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    长安UNI-V 智电iDD操控出色值得买吗_长安UNI-V 智电iDD怎么样

    ·长安UNI-V 智电iDD

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共271人评价
    8万-12万新能源总榜No.46
    低于63%的同价位车系
    经销商报价
    10.79-11.99万
    厂商指导价
    11.49-12.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.72
    • 外观
    • 4.60
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.93
    • 3.69
    • 配置
    • 3.63
    • 3.61
    • 空间
    • 3.00
    • 3.81
    • 舒适性
    • 3.66
    • 3.63
    • 操控
    • 3.67
    • 3.63
    • 动力
    • 3.68
    • 3.65

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 风云A83.79空间3.99
    • 银河L63.76外观4.20
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 长安UNI-V 智电iDD3.74外观4.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 驱逐舰053.79外观4.04

    长安UNI-V 智电iDD·全部评分

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智趣型

    4优秀

    没有不好的车,只有不合适的价格! 一定要选装快充!我选装了,外面都是快充桩,充电比较方便。 univ idd智趣和秦plus dmi120km丐版价格差不多,但是有更帅,更运动的外观,更好的动力,更好的悬架,配置也更高一点,整体上还是不多的。 优点:动力强!操控好,高速超车还是比较稳的,电池18.4度,平时通勤也够了,在外面快充桩一般一个小时出头能充满。360全景影像很清晰,很好用!后视镜锁车折叠好用。仪表盘很帅很好看。车机很流畅,提车到现在7000km了,没有出现过卡顿死机。 缺点:车机应用商店里应用太少,系统封闭。车机导航虽然好用但是没有更新最新版本,没有红绿灯读秒。网上很多人说20km/h的时候有顿挫,确实能感受到,不过目前可以接受。满油满电综合续航正常很难能跑到官方标称的1100km续航。偶尔刹车有异响。隔音一般~ ps:最近看到好多车友车机推送更新了,我的咋还没收到推送😥😥😥

    2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智趣型 图 02023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智趣型 图 0
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    2023-10-10

    Yellow baby请问一下 车子踩了油门 转速自然就往上升是吧 但是 idd速度有了 踩油门转速都不动0.0 要么迟钝 慢一拍 不踩油门它又冒出来转速!!什么回事啊?

    卖岩板的ID老男孩有一台22年顶配卖9.98,值得买不

    汪思源401我的前天已经推送更新了。更新后目前还没有发现哪里不一样

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4.07优秀

    【最不满意】 感觉过坑洼路面有点颠簸,但是还能接受,毕竟是毕竟扁平比只有45的轮胎,偏向运动的同时只能牺牲一些舒适性了 【驾驶感受】 开了五千公里了,操控不错,转向精准,跟我以前的思域差不多,亏电低速的时候确实会顿挫,但是因为充电很方便,所以基本都是用的EV模式,跑长途或者出去充电不方便的时候用HEV模式保电90% 尽量避免亏电跑,体验不太好,总的来说还是挺满意 【动力表现】 最满意的就是动力了,随踩随到,特别是打开赛道模式,起步听到轮胎打滑的声音非常舒服,但是怕太费轮胎了,所以一般烧胎起步还是用的比较少 【续航】开空调的话80公里左右,不开空调感觉能到100,感觉还行吧

