点评车型: 2023款海鸥 活力版

4.07分“优秀”

看了很久蛮喜欢的一辆车 低配7.38万 铁轮毂 卤素灯 中配7.58万多了16寸轮毂轮胎，led灯，自动升降窗 多出来的5000我可以改LED，轮胎，隔音，音响。 改装思路： 海鸥参数：低配 轮胎 165 r65 15寸， 轮毂：铁铸（工业垃圾）、4×100，5J，ET45，中心孔位54.1 雨燕参数：轮毂 铝合金、4×100，5.5J，ET45，中心孔位54.1 更换后 铃木雨燕原厂拆车铝合金轮毂（688r）+米其林浩悦4轮胎185 r60 15（1800r）+换轮毂费用120＝2608元 雨燕5.5J的轮毂是非常适配185的轮胎的，颜值也不算太差，换下来的铁轮毂也可以丢在家里放着，年审再拿出来，保护好套起来防止氧化就好了，卖了也不值钱。 车到手我就感觉这个鞋子有点不合脚，努力研究下换一个铝合金轮毂是我首选，因为尺寸大（17寸）的轮毂会增加功耗，底盘会变低，看起来就是小车穿大鞋，不不太符合我家庭用车。 铝合金轮毂（不差钱的上定制进口）首选：1，首选国产轮毂，款式多，花样也很多，但是现在的15寸轮毂大多数是15×6.5J和15×7J的轮毂，比较宽，你不上195的轮胎都愧对这个轮毂的参数？而且价格普遍在一个400以上（4×400超支了），问了好多家都没有15×6J的轮毂，放弃了。因为我不想上195的轮胎… 2，原厂拆车铝合金轮毂，大概价格400以下，我第一反应就是飞度！！！其实飞度轮毂（参数？4×100，）也不算丑，也是15寸用185r60 15寸的轮胎杠杠的适配，但是看了一圈南宁没有来福酱成色比较好的轮毂，然后放弃了。 2，其实我是心动宝马mini 15寸的轮毂（参数？），看了一周都没找到成色合适的的轮毂，要么就是成色伊拉克，要么就是外地的发快递，排除了这个。 3.铃木雨燕轮毂（参数15寸，4×100，中心孔位54.1，ET45，5.5J适配185轮胎），在海鲜市场看了一圈找到了成色比较好的雨燕轮毂，刚好对方也是年轻的靓仔出，在网上看了成色不错，不失圆没变形，果断688软妹币拿下！！ 刚换上新鞋！！上路的脚感真的很不错！！！ 下篇就是改一下隔音和音响，原车没有止震板只有很厚的隔音棉，考虑做全车的。

点评车型: 2023款海鸥 活力版

3.86分“良好”

一开始想买一个纯电车城市内代步的，4号去看的吉利熊猫，那款粉色，200公里耐力熊4.5w全部弄完，应该还可以继续谈，之前简单报了一个价，那天比较晚了，就回家了，后来我觉得200公里续航太少了，我打开新能源汽车销量榜进去我眼帘的一个是特斯拉毛豆3第二名就是海鸥，销量这么好肯定是有他理由，于是7号就去4s店看车了，试驾了一下，本来还准备多看几家，我先去了离我最近的开发区汽车城，试驾完就谈了一下价格，不做贷款现金优惠2000，贷款现金优惠3000，裸车价70800，这个店送终生保养，聊的也比较投缘，继续搞了搞价再送个行车记录仪，其他充电桩可以自己申请安装，等过完年我去先去租个车位，安装个充电桩就可以在家充电了。正好过年期间要到位老家来回跑，直接就可以开上了，8号一早晨我就去了4s店，做好保险，贷款放款开发票，就上牌去了！代步车无敌，空间也够用！

点评车型: 2023款海鸥 活力版

3.79分“良好”

这台车子购买很冲动，以前关注过但是觉得太小了不合适我一家人用车。提车前半个月凑巧油车使用多了些，半个月加了1000多块钱的油，冲动之下购买了这台小车🚗 总体用车还算满意，从油车换过来第一感觉是省钱，没装充电桩那些天在外面快充也就30元钱，一个月也用不到之前一箱油钱。 第二感觉是提速来的真快，踏板踩下去加速没有任何迟滞，虽然马力很小极速也比较低，但是日常市区大部分是60码以下，好开好停又灵活。 其他的就是空间实在小了一些，比起之前的宋max车内空间小了真的有一倍，过年开这台车走亲戚带着老婆孩子，后备箱真的啥也放不下了。 当时买的太急，后面油车保险要到期了就把油车卖了懒得续保。目前已经增购一台中型纯电suv，小海鸥我老婆也很喜欢，预计再有一个月老婆就拿到驾照了。 两台电车可以共用一个月充电桩，都是纯电也没有不方便，充一次用一周，如果为了一年没有一次的长途自驾买混动车型可能每天都离不开充电桩。 买了小海鸥入的第一台电车，估计以后就只买电车了！

