点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.5分“优秀”

选车目的性比较强： 1.家里出门六人满员，必须MPV，静态看展车几乎所有的SUV都没法让全部成员感受舒适。 2.动力可以不用但不能没有，大块头指哪打哪很重要，四驱必须要。 3.2024年了，电车是绝对的趋势，但补能恐惧也不能有，那只有混动可选。 综上几乎没有太多可选择余地，D9、高山、梦想家、传祺看了一圈。D9试驾晕车，高山配置不足，传祺油车感明显而且异味太大。 也试驾了小鹏，对智驾还是很感兴趣，可惜四驱版超预算了。009没有过道不合家用，M9三排还行但超预算了。梦想家整体看来符合预期，我178三排都能有比较舒适地坐姿，四驱加电机动力不错，双叉臂加五连杆和整体的地盘调教都有很好的驾驶感。东风响应国企新能源考核后现金直减，减了一些权益换了直接实惠，赶在假期前下定了。 【最不满意】 权益部分不同地域差别太大，关键的车品和服务有落差，老车主们可能也有类似感受。 【购车经历】 高配中配试驾了两次，还因为车长的原因进地库试了倒库的难度。最终为了赶地补远程出差下定，媳妇验车，机场直接到交付中心提车，当天上牌，整体时间很赶，也没有很平稳安排选号、权益等事宜。 【驾驶感受】 跑了五百公里，整体超出预期。静音效果非常好，高速110左右静谧感都不错，甚至都不太想用燃油驱动。驾驶感也很好，满载三吨的大车，加速转弯都很顺滑。车内略有味道，稍微晾晾能接受。 【油耗】 平均每度电五毛，百公里不到10元，格局一下变小，完全不想用油了。 【续航】 都说欢乐表，其实跟很多因素有关，满电高速活动范围200公里不太用在乎补能的情况。 【乘坐体验】 一家人乘车舒舒服服睡觉，到目的地精神满满游玩。等装了地板和吸顶屏感觉应该更好。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.64分“优秀”

【购车经历】 旧车马上要10年了，开回老家的次数屈指可数（900km），主要是担心路上安全问题和小孩晕车情况。这次五一放假，杭州小学有2天春假，结合买票难情况，索性就乘着这个机会换一辆趁手新车吧！试驾了好几款6座suv，去看过几款7座mpv，试驾了岚图梦想家和腾势D9，最终决定订购岚图梦想家24款混动中配。主要加分项：1.国企；2.底盘车架安全性；3.混动及安全辅助方面；4.空间及内饰……. 【销售态度】 接待我的是销售印象城小周同学，为人直爽，热情周到！第一次试驾普通路面➕高架路线整体操控容易上手，反应速度，经营隔热效果好；第二次再联系试驾高速，尝试了辅助驾驶方面的功能，省心省力！直接到店洽谈…… 【提车价格】 目前岚图属于直营模式，了解到杭州各店政策基本相同，能谈的空间有限。考虑抢地补问题，火速下单！杭州优惠3+1（现车），赠送吸顶电视，权益选终身质保，木地板没要换4w积分➕1000元换购充电桩，交5000定金坐等提车…… 【驾驶感受】 目前提车一周，纯电行驶249.9km，燃油行驶1.1k，市区路➕高架➕高速，操控比较自在没有特意去控制耗能，对于24.2km.h/100km没有概念，看数据是越来越好了的，最近一次为21km.h/100km，离全国平均值更近了。车子给我的感受就是好开，起步反应快、非常流畅，降速有回收也很自然不用狠踩刹车。瞬时能耗表示我们➕动力和踩刹车的一个表现，越平缓越好！ 目前就先分享这么多，五一开回老家，900km高速路况后再来分享，另外改造的小部分内容也在下一篇。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

3.79分“良好”

