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    星途瑶光配置实用值得买吗_星途瑶光怎么样

    ·星途瑶光

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共509人评价
    12万-18万SUV总榜No.57
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    13.99-17.28万
    厂商指导价
    13.99-17.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.77
    • 外观
    • 3.91
    • 4.04
    • 内饰
    • 4.17
    • 3.70
    • 配置
    • 3.93
    • 3.67
    • 空间
    • 3.85
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.68
    • 操控
    • 3.65
    • 3.67
    • 动力
    • 3.67
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 途观L3.85外观4.29
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 星途瑶光3.83内饰4.17
    • 探岳3.82外观4.26

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • 唐DM3.90外观4.13

    星途瑶光·全部评分

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱优享飞鱼版

    4.2优秀

    【最不满意】 后备箱空间有点小,回老家东西多了有点不够用 【购车经历】 换车念头有一年了,既然是换车肯定会有一定的要求了,自己需要什么做到心中有数了,一直在关注各种车型,本人要求动力2.0T起,内饰乘坐必须舒适,得照顾家人的感受。瑶光上市前就被我选定了,女王座驾完全没得话说了,各方面对我来说比较适合,只可惜了本地没有销售渠道,奇瑞店说可以订,那也不敢下手啊,怕后期保养售后体验打折,也看了虎9,外观内饰不是我喜欢的风格,本来跟销售谈了半天,准备入手虎9的,后面想想还是放弃了,不想给自己留遗憾。9月终于在抖音刷到星途要在本地开4S店了,在懂车帝看了对比了觉得两驱优享飞鱼版对我来说够用了,实用配置全,电子怀挡,感应钥匙,卡片钥匙都配上了,内饰0甲醛,新车上车都不要开窗通风 【驾驶感受】 试驾了就知道,太容易上手了,根本不像开台那么大的车 【油耗】 目前1千多公里,表显8.7,自己算算跟实际油耗出入不大 【销售态度】 售前售后都很热情

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    2024-03-07

    Finestar兄弟,你这胎压有点高,夏天的话,胎压会更高,有安全隐患。

    L138747581我的四驱畅享飞鱼,17万8落地,贷10万,含两年利息。贵吗?不过送了终身基础保养

    凡尘难渡我729后备箱还不如凌云,受限于溜背外观后备箱本身就小,就是外观帅。

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4.8优秀

    开起来感受非常好,线性刹车、滤震也很不错,开运动模式在高速很爽,四驱在遇到暴雨烂路时很有底气。外观有点低趴溜背感觉也很好看,松鼠灰耐脏。 【油耗】 油耗现在1000公里10.5,原地停车开空调耗油,堵车多油耗也高,开高速7.5个左右,用车市区高速各一半,首保后应该会低,比较不错。 【提车价格】 是在广州提的车,买车前参考各网友成交价,对比周边城市的店价格,最后在9月底17.38落地成交四驱优享,差不多优惠1.9w,也是达到心理价位就提了。 【最不满意】 车机屏幕黑边有点大,不够高级 【亮点配置】 hud挺实用,不用低头看速度,导航显示部分信息也减少看的次数了,高速开车安全。车身材料好安全环保,底盘有高级感。 【空间表现】 开车座椅调好挺舒服的,后排坐垫高度比凌云这些低7cm,但是角度是半躺的基本感觉不出来矮一些,腿部空间也够。放倒后加个延长垫和半充气的床垫175的身高躺下刚好还长一点,就是坐起来坐不直。 【购车经历】 试驾了艾8、瑶光、银河l7、宋plus,根据驾驶感受选择了瑶光,隔音,减震,加速,刹车,感受是最好的,平时没有上班通勤需求,周末开就选择油车了,不用等充电,不用焦虑电池衰减什么的。买车后基本就考虑油费和停车费了。还是有点想插混车的停车开空调和外放电功能,哈哈。

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    2023款星途瑶光 400T 四驱优享版 图 52023款星途瑶光 400T 四驱优享版 图 5
    2023-10-20

    丶丶怨酒真羡慕这优惠

    i营救匪徒这是要住车上吗?

    痴人大叔我试驾的双离合,两驱,感觉刹车不线性,踩一点点就猛地刹住了,行程三分之一制动力就很大。但是其它方面真没的说。

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱优享版

    4.2优秀

    定位为中型SUV,外观看上去很高大,个人觉得尾部和侧面都好看,前脸一般。内饰也符合大多数人的眼光,高大尚,座椅调节和换挡,都是奔驰同样设计,而且还有一块高清大屏。国产没有打出名堂之前,都是堆配置堆料,所以该有的功能都有了。在高速上,智领巡航功能确实非常好用,只要手放在方向盘上,就可以一直不用自己踩油门,也不用踩刹车。但是自动刹车功能,在拥堵的广州上下班,经常会触发,这是一个很郁闷的事情。这个功能,只有每次上车关掉,不能一次性解决,但高速巡航的时候是很有必要开的。还有一个就是隔音问题,在城市是低速开是没有问题的,很安静。但上了高速120的时候,噪音就比较大了。可能是低配的原因,轮胎用固铂的,高配是用米其林的。总的驾驶感受,转向不算精准,还好吧,有点开船的感觉。驾驶模式低配有三种,高配有7种,基本动力随叫随到。如果买了车的小伙伴,尽量不要进入全国群,群上面问题一大堆,我暂时还没遇到,搞得我现在都不敢上去看群了。

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    2023-08-02

    瑶瑶不姓瑶裸车价确定才12

    卖辣椒用西红柿我开了 半个月 还不知道有主动刹车这个功能

    原谅帽技术开发局局长主动刹车你灵敏度调整低一点

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱优享版

    4.7优秀

    【购车经历】本来开始完全就没有想这个时候买车可能到年底才计划买,只是感觉今年买车优惠比较大!在之前也在网上了解了很多,最开始看的秦p省油什么的 插混当油车开!后面想着开的不会很多就打算还是看油车,从一开始就是关注的奇瑞系 从捷途的x70p到奇瑞的7p.8p.到8pro 再然后星途的凌云到瑶光!我试驾了8pro跟凌云 瑶光 当然还有其他品牌的三款车 没看上就不说了! 【驾驶感受】虽然这个是本人自己的首台车,经常开同事的比亚迪汉,gs4 奔驰也小开过几次,加上平时自己租车开的也算多 几千公里路程还是有的 新手应该是不算了!拿到手已经一个多月了 跑了两千公里 三分二都是高速上行驶!上高速那个油门都不知道底在哪里踩一点点就加速超车轻轻松松,加上车子也重给人一种很稳重的感觉!辅助驾驶也非常好用,巡航定个110前面有车自动加减速 自动居中行驶,不过还是要紧盯着有时候会偏到边上一点点,无伤大雅自己握紧方向盘就行,比自己开还是要轻松!刹车响应也很灵敏踩多少有多少,有次高速上有个车连变两车道轻松刹住(虽然自己也是一身冷汗)市区行驶感觉悬挂该硬的硬,该软的地方也非常软,感觉我开的某驰也不过如此,不过内饰比某驰好了不止一个档次 【空间表现】 定位中型suv空间铁定就不会小,前排坐姿很suv但是后排像轿车跟汉后排有点像!斜躺着(不知道我的描述准不准确)同事坐后排都说很舒服?看到内饰就一直“哇” 说比他车高级多了 【油耗】 油耗这块的话高速巡航下来表显7.5个左右,市区路段开的不多9个左右的样子,这油耗水平对于2.0的动力加车重来说我个人是相当满意的,平时开的时候也注意了缓加油 缓刹车 等过了首保再放肆一下 【最不满意】 主题什么时候可以ota升级一下! 还有那个位置记录 感觉有点乱 我是没有用懂!全景影像不是很清晰够用 希望多一些车主关怀服务 最后想说车子非常喜欢,越开越喜欢 除了有一点点大以外,也希望一直这么稳定下去!开十年置换星纪元随意码字,欢迎留言交流

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    2023-10-18

    洒脱青山6E1哥,在东莞哪里入手的,我也想入

    陆彦衡飞鱼版是不是会更好些?

