欢侧身的线条,还有前666名还有送炫彩车衣,纠结了几天选了曙光白,个人觉得比较骚,感兴趣可以上某音看看贴完后的样子,骚得很。 【动力】 美系的车大家都知道,动力起步开始是随叫随到的,推背感满满的,没有半点迟疑,但是行驶过程中就没那么明显。 【油耗】 油耗方面呢,其实还好,我加的是95的油,现在还没跑过高速,跑市区正常就九到十个油,国道就七到八个,美系车车身重,自然会比日系车百公里多个一两个油很正常。 【空间】 作为紧凑型SUV家用车其实够用了,但是后排是溜背造型,自然没有像普通SUV空间那么足,谁让人家的定义是城市越野轿跑SUV呢,至于后备箱嘛,空间也还算可以,那天出门,我和我老婆一人一个行李箱,两三个书包都还放得下,我觉得已经很ok了。 【优点与缺点】 个人比较喜欢这个红色卡钳和黑色轮毂,看起来好酷。还有Carplay、后视镜加热、电动座椅、360全景影像等等,虽然这些现在都是国产的标配了,但是合资车十多万能买到这些配置已经知足啦。美中不足的是这个仪表盘界面主题更换完后,车重新启动就又回到经典,没办法保存,一上车就要调,希望厂家能考虑一下我们车主的感受。 毕竟才刚刚提车没几天,我还是昂扬圈第一个认证车主呢,我看圈里好多都很喜欢昂扬这款车型,但是定价太高,无从下手,等到降价的时候或许别的车又出新车型了,然后又要开始等另一款降价。喜欢就买呀,或许几年后新能源技术成熟了,到时候想再看油车就没机会啦。

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    2022-12-09

    Cp🍊隔音怎么样呢?

    我刚学车回来这价格真顶

    七街小屋smile能优惠个四五万就很完美了,目前都没什么优惠

    点评车型: 2022款昂扬 1.5T 智享版

    3.43良好

    导语: 无论从威朗到君威,还是从昂科威到GL8,目前在国内市场别克品牌不仅已具备较为完备的产品线,且销量和口碑也都拥有着不俗的表现,但唯一的不足是针对年轻消费者的产品相对匮乏,自换标后的别克似乎也意识到这点,并开始逐渐发力15~20万元更趋于年轻化的SUV,于是别克昂扬诞生了,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢?今天郝哥就来跟您聊聊2022款别克昂扬。 造型: 单看别克昂扬的造型设计,似乎很难与别克的“昂科”系列联系到一起,设计灵感源自Electra-X概念车,同时运用了最新的PURE Design设计理念。独特的黑化菱形中网搭配上镀铬装饰点缀,不仅透露着精致内敛,同时也凸显了其燃油车身份,简洁的分体式大灯又有种新能源的既视感,全新的“三色盾”LOGO也成为了昂扬要走向新生代的专属标签。相比前脸,尾部狭长的尾灯一直延伸至车侧,黑色打底以及银色饰件的融入也与前脸进行了很好地呼应,微微上翘的小鸭尾也凸显了其运动特质。当然,侧面才是新车最吸引年轻消费者一大利器,黑色外后视镜+黑化轮圈+红色卡钳堪称点睛之笔,从B柱开始快速下滑的车顶线条营造出了一种溜背动感的效果。根据官方透露,新车提供了白、黑、红、蓝等六种车身颜色以及20种官方车衣可选,能够满足不同年轻消费者的需求,不知道这样的造型设计符合您的喜好么? 内饰: 如果说造型脱离了家族式设计语言,那么内饰氛围则依然映射出了别克的一贯风格,10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏组成的一体式双联屏将内饰的科技感与时尚气息进行了完美结合,并且还是全系标配,但黑色边框有些略大,视觉效果上显得不够高级,好在内置eConnect车机系统的流畅度和功能性都非常不错,“三指导航飞屏”等黑科技的融入相信也是专为年轻消费者而设计,空调区域依然保留了物理按键,更便于操作。 空间: 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4638/1816/1565毫米,轴距达到了2700毫米,相比丰田RAV4荣放和大众途岳等同级车都占据一定优势。值得一提的是,方向盘的麂皮包裹、由皮革与麂皮混搭的运动座椅不仅视觉效果出色,而且大幅提升了乘坐的舒适性,不过连顶配都未配备副驾座椅电动调节有些略显遗憾,全车28处的储物空间相信会更受到女性消费者的青睐。后备箱容积为421升,放倒后排座椅后可拓展至1273升,接近纯平的地台和电动尾门的设计也使新车加分不少。 动力: 动力方面,新车全系均搭载一台1.5T发动机,最大功率135千瓦(184马力);峰值扭矩250牛·米,虽然数据上并不算太出彩,但足够应付城市道路,当然,在高速行驶只要舍得深踩油门,也轻松能完成超车动作。传动系统采用了CVT变速箱,平顺的换挡性和出色的燃油经济性是其最大优势,郝哥认为,综合新车亲民的售价,对昂扬的动力也无需要求太过苛刻了。 导购: 2022款别克昂扬目前在售四款车型,售价区间为15.29万~17.89万元,根据郝哥探访北京地区某别克4S店得知,目前新车全系优惠高达2万元,那么根据配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选1.5T智享版,相比入门悦享版,预算只增加了7000元,但却换来了全套的安全配置以及部分舒适性装备,优惠后不到14万的裸车价也比较合适,至于GS版本,基本新增的都是使用率不高的配置,预算却需要继续增加1万到2万元,因此如果预算充足不妨再考虑。 总结: 随着昂扬的推出,全新的设计理念,主打年轻消费者的定位可以说是别克品牌又一次大胆尝试,同时凭借极高的性价比优势和品牌底蕴,相信昂扬能够快速地在主流紧凑型SUV市场占领一席之地,那么您觉得新车如何呢?感谢您关注《郝车来袭》。

