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    海鸥怎么样_海鸥值得买吗

    ·海鸥

    什么是懂车分

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    3.35
    “良好”
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    共326人评价
    5万-8万新能源总榜No.18
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    6.38-8.28万
    厂商指导价
    6.98-8.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.35
    • 3.46
    • 外观
    • 3.88
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.47
    • 配置
    • 3.21
    • 3.28
    • 空间
    • 3.25
    • 3.48
    • 舒适性
    • 3.21
    • 3.31
    • 操控
    • 3.28
    • 3.33
    • 动力
    • 3.25
    • 3.35

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豚3.47空间3.78
    • 星愿3.42外观3.98
    • 五菱缤果3.39外观4.38
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 纳米013.34外观4.38

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 海豚3.47空间3.78

    海鸥·全部评分

    点评车型: 2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版

    3.88良好

    2025年8月,趁着沈阳市秋季购车补贴正在进行时,各种补贴后落地价71000入手了比亚迪海鸥智驾版自由版,至今为止不足一月,上路大概跑了200公里,下面说一下我对这款车的使用感受,真实评价,不黑不吹,新手小白,如果有写的不对的地方,欢迎指正。 外观方面: 我买的是暖阳白,五门四座,外观属于运动款,说实话挺好看的,对于我来说比马路上很多车都好看,悬浮车顶很洋气,线条比较流畅,看着比较小巧灵动,摄像头非常多,全车有十二个,每个反光镜上都有俩,导致每次我都觉得,万一哪天刮蹭一下反光镜坏了,我的摄像头估计就完蛋了。 但是这款车前后的BYD缩写标识,我觉得没有全写的那个时尚,我觉得如果是全写标识会更好看一些。 后排的窗户应该不是不能完全落下的,因为窗口下沿是斜的,所以开窗的时候会感觉窗户略微有点小。 内饰方面: 内饰有粉色或蓝色搭配黑色,因为我觉得蓝色更能让人冷静,我选择了蓝色,内饰所用的材料还是比较高级的,深蓝色部分都是皮革的质地,摸起来还是挺舒服的,连方向盘都是蓝黑拼色的,实话实说挺好看的。 空间方面: 鉴于海鸥本身车就不太大,相对于前排驾驶位和副驾驶位,就已经设计的非常合理了,俩大胖子坐前排完全没有局促感,宽度非常OK,而且主驾驶位的电动调节按钮用着太舒服了,对肚子大腿不长的朋友非常友好,完全能够调整到一个非常舒服的驾驶位置。但是海鸥不太适合身高特别高的朋友,172左右的,坐在里面脑袋离车顶也就一个拳头高了,如果家里有特别高大的,选择的时候要慎重,不然颠簸一下磕到头就不好了,后排的空间也还算不错,只是椅子不能调节,但是空间大小还可以。 后备箱属实太小了,但是怎么该说不说车子就那么大,小就小点吧,上下班代步买个菜肯定够了。 驾驶部分: 只要不是P档,昼行灯必然是亮的,而且咋关也是关不掉的,而且p档时关闭昼行灯也只能在大屏上操作,一点都不方便,关于这点我咨询过客服,客服说是国家要求的,大白天也得开灯,虽然不理解但是也没办法,好在那个灯的保修期据说是四年,但是属实四年以后坏了能不能自己修,自己修能不能影响三电质保就不清楚了,有了解的朋友欢迎留言告知。 动态试驾: 每百公里大概耗电9.7度,油门刹车的踩感都非常不错,启动也比较快,对于我这种女新手来说驾驶感还不错,方向盘用起来也非常顺畅,就是转向时开转向灯的时候误触过雨刷器,当时就想雨刷器要是不在那个转向灯摇杆上就好了。 不知道是不是车子太小的原因,我开到速度70往上的时候就会感觉到车子有点轻微的发抖,导致我也不敢开的太快了。 其他功能: 千里眼和哨兵模式还是很好玩的,千里眼使我在家就能看见车周围的情况,而哨兵模式可以在我不在车上的时候记录车周边的情况,不过哨兵模式挺费电的,一天大概8%的耗电,好在可以通过app远程随时开启或者关闭。 通过app可以使用NFC当车钥匙,这点非常的方便,而且可以实时监控车辆状态,这点非常满意,也觉得非常新奇。 驾驶总结: 对于六七万块钱的车来说,不管是配置还是内饰还是外观,这个小海鸥也算是性价比比较高的车了,虽然略有瑕疵,但是价位就在那呢,我对它还是挺满意的。 不满意的点: 1.首先对于使用上有一点非常不满意就是空调只能通过车上自带的大屏幕调节,没有找到其他调节钮,这个问题使用用起来非常不方便,如果调节空调就需要切换到空调界面,那么我就不能关注导航或者360全车影像了,这点用起来非常不爽 2.主屏没事就让我升级,感觉有点烦,不升级老提示,升级又担心有什么细微的设置变化我不清楚,第一次升级就因为雷达的碰撞主动刹车有点没整好,停车的时候前保险杠不小心刮花坛上了,给我心疼够呛。 3.360全车影像没有想象的那么好用,在屏幕里看到的四周的景象如果特别近会有弧度变形,感觉就没啥安全感,如果障碍物比较低对于实际距离的判断就是不准确的了,所以新手在开车观望360时要注意。 4.再有就是阅读灯,前排阅读灯亮度两档调节都不咋亮,估计真要晚上看点啥估计很费劲,后排干脆没有阅读灯和空调,估计后面的乘坐体验不会好到哪里去 5.再者键盘上的各种按钮离方向盘的圆盘太近了,有时候手握方向盘,一不小心就会误按到某个扭,当然也可能是楼主手笨(~ ̄(OO) ̄)ブ。 6.雨刷器的玻璃水喷的有点低,不知道为什么,但是好在也能基本溅射到整个前挡风玻璃,就感觉有点浪费玻璃水,玻璃水没喷多高都流下去了。 7.充电口密封不咋地,平时、容易积灰,下雨还积水。

