点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.21分“优秀”

这几天开了将近400公里，感觉在空气悬挂+cdc魔毯功能的加持下车子底盘很稳，坐感非常舒适，另外动力非常强劲(超车很有自信)，不像是开着一辆5.3米多的长轴距大车。因为座椅使用了婴儿级的环保材料，新车车内没有任何味道，不过二排前后调整手动拉手对于老人小孩不太方便。丹拿顶级音响效果非常棒！刚提车的时候由于没有充电刚好测试了一下油耗，亏电的情况下城市快速路路况下差不多在9左右，接下去基本用纯电的情况下就更省了，纯电续航方面25度电82公里有点欠缺，听说厂家马上要上快充的升级了，非常期待。另外车辆在低电量保电方面逻辑有点问题，不过马上要ota升级了，厂家应该能解决这个问题。车子的功能非常多，正在慢慢摸索学习。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.21分“优秀”

我就不废话了，提车经历在帖子里有，这里只谈用车感受，目前开了一个多礼拜，跑了600多公里，一趟小长途，平常代步，性能不说了，完美，这个重量和尺寸，确实同级别我认为难逢对手，悬挂结实，避震效果良好，在此只和家里另一台车对比，自己没开过的车不做对比。乘坐卡宴舒服很多，卡宴因为运动调教，路感偏硬，但是转弯侧倾比卡宴略差，毕竟车长，加上定位不同，价格不同，总之物超所值了。 车内空间，总体不错，小长途跑了200多公里，四成年人＋三儿童，七人满载，行李也不少，油耗8.8左右，燃油模式，加装三个儿童座椅，确实只是够用，并不奢侈，但是也不会不舒服。 车机系统，怎么说呢，逻辑比较难，子菜单太多，不够直观，三屏幕不是一体化确实有扣分，而且孩子想看动画片第三屏幕不能在驾驶时转换到中间屏幕，系统提示不安全，难道孩子还会在不开车的时候坐在车里看嘛？这个逻辑有些多余，希望改进，对一定年纪的朋友来说，这套系统比较复杂，需要大量时间适应，不够友好。 最后纯电续航，标称82，实际我充过110多，可能是害怕被消费者投诉标的比实际低20%，不排除保护电池容量目的，好评，最起码不虚假。系统还是需要多升级，希望越来越好，确实是一辆好车，别被系统耽误了。

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4.29分“优秀”

我这辆车据销售说应该是整个苏锡常的第2辆。提车走个过场，该有的仪式都有，没有任何一分钱的额外花费。 始于颜值，忠于内在，第一眼看上去确实很霸气，坐到车里，各方面都能带得过去，所能摸到的地方，质感都不错，但是类似于中控仪表台下半部分的塑料感确实有些强。 空间吧，只能说是够用吧，能让你感到舒适，但是谈不上豪华的宽敞，这点当时试驾的时候就已经做好了心理的准备。 坐上驾驶席，上路出发，例8就会有一种这个车的底盘和其他的Mpv不一样的感觉， 加速好，刹车不点头，只要上了宽敞的马路或者是高速公路，你就会感觉这个车真的是很舒服，不管是操控加速转向，不能说是惊艳吧，但最起码感觉是不错的。 走街串巷这种小弄堂，能不去就别去了吧。能过但总是提心吊胆。当然也可能是我只上手了两天，车况还不熟悉，有很大的关系。幸亏透明底盘和很轻的转向，能多少弥补一下车大路小。 各种复杂的功能，好吧，我承认我没高兴试。后面有空再慢慢摸索吧。 主副驾驶座没有按摩。方向盘没有电调。没有车载冰箱。二排座椅没有电动前后调节。25度小电池，这是主要的扣分项。 最值得吹的是，前双叉臂后六连杆带空气悬架。爽歪歪。还有永远不想去验证真假的高强度钢车体。 总的来说吧，这个车买了不后悔。国产的东西现在确实是做的可以了，点赞。 最后提一个小缺点。这车居然没有洗车模式。郁闷的。

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4.79分“优秀”