颜值高内饰保守，乘坐体验一般但驾驶体验一流 车型：2024款 PHEV 超长续航旗舰版 动力：1.5T发动机+1DHT+前后双电机 动力参数：150马力+422马力 纯电续航里程：CLTC标准236公里 零百加速：5.9秒 官方指导价：41.99万 优点：动力总成体验好、驾驶感受好、纯电续航里程长 缺点：乘坐舒适性一般、车机表现差、内饰设计和理念比较保守 今天试驾岚图梦想家，我没怎么开过MPV，体验一下，简单聊聊这车。 外观设计我很喜欢，尤其是车头，很多MPV车头比较圆，是埃尔法那种风格，但梦想家的车头是比较平的，看起来就像一个轿子一样很大气，前脸有点像龙的感觉，龙眼，龙须，包括车身、车尾也是，MPV追求的就是稳重得体，不需要那种很奇怪很新奇的设计，梦想家在这方面做得很好。 整个车的用料也很好，车门厚重，开门有迎宾功能，座椅会向后，旗舰版有空气悬架，车身也会降低方便上下车。这辆车2022年就上市了，再加上岚图的设计确实比较保守，所以整个内饰不像后来的国产MPV那样用大屏中控，依旧是三连屏中控，三联屏下方是合资MPV比较流行的钢琴烤漆面板+触摸按键组合，GL8、奥德赛都是这样，手感一般，反应也一般，做成实体按键最好，再不济做成触屏也行，这种设计属于是又占地方又不好按，两头不落好。 车机方面表现非常一般，在使用过程中死机重启，重启后需要绑定车主账号的APP扫码才能激活，否则所有车机操控的功能都无法使用，驾驶模式被锁定在强制纯电，无法用油，导航、音乐、语音、前排座椅加热/通风/按摩、空调出风位置等功能都用不了。我觉得这种设定没有任何意义，消费者买车后拥有车辆的全部使用权利，不注册账号也应该能使用绝大多数功能，况且梦想家是商务MPV，很多时候是司机接送客户，如果这时候车机死机重启，还需要车主本人扫码，当着客户的面出现这种问题实在是不应该。 空间方面，我没怎么坐过MPV，5.3米的车长，3.2米的轴距，车内空间正正好，后排载2人时可以把座位调到最后面，腿部空间比较充裕，满载4人时一二排调整到半拳的位置，第三排依旧有半拳的腿部空间，这时候后备箱差不多有大半米的纵深，能装下2个28寸登机箱，不过三排座椅不能前后移动。 整个后排的乘坐体验一般般，这个车和追光一样，虽然有CDC减震+空气悬架，但整体是比较运动的调校风格，悬架比较硬，坐在后排路过一些不平的路面，整个车的震动和抖动会比较多，上下左右都有，追光这么调我能理解，姑且算作它是看齐奥迪A6，但梦想家这么调就不应该了，商务MPV舒适性最重要，就是要尽可能过滤震动的，底盘调硬对后排乘客没有任何好处。 来讲讲这辆车开起来是什么样的，开起来是真的挺牛的，先说动力总成，单档串并联混动，1.5T发动机，前后双电机，和比亚迪DM-p差不多，422马力零百加速5.9秒，加速体验很棒，纯电行驶很安静，混动模式发动机介入丝滑平顺，并且噪音很小，存在感很低。唯一的一点缺点，停车的时候如果发动机在转，你会在车内听到嗡嗡嗡的共振，隔音差的车还好，但这个车隔音不错就有点难受了，共振声就像带降噪耳机一样并不是很舒服。不过在绝大多数情况下，停车发动机都是不运行的，所以问题不大。 底盘方面，后排体验刚才说了，一般般，但前排体验很好，方向盘指向比较精准，悬架支撑性很强，侧倾很小，并且颠簸在前排表现不明显，底盘时不时给点反馈，整体开下来完全不像是一辆5.3米的车，甚至比追光还有驾驶乐趣，而且你把座椅往下调一点，就很像是在开SUV了，驾驶体验非常好。 总结一下，外观设计很大气，内饰稍微有点保守，车机很失望，动力系统没什么问题，驾驶感受一流，但乘坐感受一般般，我没怎么试驾过MPV，我不知道这个表现算不算好，但我个人是不太满意的，小40万的车，带空气悬架，应该能再好一点。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.43分“优秀”