    2022款昂扬 1.5T 智享版 图 02022款昂扬 1.5T 智享版 图 0
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    2023-04-05

    点评车型: 2022款昂扬 GS 1.5T 燃速版

    4.14优秀

    日前,别克昂扬上市,因为之前办理车展的关系,与经销商比较熟,刚好它们组织试驾活动,受邀参加,试驾完回来,对别克以往中年人才开的车那种形象有改变,下面就跟大家探讨一下试驾过程中的优缺点。 试驾过程的优点: 外观方面:作为别克换标后的首款车型,外观设计语言像名字一样,都是全新的,这个coupe造型的设计,一看就是年轻人所喜欢的 ,加上各种熏黑套件的设计,更显运动。 动力方面:配的是1.5T四缸发动机,算是很多人期待的,至少会说别克重新回来了,这两年别克因为改三缸确实市场占有率下降了很多。因为它们试驾路线走的是环城路线,路上车不太多,所以推背感还是比较明显,发动机达到184马力,相当于很多2.0车型的低功率版本了,所以这个动力在同级别车型中还是比较能打的。 操控方面:方向盘转向很精准,基本可以说是指哪打哪了,油门反应也很灵敏,就是后悬架系统采用的是纵臂扭力梁式非独立悬架,所以在经过减速带颠簸比较明显。而CVT变速箱优势很明显,除了没有顿挫感,另一个好处就是非常省油了,环城路段开下来基本跟官方公布的6.56升差不多。 舒适性方面:这点对于生活品质要求比较高的人来说,可能无法十全十美,首先只有驾驶座才有电动座椅,感觉十五万的配置还在抠来抠去,用料也大部分是硬塑更多,好在有全景天窗,让车内视野显得比较敞亮,并且后排座椅靠背可按比例折叠放倒,放倒后与后备箱纯平,必要时可以满足您在后备箱从事一切文娱体育活动。 空间方面:算是它的一个优势,首先溜背的coupe造型,市场上很多车无法做全景天窗,它做到了,所以别克生产技术还是有的,而且溜背的造型,后排头部空间采用镂空设计,让我一米八的大高个坐后排都显得很宽敞。 试驾缺点: 主要还是后悬架,大家平时都会说纵臂扭力梁非独立悬架是面包车悬架,在十五万的车型上采用,或许价格多优惠一点,能让大家满意。

