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星途瑶光怎么样_星途瑶光值得买吗

·星途瑶光

什么是懂车分

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懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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共59人评价
经销商报价
15.27-20.27万
厂商指导价
15.28-20.28万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • -
  • 3.68
  • 外观
  • -
  • 3.96
  • 内饰
  • -
  • 3.61
  • 配置
  • -
  • 3.61
  • 空间
  • -
  • 3.77
  • 舒适性
  • -
  • 3.59
  • 操控
  • -
  • 3.58
  • 动力
  • -
  • 3.64

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.83分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 唐DM3.91外观4.16
  • 零跑C113.83空间4.21
  • 途观L3.82外观4.15
  • 探岳3.79外观4.12
  • 星途瑶光--

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.83-
  • 唐DM3.91外观4.16

星途瑶光·全部评分

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱奢享版

4.1优秀

给大家分享一下瑶光这个车吧! 首先如果购车不考虑品牌价值,以及后面什么车辆保值的话,大家可以去看看这个车。我买的是4驱奢享版白内饰的,选择这个车,是刚好符合自己的预期与需求,下面讲讲买车到现在感受到的一些东西。 【驾驶感受】 作为一个准新手啊,瑶光这个车还是蛮好开的,除了车身宽度有点把握不住,他的一些辅助配置对于新手还是蛮好用的,比如HUD,车道偏离啊,360等等。另外网上大家说这车咋不用at变速箱,用的双离合,我只能说仁者见仁,智者见智吧,这两各有优劣,毕竟产品定位不同,顶配才20万出头的车子,性能肯定比不过at,毕竟搞得方向不一样,人家研究的传动效率,怎么降低油耗,至于耐久,相信只要不乱整,也不会有太大问题,好像大众全系除了途锐都是双离合,不喜勿喷哈!车机还是挺流畅的,变速箱顿挫,低速应该有点吧,不是特明显 【油耗】 我才几百公里,应该不太准,开着不停下来,看的时候大概8点几,车库里转着停车,多转一会儿就奔10去了,还能接受,基本10个左右,我脚法不行,停车技术也不行 【动力表现】 加速超车的时候,动力还是足的,刹车也不会太点头 【乘坐体验】 后排确实有网上说的问题,有点低,对高个子的人不太友好,但只要不正襟危坐,也还好,反正我又不坐后面,后排其他的问题还真不清楚,比如空间啊,地台凸起啊什么的,毕竟提车后就没去后排坐过,也忘了,有需要的后面帮你们试一下,只有试驾的时候感受了一下,副驾的话,脚拖确实有点鸡肋,其他还好,至少我主驾坐着没问题??? 【维修成本】 目前还没有维修哈,所以我也不清楚,故障也没网上说的啥故障,可能我不懂 【提车价格】 铁子们,最近优惠应该有1万以上,不是置换哈,落地网20谈应该能成功的,我这个配置的,也有可能更低,看个人能力了喔 【续航】 暂无法描述 【最不满意】 主副驾座椅旁边的间隙,最近掉了张卡和打火机下去,他哥的真难捞,兄弟们,裤兜里别放小东西,掉了不好捞,还有那个储物盒盖板出厂自带的划痕很烦,当然,都是些小问题,没想到的,评论区里问 【最后】 有没有重庆的瑶光车主啊,看到踩个楼呗,有群拉一下

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2023-05-16

15更好看我这边福建落地奢享能20落地全款秒提。奈何厦门4儿子口气不好还拽250一样

Yancy118储物盒盖板那不是划痕吧 应该是纹理

喜欢就买没实力AT调教不好的话,只会成为噱头,让用户多花钱,徒增油耗,听说AT厂家只卖产品,不帮国产车企调教

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱奢享版

4.7优秀

【购车经历】 去年开始打算买车,预算全款22以内,贷款35以内,因为在北方,对电车和混动无爱,最开始看途观l、昂科威、红旗hs5、蒙迪欧、奔驰c、unik、坦克300、凯迪拉克xt5、星越l等还有其他好多销量过5000的车,工科男一个,品牌不重要,爱方方面面做比较,尤其配置和安全性方面,对日系车的安全性比较在意所以一个日系车都没看,车不光要自己开,还要经常带着老婆孩子,舒适度也要重点考虑,一圈车看下来越来越纠结,每个车都有好多不满意的地方,要嘛车机不行,要嘛内饰太老气,要嘛舒适度一般,最后就剩下星越l、红旗hs5、和unik,都准备最后3选1提车了,结果因为12月得了新冠耽误了,错过了购置税减免,就不着急买了,无意中留意到瑶光,方方面面都喜欢,但是瑶光是新车,担心新车没经过验证有问题,就每天留意瑶光的车主反馈,观察了两个月没看到反馈大问题的,基本都是车机的小问题,最终决定购买,去试驾了两次,驾驶感受真的不错,有评论说后排矮,很重视,毕竟买这车最主要的目的之一就是老婆孩子坐后面舒服,尤其她俩还都容易晕车,特意又去的4s店看的后排空间,老婆坐上去说舒服,彻底安心交钱,前几天刚提车。 【内饰】 瑶光的做工用料超出预期,很扎实,坐在车里能明显感觉到舒适和豪华感。 【空间】 我200多斤的体重,180的身高坐在车里感觉很好,长时间驾驶不累,开车出去了几次,老婆孩子坐后面也没晕车。 【油耗】 刚开200公里,而且都是去人非常多的景区,路上非常堵,百公里14个油,没多大参考价值