家里2孩+老人，MPV是刚需。因为有所顾忌日常上下班的违和感，曾经偏向于违和感稍弱的中大型SUⅤ，但历经多次实车体验，要保证全家的乘坐舒适还只能是MPⅤ。高山发布时第一时间盲订，但实车的外观以及不＇的定价策略劝退了。后面交过E8的诚意金，但家人看到实车后都不满意也pass了。看到岚图是纯路过，当时只是感觉还行但车好大。后面经各方对比才发现其实梦想家就挺好，几次实车看下来家人也满意。 最满意的就是安全性能，为了一家人出行买的车这是最重要的。外观说实话开始只能说是不会如高山一样有明显的不排斥，但也绝不能说喜欢，后面用着用着反而是越看越顺眼，至少不是烂大街的X尔法式那种高瘦型。√因为一向佛系开车，而且对于这么大的车在操控上本来就不会有高期望，所以实际用下来个人还是很满意的，重要的是家人实际乘坐从没有反映有晕车。内饰味道这里要给于表扬，和沃尔沃一样新车也基本没有。 最要改进的是智驾！追光号称L2.9，Free是阿波罗，梦想家只有领航辅助，感觉岚图每个车都是各成体系各自为政的。希望梦想家能尽快上智驾，特别是和菊花厂合作后更应该有高阶智驾。当然最重要的是不要忘了老车主。充电速度如果能进一步提升优化就更好了，现在时间还是有点久。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

4.21分“优秀”

强动力真豪华真安全，真正的移动城。买大车不只是为了一家子出门方便，我感觉最重要的还是有个自己的移动空间，新梦根家这次的配置看上去很棒，续航很长，很适合通勤。作为一个有追求的逐梦追光者，选择梦想家意味着选择了高起点和美好的人生。新梦想家不只是安全和舒适，更是家庭的第二空间，宽敞环保的座舱特别适合长途旅行露营休闲！智能的车机适应更多的用车场景！ 很荣幸在2023年的十一月加入了岚图家族！ 很偶然也很意外，也很开心；我和爱人一个在重庆，一个在珠海，现长居在珠海，每年有2-3趟，要回重庆，奔波千里，之前是本困CRV，有小孩了，有老人，噪音大，车小，在十月份回郑州的途中，夫妻俩一商量萌生买个新车的主意，目标很明确：SUV、增程或者混动、30万内。当时选择最大的问题就是D9和岚图，所有身边的人都让我选择D9，但是通过试驾体验感受和岚图的销售模式，我们最终选择的岚图梦想家。 试驾体验：操控性好，底盘好，坐后排不像开船，然后名声小（对我来说小众挺好，我们夫妻俩都不是好面子的人，小众有时候也算优势哦），还是背靠东风，说东风亲儿子。 销售模式：就一个选择，就一个配置，实在！！不像其他的，好几个配置，还要考虑什么配置，选择困难，还不如一个选项！这点我也是很喜欢的！

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

3.93分“良好”

今年业务比较忙，到处出差，我的途锐和帕拉梅拉换着开，加起来跑了4万多公里了，还有一次是朋友的gl8单趟跑了8000多公里，疫情放开国外客户来得也多，经常需要接送，寻思着搞个商务车，想想gl8和奔驰V太商务，奥德赛太小，又不想挂个人名下，毕竟公司牌还能抵税…… 车是公司名义买的，杭州公司买补贴6k，然后5K抵10K的盲订优惠，至于权益不管了，无所谓，有质保就行。 以后车基本不会是我开的，公司长途出差和接待客户为主，最多偶尔长途换手开下，仔细试车的目的是想明年个人名义再买一个，简单说下吧： 1. 车大，但是内部空间不大，零重力模式，我身高168脚已经顶到前排靠背了，目前来看，这个是非常不到位的，埃尔法，V级和GL8，甚至奥德赛都不至于这样……后排迎宾蛮有仪式感，但是坐5人以上其实不方便，平时当大四座用不错。另外后备箱还算蛮大的。 2. 车开起来加速很好，很平顺不突兀，地盘很扎实，坐起来没有眩晕感，蛮好，比D9好，今年出差多次有供应商拿D9接我，每次都晕车，但是梦想家没有，哪怕纯电模式也很好，当然能量回收模式我调最低的。 3. 智能化的水平，只能说智障，不过我也不需要……副驾驶的屏幕没啥用，刷手机时间比看车机方便，何况我绝对不允许孩子在车上看电影，送的后排屏幕不打算去装了……辅助驾驶我更从来不用，请司机开也不会允许他们用 4. 风噪隔绝得很好，胎噪略高，相比埃尔法好很多 5. 目前看来，虽然空间有短板，但是在别的竞品各有缺陷的情况下，明年如果需要加个商务车，还是岚图最合适，安全性/底盘水准/隔音等都很满意

