岚图梦想家 PHEV整体空间出色值得买吗_岚图梦想家 PHEV怎么样

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4分“优秀”

第一满意就是新款梦想家的外观，真的太帅了，我的外观是辉月青色，我又花钱车顶贴了银色，更加帅气了，第二就是空间表现真的很优秀，而且每个座椅都很舒服。非常棒的用车体验。 【最不满意】 续航在天气冷的时候跟厂家宣称的235公里差距有点大，也就是150公里左右吧，还有就是这车都反映坐在第三排容易晕车 【空间表现】 25款梦想家的空间变现我挺满意的，第三排前不久跑了五百公里长途，也都反应不错，二排座椅真的太舒服了，人少的时候打开0重力模式，真的不要太爽。 【外观】 这车的外观我是第一眼就相中了，我感觉新款能大卖，都是冲着这个外观的，还有就是我选的这个顶配加上青色的车漆，回头率超高。 【内饰】 我觉得梦想家这车偏商务，辉月青的车漆加上云灰色的内饰，又加上我车顶贴了银色车衣，看着车特别的上档次，真的像百万豪车一般。而且新款梦想家的内饰用料环保级的，新车都没有什么异味。这一点很赞，不像有的车，买了新车就要去甲醛，还要暴晒的。 【辅助驾驶】 最满意的就是乾崑智驾，华为的智驾我感觉是第一名。另外我的手机是华为，与梦想家搭载的华为鸿蒙座【购车经历】 舱连接太丝滑了，小艺小艺的呼叫也很灵敏。 【驾驶感受】 25款岚图梦想家乾崑版，动力太强劲了。这么大的车，车长5.3米，车重2590kg，既然可以做到百公里加速5.9秒，另外梦想家的底盘采用前双叉臂加后五连杆悬架，行驶起来不像一台mpv，开着像一台指哪打哪的性能车。 【性价比】 25款岚图梦想家四驱旗舰乾崑版，我认为性价比还是可以的，拥有华为的智驾，四驱系统，5.9秒的百公里加速，要动力有动力，要颜值有颜值，底盘用料方面也好，还是20寸大轮毂，好开有安全。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰鲲鹏版

3.92分“良好”

【最不满意】 5000公里开下来小毛病也有，鲲鹏智驾功能不太好用，在复杂一点的匝道就会需要我接管，自动泊车功能碰到不规则的停车位，或者线窄的侧方停车位就会停不进去。360影像显示距离有误差，障碍物在车机上显示的距离和实际显示的距离相差8cm左右。 【续航能耗】 本来买插混也是冲着它宣传的综合1411km长续航去的，可实际开下来，续航跟宣传的差太多了。虽然我只开了5000多公里，平常市区通勤，电耗比想象中高，感觉根本跑不到宣传的那么多公里数，上了高速就更不用说，电量和油量掉得飞快，满油满电可能1000km也到不了，这电车开习惯了还真舍不得用油了，但是跑长途电掉的太快还得频繁找地方补能实在太麻烦。 【空间表现】 空间真挺宽敞，坐进驾驶座，伸展手脚一点不局促，视野也特别开阔。第二排座椅调到最舒服的位置，第三排腿部空间还算是有的，坐进去也不会觉得挤。就是三排那个高起来的小台阶让脚放的不舒服，后备箱空间足够日常使用，如果全家出行放行李就有点挤了，需要占用到三排座椅空间。坐在三排的人就好像人货混装的感觉特别憋屈。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱卓越鲲鹏版

3.94分“良好”

【最满意】 隔音效果不错，多层隔音玻璃高速上120码车内噪音用点轻音乐就能盖过。这静谧性比我之前开的油车强太多了，主动安全配置拉满，AEB主动刹车很管用，有次高架上前车突然变道急刹，我还没反应过来车就自己刹住了，避免了追尾。还有车道居中、盲点监测这些功能，开长途特别省心。 【购车经历】 偶然的一次机会在商场的展厅看到这款车，自己又是开花店的，需要一台后备箱空间大的车来送货，于是就选择了梦想家。 【空间表现】 空间是梦想家的核心竞争力。前排调整好坐姿后，二排腿部空间还有两拳多，相比上一代车型，全新梦想家三排座椅可以前后移动和调节靠背角度了，三排也能轻松翘起二郎腿。中间过道也比较宽敞，孩子在车里来回走动不会被绊倒。后备箱常规状态能放4个28寸行李箱，第三排座椅放倒后，能装下自行车等大件物品。但有个小缺点，中央扶手箱深度不够，长柄雨伞放进去盖不上盖子。 【续航能耗】 日常市区通勤，纯电模式完全够用，百公里电耗17-18kWh，家充桩谷电每度0.3元，一公里成本不到1毛钱。续航表现更是超出预期。官方说综合续航1411km，我实测高速120km/h巡航，满油满电跑了900多公里，服务区补了次电又跑了400公里，完全没续航焦虑。日常通勤用纯电模式，150公里的纯电续航足够我从萧山到临平来回两趟，不过冬天开暖风纯电续航会打八折，这也是电动车的通病，能接受。 【服务体验】 岚图售后服务很好，专属售后群经常组织车友活动，还有积分和礼品送。对于用户关怀这一方面做的比较好。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4分“优秀”

