点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.1分“优秀”

【购车经历】 人生第一辆车，买瑶光之前一直在看凌云，而且关注了大橙子，一度让我对星途的车喜爱有加，到店里看凌云的时候看到了瑶光的实车（当时凌云的内饰还是旧版），综合一看果断选择了瑶光。 【驾驶感受】 试驾的时候就觉得座椅很舒服，而且隔音也做的很好，买车后第一次带朋友出去玩，要不是深踩了一脚油门，朋友还以为是电车呢。还有副驾的座椅按摩也得到了朋友的好评。方向盘打起来也很轻，很舒服。 【油耗】 今天已经是提车整整3个月了，跑了5900了，大部分是在高速上跑的，现在油耗9.1，我觉得很满意。 【动力表现】 动力是相当的好，高速超车那是相当的爽，只要敢踩油门，立刻就会有提速感，在高速和迈腾330飚过一段，迈腾330根本不是对手。还有一次红绿灯起步，普通模式下，踩到80多，比一款不知道什么牌子的电动SUV快半个车身。 【最不满意】 销售和售后真是影响星途发展的一大绊脚石啊，真的是一言难尽。 【建议】 车顶行李架、变道辅助系统、方向盘加热希望可以选装啊

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.3分“优秀”

这车外观仁者见仁，反正我买这车的最重要一点就是喜欢这车的外观，简直太酷辣。 洗脚灰加红色卡钳这3000还是挺值的，不过亮面轮毂感觉太密了，卡钳都看不见了😂。 从这车发布就一直关注着，国产车合资车我都有开过，所以优缺点我都还是比较了解，相比之下国产车价格配置以及用料上面的确甩同价位合资车几条街。 有的人说合资车毛病少，的确，就一个发动机四个轮子，暴力驾驶好像也不太行，那肯定也没啥大毛病咯。国产车配置多自然容错率会高一些，毕竟电子产品嘛，多多少少都会有问题。 有人说合资车省油，就像日产轩逸卡罗拉，但是它们也叫马路三大妈，所以怎么不省油啊，这车高速90匀速也能干到7个油啊。还有就是车的用料，瑶光空车就近1.8吨了，差不多当倭系车满载了。前几天跑了趟318，全国道，油耗9.2，我觉得还是可以了，过了磨合期应该还能降吧。 个人不迷信8at，所以我还是选的双离合，对于我而言双离合足够了。 这车我觉得唯一不足的是前雷达，车侧来车预警，行车记录仪，车顶行李架不是标配，眼镜盒也没有。感觉这些也值不了几个钱啊。 【驾驶感受】 我的车是11月份的，目前没发现啸叫什么的，就是高速120+胎噪太大，不知道是不是气压太高了，国道开起来跟轿车一样，舒适性很不错。 【动力表现】 动力相当不错，给油就来，不管是高速超车，还是上坡提速，只要舍的踩油门，推背感满满的。 现在价格也是比较到位了，加犀角灰17.78的指导价，能做到这个价格落地还是超过我的预期了。 【最不满意】 最不满意的就是店太少，店太少，店太少！ 最后就是和他们车停一起的照片，看起来是要比星越L是要显得敦实一些😂😂😂 另外还有就是车机导航，比如说导一个目的地，中途下车休息了，打火后又必须重新导航，就很烦，不知道是我没弄明白还是的确是这样。还有就是车机和手机导航有时候要搭话，把导航内容识别成指令，就有点智障了。 好了，以上就是我的感受，希望对你们有帮助。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱奢享版

4.9分“优秀”

