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    星途瑶光内饰好看值得买吗_星途瑶光怎么样

    ·星途瑶光

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共509人评价
    12万-18万SUV总榜No.56
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    13.99-17.28万
    厂商指导价
    13.99-17.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.76
    • 外观
    • 3.91
    • 4.05
    • 内饰
    • 4.17
    • 3.70
    • 配置
    • 3.93
    • 3.67
    • 空间
    • 3.85
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.67
    • 操控
    • 3.65
    • 3.67
    • 动力
    • 3.67
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 途观L3.85外观4.29
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 星途瑶光3.83内饰4.17
    • 探岳3.82外观4.26

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • 唐DM3.90外观4.13

    星途瑶光·全部评分

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱优享版

    4.2优秀

    毋庸置疑的国产好车,对比过同价位的车,不管是合资还是国产,我想只有它才能满足我的需求,2.0T400牛米,7档双离合变速箱,综合油耗8.7L,液压隔震系统,驾驶感受很好,无论是舒适性还是操控性,给到的感觉就是很棒??,确实调的非常好,试驾过就爱上了它,20万左右的价格,值得拥有。配置该有都有,最重要的是路感,坑洼路,石子路,水泥路,底盘传来的感觉很紧致。 【最不满意】 轮毂有点丑,没有行李架不好看,隐形拉手声音有点大。 【购车经历】 一番周折,试驾至少80公里,所有路面都试试,超出预料,买车最怕就是买到烂底盘,所以必须要试试,感谢几位小帅哥一路陪同。刚上市,没有优惠,最终还是指导价购买,好在有1万元置换补贴,一个月直接现金到账。 【提车价格】 16.28万,一分都没有优惠,购置税1.4万,保险5500最终18万多几千拿下,送的车膜脚垫都没要,还是自己花钱去弄。 【驾驶感受】 高速上听到的就是胎噪,放点音乐听听就没有了,要自己去试试才能知道效果。 【油耗】 1.5万公里了,综合油耗8.7l。是不是很牛。 【销售态度】 感觉还好,客户都是上帝,服务不好不行。讲解算是专业。 【最满意】 外观大气,内饰豪华,驾驶舒适。适合自己的就是最好的。 【乘坐体验】 空间算大,5坐很轻松,后背箱空间够大。

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    2023-08-15

    HR曾小强最近在考虑这款车,真心问,网上很多说啸叫声和底盘哐当声的有这种问题吗

    用户8185894203930我四驱优享无置换,17.6

    用户7437537838766我今天看车选犀牛灰还要我多出3000为什么?

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4.6优秀

    【购车经历】 之前开的是1.6的大众速腾,开了近十年,近期总感觉动力不足,灯光比较暗,安全功能和配置已经跟不上需要,所以觉定要换车。 因为一直是轿车,所以优先考虑动力强的suv,地处北方,所以没打算购买混动或者电车。其实看车之前根本不知道星途这个品牌,逛4s店的时候才知道星途是奇瑞的高端品牌,试驾过宋plus、星越l、哈弗大狗,总体感觉瑶光动力内饰驾驶感受比较喜欢。 【最不满意】 仪表盘只有一种风格,不能够切换,比较单调!转速显示比较小,而且不直接!后备箱空间不够大。车机软件配套还有待改进升级,不能自己安装app。 【最满意】 动力澎湃,261马力,400牛米,2.0t里面顶尖的,双离合调教很棒。红色内饰真的很赞,透着满满的高级感,储物格很多,功能完全足够! 【油耗】 跑了八百公里路,市区油耗8-10,高速油耗看车速,总体90码最省油!油耗表现可以接受。 【驾驶感受】 虽然是四驱双离合,但是这个七速双离合还是很棒的,顿挫感不明显,加速反应快,尤其是后半段,推背感十足。 飞鱼悬挂感受并不直接,但是高速稳定性真的很好,过弯时候的侧倾幅度很小,操控感很强!

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    2023-10-18

    爱国的泰迪跟速腾比怎么样

    A老吴家四驱不是AT吗?

    瑶光一路星途我同事说她的凯迪拉克CT4 买 20万多都没我的瑶光内饰舒服

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享飞鱼版

    4.4优秀

    【购车经历】 23年底打算换车,购车意向SUV,预算20万内,前后看车不到1个月。首先,听从身边亲朋好友的建议先和媳妇看的日系、德系车,无奈都觉得内饰简陋、配置拉夸、科技感;然后,车展上看到凡尔赛C5X实车,跟媳妇感觉外观、内饰都比较喜欢,作为了意向车型;后来,跟媳妇去看的星途瑶光,第一次见实车就被吸引了,主要是内饰比较好看,车身尺寸也比较大气,空间够大,配置也高;最后,跟媳妇决定在凡尔赛C5X和瑶光之间选择了瑶光,主要原因是媳妇觉得车身空间尺寸大,显得霸气。 【用车体验】 目前提车已经一个多月,行驶里程2000km。 1.动力方面:2.0t的动力还是比较充沛的。标准模式下,前段动力略有延迟,给油加速不够线性,发动机声音略大(不知道首保后会不会好一些);动力上强在后段,速度90以上踩油门还有推背感。 2.油耗方面:标准模式下市区正常上下班车速20km/h,油耗12个左右(有点高,希望首保后会降点);高速油耗7个多点,不算太高。 3.车机方面:流畅度还算可以,支持华为hicar好评,方便不少。界面设置跟华为理想等电车新势力还是有差距,偶尔有断网掉线的情况,不能安装第三方应用差评;然后车机仪表盘主题可选性太少,就两个;Hi星途app感觉还不太成熟,很不稳定,数据显示老是掉线延时,亟待提高。 4.其他方面:底盘控制在CDC电磁悬挂的加持下行车舒适度较好。外观总体比较喜欢,但前脸和车身的金色饰条有点格格不入,想改成银色。四驱版没给配车顶行李架和行车记录仪比较遗憾。索尼音响中规中矩,缺少高级感。噪音控制算不上优秀,但也可以。 总体上感觉星途瑶光是20万以内中型SUV比较能打的了,四驱、空间、CDC电磁悬架、安全性和舒适型都有。真心希望星途作为国产汽车奇瑞的高端品牌得到更多的认可,拥有更好的销量。

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    2024-02-26

    发财克里斯蒂0T2ADB自适应灯光怎么样

    火山去哪谈的优惠是多少?我也看中这个配置了,低开发票了吗?

    小狄乐兄弟你的车玻璃上方放行车记录仪线那块,还有天窗帘左右两边毛边严重吗

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱优享版

    4.2优秀

    先说买车用途吧,老爹老妈之前在贵州买了套小房子,夏天想着去避暑(北京连着快一个礼拜40+了),要带着我家狗狗自驾去,所以就萌生了换车的想法,老人嘛,都喜欢又高又大的(和我的审美完全相反,所以外观我真的很难给分),所以只选suv。预算就是18以内吧,主要看的国产品牌,燃油车嘛,国产四巨头无非也就是奇瑞、吉利、长城、长安,这几个品牌主流车型看了一个遍,最开始一直钟意瑞虎8plus的其实,然后瑞虎9就上市了,价格差距不大,外观更大气,配置也齐全,所以到了决赛圈就是瑞虎9和网络上的同级标杆星越l了。俩车都试驾了,俩车的驾驶感受都不太令我满意(毕竟也是一年多的法系车主了,习惯了法系地盘优秀!不喜绕道,喷子快爬),其实都是很棒的车了,都算是这个级别的标杆车型了,怪我太挑剔,本来想着这两个里面凑活二选一就算了。这时候转折来了,在路上看见了一辆灰色的瑶光,老妈看着挺顺眼,刚好家附近就有4s店,就去看了看。然后…看了一眼就被瑶光的内饰质感吸引住了,然后上去坐了坐,好像比瑞虎9舒服些(会不会是错觉),再然后就去试驾了,让我感到惊喜的部分来了。个人感觉底盘质感是这三辆车里最好的,还有油门响应速度和行程,也是这三个里面最让我舒服的,转向说实话不太习惯,都很轻,而且方向盘好大。总之令我没想到的就是当天看完就直接订车了….嗯,总的来说还是很满意的,绝对算得上是物超所值。 先说下优点: 1.动力真的强,261 400的超大杯引擎,虽然双离合调教的很家用很丝滑,但真的是给油就走,给你营造的加速感和运动感不强,但他真的很快… 2.空间很大,座椅舒适,包括储物槽给的都很足很人性(这个是我小狮子最大的槽点之一?) 3.配置丰富,两驱优享其实综合来看是很低的配置了,但是要啥有啥,在智能化这方面又甩了小狮子好几条街 4.底盘目前试驾过的同级别最优 当然也是有槽点的: 1.就给了一把电子钥匙,卡片钥匙总是无法给我安全感 2.新车异味是真的重,下班回家半个小时的路,这么热的肯定得开空调,停好车弄得我一阵头晕恶心?,碳包还在路上,希望有用 3.假排气…让我想起了赛道级suv的黑历史,这个是真没必要啊,反倒显得鬼火 Ps:楼主文笔不好,想到什么说什么,大家凑活看。而且楼主很懒,没有美图,这都是给朋友发的,大家再凑活一下… 申请加精!!!