    2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版 图 02025款海鸥 智驾版 305KM 自由版 图 0
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    2025-09-16

    点评车型: 2025款海鸥 305KM 活力版

    4.92优秀

    【购车经历】 朋友介绍的这款车,一去就看上了,直接拍板,车机比较智能,响应速度快,样子好看, 【空间表现】 座椅舒服,空间够用,毕竟是4坐的小车车,前后门板都有放水杯的地方,够用了。 【最不满意】 底盘低,悬挂软,上地库有磕碰的风险。 底盘防锈没有喷涂不够,回来还要自己喷涂。 【续航能耗】 续航的话,我感觉正常模式的话比较省电,eco的话提速慢反而感觉费电,告诉不要用eco模式,要不然只能跑到103码。运动模式能耗就比较大了,驾驶也是比较激进的,轮胎窄,刹车的话还是提前一点

    2025款海鸥 305KM 活力版 图 02025款海鸥 305KM 活力版 图 0
    2025款海鸥 305KM 活力版 图 12025款海鸥 305KM 活力版 图 1
    2025-09-15

    点评车型: 2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版

    3.33良好

    灵活的小车,配置丰富,空间略不足,后排不友好,没有后排灯,后备箱也没灯

    2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版 图 02025款海鸥 智驾版 305KM 自由版 图 0
    2025-09-11

    点评车型: 2025款海鸥 改款 智驾版 305KM 活力版

    2.25一般

    操控太差,减震必须换,续航夏天开空调市区也就200公里,车皮太薄

    2025款海鸥 改款 智驾版 305KM 活力版 图 02025款海鸥 改款 智驾版 305KM 活力版 图 0
    2025-08-25

    我是钉子不怕锤子谈缺点的时候,先问一下自己花了多少钱?

    镜灯车龄一年半,夏天开空调,市区续航不到200,是不是电池有问题?