外观高端大气，内饰豪华漂亮，配置高，动力猛，油耗低，非常喜欢。 2022年开始关注星途凌云，准备年底入手，等到年底正好瑶光上市了，瑶光的外观、内饰，一下就被吸引了，然后关注配置，价格，最后锁定了四驱奢享，当时石家庄还没有4s店，然后就是价格坚挺，先等等吧，到23年7月在石家庄4s店试驾了，正好也是四驱奢享，感觉就是稳准狠，开起来方向盘很轻，动力随叫随到，没有拖泥带水，心动了，由于资金问题，又不想贷款，先等等，晚等享折扣吗，后来飞鱼版又上市了，这个纠结啊，是四驱奢享还是飞鱼畅享，8at真的那么好吗，一年也开不了一万公里，双离合还省油，一晃到10月份了，正好店里刚到家新车，有我想要的白色红内，上午过去，下午就开回来了，总算是如愿以偿，新的四驱奢享还是亮面轮毂，10年驾龄的我居然不敢开了，试驾车的是别人的，现在自己的胆怯了，让朋友开回来了。在抖音官方直播间抽购车卷快一年了都抽不到，算了直接全款拿下，开星途大展宏图，恭喜我成为尊贵的星途车主。😄😄😄，10月26日正定出发去邯郸东太行景区游玩一天，高速一路车很少，这车开起来很稳，高速一路没有他们说的口哨声，高速最高开到140多，油耗8.3，动力真的随叫随到，11月25日石家庄瑞星行星途4s店组织车友黄金寨两日游，再就是注重车的安全和舒适，飞鱼超感底盘和整车高强度钢，带上家人没有后顾之忧，整体用车非常满意，后续会把更多的用车体验分享给大家。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4分“优秀”

【驾驶感受】 车买了有小半年，开了大概5000公里，总体感觉动力不错，基本在路上超车加速，开起来很棒 【油耗】 不知道什么原因，首保过后，这车油耗感觉变高了，现在一般开经济模式，现在基本都是一块一公里 【亮点配置】 最喜欢的就是360全景和座椅按摩，方便平常开车和休息 【最不满意】 油耗有点高，而且有些小毛病，最近在使用中发现，主驾座椅有点异响，每次上次，倒车镜都不是原来调好的，比较麻烦 【动力表现】 这车动力没得说，当初也是看中奇瑞发动机的实力，基本开车超车时，动力说来就来 总体来说，车还是不错，希望售后质量能提高，切实解决我们车主问题 希望星途继续加油，服务好我们这些老车主，销量继续攀升。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.3分“优秀”

至从有打算换车的想法，就一直在直播与汽车网站做对比挑选自己最钟意的它。最初确定星越L天际，走了两家四S店，最后带置换15.5落地，在确定要付定金的时候，家属说你怎么看车就看一辆呀，不能多看几两吗？想想也对，于是又开始重复以上步骤，确定跟星越比的就是瑶光了，刚好女儿回来就带着她去看星途瑶光，车子外观设计跟电车差不多，看到内饰女儿就喜欢上了，跟销售谈了一下价格跟星越差不多，晚上回来又看攻略，瑶光飞鱼底盘+CDC要配四驱 ，加上家属耳边吹风 大钱花了不差小钱了，第二天过段砍价定车，最终四驱优享飞鱼带置换落地16.8 送原厂行车记录仪跟台显，动力就不说了随叫随到，总结一句话车买对了，好了就到这吧，毕竟刚买还没多长时间。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.7分“优秀”

【购车经历】 本人零零后 第一次买车 本来预计买15以内的车 过年回去我爸说买个好一点十七八万的 就看了看凌云准备有下手的 还看了一下合资车雅阁凯美瑞什么的 说实话，在网上查阅了很多资料在我的眼里，他们除了省油和外观好看一点，没有其他的任何优势 后来去店里试驾凌云销售一个劲的给我推荐瑶光 那时候还没上市 就两个都试驾了一下 然后就定了瑶光 来来回回跑了几趟，不过四儿子店服务倒是挺好的，来回车费报销了 还免费吃了四顿肯德基 不过我觉得这些都是应该有的 毕竟一辆车肯定赚我不少钱 【驾驶感受】 可能是我这个人偏向于开舒适的车吧 凌云的油门相比瑶光比较暴躁 刹车也没有摇光线性 当时试驾我并没有感觉到C D C是个什么样的效果 直到买来之后才懂有和没有的区别真的很大 当我两个都试驾后就决定买瑶光了 因为这个车开起来是真的很舒服 【提车价格】 因为上市之前参加了2000抵四千的活动 裸车170,800 加上购置税保险落地193,000 送了脚垫和车膜 图片的脚垫就是送的 车模就不用多说了吧，送的都很垃圾自己还是花钱去贴吧 【空间表现】 车长4.78米 轴距2.8米就不用我多说了吧 我看网上很多人吐槽后排座椅太低 本人1.73米并没有感觉到坐在后排有什么不舒服 其实根本不用考虑，因为我后排机会的机会很少 平时就是一个人用车 【动力表现】 2.0t的动力也不用多说吧 经济模式和运动模式踩油门的感觉区别很大 这车虽然很重，但是加速确实很快稍不注意就超速了 【智能驾驶】 买车之前在网上也查阅了很多辅助驾驶的资料 我觉得优享版本 该有的都有了 他的智能领航系统很好用 开了半个月，基本上上高架就直接开启领航系统，让他自己跑 市区堵车的情况下也可以用 前车走，他就自己跟着 前车停他就停 我觉得这些就是最基本的我可以不用，但必须要有 【最满意】 最满意的地方应该是它开起来的舒适性和他的内饰还有车机 8155的芯片不是盖的 相比我之前开过的很多车 这辆车是我看过最舒适的车 不管是他的油门，还是刹车都很舒服 还有就是C D C的加持 我试过C D C在舒适模式下和运动模式下 区别很大 相比10几万的车底盘来说 我是真的建议去试驾一下，感受一下这辆车的舒适性 这辆车主打的就是舒适 【最不满意】 不满意的地方就是这车都落地都近二十万了 居然只有顶配，才有内置行车记录仪 还有行李架和底盘装护也阉割了 这是我觉得不该阉割的地方