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    2023-06-27

    4399电竞佬异味的话,看看是不是脚垫之类的问题,瑞虎系列用料就可以了,异味基本就不大了,瑶光不应该的

    优雅天空GH绝对是脚垫的味道,我也经历过。

    阿波罗123321脚垫吧,车几乎没有味道啊

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱奢享版

    4.2优秀

    外观:个人觉得一般般,不算好看,也不难看,中网不太喜欢、轮毂罩不太喜欢,其他还好。 内饰:红色内饰,比较豪华。空调和驾驶模式旋钮比较方便好用;双闪在头顶也没有别人说的按一下需要看一眼,都是盲操。 配置:该有的都有。自动雨刮比较智障,大雨小雨速度没差别,稍微大点的雨我基本都是切换定速档位;座椅记忆还是存在混乱情况,4S店让去升级解决;自带的行车记录仪只能录制前方的画面;智能远光灯系统打开不了,也只能等去4S店看怎么解决。 空间:空间整体还行。后备箱的隔板和后备箱外沿齐平,如果车子停上坡路上可能导致后备箱开门的时候东西掉下来;中央扶手位置稍微有点挡主驾右腿;主驾座椅感觉有点挤(1.73米,65公斤)。 驾驶感受:动力确实有,随踩随来,开160也一点没飘,油门都没使劲踩;开车久了觉得累,比开我以前的轿车累多了,可能是腰托没调好吧,不管怎么调,都还是累…;其他人说的高速高频啸叫我也有,不过能接受,不觉得刺耳;辅助驾驶还行,在高速路上用一下还是能节省精力,城市里面堵车用一下也还不错。

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    2023-10-06

    Panlin318哥们,这个价格是认真的嘛?

    摇一瑶光咣响不是四驱奢想版本,没有后排座椅调节和B柱出风口

    唯一7568奢享的红内饰吗

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享飞鱼版

    4.25优秀

    总体来说,车子内饰比较豪华,溜背的造型也比较好看,前面后面都比较大气,前脸老款要比新款好看大气,动力和驾驶质感都还可以,飞鱼地盘过弯稳定,沟沟坎坎的过滤也好。 车子用料扎实,开关门就能感觉出来,很有质感。遮光板都还是用的双层的,蛮够意思了。 车子的仪式感还是很好的,自动开锁和关锁功能都很方便,自动换气也很实用。 车子很宽,四门的储物空间都很大,放几瓶水没问题,中控台储物空间也很多,中控台宽了点,有点影响乘坐空间,就是溜背造型导致后备箱储物空间偏小。 不足地方没有行车记录仪不合适,还有就是车机的智能系统还可以进一步完善,突然车机就说话操作了,方向盘的按钮反馈感不是很舒服。自动远近光比较鸡肋,切远光的智能性有待提高。

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    2025-01-14

    我想买瑶光却买了凌云落地多少?

    创意钢笔9l为啥,4驱的这么便宜

    Wguardenship四驱优享飞鱼这么便宜了么?

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱优享版

    4优秀

    【购车经历】 在领克03和瑶光里 选了瑶光。03不说了,内饰和外观都很喜欢。就是觉得同样价格买那个让我觉得不值。对他的机械信心没有瑶光给我的足。但是他的装潢我认为可以值2w。其实还看了虎8pro,我觉得那个内饰更简约我很中意。瑶光的内饰给人感觉有点媚俗。比如杯架上滑动的那个板子和中控下方那块塑料板,他明明可以整纯黑,他非要浪费点钱整一些很丑的暗纹上去,比如开机的时候那个像素很低且巨丑的开机动画(那个音效让我想到了我小学时候用的波导手机开机音效),特别是那什么彩蛋功能里的动画。那个动画能看吗?设计师是赵文卓吗?你明明可以不给,为什么一定要按着我的头逼我吃屎?这哪是肉埋饭里,这是肉埋屎里啊。虽然吐槽一大堆,但是我也没有我想象中那么在意内饰,因为我那么喜欢白色内饰,因为一万多我就没上,其次我也可以接受那个黑色内饰,因为他说红色是送的价值5000,我就要了。开始觉得红色太丑,但是开了两天现在觉得也还行(穷人总是擅长自我安慰哈哈哈)对了,仪表盘为啥不可以换主题。我想要双指针主题的!!! 提车回家路上导航极其不准,找个加油站带我转了两个圈最后还是手机导航的。后连续升级车机两次后正常。(我也不知道他为啥要一次一次的升级,而不是一次直接升级到最新) 【最不满意】 导航!导航!导航!真的太反人类了,特别是显示在抬头显示上,明明可以显示下个路口直行,他非要显示15公里后的右转,并且动画还一直提示转弯。真不知道这特么是哪个小机灵鬼设计的。 【提车价格】 159300 提了两驱优享(有置换,政府补贴4000)。300是因为让他送行车记录仪硬是让我加800我磨到了300。送了红色内饰,不知道啥情况给的是米其林轮胎,到家才发现。 【驾驶感受】 这个没话说,真的挺好,也是冲这个买的瑶光。 总而言之,选瑶光我没有后悔,除了我说的,其余都是好的。 最后奇瑞的设计师真的一言难尽,车上的金色装饰条,你们是咋想的。网上都说可以免费换银色,你们别想了,4s告诉我只有第一批可以,要换加钱还不便宜我估计800左右吧。我准备贴膜改一下色。 囿于篇幅,暂时先吐槽这么多。关于天才设计,拍出来一部分,但是照片没有视频和实车有冲击力。 最后给没入手的的兄弟们一点小建议,买车多试驾。毕竟鞋子爽不爽只有脚知道。

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    2023-06-23

    关jian词丫03这一代个人觉得比上一代更好看。买SUV只是更贴合家用和通过性。03的机械素质应该是不差的。

    风驰电掣小五菱机械素质03比两驱瑶光更好,03输在空间上

    修理工小周周03也是好车,只不过摇光更适合家用,要是我以后换车不是摇光也是揽月了

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱奢享版

    4.6优秀

    目前行驶三千公里多,聊聊这个车的使用感受,车最主要就是三大件,安全,动力,配置,性能,先从外观开始聊起,这款车的外观没什么特别让人惊艳的地方,属于比较耐看,颜色我选择的松鼠灰比较有质感,黑白大街上太多了,就喜欢与众不同一点的,内饰选择的红内,比较容易打理特别是有小孩不建议选择白内,太容易脏了不容易打理,内饰也是比较好看的,动力400T没说的,源源不断,调教的比较线性,加速不会有窜的感觉,标准运动随便踩,动力舍得给油就不怕弱,三大件发动机变速箱就不用多说了奇瑞的看家本领,技术理工男不是简单的称号,重点是CDC悬架,还有特有的抑制起步不抬头刹车不点头,组合起来同级别同价位前三排名没问题,该硬的时候硬该软的时候软,给你不仅有舒适的加倍享受还有操控的加倍感受,喜欢舒适和操控的兼顾不二之选,安全性不用多说买瑶光就别怕安全性差,配置最喜欢的还是CDC悬架,50寸的ARHUD抬头显示也是非常奈斯,别的配置这个价位基本都有不用多说了,非常顶的配置,性能买瑶光不后悔,索尼扬声器效果也挺好的。唯一不满意的点就是智能像素远光灯,夜间仪表点亮图标速度上了四十就应该自动开启的像素远光灯经常失灵,点亮图标不工作,去售后了四五次换了传感器还是没解决好,真的麻了。所以还是中配好没有这个功能就不会有这个问题了。最后欣赏下这款车的容颜吧