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    2023-06-23

    长安uinvidd飞我去?你的怎么有提示升级,我的怎么没反应

    苏格拉没有底还有内饰忘了说了 战斗仪表盘和非对称中控屏非常对我的胃口给长安设计师点个赞

    北梦有个v这个车我最喜欢的就是内饰了。缺点就是一个后转向灯太矮小了。好多人说方向盘不好看,我觉得这方向盘挺好看的,用起来也舒服。

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4.43优秀

    第一次开长安的混动,之前听别人说uni-k的idd做得不太行,一直没去试,随着现在长安在混动这块大批量布局idd,感觉应该差不多成熟了 先说结论:没失望,这套动力系统整体体验下来的完成度比较可以,满分100分能给个80左右 关于混动系统的原理我在这就不过多啰嗦,网上大批讲解原理的文章,有兴趣可以去看看 几个点: 1.动力如何 这里简单提下串联模式的动力,分两种情况,第一是不开race模式下的串联,起步基本是靠电机输出,这种模式下动力会比较柔和,当地板油时发动机与变速箱的离合器耦合,同时会有两种动力驱动,一个电机,一个发动机,理论上能发挥最大功率 第二是开了race模式的动力体验,实测数据6.51秒,气温5°左右,race模式下动力体验基本是传统燃油车的2.0T高功率水平,初段会非常贼,给你一种动力十分强劲的感觉,随着速度上升,后续的持续加速能力逐渐呈下降趋势 2.动力系统有没有顿挫 全程试驾下来基本没顿挫,日常hev模式下平顺性不错,基本没顿挫,由于加入了低速电机驱动的机构,相比长安大批量使用的青山变速箱体验更好,就像是给双离合加了液力变矩器一样 3.隔音一般,算是比较吵,风噪胎噪都会比较明显 4.刹车无虚位,但是有粘滞感,松完刹车感觉刹车片没有立马完全回位,不清楚是不是电机动能回收的原因,但体验上来说影响不大 5.转向算是比较合格水准,方向盘开习惯了非常舒服,小巧,在输入指令完成之后车身的跟随性不错 6.悬架支撑性不错,日常驾驶路感比较明显,整体感稍差,缺少紧致感,地盘这块长安还得下功夫 最后简单聊聊关于这套混动系统的优劣势吧 优势:由于有实际挡位的存在,能够让发动机长时间的工作在高热效率转速区间,发动机可以比较低的速度就可以介入驱动车辆行驶 劣势:单电机,驱动无法充电,充电无法驱动,好像后面会有四驱版,加后电机,不清楚会不会有特殊的电机标定 另外就是P2的架构对电机的稳定性考验比较大,就像夹在老婆和老妈中间的你要去处理婆媳关系一样,一边是发动机一边是变速箱,如何处理好散热比较重要(尽量别使劲霍霍) 再就是从目前看到的结果是只要电池电量低于设定值会强制启动发动机充电,所以也就是你电池里面始终会有电量不会全部用完(但不能长时间暴力驾驶)发动机要驱动车又要充电,所以油耗就高等等,,, 只能说长安选择了一条最艰难险阻的线路,从初步的结果来看,工程师们付出了心血,调得确实不错 最后就是价格问题,起步晚价格被比亚迪鞭打我觉得这个很正常,但从实际产品定位来看,鄙人以为:掏钱买univ的人根本不会因为比亚迪秦plus dmi只要10万而选择比亚迪,因为两车的人群定位完全不同

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    2023-03-06

    白色恶魔XIUP做功课明显不足,这车有个三离合,可以发动机直连电机,怠速也可以发电

    瞅瞅馈电后纯高速油耗会多高

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    3.43良好

    【销售态度】 销售态度不错,接待也比较积极,总的来说服务还比较周到 【动力表现】 动力没得说 【亮点配置】 我买的大满配能有的都有了,不过比较遗憾的加热跟通风只有主驾有 【驾驶感受】 这里先说一下好的方面,驾驶感受总体来说还行,方向算是比较精准,也可能是之前开习惯老车的缘故,感觉电子味有点浓,缺乏机械感,适应之后感觉也不错,侧倾控制的也不错,就是刹车力度有点不够,每次刹停都得用力踩,不过习惯之后也没啥,对了,油门踏板给个好评 【最不满意】 满满的槽点来了,先说一下长安的品控吧,新车回来一个礼拜,右后门就有异响,不过不仔细听一般是听不到的,悬挂表现就比较差了,过个起伏路面总是忽忽悠悠的,要跳好几下才能收住,晕车的人体验会差很多,接下来说变速箱,纯电模式一二档有顿挫不过还能接受,馈电状态下就比较拉胯了,发动机转速高,噪音,抖动异常严重,变速箱不愿意升档,低速行驶的时候踩油门不走,过个大点的减速带每次都要一脚大油门,一脚重刹车,难受的一批,再就是质量问题,提车到现在一个月,提醒了好几次发动机系统故障,今天又发现钥匙离开自动锁车不能用了,我真的不敢相信长安作为一线国产品牌能把车做成这样,反正下次说啥不买国产了