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    2022-09-24

    小要要坐等优惠5w才入手

    漳州汽车圈

    风一样5499at不香了吗?改什么cvt……

    点评车型: 2022款昂扬 GS 1.5T 潮燃版

    4.07优秀

    别克昂扬是一台很不别克的SUV,在进行过实车体验和试驾后,轱辘哥最大的感受是别克这次设计上确实小有突破,但是整体配置水平动力表现还是更偏向实用的。 首先,简单提一嘴配置,还是我们的老朋友第八代Ecotec 1.5T涡轮增压发动机和CVT无级变速箱,给人最大的感受是起步阶段动力响应确实强,打开运动模式,发动机转速来到2500转左右,动力响应比标准模式更上了一个台阶,确实很有感觉,真让我以为这是一台运动SUV,但是中后段个人感觉并没有外观那么激进,即便深踩油门,也没有太强烈的推背感,甚至还会出现短暂的“干吼不走”的情况,但是整体操作的完成还是可以的,发动机噪音也还OK。再说到刹车脚感和方向盘的指向性,还是比较线性的,开起来还是蛮舒服的,试驾过程中各种路段都体验过了,方向盘操控起来并不费劲,油门响应颇为灵敏。 然后,底盘整体质感更偏向舒适性,经过减速带的时候并没有太多跳动,各种路段也试了下,不会很颠簸,这点好评。而且别克这套悬架还有个小优势在于本身占用空间不大,所以昂扬的后排空间还可以,反正轱辘哥1米7几的个头不会特别压抑。 最后,关于推荐版本,个人觉得性价比最高的版本还是次顶配,16.99万的价格,但是相比15.29万的入门款配备了外观套件,更好看,还有透明底盘影像、全速自适应巡航等实用功能,长途驾驶也不会累,也可以大幅度提升日常用车的安全性和便利性,如果你很喜欢流媒体后视镜的话可以额外加装。

    2022-12-06

    splanecvt变速箱 还费油的车 就不值15以上,官方价格降价五万差不多,而且跟以前的车一样三大件,那君越吧 反正十来万的车 你换点内饰换个车壳要五万?

    用户1326946615839昂扬和威朗是同一个变速箱,同底盘,同发功机,连所谓的先进仪表盘都一样的,为什么換了个壳就要贵五万多呢

    我心飞扬77400是不是一台国内设计师设计,纯国产,买标的车呢???

    点评车型: 2022款昂扬 1.5T 智享版

    3.2良好

    外观设计很漂亮,回头率很高。 内饰相比之下比较差劲,智享版还是手动空调,大部分是塑料,大屏幕黑边太宽。车内卤素灯太暗,现在都用 led 了,挡杆太掉档次了,这个价位多少把内饰再升级一下,后门很轻,感觉里边空空的。 开起来非常平顺,后悬挂稍微偏硬,开起来胎噪音太大。 不过空间也足够用。 价格还是有点偏高可以再降降入手 有点被 4s 店的文字游戏坑了。 但外观还是很漂亮一大亮点

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    2023-03-31

    麻雀我感觉这车可以,已经定车,过两天马上提

    我的世界你不懂4202黑色实车怎么样,灰色黑色纠结中😐

    江边獨钓外观感觉很丑 内饰好看。

    点评车型: 2022款昂扬 GS 1.5T 潮燃版

    4.8优秀

    【最满意】 那必须是外观了 ,尤其是黑色,真的是越看越帅呀,美中不足就是沾了土是真显脏,哈哈😄 【购车经历】 经历了三月份的汽车跳水价,波动比较大,一度打算放弃他了,没想到最后一次给的价格复合了预期,直接交钱订车 【驾驶感受】 对于我这种小白来说,没有发现什么小毛病,而且起步确实有推背感呀,1.5t够用了 【油耗】 油耗真的给我惊喜了,平准算下啦一公里不到五毛钱,也有可能是我高速跑的多一些,不过新车还能有这个表现真的是惊喜了 【空间表现】 对于我来说空间足够用了,尤其喜欢他后台全平的设计,孩子也非常喜欢,不用坐着那么挤了 【提车价格】 四月中旬,优惠4w,当时还怕有什么隐藏消费,还好4s店比较正规,没有推荐任何额外套餐,还是比较满意

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    2023-06-05

    舞动D星空好像黑色看上去有质感多了

    妖孽43355334那个配置,落地多少呢?