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    2024-01-29

    黄昏后的晨曦内饰超级爱了,外观也漂亮,轮毂也好看驾驶感受 安逸

    張霜降奢享这个轮毂是单独装的吗,多少钱

    喜庆的露珠c5D你照片最后那个光圈是咋弄的

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4.86优秀

    比较满意: 先来说说当时去试驾完立刻就交了定金打动我的几个点 1,内饰惊艳,这个绝对是大部分人选择瑶光不得不提的优点,不但在视觉上提供了经验的感觉,手触摸到的所有地方都透着一股很豪华的质感,车门的厚重,皮质的触感,座椅的包裹,都让第一次坐进来的人,不管是坐在前排还是后排,都赞不绝口,一点不像才十几万的车子,所有坐我车的人一坐上来都感觉很惊艳,满满的豪华感,质感非常棒! 2,车的动力,就像所有车友说的,这个车开启运动模式,零百加速会让你体验到什么叫人在前面飞,魂儿在后面追,它的加速是线性的,只是这条斜线会根据你踩油门的深浅来决定线的长短,总之我真的是试驾的时候体验了一把零百加速当时就决定就它了! 3,底盘,这是这个车不得不提的优点吧?也是绝对的卖点了,飞鱼底盘+CDC 电磁悬架,怎么说呢,之前开的是凯迪垃克ATSL,在过连续减速带的时候,开的再慢都得感受那个咯噔,你们懂的。我是在车提回家的路上突然被惊喜到的,同样是过连续减速带,你几乎不需要减速,坐在里面的感觉是软软的过去了,不说如履平地那么夸张,但是真的感受不到颠簸,真的很舒服很舒服,一点都不夸张,急转弯的时候能明显的感觉底盘非常紧且有韧性,不会让你的身体有明显的侧倾,会感觉到一股把你往回拽的力,在急转弯的时候安全感十足,提回去的慢慢感受吧!4,车机,相对于前三个必须提的点,车机反而显得没有那么优秀了似的,但是跟同级别相比,它绝对是天花板级别的,反应灵敏迅速,可以连续输出指令不用等待,关键词是免唤醒的,比如可以直接说关闭车窗,退出导航这种,不需要叫它名字,这个就不多说了,总之很爱。 以上四个是非常突出的优点,其余的比如换挡无任何顿挫,舒适进入等等小细节的优点就不提了,总之让我说瑶光的优点我可以说很多很多,因为真的很满意,提车到现在开了五个月,到现在开了五个月,带着它走了一次长途自驾,全程7500公里历时一个月,带着一家老小,父母坐了这一个月对国产车的态度都开始发生转变,所有第一次坐进车里的朋友都对这车赞不绝口,表示惊讶,说,现在的车都这么酷炫了吗?很多人可能还比较关心油耗,这个和路况,和自己的脚法真的息息相关,自驾游的这一个月,走过山路,高速,下坡路,最低油耗2.5,有一段100公里的下坡路油耗3.9,最高的时候也有,市区堵车堵了一个多小时,油耗飙到17,但是正常来讲,高速一般7个油,我说的是车满载的情况下,四人,后备箱满满的行李,市区一般9~11个,这个就真的没法参考了,每个地区每个人都不一样,不排除有个别车主遇到车子有小问题的情况,但我可能就是那个很幸运很幸运的人,目前为止百分之九十九的好评,没有出现过任何情况,开到现在越来越喜欢,除了车标没有那么普及,同价位的车型当中我真的找不出对手,也不羡慕任何别人的车,这是我用车﹣^-来的非常真实的评价,仅供参考。 最不满意 有一些些非常小的吐槽的点 1,雨刷首先是逻辑,它的雨刷是先刮再喷水,这点其实逻辑不太对,应该是先喷水再刮,但是无所谓了,比较值得吐槽的是它对雨的感应似乎不那么灵敏,有的时候没雨它突然刮两下,有的时候下雨了,车玻璃已经模糊到看不清了它一点儿反应也没有,只自己手动调节,而且手动调节的频率也有那么点儿傻,要么频率太慢了,跟不上,要么太快了,没有那个中间档,这个是车友群里的普遍反应,希望厂家在收集到反馈后能有所改善。 2,车机过于敏感。这真不知道是该夸还是该骂,用它的时候灵敏是真的,但是因为过于灵敏它也常常会错意,比如听歌的时候跟着唱了两句,她突然抓到了敏感词就把歌给你换了,这点真的太无语了!类似的情况还有一些,还有比如因为它随时监测驾驶员状态,我吃根棒棒糖它会误以为我在抽烟,立刻给我调成吸烟模式,把我窗户给打开了。当然这些都是目录不是什么大事儿,没有到忍不了的地步,

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    2023-11-30

    用户2522772526039好多人说这个车小毛病多 是不是真的 我也想买

    和光同尘77368这什么颜色的

    Phoenix20211122新疆的在哪提的车?我也准备回去提一辆

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4.7优秀

    最满意: 动力强,百秒破百7秒,红内饰是真好看,功能也多,可以不用但是要有。 最不满意: 副驾驶的座位只能调前后和腿托,调整不了高低感觉有点美中不足。不过我也不坐副驾驶无所谓咯。 空间: 一开始感觉中控台做的有点过于偏大一点了,有点略微抵腿的感觉,现在开习惯了也没有啥感觉了。驾驶感受: 提车也有3个月了,整车给我的感受是相当不错的,车机反应比较灵敏,我开了免唤醒功能,有时在聊天它都可以插句嘴😂,但也有一些指令无法识别。车灯不是下雨天感觉还是非常满意的(LED大灯下雨一般都比较拉),铺路效果挺好,感觉就是近光照的稍微近了一点,铺三车道无压力,感觉可以铺六车道🙈,本人属于开车比较暴躁的那种,平时用一般用标准模式一脚油门下去稍有延迟,动力嗷嗷的就来了,超车还是比较简单的。说啥双离合顿挫,在这车只要你不是那种急加速,基本无顿挫感。运动模式动力比较跟脚。再就是个人感觉后备箱小了一点虽说是多层储物,但是上边放点东西掀盖板就有点麻烦。(不知道有没有车主有同样的感受)。再就是看别人都说的怀挡不好用,之前开手动挡,自动挡,机械的,电子的都试过,现在上手怀挡个人感觉没什么不好用的!可能这个也需要看个人的适应能力吧! 内饰: 红色内饰,比较豪华。空调和驾驶模式旋钮比较方便好用;双闪在头顶也没有别人说的按一下需要看一眼,都是盲操。红色的真皮内饰比在手机上看顺眼的多。也没有合资车的那种异味。后排座椅我感觉很ok不像网上说的小板凳。

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    2023-11-28

    德文小布克刚看懂车帝测试,百公里加速8.61秒

    如今的谎言233摇光比凌云还快些吗?