点评车型: 2023款海鸥 活力版

3.72分“良好”

外观漂亮，配置还不错，低配版该有的安全配置都不少！其实车子挤挤也能坐5个人，要是改成5座就好了！底盘一般般，做工用料一般，符合比亚迪的一贯品质，符合我的预期完全没有惊喜！续航还行，秋天不开空调市区能跑280-290，极限估计300也可以，有次续航归零又跑了将近十公里！冬天续航不行，高速110开暖风只能跑150左右！ 更新一下陪伴我不到8个月的小海鸥上个月挂了，被一辆海豚追尾撞飞了！从慢车道飞过一米多高一米宽的绿化带侧翻到非机动车道了，气囊全爆，人没啥事！欧欧挂了，直接全损了。。。。 可怜的欧欧陪伴半年多，添置了很多小东西，轮胎轮毂容易坏，又新换了185的轮胎铝合金轮毂，行驶质感改善很多！可惜了。。。

点评车型: 2023款海鸥 活力版

4.43分“优秀”

比亚迪海鸥，主要是买给老婆开的代步车，目前为止却是我自己开得多一些。因为每个月差不多固定3000公里的里程，油车每个月油费需要2000元，现在换成海鸥，实在是太香了。 目前20天行驶了3000公里，做个综合反馈，以上所有评分，基于这个价位纯电车的个人感受，总体来说，各方面都很香，想买海鸥的，可以看看结合自己的情况参考。 基本情况：海鸥低配，裸车7.38万，领了政府消费券3300，易车网补贴券500，合计3800，相当于裸车7万，保险4300，上牌500，3.4万18期免息贷款，无服务费，送了终身免费保养，还有些杂七杂八的饰品，膜，小电器等等，整体来说还是满意。 目前3000km的里程，合计充电花费：161.4元，主要是跑高速充的快充，1.8元/度电，其他时间都是在单位慢充，免费。对比油车，这3000公里，省了1800左右。 1、外观上：海鸥小巧又犀利，车头造型看上去像一只奶凶奶凶的海鸥。开车在路上，好多次听到别人说“这车好帅、这车好漂亮”，所以外观颜值方面，自己本来觉得4分，但当你走在路上，总是听到别人惊讶说好帅，漂亮时，感受立马来到5分。 2、内饰上：内饰颜色海蓝色，感觉有活力，男生女生都适合，皮座椅，很好擦洗，很多靠手的地方，都是软皮的材质，还是很舒服，不显得廉价，这个价位的，很满意了。 主驾驶前台有个凹槽，刚好用来放太阳镜，很方便。 3、配置上：中控屏，语音系统，安全稳定系统都感受不错，因为偶尔要跑高速，定速巡航很实用，目前开了3000公里，高速走了大概开了1000公里，新车前面2000公里都是ECO模式，车辆最高速度130km/h，我基本上就开到100km/h，以前开油车也是开到100就够了，海鸥在高速上还是能轻松应对，不飘，ECO模式最高时速是105km/h。在高速上，也不需要跟别的车去竞速，安全最重要。 4、空间上：买车之前看了其他一些小型或者微信电动车，空间方面，对海鸥最满意，后排前后空间比较满意，主要因人而异，大家可以去实际体验。虽然只有4座，也够用，适合平时上下班代步，周末假节日带上2个小孩一起出去玩，方便，灵活，空间没得说。 尾箱空间也够用，除非节假日，东西会多一些，可以叠起来放。国庆节回乡里，尾箱塞了很多东西，都装下了，满意。 5、续航上：目前为止挺满意，305公里版本，走高速，速度开到100km/h，天气25°以上的话，可以开270左右，天气20°左右的话，开250左右，注意一点：打开定速巡航时，电耗比较高，能比自己用脚踩高不少。平时上下班，不走高速的话，305版本，基本上能开到1:1，300公里或者320都能跑，主要因个人的驾驶习惯而异。 6、充电：跑完高速快充，刚开始是29-30kwh的功率，充到80%以后。就降到了14-16kwh了，速度下降一半，充电时间会延长，整体来说，前期速度满意，后期速度，考虑到发热及电池保护，也能接受，建议不要跑到电量低于20%再充，基本上是剩30%，充到80-90%，充电快，也够用，一周用慢充，充到100%一次就好了。目前3000公里，综合电耗9.7度电，主要是跑了1000公里高速，电耗12度电左右，市区电耗8度电左右。 7、智能化：手机app比较好用，直接看到车辆状态，电量，电耗，车辆位置，远程控制，远程空调等，7万的车，这个方面非常满意。最满意的一点是手机绑定NFC钥匙，现在都不用拿钥匙，一个手机就搞定，很方便，身边很多朋友也惊讶，这么个小车，还挺高级的。 8、驾驶感受：没有发动机声音，比油车安静，速度80km/h以下，胎噪不明显，整体来说不错。 提速还算满意，非高速路面，路上90%以上的油车，轻松超他们车。非高速路，基本上想超谁，都不是问题，基本很满意。 最香的是家用充电桩，算起来大概4-5分钱/公里，上班的地方可以充电的话，那就基本上电费都不花了，适合那种每个月开车里程长的，家里需要增购一辆代步车的，海鸥比其他车，综合方面，个人还是认为更值得。