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    2023-06-22

    唐船长开飞机我当时去试驾,电瓶没电了,纯油开的,顿挫,嗡嗡响,方向盘还抖

    科技波顿6u7我的致酷只有座垫吸风 你的也是吗

    ohmygod718你们新车贴膜了吗

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4.29优秀

    其实我是长安UNI系列的老车主了,之前家里是UNI-T,那一阵是给媳妇买的。现在我要换车,自然还是考虑轿车。太喜欢UNI-V IDD的动力了,很爆。尤其是起步的时候,这个离合器给出来的反应很快,一脚油门下去不用太重推背感就上来了。配合轿跑一样的外形和底盘,风驰电掣四个字特别形象。 咱就是觉得大灯那个设计,有点不那么大气,别的没啥。方方面面我都满意,算是有点鸡蛋里挑骨头吧,好像现在都是前大灯做的小一号的设计了,尤其是电车现在都这个样。我个人还是喜欢大一号的大灯,大眼睛有神。 家里两台车,对空间的要求不大,但是乘坐空间要到位哈。电V的后排轴距很大,妥妥的中级轿车,腿部空间灵活自如。但是照顾了腿部空间,后备箱就没那么大了,够用是够用的,不过我感觉还是不够理想。 风驰电掣,我天天都在感受,开了不到三千公里,老满意驾驶感受了。那个上手的轻快感觉,太舒服了也太惬意了,开车就是畅快和过瘾。给我的感觉无与伦比,当然这也是和我之前的那台老花冠比出来的,也比家里原本那台引力的uni-T给力一些。 车好开,也好坐,那个后排的空间大,天窗的采光好,车内密闭好也很安静,乘坐的舒适感也是十足的。 日常根本就没啥机会用油,这油耗怎么说?只能说说上高速出去玩的时候纯用油的油耗了,也不高,百公里5L多不到6L。IDD这个智电没有里程焦虑,在家上下班代步啥的基本上不用油,但是油箱里有油我就不慌,没电了咱还有油呢。 没啥可挑剔的,不过确实大灯设计的有点不够大气,其他我都很喜欢,动感时尚,轿跑就是它的代名词了。 外观好看内饰更讲究,用料很高级,大面积的软性材质覆盖,手上摸着很温暖,皮肤接触起来很舒服。座椅有包裹感,电动调节也足够方便。空调制冷和取暖速度也够快的,语音控制调节还方便,这个内饰我给满分不过分。 就一个可油可电,我觉得就值个2万了。而且续航里程还相当的靠谱,日常在家用起来相当的省钱了。经济性好,自然性价比就高。空间大,动力好,做工细腻,给劲的一台车。 电V,自然是有着新能源时代的配置。辅助驾驶系统齐全,导航也犀利好用,都有一些名词不过我没记住,咱就是觉得好用就行了。方便是第一位的,没啥不满意的地方。

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    2023-03-22

    蔚魏love又降价了吗?长安的4s店人员服务真的非常非常差。很会忽悠人,都是骗人的销售人员。买车要谨慎。

    小杨不懂车D

    付guang耀来了来了

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    3.17良好

    缺点: 1、低速保不住电,冬天纯电打折厉害的时候充电频繁很麻烦,尤其是没有充电桩的车主; 2、纯电要过变速箱,20升30码左右最明显,大概是市面上唯一一个纯电会有顿挫的车🤣; 3、胎噪大; 4、发动机噪音大,做了发动机隔音也没用; 5、欢乐表,用油的时候电耗显示会下降,用电的时候油耗显示会下降,我已经默认它是6个油了; 6、避震很差很差,过减速带或者坑洼路段,整个车子都在晃,但是对细小的震动过滤很好; 7、油箱45升,满油满电续航大概实际是六七百公里,油续航是根据最近驾驶习惯评估显示的,我平常加满油一般表现油续航500多; 8、导航版本太低,车机封闭,长安也基本不管不OTA,语音不怎么好用,感觉挺智障的; 9、空调容易起酸臭味儿,很多车主都遇到了,类似的情况还有尾灯开裂; 大概能想到的痛点就这么多了 优点: 1、帅; 2、动力足够强; 3、电动尾翼+掀背尾门+溜背翘臀,哪个年轻小伙看了不犯迷糊; 4、实体按键多; 5、隐藏式门把手(个人比较喜欢); 6、性价比够高,顶配拉满14个以内落地我觉得不错了; 7、方向盘调到舒适后,很轻,我开过的车里最轻的,而且转弯半径很优秀,开起来操控很好很灵活; 8、高速比较省油(在混动车里),就是回电比较慢。