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

4.29分“优秀”

车开着很爽，介于轿车和suv之间，有电没电，加速完全2种车，整体开着坐着都很舒服，配置也够用，就是车机和智驾还差点意思，这个车机也就比油车好一点，地图是百度的，车机app内置的不能自定义，一些功能在二级菜单里面，还是需要一定时间熟悉，另外就是那个语音识别一言难尽，一定要完整一字字的说，不然10次8次识别错误，还有就是那个车锁了儿童锁，顶部开后面移门的按键有点没那么灵敏，送的那个后排娱乐屏没有内置流量卡插口，得链接车机的热点或者手机的，每次开车都要手动。我是当大四座用，第三排基本很少坐人，空间完全够用了，买车就是冲着第一安全，第二空间，第三舒适。用车下来，比之前开的油车好，但是车机真的不太行，不说有华为理想那种，至少也得正常车内语音控制能识别吧。期待岚图大卖，车机真的要多升级一下，目前很多买车在车机智能智驾这方面考虑的也是很重要的，光地盘好，懂车的人很少的。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.93分“优秀”

新款岚图梦想家上市之后确实超级能打，驾驶平顺，噪音低。而且纯电续航基本上200km无压力，目前新车磨合期油耗高速120在8.5-9个左右，等发动机过了磨合期应该能再降一些。得益于动力强劲综合800多扭矩，超车非常迅速绝不拖泥带水。顶配带空气悬挂但中配底盘依然优秀，开起来区别不大。车作为代步工具，车机够用就行，毕竟谁也不会上车就玩车机，况且车机也没啥玩头，只要车辆功能控制系统稳定就行。该有的功能都有了，ACC巡航加车道居中保持挺好用的，就是双手不能离方向盘，需要变道打一下转向灯自动就变道了。这东西也就是个辅助驾驶。别把自己的生命交给它，得益于16年老司机，我从不用自动泊车功能。 为什么买这个车，只因为它改款后纯电续航增加了，太节省开支了。又不喜欢比亚迪9的后屁股实在难看的不够协调接受不了，底盘也差。 个人认为现在mpv还是插混的最香，可油可电。没有续航焦虑。纯油车真的已经过时了。你纯油mpv再省油，挡不住我插混可以一直用纯电。 10月底订车紫外米内，等了半个月。送的有吸顶屏，3M膜，充电枪放电枪，头枕2个，置物箱，积分3W，杭州补贴6000，鲜花一束。目前行驶了800多公里没有任何网上曝光出来的毛病和问题。郑州岚图全功能中心从销售到交付服务一切都很赞。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

3.29分“良好”

决定选择mpv车型的时候把20-40万左右的mpv都看遍了，也基本试驾过，imax8,GL8,M8,大通,腾势D9,E9,高山,梦想家。综合比较下来，比较中意的就是梦想家。 选择梦想家首先冲着它比较具有性价比的配置，前双叉臂后五连杆的底盘，魔毯，空气悬挂，纯电续航里程在同级别中最长，综合续航里程最长。 外观和内饰这个仁者见仁，每个人的审美不一样，就不强调美丑了。 空间的话还不错，这个春节一家7口去北京玩，小的5岁，年长的有90多岁，600公里，高速基本在120的速度，风噪，胎噪控制的不错，悬挂舒适度挺好，司机和乘客全程基本都可以很舒服的到达目的地。 车机确实很弱智，语音识别和功能实现程度只能说聊胜于无，买之前看了很多车友的评论，也做好心理建设了。之前也没用过很智能的车机，所以也没啥奢求的，希望和华为合作后能有一个好的车机系统升级。 最不满意的就是它的续航，我提车那天正好有个车友在交付中心维权，因为续航达成率太低，官方宣称1236km，实际才五百多，要求交付中心给个说法。mate说他们后台拉的数据，说这哥们平均高速跑在160左右，所以续航达成率低，我还寻思别我也中招了，远程1236怎么也得跑个800左右吧，结果啪啪打脸啊，这次来北京，出发前满油，显示续航552km,电量92%,续航156km,高速燃油优先，经济模式，气温8℃，空调21度，两个座椅加热1档，其它没开，结果跑了424km到荣乌高速大港服务区，就提示纯油续航21km,需要加燃油，这时候纯电续航还有82%116km,但是加油才加了40.89升，照这个跑法，油耗最后到8.9L/100KM,综合续航撑死就500km左右，真的和官方宣传的差太多了。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.43分“优秀”