看了好久的车，自己的车是比亚迪唐DM，觉得出行七人或者六人太挤了，后来看车准备买蓝山，结果无意中老表说他想买商务车，我就开始关注了下商务。一开始就是考虑腾势D9，毕竟之前的车也是比亚迪的，后来就看了下m8/ E9，直接被否定了，气味大，空间感觉小了，然后无意中在商场，老妈，老姐，还有自己媳妇和小孩都看中这个车，就开始关注了。还不错，试驾2次，问了下一周可以提车，然后就付定买了。 拿了车，上了牌，就迫不及待出去旅游了，嘿嘿，期望已久的四川之行，没有去川西，因为车上两个小孩，六七岁，怕高反严重，就去了川北，红原，若尔盖，九寨沟等等，全程自己开车，十天九夜，大概4000公里吧。车开车不累，高速轻松，有辅助驾驶还是挺舒服的。 这个油耗还不错，我开车也不猛，商务车吗，就是希望家人坐着舒服，正常高速路段表显示一般是7.5上下，我一般匀速110左右，开的不快，所以没有油耗那么高，车载6人，行李塞满，车自重也有2.5吨，油耗还是挺不错的。 说说车高速行驶的感觉把。 行驶质感非常好，稳重，起伏没有多余的弹跳，得益于空气悬挂？ 低速行驶的时候，城市道路，乡村路面，走着非常舒服，并不像开船，就是过滤还不错，底盘确实不错，侧支撑强！ 哈哈，老妈和老姐，媳妇轻微高反就没下车了，因为老姐是老师，有暑假，我自己原先车比亚迪唐也是七座，但是后排太憋屈了，想着出去玩，就买了台大点的，这样双休都可以经常出去玩了。旅游要一家人才快乐！ 男孩子我的吖，女孩子我姐的吖，两个小家伙看到梦想家的时候一直说买买买，这车是经过我们一致同意。 本来想着大六座出行，蓝山，理想都看了，也对比过腾势，m8，最终还是选择了岚图梦想家，背靠东风还是值得信任的。 无论你买什么车，你都只会有一段时间的喜欢，本人从一开始的二手富康，后来换的现代胜达，接着换了比亚迪唐dm，唐那辆车由始至终都是我自己一个人看，选，买。但是开了几年没了新鲜感，但是这台车不一样了，是全家人来选的，他的用途也不仅仅于我，出行游玩全家满意，我做好司机的责任，最终敲定也是拉着老爸去试驾试坐了? 两个小可爱。俊男美女！ 其实这车我表显示过最低油耗5.0，低速的时候，下坡比上坡多，不过参考吧，这么大的车油耗8个，还是馈电，很不错了，我自己算了全程下来，就路过充电站充了2次电，综合一趟川北下来油耗八个。就做参考！ 也希望大家看到我的帖子多多点赞，谢谢咯，有啥问题也可以问我，或者相互交流一下。 吐个槽，后排座椅全系没前后电动，得加钱?我加了电视，不够选啊，都想要?

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.43分“优秀”

优点：1、动力，目前在售的商务车里没有发现比他再强的，有人说商务车不需要推背感，我认为动力你可以不用，但需要时他必须得有，特别是在超车时2、车机，我不知道8155是个啥东西，但用起来确实方便，音响也完爆GL8的原车bose。3、操控，悬架调教比GL8软，乘坐更舒适，对于魔毯功能，在行驶中过坑时感觉没有预期的好，但尽管悬架偏软，极限操控时支撑还不错，也许这就是魔毯的加持，加上四驱，尽管是电动四驱，在日常行驶中还是比两驱车要好的多。4、座椅，不知道什么材质，视觉触觉都很好，另外，座椅比GL8大，也更加厚重，舒适度更高。5、夜视，带行人及非机动车提醒，这个功能对于晚上开车来说（白天也能用），大大增加安全性。6、车主权益，整车终身质保，终身车机流量，以及救援，接送机，机场高铁站的VIP等权益感觉岚图很厚道。

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4.14分“优秀”