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2023-05-11

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.3优秀

19号试驾下大定,23号开票,不知道是不是北京最快的一批车主。 结论先行: 一句话,理工男平时可能比较闷,但sao起来是真的sao 优点: 1.外观,很有科技感很好看,灰色绿色真车个人觉得都不错,只要不要那个蓝色的就行,解锁灯光动效很有仪式感 2.内饰,预定送的红色内饰,一个字sao,看起来的整体高级感是有的,但是也仅限于看起来 3.动力,奇瑞车最不用担心的就是动力 4.换挡,目前开了80km,2-3,3-2频道换挡能接受,和我那个C的7at感觉还好一些 5.行驶,很好开,提速不突兀很轻快,80-120动力储备很足,方向盘手感不错,底盘很整,过弯支撑足,对路面细碎颠簸过滤的很充分,总之CDC一定要上,要不这车真的就不完整 6.辅助驾驶,四环上简单试了一下,领航操作简单,加速刹车都比较稳让人有信心,没有不舒服的感觉,是可用状态 7.车机,速度很快,交互逻辑对比09简直太好用了,和平板差不多,没有太多学习难度,小云的识别率也够用了 8.配置,我是四驱优享版,整体来说很够用了,关键功能都有了,最重要现车,且送红色内饰,后面送不送不知道了 缺点: 1.宣传,厂家预售阶段配置上做游戏,4S店展车都是真正的顶配,预售配置中显示优享是顶配,最后告诉我优享其实是四驱低配。。。 2.油门,起步油门还是比较轻,第一脚要控制一下,希望后期可以优化一下 3.自动启停,启动和油门衔接不太顺畅,会有闯动,没有09的流畅 4.配置,17万,没有前雷达,没有行车记录仪,没有方向盘加热,奇瑞你在想啥??? 5.外观,高低配外观差异太大,这其实很不合理,别得车都是尽可能让人看不出来,这车顶配是站大街上喊我是顶配我是顶配 换车起因: 原2016款C,闺女出生后空间明显不够用,考虑还能卖点钱,并且家里已经有一个中大型SUV,就想着换一个中型SUV 选车过程: 家里老头在22年9月购入了一辆领克09M,开了几次之后对国产车印象非常好,再加个人认为再过6-8年肯定是国产新能源的天下,原目标XC60被无情的抛弃了,毕竟这年头钱省下来才是真的,预算定在了20万以内落地的国产SUV。 看车过程如下,哈弗神兽,护卫舰07,UNK,星越L,对比试驾后最终目标买星越L23两驱旗舰,去4S店聊优惠的时候,好巧不巧店老板也做奇瑞,更巧的是有辆瑶光的展车暂时停在了边上,对比之下,那优美的侧面,那红色内饰,那女王副驾,都深深的吸引到了我家里领导,星越L瞬间就不香了,之前C都是领导选的,这次还是领导说了算吧,我其实也关注过觉得也不错,就是刚需换车不能等车放弃了。之后就是预定,试驾,下定,分期,提车等等常规操作。

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2023-02-24

PanameraChery7我爸18款的奥迪A6,因为喜欢suv被我拿去置换了一台瑞虎七,销售挺不错的,优惠了2万,送了一台电视机跟冰箱,还亲在给我送回家了,请我吃了一顿火锅,开了3个月,我爸问我奥迪车去哪了,我说置换新车了,我爸气不打一处来,第一次买车也不懂

深圳李白恭喜提车,我是2014年买的C,也非常关注瑶光,试驾了,感觉挺好!

原谅帽技术开发局局长奔驰c级居然换奇瑞啊 虽然说豪华感配置性能瑶光应该都不比c差 但相对于品牌来说是大炮换鸟枪了吧

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱优享版

4.6优秀

我比较支持国内的自助品牌,上一款车是广汽的传祺Gs8,也是比较不错。今年老婆想换车了,所以我就去店里看了长安的z6和unit,对比了unik,也看了吉利的博越和星越。综合起来,结合到星途瑶光的整体,感觉瑶光这款车的性价比极高。包括它的外观、内饰、以及三大件的品质,都处在国内领先水平。虽然是中配车型,但是全车配置也是比较的丰富,驾驶感觉非常好。还配备了真皮的黑红色内饰,可能是真皮座椅的原因,比起前车车内没有太大的异味。坐进车里有一种拥有豪华奔驰的感觉,非常的享受。 如果大家不差钱可以选择电磁悬挂,听说底盘会更舒适。 目前我行驶了380公里,没有感觉不好的地方。后期,希望官方能够多回访客户用车状况,做好售后服务工作,并加强地方4s店的各项培训,遇到问题能够及时的处理,解决好客户反馈的问题,让客户满意,为客户良好的口碑奠定好的基础。 最后,很荣幸成为星途大家庭的一员,祝愿星途瑶光大卖,希望星途汽车发展的越来越好,各项指标越来越完善。 有你瑶光,一路星途。奇瑞品牌加油!!