    用户2780326601476镀铬条是自己换的吗

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱奢享版

    4.29优秀

    2023.3月提车,首批车主时隔一年半第一次发布综合体验。 购车: 从决定买车到看车订车只用了一周时间,然后等车一周,半个月完成了购车。 因为有长途需求所以开始就只考虑纯燃油或者混动车型,开始了解了星越L、宋Plus、瑶光等车型。相较于瑶光其他车型不管是市场保有量还是销售服务通道都是要高不少,朋友都建议买一辆市场保有量大的车,但这毕竟是自己第一台车子,在对比了硬件参数都很优秀的情况下,最终选择了自己喜欢的车-新上市的瑶光。 各方面评价: 外观:前脸确实受人诟病有点儿奇怪,黑色的弱化很多还可以接受。侧面看的话整体很流畅,线条感很好,很优雅,后面宽体霸气一点儿。黑色整体很帅气。 内饰:最满意的就是内饰了,购车最后能下单很大原因就是因为内饰很有设计感,第一眼看到就有一种很独特的感觉。但是由于后续车型也采用了类似的设计,这种独特设计的感觉弱化了很多,几款车子内饰同质化了。不过本质上设计特点还在的。一开始试车还只有红色内饰,后来盲订了白色,最终看下来这个选择没错,自己还是喜欢白色。 配置:感觉有用的没用的配置都有了,副驾驶比较舒适推托脚托按摩加热通风都有,主驾驶没有按摩比较可惜。副驾驶带人比较舒适 空间:从外面看车子很大但是感觉又没那么大了,上车后环抱感很强,有一种厚重的感觉,可能是这个原因导致感官上觉得小了。实际上驾驶员1.78身高头部还有很大空余,后排跷二郎腿也没问题,门板和中控的储物空间也是充足的,后备箱空间也挺大的。装三四个行李箱没问题。 驾驶感受:动力充足,高速超车丝毫不慌。个人开车比较温柔,油门目前还没有踩到底的时候。油门前半段响应烧慢,后半段动力源源不断,高速不知不觉就超速了。变速箱换挡3-4档偶尔能感知到,其他时候无感知。另外怠速800转左右会有些抖动,目前已经解决过一次但是还是有时候存在,后续还需要调优。日常行驶两驱的不带CDC悬挂感觉偏硬。掉头侧倾还可以,速度慢点儿睡觉的人感知不到。 可靠性:终身质保没啥问题,家用车正常行驶不用担心三大件有问题。安全性更不用说了,车子的第一要素,我最看重安全。揽月翻滚测试,星纪元垂直掉落都看了,兄弟型号应该也没问题。 用车成本:截至目前油耗9.1,市区高速都涉及。除了油费外,目前保养费用厂家赠送的三年保养内,然后自己就换了空气空调滤芯,雨刮。 综合感受:车子综合比较满意,质量有保证不轻易出问题,安全省心就好了。当然了作为新品也有很多需要优化的地方,发现问题厂家也更换了部分东西比如氛围灯控制模块儿、方向盘下护罩(好像是为了全车孕婴级0甲醛)、座椅线束、搭铁线束等。 车子缺点嘛就是装配工艺还需要提升,细节问题可以优化。同时软件层面跟不上,8155车机系统封闭,OTA缓慢。 服务体系也有待加强,销售人员素质培训,不能卖完了就不管了,一锤子买卖不可取,不增加用户关怀和黏性,怎么让老用户增复购。 售后也是,被动服务,要更换什么东西都是车友先发,用户主动去问才换。 整体来只看车子本身不考虑其他因素,大瑶还是不错很能打的。

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    2024-07-03

    摩天轮jioen哥我想问一下这车能加92的油不,准备入手

    谁的某某某174多少落地

    热心大宁跑过纯高速吗,一百三左右得几个油呀

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱奢享版

    4优秀

    【购车经历】 预算在15万左右,用车场景明确,不用来通勤,没有固定停车位和充电桩,就不考虑混动和纯电,大多都是跨城,郊游、回老家用,还藏一点自驾318想法,并且购车考虑项目明确排序为 1.安全:车上不止有我,还有我的家人朋友 2.舒适:老婆大过天 3.动力:储备要足够,可以不用,超车时候要有,发动机可以吼,但是要走 4.油耗配置和其它的加分项 5.也不喜欢马路上随处可见的车型。 轿车: 1.univ:初见就很喜欢,空间小了点 2.星瑞:整体都还不错,中规中矩,可以考虑 3.艾瑞泽8:个人感觉后排空间确实是A级车里很大的了,可惜当时只有1.6T 好在老婆说不要轿车,要大车SUV,帮我解决了一半的烦恼 SUV: 1.长安CS75plus:试乘试驾,坐在后排有点晕车(可能是饭后引起的),没有特别吸引我的地方 2.瑞虎8系列:8pro1.6T和8plus2.0T都试驾过,整体感觉8pro比8plus要好一些,(主要因为能加装女王座椅这个加分加分),本来已经下了5000的定金订8pro2.0T,加装女王座椅,因为小插曲没提成 3.H6:外观不是很喜欢,油耗可能也比较高就没去看 4.凌云:优惠比较大,了解了下瑞虎8pro2.0T的价格加个小几千就能上,去店里看然后说是换代没有车很遗憾,然后店里给我推荐了展厅里孔雀蓝外红内饰的瑶光 5.瑶光:就眼前一亮,红色的内饰很精致,老婆也喜欢这个颜色,标配女王座椅功能比8pro的多,车里也没有味道,运动感的侧身很是喜欢,前脸说不上喜欢但也不排斥,整体上的感觉对上了,销售带我试驾了前天下过雨的烂泥路,还让我刻意开到坑里去玩,试驾完后即心意已决。回去和老婆商量配置了。 【提车价格】 最终15W左右预算还是来到了21.2W落地的四驱奢享版红内犀角灰外观(犀角灰+3000),想的是多开几年上高配不后悔(没错,我就是那个二十多万买国产的大冤种,手动狗头),6月13号晚上6点到点,谈了当晚就交了定金,16号提车,19号上牌。 【驾驶感受】 没开过多好的车,只能对比欧蓝德,当时落地20万出头,也确实哪都没修过,小毛病都没有,2.4L动力家用足够,稍微驾驶激进一点就别想了,不省油市区也得十一二个;瑶光底盘给我信心很稳,隔音静谧也好了几个级别;动力完全满足我的要求;双离合在深踩油门能明显感觉到换挡,但是不是顿或者挫,正常行驶不刻意去感受基本无感知换挡 【乘坐体验】 基本都是自己开车,小舅子坐老丈人雅阁上车就晕,坐我后排还能打游戏,可能是车内气味原因 【最满意】 1.车身安全性:这一点我备选的车型里都是OK的 2.动力:激烈驾驶游刃有余,家用2.0T动力排名至少也能进个前三,一万多公里来看完全足够。 3. 内饰:红色老婆喜欢我也喜欢,正好也是喜庆的颜色 4. 外观:见仁见智的项目,就好比我老婆之所以是我老婆,是因为我觉得好看。 5. 售前售后:目前接触到的都还是挺满意,有问题及时处理态度也挺好 【最不满意】 小问题还是有,罗列一下 1.座椅记忆混乱(已解决) 2.120以上给油有较为明显的蜂鸣声 ,已有车友更换搭铁线束解决或者减小声音,等二保我再去处理(待处理,已有处理方案) 3.倒车摄像头故障,时好时坏,已更换,目前使用一段时间都正常(已解决) 4.高速下空调AC下空调24度三/四挡风(未开auto),空调自动关闭,大幅调节温度或者风量后恢复,感觉是空调压缩机停止工作了,首保反馈过问题,但是没查到原因,下次二保再查一下(未解决、未查到原因) 5.溜背的造型注定后备箱的空间被压缩,有舍有得

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    2023-12-26

    wjx经典不知道买啥15万代5万吗?四儿子店做五万贷款吗?

    正义凛然面条Mz为什么不考虑红旗hs5

    随便起个名L虎9和这个怎么选啊

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4.43优秀

    瑶光这个车外观溜背造型,颜值还是没有问题,我买的燕尾黑,是经典的颜色,特别耐看,买车回去,不止一个人问我这车情况,一看感觉就是高级车。内饰是红色的,实地看还是很不错的,内饰高级感很强烈,实话说比一些30万以内的bba内饰好得多(同事朋友好多bba的),有不少同事坐车里,第一个感觉就是这车真大,真心宽敞,内饰也好看,空间没有问题,后背虽然是溜背造型,但是空间一点也不差,提车已经7个月多了,我车拉过床,包括孩子的座椅餐椅,后备箱打开还有一层储物空间,这个真心很赞。这个车油耗还是能接受的,因为经常跑高速,前期6000 公里时候,油耗保持9--10个油,在6000公里后磨合出来了,油耗降到8个油多,市区9个油(北京堵车严重)。这个车在磨合出来后,能明显感觉油耗降低,还有就是灵敏度大大提高,能体会到人车合一的感觉,开着绝对没有问题,颠簸路段,能感觉到,但是坐在车里却一点也不癫。这个车用车成本还可以的,我这边加的92的油,一箱油我这边跑的不到800公里,成本个人还是能接受的。这个车最最满意的就是动力,261匹马力绝对不差,比很多合资车马力都大,因为经常跑高速的问题,感受特别多,油门一踩,动力随叫随到,高速上超车毫无压力,另外这个车还是很稳的,我激烈驾驶挺多的,这个车底盘很是稳重,弯的匝道车速100没有侧滑,很稳的通过。如果说有点不满意的就是,路上见到太少。总之是很满意的一辆车,希望国产继续加油,走出过门,挣美元外汇!!