    用户3178096623719让比亚迪直接给你安排一辆奔驰算了。就这价钱还要啥。

    点评车型: 2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版

    2.81一般

    升级之后立马就去体验了,整体感觉1、减速感知提前了,周边没有危险自动减速。2、泊车辅助没有之前好用了,我自己都能停,海鸥智能泊车停不了(周边停了电动车,哪怕是停在旁边等,都会自动停止泊车)3、车道巡航功能无法随意开启,必须边上有线,才能开启,(之前是无法识别先巡航然后识别到车道线自动开启车道巡航) 总体来说这次OTA升级体验感是比较差的。

    2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版 图 02025款海鸥 智驾版 305KM 自由版 图 0
    2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版 图 12025款海鸥 智驾版 305KM 自由版 图 1
    2025-08-07

    橘子椰子啊你这样说我到底升不升

    点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

    4.5优秀

    【购车经历】 看了很久,刚开始想买个二手准新,发现太保值,我这批赶活动买的,刚好天神之眼上一批清仓,落地7万,用于上下班通勤。 【空间表现】 这个级别里面看,空间做的算是很大的了 【续航能耗】 305的续航,最多跑过320,最低跑过230,看驾驶速度,还有空调制冷制热,应该是高速制热最费电。 【充电时间】 一直在公司慢充,比较稳定, 【外观】 漆面比较薄,我的蓝色外环,很帅,尤其侧面,而且非常适合年轻人,稍稍改一下就更有感觉了,我贴了个黑顶,后续会装个尾翼,晴雨挡和车轮雨挡。 【内饰】 内是简洁又运动,整体和外观蓝色很配套,座椅又薄又软,没有包裹感,毕竟价格在这了,已经非常不错了。 (操控) 底盘稍微软一点,轮胎有些窄,提速很快,方向盘较轻,整体操控肯定比不上id3,但是已经非常不错了,不激烈驾驶的话确实非常适合城市城郊代步,很稳很好开。

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    2025-08-06

    憨憨是个宝所以是7万落地提了没有智驾版的305,是不是略贵?据说现在405智驾版也才6多

    艾欣0海鸥海豚这两个车看卖价真是保值的可怕,

    我本善良351146两年前我很喜欢海鸥可惜当时略贵

    点评车型: 2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版

    3.44良好

    辅助驾驶这个价位不太敢用,上次在高架用了一次,没想到竟然差点撞墙,只敢用用智能泊车

    2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版 图 02025款海鸥 智驾版 305KM 自由版 图 0
    2025-08-06

    不上8k转绝不换挡辅助驾驶不敢用 自动泊车敢用?

    颤颤123这个裸车价格是加了置换补贴的吗?

    马圣剑补贴金额是多少

    点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

    3.33良好

    当时买这款车主要想法是为了上下班用。想选一款纯电小车。纯电是为了节约出行成本,小车是为了停车方便,因为我所处的县城是四川省人口大县,人口密度太大,车位不好找。 这款车的优缺点都非常的明显。 有优点突出:车身娇小,转向灵活,停车方便,在县城里超个车也非常的顺溜。关键养车成本比油车低多了,油车一公里怎么也得花费3毛钱,这车一公里才3分多,是油车的十分之一啊!加上它百万级销量,我想选海鸥不会错,因为群众的眼睛是雪亮的。? 驾驶半年,行驶了快4000公里。它的缺点也明显了,现在忍不住要吐槽一下。 第一是感觉最窝火的是比亚迪的价格太不坚挺了,2月份买的车,当时磨了好久才优惠2000元,结果不到两月,智驾版发行,非智驾版优惠高达2万!这款车俩月不到成老款,还买成高价,真把我们当韭菜了!这样的定价策略太伤老车主的心了!我们老车主还敢再次买比亚迪?! 第二是这车的仪表盘字体设置的太小了,还没有可调节的地方,对我这种近视眼看起来太恼火了。而且显示的信息比较单一,像温度这些信息要中控屏才有,字体也是很小的。 第三是驾驶侧门板按钮太靠前了,使用时经常开前车窗,却按到了后车窗。这个需要改进啊! 第四是后悬架太硬,太差,稍微快点(40码)的过点小坑小凼,后排乘客能颠的飞起来,为此都挨了老婆两次骂了。 第五是门把手的设计。就不能像正常的把手一样吗?干嘛设计来要反起手去扣? 这些不足虽不明显不影响行车安全,但是它影响驾驶和乘坐感受。比亚迪如果还想海鸥的销量再次起飞,就一定要弥补上这些短板!