点评车型: 2023款海鸥 活力版

3.71分“良好”

先说总结:相比其他同价位入门级别的代步小车而言，海鸥的安全配置丰富标配4气囊和ESC等，车机智能化能满足日常使用，适配APP比较丰富，座椅内饰用料异味不大，乘坐空间表现一般后备箱装载能力极差，市区续航扎实 外观:线条相比更贵海豚和同价位其他品牌更加硬朗辨识度较高，通俗一点就是男女通吃。 内饰:同其他比亚迪车型一样的家族化的设计风格，座椅柔软度适中，感觉扶手和门框内部的材质不太耐脏。 配置:标配自动大灯，4气囊，旋转中控屏是我个人觉得比较实用的，无线充电鸡肋所以选了低配，主要是省5000能续一次保险加洗车N次。唯一不满意竟然在车内看不到车外实际温度。传感器很贵吗？ 空间表现一般，后排腿部空间还将就，但是坐三个人超载确实拥挤，后备箱确实小放不下太多东西。 续航比较扎实，平时主要在市区和快速路行驶，表显电耗9.7度百公里。高速没跑过不评价 智能化，语音助手表现正常很少用，车机出现过一次导航卡顿重启恢复正常。同价位应该是比较出众的表现。日常导航听歌基本够用 以上总结，海鸥在同价位的电车还是很能打的，用车频次高的能大幅降低通勤成本，全系安全配置丰富。 驾驶感受，电车天然优势加速平顺动力释放快，所以开起来很轻快，方向盘一个手指头可以拨动，对女性和新手很友好，底盘滤震一般，路面轻微的起伏和压井盖的震动车内感觉明显，轮胎噪音拉胯。

点评车型: 2023款海鸥 活力版

4分“优秀”

【亮点配置】第一感觉海鸥它在各个方面的人体工程学做得很好，其中有三点，第一是视野，一方面是因为它的前挡风玻璃比我想象当中的要长，所以整体它的宽度和高度都很不错，其次就是A柱做的比较的窄，所以我的视觉盲区也比较少。另外就是中控台下沉的比较多，不论是任何身高的人，坐在这个车内也不会有太大的压力。第二点是座椅的人体工程学做的比我想象的还要更好一些，因为在我的印象当中这种小型车一般不太注重坐垫的人体工程学，但是海鸥不论座椅的包裹感，还是腿托的设计都应该给他一个好评。还有一点是海鸥的内部空间分配，可能也是因为没有了发动机和变速箱，它只有电机，不会侵占前部太多空间的情况下，可以把中控台前推，这样可以让内部成员空间得到极大的提升，给前排留足了腿部空间，而且座椅电动调节的范围也大，所以这个车各个方面真的不像是一台当年我们印象中的A00级车，而更多是像polo、飞度甚至以上级别车型的空间表现。 【驾驶感受】现在我们把海鸥开起来，大家看参数觉得平平无奇，但实际上新能源车开起来的感受和传统燃油车还是不一样的。传统燃油车扭矩有一个曲线，所以说在提速的时候也并不是那么快，但海鸥它一秒就能输出全部扭矩，尤其是在城区里行走的话，我觉得海鸥的动力已经是绰绰有余了。现在来说说它三个不同的模式，首先是ECO模式，我觉得这个模式比较适合那些女生，因为电动车本来扭就上的快，起步突然一下可能会吓着，在ECO模式海鸥起步很平顺，你就会觉得很易于掌控；第二是普通模式，在这个模式下你踩电门它会出现一个比较明显的加速过程，但还是不会给你很突兀那种感觉，城区通行是完全足够了；如果切换到运动模式，车辆会毫无保留的输出，别看只有135牛米，极速的效果还是相当不错的，很快就可以达到80km/h。就海鸥的这个动力来说，我觉得0-50km/h算同级别最快，那后段加速也都还可以，其实这个车它最高的限速是130km/h，在城区以及郊区完全够了。