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    2023-12-19

    是迟迟吖158这个第二条直接给我逗笑了我竟无力反驳哈哈哈

    挽沙扬蜂避震你说“很差很差”真的至于吗。。。

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4优秀

    外观: 毫无疑问,冲着外观去的,绝对满分。 内饰: 内饰也已经相当完美了,而且是我喜欢的小屏幕,不喜欢太大的平米。 配置: 除了没有方向盘加热和座椅记忆我已经很满意了。 空间: 说实话,本人178.体重160,开着后排勉强坐3个人,还是很拥挤的状态。 续航: 着实汗颜,夏天90.冬天50,无话可说。 智能化: 不太使用这些智能的东西,感觉还不错。 驾驶感: 除了大家都有的顿挫感,亏电裁不动,方向盘偏右,其他都还好,驾驶感操作感都不错。

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    2023-12-08

    Lune1285馈电开不动?方向盘偏右?我都没有啊 馈电也是6.几s破百啊

    外向松鼠kzn多少落地?

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智趣型(飞快版)

    3.79良好

    造型吸睛,动力澎湃,转向精准,制动力强。 音响不行,胎噪震动大,续航虚,馈电并不省油

    2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智趣型(飞快版) 图 02023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智趣型(飞快版) 图 0
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    2023-05-10

    jkm1206馈电还想省油??,这些人不知道怎么想的,车中1680公斤啊大哥, 已经够省了

    用户613608318177馈电油耗多少,有顿挫吗

    Louyal兄弟,纯电实际续航大概多少

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4.36优秀

    开了1万公里了,简单说一下感受吧。 【最满意】 1、动力足够强劲,混动状态下马牌轮胎也无法提供足够的抓地力,15万以下价位可买到的性能车不多,v-idd绝对值得。 2、油耗足够低,在长途高速状态下,亏电油耗5.5L左右,比大部分同排量的燃油车省油。 3、外观足够炫,当然这点因人而异了,从侧后方看有点A7的感觉。 4、操控性较好,作为一款前驱车,高速过弯推头现象不明显,原以为车头有电机、发动机等,重量增加会加剧推头现象,但实际跑了几次山路,整体非常稳,可能是电池重量大,拉低了重心。山路弯道的感觉是车辆极限高于轮胎极限,如果换255以上的宽胎,或许能测试出车辆极限。 5、 电池基本无虚标,市区纯电行驶105km完全没问题,高速纯电状态可行驶90km以上。外放电很爽,露营郊游烧水泡茶、火锅烧烤…… 【最不满意】 1、车辆配置:主驾有座椅加热通风,副驾没有,这个很难办,财神爷不太开心。 2、内饰:整体内饰做工不错,设计也很好,但储物空间还是不够,尤其是杯架,可能是我吸烟,占用了一个前排杯架,导致前排只有一个杯架可用。车门储物格开口较小,杯子和饮料瓶放不了。 3、胎噪略大,前排后排均能感受,不知道换胎后能否改善。

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    2023-05-07

    Sat哦8额咯图一这是在干嘛呀

    落葉隨風IDD这个纯电行驶是真的虚啊,我感觉得打七折

    刷最大的锅啊内置摄像头都减配了

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4.86优秀

    加速快,操控性好,驾驶感受比较好,悬挂偏软,后排空间略小但是可以接受,后排主要孩子坐。纯电续航基本不虚。

    2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型 图 02023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型 图 0
    2023-09-01

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智趣型

    4.07优秀

    颜值超级能打,动力和操控让人觉得随心所系统欲。混动还是很省油的,我充电的时间不多,但是一段路跑下来,发动机也能发电维持电量,保证起步和低速时候能电机驱动。所以馈电跑,有时候纯电和起发动机也能五五开,基本上5点多个油。内饰非常运动,再搭上充满科技感的车机,有层次感很丰富。总体上还是很舒服的。

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    2023-03-23

    泰哥哥丿5个多油?我也买了这车,就特么是个欢乐表,油耗高的得很,300块的油没上高速,没有暴力驾驶,纯油模式下,跑了不到400公里。

    用户7015253845833知趣没有赛道模式吗?