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    2025-08-05

    坐在麦秸垛上吃大头7.38万的落地价吧,裸车价的话那不是把你当🐷宰

    轻海漂溯一样,经常开前车窗,然后误操作到后车窗。 而且新款太丑了,中低配是不是还没有液冷?星愿就是这方面暴打海鸥的。现在要把海鸥打死了。智驾?买个7万的车,只要大热天跑一次长途,充不上电,充完没有动力,就知道液冷暴打一切了。

    梦想家231这车落地低价顶多也就值5万多!

    点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 305KM 活力版

    3.1良好

    摆了一年打不上火,制动坏了,应该是小电瓶坏了,不太满意,没赶上国补

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    2025-08-05

    点评车型: 2025款海鸥 智驾版 405KM 飞翔版

    3.5良好

    1️⃣外观一般啦; 2️⃣内饰应该是 PU 的材质吧,摸着还蛮舒服; 3️⃣摸着座椅下面各种纵横交叉的条条状状的东西感觉制造过程很是粗糙; 4️⃣车座下面地板粘贴也很粗糙,能看到漏着车架的铁皮; 5️⃣动力比同价位新能源车要差; 6️⃣慢充后耗电也比同价位新能源车耗电快(可能是智驾的原因); 7️⃣目前的自动泊车很吓人,有些完全没必要的极限情况,忍住了没干预,但真的是一身汗; 没办法,老婆给钱买的,她喜欢就好; 刚买没多久,评价可能不够全面,供大家参考; 对了,赠送的车窗贴膜只有四个车门,销售也没讲,只说赠送车窗膜,不过这个也无所谓,赠送就是为了卖,所以都是虚的;建议大家不要选择赠送的,也不要选择比亚迪推荐的,自己从网上买就好;

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    2025-08-02

    安逸河流LCz兄弟,你从订车到板车回来要多长时间啊?我这都一个月了还在排产中

    雪山小飞狐兄弟能详细说一下价格吗,现金优惠了多少

    顽强叶子VMq兄弟我想问下这个价格怎算的,是有置换吗

    点评车型: 2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版

    5优秀

    外观精美,内部空间还可以,粉色内饰很漂亮,就是开着空调有点费电,怎么也比开油车要省钱啦!

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    2025-08-01

    点评车型: 2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版

    3.42良好

    日常代步车很实用,APP加上一键降窗就好了。其他各方面都挺均衡的。

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    2025-07-31

    飞翔de八爪鱼一键升降窗有啊

    点评车型: 2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版

    4.83优秀

    智驾版配置丰富全面,行驶里程开空调的情况下可达百分之六十以上,智驾识别有时候三轮车识别成货车,刹车是识别出的车辆显示错位

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    2025-07-30

    点评车型: 2025款海鸥 智驾版 405KM 飞翔版

    4.88优秀

    嗯,在智能方面的话还是比较可以的,在电池方面是用了刀片电池,也是很可以了,它适合在城区代步,虽然不设高速,但是它还是配备了智能驾驶功能以及辅助驾驶功能,它的外观十分的简洁,没有像海豚那么的可爱(*/∇\*)在内饰方面呢,建议大家还是自主买一些东西,嗯,比如说什么立牌呀,垃圾桶这些,徐宇航呢,是405千米,配置是满配,看着十分的美观,适合我这种中年人四座空间还是比较充裕的,也就才8万多点点,十分的实惠,现在还有国补,如果能把空间再做大一些,价格再少一些,空间表现再好一些,那么就差不多可以了ヾ(*⌒㉨⌒*)ゞ说缺点的话就是空间小,续程不是很高,如果不是营运用的话,那么还可以换电池,底盘太低了,不适合在那种坑坑洼洼的路