点评车型: 2023款海鸥 活力版

3.36分“良好”

外观：仁者见仁智者见智，不多做评价，不然咋会有情人眼里出西施呢？ 内饰：这个价格对的起良心，至少同级别暂时也没有看到比它好更多的。 配置：就女司机驾驶而言，够了。这个价格360导航也不可能给你配的了。自己买的时候就很明白。 续航：城区跑完全都是1:1，我是属于喜欢激烈驾驶，城区还是1:1，高速上100是七折，110-120打到五六折，还是根据你的路况那段距离有关系（我们这里的高速是有坡度的） 智能化：这个就别让厂家牵强了，能做成这样的综合表现，不说优秀，咋都能及格。 驾驶感受：开过油车的人，咋都会觉得提升了驾驶乐趣，当然你会觉得底盘偏软一些。我的轮胎是低配的原厂，所以在高速上了100-120转向偏离会比较明显。厂家能再把方向的精准度调整下就好了。 总结：作为十多年的老司机，我认为这个车价格很值得，主要是我之前都是油车，所以体验感很明显。看了很多评论，黑这个车的人挺多，不过我也不知道是啥目的，我就觉得真买这车的人，其实试驾后都明白（完胜同级），就说安全气囊四个，和外放电（我觉得你可以出去看看到底香不香），当然你会觉得没有十多万的底盘和方向盘调校的好（这个必须承认）但是最后销量不会骗人，这东西不是买青菜萝卜，可能是每个购买者去试过，对比过的。虽然4S店去购买体验都不好，不过车子本身确实在这个价格上能打。没有想过去黑谁，也没有想过去帮厂家，只是个人购买者觉得自己买东西不要从众，自己都懂。

点评车型: 2023款海鸥 活力版

4.43分“优秀”

【最不满意】 1.四门四座！这大小可以五座！但偏要登记5座 2.后排不能按比例放倒，只有全放倒 3.后排没有阅读灯，没有后排隔 4.车尾门薄 【提车价格】 遇到有政府补贴2000元，落地7.5w 4次保养 记录仪 头枕 抱枕 乳胶枕 香水 地毯 行旅箱 移车牌等各种小礼品 交车还有鲜花一扎 仪式感满满 【驾驶感受】 10万内油车比无敌，风噪和本田差不多 【续航】 刚提车60到70公里时速稳的一逼估计有9折 【乘坐体验】 没有网上说空调不够力，一人开风速一温度中感觉冷 【购车经历】 7月初订购车，看了8万下所有新能源， 1.缤果外观和空间真的好但是配置太差，保修政策不行！车机太差pass！ 2.零跑t03驾驶感觉一流，空间细了点，价格偏高，中控看起来老气，品牌力不够pass！ 3.哪吒v 工业垃圾 驾驶感觉老头乐！内饰缝合怪！pass! 4.长安玉米！当时看没快充！外观讨喜，价格便宜，后排够用，考虑到2门最终都是pass！ 最后海鸥除了上面不满意地方，其他都ok,外观兰博基欧 ！车机还行，价格合适还有免息，最后果断选活力，活力版性价比高，多5000元买个鸡肋无线充，真皮方向盘，led灯，和16寸薄胎易爆胎，日行灯，都是些鸡肋配置感觉不值，纠结于内饰，最终选择了小黑鸥，本人从事汽车销售12年，多年砍价功力外加亮明身份，最终没有其他费用，但是人家开店仲要挣钱，就给退了一步保险让店里挣点吧▼・ᴥ・▼7月初订车预计2个月才有，7月末有白色活力，纠结内饰不要！隔天又来绿色活力！还是坚持初心！一黑到底！8月初通知车快到了！喜从天降，8月本地政府补贴赶上又省2000。提车当天果断换铝合金轮毂和下护板，活力海鸥可以用飞度雨燕同款 ，活力海鸥原车轮毂数据附上 r15 5j 100*4 .提车仪式感满满，7万多还送鲜花一扎这是意料之外！交车日真心舒服😌果然挣钱的企业服务质量杠杠的！下面晒黑鸥