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2023-04-11

sんùи⑦zì繎恭喜喜提爱车

兔脑丸恭喜恭喜

西恩884两驱地盘怎么样,城市开的话够用吗,跟4驱区别多大

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱优享版

4优秀

我个人的第1个SUV,之前开的是大众高尔夫六1.4T。早在瑶光新车未出之前就一直在懂车帝关注。可能是考虑到需要一个更大空间的汽车,体验一个不同的感受,再加上想要买一个更安全、科技化更高的车。在我对比了几个我喜欢的和常见的SUV之后,最后还是选择了瑶光。因为没有越野的需求,所以选择了两驱中配。开的时间不长,跑了几次高速,平时上下班偶尔跑跑,暂时没发现变速箱换挡有明显顿挫,在过隔离带的时候感觉比高尔夫要更舒适一些。发动机的动静不大,跑高速的时候噪音可以接受。自动驾驶辅助,我在高速上试了试,车道保持和与前车距离我都做了测试,感觉还可以。但是还是不太放心,毕竟不能把自己的生命交给机器。中间有一次我低头看手机,系统对我进行了提醒,我觉得挺好。因为新车4S店提示尽量不要超过100,所以无法感受更高的速度时带给我的快乐。车座椅的调节在刚一开始的时候有点儿乱,有时会变换,不是我设定的位置。升级了一次,貌似好多了,暂无自己变更。两驱中配没有行车记录仪,让我感觉到有些不爽,问了问4S店说可以加装,但价格比较高。让我最不满意的是我们当地没有4S店或直营店,购车保养都得需要去临近的城市去保养,虽然也不太远。总的来说车还算不错,购车体验也比较好。

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2023-04-24

2008淡淡 顺便看看我认证没有

阿凉一直在好车,我这车买早了

金色鑫湖还在凌云和瑶光、虎9之间徘徊

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.7优秀

【购车经历】 本人零零后 第一次买车 本来预计买15以内的车 过年回去我爸说买个好一点十七八万的 就看了看凌云准备有下手的 还看了一下合资车雅阁凯美瑞什么的 说实话,在网上查阅了很多资料在我的眼里,他们除了省油和外观好看一点,没有其他的任何优势 后来去店里试驾凌云销售一个劲的给我推荐瑶光 那时候还没上市 就两个都试驾了一下 然后就定了瑶光 来来回回跑了几趟,不过四儿子店服务倒是挺好的,来回车费报销了 还免费吃了四顿肯德基 不过我觉得这些都是应该有的 毕竟一辆车肯定赚我不少钱 【驾驶感受】 可能是我这个人偏向于开舒适的车吧 凌云的油门相比瑶光比较暴躁 刹车也没有摇光线性 当时试驾我并没有感觉到C D C是个什么样的效果 直到买来之后才懂有和没有的区别真的很大 当我两个都试驾后就决定买瑶光了 因为这个车开起来是真的很舒服 【提车价格】 因为上市之前参加了2000抵四千的活动 裸车170,800 加上购置税保险落地193,000 送了脚垫和车膜 图片的脚垫就是送的 车模就不用多说了吧,送的都很垃圾自己还是花钱去贴吧 【空间表现】 车长4.78米 轴距2.8米就不用我多说了吧 我看网上很多人吐槽后排座椅太低 本人1.73米并没有感觉到坐在后排有什么不舒服 其实根本不用考虑,因为我后排机会的机会很少 平时就是一个人用车 【动力表现】 2.0t的动力也不用多说吧 经济模式和运动模式踩油门的感觉区别很大 这车虽然很重,但是加速确实很快稍不注意就超速了 【智能驾驶】 买车之前在网上也查阅了很多辅助驾驶的资料 我觉得优享版本 该有的都有了 他的智能领航系统很好用 开了半个月,基本上上高架就直接开启领航系统,让他自己跑 市区堵车的情况下也可以用 前车走,他就自己跟着 前车停他就停 我觉得这些就是最基本的我可以不用,但必须要有 【最满意】 最满意的地方应该是它开起来的舒适性和他的内饰还有车机 8155的芯片不是盖的 相比我之前开过的很多车 这辆车是我看过最舒适的车 不管是他的油门,还是刹车都很舒服 还有就是C D C的加持 我试过C D C在舒适模式下和运动模式下 区别很大 相比10几万的车底盘来说 我是真的建议去试驾一下,感受一下这辆车的舒适性 这辆车主打的就是舒适 【最不满意】 不满意的地方就是这车都落地都近二十万了 居然只有顶配,才有内置行车记录仪 还有行李架和底盘装护也阉割了 这是我觉得不该阉割的地方

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2023-03-29

路上的UFO红色内饰会像保时捷那样沾水掉色吗?