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    2023-11-29

    原谅帽技术开发局局长这车早上见到一辆 离地间隙好高 轮子大 感觉不是特别协调

    用户8924736314739要加95的有92能行吗

    serious548红内饰真的好丑

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱奢享版

    4.8优秀

    【购车经历】 驾驶证还没下来之前就准备买车,对轿车不感兴趣可能是因为个人体格大,之前看了很多SUV合资包括国产,之前是打算买星越L,家里面推荐买合资车CRV但是我感觉配置有点低,看了抖音上 又去看了看瑞虎9,虎9当时都说20多岁开显得太老气了,刷微博看了看星途的介绍然后便去了附近的4S店,本来看上了揽月,但是只有7座版本,然后便看了瑶光,第一眼就看上内饰了,然后聊了价格,觉得还行就订车了,之前订的黑色后来有刷抖音看见犀角灰又改成了犀角灰 【提车价格】 看了看其他提车价觉得自己还是不算高的,因为我是付一半贷一半,但要是有旧车置换就划算了,现在好像旧车置换补贴4万,我属于自己的第一辆车,所以没有置换补贴价格有点高 【最不满意】 目前唯一出现的问题就是小云有时候喊出来之后执行口令有点慢不知道是不是因为这几天天气不好信号的问题,还有就是迎宾座椅,有时候好使有时候不好使,问了销售说是等系统升级就好了,目前还没推送 【油耗】 看了看抖音上有人能跑6个油,我一般就在市区开经济模式跑,平均8-9个油 【驾驶感受】 四驱是真舒服,开同事的星月L感觉底盘老硬了,还有比亚迪宋感觉不是一个级别的 【最满意】 动力强,百秒破百7秒,红内饰是真好看,功能也多,可以不用但是要有 【乘坐体验】 反正我对象是喜欢那个女王副驾,有按摩,要是主驾也有就好了,迎宾座椅目前还没推送 【空间表现】 空间挺大,包括后备箱空间,里面坐满人也不会觉得挤,这一点坐过我车的人都觉得

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    2023-11-14

    吾名浪子1多少落地的 我也在看这款

    喵叔plus比我成功啊,我第三台车才是瑶光,之前的是凌云、众泰

    城城2511兄弟你好久提的,四驱奢想跟我一样是这种轮毂

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4.5优秀

    提车半年了 一、购车经历 清远连州人。去年下半年开始考虑买车,预算20万以内一直在研究各种车,也狠狠地补充了各种汽车知识。开始是想买一辆空间够、舒适、配置较高且动力比较充沛的轿车。而且最终锁定在艾瑞泽8和星瑞上,在今年2月上旬试驾完两车之后,因为外观和内饰原因倾向艾瑞泽8。回家之后在B站突然看到瑶光的宣传视频,觉得瑶光除了是SUV重心高以外,其他方面都很完美。于是马上跑到广州试驾(清远没有星途4S店,奇瑞店当时也还没有瑶光)。试驾完之后确定买瑶光并在京东下订获得订车权益,但是想等优惠(当时很多地方陆续出台地方补贴政策)。后面3月底广州经销商通知有相当于3000元的经销商优惠,不想等就直接下手了。经过商量,直接叫经销商直接把车运到连州(省钱省时间省精力,再也不想在广州开车了)。 二、车辆优点 (一)外观精致优雅,有设计感,特别是前脸的凌波设计师点睛之笔,车灯的形状和灯语也是加分项。 (二)内饰豪华大气,京东权益锁定的波尔多红内饰颜色很对味,真皮座椅和车门皮质包裹手感很好。环绕式座舱布局有科幻感。双连屏设计紧跟潮流。各种功能按钮分布恰到好处,实体按键都是最常用的功能,没有多余的,不常用的都整合到屏幕里操作。 (三)飞鱼底盘滤震完美,一般减速带无需减速。刹车点头转弯侧倾都能得到较好控制。操控对于家用需求绰绰有余。 (四)配置丰富。540度全景影像是很好的助手。怀档比传统位置更舒服顺手。座椅调节在车门上更直观好控制。主副驾记忆座椅,座椅通风加热按摩都配齐了。语音指令控制也在行业平均以上水准。自动驻车,自动启停可以设置常开或者常关。另外还有电动尾门,抬头显示,平时想得到的功能都有了。 三、可以改进之处 外观可选颜色太少。车灯旋纽和尾门开关太远不好够。后排窗没有遮阳帘配置(虎9都有!)。自动雨刮识别差点意思,而且雨刮没有只刮一下的档位,只有快慢两个档位。车机用了8155芯片虽然足够畅,但与华为的没得比,能用软件太少了,语音控制音乐播放只知道播放酷狗的,不能控制播放本地的或者U盘音乐。 最后,希望星途作为奇瑞的高端品牌,在各方面都能继续进步。

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    2023-10-23

    原笑衰多少个落地的?

    恩精16雨刷只刮一下,是在左边转向杆的顶端点一下就有的,不是长按。语音指令可以指定播放本地音乐和U盘音乐

    奇瑞仲胖子棒棒哒

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版

    【购车经历】 因家里有一辆电车本次只考虑纯油车型。预算裸车20以内,只选德系美系与国产。8月初开始看车,当时试驾了A4L,CT5,途观lpro也分别问了后期维护与保养情况综合考虑下来还是选择实用性更佳的途观lpro。 通过对比本市几家4S店,在没有高息高反停掉后价格相差不是太大,也没过多考虑直奔主题谈了6次保养与车膜其他就没啥了。 【提车价格】 车子是老婆开所以选了白色,7月30日订车等了半个月8月中旬才拿到车。最终价格裸车19.58万加保险6300加购置税1.73万上牌500元,全款买的没有其他费用了。 【外观】 对于外观老婆一眼看上了,不吹不黑的说整体年轻化的设计确实挺不错。虽然算不上惊艳但是对于纯油车来说已经算比较耐看的类型。对于女生来说就是稍微车型大了点停车不太方便。 【空间表现】 既然到中型SUV空间方面自然不用过多担心,一家四口出门旅游啥的绝对够用了。另外后备箱空间也有470L足够放下几个行李箱啥的。 【动力表现】 我开习惯电车来说动力表现算是很不错的。百公里加速都有7S多对家用车来说已经算很给力了只要你舍得给油动力完全不用担心。双离合变速箱低速顿挫感依然纯在,但是好在换挡速度还是挺快的当然不能跟电车比。 【油耗】 买来才开几百公里而已油耗目前没有太大参考价值,表现综合油耗10.2左右也算合理范围之内吧,毕竟2.0T的发动机那么大的车油耗少不了多少的! 【最不满意】 第一个不满意的就是360全景影像确实清晰度不够,好像回到诺基亚时代去了。都25年了再说价格都20几万了你个大众上点心吧本来不值钱的的配置既然给了稍微用点心不好吗! 第二个就是车机系统,好多设置不能自保持。体验感上大大折扣,比如说模式选择等功能二次启动又回到原始转态。这些细节不知道后期能不能OTA解决一下。 【服务体验】 整体来说还是比较满意的,最后分享几个大众车的老大难问题。第一个就是天窗漏水问题建议大家2-3年后找个店把排水管换换一下以防万一。还有就是如果经常性市区低速行驶颗粒扑捉器是有堵的风险建议每隔几个月跑一跑高速就能解决问题。