    多才雪梨kgt羡慕,希望早日我也提上瑶光

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享飞鱼版

    4.9优秀

    本人八月底运气好突然摇中杭州车牌,原本也经常看车评测视频的我很快把范围锁定在吉利星瑞,奇瑞艾瑞泽8,吉利星越L和星途瑶光四者内。由于是本人第一辆车,平时也有带人需求,想着周末能够和朋友家人一起出去旅游露营什么的,还是想买一辆suv开开。不得不说星越L和瑶光之间是真的难选,在这个价位星越L的前脸我很喜欢(极光银yyds),瑶光的侧面与尾巴我很喜欢,内饰我更喜欢瑶光的,吉利三连屏个人不是特别满意,据车友说车机还挺卡,再加上瑶光也有保留实体按键,氛围灯好看,最后还是决定上了瑶光~原本我是打算入两驱奢享版的,因为平时路况都很好,想着两驱也够,牺牲cdc换来其他所有配置拉满自己开的舒服也没什么不好的,结果九月底订车的时候两驱奢享不生产了,也没现车库存,无奈+5k转向四驱优享飞鱼。也想咬咬牙上四奢的 后来为了政府补贴还是放弃了,四优飞鱼基本配置也都够用了(后来才发现优享会少贯穿灯带和氛围灯一条人晕了哈哈真的喜欢空调出风口的氛围灯但又不喜欢门板上的灯)。提车后其实开的并不多,比较远的路程就跑了一趟上海(没错就是周杰伦演唱会哈哈)高速上表现是真的不错,载满五人动力强劲变道很有信心,油耗也巨低高速只有6+ 市区隧道之类多的话8+ 堵车9-10对我这个新车新手来说真的觉得很不错了,毕竟动力车重摆在这呢。然后对我来说车道保持真不错,由于车宽又是新手,有时候会不太好把握车道居中,车道保持真的好用,等我熟练了再关了介入就完美了~总之目前来说车辆本身还是很满意的,不愧我挑选比较了这么久,国产车在这个价位真的很优秀啊!(包括我的另外三个备选车都去实车看了真的很好)

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    2023-11-30

    Zz转眼过弯星越L和瑶光综合实力差了一大截啊…

    上进远山sf1我杭州摇号摇了3年了,锤子都没有,我也想下半年入手瑶光

    Z雨晨哪个四儿子买的能说下吗?我最近也在看,摇号47次还没中,不想再等了,想七八月份还没中就先申请个区域号牌入手一个,但是搜了下杭州目前只有两个四儿子,从视频里看感觉店里好简陋

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱优享版

    4优秀

    【最不满意】 第一就是车机高德酷狗不能升级,希望后期厂家可以升级,第二就是前雷达,虎九的16万价格都能给个前雷达,摇光为啥不能给一个,毕竟这么宽的车,有了前雷达还是要好停的多,还有个品控,前挡上面那个顶布没有包裹到位,有个车友的顶布都掉了,这个希望厂家能看一下 【驾驶感受】 高速完全够用,动力还是可以的,速度响应很快,也够稳 舒适度也还够用,毕竟没有cdc和四驱还是有点差别的 操控方面跑了两趟高速,不堵车用的自动巡航,很方便 安全上更没有挑剔的,毕竟前几天的揽月大家应该看过了 【油耗】 油耗高速700左右加地面道路100左右综合7个左右,地面道路我因为距离太近就一公里所以费油现在14.7了,跑的太近了,参考没有价值 【动力表现】 两驱防滑一关,那起步是真的好,不过我一般用不到,我不开快车,只是回老家用用,代代步 【最满意】 车机很给力,语音反应也快 【购车经历】 一开始看的凌云,结果凌云没有现车了,想想那就买个摇光凌云开了

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    2023-09-18

    3娃儿daddy说不过去,摇光四驱了都没前雷达……

    实在海伦5c3本人优享四驱,开了一个多星期,有360影像前雷达好像没有也不影响,但没有记录仪确实有点说不过去,后装的话布线麻烦,最关键的是玻璃最中间的那块被摄像头占了,记录仪只能装两边

    一座空城12442461价格多少呀

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱奢享版

    4.1优秀

    给大家分享一下瑶光这个车吧! 首先如果购车不考虑品牌价值,以及后面什么车辆保值的话,大家可以去看看这个车。我买的是4驱奢享版白内饰的,选择这个车,是刚好符合自己的预期与需求,下面讲讲买车到现在感受到的一些东西。 【驾驶感受】 作为一个准新手啊,瑶光这个车还是蛮好开的,除了车身宽度有点把握不住,他的一些辅助配置对于新手还是蛮好用的,比如HUD,车道偏离啊,360等等。另外网上大家说这车咋不用at变速箱,用的双离合,我只能说仁者见仁,智者见智吧,这两各有优劣,毕竟产品定位不同,顶配才20万出头的车子,性能肯定比不过at,毕竟搞得方向不一样,人家研究的传动效率,怎么降低油耗,至于耐久,相信只要不乱整,也不会有太大问题,好像大众全系除了途锐都是双离合,不喜勿喷哈!车机还是挺流畅的,变速箱顿挫,低速应该有点吧,不是特明显 【油耗】 我才几百公里,应该不太准,开着不停下来,看的时候大概8点几,车库里转着停车,多转一会儿就奔10去了,还能接受,基本10个左右,我脚法不行,停车技术也不行 【动力表现】 加速超车的时候,动力还是足的,刹车也不会太点头 【乘坐体验】 后排确实有网上说的问题,有点低,对高个子的人不太友好,但只要不正襟危坐,也还好,反正我又不坐后面,后排其他的问题还真不清楚,比如空间啊,地台凸起啊什么的,毕竟提车后就没去后排坐过,也忘了,有需要的后面帮你们试一下,只有试驾的时候感受了一下,副驾的话,脚拖确实有点鸡肋,其他还好,至少我主驾坐着没问题??? 【维修成本】 目前还没有维修哈,所以我也不清楚,故障也没网上说的啥故障,可能我不懂 【提车价格】 铁子们,最近优惠应该有1万以上,不是置换哈,落地网20谈应该能成功的,我这个配置的,也有可能更低,看个人能力了喔 【续航】 暂无法描述 【最不满意】 主副驾座椅旁边的间隙,最近掉了张卡和打火机下去,他哥的真难捞,兄弟们,裤兜里别放小东西,掉了不好捞,还有那个储物盒盖板出厂自带的划痕很烦,当然,都是些小问题,没想到的,评论区里问 【最后】 有没有重庆的瑶光车主啊,看到踩个楼呗,有群拉一下

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    2023-05-16

    唐DM28167本人驾龄12年,之前家里有辆标致508(爱信的8AT)和一辆凯迪拉克CT6(通用的9AT).至于你说的低速顿挫,我负责任的说自动变速箱在堵车的时候也有闯动而且动静比奇瑞的双离合大,奇瑞的变速箱调的已经非常平顺了,不比AT平顺性差。但是奇瑞双离合能给的加速感和传动效率是AT变速箱给不了的,感觉非常明显。实实在在能感受的到加速快,效率明显比AT变速箱高(长期开AT箱的就能感受明显)。至于说变速箱越野耐用性,正常走烂路和轻度越野都是没有问题的,至于说重度越野,对车身造成的不可逆的伤害应该比对变速箱伤害更大吧?本来就不是个干重度越野活的车非要拿来干越野,何不去买个坦克300,非承载式车身可以使劲造。瑶光我也开了有一个星期了,感觉车的机械素质还是很不错的。其实不用纠结AT变速箱或双离合变速箱,都是经过这么多年市场检验,厂家成熟合格的产品完全没有问题的。个人愚见🙏

    15更好看20个毛厦门4儿子说20卖他

    -浓意-大哥可以量一下,后备箱深度和开口高度宽度以及后备箱地台离地高度吗?谢谢啦

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4.7优秀

    最满意: 动力强,百秒破百7秒,红内饰是真好看,功能也多,可以不用但是要有。 最不满意: 副驾驶的座位只能调前后和腿托,调整不了高低感觉有点美中不足。不过我也不坐副驾驶无所谓咯。 空间: 一开始感觉中控台做的有点过于偏大一点了,有点略微抵腿的感觉,现在开习惯了也没有啥感觉了。驾驶感受: 提车也有3个月了,整车给我的感受是相当不错的,车机反应比较灵敏,我开了免唤醒功能,有时在聊天它都可以插句嘴😂,但也有一些指令无法识别。车灯不是下雨天感觉还是非常满意的(LED大灯下雨一般都比较拉),铺路效果挺好,感觉就是近光照的稍微近了一点,铺三车道无压力,感觉可以铺六车道🙈,本人属于开车比较暴躁的那种,平时用一般用标准模式一脚油门下去稍有延迟,动力嗷嗷的就来了,超车还是比较简单的。说啥双离合顿挫,在这车只要你不是那种急加速,基本无顿挫感。运动模式动力比较跟脚。再就是个人感觉后备箱小了一点虽说是多层储物,但是上边放点东西掀盖板就有点麻烦。(不知道有没有车主有同样的感受)。再就是看别人都说的怀挡不好用,之前开手动挡,自动挡,机械的,电子的都试过,现在上手怀挡个人感觉没什么不好用的!可能这个也需要看个人的适应能力吧! 内饰: 红色内饰,比较豪华。空调和驾驶模式旋钮比较方便好用;双闪在头顶也没有别人说的按一下需要看一眼,都是盲操。红色的真皮内饰比在手机上看顺眼的多。也没有合资车的那种异味。后排座椅我感觉很ok不像网上说的小板凳。

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    2023-11-28

    德文小布克刚看懂车帝测试,百公里加速8.61秒

    如今的谎言233摇光比凌云还快些吗?