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱优享飞鱼版

4.7分“优秀”

7年艾5车主换的瑶光，才开第一二天有点不适应车辆大小，越用越习惯，目前用车5天跑了近700公里，油耗方面：大部分城区跑，没有刻意控制过速度和转速，均速38，表显油耗10.7，总体加了705块95的油，估计还能跑80公里，实测油耗不超过10个（我是一个艾瑞泽5都能跑10个油的人），外观比较大气符合年轻人审美；动力响应方面：油门跟脚还可以，后段再加速很强，运动模式响应积极，双离合没有听到网上说的蜂鸣声，换挡能感受到但绝对不是顿挫感；配置方面：配置太多了，完全不会用，但是除了车道偏离矫正关闭其他全部打开了，开了太久老年车智能驾驶也不怎么敢用，也不屑于用，但是盲区监测这种低成本的安全配置居然没有全系标配，而且发现座椅便捷进入和悬挂并联驾驶模式不能保存，每次上车都要手动开启一次；空间方面：试驾的时候感觉后排坐垫太矮了，但是自己买车之后坐了一两次也感觉还好，空间比较充裕；驾驶感受方面：高速就走了一百多公里，其他都是城市，小部分城乡结合部，底盘方面比较优异，但是偶尔快速过减速带的时候前面会有“哒”的一声，不是磕底。 这个价位相对来说比较满意了，本人包容性强目前所有问题都能包容，或者认为不算问题，但是还需要看后期使用情况和售后服务质量。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱奢享版

4.1分“优秀”

给大家分享一下瑶光这个车吧！ 首先如果购车不考虑品牌价值，以及后面什么车辆保值的话，大家可以去看看这个车。我买的是4驱奢享版白内饰的，选择这个车，是刚好符合自己的预期与需求，下面讲讲买车到现在感受到的一些东西。 【驾驶感受】 作为一个准新手啊，瑶光这个车还是蛮好开的，除了车身宽度有点把握不住，他的一些辅助配置对于新手还是蛮好用的，比如HUD，车道偏离啊，360等等。另外网上大家说这车咋不用at变速箱，用的双离合，我只能说仁者见仁，智者见智吧，这两各有优劣，毕竟产品定位不同，顶配才20万出头的车子，性能肯定比不过at,毕竟搞得方向不一样，人家研究的传动效率，怎么降低油耗，至于耐久，相信只要不乱整，也不会有太大问题，好像大众全系除了途锐都是双离合，不喜勿喷哈！车机还是挺流畅的，变速箱顿挫，低速应该有点吧，不是特明显 【油耗】 我才几百公里，应该不太准，开着不停下来，看的时候大概8点几，车库里转着停车，多转一会儿就奔10去了，还能接受，基本10个左右，我脚法不行，停车技术也不行 【动力表现】 加速超车的时候，动力还是足的，刹车也不会太点头 【乘坐体验】 后排确实有网上说的问题，有点低，对高个子的人不太友好，但只要不正襟危坐，也还好，反正我又不坐后面，后排其他的问题还真不清楚，比如空间啊，地台凸起啊什么的，毕竟提车后就没去后排坐过，也忘了，有需要的后面帮你们试一下，只有试驾的时候感受了一下，副驾的话，脚拖确实有点鸡肋，其他还好，至少我主驾坐着没问题??? 【维修成本】 目前还没有维修哈，所以我也不清楚，故障也没网上说的啥故障，可能我不懂 【提车价格】 铁子们，最近优惠应该有1万以上，不是置换哈，落地网20谈应该能成功的，我这个配置的，也有可能更低，看个人能力了喔 【续航】 暂无法描述 【最不满意】 主副驾座椅旁边的间隙，最近掉了张卡和打火机下去，他哥的真难捞，兄弟们，裤兜里别放小东西，掉了不好捞，还有那个储物盒盖板出厂自带的划痕很烦，当然，都是些小问题，没想到的，评论区里问 【最后】 有没有重庆的瑶光车主啊，看到踩个楼呗，有群拉一下