    4.07分“优秀”
    探岳 2021款 380TSI 四驱豪华智联版Pro探岳 2021款 380TSI 四驱豪华智联版Pro

    9月10号买的380顶配,用了3个月,也跑了5800+KM。算有使用心得。老百姓苦钱不容易,好的就捧差的就批评,我又不是车评人,我花自己钱买车。我选车看重L2,虽然大众L2垫底,车道辅助也是撞线式,但是丰田和本田开起来没有质感,之前几个车买的都是日本车, 这次换德国车爽爽。 反正第三代EA888不烧机油,就是烧防冻液,不够就加,无所谓,漏了换水管换水泵,德国车性格都懂。EA888,致富能发家。 【最满意】顶配380高功机头动力足,动力随踩随到。要想使劲踹,就买双离合。和330不是一个发动机,喷射方式都不一样。车子没有颗粒捕捉器,环保清单随车我拍了照,你们就不要纠结了。既要照顾家庭又要自己爽,不然就买CC的380顶配了。 主动刹车在国庆免费高速时候救我狗命,前面菜鸡急刹车,后面一片急刹车。避免连环追尾变成夹心饼干,就我一个车没事,其他车全废了。我在懂车帝车友圈上传过视频你们自己去看。倒车盲区的主动刹车也很有用,小区熊孩子到处跑,帮我紧急刹停过一次,不然倒车就压死了。 【最不满意】 ①21款减配后尾箱12V充电口,记录仪都没办法布线。 ②顶配18寸梅花铝合金轮毂丑死,同19款的顶配。怀疑是去库存。我都花钱买顶配了,给我韩泰的胎,我提车时候都傻了,别跟我说性能都一样,批次不同轮胎厂家随机,大众厂家就是省成本了,不要给我辩解,你那是话术骗骗小白就行。后面换马牌。 ③还有就是车联网买车第二个月就坏了,去4s重新激活了也不行,现在莫名其妙又好了,鬼晓得什么情况,反正大众的车联网看看就行。我就关注机械素质。 ④单层冲压下摆臂,也不是全框式副车架,mqb为了平台通用节省成本,这点不厚道,但是一般人开是开不出来单层和多层区别的,别杠,就一般老百姓真开不出来。 ⑤悬挂调教偏向家用,转弯侧倾有点大,说白了就是阻尼弹簧调的软,拐大弯要注意不要速度快。重心高。 ⑥L2辅助驾驶报过错误,就是经过柱状区域会显示预碰撞失效,比如立交桥底下的大柱子,去4S刷新之后就没出过问题。4S说我logo脏,挡住里面毫米波雷达。说法根本不成立,我每天出车必擦logo玻璃还喷玻璃水。估计是他们后台更新过了。 ⑦买车出现过12v电瓶不足报警,就出现过一次,当时还是买车之后的1个月。车里也没增加任何用电器,记录仪自带电池的,还是电瓶质量不行,之前逍客开了3年都没出现电瓶不行。 ⑧买车2个月,后雨刷嘎吱嘎在响,不值钱的玩意,品控能不能搞搞好,用2000目的砂纸打磨之后好一点,还是不能根治。 【购车经历】本地各家4S都问了遍,之前准备去异地提车,因为疫情算了,贵点就贵点。不然我从二级批车,也不要店牌店保。该死的疫情,浪费我的金钱。 【驾驶感受】没什么说的,踩就完了,超车随意。以后都是嘤嘤嘤的电动爹,抓紧最后机会,收一台还算可以的汽油机。只要你感受过V6、V8的平稳和从容之后,就会发现嘤嘤嘤更像是妥协的产物。 LED大灯是进口海拉的,很明亮,完全不是国产批次的白内障。遇到对面等红灯的远光狗,开远光或者闪灯能让他们瞬间失明,互相伤害谁怕谁。 开车踩出过ABS,你要知道车子极限在哪里,遇到紧急情况就不会慌张。车子刹停距离不错。虽然是韩泰的胎。 【乘坐体验】后排空间大,后排有角度可调,南京冬天早上也冷,还是要座椅加热的,但是简配了座椅通风和记忆,算了,反正每年改款都是考验车企成本核算部门KPI 的时候,不能和首发版本比。毕竟给你优惠了。 【保养】①9月10号上牌,到年底3个月跑了5800多km,等到7500再去首保,严格按说明书来,不听4S。反正小毛小病自己可以搞定。 ②每次保养要用好一点的6L的VW50800的全合成机油,建议大家在双保的基础上加点钱上好的全合成,基础油和添加剂不一样,虽然都叫全合成。因为国六B,机油要用低灰分,目前市面上不多。外面保养省不了几个钱,你指望外面机修工把所有螺丝拧到标准扭矩不现实,比如外面下轮胎搞不下来就硬踹,用锤子砸的,装轮胎用风炮。这些见多了,车主看不到而已。你三大件的在4s换,2个空滤自己换。又有4S记录卖车时候也带记录。 【油耗】无所谓,平时50km每天上班,基本都是快速路和高速,高速油耗10个油,城里13个。 【续航】一箱油加满跑600多km,不够就加还能怎么办呢,又不能不用,一个月油钱要1200左右。 【提车价格】①在线下单的,1000的轮毂我没选,不花冤枉钱,19的轮胎扁平比低,不如18的舒服,8000的音响和HUD也没选,顶配该有的都有了,双保2699+车价23万+保险+税金全部26万3左右吧,具体多少忘了,一个月提车。 ②在线下单之后,会有官方厂家的人联系你,他们会建群,你就在群里催他们,然后你就可以很快提车,别说我没告诉你们。 等我做完免费首保,再回来更新,只要我有时间,每次保养都做更新。

    3.67分“良好”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    🚗26款的C11外观方面有一点我是不能接受的,就是它的电子门把手,我不理解为啥不和C10一样做成手动的,不做成电动的也就算了,它里面的应急开关既不够明显而且它的位置也有点问题,如果发生紧急事故的时候,从里面开门的时候它不是很顺手,而且位置是比较逆方向的且靠上,不大好找,我试了一下,不容易打得开。 ○这次我也特意留意了一下刹车卡钳,荧光绿色会有点突兀,尤其是搭配棕色内饰的版本,会感觉这个卡钳颜色是后喷上去的。 2️⃣内饰方面我觉得整体的质感是要做得比C10要好上一些的,有点豪华感了,但是棕色内饰的版本搭配的木纹饰板会稍微有点老气,整个座椅的造型显得比较高级,有点类似奔驰的座椅设计,皮质摸起来也是比较柔顺的,但是主驾驶座椅的皮质我坐了没多久就已经有比较明显的褶皱了,不知道后面长时间使用会不会加深。 3️⃣空间:空间方面是完全可以满足日常家用了,但是也有些需要吐槽的地方。 ○前排调整好我的坐姿后,后排的腿部空间还有两拳左右,算是可以客观的了,头部距离遮阳帘大概还有一拳左右的空间,日常家用完全没啥问题了。后排中间位置是全平的,不用的时候可以放下来当手枕,里面有个隐藏的水杯架,不用的时候可以收纳起来;不过后排的儿童座椅接口有点深,需要用点力气去扣开。 ○C11纯电版的后备箱空间挺大的,而且后备箱盖板下面还有一个挖空的地方可以储物,放个背包啥的问题不大,而且后排的两个位置是支持46比例放倒的,放倒后会形成一个带点坡度的空间,不过想要直接躺上去睡觉还是不够平整的,后期得加充气垫。 ○纯电版的槽点:它没有前备箱,这也就算了,它前面最大的问题是这个前机盖开关有点问题,轻安关不上,要用很大力气往下甩才能一口气关上,不知道其他人的车有没有类似的问题。 4️⃣配置:配置方面有两个我印象很深的点,一个是hud抬头显示,一个是香薰系统。 1.HUD抬显整体显示的清晰度是还算可以的,但是下雨天的时候,打灯的时候侧面的影像清晰度显示相对一般,在车内看得不是很清晰,大家可以自己感受一下,不过15万的车不能要求太高了。 2.香薰系统,香氛系统比较有档次感,在同价位的车型上面真的比较少见,打开门后,整个车内的味道都是比较清新的,尤其是体验对比过C10和C16后,这两个车内都有点异味,而C11没有。 ❌配置里面有一个吐槽点:是它的空调系统,我坐在第二排的驾驶位后面的时候把后面空调的温度调整到26度3格风的时候感觉到后排脚部位置有明显的共振的感觉,但是调整到2格风的时候,这种感觉会一下子小很多,我特意又试了一下,确实如此,不知道是个例还是通病。 5️⃣驾驶感受:整体的感受是没有C16那么稳,但是隔音比我想象中的要好。 ①先说说隔音部分,我后面看了一下它虽然用了无边框的车门,但是是双层的玻璃,所以不管是外面的路噪声还是胎噪声,比C16还要小一些。 ②方向:C11的转向有三种模式:舒适,标准和运动;平常开我建议放在舒适模式就行了,它的舒适没有很轻,属于是轻重适中的,这样在城市低速挪车的时候会感觉比较轻松一些;标准模式会稍微重一些,这种感觉只有在低速的时候会感觉,速度上到20以上,基本上舒适和标准模式差别不大;运动模式会明显偏沉一些了,日常开起来会有点费劲,高速开正好。 ③动力:加速模式有三种:舒适标准和运动;其中舒适和标准模式的加速都是偏线性的,即使一脚油门到底,整个车的前进的时候也没有特别明显的推背感,但是运动模式前端会有比较明显的推背感了,在日常市区行驶,开个标准模式就已经很够用了;想要变道超车的时候,稍微深踩一些就行了,后半段的加速提升会比较明显。 ④刹车:C11的刹车算是一个小槽点,这个刹车主要表现在不够线性,它的动能回收和真实的刹车之间的连接还是有些不自然,我在开车的过程中,速度已经降低到40左右了,轻轻踩刹车,整个车的减速不大明显,稍微深踩一些,好像是突然到达了一个刹车的临界值,猛的一下子减速了,但是还可以继续往下踩到刹停为止,后排对于这种刹车的感觉比较难受。 ○刹车有一个比较好的点,就是刹车的点头现象是比C10要自然一些的,没有C10那种比较明显的刹车点头现象;开启了舒适刹车以后,整个刹车的点头现象几乎感觉不到。 ⑤底盘:底盘方面我感觉有点不是很满意,整个C11的底盘我认为是不如C16那么稳的,过单个比较深的井盖的时候会感觉底盘传递到屁股上面的冲击力会有点大,整个车的晃动感有点明显。 ⚠️另外一个让我感觉到C11不如C16的地方就是我遇到了一段路况,整个路况不是很好,路面有很多粗颗粒,也不平整;C11这辆车有比较明显的左右晃动的感觉,悬挂有点跳动的感觉,这种感觉是我在C10和C16上面都没有感觉到的。 6️⃣能耗:下雨天我开了9.5km,用了35分钟,显示的平均能耗是15.1度电,这个能耗水平只能说是比较一般,毕竟这么大的车,不要抱有太大的期望。