    用户2780326601476镀铬条是自己换的吗

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱奢享版

    4.9优秀

    【最不满意】 4S店少点了(我在的地方没有🙈) 【驾驶感受】 提车也有3个月了,整车给我的感受是相当不错的,车机反应比较灵敏,我开了免唤醒功能,有时在聊天它都可以插句嘴😂,但也有一些指令无法识别。车灯不是下雨天感觉还是非常满意的(LED大灯下雨一般都比较拉),铺路效果挺好,感觉就是近光照的稍微近了一点,铺三车道无压力,感觉可以铺六车道🙈,本人属于开车比较暴躁的那种,平时用一般用标准模式一脚油门下去稍有延迟,动力嗷嗷的就来了,超车还是比较简单的。说啥双离合顿挫,在这车只要你不是那种急加速,基本无顿挫感。运动模式动力比较跟脚。再就是个人感觉后备箱小了一点,虽说是多层储物,但是上边放点东西掀盖板就有点麻烦。(不知道有没有车主有同样的感受),再就是氛围灯出过两次小问题,不过我都自己解决了。现在是出风口那一条流光饰板灯不亮了,我懒得弄,没处理,不亮就不亮吧,反正我一般也不开😂,再就是看别人都说的怀挡不好用,之前开手动挡,自动挡,机械的,电子的都试过,现在上手怀挡个人感觉没什么不好用的!可能这个也需要看个人的适应能力吧! 【油耗】 油耗磨合期还没首保应该没啥参考价值,本人是属于一脚刹车,一脚油门的那种,市区上下班的时间一般在9.8到10.6个左右,等过去上下班时间车流少点了可以开到7.6、7.8(不是刻意控制那种,就是随心开,有时越想控制开低一点油耗反而更高了🙈,2.0T适合跑高速,市区跑不起来,发挥不出它2.0T的作用)。修路堵车最厉害的时候到了14(一个红绿灯等10分钟那种),没跑过高速跑了几次省道在7.2,看见车友群有开到6.2的,还有5.8的,我感觉我这种开法是没有希望能开到这个数值的😂 【空间表现】 一开始感觉中控台做的有点过于偏大一点了,有点略微抵腿的感觉,现在开习惯了也没有啥感觉了,空间感觉可以,我187的身高驾驶位调好了,我去驾驶位后边坐着试了试还是挺宽阔的,头部空间对我来说略微矮了一点,主驾座椅基本调到最低,前边也说了,就是感觉后备箱空间小了一点 【乘坐体验】 从提车一直都是我当司机,还没体验过乘坐的感觉。只有在停车时试了试,感觉还是非常不错的,后排也放倒躺了躺,我这身高虽说不能完全伸直,但也没很难受的感觉!

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    2023-11-18

    一刀一轮回这车真好,我都试驾两次了,都准备定了,最后钱用在别处了

    爱国的泰迪白车身建议贴个悬浮顶

    买车就要买好车白内饰确实显高级

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱畅享飞鱼版

    4.7优秀

    【购车经历】 我第一辆车,是于十年前也就是2014年购买的新款大众桑塔纳,在当时大众的品牌力在那,相比同级别车型,其配置确实显得略逊一筹。随着时间的推移,这辆车已陪伴我走过漫长的旅程,而换车的念头也在我心中悄然生根发芽。 在一次与朋友的聚餐中,我偶然间透露了想要换车的想法。朋友听后,热情地向我推荐了星途这个品牌,特别是星途揽月这款车型。他的话语不仅点燃了我对新车探索的热情,也让我开始重新审视国产汽车市场的崛起。 此次购车,我决定要支持国产,将目光投向了奇瑞与吉利两大品牌。在深入了解后,我得知星途是奇瑞汽车倾力打造的高端品牌,这一发现让我对星途揽月更加充满了好奇与期待。于是,我开始利用闲暇时间,在懂车帝等平台上频繁浏览吉利星越L与星途揽月的配置参数、用户评价等信息,希望能为我的换车之旅做出最明智的选择。 真正促使我下定换车决心的契机,源自于同事的换车计划。当我得知她的需求时,我毫不犹豫地推荐了星途这一品牌,考虑到我们所在芜湖县城恰好设有星途专卖店,这为我们提供了极大的便利。于是,我们相约一同前往实体店,亲身体验这些令人心动的车型。最终我们从揽月、瑶光、凌云里面选择了瑶光。(揽月的外观和内饰真的好沉稳,安全感拉满;但是瑶光隐藏式门把手以及更加年轻化的内饰布局还是更适合年轻人,虽然希望揽月内的大屏可以用来瑶光里面,但人无完人,车无完车) 最终,经过我们现场看车,亲身体验试驾后,我和同事都做出了共同的选择——购买瑶光。我们找了一个周六一同到达4S店并就价格等事宜进行了几轮对垒。最终我同事选择了飞鱼优享版(松鼠灰),而我则因为音响和安全性选择了飞鱼畅享(犀角灰)。 最后的话:当时购车面临的最大挑战是我的爸爸(真金主爸爸),他对奇瑞一直抱有不好看法。但是,我坚信,经过时间的沉淀,国产汽车业已今非昔比,如果你我都不支持自己的国产品牌,那我们的国产汽车又怎能乘风破浪,越做越好?最终,在我力陈己见之下,我的爸爸妥协了,我也坚信在日后的用车日子里,瑶光可以改观我们父辈这种对国产汽车的担忧! 提车当天正好是4S店五周年店庆,自己抽奖加上勇敢上去回答问题,得到了不少好宝贝,虽然都不是很贵的东西,但是聊胜于无嘛哈哈,人只有知足才会快乐!(三个宝贝看图) 【最满意】 和第一辆桑塔纳作对比,是哪哪都好, 1、爱信8AT2.0T发动机动力杠杠的; 2、真皮座椅,无异味; 3、全身85%的高强度钢覆盖,也验证了那句“安全才是最大的豪华”。 4、钢瑶光属于那种第一眼看很丑,后面越看越好看的耐看型外观,刚买第二天就带一家老小跑了一趟杭州,虽然已经提前看了好几遍电子说明书,但是一上手还是有点懵,还是要自己在路上一直摸索,这也印证了那句“眼过千遍不如手过一遍”的谚语。 【最不满意】 1、如果说不满意的地方我觉得就是内饰的颜色了,没有多种选择,还好现在内饰的红色是暗红,看久了也能接受。 2、很多车友吐槽车机系统(我不知道他们之前开的都是啥车)对于我来说有酷狗、喜马拉雅、爱奇艺我是够用了,就是车机自带的高德导航还无法做到车道级。 【乘坐体验】 1、记忆座椅目前探索度70%,还有些懵; 2、通过座椅真的是神器,尤其是夏天这个季节让你的屁屁一直像在蓝天飞翔; 3、后排体验我采访了后排乘坐的母亲和阿姨、女儿三人都觉得不错 4、让我很意外的是,在杯架这个空间里面还有一个小暗格,可以将一些小的贵重物品放进去 【油耗】 从1.6L吃92的轿车到了2.0T吃95的SUV,油耗的差距还是很大的(心疼),瑶光提车2周目前1210KM,百公里油耗8.8,其实说真的还是可以的。 想说的目前就这么多啦,如果各位有想问的,可以留言,我看到知无不言言无不尽😊

