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    岚图梦想家 PHEV2025款四驱尊贵鲲鹏版外观时尚值得买吗_岚图梦想家 PHEV外观怎么样

    ·岚图梦想家 PHEV

    什么是懂车分

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    4.10
    “优秀”
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    共626人评价
    35万以上新能源总榜No.27
    超过57%的同价位车系
    经销商报价
    32.99-42.99万
    厂商指导价
    32.99-42.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.10
    • 4.09
    • 外观
    • 4.20
    • 4.24
    • 内饰
    • 3.82
    • 4.12
    • 配置
    • 4.05
    • 4.04
    • 空间
    • 4.08
    • 3.97
    • 舒适性
    • 4.23
    • 4.07
    • 操控
    • 4.03
    • 4.05
    • 动力
    • 4.27
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32
    • 岚图梦想家 PHEV4.10动力4.27
    • ZEEKR 0094.05空间4.21
    • 岚图梦想家 EV--
    • 合创V09--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.08-
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32

    岚图梦想家 PHEV·全部评分

    点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

    4.67优秀

    指导价35.99,厂家小定2000抵5000,置换补贴5000,实际裸车价格35.19,保险8500。 一直想换车,但是都没有心仪的对象,试驾了高山和传祺M8都觉得不是很满意,再商场展位认真看了下小鹏的X9,总觉的这个车没有长在我的审美上,说不上好看,也说不上哪里不好看,主要是纯电车,总觉得会有里程的焦虑。国庆时候无意刷抖音刷到了蓝图梦想家,说实话第一次知道这个车,但是被霸气的外观和全车安全结构给打动了,毕竟是个奶爸哈哈。抖音认真的刷这个关于这个车的各种信息和介绍,确定了这是我想要的车,10月4日直接跑去100多公里的4S看车,我们城市没有4S……。非常满意,不到半小时我就定了,本来还说去看车展,也没去。我应该很幸运,没想到10号车就到了,很多人和差不多时间下定的,车都还没安排,估计是我的销售毕竟给力。因为那两天正好比较忙,就没有去提车,赶着15号一起去办了旧车的过户,然后提车,顺别贴膜,然后高速一路驾驶辅助开了回来。 说说这几天的用车体验,很非常舒服,以前开小车天天给别人让路,开了这个车,感觉大家都给我让,太大了哈哈哈。然后隔音这块做的真的没的说啊,比之前试驾的传祺M8好太多了。我买的没带空悬,但是我觉得已经足够用了,前排和第二排全部有座椅按摩加热通风,这点对司机很友好,语音识别很灵敏,毕竟用了最新的新品牌嘛,说说续航,满电情况下纯电驾驶170公里没有问题,综合续航开个700-800应该没问题,最近在家里暂时都当电车开。我最满意的就是这个前脸和外观了,太霸气侧漏了,真的是梦中情车。很满意很满意,就是车机部分小功能还有优化和升级的空间,这样体验起来就更完美了。

    2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版 图 02025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版 图 0
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    2024-11-01

    AAA一二三地板网上淘的么?

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    ZEEKR 009 2024款 七座过道版 两驱 108kWhZEEKR 009 2024款 七座过道版 两驱 108kWh

    外观内饰无敌,外出回头率爆灯。空间也不错。功能性也很齐全。底盘扎实。有高级感。车机智能化也很不错。有场景工坊可以设置很多智能场景。但电耗一般,最大问题是智驾,用的居然是以色列的mb方案。和国内一梯队甚至极氪自研的智驾系统差距不是一星半点。而且还是极氪最高端的车系,还是新款。这点实属不应该。另外车友里小问题很多。幸好我的暂时还没遇到。还是有几率的。另外极氪得服务确实一般般。最多只能打个5分。还有7座版没有小桌板挺不方便的。并且第三排座椅还不能躺平(六座版)是可以的。这非常不应该。因为躺平不了,就很难做成二三排联动的床垫。少了一个重要的用车场景。充电速度挺不错的。在广州大部分时候半小时内可以充满。车友里大多是大男人。比较少女生车友。还有车身的尺寸确实很大。很多时候窄小路段过去很没有信心,需要慢慢适应。新车落地第二天就不小心剐蹭到侧边一点。幸亏不算严重,但很心疼。悬架也挺不错的。调到最高很霸气。和大多数大型suv并排在一起都觉得比他们大和霸气,有种高人一等的座位感,加速也挺快的,油门可以给人很强的信心,随给随去。不过转向指向性略有不足,猛加速的时候感觉车头会有一点延迟。可能四驱版会操控性更好。略有遗憾没上四驱。还是建议多加2万。车里的储物空间也有点不太满意,尤其后排,几乎没什么储物空间。电视感觉会略小了一点,好在有无限的5g流量,这点比小鹏x9好。最后分享下,我是综合对比了m8,e9,d9,x9最后买的009总体来说不会后悔。还是挺满意的。推荐!

    4.67分“优秀”
    腾势D9 DM 2025款 智驾版 1020 四驱尊荣型腾势D9 DM 2025款 智驾版 1020 四驱尊荣型

    【最不满意】D9这个底盘稍微有些偏低了,特别是两侧离地间隙比较低,但是担心以后山路或者烂路会容易刮伤底盘,上马路牙子是不要想了! 【购车经历】买车的时候主要看了D9和GL8,GL8感觉太商务,不适合家用,而且智能化太少,后来去试驾了腾势D9,感觉第一是外观大气沉稳,家用和商家都合适;第二是2排座椅的舒适度,腿部空间的支撑度都相当到位,座椅按摩的伸展模式强度为三档时很舒服;第三是电源外放,这个功能是我特别喜欢的,以后提了车一家人去野外露营或者自己去钓鱼,可以对外放电、烧烤、放音乐,真的很棒。 【空间表现】1、车内空间方面算是D9的一大特点吧。主驾前排和二排的空间宽敞得很,座椅调节功能也很多,可以一键调整后面座椅,改成舒适空间或者拉货状态,二排的两个座椅确实舒服,电动按摩,零重力开启后完全不想下车。第三排空间,只要不是太胖坐成年人也没问题,腿部空间都还有一些属于够用的情况,如果坐孩子就完全富裕。2、车内的储物空间设计比较合理,第三排也有照顾到很方便,冰箱放进6瓶水没有问题,可以解决一车人的用水问题。3、后备箱空间日常够用,目测放竖起来的20寸行李箱4个没问题,在多也放不下了,如果想拓展后备箱空间就需要牺牲三排座椅空间。 【续航能耗】续航里程和销售说的数据还是有些差距!车子电量低于20%时,会自动开启强制保电功能,始终维持电量在20%左右,混动的情况下综合油耗在7L不算高。纯电续航真实能跑170KM左右,因为低于20%就会介入5油混,满油满电,仪表显示800公里左右。 【智能座舱】D9的中控车机流畅度值得肯定,应用也日常够用,常用软件车机自带,六座的语音唤醒速度以及响应速度良好,语音控制能满足正常的功能使用。导航规划的时候可以自动寻找沿途充电桩。像一些和安全相关的主动刹停这个功能好,关键时刻很实用。