【最满意】 要说最超值的，还是价格，这个价格就能买到带空气悬架的四驱MPV。对比过某日系加价神车和某德系百万级MPV后，发现梦想家的配置单简直像是开外挂——前排座椅按摩、二排带腿托的航空座椅、丹拿音响，这些豪华配置全给配齐了。 【最不满意】 不过要说不满意的地方，纯电续航绝对是痛点。官方标称235km看着还行，但实际开空调跑高速，续航直接打7折。有次全家去郊游，单程100公里的路，回来时电量就告急了。好在支持快充，吃顿饭的时间能补到80%，但要是能再多50公里续航就完美了。 【空间表现】 空间绝对是王炸级表现。二排座椅调到最躺，1米8的大个子也能伸直腿，配上加热通风按摩，老婆说比家里按摩椅还舒服。第三排不是摆设，最惊喜的是后备箱，7座全开还能塞下两个28寸行李箱，婴儿车不用折叠直接往里扔。 【续航能耗】 真不是我故意挑刺，全新岚图梦想家哪儿哪儿都好，就是纯电续航太拉胯了。官方标的CLTC纯电续航有235公里，可实际开起来，差距有点大。就说日常上下班，单程20公里，路上有点小堵，全程开着空调和音乐，去程结束就发现电量掉了不少，一看剩余续航，比预期少了好多。按照这个掉电速度，满打满算也就跑个180公里左右，和宣传的续航差了50多公里呢，这差距真让人有点无语。要是周末出去玩，跑个小长途，心里更没底。 【辅助驾驶】 在智能驾驶上，它用的是自研的鲲鹏智驾，没有城市ota 。遇到弯道大或者道路复杂的情况，它就自动退出了，开起来一点都不省心。而且，车机系统太封闭了，像我想用高德地图车机版，根本装不了，应用市场也不开放，能使用的软件太少，和同价位的其他车比起来，智能化的竞争力真的有点弱。岚图梦想家硬件条件其实不差，就是智能化方面没做到位，希望厂家后续能改进吧。 【智能座舱】 拉开车门的瞬间，内饰彰显豪华感，跟那些传统油车mpv的内饰完全不是一个档次，各种软质材料包裹，摸起来舒服，看着也高级。中控那块大屏幕，操作起来流畅得很，科技感十足。车内的布局也很合理，用起来顺手。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4.06分“优秀”

开25款岚图梦想家尊贵鲲鹏版有段时间了，跟大伙大概说一下用车感受，先从优点说起，空间方面确实比一般MPV大要大一些，足够用了。一家老小出行，人人都能坐得宽敞舒服，哪怕坐在第三排也没有很挤，第三排座椅升级成了可以调节前后和靠背的。这个值得说一下。后备箱行李空间也还够用的。双电机加1.5T混动，提速很轻松，也没有感觉到头晕。底盘质感也很棒，前双叉臂后五连杆，过颠簸路面很稳，减震效果好。而且智能驾驶辅助在高速上特别实用，能减轻驾驶疲劳。车机百度地图导航相信以后在OTA升级下会变的好用一些，地图有较多的优化空间，还有就是它得加95号油，用车成本相对高些。 从买车到现在，感觉纯电续航达成率还是不错的，高速下有电混合模式油耗也能接受。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱卓越鲲鹏版

4.38分“优秀”

纠结了一年，最终还是下定决心入岚图梦想家MPV，完成家用车最终形态； 车子外形是颜值担当，老婆去看了别的mpv，宁可不买，也不要其他，只看上岚图梦想家，果然是颜值党 内部空间给所有人一种通透感，整车虽然没有比老车大多少（老车是道奇酷威），但人坐进去，感觉空间大很多，明亮很多（也可能是天窗的缘故），车子主要接送宝贝儿子用，他178的个子，在里面吃早饭睡觉，完全放松 入手的丐版入门款，但智驾已完全够用，毕竟还不敢把车子交给机器，主要用自动泊车，已经够了 目前看来车机还有待完善，网易云音乐总是要重新扫描绑定，转向灯因为变道时方向盘动的幅度不够大，要自己调回（希望迭代后更灵敏） 续航用5天后还剩下20%多（早晚共4次，每次8公里），15%以下系统会强制保电

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.06分“优秀”