首要是安全：新梦用料扎实，我不懂那些什么钢，多少比例什么的，我只知道结果，那就是梦想家是国内首台通过超美标追尾挑战的车辆。三排主要是家里小朋友坐，不容许有什么闪失。 前些天车友群里分享的一台梦想家翻下山路30多米，车身结构完整，真的是被震惊到了。 其次是机械素质和舒适性：不看参数看体验。我一天平均要开100公里，提车3个月不到，我已经开了7000多公里。驾驶感受是当相好。加速减速非常平顺，因为4驱双电机，所以动力足，雨雪天开着也非常稳，不容易打滑。 底盘那是非常扎实，我80的速度过弯都很稳，感受到非常好的支撑性。不过可能底盘会偏硬，路感比较清晰，这个就看个人喜好了。 目前用车7000多公里，小问题总是有点的，但售后都能解决，这点我相信车主们都能理解的，哪个牌子哪辆车没点小状况呢。 希望持续ota升级，车机再改进一下，比如地图能换成高德的，确实高德比百度好用点😂喜马拉雅的版本也再升级一下。。。 总体来说，梦想家在同级车中是很能打的，就是品牌影响力还不行，但是毕竟是央企旗下，品质服务还是很让人放心的。除了车机，真没啥槽点。🤣🤣🤣

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.5分“优秀”

1.外观：很有气场，是我喜欢的类型，也没有模仿日系的痕迹，这点很棒。 2.内饰：整体的感官还是不错的，但缺了点质感 3.配置：新款的性价比是真的高，特别是中配车型。 4.空间：二排调到一个舒适的位置，三排确实有点难。但我用到满员的情况几乎没有，都是当大四座用，那是相当舒服。 5.续航：跟广告宣传有一定差距，气温暖和的情况下跑了180左右没有问题。最近0度，开空调情况下大概100公里，这空调是真的费电，但天冷不开又不行，有家充，每天晚上预约充个谷电还是很方便的。 6.智能化：很多车友吐槽车机不够智能，但对我来说，第一次购置新能源的车子，全部是以前油车上感受不到的科技，还是很满意的。 7.驾驶感受：这个是最打动我的，从第一次试驾就中毒了，开起来不像一个大车，能体验到驾驶的乐趣

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.64分“优秀”

【购车经历】 从一次超载被扣分开始有的换车想法 因为工作原因接触过荣威imax8，一款不会做营销的车，性价比比较高。我试驾过，感觉不错，但是带媳妇去的另一个店竟然没有试驾车，店里也只有低配展车，媳妇就没相中。pass! 然后去的传祺店，看M8,配置够，样子媳妇相中，但试驾过程中感觉隔音不好，油门灵敏度不好，心里就比较纠结，先放入购物车。 然后再抖音看到大众威然包牌包税26+，先找了个附近的4s店去看，可能是大众对这个车的营销不重视，销售也没有邀请试驾，外观内饰比较传统，第三排空间也小。pass! 无意间在抖音看到这款车，晚上看攻略到1点，第二天叫上朋友一块去看车，试驾完感觉底盘调教很不错，配置也都不错，还是油电混，感觉就很完美。加入购物车！ 网上看了一下腾势D9 ，很多说这车坐后面晕车，不是很舒适，就没再去看。 媳妇休班，再约试驾，满意，交定金。颜色：日耀金。之前车是白色，换换口味，深色容易脏，嫌洗车麻烦。内饰坨棕，有孩子浅色放弃。 【驾驶感受】 第一次开新能源车，驾驶感受是相当丝滑。宽度开始还没适应，5米3的长度一点没有影响，360影像停起车来很方便。还要说一下这车的自动泊车，交付挂牌当天，销售给演示了一下自动泊车，差点撞上没上牌的警车！此功能慎用！有待提高！ 【油耗】 市区纯电完全够用，没想到换了mpv竟然通行费用还降低了