3娃儿daddy这是一个好车,刹车还有底盘内饰对得起这个价,无奈国内人都沉迷电车,4s也少。

爱吃炸鸡的中尉我也希望奇瑞越来越好哈,但是 你们看

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱尊享版

4.07优秀

瑶光对于车内品质感的营造,堪比40万级SUV水平。毕竟,科技和舒适性是体现品质感最重要的两个纬度,而瑶光也的确在为此付出行动。 【乘坐体验】 瑶光无论做工用料亦或是科技配置均十分出众。首先,在配置上,瑶光采用24.6英寸高清曲面屏幕。同时,在8155芯片的加持下,使其具备更多丰富的功能。比如爱奇艺、优酷视频等众多APP均有搭载。另外,被如今一众造车新势力重点宣传的女王副驾座椅,瑶光同样配备,并支持多种按摩模式可选。 【驾驶感受】 在动力方面,星途瑶光搭载2.0T发动机,最大扭矩400牛·米,并匹配7速双离合变速箱。在实际体验上,无论起步还是高速超车,其动力表现均十分从容。当然,作为一台中大型SUV,在驾驶感受上,不仅要做到动力够猛,更要兼顾舒适性,这才符合家用车的定位。 为此,瑶光配备了CDC电磁悬架,使其在起步和减速阶段,很好的抑制车身前后摆动,从而保证车内乘客的乘坐舒适性。显而易见,从动力总成到底盘调教,瑶光已经展现出星途在该价格区间的最大诚意。

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2023-02-28

Clear_Koi多少落地?

宁哥影视剪辑好像是中型SUV不是中大型SUV吧

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

3.9良好

【提车价格】 裸车17.48,购置税1.5,保险4.7k上牌500 政府补贴5000 【驾驶感受】 以前都是开轿车,突然换这个车还有点不习惯,车子开起来还是蛮舒服的,当天就跑了高速二百多公里,静音不说非常好,不过做的也是还可以了。之前开的ats,前段提速不是特别积进,不过也够了,后端给油也不错,120往上踩油门也有许推背。 【油耗】 高速开回来看了下在6-8个油,平时开小10个,可以接受 【最不满意】 高速上切换远近光灯有时候要拔两三下才有反应,还有桌椅记忆,调好老是跳到不是我调的为止,不知道咋滴,估计是我还没摸索明白 【续航】 当天去加了一箱95的油加了62升,花了480,目前跑了300公里了,高速跑了200左右,其他的是这两天上下班跑的,目前剩余油量60% 【乘坐体验】 一个字 软 可能是之前开的是君威gs和ats的原因,这个让我感觉完全不一样,之前车子座椅啥的都偏硬一点

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2023-03-22

潇然小哥有眼光,好车,打算价格稍微下来点用5pls置换

七尺男儿gg很漂亮的车子

Jake丶同事提的顶配,不得不说20买出了40的效果

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱奢享版

4.1优秀

外观方面:各花入各眼,本人认为外观是挺能打的。 内饰方面:内饰奢享只能选白色,白色除了不耐脏之外没什么可挑的。另外,我感觉新车还是有味道的,不知道和送的脚垫有没有关系,我之前开的沃尔沃,这一点和小沃还有点差距 配置方面:我买的四驱奢享,配置挺高的,该有的基本上都有了。 空间方面:平时都是我和我对象坐车,对后排空间感知不强,前排的话,感觉脚托有点鸡肋了,我对象身高163,打开腿托坐副驾,座椅调到最后,正常坐姿坐着感觉腿有点挤,座椅放平躺下腿正好伸直。感觉座椅前后调节的距离有点短,需要注意一点的是,副驾座椅没有高低调节。 驾乘方面:之前开的沃尔沃S60,同级别的SUV开的不多,没法进行横向对比,优点的话对比沃尔沃S60,之前S60不敢过的坑现在敢过了。智能驾驶辅助方面功能比较多还没有摸透,车辆偏离辅助还是挺好用的,偏离车道的时候能主动回正方向。 小云的连续对话,开车的时候强烈建议大家一定要关掉,老是插话。还有就是瑶光的车灯确实挺亮的,现在碰见远光狗,基本上闪一下对面就换近光了。 刚提车,目前很多功能还不熟悉,等熟悉再来追评。

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2023-04-23

我大哥001祝贺瑶光用户

七喜饺子内饰的话我推荐你用内饰保养剂,一喷一擦就干净了,我的捷途大圣就是灰白内饰。

听见下雨的声音f油耗油耗大哥

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.43优秀

相信大家也都从网上,了解到瑶光这台车。 先列一些参数,然后跟大家说说实车感受。 首先瑶光基于M3X火星架构2.0打造,也就是说在很多细节上,配件上都会参照该标准。那大家也都看到了,相对于外观而言,瑶光的内饰可以说相当惹眼。而且很多地方的造型也是全新开模,以往完全没有的造型。比如怀挡、主驾左侧电子手刹,女王副驾等等。 那么再说说AtlantiX,也就是亚特兰蒂斯“光之美学”是什么意思,其实早在初代瑞虎7上市的时候,奇瑞就曾宣传过以水为灵感的设计语言,那这一次的设计,可能是想强调一下,设计上的“新大陆”。那确实,瑶光相较于凌云、揽月,要更成熟也更加细腻柔和。 车身尺寸这块,就不细说了,介于凌云和揽月之间,属于中型跨界SUV范畴。所以配置上相当舍得,AR-HUD、21项ADAS辅助驾驶功能。说到豪华自主品牌还真没输过谁。 动力方面,很多人翘首以盼的8AT暂时还没有,依旧是2.0T搭配7DCT变速箱。但是加入了CDC电磁悬架,在同级别同价位确实很少见。而且作为全新车型,ET-i版本也将很快亮相。 瑶光将会在2月21日正式上市,目前预售的两款车是两驱优享和四驱优享。从配置上来看,至少也是中配车型,如果是入门版车型,那么瑶光的竞争力将会更强,因为四驱优享已经搭载CDC电磁悬架。