提车三个半月，累计行驶4200多公里，我也来讲一下购车经历和使用感受： 【购车经历】 我购车有7大必须要求：大空间、6座以上、大彩电、智驾、混动、底盘好、操控好。从2022年开始看车、试驾，几乎把所有的主流电车都看了个遍，优缺点甚至如数家珍，选择岚图梦想家完全是一个意外，2024年11月初偶然一次机会，在大悦城溜娃时被岚图车展工作人员抓过去一顿输出，这个时候岚图梦想家才进入我的视线，这个时候我才恍然大悟，岚图梦想家满足我的所有要求，为啥我一直没考虑MPV呢？在恶补了一些岚图梦想家的课以后，很快就下定了，半个月内提的车。过程很满意，具体就不展开了。 【空间表现】 前排和二排自不必说，第三排坐三个成年人也完全不在话下，后备箱在放倒第三排以后，真的可以用巨大来形容，日常出去玩，两辆18寸的自行车轻松放进去，空隙里还能随便放其他包裹。所以空间这块，对于一个从轿车切换成MPV的用户来说，真的是无话可说了！ 【内饰】 我选的是云灰色内饰，我对内饰没有太多要求，所以梦想家的内饰远超我的要求，无论是选材还是做工，都没有明显瑕疵。 【智能座舱】 我选的PHEV顶配版，用的华为鸿蒙座舱，语音控制也很精准，例如车窗、天窗、车灯、空调、座椅通风按摩等等这些功能都能实现精准控制，甚至能通过语音控制开窗的比例。而且语音也能准确识别不同座位乘客，例如后排乘客喊开窗，它就只开后排。整体而言，华为鸿蒙座舱还是顶流，功能覆盖齐全，语音控制准确。 【辅助驾驶】 华为乾崑智驾ADS 3.0，大家在网上看到的各种逆天操作都是真的，确实遥遥领先。自动泊车真的是可以100%信任，只要人能倒进去的，智驾系统就一定可以倒进去。远程召唤和挪车很炫酷，绝对的装逼利器。城市NCA除了胜任城市复杂路况，乡村水泥路小道也是可以开的，而且会车时还能巧妙让行！我从武汉回老家247公里，经历城市复杂路段、高架桥、高速、县道、乡村小道一路零接管，所以华为的智驾系统还是值得信赖的。但是也有不足，智驾毕竟还是辅助系统，在一些细节的处理上没有人类老司机丝滑，比如拥堵路段碰到有加塞意图的车，智驾系统就会立刻减速避让，而人类老司机对风险的判断更准确，该让让，该走走。总之在风险决策方面偏保守。 【充电时间】 我每次充电都是剩余电量20%左右，7KW家充桩大概4.5小时充满。高速公路上的快充从20%充到80%大概半小时，但如果要充满，就需要1小时。 【续航能耗】 日常使用主要是市内通勤，高架和地面路况各半，平均速度大概40多一点，从提车到现在气温大部分时间在3～10℃，开智驾的平均电耗大概是17.5度/百公里，基于此计算，纯电续航是238公里；当温度到0℃以下时，市内续航就只有170多公里了；高速续航测过一次，温度5℃，100～120码大概是150公里；如果0℃以下开高速，那续航就只有110左右了。以上说的数据都是一家四口出行且不开空调，不得不说，高速和低温是纯电续航的噩梦！ 至于油耗，市区从没烧过油，就不说了。高速测过几次，100码约为8L/百公里，120码约为10L/百公里，都是一家四口不开空调。 总体而言，梦想家油耗、电耗比官方宣传的要高，但跟同级别车型也差不多，毕竟2.6吨的车重摆在这儿了。 【驾乘感受】 作为一名24K理工男，底盘和操控一直是首先要考虑的两条，换车是绝对接受这两个性能降级的。整体而言，梦想家开起来感觉像轿车，底盘很稳一点都不晃，过弯也非常有信心，然后视野又很开阔，像SUV。总结一下就是，既有轿车的操控，又有SUV的视野，机械素质上乘！我的朋友圈里买梦想家的也有好几个人，都是一致地赞不绝口。 【其他细节】 除了以上内容，我再说一些杂七杂八的细节，第一个就是前排无线充电速度非常快，我的华为pura70pro 30%左右电量充满只需要20分钟。作为一名资深焦虑症患者，以前手机电量低于80%是绝对不敢出门的，现在是拿起手机说走就走，从不看电量！ 第二个是侧滑门扶手，除了上面的大人扶手，下面还有有个儿童扶手位，这个是真的很用心，给岚图设计师点个赞！ 第三个是小桌板上设计了一条凹槽，刚好可以把手机竖着塞进去，这样长途看手机就可以解放双手了。 第四个是双闪自动开启功能，有一次我在路边停车到第二排拿东西，就发现每当后方有开车时，梦想家就自动开启双闪并发出警报声。等车子过去了它又关掉了双闪。 第五个就是岚图工作人员的服务态度是真的热情，每次去店里都有免费的饭吃，免费洗车。然后小剐蹭也给免费处理，弄好后还帮忙把车送到家！ 【最不满意】 第一个就是转向灯拨杆很难回正，一会儿左边亮一会儿右边亮，就是关不掉，需要用心去适应！这个问题我已经在岚图直播间吐槽了很多次了。第二个就是语音控制关闭前挡风玻璃除雾，每次都是关掉了除雾但是空调还是开的。第三个是40多万的车居然不送充电桩，真不知道咋想的！

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰鲲鹏版

4.75分“优秀”

【用车场景】：原来用车是领克09 PHEV，行驶质感一流，但长途出行，家人乘坐不舒适。同时，过年过节老家，三排坐满，后备箱空间就太小了，每次塞行李或爸妈种的蔬菜、老家的特产等，塞不下。 因此，考虑换一个 MPV； 【选车经历】： 国产新能源MPV，岚图梦想家、极氪009、腾势D9是热度比较高的车型。由于对底盘/造型等个人喜好或要求，paas了腾势D9（D9 车主轻拍）。同时，魏牌新高山发布。 因此，梦想家、009，高山8成为备选。选车对比过程（除个人感受）：1） 内饰风格/质感，略微有差异，但都是可接受的。009更重豪华、梦想家更重家用温馨、 高山8更重实用。 009的 车内后排摄像头看护模式，非常适合带娃的我们；高山8座椅包裹感确实好，宣传不虚；2）车内空间：到这个尺寸，空间都不错了。具体来说，梦想家/高山8 后备箱可前后移动，对我们来说更灵活；009的三排横向更宽敞；3）外观：萝卜青菜各有所爱，我们排名 009 略优于25款梦想家、优于高山8。009白色既有豪华感、又酷酷的；梦想家白色家庭温馨叠加些许豪华感。 4） 行驶和乘坐：009和梦想家，行驶质感都非常好，灵活且稳重。高山8拐弯，上下车库侧倾更明显，行驶中晃动更明显。而乘坐感受，都来自家人反馈。009/梦想家 乘坐都感觉舒适，特别是梦想家，老婆坐第二排，觉得很舒服，就一会就睡着了。而高山8 反馈坐得很晕、很晃。由于，试驾时间间隔很短，对比就特别明显。 总结下来，高山8价格非常实惠性价比高，行驶品质虽有差距，但我可接受，但二排乘坐体验，家人无法接受。因此，首先paas掉。 后续，在009、梦想家之间纠结了很久。最终，考虑春节 回老家长途，009高速实际续航400出头，正好差个几十公里，补能问题。最终，选择了 25款梦想家； 【用车体验】 目前开了近1千公里，行驶质感、乘坐舒适性，是非常满意的。其中，带着带着一家人在周边去温泉酒店游玩期间，一家人6人出行都可以坐得舒适、大包小包行李轻松应对。还有一个点，觉得可以提下，梦想家的社区/商城，看到 厂家是持续倾听客户的建议，这一点让车主觉得有信心。 【问题建议】1. 配置建议：流媒体后视镜/原厂ETC等 既然不少车主反馈及需求，除了商城下单，建议可以在 车辆下单时，增加一个配置升级选项。省得车主提车，再多次返回 店内 安装。 2. 功能建议： 增加主驾驶可调节 二排/副驾座位，有时家人不熟悉调节方式，主驾又无法操作很麻烦；二排左/右座椅屏幕可以独立分别锁定，比如左边小孩子、右边大人，则独立锁定左边座椅调节屏幕很需要。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.19分“优秀”

