我太喜欢极越01了,来着真的很顺手!销售小哥哥的服务态度也太好了叭,越来越期待极越07上市啦~
【最不满意】可能还是不太习惯它没有操作杆,没有左右转向灯的拨杆真的很不习惯,放到了方向盘上变成按钮可能还需要后期适应一下。机器人汽车,非常依赖语音控制,但是朋友试驾的时候如果有多音字或者吐字不清晰,识别上就会有一点点误差,普通话的化交互确实很牛,物理按键太少了可能真的会劝退一大批意向顾客。
【最满意】360影像非常清晰,四个轱辘都有高清影像,确实会方便很多。车内噪音不大,降噪做的比较好,开快了也没有特别明显的噪音。真的非常喜欢它的界面设计,3D渲染图像素风格,就非常灵动有趣。智能驾驶很聪明,跟车和加速减速做的都挺好的,智驾驶不会觉得特别突兀,会给一种安全感。
【外观】从外观上来看,整体设计曲线比较多,线条柔和,感觉猎装的造型,运动的同时又不会觉得很凌厉。设计确实很科技现代,也许不会被她的外观吸引,但是一定会为它的聪明着迷。
【内饰】内饰基本已经来就是极简风格,不会太花里胡哨,有一种简约大气的感觉。我可太喜欢极越的UI设计了,3D像素的显示路况信息,真的很有特色,行人路过的造型是一个超人,感觉设计师一定很喜欢打游戏。座椅感受不会觉得特别柔软,会有一点点运动座椅的样式。空间方面表现也不错,中等偏上的样子吧。
【驾驶感受】再聊聊驾驶,我一开始确实有点不适应它取消了换挡杆和转向灯拨杆的设计。左右转向灯变到了方向盘上,这里特别要说一点,就是它在转弯角度比较大的时候会自动打开转向灯,就不用我们自己打灯了。换挡变成了在屏幕上划一下,这个还是需要适应一下。
操作起来完全就是一个字“顺”,方向盘很精准没有虚位,油门踩着也很跟脚。但它的刹车就不是那种很丝滑的感觉,会有一点点顶脚,会觉得有一些力度。
试了一下它的智能驾驶,不愧是汽车机器人,确实聪明。但是他是视觉传达的智驾系统,没有激光雷达,全靠算法来支撑,这个真的要给一个好评。这里稍微提一点,就是变道的时候如果前方遇到障碍物,他就会自动停下来不会超车,可能是基于安全原因,还是需要人来操控的。
青椒炒蛋:能不能带着大家一块做这个
我爱西瓜钟鼓楼:下次学着作假,不然太明显了。收钱有点太明显
有这么一款车,我非常感兴趣,名字也很有意思——汽车机器人,如果以机器人来命名,那么肯定有什么过人之处。
车身颜色是以星系命名的,比较有意思的是这台车可以在车外进行语音对话,可以使用SIMO唤醒,让它打开车门和车窗。
极越01全系是标配了无框无门把手电动电吸门,电动门配备毫米波雷达,比常规的超声波雷达识别更精确。解锁方式有很多种,可以使用手机APP、UWB数字钥匙和NFC卡片钥匙等等方式。
在尾部上面有分段式固定式尾翼,下面甚至还配备了自动升降尾翼,两种方式,自动升降是在高于时速95km/h时自动打开,也可以语音手动的升起和收回。
另外惊奇的发现,这台车只有两个配置,并且价格区间跨度非常大,极越01 MAX售价21.99万元,极越01 MAX Performance售价30.99万元。高配车型很直观的可以看到轮毂是配备的21寸空气动力学运动轮毂,CLTC综合续航会略微的提升7-8km,轮毂里面也可以看到装配了Brembo高性能制动卡钳。
话不多说,赶紧去车内看看,内饰也有三种颜色,分别是宇环黑、宇烁白和宇幻紫,那么坐进车内,映入眼帘的是我们面前的36.6英寸的6K显示的3D无界一体大屏,搭载了8295高算力芯片,属于高通第4代骁龙汽车数字座舱。这个屏幕是长方形贯穿式的,中间没有拼接,边框也更窄,并且支持沉浸式3D视觉HMI效果。
另外就是这个U型方向盘,当然也有传统的圆形方向盘,前者的好处是可以无遮挡的观察前面的屏幕。座椅款式非常现代,尤其是头枕的造型设计非常具有未来感,同时也配备了头枕音响,发声的效果也很柔和和具有亲和力,相较其他车型没有机械感。座椅功能也是很全面,Nappa真皮材质,主驾支持12向电动调节,副驾支持10向电动调节,都有通风、加热和按摩的功能。
中间是悬浮式中控岛的设计,支持手机无线充电,如果使用卡片钥匙需要放在此处用来识别感应车辆。杯架放在了中控台的下面,使用时不太方便。
那么来到后排,后排的和前排是相同的款式,这个点赞,后排座椅可以按比例放倒。在中间还有触控屏幕,可以控制空调的吹风方式,风量大小和空调温度,并且还可以播放音乐,可以看到在下面还有两个TYPE-A的接口。
游历的后30年:外观比例很美 就是这个中岛台断桥的不是很多人喜欢 个人觉得
富足青山6HE:有勇气,有品位
外观设计简洁明了,内饰的淡紫色比较优雅大方,智能化反应快,搜索歌曲秒到位,音响效果不错。PPA高速匝道也能智能化运行不退出,高速智能化换道积极性高(体现动态反应力),续航能力不错。平时一般道路按下智驾键,在道路有线时可以进行跟车功能,方便挪出手。道路驾驶感觉不错,底盘反应比较紧凑,不松垮,这个高配版的提速能力足够。方向盘应该再灵活一点,即便舒适版也有点偏紧。停车入库能力强,有些自己都感觉停车困难的位置也能快速入位。灯光比较漂亮,亮度够,手机确认连接好的情况下靠近开门功能不错。
缺点是没有800v,高配连后排加热都没有有点说不过去,导航和歌单都没有历史记录来方便调取,缺慢充口不方便!慢充充满对电池比较好!卡片钥匙只能放在充电板上才起作用,极不实用,且危险!有可能在紧急情况下不能换挡,建议取消卡片钥匙,应该直接标配W钥匙。行驶时左转右转在后视镜上没有盲区提醒,在这个时代不应该,应尽快升级,智己的屏幕显示左右转的盲区实时图很实用(右转时看得见自行车道的快速电动摩托车),可以学习升级。
独行鲜米粒:三十万吗那比起我的领跑c11足足贵了十万零五千,除了外观尺寸比我的大上一点点其他也没啥了。续航多一百
大海的一条鱼鱼:盲区提醒有的,可能是系统