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱优享版

4.8分“优秀”

去年六月份开始学驾照，因为口罩兜兜转转今年二月份才拿证。 去年开始关注车，刚开始看的时候偶尔看到同事新提的cs55p，外观真的惊艳。 然后又相继关注了二代75p，瑞虎8pro，艾8，深蓝03，univ，二代unit，博越L， 瑶光二月份上市的时候正巧看了发布会，真的被惊艳到，遗憾的就是两驱中配落地都得18了，贷款得19了，超预算…… 经常想要不就提瑶光出来前最喜欢的8pro算了，1.6浩瀚女王也挺香，优惠也大，加了好多个卖车的，仲胖子，老段，小凯，老张，老白等等等等 经常问价格，但是都说浩瀚加装女王没车… 也去试驾了几次8pro，最不满意的就是车机了，太卡了！内饰也比较廉价！我对操控感什么的不大在意，在意的是内饰舒适感和科技感，如果动力再强点就更好了！ 去试驾瑶光的时候真是完美满足了我所有期待！当时因为拿驾照不久，还是让同行的朋友试驾的，我只能坐后排，略遗憾，急加速，急刹车，颠簸路面都试了，底盘稳！动力猛！内饰显高端好看！配置高！后排还有加热通风，天窗也大！ 朋友说，买一次车不如买个自己最喜欢的现在没结婚没孩子20到30岁最自由的年纪，何必委屈自己买别人喜欢的，看中就下手！ 【购车经历】 回来后就念念不忘了，一直在各个卖车的那里关注价格。 到了五月底，找了个机会，喊着爸妈去看车了。我爸也试驾了一下，特别满意！他来之前嫌贵，然而出钱少的没有话语权，抗议无效。 当时就问好了优惠，还可以，因为加了瑶光全国车主群，对价格能谈到什么地步还是有了解的，接下来就谈赠品，送了轮毂罩，脚垫，膜，55寸小米电视，砸金蛋拿的一个烤炉一个烤箱。 比较可惜的是不送原厂记录仪，得加钱，最后也是花钱加装了，虽然都说加原厂的还不如自己买个好点的装上。 六月份购置税也没来，订车等了十多天提车了，两驱优享。 虽然也眼馋奢想的外部灯光，也眼馋四驱的cdc悬挂，然而不是刚需，受预算限制，平时也没有烂路，主要上班通勤，偶尔旅游，买了四驱也用不到几次。自我安慰结束，放弃！ 【驾驶感受】 提车快一个月了，动力真的猛！轻踩油门车速就五十六十了！转弯回正的力矩也比较强，这个很喜欢！手感蛮不错的！ 平时都用经济和标准模式，运动模式没用几次，驾驭不了……动力响应太快了，太猛，运动模式地板油的时候女朋友坐副驾驶害怕的不行…… 值得一提的是变速箱升档降档很舒服，感觉不到顿挫，奇瑞用了很久的变速箱了！调校的很可以，油耗的话还可以吧，稍微跑远一点油耗就下来了，虽然实习期上不了高速，跑国道表显六个多，城区内就高了不少，八个九个多。 【最不满意】 不满意的基本都是通病吧，座椅记忆和后视镜记忆算是老毛病了，看将来怎么优化吧。 部分照片是车主群我偷来的0.0

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

3.5分“良好”