【最不满意】1、车机的AR-HUD虽然是同样尺寸，但是乾坤版不知道是因为设计问题还是什么原因，感官上没有鲲鹏版的显示面积大，在驾驶乾坤版的这些天，我发现只要座椅调整偏高或者偏矮都会影响到观看AR-HUD的信息，而鲲鹏版没有这个问题，而且个人感觉鲲鹏版的显示亮度更舒服、显示信息更全面；2、华为车机版的梦想家从去年上市以来已经有半年之久，到现在还没有车载热点功能，在这个千元手机都有此功能的时代，实在对不起这顶配的头衔。3、鲲鹏版本的车机显示的UI界面比乾坤版的更好看。另外就是哨兵模式，鲲鹏版会将监控信息通知到车主APP，且可以在手机上APP中的相册进行查看。而乾坤版的梦想家的哨兵模式的通知消息似乎没有鲲鹏版的那么灵敏，尝试假装陌生人接近车辆，触碰到门把手才显示哨兵开启，每次开车后或者非P档状态下会自动关闭，不能在APP上进行实时查看，但在APP界面可以自行手动打开关闭。4、没有副驾屏幕，现在30+的SUV都配备了副驾屏幕，新的问界M8也上了，这乾坤版的梦想家不说中配吧，顶配好歹开个副驾屏幕吧，成本也不高，没必要省啊。 【购车经历】本人24年11月提了旗舰鲲鹏梦想家，25年1月被撞，维修费15万，直接全损失，3月走完流程，4月提旗舰乾坤梦，跌宕起伏。 【提车价格】指导价：42.99万元 置换减免：3万元，岚图梦想家置换岚图梦想家政策，ADS开通费（3万）全部减免 保险减免：5000元 省补：1.5万元，区补：6000元 购置税：5019元，保险：平安7315，车损无忧险三年：1399，过来人，这个1399一定得买 【空间表现】空间方面：本人175CM,74kg，驾驶位头部空间充裕，坐在二排退部头部空间都很宽敞，调整第二排到合适位置，第三排能坐得很舒适，但需要调整第三排座椅倾斜角度。梦想家的整体乘坐空间是非常宽敞和舒适的，宣传的7个平方空间确实有做到，包括二三排中间的过道非常的宽敞，成年人在第三排也都能坐的很舒服，因为双电机的缘故第三排的台阶有些许倾斜，虽然角度很小，但仍然会影响到乘坐人员的坐姿，当然现阶段都是小朋友乘坐，腿短还影响不到，有舍有得，双电机的加速在超车起步的时候非常够用，哪怕是满载的情况下。储物方面个人感觉车内储物空间太少，自己配了一个后备箱，勉强放点东西。 【内饰布局】颜色：梦想家的内饰可选颜色太少，云灰、棉米、驼棕三个颜色。个人认为云灰最好看，比棉米好打理又没有驼棕那么老气。所有两次买梦想家都选择的云灰色。功能布局：梦想家保留了车窗控制，双闪灯，后侧门等实体按键的控制，部分通讯多媒体和驾驶辅助功能集成在了方向盘上，其余功能都集成在了15.6寸的中控屏幕上，操作起来还是非常的便捷，这样更显得车内整体环境较为整洁美观。中排配备了冰箱和后排屏幕，中排的两个座椅屏幕都能控制这两个设备以及中排座椅的一些功能。 【续航能耗】纯电续航在武汉20到30天气可以到150到170左右，电耗23kw，城市低速行驶的情况，目前提车21天，跑了1200公里，一趟长途94公里左右，全程油电混合，百公里油耗只有5.1，这还是满座情况，满油满电可以跑700到800公里。 【辅助驾驶】辅助驾驶的话，这段时间的智能化使用颠覆了我的认知和想法，一开始我是一个连定速巡航都不用的人，总觉得不靠谱，后来使用了华为的智驾领航后，我深刻的认识到某些时候使用NCA比自己开车更安全，首先智驾自己开车更平稳，不带个人情绪，不会随意变道，不会抢黄灯，不会超速，探测路况比人更加远和清楚，还能够提前预判危险做出决策这使得驾驶很安全。但是也有缺点，虽然很稳定，但是车速很慢，赶时间的时候建议车主自己开，不赶时间或者下班很累的时候可以使用NCA进行辅助驾驶，值得一提的是使用前需参加相关考试，学习使用安全知识。 【智能座舱】座舱方面，华为乾坤版比鲲鹏版更加智能，某些类似于座椅调节等等细节功能也能通过语音操控，之前鲲鹏版做不到，呼唤更加灵敏，不会出现喊小艺没有反映的情况，而且华为鸿蒙系统登录后可以一键互联，链接一次，下次直接使用，手机上的软件全部投屏到车上，听歌，导航，微信语音特别方便，唯一不足的就是差了一个副驾驶屏幕，车内没有车载WiFi。 【充电时间】充电时间快充大概50到60分钟左右从0到100，慢充的话0到100需要7到8个小时左右了。 【服务体验】专属交付群，专属售后群，还有专属充电桩的群，现在也是很倦，平时还有不少集体活动，交付的时候讲得特别详细，国企服务还是有保障。 【维修成本】这个我太有发言权了，各项配件价格都是公开的，但是电车谈不过维修昂贵的问题，本人还有一台e300，个人感觉和奔驰维修费用不相上下，第一台车被撞的时候没有伤到电机，气囊全爆了，速度不是很快，但是车辆非常安全。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.63分“优秀”