点评车型: 2023款海鸥 活力版

3.45分“良好”

比亚迪海鸥，是给老婆代步用的，买了之后基本都是我在开，省钱确实省，掉价也掉的严重，买后第二个月就降了。背刺的很严重。主要是那个时候市场才开始发展，他的竞品不是很多。吉利的功夫牛啊之类的都没他好看。7.38万少了2000，7.18万买了个保险，3500块。上牌，还必须4S上要了500。 车很小，空间有限，后备箱基本上是没有，设计的不是很合理，坐4个人，轮胎很小，但换一个也挺贵的，途虎上要三四百。续航能力，夏天和冬天基本上打7-8。 夏季高温，快充时，还会突然从90到100。充电虚。早一批的最低配，辅助驾驶基本上都没有。ECO模式最快能跑到105，正常耗时跑的模式，可能可以跑到130~140。 灯很暗，前几天坏了一个，就索性去把它换成LED的,抖音上团了一个356的安装起来之后就鸟枪换炮了。 代步，这完全够了，城里很合适，停车调头

点评车型: 2023款海鸥 活力版

4.29分“优秀”

整体外观是仁者见仁，智者见智了，有说好看的，有说不好看的，个人感觉还行吧，毕竟就是代代步，作为家里补充用的车子。内饰简简单单，这个价位，塑料件那不用说了，肯定有点多的，不要奢求什么真皮或者纳帕的内饰了，还是那句话，能用就行了。 作为日常的上下班代步车，每天单位和家里来回80公里，主要路程为高架路，我想要的自动巡航，大屏导航，自动大灯都有，我就已经满足了，非常贴合我自己日常的需要。 车机使用起来也得心应手，最多的应用就是导航和听歌，话说小喇叭音质还不错，听听歌足矣。美中不足的是在高架上快速行驶的时候，风噪和胎噪有点大，一分价钱一分货，对于这个价位的车子，能忍，哈哈哈哈。 买了车快两个月了，今天刚去做了首保。305公里的续航，我个人感觉我自己开开差不多280-290吧，空调开的是暖风中间档，风力3。还有就是空间不错，我一米八五的个子，开起来也不是很别扭，调整好位置，头部空间比较富裕，就是膝盖那儿略显憋屈，其他感觉还好。 最不舒服的地方就是车里的气味了，感觉每天一上车就是一股新车的味道，可能和我提车的时候有关吧，下半年，没有经过高温晒，气味散不了，每天喜欢都要开窗通风一会儿。放了很多的炭包，聊胜有无吧。 对了，中控放个动画片还是挺不错的。

点评车型: 2023款海鸥 活力版

3.08分“良好”