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    2025-07-29

    点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

    4.75优秀

    新手小白,满足了我很大的需求,外观精致小巧,停车方便。远程控制车辆很方便,在家就可以先把空调打开。

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    2025-07-27

    7he549你那方向盘上的是啥玩意儿 阔剑地雷吗

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    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    星愿 2025款 310km 梦想版星愿 2025款 310km 梦想版

    【购车经历】 今年六月份的时候有考虑过换车,但当时一直没有合适的车型,就没有继续关注车辆,直到今年10月初的时候吉利星愿这部车发布,看了一下发布会,整体还比较合适,于是就在周末去4S店下的大定,然后在10月底的时候成功提车了。 【提车价格】 因为刚发布没多久就直接提车了,所以也没有什么其他优惠,就按官方的发布价格直接购买,最后落地在84,000元左右。 【驾驶感受】 驾驶感受方面跟油车完全不一样的体会,起步是比较迅猛,中速还可以,也比较平稳,但是后段加速的话会有一种无力感,但是这个车现在在市区开的话是足够使用了,上高速也能上,但是后段加速的话有些许不足! 【空间表现】 空间表现方面,首先这个车是一个a0级别的车辆,但是真正到车里面坐下来完全感受不到,这是一个a0级的车!同时这个车辆还有很多隐藏的一些存储空间,比如说他的后座底下有一个很大的空间,可以放一些不常用的东西,然后他的前备箱很大,后备箱表现也很不错,还有一些小的一些存储空间,这些都可以得到很好的利用,这样玩不管是大东西还是小东西,都有地方存储。 【乘坐体验】 从乐体验的话,整体的舒适性还可以,过颠簸路段的话也不会有太大的颠簸,底盘做得还可以! 【保养】 电车的话基本是很少需要保养的,但是每年或10,000公里的话去4s店检查一下,没有什么需要更换的零件,所以电车用起来比油车还要省心,省事。

    3.36分“良好”
    五菱缤果 2025款 333KM 悦享款五菱缤果 2025款 333KM 悦享款

    在缤果,纳米01,星愿之间选择了一阵,一是自己买车用车近30辆(包括给亲戚朋友买车),妥妥的汽车人(很懂车)。当然这次购车主要目的是确实受够了每周加油三百元的经济付出(家里还有一辆北京现代ix35,2.0自吸),二是想让老婆也来把车练熟(驾证就换了一次,但是开车不熟,主要是怕开ix35这些稍微大的车型,喜欢小型车)。 星愿车价高,只有三千元厂补,淘汰;纳米,老婆相当喜欢,她唯一理由是车比缤果大一点,我好说歹说,还当着她面给我的买车届,修车届朋友四个打电话,叫他们在缤果和纳米之间选择,不出意料,全是一个口径选择缤果,甚至有个朋友说纳米是什么,听都没有听过。最后我又在懂车帝上用销量数据说服她:基本每月销量,缤果是纳米的四倍。 至于车价我就不详细说了,反正是乱七八糟的补贴等等,5.3包括强制险和上户,商业险我店补了三千多。 另外自己花了钱贴膜,脚垫,尾箱垫,行车记录仪,灭火器,打气泵(没有备胎,所以买了个打气泵,以备不时之需),充电桩线太短,网购了一根五米16a线,找人安装(厂家不安装),随车充只有10a,也网购了一个16a和一根16a插板,放在车上收纳箱里。 最满意的几点:造型圆润,符合我的审美观,车内空间大于车外视觉,我比较胖,但坐在里面感觉不到任何压抑,提速杠杠的,基本秒杀路上百分之八十油车,还有特别省钱,大致算了下,用凌晨左右电价,只划三分钱一公里,用白天电价划算,只划六分钱一公里,用国网充电桩,要划一角多一公里。由于我在乡镇生活,基本全是慢充,自己家里安装了充电桩,车上带的有随车充,国网充电基本不会用。而且慢充不伤电池。 最不满意的是车机娱乐屏卵的很,基本只能听歌和看视频(我擦了个u盘,自己下载的歌曲和视频),二是过减速带,带来的抖动赤裸裸的直接传递到方向盘,和和很多年前开的赛欧一个德行。三是副驾驶脚前护板都没有,我也是网购了一个(21元),还有前排座椅做工皮子多有一点多好,布料都漏出来了,极不好看。 后期我还准备把轮毂换成铝合金,网上看了下,270一个,安装费下来就是300一个了。 以上言论纯属个人观点,欢迎大家文明探讨,不喜勿喷,谢谢。 ,还当着