    用户5720256737034油电混合开 大概多少钱一公里

    前往

    同级车热门评分

    3.94分“良好”
    秦PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i 55KM 领先型

    提车啦!25款比亚迪秦dmi最低配,走的就是一个极致性价比!6月左右刷到直播4w的比亚迪,感觉冲!后来看了懂车帝的车友圈把大概价格了解了一下!直接找了最近的一家4s店试驾,还价,签合同,第一次试驾,第二次去就选车签合同了! 价格 合同总价格70300-20000(国补车)-5000(置换补贴)-3400(废铁)-2500(贷款返点7700其中利息是5200,销售说2年后一下子还掉,不知道里面有没有套路了)-1000(旧车退保)+6800(保险,想退了外面买,问了一个保险销售员,这款车网约车属性,保险就是贵,也不高兴折腾了)=45200落地 然后送了行车记录仪、贴膜、脚垫、保养4次 电网申请安装电表,然后咸鱼花了820买了比亚迪7kw充电桩,再100多买了保护箱子(箱子安装费100,这里是大坑),一共算他1000块吧 使用感受 后排对比原来的宝来肯定是大很多了,后排基本也不挤了,动力的话提升也很大,虽然看百公里加速成绩一般,但是家用绝对够够得了!能耗的话夏天空调提前开,又打的很猛的情况app显示15度百公里,因为上班路不远,就4公里吧,正常空调不开或者小风量,现在显示11度电+0.4个油 说说一些补贴到账时间吧 国补2w大概是2个月,保险返点是最近到的,3个月,废铁(交管12123找的最近的报废点,2700一吨好像),置换补贴,原来的保险退钱这几个都很快,都是一个月内都搞定了。 说说缺点吧 这个价格,别把我扔路上就行了,其他都是优点! 总结一下 基本都是纯电行驶,一开始用nfc解锁,后来感觉也不方便(下车也要刷,按门把手不能锁车),还是带着钥匙了,充电频率绝不亚于电瓶车,哈哈。有想过120版本的,就是算下来贵太多了,性价比不高!

    5.00分“优秀”
    风云A8 2025款 70km 标准型风云A8 2025款 70km 标准型

    提车快1个月了,跑了1400公里,来说说这台风云A8的真实感受。当初在银河A7和秦L之间纠结了好久,最后选了风云A8 70km标准版。在有限的预算下,我放弃了A7的时尚外观,放弃了秦L的高级智驾,选择了他80%以上高强度钢的内在安全,当然,他的驾驶感受也并没有让我失望。 对于家用来说,1.5L发动机动力表现已然足够,高速上超车响应迅速,油门踩下去动力就来,毕竟有电机加持。而且油耗比油车要低很多,这油价涨得再凶我也不太心疼了。毕竟是混动,而且70km的续航,这个版本虽然没有快充,但是慢充6.6kw的充电功率,一个半小时就可以充满了。 空间方面必须夸一夸。上次带老婆孩子和爸妈一起出门,五个成年人坐进去一点都不挤。后备箱特别能装,婴儿车、行李箱、还有一堆杂物都塞进去了。老婆最喜欢后排地台几乎是平的,中间坐人也不会难受。后排座椅明显比司机位置舒服多了,搞得我都不想开了,就想舒舒服服坐在后排。 要说缺点也不是没有。第一油耗对比我朋友开了2年的秦plus来说要高5%-10%左右吧,也可能和驾驶习惯或者所谓的磨合期有关,毕竟我的油耗综合在5个多点,比官方所标的要高。第二就是车机有时候反应慢半拍,特别是刚启动那会儿,得等它缓个十几秒才好用。另外减震稍微有点硬,过减速带的时候得慢点开。不过想想这价位,这些都能接受。 最实用的几个配置:360度影像对我老婆这种新手特别友好,现在侧方停车一把进;远程启动空调也比较实用,提前十分钟开空调,上车就有一个舒适的温度环境;还有那个超级大的扶手箱,乱七八糟的东西都能往里扔。里面有个开关,夏天还可以当做小冰箱使用。 说实话,这车最大的优点就是没有明显短板。动力够用,空间够大,乘坐舒适,配置也实用。他给我的感觉就是那种很靠谱的家用伙伴,不会给你太多惊喜,但绝对不会掉链子。如果油耗开下来能降低些,那他简直就是我心中的家用神车。如果预算在10万以内想要个混动家轿,真的可以去试驾一下,反正我到现在还比较满意的。

    4.00分“良好”
    银河L6 2025款 1.5 EM-i DHT 140KM 探索+版银河L6 2025款 1.5 EM-i DHT 140KM 探索+版