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    2024-09-04

    极速阿尔文7J3最重要的现金优惠谈到多少没说!是库存车吗?

    kuokuo6多少落地呢

    先梦个小目标我想买混动版,但是四驱混动,我觉得上的东西太多了,怕问题多。三电机,估计太重了。要不然混动只有两驱。两驱好不好呢

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱奢享版

    3.7良好

    【驾驶感受】 最直观的感受就是坐车晕车的人不会晕车了,CDC的作用是很明显的当然也有飞鱼底盘的功劳,问过原因一句话就是不像在坐船,还有这个一眼爱的内饰好看不说还做到了零甲醛没异味不会熏的头痛,而对于驾驶者的感受自然就是动力和智能配置了,奇瑞的动力自不用说超车动力足一脚油门就过去了有信息,而瑶光的配置又很足对于我这种车感一般的人窄路会车和夜晚的自动大灯都是提升驾驶信心的实用配置,前者可以清晰直观的看清楚与对向车辆的距离,后者不用分身去操作灯光有利于集中注意力 【油耗】 因为我开的少一千公里都没到所以油耗我说不了,上面填的13升也是目前的油耗不能作为参考在此说明一下 【最不满意】 有好自有坏不管是国产还是进口放平心态客观看待。 首先就是星途的售后差得很这个在网上也有不少人吐槽可以说明不是我们这的个别问题,但我们这差的我觉得是难出其右的程度,这车最开始的座椅记忆混乱关注时间长的朋友应该都记得,询问店里之后让我去售后升级系统就能解决,专门找时间跑了五十公里过去排队两个多小时售后看过后说没问题就给我打发走了,系统也告诉我不用升级这不是浪费时间吗,而且售后经理也极不专业连自家车的配置都不了解去解决座椅记忆混乱,先给我来一句这车有座椅记忆吗在哪呢?这谁受得了,售后的口碑网上都被吐槽爆了当然也有部分地方服务很好建议考虑星途的朋友看车的时候顺便去看看售后怎么样,我们这等两个多小时纯是因为我们这的售后跟修理厂似的什么车都在哪修所以看看售后怎么样是很重要的。 售后说完就是车本身了,bug极多厂家又不重视第一个要吐槽的就是解决BUG的方式,别家都是OTA远程更新就可以星途得必须去售后更新,你要是遍地都是店那也可以接受就当是回到过去了,但星途的店但凡关注一点星途的都知道有多少店带售后的更少,上面也说了我们这的店路程五十公里来回就是一百公里还不只修星途的车小问题去解决也得是一天,大问题都不敢想要多久了,这种去售后解决的问题相对来说还算好的至少给你解决了,像自动大灯每次上车都要开关一遍才能用,HUD亮度高度不能调节,大家都在吐槽的“口哨音”减震过大坑异响严重等等很多问题管都不带管的这才最难受,打着奇瑞高端品牌实际上售后不如奇瑞,用料跟奇瑞相同甚至奇瑞用“高端”星途的发动机没让人感觉到高端在哪难道售价高就等于高端吗? 再就是中岛太宽的问题正常驾驶确实没问题但停车坐在车上休息的时候也确实硌腿不舒服,还有后排的“小板凳”问题对于我175的身高来说还可以接受但再高一些就不会舒服了确实太短了腿部悬空真的很难受。

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    2023-10-11

    正直精灵KRA异响是什么声音

    刘二斌快6000公里了,高速6.5左右

    嘿car星途瑶光在用点焊,我是真的不理解的,为什么在青岛超级工厂反而造车工艺还下降了呢

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱优享版

    4优秀

    我个人的第1个SUV,之前开的是大众高尔夫六1.4T。早在瑶光新车未出之前就一直在懂车帝关注。可能是考虑到需要一个更大空间的汽车,体验一个不同的感受,再加上想要买一个更安全、科技化更高的车。在我对比了几个我喜欢的和常见的SUV之后,最后还是选择了瑶光。因为没有越野的需求,所以选择了两驱中配。开的时间不长,跑了几次高速,平时上下班偶尔跑跑,暂时没发现变速箱换挡有明显顿挫,在过隔离带的时候感觉比高尔夫要更舒适一些。发动机的动静不大,跑高速的时候噪音可以接受。自动驾驶辅助,我在高速上试了试,车道保持和与前车距离我都做了测试,感觉还可以。但是还是不太放心,毕竟不能把自己的生命交给机器。中间有一次我低头看手机,系统对我进行了提醒,我觉得挺好。因为新车4S店提示尽量不要超过100,所以无法感受更高的速度时带给我的快乐。车座椅的调节在刚一开始的时候有点儿乱,有时会变换,不是我设定的位置。升级了一次,貌似好多了,暂无自己变更。两驱中配没有行车记录仪,让我感觉到有些不爽,问了问4S店说可以加装,但价格比较高。让我最不满意的是我们当地没有4S店或直营店,购车保养都得需要去临近的城市去保养,虽然也不太远。总的来说车还算不错,购车体验也比较好。

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    2023-04-24

    金色鑫湖还在凌云和瑶光、虎9之间徘徊

    阿凉一直在好车,我这车买早了

    2008淡淡 顺便看看我认证没有

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱奢享版

    4优秀

    外观方面:各花入各眼,本人认为外观是挺能打的。 内饰方面:内饰奢享只能选白色,白色除了不耐脏之外没什么可挑的。另外,我感觉新车还是有味道的,不知道和送的脚垫有没有关系,我之前开的沃尔沃,这一点和小沃还有点差距 配置方面:我买的四驱奢享,配置挺高的,该有的基本上都有了。 空间方面:平时都是我和我对象坐车,对后排空间感知不强,前排的话,感觉脚托有点鸡肋了,我对象身高163,打开腿托坐副驾,座椅调到最后,正常坐姿坐着感觉腿有点挤,座椅放平躺下腿正好伸直。感觉座椅前后调节的距离有点短,需要注意一点的是,副驾座椅没有高低调节。 驾乘方面:之前开的沃尔沃S60,同级别的SUV开的不多,没法进行横向对比,优点的话对比沃尔沃S60,之前S60不敢过的坑现在敢过了。智能驾驶辅助方面功能比较多还没有摸透,车辆偏离辅助还是挺好用的,偏离车道的时候能主动回正方向。 小云的连续对话,开车的时候强烈建议大家一定要关掉,老是插话。还有就是瑶光的车灯确实挺亮的,现在碰见远光狗,基本上闪一下对面就换近光了。 不足之处:品控还是有待提高,半年左右的时候天窗异响;车身过减速带异响等各种异响。大问题目前没有发现。