    浪头老三北京哪家4S店提的车啊

    点评车型: 2022款昂扬 1.5T 智享版

    4.5优秀

    大致说几句吧,提车本来是灰色的,到店之后发现没有,只有白色智享版,灰色需要向厂家订,就是现做现卖,价格多3扣,没办法只好提了白色。 总体来说动力可以,油门随踩随到超车无压力,空间也可以家用没问题,外观看个人爱好吧。 最不能接受的点就是车机系统,用由盘听歌都难受,关机从新开机就听不了歌,一直在读盘,来回抽插几次就行了,然后关机又不行了。

    2022款昂扬 1.5T 智享版 图 02022款昂扬 1.5T 智享版 图 0
    2023-05-16

    文艺伯蒂2i亳州的兄弟!我是阜阳的!你在哪里买的?

    心火不灭321现在智享裸车优惠4万多了。刚才4s店打来的电话说的,去现场谈,应该还可以优惠5千

    何技师Wj这个中控屏真的太鸡肋了,,,好小,还越看越丑

    点评车型: 2022款昂扬 GS 1.5T 燃速版

    4优秀

    外观方面,别克昂扬采用了官方称之为PURE Design的设计理念,相比别克旗下其他SUV要更为年轻运动,遮住LOGO的话看上去更像是自主品牌的设计,这次别克确实很大胆,GS版本还进行了黑化处理,看起来蛮运动的。内饰方面,别克昂扬配备了双10.25英寸一体式屏幕,造型呈现倒梯形设计,并搭载了最新迭代的别克eConnect智能互联科技,支持OTA升级、智能语音、无线Apple CarPlay、导航、爱奇艺等功能,整体的功能性已经赶上自主品牌了。作为一款紧凑型SUV,空间实用性也是消费者最在乎的,别克昂扬在这方面也有不错表现,前排空间就不用说了,怎么调怎么舒适;后排虽受限于溜背的设计,但内部空间出奇的大,首先后排地台是全平的,中间座椅也有小的枕头,就算中间位置坐人也是有着不错的乘坐体验。相比于以上这些,动力系统的争议比较大,全系搭载了第八代Ecotec 1.5T四缸发动机,获得过2021年度“中国心”十佳发动机,最大功率184马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配CVT变速箱,官方百公里加速7.9秒,WLTC综合工况油耗为6.52L/100km,数据还是很亮眼的,但造型如此激进的一台车,用上了CVT变速箱,想必在考虑油耗之余更多的是为了节省成本吧,好在新车的售价也还算合理。

    2022-09-29

    梵高先生2024哪怕上6at也行啊!!!!

    点评车型: 2022款昂扬 GS 1.5T 燃速版

    3.93良好

    【最满意】昂扬这位新选手的出现,别克也再度开始在年轻市场的发力,凭借着个性的外观和成熟的动力,还是能否吸引年轻人的注意。 【最不满意】辆的减振器能及时控制住车身的姿态,只有在较高车速通过时,会有非常轻微的抛离感。 【驾驶感受】采用了前麦弗逊独立悬架,后悬架则是扭力梁+瓦特连杆式非独立悬架。路面大部分的颠簸都会悬架一应过滤,车内能保持较好的平稳感,即便遇到一些稍大的坑洼,车辆也会尽可能的降低颠簸感。 【乘坐体验】内饰保持了大家熟悉的风格,双连屏则大幅度提升了车内的科技感,做工仍用料也保持了别克一贯的高水准。空间方面,后排头部并没有因为造型而变得过于压抑,依然保持了实用性,后备箱储物也有着不错的表现。