    人生第一台车!10万级银河L6EMI提车三月真实报告 我是农村家庭出身的第一个大学生,刚从学校毕业不到一年,我们家没有车,我从小就很羡慕别人有车的家庭,每次上学都要等好久的班车,或者坐亲戚的车,上了大学每次往返学校与家,需要先坐 1 个小时的地铁到火车站,再 坐 6 个小时的火车到市里,再做 3 个小时的班车到县里,再做 1 个小时的班车到村里。我真的很讨厌等车讨厌坐车。 毕业之后参加工作默默攒钱,每天都要在懂车帝看好久,想买这个想买那个,但是说实话我才刚毕业半年多,还是农村家庭,能买得起的车真的少之又少,看了几个月的车,终于看到了银河 l6emi 要上市的消息,帅气的外观直接让我爱上,可是都说上半年买车不划算,67 月份还会再降价,我很犹豫。自己还是耐不住内心的冲动,和朋友一起去 4s 店看了几次,对比了同价位的海豹 06,还是觉得银河 l6emi 的配置更好。试驾之后越看越喜欢,再加上我们公司免费充电和停车,终于还是在 3 月底提车了,没有让家里掏钱。 也许以后还会降价还会有更好的,但是我不后悔,我喜欢车,我想要有一辆自己的车,承载家人和自己。合适自己的才是最好的,10 万价位的银河 l6emi 是最适合现在的我的车。 再说起驾驶感受,1 米 87 的我驾驶起来感觉空间也非常充足,朋友乘坐之后都说空间很大。我看网上都说 l6 的空间小,是我犹豫的很大因素,直到试驾之后才感觉空间真的不小。还有电耗最近驾驶百公里电耗只有 9.9,开了 100km,还剩 30 km 的纯电续航,9.9度/百公里的电耗,公司免费充电桩让我月均成本<50元。 还有 540° 全景影像和智能巡航。新手司机最怕侧方停车?但是我买了车之后真的没位停车担心过 540°全景影像+50米循迹倒车,现在回村窄路会车都不带慌的 给年轻人的真心话 是的,我知道7月可能会降价,也明白明年会有更酷的新车。但当我第一次载着奶奶去镇上赶集,当她不用再蜷缩在班车的塑料凳上,当亲戚们说"大学生真有出息"时——这10万花得,值! “或许它不是最完美的车,但绝对是最适合我的伙伴”。想要咨询真实用车体验的老铁,评论区见!

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM 2021款 DM-i 120KM 旗舰型秦PLUS DM 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