春节前提车。其实选车过程也经历了好久，从一开始的SUV到最后的MPV，之所以选的乾崑版，主要还是看中的鸿蒙智驾，事实证明五米多的大家伙搭配鸿蒙确实是明智之选！个人比较懒没拍多少照片，各位大佬凑合看看文字吧。 优点:外观霸气，空间宽敞，前后摆臂粗壮的铝合金非常扎实，一二排加热、按摩、通风、冰箱彩电大沙发就不过多赘述了，国产一线都这配置。难能可贵的是第三排也有充电口、座椅前后移动，座椅舒适程度不错。鸿蒙智驾确实遥遥领先竞品某势。整体来说我觉得可以打9.5分。 说下大件价格情况供各位参考，实付价41.99；开票价42.19；4S买的全险8653送了底盘护板(保险没优惠实际相当于买的，不过质量确实可以)；购置税7336；智驾包10000(总价3W优惠2W)；上牌130；玻璃贴膜加车衣6800😅。 车上用品推荐清单:官商的冰箱杯托强烈推荐，前脸全套卡扣防虫网也推荐装下，某音、某东都很多，我买的22片中网+2片边网+2片中网下部价格500多。其他的车上用品就大家见仁见智吧。 最后说下缺点:最让人受不了的是云南提车居然合格证不随车，说是集团就这么规定，先验车付款后邮寄合格证，合格证到后才能提车！其他车友的是什么情况欢迎讨论，我最无语的就是这件事！！其他缺点非要说的话就是确实又大又长，狭窄区域确实考验水平，目前只跑了不到400暂时没有发现其他问题，后续再补上吧。 顺道提一句能耗，混动版目前不到400，用的纯电，表显能耗是16.1度每百公里，没出长途也没有测试。 整体感觉满意，也希望岚图能越来越好吧。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4.13分“优秀”

【最不满意】以下是个人这段时间用车生活中，认为新岚图梦想家需要改进的一些地方。 希望应用商店的软件可以自主下载。辅助驾驶 自适应巡航和车道保持功能在复杂路况下，对路况的识别能力还有待提升。前门需要用力关闭，希望增加电吸门。三排座椅脚下有个斜坡，大人长时间坐车有些不大舒适。提升车辆静音效果，进一步降低行驶中的风噪、胎噪和路噪。不解锁车辆，单独开启后备箱后，座椅调动不了，需要调节座椅放行李不方便，两部蓝牙手机钥匙同时靠近车后，经常出现无钥匙进入解锁没反应。雨刮器行程刷不到位，会留下一段，玻璃脏，或者下雪天气的时候，主驾A柱到玻璃处，因为雨刷刷不到位会积雪，增加视线盲区。 【购车经历】选车时先看了销量第一的腾势D9，腾势D9外观商务大气，内饰豪华感也不错，车机系统操作我感觉有点复杂，反应速度慢半拍的感觉，我试驾时开主驾驶门碰到了马路牙子，门子太矮了。又预约了岚图梦想家试驾，岚图梦想家的豪华外观，豪华座舱和强劲的动力，而且梦想家全系四驱，价格上也是有优势，综合考虑后，梦想家成为了我的最佳选择。 【提车价格】价格分享35.99万元的价格，优惠了8000元，省补1.5万，保险6000元，购置税1400元，上牌费用大概500元，赠送了前挡与前排的贴膜，脚垫，放电枪这些，其它也没什么了。 【空间表现】车内空间宽敞，座椅舒适，尤其是第二排的头等舱座椅，电动调节、按摩、通风、加热功能一应俱全，父母和孩子都赞不绝口。储物空间也比较丰富，日常出行和长途旅行都能满足我全家的需求。唯一不足就是第三排的脚底有个斜坡，大人长时间坐车不太舒适。 【续航能耗】山东济南用车，冬天提车也做了心理准备，续航比能达到7折，满电状态基本在140上下，高速在油电混动的模式下油耗7个左右（车速120-140之间）。 【辅助驾驶】我的是鲲鹏版，没有激光探头，辅助驾驶方面感觉差点事。自适应巡航和车道保持功能在高速上还是挺好用，大大的减轻了驾驶疲劳。但在复杂路况下，对路况的识别能力还有很大提升空间。我的车位还是比较宽阔，自动泊车也不能一把停，需要调节几次。 【智能座舱】车机系统界面简洁，操作流畅，语音识别功能很实用，能快速执行各种指令，唯一不足，不可以执行多个语音任务。应用商店的软件数量较少，而且不可以自主下载，有待丰富。 【充电时间】快充速度较快，半小时左右就能从30%充到80%，很方便。自己家充电桩都是晚上预约好23点充电到早上7点，这个时间段充电价格3毛8一度电，早上都是充满状态。 【内饰】整车做工挺精细，装配工艺也挺出色。舒适性极佳，座椅和底盘的调校都很到位。隔音效果算优秀吧，高速行驶时车内风噪胎噪有些大。整车内饰使用环保材质，不过新提车阶段，还是有些味道，内饰还是整体感受非常好。 【最满意】外观内饰豪华大气，空间宽敞舒适，全系四驱动力强劲，MPV本身就是让家人乘坐舒适，孩子特别喜欢研究捣鼓，二排航空座椅各项功能，后排电视也是孩子的最爱，每次带孩子出去都要求开岚图梦想家，家人的舒适提升幸福指数，就是我最大的幸福，整体非常满意。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰鲲鹏版