2023款星途瑶光 400T 四驱优享版 图 02023款星途瑶光 400T 四驱优享版 图 0
2023款星途瑶光 400T 四驱优享版 图 12023款星途瑶光 400T 四驱优享版 图 1
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2023-02-08

天空是蓝黑色说的这些大家都知道!现在只关心驾驶体验

聚缘--小斌星途的车就毁在前面那几个字母上

果果宝贝贝星途只有他自己感觉是高端,销量很尴尬

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱奢享版

4.5优秀

提车啦,感谢岳父岳母大人 四驱奢享无置换,20.7落地 动力没的说,配置比之前xrv高太多了,提了一个星期洗车后发现后灯有裂纹,非外力所致,进水了!太无语了,正在联系销售怎么给处理。。。

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2023款星途瑶光 400T 四驱奢享版 图 12023款星途瑶光 400T 四驱奢享版 图 1
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2023-05-29

刘老师爱打羽毛球前雷达不挂倒挡不触发,这点很不方便! 下车时座椅会硌一下屁股

你的名字已用“感谢岳父岳母”!兄弟,啃老啃出新境界了

风样放步打球吗 兄弟

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱奢享版

4.6优秀

外观黑色大气,内饰白色显高级,车机流畅智能,动力完全够用,变速箱调教偏平顺舒适,底盘扎实舒适,隔音效果符合价位无惊喜,驾驶感受满意,前排空间优秀,后排乘坐类似轿车

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2023-06-01

我大哥001多写点啊

地板油老闫我也选了黑色,前网容易脏

瑶光降价告诉我一声有无置换?

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱舒享版

4.5优秀

瑶光这个车型整个的驾驶感受还是配置在同级别都是比较高的,店端的服务体验都挺好的,我自己平常也是上下班带步,作为带步来说两驱这个版本也足够了,油耗平常上班比较堵油耗大概是10个油左右,希望给大家做一下参考。

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2023-05-31

已重置销售一点也不专业,一问三不知,现在就没有看到这么差服务的,还是深圳这地方,真TM扯淡,买了几次车,体验最不好的垃圾一次!

用户4082626481813感觉白色比松鼠灰好看

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.7优秀

【最满意】 四驱效果很好,山里的大坑泥巴路平平稳稳就上去了 【油耗】 新车油耗10左右,国道8个多!正常范围内! 【驾驶感受】 新车就跑一次高速,,还蛮稳的 在然后求一个车友群!

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2023款星途瑶光 400T 四驱优享版 图 12023款星途瑶光 400T 四驱优享版 图 1
2023-06-02

我大哥001期待更长的用车体验

我选千篇一律的皮囊四驱优享有贯穿式大灯嘛前面

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

3.6良好

外观一个人一个看法,就不细说了,内饰呢确实比较新颖,前卫,至于驾驶感受吗,舒服是真舒服,但是抖动有点难受,后排空间可以,但是后备箱略小 【油耗】 油耗看脚法,悠着点九个左右,猛点无上限,但是动力十足 【驾驶感受】 这车跑起来是真稳,真舒服,cdc还是有效果的,但是低速有抖动,高速有振动,不太舒服 【销售态度】 销售态度没毛病,很到位,买这车和销售态度有很大关系,不然早买星越l,吉利不厚道,变相加价 【最不满意】 置换补贴两个月了还没给,消费券也没给,油卡也没给,还有就是座椅记忆混乱,减震异响,空调出风口异响, 【购车经历】 去年看好了星越l,奈何刚开始没优惠,后面有购置税减半了,人家又给你整个星空顶加价六千😂明摆着就是要坑你,还忽悠你贷款五年,还有什么八千的大礼包,就是各种忽悠,还特么知道我店位置追到家里来,老太太钻被窝,给我整不会了,后面不欢而散了,买车就先搁置了,本来我有辆代步福克斯,开的好好的,但就是非买个高配置的车,不现在买了瑶光好多配置也没什么用,还有就是非常不保值,考虑保值别买星途,不过售后确实可以

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2023-05-04

兔脑丸烟台老乡 这是我见的第一台鲁F瑶光

sんùи⑦zì繎我就是星越L 但是星越L比不了这车 无论是哪方面

文某0208多少落地 没钱 在纠结 1628跟1748的

前往

同级车热门评分

4.50分“优秀”
途观L 2023款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2023款 330TSI 两驱R-Line越享版