先说优点：动力足，随踩随有；刹车很可靠，有一次差点追尾，当时已经感觉刹不住了，没想到距离两米就停了；外观非常帅，每次停完车都要回头欣赏几眼；内饰很漂亮，坐过的亲戚朋友都说有豪华感，不像个国产车（身边的人基本对近几年的国产车不了解，存在偏见，都是开合资车的）。至于打分这么低下面会解释。 再说缺点：1.配置方面四优没有非常实用的前雷达、并线辅助、行车记录仪（四儿子店不给选装）；座椅记忆混乱，发生过本人上车座椅变成媳妇的记忆位置，而且车门板记忆位置失灵；右外后视镜角度每次启动都会发生变化，调整好之后再记忆也无法解决；自动雨刷非常智障，该快的时候慢，停车时又猛刷；CDC没有宣传的那么好，感知不明显，沥青道路、高速、混凝土路、坑洼道路、土路都跑过。 2.内饰方面空调出风口上面板在车内温度很高的时候开启制冷后异响非常严重，噼里啪啦的像放鞭炮，持续两分钟左右停止，开启空调后有很明显的流水声；车辆在正常700转怠速时无任何可感知的抖动，但是一旦开启空调提升到800转之后，头枕变成了震动棒，在加装头枕垫之后仍然震的很难受，但是座椅震动几乎感知不到；前排阅读灯一个暖黄一个冷白，非常奇葩的问题，已联系售后等待更换；小云偶尔会在无对话的情况时突然说出莫名其妙的话，偶尔会突然开启某处的导航。 3.动力方面起步时油门稍微深踩升档会有顿挫感，油门缓踩或深踩无顿挫；低速缓踩刹车3降2时车辆抖动明显； 到了我最喜欢也最反感的外观环节，车身铁皮非常薄，开了半个月时就有四个小坑，引擎盖两个左后门两个，售后说是石子崩的，车漆是真硬无任何损伤；提车回来第三天发现后尾门那块塑料件上有五条沟，与售后联系给的解决方案是索赔更换，订了一个月才到，然后通知我要去调漆喷漆，本人第一辆车，并不知道外观件都是要四儿子店后喷漆的，四儿子店售后回复消息速度是以小时计算，催问才会回复，并且阴阳怪气后喷漆的问题，直接去星途400投诉了，换了个所谓的四儿子店售后总监跟我交涉，当时我想保留原漆已经不想更换了，想要补偿几次免费保养，总监提出外观件是他们四儿子店出钱垫付，我更换之后把旧件返回厂家才会退他们钱，取消更换新件也不能退，没有其他解决方案，后又与400沟通告知客户不可与厂家直接对话，需求都要经过四儿子店向厂家反馈，而且只有更换新件的方案，更换之后的无原漆问题不予补偿。 已经准备向车质网投诉了，虽然知道也就是这样不了了之，还是想发声提醒一下准备买车的朋友，验车时一定要让四儿子店把车洗干净再验！！！我这属于是现身说法了。 以上就是我用车一个月的感受，买车之前已经做好国产车小毛病多的心理准备，没想到这么多，而且星途的售后非常差劲。但是我还是爱我的瑶光，喜欢是发自真心的。 【最不满意】 售后！售后！售后！ 【购车经历】 购车前砍价砍了半个月，想购车的朋友一定要多做功课，套路其实和十年前没什么区别，多做功课可以避坑。 【提车价格】 最终购车时间7.23，落地17.2万。 【驾驶感受】 开着舒心，用着闹心。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.4分“优秀”

外观各人见仁见智，我觉得比较偏年轻化，还有不少人初看以为是电车，个人觉得没啥短板能接受，比揽月和凌云都显得更年轻运动些。 内饰上没啥吐槽的，总体比较满意，这个纳帕皮手感还是不错的，有人觉得中控马鞍太宽，我恰恰喜欢这种宽的，觉得储物空间够多，右腿也没感觉像人说的总给马鞍硌着，所以一定要自己去看实车试驾，每个人的体型开车习惯都不一样，别人适合的未必适合你，别人吐槽的同样未必就是缺点，就像那个怀挡和换挡拨片，我就是喜欢这个，觉得方便，不懂还好多人吐槽！ 配置基本也没话说，主流该有的都有了，语音控制反应挺迅速，所以根本也不纠结啥功能在哪个菜单下，是否安排合理，一律语音呼唤小云搞定，又快又省事。 由于遛背造型，后备箱还是空间受点影响，感觉没有人家能装，特别是和虎9比较，当初也为这个纠结了下，后来想想毕竟满载的时候少，日常用足够了。 油耗刚开看不出来，暂填个9，毕竟市区都不低，郊区都很低，得跑个一段时间才能评判，驾驶感受很舒服，转弯半径也不算大，开起来干净利索，动力足够，当然油耗和油门深度、加速度成正比，不过动力和驾驶感受才是我选择的主要原因，其实也在凌云间纠结了下，特别是新款8AT出来后，综合考虑稳定性和油耗后，还是选择了双离合的瑶光，还有cdc悬挂的加持。 其实选择瑶光，还在于很多肉眼见不到的地方，比如85%的高强度钢车身，现在星途也能在所有的奇瑞四S保养了，所以售后也不用担心了，希望将来如果有各种小问题，售后服务和厂家的反馈能及时跟上。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱优享版