梦想家我这么评论，首先车大，7座，家用真心不错，如果是2胎家庭考虑可以购买，记得购买买带有空气悬挂版本的，别省这点钱，用车过程中享受的是自己和家人，保姆车总体真不错。 内饰美观，唯一内饰缺点有点硬。 空间总体来说旅游可以满足，搬家不行，因为不像其他Mpv一下第三排可以折叠。在这点评下，如果经常开小路的不建议买，这车太大，比较容易擦碰，会心疼。 内部软件系统有些不实在，用的酷我音乐，爱奇艺，还有个什么唱歌软件，导航是百度。 别看车大，方向很轻，操作很方便，前后独立空调，夏天不用担心后排热，汽车后备箱也是电动的，比较方便女性同胞 最后说一点，岚图东风的，东风汽车一点靠谱，车子底盘有铝合金底盘，不怕磕到，结实。 汽车商属于直营，服务态度不差，很热情，就是没有厨房，每次都是老娘舅盒饭。

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4.5分“优秀”

家用车这是第八辆，家用商务车这是第二辆。 换这辆商务车之前，我已经开过几乎所有的市面上常见的商务车，但是一直没有让我下定决心换的MPV。一直到2022年听说梦想家要上市了。因为众所周知和个人的原因，一直到2023年四月份才有机会试驾。 也试驾过其他新出的MPV，感觉还不错，其实有点心动了。但是一直没机会试驾梦想家，还是有点不死心。 去试驾之后，直接把所有其他MPV抛在脑后了：太好开了。直接下定。 提车两个月，开了7000多公里了。简单聊聊： 一.优点 1.驾驶感受：快准稳。 加速起步快大家都知道了，重点说一下“准”和“稳”。准：感觉像极了赛车游戏，我想加速到哪，转弯到哪，并线到哪，一个字：准！指哪打哪。 稳：加速快，加速不抬头。刹车好，急刹不点头。控制好，急转不侧倾。 整体驾驶感受超越了大部分商务车，甚至超过了大部分轿车。 2.智能控制：远程控制，提前降温，自动驾驶，自动泊车等等功能真的是太方便了。 3.外观：样子是各有喜好，我主要喜欢梦想家的低趴姿态，尤其是总高度不超过1.8米，还是很好的，视觉上更平稳，实际使用也是，上下车都很方便。 二.缺点： 世事无绝对，梦想家也是如此。那么多优点也掩盖不了她不得不说的几个缺点：1.没有快充口。好在现在厂家免费提供更换，供货时间比较长，还是很值得期待。 2.纯电续航略短。如果能达到180就好了 3.座椅内饰用料不错，但是一些细节有待提高。虽然不影响使用。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

3.86分“良好”

在几款国产mpv中(腾势D9、大通mifa9、传祺新M8还有即将上市的极氪009)最后选择了岚图梦想家，现在开了十来天，还是觉得这车真心不错，缺点还是有的，纯电续航太少，不过能满足日常通行，而且岚海动力非常不错，百公里8升左右，由于我驾驶习惯良好，基本上都在8升内，这么重的车真的难以想象，我另一辆E系轿跑百公里都要10升左右，瞬间就不香了。 买梦想家之前，在论坛里看到很多车友说岚图的售后服务很差，之前还一直担心，但是，从我个人试驾——下订——提车——提车后遇到问题解决问题，岚图的售后人员都让我非常满意！ 另外提一点，梦想家的空气悬架是真香，三电和整车终身质保也是很多车企难以做到的，每月赠送车机10g流量也是非常实用。 最后说个不足之处，语音识别有点不灵敏，有时都翻译出我说的话，最后却识别错误。还有经常开车听小说或者听音乐的时候车机语音会自动跳出，有次大半夜一个人开车听着周建龙的鬼吹灯，语音突然跳出语音'左后请说'真的有点椮得慌！😂

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.64分“优秀”

