岚图梦想家 PHEV配置丰富值得买吗_岚图梦想家 PHEV怎么样

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

4.57分“优秀”

【综合结论】 购车地点：成都 价格：41.99-0.5优惠-1.5置换补贴+0.75保险=40.74w 优点： 配置好， 性价比高， 空悬感受很不错， 自动驾驶体验虽好但是耗能比自己开耗能很大（表显8.2和5.5的差异） 缺点： 车机有待提高 没有高德地图 没有网易云音乐 智能驾驶的给油策略有待提高，智能驾驶的油耗大 【购车经历】 最开始我是很喜欢D9的，本来定金都交了，后来听说岚图梦想家出了新款，看了配置很不错，就邀请了试驾（刚好试驾了D9没两天），试驾梦想家试了一下，就果断转头买了梦想家。D9 科技感强，有hud抬头显示；梦想家 配置高，底盘稳，悬架好，安全性高，驾驶感受很不错，但是内饰没有D9好，车机交互也有待提高 本来是打算2023年12月份买，上2024年1月的牌照的，家人想去云南玩，所以就提前了，2023.11.8提的车，然后马上去了云南开了一两千公里，然后过年又从成都市到清远1600km，自动驾驶开了两天；总的说来自动驾驶会轻松很多（限速120，定速135，限速100定速118的跑，纯电续航135km左右，燃油430km左右，燃油表显8.2实际9.8；如果不是自动驾驶，自己开的话表显能到5.5）我还是比较满意，毕竟这么一大台车，燃油系统可能还没过磨合期，只在去云南和清远用了燃油 【用车感受】 我是比较喜欢它的外观的，霸气侧漏；驾驶感受很不错这也是我弃了D9买它的重要原因，方向盘比较轻，总觉家里的天籁方向盘重了😂，混动，有油有电就是有安全感不怕充电桩满了 纯电的话： 官方宣传的180，在市区是差不多没有折扣的，能跑150左右（剩15%的电），高速就130（剩15%）； 纯油： 只开过两次，全是自动驾驶，表显8.2，实际9.8；高速续航在430km左右 续航我觉得还行，毕竟三吨的车 【最不满意】 车机交互有待提升 车里面要设计一些挂东西的地方 无线充电偶尔不灵敏 没有网易云、高德地图；不能装自己的app 【最满意】 空间好、外观霸气 全车终身质保、终身保养 空气悬架、底盘都很满意 音响也很不错 还有一点：新车无异味，材质很不错与宣传描述一致

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.21分“优秀”

因为工作需求，需要添置一台7座商务车，避免不了的腾势，传祺，梦想家，其实梦想家最初是不在选车行列的，偶然一天在城市展厅看到后仔细观摩了一下，然后试驾了一圈，果断种草了…梦想家外观属于耐看型，第一眼不感冒，越看越耐看，不会像现在满大街的MPV日系风，车体较宽，属于四平八稳的感觉，配置相对比较丰富，尤其是4驱和双叉臂独立悬挂的搭配，驾驶感受在MPV里绝对第一梯队，丝毫没有大车感，纯电续航实际150左右，基本满足平时每天用车需求，智能化方面相对于新势力车企还有不少的差距，但是结合自己用车场景，本身对车辆的智能化不是太有需求，自己始终认为驾控感受才是一台车的本质，最终决赛圈梦想家胜出，?总之是符合这个价位的一台好车！！下一步计划贴个原厂双拼色

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.14分“优秀”

之前是我跟媳妇小两口，去年添置了小baby一个，爸妈也从老家过来看娃了，家庭成员成了5个人，还有小朋友的安全座椅特别占空，之前的大众探岳显的空间拥挤了。再就是如果长途回老家，来回1500公里，还是买了MPV合适啊。 空间很大，第三排座椅一点也不拥挤，后备箱也挺能装。再就是配置很高，各种功能应有尽有，座椅加热、按摩的，配置一下子就高档了。能加一个抬头显示就更好了，期待更新。 车开起来，动力很足，提速快，高速上超车很轻松，前挡风玻璃大，视野很好，不至于看不到前面的路况。 购车时还赠送了木地板，吸顶屏，流媒体后视镜，铝合金踏板，太阳膜，头枕，放电枪，基本上是精装修。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