【购车经历】 22年就准备换途观L,兜兜转转一年多,终于落定,看过试驾过本田CRV,丰田威兰达,现代途胜L,大众途观L。综合对比,crv的cvt起步很顺,后排空间挺大,但是外形不太喜欢,在途虎做保养看过一次crv的底盘,看着太单薄了,没喷涂没护板没隔热板,排气管和油箱太贴地面了,不太符合内心喜爱的车。威兰达2.0L动力太一般,家用确实挺好,但是稍微追求一点驾驶乐趣的话,感觉不太满意,2.5油混的动力足,但是价位有点偏高。现代途胜L看了两家店,8AT的试驾感受挺不错的,性价比也是这四款车里最高的。最后还是再去看了看一年前比较想换的途观L,到店里看到实车,确实是四款车里自己觉得最耐看的,试驾了380版本,动力很强,换挡很顺滑,转弯车身和底盘很稳,最后谈了一下价格,感觉有点偏高,就再多看了三家店,来回砍价,砍价前也经常逛懂车帝和汽车之家,所以对低价比较了解,最终谈的落地价也比较符合预期,就直接订车了,全款买的,送了行车记录仪、脚垫、贴膜、5次保养。途胜L也是好车,但是可能就差那么一点缘分吧。 【空间表现】 172的身高,前排头部空间很大,足够。后排虽然有很高的凸起,也是为了底盘找平能接受,腿部空间巨大,坐两大一小足够。 【驾驶感受】 2.0T和7湿双搭配调教了这么多年,相当成熟了,除了二档减速有拖拽感,提速顿挫目前感受还好没那么强烈,虽然不是试驾的380保本,但是感觉已经相当快了,无论是起步,还是后段加速,都够用了。 【油耗】 目前开了1200多公里,综合油耗7.7,市区四分之一,其他都是城市高架和城郊快速路,高速跑了100公里不到,买这车主要就是为了跑快速路去城郊的娃外婆家,以及省内自驾游,过年回老家,快速路和高架为主,所以不担心颗粒捕捉器堵塞,23款dpl发动机应该也改善过了吧。 【乘坐体验】 家人觉得坐后排颠簸感有,但是能接受,主要走的路况比较好。 【整体感受】 买这车之前,做过很多功课,对车子的优缺点都有研究,也知道颗粒捕捉器的问题确实存在,不过自己用车环境应该是可以避免这个隐患的。dq381变速箱,无非就是机电单元故障的事,dq380机电单元故障的曝光挺多的,381经过这么多年的沉淀,投诉和出故障的概率已经很小了,即使出故障维修已经很透明了,费用就看在哪修吧。不过,定时保养维护,还是很重要。喜欢这个车,选择了这个车,总是因为看中它优点多余缺点的吧,毕竟人无完人,没有完美的车。希望这车在接下来的十年,完成代步工具的作用,用车愉快吧。

4.50分“优秀”
探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

4.21分“优秀”
零跑C11 2021款 尊享版零跑C11 2021款 尊享版

零跑订单日期:2021.11.21 零跑交付日期:2022.05.12 【提车价格】 车价:179800 增购包:10000 保险:4068 贷款金融补贴:6000 上路总价:193868 赠送:充电桩、2000电卡,脚垫 【购车经历】 首先说说这个车当时下订的过程吧,其实挺有意思, 之前一直钟爱燃油车,对新能源嗤之以鼻,当然这是因为我目光短浅没有试过现在的新能源车,去年11月份去附近的商城买手机 國,结果看见了展厅的这台零跑C11,当时看外观我和家人觉得很porsche的一款车四,很大气,然后坐进去发现内饰做工都处于一个不错的水准. 【试驾过程】 当时随口问了一句可否试驾.零跑的工作人员非常热情的接待着我俩,给我约了一个试驾,周末早上我们一家人一起去试乘试驾,我大约试驾了有快一个小时吧,当时不管是从静谧性还是加速性能以及音响、车机系统和底盘的滤震感都让我非常震撼,说实话和我家的那台油车比起来,真有种被降维打击的感觉,于是在试驾结束后我们回店里直接就下订了610KM尊享版.然后就是漫长的等车过程. 【零跑交付】 零跑总体交付速度确实有些慢,11月底订车5月初提车吻,经过销售和客服的多次安慰,也能理解! 【最满意】 零跑C11颜值不错,个人感觉从第一眼见到时,确实很能惊艳众人,整车简洁圆润,很能给人一种高级感,当然配置上更是无可挑剔,从无框车门,再到搭载8155芯片的车机系统,以及驾驶过程中的动力随叫随到,还有整车的空间等等,都很棒👍,不是一两句话能够描述的(简单的说,我词穷,C11很棒!很值,很有性价比!😁) 【最不满意】 扣分项: 1.后排座椅没有角度可调。 2.LCC智能辅助驾驶有待升级,目前车道保持有画蛇和频繁减速动作。 3.开启Lcc期间拨打转向灯变道会自动退出。 4.蓝牙电话默认声音太大。 5.驾驶座位没有腿托。 6.大灯不亮,城市道路有光的情况,大灯亮度可接受,遇到乡村道路,没有灯光补充,亮光亮度略有不够 【续航】 满电610,2022-7-30号从苏州去安徽(老丈人家)全程空调23℃,满载4人,高速120KM/小时行驶410公里,城市道路行驶60公里,到达目的地剩余电量表显61公里,大概达成率有80%吧。已经很很满意了。 【保养】 电车的特性决定了保养程序的简洁明了,首保由于里程不多,只需要对车辆各部位及电池做个全面检查没有问题即可。零跑服务中心建成不久,各类硬件设施还是挺好的,车问宽敞明亮,等候中心各类设施也比较齐全~由于整个保养过程需要将近两个小时,于是 于是把电脑带上一 边处理事务一边等候,将近中午的时候保养结束.保养专员特意帮我叫了一份盒饭.午餐,虽然简单但也算是可口~也算是可口~ 车辆没有什么问题,更换了发电机冷却油,还帮忙加满玻璃水,外送一瓶油膜清洗液~