0.9日更新：8号提车【大连市内比亚迪】，9号比亚迪终于就这个事儿【大连普兰店比亚迪恶意戏耍客户】给我回复了，根据我反馈的内容要求，我提供通话录音，还有聊天记录，因为那天我在现场也是有录音的，所以我半夜全部给发过去了。现在就看比亚迪怎么处理这件事，因为这个事的性质比较恶劣。 提车之后非常满意，车的质量很好，七八万块钱的小车，无脑选比亚迪就可以了。但是汽车上牌的过程挺漫长的，早晨七八点钟出门，一直到下午4:00才上完牌。整个上牌的现场都是华为和比亚迪居多。国产崛起我们都很高兴，但是像这种销售就是害群之马，坚决处理。！ ___________分割线__________ 1、【普兰店比亚迪】销售员恶意对客户撒谎戏耍客户，第1天确认的政策，第2天全部装傻，请比亚迪给个解释。 2、还有两个大厅的女性服务人员，明明没有帮客户办理业务，却告诉客户在帮忙办理业务，拖了四五个小时。请比亚迪给个解释。 本人理工男，一直是比亚迪铁粉，给身边很多人推荐并且最终购买了比亚迪。 这次是想因为有补贴，买个海鸥，十月一给父母一个惊喜。9月初在我们市内订的车，政策之类的都谈好了，但是到月底了，也一直没提到车。问到县级市说有现车。又重新又下了订金，并且再三跟他确认了贷款优惠政策【优惠贷款金额的10%】和赠品政策【赠送护板行车记录仪等等】【电话和微信双重确认】。对方都表示没问题。 早晨6:00 我和我妈分别在是那个农村和市内的家里出发。 我开了两个半小时的车，才到比亚迪4s店。发现那个销售根本就没在，准备办理购买流程的时候，给对方告知，没有优惠政策。一分钱都不优惠，一个赠品都没有。 当时有点震惊，也有点愤怒。对方后来又让一步说，我们可以不赚钱卖给你。 但是贷款返点要从10%下降的5%，赠品也没有。 我还是拿出证据说之前已经确认过优惠政策，对方商量了半个多小时之后，说可以等银行的人过来办理贷款，然后就从10点等到了接近下午3点。期间我们多次催促4s店人员尽快安排办理流程。 但是直到2点多我们才知道银行他们根本就没有通知，给银行打电话才知道今天人家来不了的。 这个时候我是有点崩溃的。其实本来工作很忙的。让他白白浪费了一天时间。最重要的是主观恶意的戏耍客户。比亚迪的服务就这样吗？ 我已经投诉到比亚迪，希望比亚迪给个说法。但是晚上想想，这种恶劣行径。至少要赔偿误工费。不知道这样合适不合适。#声海领航丨车主有话说#

点评车型: 2023款海鸥 活力版

3.71分“良好”

这个价位的车就是代步工具，海鸥同价位的对手的配置都会差一些，海鸥的配置比较全。 【驾驶感受】 方向盘有些虚位，油门刹车脚感一般。 【续航】 沈阳最近温度上来了，电耗基本8-9之间。开高速得超10了。 【提车价格】 裸车价6.33万，保险+上牌5000，带黑顶，电池电机护板，9+1次保养，脚垫，记录仪，原厂膜。但是得贷款，长贷短换利息+违约金2800，有市补3000顶了。感觉还是买贵了点。 【最不满意】 小车动力确实不行，提速太慢，毕竟才50千瓦电机。 【购车经历】 买的是现车，2024年1月份的。提车非常顺利。

点评车型: 2023款海鸥 活力版

4.07分“优秀”

外观:第一眼还行，棱角多，不太耐看，前脸不好看。 内饰:比较简洁，现在找没天窗的不好找，符合个人偏好。 配置:动力够用，60以内提速刹车都挺顺畅。缺点是方向盘线性稍差，底盘不扎实，车窗小，内部光线不好，喇叭超级差，**中的战斗机。 空间:空间不错，后排较宽裕。缺点是中控位置利用率不高，手机无线充电台鸡肋。续航:感觉和官宣差不多，充满跑300问题不大。 智能化:对此不感冒。 再说几个缺点：1.轮子充气口设计有问题，防尘帽很难拆装，而且气嘴太深太窄，用普通气筒打不了气。2.后排没有阅读灯。3.后备箱薄薄的铁皮，很廉价的感觉。4.大灯不够亮。5.开门需要掀把手两次。6.车窗升降按钮位置太靠前了。7.A柱挡视野。

点评车型: 2023款海鸥 活力版

4.93分“优秀”

到今天刚好提车满月，行驶了1150公里，作为一个北京二环里的贫民，海鸥好开好停，个人认为性价比还是很高的。 下面说说这一个月来的用车感受，希望能对观望的小伙伴提供参考。 外观：比起同级别其他车型，更适合男性 内饰：手臂经常触摸的地方，手感都还不错 配置：同级别中属于配置较为全面的，尤其是安全配置 空间：后排北京躺还能有一拳多的距离 续航：个人最满意的地方，城区一比一，高速9折(限速100) 智能化：语音控制较为精准，识别率90% 驾驶感受： 坑洼路面颠簸明显，胎噪明显，不过落地不到8万的价格也不能要求太多是吧，玻璃的隔音效果不错，雨刷除非暴雨基本够用，后备箱确实小，只能放下两个小号的行李箱，不过这车也出不了远门，基本够用。