3.71分“良好”

优点:动力强劲，提速快，底盘优秀，配置高，空间大，安全性高 缺点:三排灵活性差，车长掉头停车转弯有点麻烦，车机智能水平一般 赠送:送了膜，积分，交付礼，活动抽奖

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4分“优秀”

整体讲的话还是不错的 优点很明显，开起来很舒服，这是关键 内饰颜值在线，宜商宜家，各种配置也是相当到位，空间大小也合适，三排不算拥挤，后备箱算是加分项。 缺点就是车机智能水平不高，只能日常听听歌和看个导航，各种简单的语音操作也是识别不准 唯一感觉最影响体验的是天冷开暖风，刹车踏板抖动，其他车友说也有类似通病，目前没法解决。 最后，买这车不后悔，毕竟只要车安全好开，其他都是次要的！

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 想

4.21分“优秀”

外观没得说，第一眼就是冲着他的颜值去的，开在路上，回头率非常高，内饰做工和用料也都非常不错，对的起国产豪华的称号，但是头枕异响希望厂家统一来解决一下。配置该有的都有，只能辅助系统还算比较好用的，虽然有时候有点小毛病，但整体来说还是不错的。空间在mpv里都算大的，就是因为电池原因，第三排不能放平，但空间也还是足够了。续航基本满意，因为低碳版的续航能够满足日常家用，其实电池还可以更大，续航涨一点，然后配个快充就更好了。驾驶起来的体验感不错，像开小艇一样，但是操作感受很不错，方向盘很精准、轻便。同时车辆乘坐的舒适性也非常的不错，第二排座椅该有的功能，座椅通风、加热、按摩、一件还原都有，但是美中不足，把手动前后调节还是换成电动调节吧！

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 想

4.57分“优秀”

外观大气，车子安全配置拉满，车身钢材用料厚道，超强度刚使用较多，后向时速100公里追尾三排没变形，mpv广为诟病的第三排安全性没的说，测试速度标准高于美标；动力性能强劲，6.6秒的0-100加速暂时在mpv车型中是扛霸子(未上市车型不算)；智能化配置丰富，1米多的长连屏，自动泊车，遥控泊车，各种安全配置及L2.5级的自动驾驶辅助，基本拉满，适合家用商用，带一家子出行或者接送贵宾，舒适又安全，长途驾驶轻松愉悦。唯觉得几处缺憾就是纯电续航稍短，只有80-120，不开空调会长一些，但是城里上班、接送娃通勤纯电够用了；暂时没有快充，听说后期会上官方改装，希望尽快吧；没有标配二排多媒体屏和HUD抬头显示，希望商城尽快上选装。现在跑了1100多公里，图片的分别是提车，跑了不但一千和一千出头时候照的，总体满意！极力推荐！

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.43分“优秀”

外观： 萝卜青菜各有所爱，梦想家外观整体大气协调，而且车宽让梦想家动起来时更大气，颜值这一块非常满意。 内饰：内饰简洁大气，但可选太少，只有两种。要是有个深颜色可选要好多了。比较满意内饰材质，确实是环保无异味 配置：相对丰富，满意魔毯，三联屏等功能，不太满意二排座椅手动调节 空间：见仁见智，梦想家确实不像日系mpv把空间用到极致，但也是为了安全做的妥协，这些安全的车身用料，包括对第三排的碰撞保护等，都是看不见的。所以空间上虽然没有很满意，但绝对够用用，尤其是后备箱空间非常大。 续航：整体能耗我很满意，市区7个油高速9个油，平时加一箱油三个月才用完，82km的官方续航在天气回暖后精准度挺高，但用惯了电还是希望纯电续航能更大一些 驾驶感受：这是我对梦想家最满意的点，日系、德系、美系的mpv都试过，包括同时期出的腾势d9，驾驶起来的感受梦想家是最好的，全铝底盘，双叉臂五连杆，魔毯这些也是一众mpv里最舍得用料的。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.79分“优秀”