4.07分“优秀”
唐DM 2021款 DM-i 1.5T 112KM 尊荣型唐DM 2021款 DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

发个懂车分车友们凑合看吧。 新车指导价这没啥说的,首付8.5W 贷12.7,月供3800没做置换补贴 嫌麻烦。160多天漫长等待。闲篇大论的夸赞广告就不扯了。从未想过会买BYD。一次偶然机会看到刀片电池发布会视频引起我的兴趣。也就是那时从而全面了解到比亚迪集团。早些年那个比亚迪S6手动挡,我印象一般般,开过几次。说实话感受不是很好! 纵观这些年国产品牌的进步大家有目共睹,国产车包括手机也一样!这些电子类产品越来越被大家接受。科技在进步,时代在变革,思想观念也该变了,买进口/合资撑面子的时代已经是过去式了! 但是,这里建议优化国产车4s店的服务,尤其是销售体系再不改革,所谓的向新而行恐怕是行不通了!漫长的等车期,劝退了多少人!?有没有发车?什么时候发车?什么时候到?通通不知道!多学学同类友商品牌人家销售体系至少透明、公平、公开!好的服务包括售前,售中,售后和采纳所给予的合理的符合大众需求的建议。 言归正传—— 【动力模式组合】 唐DMi得益于多种动力模式组合,每种模式都给人不一样的感觉,这点倒是挺有意思的!这么比喻吧,纯EV像是一位纯情少女。可甜可盐、安静温柔、不卑不燥,性价比最高。但是!耐力不持久需要隔三差五的哄着,供着。 而HEV ECO 更像是位勤俭持家的贤妻,柴米油盐能省则省,细水长流,精打细算的好管家! HEV NORMAL则像是御姐、透着女王范儿。不喜欢被束缚、约束的感觉,处处追求品质。 SPORT我觉得更像是位热情似火的性感女神,但是性格暴躁,火辣,且高冷。——竟然有一丝丝紧绷感,一点就窜!有一点以驾驭但又爱又恨的感觉……(小建议:烈酒虽美不可贪杯哦,偶尔试试即可) 【综合初体验】 提车开了有一周吧,开了一千多公里,跑过往返八百公里的高速,整体给我感受行驶质感不错,即便HEV开起来更像是一台电动车,真的像汽车媒体试驾所说感受不到发动机介入,即使是在高速有比较大动力需求时,她也能给你足够的信心,有时自己都会忘记这是一台1.5T的车。 【底盘、隔音】 市区静谧性很好,这个隔音第一印象分给唐加分了,但同时有利有弊,由于发动机少工作或不工作那么胎噪,风噪就被主观放大了。底盘滤振对一些小的坑洼路段避震过滤性不错,我觉得属于中等水平,比上不足,比下有余,看你怎么比了跟谁比了。 【驾驶舒适性】 市区,环城快速路,总体来说不错!高速上车道保持、智能领航ACC加持,座椅舒适,空间宽敞、久坐不累不伤腰。 市区内,大多数ev,或HEV经济实惠、安静。小的坑洼路段,减速带过滤性也不错比较符合一台家用舒适型SUV的定位。 【勇于说不足】 说说不足的地方: ①轮胎没有选配、胎噪偏大 ②第二排靠背角度可调节范围太小。 ③前排腿托可伸出距离太短。 ④ACC巡航➕智能领航对前方车道车辆识别有时不精准,会做出误判。但值得表扬的是自适应巡航无论加速或减速的相关响应很老练,不会给人突兀的感觉,像是一个经验老道的老司机在给你辅助驾驶。 ⑤转向半径偏大,新手司机倒车入库有难度。不过毕竟这个尺寸的车也可理解。 【个人建议】 提点建议吧!虽然在这提没啥用。 ①建议优化车机逻辑有很多设置无权限更改,例如车上人聊天对话时说到类似特定指令“小迪”会误以为给它指令,这点很鸡肋,车上人会很尴尬,所以把这功能关了,好像叫自由唤醒。 ②建议优化屏幕旋转权限。例如打开某软件可开,或关闭屏幕旋转。 ③转向或低速通过狭窄路段时使用“你好小迪”会被中断。 ④建议优化后尾箱下层储物隔板空间,太太紧凑了,关键这玩意网上买不到! 后期还有别的什么东西还需多研究、多学习, 毕竟才拿到车,只能做个初体验。后期会更新深度用车感受和一些装潢、配饰以及保养相关作业。 最后给没提车的朋友提个建议拿到车多看手册,多看手册,多看手册!手机 APP看着很方便。 以上都是我目前想法日后更新跟大家交流分享下, 最后还是那句话!开国产不丢人!看不起国产车才丢人! 支持国产加油!祖国加油!