4.4分“优秀”

【最不满意】水泥路胎噪真的有点大，可能是因为优享的轮胎是固铂的吧！柏油路好很多，风噪我觉得还OK。那个自动门把手真的是鸡肋中的鸡肋，每次起步回收的声音都很大，搞我总以为刮什么东西了。说实话这么大的轮胎这刹车活塞有点小。自己看着很单薄一样。另外做工细节真的还是有待提升，窗户上的密封小胶条一点不平整。后备箱空间不算大，主要是没事隔一层干嘛。把后备箱地板抬高了快20公分，太高了，减少空间这不是。想不通。还有副驾为什么不能调节高低，我也没想通。 【购车经历】 反正就是磨呗，磨了半个月，各位记住有现车的分期的千万别交定金，让过了贷款再交定金，我定金一交，说好的回收旧车四万，下午换个人来回收压了我两千块下去。送的都是垃圾，没用，指导价落地的。 【驾驶感受】 中后段动力挺不错，起步到四十码之间有点跟不上，四十码往后，动力随踩随有，就算一百码一脚深油门动力储备还是足足的。过弯支撑还不错，滤震也还可以，连续小减速带有点硌，稍大的起伏蛮舒服的。方向比较轻，需要习惯。 【油耗】 油耗还是挺满意的，我国道温柔开基本6个左右，这个和开车技术有关系，平路80码匀速，上坡微带油门，速度保持，下坡丢油门，让车到60码再踩油门，我这样开最低干到5.9。国道暴躁开，见车就超，直接高到8.5个油。城内红绿灯多10-11个。高速没跑过。我跑国道居多，第一箱油开了七百五十公里。 【乘坐体验】 我比较瘦，前后排都挺舒服，后排座位却是偏低，但是基本家用完全不影响，后排座位靠背比较斜，坐垫不算短，有点微躺的感觉。不是一米8以上的盘子，坐着完全没问题。 总体来说可以给个7.8分吧！辅助功能是很多，可是对我这样的老司机，用处不大。不过有好过没有。驾驶感受不错，动力油耗满意，细节做工有待加强。颜值就萝卜青菜了，我劝车友门别买黑色，虽然帅，是真的容易脏，下一场雨就有斑点，脏点灰尘就不好看了。反正我是后悔了，应该上灰色的。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱优享版

4.6分“优秀”

【购车经历】 一直在上海上班，计划着10月1要结婚，就提前了两个月去看车，对比试驾了很多合资国产品牌其他车型，最终还是对瑶光念念不忘，经过长达两个月的考虑，基本上是确定瑶光了，回老家直接入手。 【驾驶感受】【乘坐体验】 底盘还是很不错的，全系标配飞鱼底盘，四驱有cdc电磁阻尼悬架， 感觉四驱不是刚需，家在大河南一路平原。家里父母一直坐车有晕车，但是这个瑶光问了她们，他们并没有说晕车的情况， 还是很舒服的 对象坐在女王副驾也是赞不绝口，爱不释手，一个字赞👍 提车一周体验，非常不错，油门是风琴式的，跑长途啊比较轻松一些，而且还有l2级辅助驾驶，配置还在慢慢摸索中… 【动力表现】 毕竟是自家研发3代2.0t发动机，只要肯给油动力绝对不会少，百公里加速七秒多，推背感也有， 变速箱调教也不错，并没有感受到顿挫甚至没有顿挫，因为我开的慢哈哈哈 【油耗】 今天跑了20公里左右的国道 平均速度47，表显油耗6.8， 总里程416 平均速度29 综合油耗11.2，在老家用车，农村走一走，停一停 。 油耗还可以吧，毕竟1.7吨的车自己也能接受 【空间表现】 空间表现也不错，家里并没有一米八大个 后排也完全足够了 后备箱也很宽敞，后排座椅可以放倒，妥妥的一张床呀，没事了可以出去旅游露营，可以小甛一下。 【最满意】 动力强，车身很稳，内饰质感很哇塞，车机很流畅，随叫随应，更有连续识别执行能力，反正干啥都让小云干😅😅 提车一周体验，后续在摸索摸索发现发现，目前没有什么问题，家里也很喜欢，老婆更喜欢。 首评轻点怼，大家可以下面留言探讨一下…