经过近一年的比较，最终选择岚图梦想家。它的外观霸气、稳重，但又不失现代感；内饰豪华、舒适，用料环保，做工精细，新车没有一点异味；配置丰富，应该说达到同类产品的极致，特别是底盘升降、魔毯功能、夜视系统、符合双标准的安全架构以及四驱系统，这个价位同类车很难找到；空间宽敞，最后一排坐三人也毫不拥挤，后备箱规整，容积够大，放下七人长途旅行的行李不在话下，这些都应该得益于岚图梦想家长5315、宽1985、高1800、轴距3200的伟岸车身；续航标注为82公里，但我在市内驾驶、80公里/小时以内速度，电耗最低跑到了15度/百公里，由此可以看出岚图梦想家纯电标注公里数是十分保守的数据。虽然在市内驾驶现有纯电距离已经足够，但是如果在新车购买时能够推出纯电选择包，让不想每天充电的购买者多一些选择就更完美了；智能化配置多达27项，可以说驾驶过程中方方面面的问题都考虑到了，除了还不能自动驾驶以外，现阶段辅助驾驶功能基本齐全了；驾驶感受非常好，2.5顿重的“大家伙”开起来非常轻盈，6.6秒百公里加速使得超一般油车十分轻松，车辆指向性、平稳性、制动性表现出色。岚图梦想家入手已近三个月，目前行驶总公里数9079公里，其中燃油行驶公里数3269公里，，其他5810公里都是纯电行驶公里数。我们全家对岚图梦想家的安全性、舒适性、科技性、操控性、环保性等方面的表现十分满意，岚图梦想家没有辜负我们对它的期望！

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 家

4.21分“优秀”

整体来看，这款车的各方面表现还是可以，就是感觉这款车的价格还是稍微高了一些，毕竟几十万的价格，不是一个小数目，另外就是这款车的内饰总感觉有点容易脏，这个价位的车，居然有这种现象，还是有点不能接受的。而这款车最让我满意的，还是它的动能性能，启动特别快，加速也是超级的猛，而且无论是怎样的情况下，什么样的路况，这款车的乘坐体验都特别的舒适，真是让人拍案叫绝。 一、优点： 1、空间方面，这款车还是完全够用的，车身5.3米，车宽1.9米，车高1.8米，轴距3.2米，这样的车辆尺寸数据，决定了这款车无论是驾驶乘坐，还是整车的携带容纳，都不会过于逊色，而实际的用车体验，也恰恰印证了这一点，空间感真是开阔，让人感觉特别舒服。 2、驾驶感受方面，这款车的驾驶感觉是我最满意的地方，在动力系统灵敏迅捷的同时，整车的平稳舒适感也相当到位。 3、底盘稳定性方面，这款车的底盘稳定效果还是非常不错的，各种路段的表现，基本和城市柏油路面没有特别明显的差异。 4动力平顺性方面，平时驾驶，完全没有出现那种动力不畅，车辆前行的顿挫感，运行极其平稳。 5、外观方面，这款车的整体外观设计还是相当不错的，从整体造型，到车身做工，再到轮毂尾灯这些地方的表现，这款车从大局到细节，都表现的几乎尽善尽美，令人不得不赞誉有加。 6、配置方面，这款车的配置可以说得上是一应俱全，没有什么可以挑剔的，各种主流的配置和辅助功能都有，我个人感觉驾驶个10年8年，也不会有淘汰的担忧。 二、缺点 1、内饰这方面，整体还是可以接受的，没有非常明显的问题，就是感觉内饰比较容易脏，平时清洗有点麻烦。 2、价格优惠不多，就有个新能源补贴2万块钱，其他就没啥了，也没送点东西。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.64分“优秀”