4.80分“优秀”
途观L 2023款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2023款 330TSI 两驱R-Line越享版

人生中第一辆车,开了六百多公里了,自己感觉整体还是很满意的,空间很满意,油耗整体还行吧,有时候能跑到六点多,开着空调能到七点多,这么大的车表现已经不错了,买之前是先看的轿车,朗逸,帕萨特,当时还是觉着帕萨特不错,坐着也舒服,觉着挺好的,后来无意当中又看了看SUV,对比之后觉着还是SUV的视野好啊,后排,后备箱宽敞得劲,然后就在SUV当中徘徊了,看过探岳,途观,途胜,昂科威,柯迪亚克,CRV和荣放,看完还是觉着途观好看,可能这就是第一眼看上的车吧,没办法,人的眼缘就是这么奇妙。 然后就开始对比价格了,对比了四家店吧算是,刚开始还是觉着有点贵,看过智享和越享,还是倾向于越享其实,只是觉着有点贵,当时四月底的时候正好石景山区有个区政府补贴,最后算了一下,又和其他几家对比完之后,价格已经相当低了,也谈不下来了往下,就一咬牙,订了,相当的草率是吧,不过早晚也得买,早买早享受,晚买享折扣,后面再便宜也和自己无关了,以上就是买车的一个大概经历吧。 车子开着我觉着没啥问题,包括启动,加速,拐弯,高速,油耗,空间,整体而言感受就是这辆车很好驾驭,好开,对新手比较友好吧,没有明显的缺点毛病,也可能是开的时间短没发现哈,也可能自己没咋开过车 没有对比,不过也无所谓了,车子嘛,代步工具而已,满足日常出行需求就行了,自己满意就行了,对吧。

4.00分“良好”
探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

【购车经历】 家里原来有台迈腾,09年次顶配,寻思也太久了,趁购置税减半就考虑换个大点的车,首选A4,其次3系,随着近期股市变化,一退再退,7月的时候谈好了帕萨特18万落地,怎奈感觉迈腾换pasta没啥区别,就看SUV吧,关于探岳是怎么知道的呢,没错,我就是某音上参加14.8万落地老款探岳的人,现场也很多人外地北京提车,因为之前没怎么关注过,考虑马上新款了,对于我这种年轻人还是做等等党吧,新款上来后肯定换新款啊,所以在中秋节在家里没事去店里看车,有两台现车,8月26生产,直接聊落地价,5分钟后成交,隔天提车,在懂车帝我有写的订车历程。 【提车价格】 因为没有京牌,所以只能回潍坊挂牌,现在已经提车19天,自己研究网上续临牌,网上交购置税,网上选号,所以总的价格正式作为参考 154000裸车价+6800的购置税+5600的保险+110元上牌+3999的双保-2000的发光计划,落地16.8万。含置换跟2年8万的无息,现在可能又便宜了,早买早享受吧。 【驾驶感受】 更多是对比我的迈腾吧,加上昨天从北京来回潍坊500公里的感觉,提速慢悠悠,上了70后提速很快,高速真给力,定速巡航加acc确实爽,高速全程130,非常稳,开回来4个多小时,我也想不明白那些云车主,1.4加速难,小马拉大车,我原来迈腾2.0200马力,就是加速快,速度起来后探岳够劲很大,值得买,毕竟家用就是省油啊。供大家选车建议吧。 【油耗】 平时接送娃,3公里以内,北京上下班不开车,偶尔周末去郊区玩,平均油耗在8个左右吧,拉了一下高速7个左右。 【最不满意】 纯素车,没有选装,这个价格竟然没有座椅加热,如果在加一个19大脚就太完美了。也不能选装,还有就是大家讨论的尾灯索赔问题,好像我也中招了,但是ssss说这个正常,我…因为不影响驾驶就懒得跟他们交涉了,对了车机我就是当一个收音机用,导航太垃圾,建议大家用carplay。 【空间表现】 开过CRV真的不相上下,在SUV中算比较大的,我1.89的身高,前后排空间都很大,不顶头。后备箱空间是真大,而且可以四六比例放倒,放个床垫子可以当床,我这1.8的个头躺着没问题。 关于外观: 真心不喜欢老款链条式的前脸,还是喜欢X前脸,很前卫,而且科技感十足,尤其是配上黑色外观。显大。 【乘坐体验】 高速胎噪还是有点大,默认是韩泰轮胎,我看其他车友是固特异的,凑合开吧,在80以内胎噪没问题,毕竟没有完美的车,能够接受。 经过19天的使用,大空间,动力油耗还不错,颜值高,这个价位我觉得性价比最高的一款车。 请探岳霖洛杉圈主推荐加精