3.79分“良好”

【购车经历】 今年12月加入了二胎家庭俱乐部，原本就只考虑传祺M8先锋版，主要为了满足家庭的日常出行,想起了一句话，男人最终的归宿还得是MPV。9月份的时候看了两次都没有试驾，销售也没有主动邀请，自己问的时候又刚好没有新款试驾车！兜兜转转偶然机会看了岚图梦想家，在商场店第一次看，就能试驾了。后期销售非常积极邀请试驾不同版本的，服务整体感受非常好，果断放弃了M8。感觉二者之间真的不是一个时代的产物!智能化，外观，性能各方面秒杀M8，而且东风大厂背书，值得信赖。一开始是非常抗拒新能源车的，直到遇到全新岚图梦想家。 【提车价格】 裸车39.19万，保险0.94万，购置税0.4万，省补1.6万，有岚图交付礼包，便捷式充电枪，原厂隔热膜。本来想加点上乾坤版的，要等车就放弃了。条件允许推荐上乾坤版。 【内饰空间】 车里空间很满意，本人1米7，前两排调整到舒适位置的时候，第三排空间还不错，不知道为什么第三排有个小斜坡，能做平就非常完美了。车里内饰看起来还算可以，没有太多塑料，顶棚是那种绒皮的，手感舒服。 【充电时间】 充电都是外面的快充，一般20-80的电，30分钟就可以了，%80-%95慢一些，要20分钟左右，一般50分钟可以冲到%95了，电池有保护措施，一般很少可以冲到%100。 【续航能耗】 坐标广东广州，11月提车虽然已经是冬季，但是南方嘛，还是二十多度天气。满电状态低速多开空调基本在150公里左右，动能回收我调的是最低档的，不开空调的话两百没有问题，打折还是可以接受的，高速油电混动状态下7个油耗。保电模式油耗高一些9个油耗。 【保养】 有小订权益，有终身质保，终身保养。销售说是一年或一万公里保养一次，一年可以免费保养一次，厂家说是年内不限保养次数，每一万公里就可以免费保养，这个还有待验证。不过要我也跑不了那么多，一年顶多一万。11月提车了，跑了2000公里了。 【智能座舱】 车机响应速度快，目前还没有遇到车友的死机情况，鲲鹏版本的软件适配有点少，地图只有百度的，有高德就好了，不过满足日常出行绝对没有问题了。 【乘坐感受】 用车跑了两千公里了，感觉空气悬挂也没有想象中那么舒适，中规中矩吧，过减速带颠簸还是有明显的感觉，声音也不小，过小坑矮一些的减速带过滤的还不错。之前开的是奥迪A4L，相比乘坐感受略好那么一丢丢。 感觉传统油车套路多，车价，贷款，上牌费用都要谈。新能源品牌很多是全国统一价，上牌几百块，贷款免息还没有手续，没有套路价格清晰，销售邀请试驾又积极。我相信有很多人都非常反感被套路的。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4.17分“优秀”