第一，驾驶感受。梦想家这车配备前双叉臂后五连杆的底盘悬挂，还有带魔毯功能的空气悬架cdc加持，底盘配置拉满。实际驾驶，这车能做到很好舒适性与操控能力的兼顾与平衡。在高速路上，我开120公里时速，使用高能模式，反复进行变道操作，车辆侧倾感受不明显，变道相当干脆，完全不是大车的感觉。后排是我家人乘坐，他们对舒适性也一致好评，开这车过减速带和井盖，震动明显小过我之前开过的英菲尼迪和理想one，也好过我借朋友开的宝马6GT。静音效果也不错，110公里时速跟80公里静音效果差不多，车内交流完全不费力。 第二，续航。我认为纯电续航是梦想家唯一短板。梦想家官方宣布纯电续航82公里，提车第一天我就充满电出发，在雨天跑了趟北京五环，实测到90公里启动发动机，电池剩余电量续航11公里。提车后我有多次满电出发，基本可确定，岚图梦想家在市区道路的总续航能力在100公里左右，其中车主能实际使用的就是80多公里，官方完全没有虚标续航。油耗还没有测试，但多方了解信息是高速路120公里巡航油耗在9-10个，市区油耗在5-6个，这么重的车，还算比较优秀了。 第三，智能化。梦想家配置了L2+的辅助驾驶系统，提车当天我使用了自动跟车和车道保持功能，还是很好用的，没有出现弯道跟不上的问题。不过在雨天，地面湿滑情况下会出现无法识别车道划线问题。梦想家配备很多辅助驾驶功能，但大部分都是跟安全相关的，救命用的，希望这辈子不用那些功能最好了。关于智能化我重点表扬梦想家的自动泊车、辅助泊车和360功能，太好用了。梦想家停车时会显示周边障碍物的实时距离，透明底盘能看清地面物体，预测的车道轨道线很准确，这么大个车，让我在自家车位停车竟然比理想one还容易。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.64分“优秀”

陪伴了一家人8年的沃尔沃XC60，最后一批进口的XC60，多年来一点问题没有，大事没出，有点小刮蹭，完美的陪伴了两个闺女的成长。暑假自驾内蒙古大草原，长途出行坐满5个人，还是有点挤了，就开始琢磨着换一个七座车。 经过漫长的比较、试驾，期间试过上汽大通G90，红旗HQ9，丰田塞纳，奔驰Vclass……最终纠结在腾势D9和岚图梦想家之间了。又是漫长的两车PK，等到北京终于有了腾势D9的试驾车，第一时间预约试驾。感觉自己成了个专职司机，车高在有些地库也比较危险，高科技的后排屏幕确实炫酷，但是考虑到后排大部分时间都是坐小孩，功能控制太多，不确定的危险也多。回过头来到岚图一顿试驾，高速、烂路通通试一遍，正好赶上岚图北京活动，活动现场又是一顿试驾，征得老人小孩全体同意，现场直接下定梦想家低碳版梦，全车终身质保，万一空气悬架故障也有兜底，用车无忧。 几个月的用车，长途也跑了几趟了，说说体会。 非常满意：作为家庭使用，底盘扎实，动力强劲且平顺，可以说是驾驶者之车。最满意的是新车内饰没有异味，堪比沃尔沃，比BBA强太多了，有小孩，这个是比较关注的。 个人的一点点不太满意，尺寸大，在城里停车确实比较费劲，虽然有各种高科技武装，但每次都要来回好几把。但这个也不算问题吧，空间和尺寸就是这个关系，想要空间大，尺寸也小不了。 空间感受：空间对我们一家来说非常满意，一家五口都找到了自己心仪的位置，电动侧滑门+可以活动的外侧座椅扶手，上车非常便捷，第二排调成合适的位置，第三排腿部还有足够的空间，在把腿分开，一条腿伸到过道，一条腿神到二排座椅外侧，第三排也可以葛优瘫。 驾驶感受：转向轻盈，开起来一点也不像是个5.3米的大车，不管是高速还是城区行驶，都让人很轻松，能够很好的驾驭。红灯起步，高速超车，山路过弯，脚底下动力随踩随有，连绵不断，平顺丝滑。 油耗续航：纯电续航标称比较扎实，市区没有问题。跑高速从北京经开封到江西，选择燃油优先模式，表显油耗9.1，这么大个车还满载，油耗还是很满意的。 舒适科技配置：配置齐全，配置单写好几页，能想到的都给你配上了，买到后基本没有什么可改装加装的，也就改了个地板，贴个车衣玻璃膜还是购车送的。智能辅助驾驶高速跑了1000多公里，大部分时间开启智能驾驶操作，大大减轻了驾驶强度。就是在车多的时候老是降速，还是不如人工驾驶智能。 在高速服务区加油后出现了两次问题，可能是设计上软件控制的问题，加完油后只能纯电行驶，强制切换燃油模式发动机也不启动，直到把电耗到10%，才启动发动机，这个时候疯狂工作充电，声音振动都比较大，还不能高速行驶，有点耽误事。停车，锁车，再重启动后才解决，希望后续能改进。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 想