    一不小心还被加精了……吓得我赶紧更新一波,分享下如何开出官方油耗的黄金右脚脚法秘笈… 距上次5。1更新又过2个月,跑了差不多6千公里, 7月5日去4s店做了首保,排好队,登记。。 售服:要不要换全合成机油,对发动机好哦 我:… 售服:那换进口机油滤芯? 我:… 售服:那你车要贴龙膜吗,现在有活动。。 我:… 售服:清洗? 我:… … … 售服:好的,都不需要是吗,那我给你安排 哼哼,自从我下载了懂车弟经常看车友圈之后有各路大神指点...还会那么容易被那个啥吗,…好吧,其实就是实力不允许因为。。穷! 以下为个人观点 关于如何把DMI开到接近官方油耗… 核心: 1,避免出现高油耗的场景 比较耗油的场景有,电池电量太低,比方说堵车时电量低于18%会强制启动发动机给电池充电 2,尽量平稳踩油门,多利用电池驱动车辆 不要地板油起步,正常起步点下油门,电量显示20+kw左右就已经够了,稳住油门,车速就上来了。 具体操作: 我一般用eco+混动,或者普通+混动模式,平时红绿灯多用动能回收:较大,上到快速路用:标准(可以叫小迪切换,小迪:动能回收模式切换标准\较大) 平时低速40以下,或红绿灯多的,尽量油门控制车速,少踩刹车,这样能有效回收能量 重点来了:当路况比较好,切换动能为标准,能跑到60-70时,松开油门2-3秒,反向充电时电量为负值(见图3红圈),然后脚轻轻的搭上油门,是轻轻的……然后你就会发现,速度并没有降下来还保持60-70,而驱动车辆需要的电量大概只有5-8kw(图3红圈处) 如果路有点下坡堪至能去到2-4kw…如果不行,那就再来,多试几次找到感觉就好,当然了这个有个条件要满足,就是:电量不能过低于你设置的值…要不然就是发动机一直工作给电池充电了 这就是传说中的黄金右脚开法…当然了不能为了省油而慢,我们的宗旨是,保证安全,该快则快,该慢则慢。 字数限制了最后再啰嗦2句,关于这车值不值得买,我个人感觉是看你的需求,也不要动不动就上升到爱国层面…说买某田某本就是不爱国要支持国产什么的,我这就寻常过日子的普通人,这车刚好能满足我的需求,绿牌,没里程忧虑,省油好开。还是愿国产车越做越好 以下为更新前… -----分割线------ 坐标深圳,2个人摇号摇了5年的路过… 关于油耗: 总的来说满意的是油耗,平时家用卡班代步4升以内,符合厂家给3..8升百公里亏电油耗说法,提车出来大概70%的电,加满油表显示1200+公里续航,后面一直没充电当油车跑,平时上下班接送小孩真的可以3.8升…见截图。 总的来说这个车是非常适合市内通勤,完全不怕堵车,偶尔高速也没什么压力,确实是一辆非常适合家庭代步的车呀… 关于动力: 不得不提的是动力! 之前是开台40万+公里的手动挡花冠。。虽然还没达到人车合一的境界,但红绿灯基本上是领跑的……挂2档7200转怕过谁了…(电车除外…) 换了这车之后的感觉就是:动力充沛,加速如丝般细滑。。有点开B级车的感觉。咳…扯远 关于内饰: 我的还是小立屏,之前很多人吐槽说小立屏丑…不过改进去的屏之后更…咳咳……不过在使用中没多大影响,看得清就可以了,主要也就看看车速什么的,建议自己去店里体验一下… 个人觉得不怎么好的是:中控台那觉得紧急双闪灯设计在那有点不好按,有时紧急情况还得低头去找找双闪灯在哪…有点蛋疼 比较好的地方也有,就是放水杯那前面有个出风口,饮料往那一放刚好吹到,冰镇饮料走起… 座椅: 只有驾驶室的是电动…副驾驶座是手动的,我还以为我选了顶配是2边电动调节…看来我太天真了… 选的蓝白色座椅,有点不耐脏,鞋子一碰就个黄色的印…还特别明显…座椅挺舒服,腰部有支撑。后排座那椅脚下那有点高,有点坐小板凳的感觉。。舒适度还行,昨天塞车一路开了8个小时,老婆大人说比之前的花冠坐着舒服点…… 空调系统: 电动空调点赞,从今再也不用担心堵车开空调油耗剧增…还有可以预约开启空调,过个十分钟再进车内,一片凉爽…再也不用体验钻进锅炉的感觉了…也不用像个傻子样顶着30+度高温猛开关车门扇风降温… 关于acc自适应巡航系统: 有空再说… 外观:不多做评价了,网上大把… 个人觉得不足的地方是: 速度上来之后胎燥,风声较大,隔音效果不是很理想,后排空间前后没问题,坐上后腿部还有一拳,电池装在正坐椅下面,脚下空间被点用了一部分,就是踩的地方有点高,坐时间长脚伸不直可能有点不舒服,头部空间对于1米8左右的会有点小压抑,但是不严重 后备箱比较深,没有备胎,原来放备胎的地方装了个不知道叫什么的,占了点空间,送一套应急补胎液。 总的来说这车完全满足居家旅行需求,毕竟价位摆在那,空间动力完全满足,主要是省油钱……提车到现在没充过电,架满油跑一千多公里,2毛多一公里。。先写到这,后期再补充,有什么疑问欢迎下面留言。。