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.7分“优秀”

自己也是比较晚才知道星途这个品牌，二胎后想从小轿车换SUV，看了一圈，在油车中选择，本来决定星越l，当地4s价格一直达不到预期。有一次在某音上看到瑶光的发布会，为内饰所动、为CDC所爱，某天试驾后当场下定，四月初提车，目前已经跑了6000多公里。总体来说，满意。反正这车只要坐上驾驶室，挺有驾驶欲望，内饰真的漂亮。动力当然很强，初段一般，中后段很有劲。CDC悬挂软硬调节明显，有时候一个开车时候调成运动（硬）的悬挂模式，开起来动作更自信，现在一般用标准模式，兼顾了性能和舒适性，也是广大车友比较喜欢的一种悬挂模式。 【最不满意】 目前主驾驶座椅有点吱吱异响，打算国庆去4s店看看。 另外有一次过大水坑时候把油箱表面的隔热铝膜冲到翘起来碰到四驱传动轴发出声响，后来升起来自己掰了回去就好了。 其他都还好。 【购车经历】 最开始锁定星越l，无奈当地价格太硬，都跑了三遍4s，最终无缘。偶然认识瑶光，了解一下后算是挺冲动下单的，置换补贴拿到了7k。 【提车价格】 大冤种之一啊，19.2w落地，除去7k置换补贴就是18.5w。 【驾驶感受】 这车是真的稳，高速上开120比以前的小轿车稳当很多，以前的小车是10w左右价格；动力强，虽然变速箱没有说特别特别丝滑，但是顿挫感几乎没有大感受，加速降速在熟悉车辆后能开得比较舒服，刹车需要适应，点头抑制的触发有条件，一般急刹车才能触发，这个车的急刹车是真从容啊。但脚法熟悉后，现在红绿灯等日常刹车也比较舒服了，有人说是前段比较软，这个适应适应就好了，调性而已。 【油耗】 城区10左右，考虑四驱2.0T，可以接受。高速上几乎7左右，很满意。 【保养】 首保是免费，送了6次保养，所以还不太清楚以后的保养。 【乘坐体验】 中央扶手箱有点大，可以做小点最好了。最喜欢坐副驾驶，太舒服了，怀抱感很强。后排个人觉得不算小板凳，坐过的都说不错，很舒服。后备箱一般，因为有点溜背车的造型吧，勉强够用。 【销售态度】 我这个销售态度还可以，满意。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱奢享版

4.6分“优秀”

目前行驶三千公里多，聊聊这个车的使用感受，车最主要就是三大件，安全，动力，配置，性能，先从外观开始聊起，这款车的外观没什么特别让人惊艳的地方，属于比较耐看，颜色我选择的松鼠灰比较有质感，黑白大街上太多了，就喜欢与众不同一点的，内饰选择的红内，比较容易打理特别是有小孩不建议选择白内，太容易脏了不容易打理，内饰也是比较好看的，动力400T没说的，源源不断，调教的比较线性，加速不会有窜的感觉，标准运动随便踩，动力舍得给油就不怕弱，三大件发动机变速箱就不用多说了奇瑞的看家本领，技术理工男不是简单的称号，重点是CDC悬架，还有特有的抑制起步不抬头刹车不点头，组合起来同级别同价位前三排名没问题，该硬的时候硬该软的时候软，给你不仅有舒适的加倍享受还有操控的加倍感受，喜欢舒适和操控的兼顾不二之选，安全性不用多说买瑶光就别怕安全性差，配置最喜欢的还是CDC悬架，50寸的ARHUD抬头显示也是非常奈斯，别的配置这个价位基本都有不用多说了，非常顶的配置，性能买瑶光不后悔，索尼扬声器效果也挺好的。唯一不满意的点就是智能像素远光灯，夜间仪表点亮图标速度上了四十就应该自动开启的像素远光灯经常失灵，点亮图标不工作，去售后了四五次换了传感器还是没解决好，真的麻了。所以还是中配好没有这个功能就不会有这个问题了。最后欣赏下这款车的容颜吧