4.64分“优秀”

本人2001年买了德系大众帕萨特动力1.8了，开了10W公里（已售出）然后是08年美系凯迪拉克CTS3.6轿跑（还在使用），在2011年又买了日系本田奥德赛2.4排量（还在使用），今年8月底第一次接触新能源国产品牌车，岚图梦想家，本来怀着怕做小白鼠忐忑的心情，驾驶了半个月，没有想到驾驶感受给我非常意外，提速居然可比3.6排量的凯迪拉克轿跑，车子也非常结实，隔音处理也非常到位，高速驾驶也没有象日系奥德赛那么漂，尤其车机操作系统也非常多样化，灵活，使用简单，可以说只有你想到的基本都有了，因为它是电机驱动，所以换挡没有顿挫感，总之目前的一切都令人满意，再说油耗，平时上下班，市区跑跑都改为纯电优先模式，充电一次可以跑85-90公里，所以市区每天开是足够的了，跑长途就改为纯油优先模式，电一直让它保持在80%左右，这样就不会反充电，因为反充电比较耗油，燃油优先模式下，油耗在8左右，对于这辆重达2.5吨多的车来说已经算足够省油了，所以感觉非常满意了！前几天开了朋友的百万的新款埃尔法，跑长途旅游我独自开了整三天，可以说完全不输埃尔法，除了座椅没有它舒适一点外，其它感觉都有微胜的感觉，哈哈?当然我是属于实用性车主，什么冰箱，电影都无所谓，不过我喜欢听歌，因为本人买的不是高配，所以在无锡粤声汽车音响旗舰店专业改装了音响系统，在不改变原车线路的前提下，原来的双频改成三频，喇叭改成了以色列的魔雷，增加了美国的低音炮，另外增加二功放和DSp.还增加了中置环绕和第三排喇叭二中音，这样原来8喇叭改成了14喇叭，成为了一整套系统，现在就等高配的中置喇叭盖和后侧位维修盖板更换上去，因为车的空间比较大，所以改装完效果非常满意！另外岚图的售后说真的，非常好，有任何问题马上帮你解决，哪怕半夜休息时间也第一时间有回复！其它的空了再说说其它感受吧！

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.57分“优秀”

提的黑色，商务接待家庭出行都合适，外观大气庄重，看到这辆车的人都说喜欢！ 内饰棕色，视觉感满满，耐脏又舒适又好打理的环保材料绝对OK，经过了夏天秋天冬天春天无一点新车的塑料味！ 新能源的配置相对来说比较齐全，但作为商务和家庭出行如果再加上顶屏，冰箱，抬头显示就更完美了！ 没有快充在没有固定车位的家庭慢充是个让人头疼的事情，因为慢充桩太少了充电时间又长，晚上放着充又不够一晚上，所以大多数都是烧油，不过岚图推出了快充免费加装期待中，不充电满油情况下一箱油跑450到500公里左右，模式基本都是舒适和经济➕智能！ 驾驶感受是比较舒服的一点没有这么大车的感觉，油门跟脚说来就来，路况适应能力比一般的小车要强很多，爬坡过弯坑洼路段舒适性相当不错！ 舒适 安全 轮胎够大，是目前MPV里面尺寸最大的轮胎了，所以就选了它