本人坐标一线城市sz，算得上中等家庭吧，家有六口，父母同住。原有家用SUV，油耗高，且不能很好满足家庭所需。并且疫情刺激，期待疫情后给家人更好的感受，再加上老婆大人一直喜欢搭人比较多的大车（职业原因需要间中拉学员去参加各种比赛），故从年初起即逐一关注目前市场主流MPV。今年春节后，曾现场接触赛纳。优异的空间架构让我心动，较低的使用成本（油耗）令我期待，可是极其一般的内饰，加上第3排总是差一点点的乘坐体验，让我犹豫了……因为不是刚需，所以在拖拉观望中逐步开始接触到岚图梦想家的信息，并开始有所期待……但是职业特点原因，没有加入盲定队伍，直到6月初，在车展上见到了现车，老婆大人可谓是一见钟情一一因为这个车的外形霸气、空间舒适、用料讲究--作为女人，其他性能如驾驶、保养、机械性能之类的方面根本就不在她关注范围内….…当场下定之后，剩下的就是接近一个月的默默等待，期间也参与了上门试驾，感觉操控良好，乘坐舒适，就更加坚定了购车意愿。8月初，顺利提车，使用至今已行驶1000多公里。 总体感受：硬件极其满意，软件尚需磨合，售后亟待加强。

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4分“优秀”

【驾驶感受】 平稳舒适，提速快。但是过井盖或者白色减速带的时候，车内回馈过于清晰。 【乘坐体验】 舒适 1、就是风噪、胎压和隔音，感觉与宣传不符，这方面不满意。 2、前排和后背箱的灯太暗 【油耗】 现在还没有安充电桩，一直以燃油优先。高速和城市，现在显示的综合油耗是9.5L(一共跑了295km，高速大概跑了200km) 【空间表现】 空间还是很不错的，只是觉得岚图没有把空间利用好，有很多空间都浪费了。设计的不合理。 【最不满意】 1.设置的很多东西，你熄火之后只有重新设置。比如 燃油优先，行人提示音（就是电机的模拟音） 2.油表里程虚标严重（300块钱加油，油表显示里程从7km变成了596km还是600多给忘记了，实际就跑了300多公里） 3.隔音差，没有达到我的预期 4.快充转换头要上了户，成都公司给总公司报备，我系统有了卡卷，选择兑换使用才给配装。提车回来的这几天，充电桩暂时安不了，车子自带的是慢充，外面充电站的充电桩用不成。 5.没有像其他品牌一样，随车充电线（汽车充电线），以后回乡下，在家里不是连电都充不成？的 6.车机语音助手不行。

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3.93分“良好”

超级混动的魅力是理想和AITO体会不到的，只有拥有了，驾驶了，才会知道TA的魅力所在。 纯电续航确实在70-100左右，与官方公布的偏差不大，但在新能源中，确实是一块短板，太少了，如果能上40度电，开个150+公里就完美了。 这车的油耗完全惊吓到你，不管怎么开，亏电油耗也就8个左右，塞纳还有啥优势呢？ 空间均衡吧，第二排推到最后也可以秒变大四座，一家四口开这个5米3的车太奢侈了，走到哪里都是吸眼球的主。 在智能化方面中等水平吧，岚图第一代产品可以理解，不过那些问题还算小事，没有我们克服不了的不足，如果语音对话、辅助驾驶、地图、app安装等。 最不满意就是刚提车就加码福利，对老车主好不公平，每个人心里都不开森。

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4.07分“优秀”

选车历程：从2020开始就持续关注新能源车，蔚小理就不用说了，基本每款车都试驾过，特别针对Es8有过长期租用体验，当然由于各种各样原因都未下单，只能说双方有缘无分~ 说到岚图梦想家这款: 今年之前从没考虑过mpv，因为印象中的mpv都是傻大粗,最多算坐的人舒服，开车肯定是罪。 但是随着2娃到来很多东西不得不重新考虑了◦°˚\☺️/˚ 兜兜转转老二出生，需求开始清晰，杭州限牌除了新能源这个标准不变，空间必须要大，另外全家出行安全性/乘坐舒适性也排在首位，至于操控动力啥的都排在后面~ 市面上找了一圈下来发现梦想家这款上半年发布的新物种！ 试驾几次下来需求要点基本满意，而动力操控属意外惊喜，个人感觉比较好开。 不足: 前面很多人也提到，比如内饰设计吸引力不足，直白点就是没啥爆破的亮点，屏幕材质一般，辅助驾驶硬件在2022年最多算及格线，商城商品质量不够高，品种不丰富… 但是既然选择了它，接下去还会使用很长一段时间，还是希望岚图有则改之无则加勉，对广大车主的意见吸取采纳，把种种不足通过ota升级方式完善，提升车主用户体验。 图一：上门安排试驾车，连续上门好几次~好评 图二：感觉充电桩灯太亮~差评 后续图片:杭州全功能交付中心，场地敞亮，内有一小小儿童乐园，隔壁是d9争锋相对