    2022-11-14
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    同级车热门评分

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    4.17分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    购车感受和大家分享一下。 我是26号买的车,之看了几家4儿子店摸了一下价格大概多少钱,其实长安汽车在国产车企里全是老蒋也是口碑不错的企业了,CS75plus全是特别经典的车型了,四代刚上市太多东西都在考验当中所以最后还是选择了三代顶配劲航版。 下边来说说我对这个车的使用感受和看法。 先说外观颜值:大大方方比较沉稳,又不缺乏精气神适合年龄段比较广,定义紧凑型虽然不小但是很灵活所以好多小姐姐也钟情于它,我买的安第斯灰相当大气。 内饰方面:做的也都挺不错的,前排座椅包裹性比较好,软硬适度久做也不会感觉太累,就是后排座椅略低,头枕质地偏硬,全包围挺多也算是良心企业了。 空间方面:空间是我最喜欢的,四米七多的车身加上一米八多的车宽后排做三个人也不挤,后备箱六百多升完全可以满足家用,就算是两个人来一次说走就走的旅行也是不错的选择,我个人觉得完全够用,因为后排座放倒整个后边是纯平的,又能当床又能储物。 配置方面:也是相当良心了 1安全方面全系标配L2辅助驾驶,360环影,主动紧急制动,车道偏移预警,车道保持 2自动大灯,感应雨刷,智慧唤醒,全景大天窗,感应电动尾门,多动能方向盘,胎压监测,长安汽车在国产算是良心企业了。 动力操控:刚开了几天感觉就是悬挂调校太硬了,过减速带感觉太难受啦,小的滤震还算可以吧,悬挂调校有待改进。 油耗方面购车后就出了趟门,全程百分之85高速,百分之十市区,剩下的县道,总共1200多公里,表显油耗6.7感觉还可以吧,以往的经验如果平时开,市区九个左右,郊县7.5上下 总体还算是比较满意,如果非要说哪里不满意,就是没有座椅通风,还要原装,这个差点意思

    3.67分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    【购车经历】 媳妇现在开的车比较老了,正好有报废补贴2万元,就准备换个新能源。 最开始奔着宋L去的,随便看看的时候娃对元plus车门上的那三个琴弦很感兴趣,就看了一下配置啥的算了价格。4.5米的车长也比较适合在城区上班+接送娃,附近城市跑跑也还行,长途就开我现在这台油车,试车当天就下了定金,也有白色现车,两天后就去提车了。 【提车价格】 贷了5年的10万,一年后可提前还款,补贴了一年的利息,裸车价11.08万,上牌费200。 提车当天付了1.1万,车贷2000出头,一年后提前还款8万,大概就是11000+2100*12+80000=11.6万吧,相当于裸车价便宜一万。 找了小伙伴,保险花了4000左右。店里送了贴膜+脚垫+尾箱垫+原厂电机护板+原厂电池护板,要了一次保养,当天活动抽奖中了一些小家电。 【空间表现】 车内空间还可以,毕竟轴距有2.7以上。但储物空间不足,手机、车钥匙都没啥地方放,也不适合放在无线充电的位置。扶手箱里也是奇奇怪怪的造型,还得买个垫子;中控台镂空后的位置比较小也不太规整。车门的储物空间也很小,很有特点但是不太实用。后备箱比较小,一大一小两个行李箱大概就塞的差不多了。 【续航能耗】 续航还是可以的,这个天气不用开空调,上次跑了一趟城郊40+高速60+城区20,共计120公里大概用了1/3的油耗。 近程没有啥焦虑的,媳妇单位附近有十多个快充桩,小区有三个慢充桩,我们单位有6毛钱一度的快充桩,补电还是比较方便的,不过跑300公里以上可能就得规划一下。 冬天和夏天的续航预计得打个折扣了,不过相对于我的油车来说也足够便宜了。 每个车都有自己的特点,也有自己的适用场景,车不是越贵越大越好,适合自己需求的价格也合适的就行啦。