二孩家庭用车之选，绕不开一台梦想家！ 【最不满意】 音箱口、空调出风口这些塑料感比较明显。副驾驶的储物柜太小太鸡肋，只能放些使用手册之类的。车机比较封闭，应用较少，没有高德地图导航。 【购车经历】 车企特别是合资车躺着数钱的时代彻底结束！现在汽车销售模式服务发生了天翻地覆的改变，上门试驾成为基本服务。旧款新款都有试驾体验，内饰改进非常大，鲲鹏座舱三种颜色，都非常温馨，灰色显得高档，浅色可能会不耐脏。方向盘走线包裹做工精细，大小合适。音箱质感也非常好，只是变成岚图牌了。无线充电非常人性化，前排二排都安排上了。 座椅通风加热按摩统统配置，对驾驶者来说，照顾很周到，一般是家里男主人开车，这点可能很多商务车做不到。 对比格瑞维亚、塞纳，这两兄弟加起来是实打实的霸榜一哥，还是有很多粉丝，接受不了内饰和没有冰箱彩电大沙发功能，不是一个时代的产物。腾势大舅也是大哥级别的存在，三电技术好，但是DMI5.0还没上，差点就交钱了，也有优惠，内饰真的豪华，单纯豪华感比梦想家强，空间利用率也高，特别是后备箱，但是车身比较高，家里老年人上下不太方便，而且打算用8-10，到时年龄更大，坐车的人比较晕。小鹏X9是纯电，第三排放倒下沉，后轮转向也很有优势，只是不考虑纯电，后尾箱门角尖锐，有点不好。 【提车价格】 最终发布会比预售价便宜两万，有诚意！因为是第一次购车，只有厂家补贴5000，和2000抵5000优惠，中配在351900。其他就是保险和购置税（国家减3w，补缴1100多）。第一批下订用户，没有充电桩送，得自己买。 【空间表现】 车身轴距很长，得房率不错。二三排空间挺大，家里人身高腿长，必须要大空间，久坐才能舒适。后备箱容积日常使用刚刚够，如果6个大人出行，放满行李还是没那么宽裕，当然这种场景不会经常出现。第三排地板有凸起，可能是由于安全原因的设计，可以理解。对于我家来说，仅仅够用吧。世界上没有完美的车。 【续航能耗】 四十度电池，在插混车里算很大，毕竟都知道绿牌的标准。65L的油箱把综合续航直接拉满，比老款加大了。车重达2.6吨以上。目前没跑过500公里以上的长途，后续再评价。快充40分钟能搞定。慢充就无所谓了，半夜充电。满电纯电模式跑，四个成人，没有行李，11月中旬的天气不怎么开空调，就开座椅通风，续航在广州市区也就160-170，我是脚法比较轻的，也不重刹，看到红灯慢慢滑行过去。亏电油耗还没试过，同前提下保电模式暨纯油跑，低速跑（不超过60）油耗在8-9.5L之间。作为老家有800多公里的距离，满油满电毫无压力。 哨兵模式对比保护车辆很有好处，取证方便，就是很耗电，一天可能需要4%的电量。 【辅助驾驶】 尊贵版这块没啥好谈的，仅仅ACC，LCC等。虽然拿驾照很久，陆陆续续也开了10几年的车，对于驾驶技术还是有把握，不追求快车，家里的第一部车，主要家用，不经常跑长途。对于智驾要求不是我的第一考虑，所以没有上华为版，确实也贵出好多，哈哈，真实原因是经济。提车两个月，拿自动泊车来说，还是很多限制类场景，现在的市场上，鲲鹏版的智驾只能说一般般，所以对于我来说无所谓。 【智能座舱】 8295P的芯片，一般的功能控制，人机交互起来，很流畅，但是部分指令要非常精准才行，例如“关闭娱乐屏”都不行，要加上副驾两个字。希望能进化升级，家里的小爱音箱都能自我学习，对答如流。车机有时候会卡，唤不醒，不知道是不是普通话说的不标准。 【充电时间】 快充40min，慢充7kw的，一小时充6度电。预计6.5小时。 【保养】 终身质保，这点很多车企做不到，刚刚做了一次二排座椅的布线隐患排查，解除bug，最后发现还行，没啥事。 【维修成本】 等待将来慢慢解锁发现，常规应该不用花什么钱。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.44分“优秀”

【最不满意】 1.噪音偏大，高速上，超过120km/h风噪比较明显。需要播放音乐才可以盖住风噪。胎噪也有有点大。 2.细节方面还有待提升 二排小桌板凹槽太细，经过颠簸路段时，放 在凹槽的手机或平板不稳定，二排的无线充电容易进灰，不方便打扫。 3.内饰设计太简单，稍显单调，与我的奥迪相比，缺少豪华感。 【提车价格】 指导价:42.99万元 小定优惠:0.3万 置换补贴:3万 保险:0.78万 购置税:0.55万 提车价:41.02万元 赠送:终身基础保养，终身质保，1万积分，充电桩。 【购车经历】 我在22年购买了老梦想家版本，开了2年，整体感受:1是续航不够用，纯电也就能跑个80-100km，其次车子的座舱也比较诟病，车机的交互体验感很差，还有就是智能驾驶比较拉跨，只能在高速上勉强使用。其他方面还是比较满意的，操控方面体验很好，底盘素质方面同价位几乎没有对手，开起来很爽。安全方面也很不错，用料比较扎实。除了续航，座舱以及智驾不太行外，其他方面还算相当可以。24年9月，听说梦想家要开始和华为合作，就开始关注了这款车，网上也看到过和华为合作车型，智能驾驶都表现的不错，看了网上的评测，在城区智驾表现也相当可以，于是就准备入手新梦想家。新梦想家最主要升级点是外观设计，内饰以及智能化。外观方面对比我的老款，更大气一些，商务范。内饰取消了三连屏设计，改为中控悬浮屏，看起来更加简洁。座舱则是搭配全新鸿蒙座舱，因为我使用的是华为手机，车机互联方面也很好用，智驾则是乾崑ads3.0，对老款不足进行升级。24年9月发布后下了个小定交2000抵5000，在12月20日提的车。 【空间表现】 空间还是很满意的，新升级的零重力座椅还是非常舒服的，一键躺平，躺着看电视很舒服，妻子孩子平时坐第二排，非常喜欢。相较于第二排，第三排空间则相对较小一些，我身高177，体重76，第三排能够坐进去，但腿部富裕空间稍小，对于孩子还是够用的。平时应个急也完全可以。后备箱空间也很大，能够放2-3个18寸行李箱，第三排放倒情况，放4-5个还是没问题的，出差旅游都能应付。 【外观】 颜色我选择的是海月金，拼接式配色，很帅气。外观上，新梦想家前脸镀铬条设计，很有“劳范”，更偏商务风。后面则相对方正一些，尾灯也很漂亮。外观很豪华，内饰则与外观形成鲜明对比，内饰方面一块仪表屏加一块中控屏，加一块hud显示器，相对简约。出风口下面有一排实体按键，很方便。前排手机无线充电，储物箱，怀档设计，储物空间还不错。后排则是航空座椅，以及吸顶电视屏，配备了手机无线充电。功能配置比较丰富。 【续航能耗】 续航上纯电差不多3-10月，天气暖和情况，纯电能跑160多，高速稍微少点，平均电耗也在18-19个，冬天续航有所衰减，冬天纯电大概在120左右。油耗方面，平均油耗7个左右，平时用油环境比较少，基本上用电行驶，使用家充谷底充电情况下，平均用车成本，每公里大概3毛钱。充电方面，从20%到90%大概需要35分钟左右，冬天会长一些，功率能够达到70多kw 【智能座舱】 新梦想家搭载8295P芯片，鸿蒙系统，在智能化方面对比老梦有着全新体验。可以说一个天上，一个地下，使用起来非常流畅，顺手。交互反应速度迅速，识别也精准。带来极好的体验。 【辅助驾驶】 日常城区开智驾完全没问题，超车不会特别频繁，前方有自行车会主动减速避让，有慢车也会自己加速超越，在高速上，有一次夜晚发生了事故，当时天黑，没有及时发现，时速105km/h，aeb介入刹停了，避免一场交通事故。泊车方面，支持离车泊入和代客泊车，很方便，有时赶时间，交给车子自己泊入也完全OK。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.83分“优秀”