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    2023-04-23

    回忆里待续a瑶光和星越L咋选啊

    安梓晨728内饰物理按键太少了,个人不太喜欢,还是虎九内饰好看点

    谢小安1202送的脚垫太垃圾,我提车就丢了,自己换的TPE材质

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱奢享版

    4.8优秀

    【购车经历】当时是和同事一起去吃早餐,别人开玩笑的问了我一句什么时候买车,我说马上买,现在就去买,然后旁边另一个同事就说好啊,我开车带你去😂,然后就去买了。车我是平时都有关注过,除了懂车帝汽车之家,看的最多的就是b站,纯小白,从一开始的领克05,再到星越L,再到宋和问界,最后看到瑶光的时候真的是眼前一亮,各个方面都挺喜欢的 【提车价格】其实可以晚些买的,当时优惠了7000,现在优惠好像已经2万多了 【销售态度】第一台车,第一次进店,去之前以为是像买手机那样,进去以后才知道是电脑城,去提车那天销售态度才好一点,可能是要给他交钱了吧 【最不满意】除了购车体验糟糕和后续降价以外,基本就没有了,最开始的座椅记忆问题更新车机后也解决了,发现有两个小问题要提一下,一个是自动矩阵大灯只能在车机辅助驾驶里面开关,而且也不太好用,感觉是受到了轮廓标影响,有次晚上在隧道里车比较多,开了自动大灯一直在闪,然后拨杆还关不掉,前车一直被我在后边闪😂,后来出隧道车少了才赶紧打开智能领航,然后进车机把自动大灯关了。另一个也是在隧道里,开了智能领航不知道是不是信号不好有影响,调节车速跟车距离这些不管按哪一个都是降低车速,出隧道就好了 【驾驶感受】我买的是四驱奢享的白外白内,各项功能基本都配齐了,白色内饰看起来比较清爽,红色内饰更有质感一点,怀档也非常好用,对新手来说没什么学习成本,我甚至再开别人的车换挡的时候能把雨刮打开了,arhud显示全面,还能同步导航,基本就没看过仪表盘,倒车预警给我刹停过好几次了,有一次是从巷子里往路上倒车,路边停的车挡住了视线,刚好有一辆小货车过来,系统检测到了先提醒然后不到1秒马上刹住了,给我吓一跳,虽然我倒的很慢了,但是真看不见。至于底盘、操纵这些,是真感受不出来,我开过的车不多,感觉除了有的车转向刹车油门硬一点软一点、有动能回收以外,都没区别 【油耗】市区、村镇、国道、高速我都开过,之前高速开的很少,油耗10.2,这次从湖北到四川开了1100公里,油耗直接干到了9.2,路上最低跑到过5点几,这是我第四次上高速,也没想到第一天就跑了800公里,前三次上高速加起来也就50公里左右 【续航】油箱容积65L,平时一般续航在750左右,这次在高速上看了下,只跑高速的话一箱油跑1100公里还有剩余,我用的还是标准模式,经济模式加速太慢了,不好超大车 【空间表现】后备箱还是略小了点,放不了什么东西,东西稍微多点就必须要把后排放倒,有点羡慕瑞虎九了😭 最后可以推荐下这个坐垫,之前买的普通坐垫,就是在淘宝上搜的通用款,根本固定不住,各种跑,同事每次上车都要吐槽,前一阵子换了一个,简直完美,副驾腿托也适配了,后排安全座椅卡扣也适配了(图上是忘了开孔后续补发了),卡在里边固定住垫子就不会悬空了,底部也有防滑层,图上看着好像是白色,实物颜色几乎和内饰一模一样,红色还是原车纹,可惜我是白内用不了。

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    2023-09-20

    才思敏捷水滴WQK有加热通风按摩,纳帕皮不舒服吗?非要套个垫子,应该在套一层座套,这样才能更有效的把新座椅留给下一任车主

    李小某99后备箱小吗?

    兔脑丸坐垫不错。求个链接

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4.3优秀

    不先说车,先说车主? 四任奇瑞车主,开过的车很多,但买车只买过奇瑞的,瑞麒m1,观致3,奇瑞艾瑞泽5,星途瑶光。应该算个奇瑞的支持者吧。身处奇瑞大大本营,买奇瑞车也算为当地做做贡献了。 选车篇: 在芜湖,反正经常能看到奇瑞的各种没有上市的新车在路试,后来是在18年还是19看知道了exeed(那时还没有星途这个中文名),车型也是什么 tx lx vx之类,哪有现凌云 揽月 瑶光这些霸气的名字?? 后来就看到真的路试车,然后就偶尔关注下各型号的量产车,不得不说那时要是有钱,高低整一辆,迫于现实,还是买了艾5先开着。 真正去详细了解星途是从瑶光开始的,轿车也开腻了,换车就从过完年正式提上了日程,先是在网上一通了解,从网上看最打动我就是底盘和内饰,奔里奔气的内饰,带cdc的底盘,至于动力从来没有去怀疑过,我开朋友的虎1.6t都感觉动力够用,就别说2.0t了。正好那时有盲订活动,也了解了详细配置,当时只想搞个两驱,看了下没有cdc,就纠结了一段时间,真车也没去4s看,路边停的到处是,随便看?。 买车篇: 中间正好有段时间比较忙,也就暂时没关注,5月还是6月芜湖车展去了一趟,了大概了解下价格,期间也是n次出入论坛和直播间。大概7月底吧就去了趟4s店,上午大概10点过去 ,先去试驾了下,试驾时也没在意动力,只是着重感受了下底盘纯属(试驾车是四驱奢享版),那个线性刹车感觉和cdc底盘确实不错,也就放弃两驱的想法了,就奔着四驱优享版去谈了,谈了大概三个小时(中午混了顿饭),就交了订金,芜湖冠豪的现车是真多,挑了辆三月份的(因为是米其林的轮胎)带上置换17w多落地,另外送了原厂的行车记录仪,轮毂盖,脚垫,贴膜还有些小礼品。销售还给准备了个提车仪式,并把相关各部门的用车,保养,维修,服务人员拉了一个群(这里表扬下,群里真是有问必答,让你感受一把尊敬的exee星途车主)。 用车篇: 到今天发贴时共开了5000多公里,平均油耗9L,其中高速近2000公里,国道500公里,市区上下班大概近2000公里,做为一个2.0t的四驱车,车重1.8吨的suv来讲,这个对比同等级车来说绝对是省油的,这技术男的功底还是可以值得信赖的???,这5000公里各种路况都跑过,四驱在山区的泥泞路段表现还是很ok的。底盘这块好对晕车的人比较友好,我老婆是属于晕车比较严重的,但坐这个车比以前好太多了,一直说这个车比较稳当。 另外辅助驾驶这块,真是老省心了,国庆堵车开个JAT跟车模式,爽的不要不要的。 动力就不说了,高速超车变道信心十足。就是猛开油耗比较高?? 其实像内饰,隔音,外观啥的就不一一说了,大家发的也都是表扬居多。就说一个气味,这车真的是一点异味闻不到。 说下车到手后加了哪些东西吧,主要就是后备箱垫,流媒体后视镜(我单独发了个帖子),空调出风口加装了氛围灯,中控和坐椅下面加了脚窝灯。 总结: 瑶光这车真是部好车,这个价位给车主的绝对是物超所值。

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    2023-10-18

    xteplll老哥也是芜湖的啊,我看你牌照也是皖B,我也是白色瑶光,四驱尊享飞鱼,看了你的技术贴,佩服啊

    不吃人的母老虎个人感觉,凌云和瑶光都比揽月好看,揽月屁股有点突出了 感觉有点不协调

    一刀一轮回我一个河南人都支持奇瑞,你芜湖人肯定要多支持奇瑞

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版

    【购车经历】 因家里有一辆电车本次只考虑纯油车型。预算裸车20以内,只选德系美系与国产。8月初开始看车,当时试驾了A4L,CT5,途观lpro也分别问了后期维护与保养情况综合考虑下来还是选择实用性更佳的途观lpro。 通过对比本市几家4S店,在没有高息高反停掉后价格相差不是太大,也没过多考虑直奔主题谈了6次保养与车膜其他就没啥了。 【提车价格】 车子是老婆开所以选了白色,7月30日订车等了半个月8月中旬才拿到车。最终价格裸车19.58万加保险6300加购置税1.73万上牌500元,全款买的没有其他费用了。 【外观】 对于外观老婆一眼看上了,不吹不黑的说整体年轻化的设计确实挺不错。虽然算不上惊艳但是对于纯油车来说已经算比较耐看的类型。对于女生来说就是稍微车型大了点停车不太方便。 【空间表现】 既然到中型SUV空间方面自然不用过多担心,一家四口出门旅游啥的绝对够用了。另外后备箱空间也有470L足够放下几个行李箱啥的。 【动力表现】 我开习惯电车来说动力表现算是很不错的。百公里加速都有7S多对家用车来说已经算很给力了只要你舍得给油动力完全不用担心。双离合变速箱低速顿挫感依然纯在,但是好在换挡速度还是挺快的当然不能跟电车比。 【油耗】 买来才开几百公里而已油耗目前没有太大参考价值,表现综合油耗10.2左右也算合理范围之内吧,毕竟2.0T的发动机那么大的车油耗少不了多少的! 【最不满意】 第一个不满意的就是360全景影像确实清晰度不够,好像回到诺基亚时代去了。都25年了再说价格都20几万了你个大众上点心吧本来不值钱的的配置既然给了稍微用点心不好吗! 第二个就是车机系统,好多设置不能自保持。体验感上大大折扣,比如说模式选择等功能二次启动又回到原始转态。这些细节不知道后期能不能OTA解决一下。 【服务体验】 整体来说还是比较满意的,最后分享几个大众车的老大难问题。第一个就是天窗漏水问题建议大家2-3年后找个店把排水管换换一下以防万一。还有就是如果经常性市区低速行驶颗粒扑捉器是有堵的风险建议每隔几个月跑一跑高速就能解决问题。