    4.36分“优秀”
    风云A8 2024款 远航版 127 豪华型风云A8 2024款 远航版 127 豪华型

    【购车经历】 各位车友大家好,换新车啦,想和各位分享一下我的提车经历。 我是24年5月1日想换辆车,把我的19款雪佛兰小泽(科鲁泽)过户给我女朋友,她上班偶尔坐顺风车,我想还是有辆车方便些。也商量过给她买一辆小车车,比如海鸥、五菱缤果、熊猫mini等。最后我决定怎么性价比高怎么来。 五一假期也没出去玩,就去逛4S店了。比亚迪海洋店、王朝店,还有奇瑞店和五菱店,还去了奔腾店、长安店、吉利店。看了比亚迪汉、比亚迪海豹、艾瑞泽8、瑞虎8、瑞虎9、银河L6、长安启源A05、启源A07、五菱星光等。 我问奇瑞店怎么没有风云A8,告诉我卖的太好了卖光了?这个我是不信的,点开懂车帝一查销量一个月2000台不算好吧我觉得?于是约好了实车到店再电话联系。5月12日车到店,第一时间就去试驾了。试驾感觉很不错,提速快,空间大,外观也漂亮。因为我更喜欢这种电车多用的封闭式前脸,感觉更有科技感,就当场聊了聊价格,远航豪华版有置换报价全款12.4w落地,贷款也差不多,就说回去考虑一下。一出门一个二级经销商就说来我这儿看看呗,我这儿绝对便宜,一聊包两年利息两年提前还款12.15w落地,当天订能再申请1000,我一听还有降价空间,就说五月下旬车展能更便宜不?他说估计也就再便宜1,2000块钱,我一听,当机立断!等!期间联系了山东沿海的各家4S店,报价都比这个二级经销商高。 五月下旬车展时二级报价11.95w,我问他618能更便宜不,他说估计能再便宜1000,我说,等! 从那天开始每天都要打开懂车帝搜一下风云A8,看看有没有新提车的价格分享和驾驶体验分享。6月6日早上发现一篇帖子,说11.5左右落地,配了一张图,私聊这位车友,没有回复位置。我就按图索骥,按图里的线索联系上了这家奇瑞风云体验店。电话里面不让报价,我问有置换包两年利息11.5w这个价格你们能提不,能提我端午就去提车。他对于价格不接话,只说不会让我失望的。我问,兄弟我可以相信你吗?他说,哥,你就放心吧。和女朋友一商量,6月8号傍晚我就坐上火车去提车了。第二天一早他去酒店接我去他们店里,就冲这服务态度,我也得给个好评。 【提车价格】 到店聊价格:裸车129900,置换补贴减8000,现金优惠11000,发票价裸车110900,保险4200,上牌210,5年分期贷款94000,贴息9400,两年利息9400,需要提前垫付8000置换补贴,后面审核通过返还8000,不算垫付的8000共计115310落地。 【驾驶感受】 提速快,轻轻松松踩到80没有什么感觉,而且非常安静。换成1.3T的小泽0-80发动机已经在怒吼了。给我的感觉就是小泽(科鲁泽)怒吼咆哮,小八(风云A8)悠然自得。 动力这个东西可以不用,不能没有。超车的时候提速快是非常重要的。 方向我感觉很精准,我感觉比较轻,指哪打哪,就是这个D型方向盘刚上手的那一下不怎么习惯,单手打方向不如纯圆的手感好,适应了一下很快就游刃有余了。顺便吐槽一下,小泽的方向盘太重了? 【油耗】 目前行驶2745公里,油一半电一半,油耗详见小熊油耗的界面图。对比油车真省钱呀。 【亮点配置】 内饰给人一种豪华感,开迈腾的同事上车就说,哎呦,小奔驰呀,这是请的奔驰设计师吧。坐我车的同事朋友都觉得小八跟他们的车一比,他们的车就跟上世纪的车一样? 一位50岁的叔叔没试驾之前,对于国产车的态度是:奇瑞还能卖11万多吗?11万多为什么不买卡罗拉双擎?买国产了为什么不买比亚迪?试驾了一下,赞不绝口,也准备给我妹妹买一辆开开。 最喜欢这个360全景影像了,很多感觉开不进去的路开进去了。有次女朋友开我车用全景影像紧贴着别人的车停进了一个小车位后有人朝她竖大拇指,说,你的车技太厉害了,这都能开的进去。这话让她高兴了一整晚。 【乘坐体验】 每个座位都必须系上安全带,这个功能的主动安全性挺好。 座椅也挺舒服,后排乘坐体验挺好,后排的悬臂梁我感觉和三连杆四连杆没什么区别。 【续航】 纯电跑限速80的绿波路段国道,跑100公里还能剩余37%电量,跑高速右侧车道跑115KM/H,跑80公里就剩25%电量启动发动机了。这么重的车油耗比1.3T的小泽还低,我非常满意。 【最不满意】 配置对比艾瑞泽8顶配还是低了。虽说价格在这儿摆着,有点差距,但是没有了内置行车记录仪,没有了雨量感应式雨刷,就感觉美中不足了。我觉得就差这么一点点,不然就非常完美了。 【最满意】 我对于这个车非常满意,最满意的还是我的提车价格。5月17日买了辆09年的五菱面包车,7月8日以旧换新审核通过,7月25收到消息报废补贴提额了。补贴由10000元变成20000元,银行提示我一年以后提前还款就没有利息了,又能省5000元,置换补贴这个月也已经到账了。也就是我加上提车的路费和酒店,实付92000提了辆风云A8远航版。 上限啦!