【最满意】我选岚图梦想家乾坤，主要是看中它。空间大，坐七个人也不挤，全家出行很合适。车内配置高，座椅舒服，还有各种智能功能，用起来方便。外观大气，开出去有面子。而且车的性能稳定，开起来很顺手，续航也不错，能满足日常使用 【最不满意】其实整体都挺满意的，但就是价格这块，确实让我觉得有点肉疼。车子本身价格就不便宜，结果智驾包还得额外花钱，这一下子就拉高了整体预算。按理说，智驾包这些功能，现在很多车都是直接标配的，结果梦想家还得额外收费，这心里多少有点不舒服。 【购车经历】 终于提到我的爱车啦！从踏入 4S 店那刻起，销售就特别专业、耐心，根据我的需求推荐车型。试驾时，操控感超棒，舒适度也高。后续办手续，流程顺畅，还有贴心小礼品。如今开着新车上路，动力足、颜值高，每次出行心情超好，这购车体验太赞！ 【提车价格】 花 42.99 万购车，心里五味杂陈。虽说车性能、配置不错，可毕竟是笔大钱。付款时，看着余额骤减，肉疼不已。后续养车.保险.保养开支不小。虽说爱车带来些便利，但想到经济压力，还是会纠结这笔消费是不是太冒进了。 【空间表现】 梦想家空间实用性真的不是吹的，上次全家出游就深深体会到了。我们家五口人，加上一堆行李，本以为会挤得不行，结果梦想家完全hold住了。后备箱特别大，几个大行李箱加上一些杂七杂八的东西，轻轻松松就放进去了。而且车内空间也很宽敞，坐满五个人也不会觉得挤，腿脚都能伸展开。特别是第二排座椅，还可以前后滑动，想怎么调就怎么调，特别方便。这次出游，多亏了梦想家的大空间，让我们一家人都舒舒服服的 【续航能耗】 续航确实有点让我头疼，虽然官方标的数据看起来挺不错的，但实际用起来，我感觉太虚了。有次我计划了个长途出行，出发前充满了电，结果跑到一半，电量就掉得比预期快多了，害得我中途还得找充电桩充电，挺耽误时间的。 虽然现在充电站越来越多了，但有时候还是会遇到充电不方便的情况。有次我去一个比较偏远的地方，结果那里的充电桩要么坏了，要么就人多排队，搞得我折腾了好久才找到能充电的地方。而且充电速度也有待提高，有时候着急用车，充电时间却挺长的，让人有点着急。 【辅助驾驶】 华为的智驾真的是一绝，就拿上次高速行车来说吧，我开启了智能驾驶辅助系统，车子就能自动保持车道，跟车也特别稳。当时路上车挺多的，我一度有点紧张，但梦想家就是稳稳地跟着前车，保持安全距离，完全不用我频繁踩刹车油门。它的智能识别也特别准，遇到限速标志、弯道什么的，都能提前做出反应。 【智能座舱】 13L车载冰箱实用性太高了，就比如说上次和家人出去玩，天气特别热，我们买了些冷饮和水果想路上吃。以前的车可没有这种车载冰箱，只能放在普通的储物格里，没多久就温了，喝起来一点也不爽快。但这次就不一样了，我把买的冷饮和水果全都放进了车载冰箱里，一路上它们都是冰冰凉凉的，喝起来特别解渴，水果吃起来也口感极佳。孩子们都高兴坏了。 【充电时间】 现在每次给爱车充电都像一场“煎熬”。电量一低心里就发慌，到了充电桩，还得苦等 40分钟。这大段时间干等着，啥事都干不了，看看旁边加油的车，几分钟加满就走，对比太强烈。虽说电车有诸多好处，可这充电时长真成短板，真希望岚图梦想家快充技术再突破，让出行更高效便捷。 【内饰】 座椅加热、通风、按摩功能，真的是太实用了！就拿上次长途出游来说吧，天气变化无常，一会儿冷一会儿热的。幸好梦想家的座椅有加热和通风功能，冷的时候打开加热，座椅一下子就暖和起来，就像有个温暖的小太阳照着，特别舒服，热的时候呢，就打开通风，座椅上的小风扇呼呼地转，很快就凉快下来，再也不用担心长途开车汗流浃背了。