    3.56分“良好”
    纳米01 2024款 焕新版 430 Plus智+纳米01 2024款 焕新版 430 Plus智+

    【购车经历】 我们是去年12月提的车,目前行驶4000公里,基本每个月1000公里左右。去年12月也是因为家里旧车太老了,当时候正好有补贴政策,正好把旧车报废了。也是选择了半个月,最后才定下来现在的纳米。这几个月开下来对于驾驶感受和续航里程还是很满意的,对比之前一个月700多的油费,现在一个月就充3次电,一个月也就100电费。 【最不满意】 最不满意的就是仪表盘太小气了,没明白这个大点不是更好看吗?有时候看速度的时候不是特别明显,功能也要看好久,字太小了。 【空间表现】 家里之前是尼桑的车,属于三厢车。现在的纳米跟之前的车空间其实差别不大,前排空间足够,车身宽度稍微窄了一些,我们自己家人开正好,如果体重比较大的开起来估计比较拥挤了。后排空间做两个人很宽松,腿部也有活动空间,三个人中间的那个座位就不是特别舒服了?后备箱空间比较大,基本用到的不多,如果把后座往后挪挪,减少点后备箱空间就更好了。 【智能座舱】 语音识别刚开始还是蛮准的,中间有一次需要升级卡了有一个星期。能听懂简单的英语,按指令工作。基本功能语音唤醒 导航 听音乐 喜马拉雅。也就这些娱乐功能了。总体车机还算丝滑,也能和手机互联远程启动。 【续航能耗】 到现在行驶了4000公里,每个月1000公里。一个月充电3次,每次电费大约37元左右。续航冬天的时候应该在300多,过完年续航逐步增加,现在430续航能跑400公里,基本也就剩100公里的时候去充一次电。

    3.58分“良好”
    海豚 2025款 420KM 自由版海豚 2025款 420KM 自由版

    【购车经历】 买车的时候考虑通勤代步,又因为在上海,就考虑纯电的车,买车的时候去看了欧拉和大众的车,对比了一下,感觉还是海豚好一些,小巧,好停车,外观颜值也在线。 【提车价格】 车价106800元,其他费用就是上牌200元,保险5088元,另购买延保2960元,全款11.4万拿下。这个价格可能没什么优 势,按揭应该会便宜很多。另外销售送了护板,7次保养,以及脚垫后备箱垫、膜等。 【使用感受】 通勤了这么久,总的来说,海豚给我的感觉还是不错的。自适应巡航功能,车道保持功能,识别还是比较准确的。每天通勤基本上要一个小时的车程,行驶过程中合理利用自适应巡航能缓解不少脚的压力,结合车道保持,在市区拥堵得地方开也还好,不用那么害怕。 动力上也可以,基本上能做到踩油门就有动力,毕竟是纯电的驱动,起步比油车还是快很多的。不过高速跑的不多,感觉100公里,每小时还是没什么问题的,高了就不太清楚了。 能耗上,因为是纯电的电车,所以说也不用考虑油耗。基本上就是两三天一充,现在整体电耗在12到15左右。续航里程这边显示是420公里,实际没有跑到没电过,不过根据导航里程来说和官方相称,应该有八九十的符合。行驶过程中的语音识别也比较灵敏,基本上说的话都能识别,也能做到相应的车机调整。尤其是雨天行驶过程中后视镜加热功能还是比较实用的。不过空调调整界面,智能控制到还好,虚拟按键操作起来,还是有一点繁琐。 【不满意的地方) 整车不满意的地方,自适应巡航功能在速度达到50以上时还是蛮流畅的,但是低速的时候一停一顿的感觉就比较明显。 其实就是中控大屏旋转的时候,下方预留空间要多一点,要不然容易挤到置物架上放置的东西。 方向盘前方的显示屏,信息太少,最好加一个车道的导航提示。