    4.07分“优秀”
    探岳 2021款 380TSI 四驱豪华智联版Pro探岳 2021款 380TSI 四驱豪华智联版Pro

    9月10号买的380顶配,用了3个月,也跑了5800+KM。算有使用心得。老百姓苦钱不容易,好的就捧差的就批评,我又不是车评人,我花自己钱买车。我选车看重L2,虽然大众L2垫底,车道辅助也是撞线式,但是丰田和本田开起来没有质感,之前几个车买的都是日本车, 这次换德国车爽爽。 反正第三代EA888不烧机油,就是烧防冻液,不够就加,无所谓,漏了换水管换水泵,德国车性格都懂。EA888,致富能发家。 【最满意】顶配380高功机头动力足,动力随踩随到。要想使劲踹,就买双离合。和330不是一个发动机,喷射方式都不一样。车子没有颗粒捕捉器,环保清单随车我拍了照,你们就不要纠结了。既要照顾家庭又要自己爽,不然就买CC的380顶配了。 主动刹车在国庆免费高速时候救我狗命,前面菜鸡急刹车,后面一片急刹车。避免连环追尾变成夹心饼干,就我一个车没事,其他车全废了。我在懂车帝车友圈上传过视频你们自己去看。倒车盲区的主动刹车也很有用,小区熊孩子到处跑,帮我紧急刹停过一次,不然倒车就压死了。 【最不满意】 ①21款减配后尾箱12V充电口,记录仪都没办法布线。 ②顶配18寸梅花铝合金轮毂丑死,同19款的顶配。怀疑是去库存。我都花钱买顶配了,给我韩泰的胎,我提车时候都傻了,别跟我说性能都一样,批次不同轮胎厂家随机,大众厂家就是省成本了,不要给我辩解,你那是话术骗骗小白就行。后面换马牌。 ③还有就是车联网买车第二个月就坏了,去4s重新激活了也不行,现在莫名其妙又好了,鬼晓得什么情况,反正大众的车联网看看就行。我就关注机械素质。 ④单层冲压下摆臂,也不是全框式副车架,mqb为了平台通用节省成本,这点不厚道,但是一般人开是开不出来单层和多层区别的,别杠,就一般老百姓真开不出来。 ⑤悬挂调教偏向家用,转弯侧倾有点大,说白了就是阻尼弹簧调的软,拐大弯要注意不要速度快。重心高。 ⑥L2辅助驾驶报过错误,就是经过柱状区域会显示预碰撞失效,比如立交桥底下的大柱子,去4S刷新之后就没出过问题。4S说我logo脏,挡住里面毫米波雷达。说法根本不成立,我每天出车必擦logo玻璃还喷玻璃水。估计是他们后台更新过了。 ⑦买车出现过12v电瓶不足报警,就出现过一次,当时还是买车之后的1个月。车里也没增加任何用电器,记录仪自带电池的,还是电瓶质量不行,之前逍客开了3年都没出现电瓶不行。 ⑧买车2个月,后雨刷嘎吱嘎在响,不值钱的玩意,品控能不能搞搞好,用2000目的砂纸打磨之后好一点,还是不能根治。 【购车经历】本地各家4S都问了遍,之前准备去异地提车,因为疫情算了,贵点就贵点。不然我从二级批车,也不要店牌店保。该死的疫情,浪费我的金钱。 【驾驶感受】没什么说的,踩就完了,超车随意。以后都是嘤嘤嘤的电动爹,抓紧最后机会,收一台还算可以的汽油机。只要你感受过V6、V8的平稳和从容之后,就会发现嘤嘤嘤更像是妥协的产物。 LED大灯是进口海拉的,很明亮,完全不是国产批次的白内障。遇到对面等红灯的远光狗,开远光或者闪灯能让他们瞬间失明,互相伤害谁怕谁。 开车踩出过ABS,你要知道车子极限在哪里,遇到紧急情况就不会慌张。车子刹停距离不错。虽然是韩泰的胎。 【乘坐体验】后排空间大,后排有角度可调,南京冬天早上也冷,还是要座椅加热的,但是简配了座椅通风和记忆,算了,反正每年改款都是考验车企成本核算部门KPI 的时候,不能和首发版本比。毕竟给你优惠了。 【保养】①9月10号上牌,到年底3个月跑了5800多km,等到7500再去首保,严格按说明书来,不听4S。反正小毛小病自己可以搞定。 ②每次保养要用好一点的6L的VW50800的全合成机油,建议大家在双保的基础上加点钱上好的全合成,基础油和添加剂不一样,虽然都叫全合成。因为国六B,机油要用低灰分,目前市面上不多。外面保养省不了几个钱,你指望外面机修工把所有螺丝拧到标准扭矩不现实,比如外面下轮胎搞不下来就硬踹,用锤子砸的,装轮胎用风炮。这些见多了,车主看不到而已。你三大件的在4s换,2个空滤自己换。又有4S记录卖车时候也带记录。 【油耗】无所谓,平时50km每天上班,基本都是快速路和高速,高速油耗10个油,城里13个。 【续航】一箱油加满跑600多km,不够就加还能怎么办呢,又不能不用,一个月油钱要1200左右。 【提车价格】①在线下单的,1000的轮毂我没选,不花冤枉钱,19的轮胎扁平比低,不如18的舒服,8000的音响和HUD也没选,顶配该有的都有了,双保2699+车价23万+保险+税金全部26万3左右吧,具体多少忘了,一个月提车。 ②在线下单之后,会有官方厂家的人联系你,他们会建群,你就在群里催他们,然后你就可以很快提车,别说我没告诉你们。 等我做完免费首保,再回来更新,只要我有时间,每次保养都做更新。

    3.67分“良好”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    🚗26款的C11外观方面有一点我是不能接受的,就是它的电子门把手,我不理解为啥不和C10一样做成手动的,不做成电动的也就算了,它里面的应急开关既不够明显而且它的位置也有点问题,如果发生紧急事故的时候,从里面开门的时候它不是很顺手,而且位置是比较逆方向的且靠上,不大好找,我试了一下,不容易打得开。 ○这次我也特意留意了一下刹车卡钳,荧光绿色会有点突兀,尤其是搭配棕色内饰的版本,会感觉这个卡钳颜色是后喷上去的。 2️⃣内饰方面我觉得整体的质感是要做得比C10要好上一些的,有点豪华感了,但是棕色内饰的版本搭配的木纹饰板会稍微有点老气,整个座椅的造型显得比较高级,有点类似奔驰的座椅设计,皮质摸起来也是比较柔顺的,但是主驾驶座椅的皮质我坐了没多久就已经有比较明显的褶皱了,不知道后面长时间使用会不会加深。 3️⃣空间:空间方面是完全可以满足日常家用了,但是也有些需要吐槽的地方。 ○前排调整好我的坐姿后,后排的腿部空间还有两拳左右,算是可以客观的了,头部距离遮阳帘大概还有一拳左右的空间,日常家用完全没啥问题了。后排中间位置是全平的,不用的时候可以放下来当手枕,里面有个隐藏的水杯架,不用的时候可以收纳起来;不过后排的儿童座椅接口有点深,需要用点力气去扣开。 ○C11纯电版的后备箱空间挺大的,而且后备箱盖板下面还有一个挖空的地方可以储物,放个背包啥的问题不大,而且后排的两个位置是支持46比例放倒的,放倒后会形成一个带点坡度的空间,不过想要直接躺上去睡觉还是不够平整的,后期得加充气垫。 ○纯电版的槽点:它没有前备箱,这也就算了,它前面最大的问题是这个前机盖开关有点问题,轻安关不上,要用很大力气往下甩才能一口气关上,不知道其他人的车有没有类似的问题。 4️⃣配置:配置方面有两个我印象很深的点,一个是hud抬头显示,一个是香薰系统。 1.HUD抬显整体显示的清晰度是还算可以的,但是下雨天的时候,打灯的时候侧面的影像清晰度显示相对一般,在车内看得不是很清晰,大家可以自己感受一下,不过15万的车不能要求太高了。 2.香薰系统,香氛系统比较有档次感,在同价位的车型上面真的比较少见,打开门后,整个车内的味道都是比较清新的,尤其是体验对比过C10和C16后,这两个车内都有点异味,而C11没有。 ❌配置里面有一个吐槽点:是它的空调系统,我坐在第二排的驾驶位后面的时候把后面空调的温度调整到26度3格风的时候感觉到后排脚部位置有明显的共振的感觉,但是调整到2格风的时候,这种感觉会一下子小很多,我特意又试了一下,确实如此,不知道是个例还是通病。 5️⃣驾驶感受:整体的感受是没有C16那么稳,但是隔音比我想象中的要好。 ①先说说隔音部分,我后面看了一下它虽然用了无边框的车门,但是是双层的玻璃,所以不管是外面的路噪声还是胎噪声,比C16还要小一些。 ②方向:C11的转向有三种模式:舒适,标准和运动;平常开我建议放在舒适模式就行了,它的舒适没有很轻,属于是轻重适中的,这样在城市低速挪车的时候会感觉比较轻松一些;标准模式会稍微重一些,这种感觉只有在低速的时候会感觉,速度上到20以上,基本上舒适和标准模式差别不大;运动模式会明显偏沉一些了,日常开起来会有点费劲,高速开正好。 ③动力:加速模式有三种:舒适标准和运动;其中舒适和标准模式的加速都是偏线性的,即使一脚油门到底,整个车的前进的时候也没有特别明显的推背感,但是运动模式前端会有比较明显的推背感了,在日常市区行驶,开个标准模式就已经很够用了;想要变道超车的时候,稍微深踩一些就行了,后半段的加速提升会比较明显。 ④刹车:C11的刹车算是一个小槽点,这个刹车主要表现在不够线性,它的动能回收和真实的刹车之间的连接还是有些不自然,我在开车的过程中,速度已经降低到40左右了,轻轻踩刹车,整个车的减速不大明显,稍微深踩一些,好像是突然到达了一个刹车的临界值,猛的一下子减速了,但是还可以继续往下踩到刹停为止,后排对于这种刹车的感觉比较难受。 ○刹车有一个比较好的点,就是刹车的点头现象是比C10要自然一些的,没有C10那种比较明显的刹车点头现象;开启了舒适刹车以后,整个刹车的点头现象几乎感觉不到。 ⑤底盘:底盘方面我感觉有点不是很满意,整个C11的底盘我认为是不如C16那么稳的,过单个比较深的井盖的时候会感觉底盘传递到屁股上面的冲击力会有点大,整个车的晃动感有点明显。 ⚠️另外一个让我感觉到C11不如C16的地方就是我遇到了一段路况,整个路况不是很好,路面有很多粗颗粒,也不平整;C11这辆车有比较明显的左右晃动的感觉,悬挂有点跳动的感觉,这种感觉是我在C10和C16上面都没有感觉到的。 6️⃣能耗:下雨天我开了9.5km,用了35分钟,显示的平均能耗是15.1度电,这个能耗水平只能说是比较一般,毕竟这么大的车,不要抱有太大的期望。