    3.69分“良好”
    唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型

    【购车经历】 买车的时候就认定两款:领克08和唐DMI,试驾谈价过程中领克08直接被销售搞淘汰,比亚迪起码在买车这个阶段服务是可以的,不会扫兴~还有一个原因就是感觉领克08更适合年轻人,唐会偏向一些中年人~ 【提车价格】 19.98的指导价,优惠1.4W,贷款额外返息1W,置换厂补1W,市补1.5W,区补0.3W,保险0.7W,后面还买了延保差不多0.4W,总体就这些。19.98-1.4-1-1-1.5-0.3+0.7+0.4=15.88W。这就是落地价啦。 【外观内饰】 唐的外观内饰都是我入手的重要原因,龙颜外观加上隐藏D柱,贴上国旗贴,有种迎风飘扬的感觉,帅到不行。尾灯也是极具辨识度的设计-中国结,三种点亮设计也很好看。内饰藕韵灰看着也很舒服,仪表盘这种老式的相比新能源的长方条更让人喜欢,龙纹档把也基本算是所有车型里面好看的设计,唐L以及加推的唐都取消了这个档把,个人不太能接受,所以这个档把也算绝版了吧!对了,新款的红色内饰也不是我喜欢的类型。 【空间表现】 七座车,平时当大五座开,符合我的预期。七座也就过年回家可能需要应急使用一下,平时就五座开。而且这个车虽然大,但也不至于停车难,实际体验比汉好停车。而且有泊车辅助,停车基本不是什么大问题。 【驾驶感受】 开起来有电车味道,但也有油车的味道,适合从油车转电车中间过渡。云撵C也不错,支持软硬调节,不过运动比较适合我,没有多余晃动,路感清晰,但也不像特斯拉那么硬。不过这个车转弯半径确实有些大了,需要改善。加速也合适,不像电车太快,但也比2.0T的油车快,刚刚好感觉。方向盘感觉轻飘飘的,设置到运动又感觉有些重了,高速的时候阻尼感也没想要的那么重。 【续航能耗】 官方宣称满油满电1150公里,平时市区用电的话差不多也能跑100公里,没跑过长途,看车友基本跑高速满油满电800公里应该是差不多。 纯电续航比较少,150-200KM续航就完美了,一线城市通勤半径本来就大,纯电有些不够一个来回。加推款这个里程应该差不多了,不过内饰不是我喜欢的了。至于油耗我测过纯电电耗大概17KWh,馈电油耗大概就是8.6左右,这是市区的油耗。作为一个两顿重的中型SUV来说,油耗是不高,但他作为插混车这个油耗远比官宣的4.9高呀,我感觉市区馈电7个油是我能接受的最高油耗。高速油耗还没测试过,这次国庆回家跑跑看大概多高,就用AI能耗搭配车机导航测试,希望不要太高,八个以下我算他及格。至于网上说一天一充完全不是问题,家里有充电桩,顺带手的事,如果没充电桩,建议买纯电车型。 【辅助驾驶】 天生之眼C只能说勉强能用,路况好的地方可以用一下,缓解一下疲劳,车流但凡大一些就不如自己开。刚开始体验的时候变道会减速,OTA以后变道开始提速,但是还是变不过去,然后一直提速~。还有拥堵的时候大家都堵的好好的,他却非要变道,自己又没本事,瞎变什么,本来想堵车起起停停,让他操作,结果他给我整事,拉了几次仍旧想变道,无奈退出!不过泊车辅助挺好用的,这也是为什么比亚迪可以兜底泊车事故的原因吧! 【智能座舱】 基础配置够用,前排座椅通风加热按摩都有,主驾有记忆功能,但是缺少后排座椅通风加热,副驾不支持高低调节,而且副驾不能通过中控屏幕控制,这点做的不如新势力~ 而且远程控车不支持开窗就很奇怪,这个可以有的。这里还要额外点赞一下快捷指令这个功能,挺好用的,设置上电自动打开空调,地图,插上安全带自动调节座椅位置,播放喜欢的音乐等等,可玩性很高,尤其是OTA以后更好用了,刚开始多个指令的时候执行一个就停了,现在可以全部执行完~ 【充电时间】 快充充满的话差不多45分钟,慢充3H,但是快充价格贵,我一般有优惠券的时候去外面玩才会冲一下,而且找免停车费的地方充。平时没电了就用油呀,也没必要专门找地方充电,回家晚上谷电三毛充满就完事了。 【最不满意】 1. 最不满意的首选副驾高低不支持调节!副驾座椅偏高,刚开始上车会碰头,我和我老婆都碰过~而且没有老板键,中控仪表里面也没有支持副驾调节的地方,这点做的不够人性化。 2. 还有就是隔音不行,当然也有可能纯电行驶本来就比较静音,所以感觉噪音会大。 3. 还有一点就是后排座椅没有通风加热,第三排没有空调~这点对比新势力有些欠缺,现在后排通风加热按摩都安排上了,唐作为一辆主打家用的车,这些配置也应该上车的。 4. 还有芯片一般,内存也小,新车就会卡死~很影响使用体验。