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4.43分“优秀”

关注和等待了一年的岚图梦想家没有让我失望！作为曾经的拉力车手，我与纯内燃机-混动-现今的新能源共存了20多年，其中因为副业的原因经常会接触到各个主机厂不同的新车。我想说梦想家的底盘和操控完全可以下探到SUV级别去PK！前双叉臂、后多连杆、气动悬挂和CDC让我真正体会到了咱们自主品牌的实力和进步，驾乘体验甚至真心超越了号称百万级别的进口车型！但我也要说梦想家并不是完美的…至少现在还不是，作为负责任的央企，更应该在细节考虑和尊重消费者，带领其它自主品牌一起跨越“汽车综合体”这道壁垒，一切从细节抓起，把握好品控环节。相比起老外那些百年品牌来讲，还有很多的路要走，但是我希望岚图可以，也有希望少走50年！加油！

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3.5分“良好”

续航偏短，建议纯电续航150公里以上，三排空间有待优化提升，二排座椅头枕有异响，目前尚未解决，建议二排座椅增加电动轨道，增加二排无线充电，增加第三排座椅，通风座椅加热，并支持第三排靠背调整，车机软件有待大版本升级。 时速80公里以上，主驾驶车门有漏风现象，冬天不管有没有开空调？调整为内循环，吹的也是冷风，不知道是怎么回事。 方向盘没有加热，北边的朋友注意，空调逻辑有点搞不懂，空调预热希望能提前快速的做出反应，大冬天的，不想在车上吹冷风。 车载导航不能升级，，咨询了售后，说是要等版本升级的时候才能一起升级，现在都23年二月份了地图还是21年的，蓝牙跟手机连接常常会断开，不知道这是升级后的通病，还是就我这辆车有这个问题？

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3.93分“良好”

先说结论：车是好车，基本满足了我的预期。 【油耗】 续航表显能到105，但是根据几次使用来看 85是可以做到的。在百分之二十以下时，会反向充电，所以不太好计算，不管怎样还是达到82km官方标定续航的。 平时市区可以纯电使用 很省很爽。 高速油耗 满载在10-11 其它情况9-10。毕竟车很重，中大型mpv，向外观买单。最近高速跑的多 后期结合市区通勤使用 油耗应该会往下拉一点 【驾驶感受】 空气悬挂非常棒 大大优化了乘坐舒适度 驾驶起来也很稳，过完支撑性很强，80码进匝道入弯依旧很稳。开起来并不会觉得和看起来一样巨大，比较好开。唯一一点就是 刹车需要去适应，可能是为了舒适度，制动力显得非常线性，特别是满载时 需要提前预判，毕竟车很重。惯性很大 车机需要优化升级 机器人很多话都听不懂 有点急人 不过软件是比较好提升的方面。 【动力表现】 高速 城市超车都没有什么压力的，提高了驾驶安全性。 【空间表现】 因为车头和后备箱的设计，从而使得车内空间有一定压缩 不过还算是宽敞的 和gl8以及雷尔法相比 宽度要宽一些 特别是横向手臂处空间要大，头部空间也很充裕。第二排不躺平情况下。第三排有充裕空间。 第三排座椅也异常舒适 很软很厚。非常适合横躺睡觉。 米白内饰很好看 有质感 皮质较真皮而言更易打理 甚至更软。但是白内饰必须要讲究点使用 多擦多保养 总结：结合目前使用经验，家里车库有位置安装充电桩的。很适合购买。纯电可以满足城市通行，可以接受10个油的高速油耗就可以入手，很有品质的一个产品。论产品力来说 远超同级别合资。底盘介于c-d级车之间。走在街上回头率确实挺高，外观大气有质感，兼顾接待和家用。 使用过的车辆供参考评论价值：帕拉梅拉gts 宝马740 途锐 发现4