    3.69分“良好”
    唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型

    【购车经历】 买车的时候就认定两款:领克08和唐DMI,试驾谈价过程中领克08直接被销售搞淘汰,比亚迪起码在买车这个阶段服务是可以的,不会扫兴~还有一个原因就是感觉领克08更适合年轻人,唐会偏向一些中年人~ 【提车价格】 19.98的指导价,优惠1.4W,贷款额外返息1W,置换厂补1W,市补1.5W,区补0.3W,保险0.7W,后面还买了延保差不多0.4W,总体就这些。19.98-1.4-1-1-1.5-0.3+0.7+0.4=15.88W。这就是落地价啦。 【外观内饰】 唐的外观内饰都是我入手的重要原因,龙颜外观加上隐藏D柱,贴上国旗贴,有种迎风飘扬的感觉,帅到不行。尾灯也是极具辨识度的设计-中国结,三种点亮设计也很好看。内饰藕韵灰看着也很舒服,仪表盘这种老式的相比新能源的长方条更让人喜欢,龙纹档把也基本算是所有车型里面好看的设计,唐L以及加推的唐都取消了这个档把,个人不太能接受,所以这个档把也算绝版了吧!对了,新款的红色内饰也不是我喜欢的类型。 【空间表现】 七座车,平时当大五座开,符合我的预期。七座也就过年回家可能需要应急使用一下,平时就五座开。而且这个车虽然大,但也不至于停车难,实际体验比汉好停车。而且有泊车辅助,停车基本不是什么大问题。 【驾驶感受】 开起来有电车味道,但也有油车的味道,适合从油车转电车中间过渡。云撵C也不错,支持软硬调节,不过运动比较适合我,没有多余晃动,路感清晰,但也不像特斯拉那么硬。不过这个车转弯半径确实有些大了,需要改善。加速也合适,不像电车太快,但也比2.0T的油车快,刚刚好感觉。方向盘感觉轻飘飘的,设置到运动又感觉有些重了,高速的时候阻尼感也没想要的那么重。 【续航能耗】 官方宣称满油满电1150公里,平时市区用电的话差不多也能跑100公里,没跑过长途,看车友基本跑高速满油满电800公里应该是差不多。 纯电续航比较少,150-200KM续航就完美了,一线城市通勤半径本来就大,纯电有些不够一个来回。加推款这个里程应该差不多了,不过内饰不是我喜欢的了。至于油耗我测过纯电电耗大概17KWh,馈电油耗大概就是8.6左右,这是市区的油耗。作为一个两顿重的中型SUV来说,油耗是不高,但他作为插混车这个油耗远比官宣的4.9高呀,我感觉市区馈电7个油是我能接受的最高油耗。高速油耗还没测试过,这次国庆回家跑跑看大概多高,就用AI能耗搭配车机导航测试,希望不要太高,八个以下我算他及格。至于网上说一天一充完全不是问题,家里有充电桩,顺带手的事,如果没充电桩,建议买纯电车型。 【辅助驾驶】 天生之眼C只能说勉强能用,路况好的地方可以用一下,缓解一下疲劳,车流但凡大一些就不如自己开。刚开始体验的时候变道会减速,OTA以后变道开始提速,但是还是变不过去,然后一直提速~。还有拥堵的时候大家都堵的好好的,他却非要变道,自己又没本事,瞎变什么,本来想堵车起起停停,让他操作,结果他给我整事,拉了几次仍旧想变道,无奈退出!不过泊车辅助挺好用的,这也是为什么比亚迪可以兜底泊车事故的原因吧! 【智能座舱】 基础配置够用,前排座椅通风加热按摩都有,主驾有记忆功能,但是缺少后排座椅通风加热,副驾不支持高低调节,而且副驾不能通过中控屏幕控制,这点做的不如新势力~ 而且远程控车不支持开窗就很奇怪,这个可以有的。这里还要额外点赞一下快捷指令这个功能,挺好用的,设置上电自动打开空调,地图,插上安全带自动调节座椅位置,播放喜欢的音乐等等,可玩性很高,尤其是OTA以后更好用了,刚开始多个指令的时候执行一个就停了,现在可以全部执行完~ 【充电时间】 快充充满的话差不多45分钟,慢充3H,但是快充价格贵,我一般有优惠券的时候去外面玩才会冲一下,而且找免停车费的地方充。平时没电了就用油呀,也没必要专门找地方充电,回家晚上谷电三毛充满就完事了。 【最不满意】 1. 最不满意的首选副驾高低不支持调节!副驾座椅偏高,刚开始上车会碰头,我和我老婆都碰过~而且没有老板键,中控仪表里面也没有支持副驾调节的地方,这点做的不够人性化。 2. 还有就是隔音不行,当然也有可能纯电行驶本来就比较静音,所以感觉噪音会大。 3. 还有一点就是后排座椅没有通风加热,第三排没有空调~这点对比新势力有些欠缺,现在后排通风加热按摩都安排上了,唐作为一辆主打家用的车,这些配置也应该上车的。 4. 还有芯片一般,内存也小,新车就会卡死~很影响使用体验。