    4.71分“优秀”
    途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    人生中第一辆车,首选说一下感言,感谢自己的父母,感谢母亲对于我买车的支持,作为一名95后工作才起步不久,买一辆车其实还是蛮有压力的,我妈非常支持,表示愿意资助!也感谢我的父亲,从我拿到驾驶证那一刻起,就开始对我分享自己大半辈子的驾驶经验,教会我如何安全驾驶,讲解一些技巧和自己很容易忽视的细节,道路千万条安全第一条 。也感谢我的哥们让我在买车这条路上没有走太多的弯路。 第二就再说说我为什么选这辆车吧,因为自己工作( 不在城市里工作,路况复杂)和家人们要求大一点的车,所以对车首要的要求就是通过性和空间。一下就确定了SUV,然后这个价位选择也就那么几个,范围一下就缩小了,确定了在途观、荣放4、昂科威这三个里面选择,我爸有一辆CRV所以就不考虑了,我经常也在开这一辆车,说实话,我对这辆车的体验非常好,开了6年多,几乎没什么故障,而且驾驶起来也还不错。荣放4去看了感觉太简约了,不符合年轻人的审美,昂科威我很早就有关注,我有朋友也买过这部车,给我的感觉就是油耗太高,空间稍有不足,而且关注这么多年,没有太多的更新,所以后期我也没有选择他,最后我还是选择了途观L,各方面都很达到我预期的车。好了该聊聊我的驾驶体验了。 [外观] 2021 款的R-line外型,整车的包围,没得说,真的好看。 [内饰]电子仪表盘,大尺寸的中控屏,皮座椅,赛车方向盘,大气的换挡杆,氛围灯(只有一种颜色而且不是很亮,稍微有点遗憾)但都很满足我的胃口。 [配置]配置也很丰富,市面上主流的配置都有了,说几个自己比较实用的,carplay (放音乐,导航,打电话都很实用,可惜就是不支持无线连接,必须插上数据线), 转向灯光辅助,定速巡航( 高速上超级好用,省油,如果能升级成自适应巡航就更好了,哈哈哈稍微贪心一下),还有安全配置,前排的安全气囊配备的都很齐全,之前途观口碑不好,就是碰撞试验太差,现在看来稍微安心一些,其余配置就不赘述了,网上都介绍得很齐全,肯定日常生活够用。 [空间]大,就是大,坐上车的朋友都说很宽敞,这就够了。让我稍微不满意的就是后排中间有凸起,坐中间有点难受。 [操控]直线行驶很稳,过狭窄路况转向感很好,关于双离合,就像网上说的,在低速行驶时1、2档的切换上,确实顿挫特别明显,体验极差,还好我现在不怎么在城市行驶。 [动力]动力还可以,油耗表现不错,城市里边不考虑激烈驾驶就8~ 9吧,高速最低时候能跑到5.5。新车我不太敢踩地板油,所以具体加速的感觉如何还不太清楚,等第一次保养之后再说吧。 [舒适型]满意,对于SUV不能要求太多。哈哈哈哈。 就说到这里,这是我真正意义上人生第一辆车,对车的了解还是不太够,第一次发言完全就是凭着自己很主观的感觉,各位大佬多多指教。最后放几张图,请各位欣赏。希望自己的感受对大家有所帮助!

    4.20分“优秀”
    探岳 2022款 380TSI 四驱豪华智联版Pro探岳 2022款 380TSI 四驱豪华智联版Pro

    1、[个人情况] 本人,北京的一个普通北漂程序员,来北京九年多了,毕业后目前为止职业生涯、爱情、婚姻、孩子都被这座城市包围; 今年,虽然我还在期盼着下次汽车摇号能中签,但是我媳妇怀孕了,车就必须要搞一个了! 2、[选车对比] 本田: 本来想的先找个代步的,后面再换车;所以考虑 飞度 😂 结果去了店里媳妇直接给我把这个选项抹了;丐中丐,回娘家没法开😂 然后在两个本田店里看了思域、型格、CR-V、皓影、雅阁什么的看了一遍,然后上了UR-V,确实挺好,空间大、视线开阔、内饰也挺好,看了下价格和油耗劝退了,其他车没看上,都没试驾,雅阁个人感觉不难看但是也不耐看,咋咋唬唬的,其他的感觉有种说不上来的别扭,尤其是内饰,还有那个屏幕🤦♂️,就都没考虑; 丰田: 还去了家对面的丰田看了看凯美瑞,试驾了一下2.5L的,肉、肉、肉,还有改款后中控屏幕是什么鬼,怎么那么厚?不知道大家有没有同样的感受,通俗的说太愣了! 大众: 最后才去的一汽大众,本来是看迈腾的,等试驾的时候在店里转的时候看到的探岳还有一辆红色高尔夫,本来探岳在心里是排最后的,第一是那台高尔夫,然后试驾了迈腾,动力,操控都很不错,就是媳妇坐后边肚子会有点挤(怀孕了),然后高尔夫试驾,挤那是肯定的,但是是真的好开,哈哈哈哈,可以说是指哪打哪!太棒了!(十年前买车的话肯定是买它,但是十年前没钱😂); 最后的选择: 最后是探岳,动力是我没想道的,这么好,这么大的车也可以这么积极,很棒,最吸引我的是大天窗,太TMD大了,操控也还行,毕竟是四驱,虽然操控不如迈腾和高尔夫,但是也是特别不错的;然后就定了; 3、[落地价格] 落地:24W(购置税还没交,减半的话就23W多了)两年免息 提车价格: 裸车:198200 购置税:17500 贷款手续费:3850 出库:2500 装潢:7200(行车记录仪、玻璃膜(估计是垃圾膜,还没贴呢)、脚垫、19寸轮毂) 保险:6200+1900 双保:3699 4、[外观感受] 推荐选黑色,礞石黑,别考虑其他的,真的看上去不是一个档次,自己感觉这黑色的车挺好看的,身边的人也说好看,前方镀铬装饰条按压有嘎吱噶吱的声音,最初因为这个纠结和好长时间,最后甚至在小区看到前边有镀铬装饰条的车就按一按,发现好多车都是有这个问题,后来我释然了; 5、[内饰配置] 内饰做工不错,还没有传说中的内饰异响,很喜欢这样的性冷淡风内饰于外观,个人观点,车要用八到十年,最好规规矩矩,比较传统的好,不然一两年就会感觉难看、别扭,但是如果高尔夫那一套可以到探岳上那就完美了; 6、[空间异味] 异味:异味是真的大,大到离谱,已经都两个月了还是有异味,估计还得暴晒一段时间,太难搞了,放了活性炭效果也不大; 空间:本人170CM,128斤 大众的拿手好戏,头部,腿部,特别大,同级别合资里面成碾压之势; 后备箱确实小了一点,前几天拉了一次东西,两个大纸箱就放满了,但是一家子旅行肯定是够了; 后排放倒比较平可以放倒加个气垫床露营,还没有尝试,感觉这大天窗应该挺爽 7、[驾乘感受] 动力强劲,D挡就已经可以用澎湃来形容了,S挡就更加爽了,在高速上稍微不留神就上140了,超车特别有自信; 起步:挺好的没有什么不舒服的,红绿灯想当第一那个最亮的仔很容易,很快 市区:北京,每天上下班堵到怀疑人生,跟车很流畅,目前没有发现顿挫 高速:只要不在E挡,动力随到 刹车:很灵敏,很有信心,主动刹车也特别棒 8、[能耗表现] 市区:看拥堵情况,7.5~11个油,特别拥堵,北京的早高峰,让人奔溃; 高速:不堵的情况,6.0~7个油,还是蛮省的,个人满意; 综合:一般拥堵的情况,8.5个油左右; 小技巧:和大神请教了,不要挂N挡滑行,不安全也对车有伤害;个人感觉用D挡最省油,因为E挡起步和有坡度的路段无力,但是大神们推荐,E+S跑,也就是平时E挡,遇到需要动力的时候,直接挂S挡,完美解决; 总结: 优点: 外表:硬朗、耐看、底盘高可商可野 安全:这个点大大的赞,全系主动刹车,我的车前后雷达,360影像,还有主动安全这个是我最看重的,安全无小事,汽车有价安全无价,给探岳点赞; 操控:开过SUV里算很棒的了,可能是因为四驱加持 乘坐空间:特别宽敞,前后排都大,后排坐三个标准成年人不会很挨着 座椅:后排桌椅可以前后调节 缺点: 后备箱:小,平时装个东西没什么,但是露营就有点儿小了,堆的满满当当的,去自驾游估计稍微有些不足,高度够,主要是不够深,还有就是后备箱门坎有点儿高,搬东西还是有点儿费劲的 味道:太大了,太大了,太大了,新车车内空气味道太大了;多开门暴晒,解决异味; 座椅:没有座椅通风 大众探岳,总的来说,还是一台挺让人满意的车,车就是一个移动的小家,要像爱家一样爱它。 希望探岳圈主霖洛杉推荐