    3.50分“良好”
    星迈罗 2022款 RS 1.5T 蜂潮版星迈罗 2022款 RS 1.5T 蜂潮版

    1.5t-蜂潮版-白色.2023.2.18提车 一、选买背景 刚来新疆,这地儿太大了,乡镇之间离得很远,没个车真不方便,跟对象差了50来公里呢,有个车代步挺好的 二、选买过程 从去年年底看车,看了两个月,我看了别克的昂扬,星迈罗,CRV,途观,星瑞L还有领睿,本来想选昂扬的,但18号去了4S店,这个价格确实砍不下来,没有那么好的口才,那天又在下雪,我只去了雪佛兰,因为我觉得同等级跟昂扬打的就他了,这款车跟上面的比,我觉得选他就因为配置、外形,最重要的性价比,国产的主要信心不够,真的,我第一次买车,不敢乱来啊。看完小罗子,主驾驶位确实感觉不来,主副驾驶都是电动控制,座椅通风加热都有,还有方向盘加热,我刚来新疆,真的,这个冬天给我冷坏了,保暖是很在意的一件事了哈哈哈哈,我南方人吧。功能键都很齐全,空间只要个子别太高,人别太壮,前后坐着都还蛮舒服的,后排地面纯平哈哈,中间那个人应该不会说我没眼光,电动尾门我觉得还是蛮装逼的,钥匙和车内都能控制。这个价位,这样的配置,我觉得确实很划算了 家里又不是有钱家庭,买个代步的差不多了这个价格说实话哎,试驾的话我没有试驾哈哈哈哈,直接提了现车,因为下大雪,没法开出去,我就在车里坐了坐,大老爷们儿买车差不多就行了,扭扭捏捏的不像回事,肯定有人说我败家子哈哈哈,无所谓了 三,价格 新疆阿克苏买的,阿拉尔没有4S店,裸车价我砍到13.99W,砍不下去了,最后让他把2000服务费取消掉了,付了10个首付,剩下的办了2年无息贷款,落地15个多吧,还款时没啥压力了,保险的话在4.6K吧,购置税一万多,没有购置税减半,大冤种~送了脚垫、膜还有些基本的东西,我还把他们家门口放的抱枕、医药包给一样抱了一件回来,脚垫和膜到现在还没弄我服了,4S店说他们那儿没法弄,必须到阿拉尔来弄,等了一周了还没搞。 四,建议 我的建议就是别听我建议,感觉大家买的都比我便宜哈哈哈哈,买完车就别谈价格了,总是有高有低的,贵就贵了 ,看看特斯拉??但还是别跟我一样,太急躁,真的。 五、静态体验 做进去蛮舒服的,SUV就是空间视野上让我最看重的一个点,我买的次顶配,内饰的话前排看着确实帅呀,红黑色没毛病,只是里面塑料包裹的多,所以新车味道还是有的,敞了三四天,差不多了,在车里抽个烟,全是烟味,没别的味道。空间足够使用,我1.73的个子,但一米八几的个子可能会顶头,座椅的舒适度我觉得还行,给个8分。车机他们又说卡的,但我觉得还好,稍微有点耐性,又不是手机,我是能接受,毕竟车技无非就是音乐和导航,它支持carplay,我苹果手机反正没啥问题。 六、动态体验 我从阿克苏回阿拉尔的时候,一路上跑80,油耗在6.1-6.3左右,油门很敏感,发动机不太懂,说是1.5t通用第八代最新发动机搭配钢链CVT,一踩就有,提速很稳当,主动安全性能也够,刹车刚用的时候会有点硬。但踩了一周也就习惯了,脚感的问题,可能是我以前一直开的我叔那辆老大众~城市通行的话油耗在8-9个,我说的城市是乡镇,市里没咋跑,不具备参考价值。悬挂啥的我没有那么高的驾龄,感觉不出来,乡镇路上反正不颠簸,我开的很小心,第一辆车子嘛,转弯啥的侧倾表现还蛮不错的,车高没有那么高,所以在情理之中,噪音方面其实还行,我前面说的那个老大众,发动机快吵死我了,所以我觉得还可以,但在路况不太好的国道上,速度超过60,胎噪还是有些明显的,但问题不大,因为它有TD重低音环绕音响哈哈哈,我开车必开音乐,所以影响不到我。 七,总结下优缺点吧 优点:个人觉得性价比应该算相当可以了,萝卜白菜各有所爱嘛,动力不差,180多匹呢,主动安全功能齐全,外形上面也帅气,SUV这个油耗也算省油吧,没开过别的SUV. 缺点:4S店送的东西太少,就送了两次保养,车垫子和窗膜都没还给我弄无语。后排的塑料感挺强的,没有皮质包裹,新车味道也大,地盘下面的东西蹲下就能看见,过沟沟坎坎的还是要小心,能装个地盘护甲就装吧,我还没装,有后续感受我再说,毕竟才开了300来公里哈哈哈哈

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。