    4.71分“优秀”
    途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    人生中第一辆车,首选说一下感言,感谢自己的父母,感谢母亲对于我买车的支持,作为一名95后工作才起步不久,买一辆车其实还是蛮有压力的,我妈非常支持,表示愿意资助!也感谢我的父亲,从我拿到驾驶证那一刻起,就开始对我分享自己大半辈子的驾驶经验,教会我如何安全驾驶,讲解一些技巧和自己很容易忽视的细节,道路千万条安全第一条 。也感谢我的哥们让我在买车这条路上没有走太多的弯路。 第二就再说说我为什么选这辆车吧,因为自己工作( 不在城市里工作,路况复杂)和家人们要求大一点的车,所以对车首要的要求就是通过性和空间。一下就确定了SUV,然后这个价位选择也就那么几个,范围一下就缩小了,确定了在途观、荣放4、昂科威这三个里面选择,我爸有一辆CRV所以就不考虑了,我经常也在开这一辆车,说实话,我对这辆车的体验非常好,开了6年多,几乎没什么故障,而且驾驶起来也还不错。荣放4去看了感觉太简约了,不符合年轻人的审美,昂科威我很早就有关注,我有朋友也买过这部车,给我的感觉就是油耗太高,空间稍有不足,而且关注这么多年,没有太多的更新,所以后期我也没有选择他,最后我还是选择了途观L,各方面都很达到我预期的车。好了该聊聊我的驾驶体验了。 [外观] 2021 款的R-line外型,整车的包围,没得说,真的好看。 [内饰]电子仪表盘,大尺寸的中控屏,皮座椅,赛车方向盘,大气的换挡杆,氛围灯(只有一种颜色而且不是很亮,稍微有点遗憾)但都很满足我的胃口。 [配置]配置也很丰富,市面上主流的配置都有了,说几个自己比较实用的,carplay (放音乐,导航,打电话都很实用,可惜就是不支持无线连接,必须插上数据线), 转向灯光辅助,定速巡航( 高速上超级好用,省油,如果能升级成自适应巡航就更好了,哈哈哈稍微贪心一下),还有安全配置,前排的安全气囊配备的都很齐全,之前途观口碑不好,就是碰撞试验太差,现在看来稍微安心一些,其余配置就不赘述了,网上都介绍得很齐全,肯定日常生活够用。 [空间]大,就是大,坐上车的朋友都说很宽敞,这就够了。让我稍微不满意的就是后排中间有凸起,坐中间有点难受。 [操控]直线行驶很稳,过狭窄路况转向感很好,关于双离合,就像网上说的,在低速行驶时1、2档的切换上,确实顿挫特别明显,体验极差,还好我现在不怎么在城市行驶。 [动力]动力还可以,油耗表现不错,城市里边不考虑激烈驾驶就8~ 9吧,高速最低时候能跑到5.5。新车我不太敢踩地板油,所以具体加速的感觉如何还不太清楚,等第一次保养之后再说吧。 [舒适型]满意,对于SUV不能要求太多。哈哈哈哈。 就说到这里,这是我真正意义上人生第一辆车,对车的了解还是不太够,第一次发言完全就是凭着自己很主观的感觉,各位大佬多多指教。最后放几张图,请各位欣赏。希望自己的感受对大家有所帮助!

    4.20分“优秀”
    探岳 2022款 380TSI 四驱豪华智联版Pro探岳 2022款 380TSI 四驱豪华智联版Pro

    1、[个人情况] 本人,北京的一个普通北漂程序员,来北京九年多了,毕业后目前为止职业生涯、爱情、婚姻、孩子都被这座城市包围; 今年,虽然我还在期盼着下次汽车摇号能中签,但是我媳妇怀孕了,车就必须要搞一个了! 2、[选车对比] 本田: 本来想的先找个代步的,后面再换车;所以考虑 飞度 😂 结果去了店里媳妇直接给我把这个选项抹了;丐中丐,回娘家没法开😂 然后在两个本田店里看了思域、型格、CR-V、皓影、雅阁什么的看了一遍,然后上了UR-V,确实挺好,空间大、视线开阔、内饰也挺好,看了下价格和油耗劝退了,其他车没看上,都没试驾,雅阁个人感觉不难看但是也不耐看,咋咋唬唬的,其他的感觉有种说不上来的别扭,尤其是内饰,还有那个屏幕🤦♂️,就都没考虑; 丰田: 还去了家对面的丰田看了看凯美瑞,试驾了一下2.5L的,肉、肉、肉,还有改款后中控屏幕是什么鬼,怎么那么厚?不知道大家有没有同样的感受,通俗的说太愣了! 大众: 最后才去的一汽大众,本来是看迈腾的,等试驾的时候在店里转的时候看到的探岳还有一辆红色高尔夫,本来探岳在心里是排最后的,第一是那台高尔夫,然后试驾了迈腾,动力,操控都很不错,就是媳妇坐后边肚子会有点挤(怀孕了),然后高尔夫试驾,挤那是肯定的,但是是真的好开,哈哈哈哈,可以说是指哪打哪!太棒了!(十年前买车的话肯定是买它,但是十年前没钱😂); 最后的选择: 最后是探岳,动力是我没想道的,这么好,这么大的车也可以这么积极,很棒,最吸引我的是大天窗,太TMD大了,操控也还行,毕竟是四驱,虽然操控不如迈腾和高尔夫,但是也是特别不错的;然后就定了; 3、[落地价格] 落地:24W(购置税还没交,减半的话就23W多了)两年免息 提车价格: 裸车:198200 购置税:17500 贷款手续费:3850 出库:2500 装潢:7200(行车记录仪、玻璃膜(估计是垃圾膜,还没贴呢)、脚垫、19寸轮毂) 保险:6200+1900 双保:3699 4、[外观感受] 推荐选黑色,礞石黑,别考虑其他的,真的看上去不是一个档次,自己感觉这黑色的车挺好看的,身边的人也说好看,前方镀铬装饰条按压有嘎吱噶吱的声音,最初因为这个纠结和好长时间,最后甚至在小区看到前边有镀铬装饰条的车就按一按,发现好多车都是有这个问题,后来我释然了; 5、[内饰配置] 内饰做工不错,还没有传说中的内饰异响,很喜欢这样的性冷淡风内饰于外观,个人观点,车要用八到十年,最好规规矩矩,比较传统的好,不然一两年就会感觉难看、别扭,但是如果高尔夫那一套可以到探岳上那就完美了; 6、[空间异味] 异味:异味是真的大,大到离谱,已经都两个月了还是有异味,估计还得暴晒一段时间,太难搞了,放了活性炭效果也不大; 空间:本人170CM,128斤 大众的拿手好戏,头部,腿部,特别大,同级别合资里面成碾压之势; 后备箱确实小了一点,前几天拉了一次东西,两个大纸箱就放满了,但是一家子旅行肯定是够了; 后排放倒比较平可以放倒加个气垫床露营,还没有尝试,感觉这大天窗应该挺爽 7、[驾乘感受] 动力强劲,D挡就已经可以用澎湃来形容了,S挡就更加爽了,在高速上稍微不留神就上140了,超车特别有自信; 起步:挺好的没有什么不舒服的,红绿灯想当第一那个最亮的仔很容易,很快 市区:北京,每天上下班堵到怀疑人生,跟车很流畅,目前没有发现顿挫 高速:只要不在E挡,动力随到 刹车:很灵敏,很有信心,主动刹车也特别棒 8、[能耗表现] 市区:看拥堵情况,7.5~11个油,特别拥堵,北京的早高峰,让人奔溃; 高速:不堵的情况,6.0~7个油,还是蛮省的,个人满意; 综合:一般拥堵的情况,8.5个油左右; 小技巧:和大神请教了,不要挂N挡滑行,不安全也对车有伤害;个人感觉用D挡最省油,因为E挡起步和有坡度的路段无力,但是大神们推荐,E+S跑,也就是平时E挡,遇到需要动力的时候,直接挂S挡,完美解决; 总结: 优点: 外表:硬朗、耐看、底盘高可商可野 安全:这个点大大的赞,全系主动刹车,我的车前后雷达,360影像,还有主动安全这个是我最看重的,安全无小事,汽车有价安全无价,给探岳点赞; 操控:开过SUV里算很棒的了,可能是因为四驱加持 乘坐空间:特别宽敞,前后排都大,后排坐三个标准成年人不会很挨着 座椅:后排桌椅可以前后调节 缺点: 后备箱:小,平时装个东西没什么,但是露营就有点儿小了,堆的满满当当的,去自驾游估计稍微有些不足,高度够,主要是不够深,还有就是后备箱门坎有点儿高,搬东西还是有点儿费劲的 味道:太大了,太大了,太大了,新车车内空气味道太大了;多开门暴晒,解决异味; 座椅:没有座椅通风 大众探岳,总的来说,还是一台挺让人满意的车,车就是一个移动的小家,要像爱家一样爱它。 希望探岳圈主霖洛杉推荐