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.21分“优秀”

梦想家是一台综合素质都很符合我预期的中大型MPV，由于是东风系高端产品，最大的亮点就胜在机械素质，底盘好。其他地方比如座椅有点儿硬，这个完全看个人了，至少我觉得非常好。还有一个优点就是操控灵活，它不像是一台中大型MPV，市区行驶更有轿车的操控感觉。经过两个月的实际使用，新款梦想家确实给了我很多惊喜，也改变了我之前油车很多的用车习惯。 但是，梦想家机械素质的优秀表现，却败在智能驾驶和车机方面。首先，作为一台新能源车，它在智能化方面显得有些落伍了。 还有一个问题就是冬季续航，零下三度左右开空调保持20度，续航只有90左右。第一次开新能源，不知道其他品牌的车是否也这样。如果冬季大家续航都这样，如果都这样，那梦想家没问题了！

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.5分“优秀”

【购车经历】 看到这款车是一个偶然机会。今年9月份时，一家人在武商梦时代逛，小孩看到商场一楼停了一辆超大的车，跟我说，爸爸这个车好酷。我们就走近看了一下，发现确实是个庞然大物。感觉里面空间也比较大。回来后，我就上网查这个车的相关信息。因为个人计划如果换车的话一定得是可以加油的，要么燃油要么混动，当时就感觉这个车的纯电续航短了点。往后翻的时候，看到一条报道，说10月份可能会有改款，于是就先下载了app，每天打打卡，顺便赚点积分。然后，到了10月12日，在app上看到了发布的新款。之前其实一直准备买顶配，感觉各方面都要强一些。新款发布后，发现中配的各项配置大幅拉满，跟高配相比只少了一个空气悬挂。我一般就在城市附近开，感觉空气悬挂不是必需。下定决心定了36.99的版本。过了十天，mate通知提车。赶到4s，办各种手续，花了半天多时间。5000抵扣1w，加上1w的置换，一起是35.49w。拿到临牌后，一路胆战心惊开回家，因为车子确实太大了，比我之前的沃尔沃v90大得多，心里都有些没底，生怕擦了碰了。用了一段时间，发现这个车子其实很好开，油门有劲，指哪打哪。总体还是比较满意的。11月买的用户，又送了充电枪和放电枪，希望岚图照顾一下老用户，给10月第一批购买新款的也有点利好政策呀！

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.57分“优秀”

先来说说优点，车子外观大气个性，没有套壳某些加价保姆车。买mpv后乘坐的都是家里的领导，有老有小，必须考虑到安全性，岚图梦想家车身采用2000兆帕高强度热成型刚，足够的后备箱吸能空间和良好的结构让梦想家成为国内首台通过90km/h追尾测试的mpv。底盘调教扎实，虽然没有选择带有魔毯悬架的顶配车型，但是中配车型也很能打，前悬是铝合金双叉臂，后五连杆独立悬架，这配置可谓是诚意满满。前后双电机让这辆三吨重的大家伙可以做到五秒多的百公里加速，可以在家用的同时偶尔也能一个人撒撒欢。 再来说说缺点。一，虽然车身尺寸在同级别车型中领先，但是空间利用率并不是很好，在一二排都舒适的情况下三排有些拥挤，这也可能是因为满足后备箱的空间的情况下牺牲掉了一部分舒适性。二，梦想家前二后一的刹车确实有点不够用，当车速比较快的时候会有点不自信，总感觉刹不住。三，手机app，这个app特别不稳定，梦想家是带数字钥匙的，使用说明是可以做到七天内靠近车子自动连接，超过七天就要重新绑定，可实际测下来后几乎没有成功过，走到车子旁连蓝牙都连不上，当然app中的其他功能也实现不了，这个有待改进。四，续航，官方宣传的续航里程为236➕995公里，但是我这边5度左右的天气开了几天纯电续航都没有超过120过，不知道天气暖和会不会有所改善。 总的来说，这辆车的驾驶和乘坐感受还是可以盖过它的这些小瑕疵，希望工程师可以加油改进。