    3.14分“良好”
    星愿 2025款 UP 410km 探索版星愿 2025款 UP 410km 探索版

    12.20提车 我个人最喜欢的优点 1,自带高德车机导航,不需要手机支架 2,360对新手友好,倒车显示障碍物距离,新手轻松停车 3,高速上100+稳,120+明显风噪,130+感觉飘了 4,提速快,高速120左右,一个人不开空调续航达成打八折左右(我平时电耗在9-9.5左右) 5,车短好调头好停车,非常灵活 6,远程开锁开电尾门非常方便 7,预约出行功能很友好。 个人觉得的缺点 1,地下停车库出来之后,车机没有信号,得重启才能恢复正常 2,没座椅通风,广东人真的很需要 能加装也好 3,后备箱没有灯,自己买了个小灯也算弥补遗憾4,车门难关 以为量产后能改善 实际还是难关 5,没有点烟器,中控只有两个usb接口。 6,没有后挡风玻璃的雨刮,雨天开车有一点影响 油车太费油了,为了经济和环保,开始考虑电车,于是就认识了吉利星愿,首先吸引我的是它漂亮的外观,日常上下班用完全够用,而且它还有小smart之称。 9.14日预售,开始关注它的静态测评,内饰是白色的,虽然不耐脏,但是显得车不压抑,该车空间很大,可以同时容纳五个人乘坐。还有前备箱,系统也很智能化,动动嘴就可以操控车辆了。 实车比图片更有质感,乘坐也很舒适,后驱的设计是车身很稳定,方向盘很轻,转向方面很灵活。提速也很快,整体操控还是很满意的 终于上市啦,第一时间下定提车,我终于拥有了喜欢的小车,以后就靠它代步啦! 总体来说,吉利星愿作为一款纯电动小型车,它不仅能够为用户提供优秀的空间体验,在续航以及动力性能等方面,也有比较优秀的表现。此外,吉利星愿也满足年轻消费者的用车需求,搭载了一些科技智能配置,在同价位车型中,很少有车型能够给用户如此优秀的用车体验。毫不夸张地说,吉利星愿是目前纯电动小型车市场上,最具性价比的车型之一。

    4.50分“优秀”
    五菱缤果 2024款 333KM 悦享款五菱缤果 2024款 333KM 悦享款

    我是买来日常代步用的,所以没有太多的硬性要求,当初就是看中了果子的颜值。 优点: 外观设计:奶咖白的颜色,圆润复古的造型,外观独特且吸引人,回头率超高。 价格:价格很合适,国补完5w多一点,性价比在10万以内的电车里超高。 充电和续航:果子支持快慢充,快充约一小时多,慢充约八小时多。日常出行续航表现很给力,333km的浴缸。夏天开空调300km,冬天续航打6.5折,比较适合城市通勤。 空间:车内空间很宽敞,后排1.75cm的成年男性乘坐很宽敞,下沉式的后备箱容量超级大,乱七八糟的东西可以放一大堆。 驾驶体验:加速快,驾驶稳定,操控灵活,方向盘转向很轻,单手随便搓。车身小巧很适合在拥挤路况下行驶。 实用功能:有后视镜加热,雨天出行完全不影响视线。 缺点: 车机问题:有的时候车机会出现黑屏重启的问题。 隔音效果:隔音效果不是很好,高速行驶时风噪和胎噪明显。 悬挂系统:减震效果较差,在路况不好的乡间道路上顿挫感严重,影响驾驶舒适性。 细节问题:空调嘎嘎冷,制冷效果超级好,不过也可能是我怕冷。 挂不上挡:有的时候会挂不上挡,旋转旋钮没有反应,。 总体来说,五菱缤果在外观、价格、空间和经济性方面表现出色,适合日常代步。然而,在车机稳定性、隔音效果和细节设计上还有提升的空间。如果你注重性价比和实用性,缤果是一个不错的选择。建议在购车前试驾,根据个人需求和感受做出决定。