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    ZR-V 致在配置低值得买吗_ZR-V 致在怎么样

    ·ZR-V 致在

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共49人评价
    12万-18万SUV总榜No.36
    超过76%的同价位车系
    经销商报价
    11.69-18.59万
    厂商指导价
    15.99-22.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.72
    • 外观
    • 4.08
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.65
    • 配置
    • 3.36
    • 3.62
    • 空间
    • 3.69
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.64
    • 操控
    • 4.00
    • 3.63
    • 动力
    • 4.00
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZR-V 致在3.81外观4.08
    • 途岳3.80外观4.19
    • 卡罗拉锐放3.72舒适度4.03
    • T-ROC探歌3.69外观4.34
    • 锋兰达3.68外观4.24

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • ZR-V 致在3.81外观4.08

    ZR-V 致在·全部评分

    点评车型: 2022款ZR-V 致在 1.5T CVT尊享版

    4.2优秀

    外观方面: 很符合我的审美。如果后转向灯也是流光的就更好了。 内饰: 作为日系车,这个内饰我觉得已经很好了。该有的软包围逗都有了。 配置方面: 顶配的配置稍微低了,没有座椅加热和通风。 然后只有主驾驶8项电动,副驾只是4项的。 空间: 前排可以,后排座位太低了。为了混动提高了地台,使得基本纯平,为了头部空间降低了座位位置。最后结果就是做起来大腿支撑不足。我情愿地台下去点不要纯平。 驾驶感受: 和皓影对比了下,驾驶感受比皓影舒服,开起来有种跨界车的感觉,suv的视野,轿车的支撑。个人很喜欢。 个人建议,如果是家庭用车,要带着一家老小一直开的,这车不合适。如果是夫妻二人用,或者再加1-2个小孩,这车挺不错的。重点bose的环绕音不错,销售说本田里面除了最好的音响是极湃的bose,然后就是这车的。极湃的没试听过,下次可以试试。如果不喜欢低音的朋友可能会觉得低音太沉了,可以试着调低一点低音部分。不过bose主打的就是低音,家里的家庭影院也用的bose 650,个人就比较喜欢低沉的感觉。鼓点震撼人心,很有感觉。 买这车有个好处,你大街上都看不到和你一样的车。圈里一直说买车的是大怨种,不过大怨种也有好处,你开的车独特,路上都见不到,辨识度高。我买这车,一看中外观,二看中音响。先是这两点吸引了我才关注的,后来试驾以后总体都很满意,才决定订车。虽然全款比预算多了1w多,但是最后还是接受了。 自己喜欢就好了,毕竟自己开自己用,自己觉得好才是真的好。

    2022款ZR-V 致在 1.5T CVT尊享版 图 02022款ZR-V 致在 1.5T CVT尊享版 图 0
    2022款ZR-V 致在 1.5T CVT尊享版 图 12022款ZR-V 致在 1.5T CVT尊享版 图 1
    2022款ZR-V 致在 1.5T CVT尊享版 图 22022款ZR-V 致在 1.5T CVT尊享版 图 2
    2022-10-10

    A2024年花20万买车为了boss音响,有钱人就是不一样,有钱人就是任性!

    物理老师彭鱼宴喷的说到底都是嘲笑自己买不起而已

    嘻嘻嘟嘟JR羡慕你们新款,用料什么的都比我们好

    点评车型: 2022款ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版

    3.4良好

    外观是我比较满意的地方,不管是哪个方向看过去,总是想再多看一眼 驾驶感受来说,刹车性能是我最满意的地方,感觉行驶的轨迹都尽在掌控中,转向较好指哪到哪,但转向时车身稳定性一般,特别是40码左右转弯总会有点担心,加速性能还行,超越了路面很多车型。 重点吐槽这款车的配置,啥玩意都没有,包括锁车自动升窗,胎压显示,倒车雷达,这些最基本的安全配置都没有,性价比真的很一般

    2022款ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版 图 02022款ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版 图 0
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    2022款ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版 图 52022款ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版 图 5
    2022款ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版 图 62022款ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版 图 6
    2022款ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版 图 72022款ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版 图 7
    2023-06-16

    清风笑他 .恭喜恭喜

    *夜美梦后排安全带可以设置吗

    Pseudo-lover2394竟然没有L挡了

    点评车型: 2023款ZR-V 致在 1.5T CVT科技版

    3.9良好

    优点:总得来说外观能接受,动力配置空间都够用,现在这个优惠可以入手了,同价位SUV应该很少能比这个好的了。 缺点:部分配置还是低了点,后排座椅稍微有点低。

    2023款ZR-V 致在 1.5T CVT科技版 图 02023款ZR-V 致在 1.5T CVT科技版 图 0
    2023-06-09

    折折黄河曲备注下:含利息落地15万。

    用户140408104755614.5之内可以考试考试,多了买别的车

    门庆哥哥啊还是贵了,这价格可以选择丰田锋兰达豪华版

    点评车型: 2023款ZR-V 致在 2.0L 锐·精英版

    4优秀

    首先,自己很喜欢的外形,跟以往本田都不一样,圆圆的,又精致。油耗很低,毕竟混动。油门非常线性,一脚下去加速也快。虽然是SUV,但是底盘开起来很扎实。缺点就是内饰比较丑,还有配置低。

    2023款ZR-V 致在 2.0L 锐·精英版 图 02023款ZR-V 致在 2.0L 锐·精英版 图 0
    2023-11-07

    怪鹅也怎么这么便宜,落地才15?

    睿智远山op在哪有现车,准备入手

    广西柒禧記优惠多少?想要混动锐·豪华版的

    点评车型: 2022款ZR-V 致在 1.5T CVT精英版

    2.6一般

    这是一款小型越野车空间的紧凑级越野车,配置较低同级别没有竞争力,打不过锋兰达和逍客,买这车还不如买crv或者威兰达,内饰一如既往的本田,外观年轻后排比较小,后备箱也小

    2022-08-31

    单纯帆船YI不会考虑,车身太小,外观幼稚

    风姿卓越晚风skQ接下来会优惠3-4万 不然凉凉

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    卡罗拉锐放 2023款 2.0L 智能电混双擎 先锋版卡罗拉锐放 2023款 2.0L 智能电混双擎 先锋版

    提车日记 一、选车过程 23年5月左右开始选车,最早看的是荣放,10月份下订的时候销售推荐锐放,一比对混动差7万多果断价格真香。因为手头有老油车开,所以约定年底提车,价格以低的为准。 二、购车预算 原本购车预算15-20个,所以本来看的是荣放、大众的途观L等,后来对比价格选的锐放双擎。 三、选车过程 实际上选车周期比较长,对比很多车,最终还是丰田混动比较放心,在一个就是价格是真香,本来去的广丰,结果销售大高个爱答不理,老用鼻孔眼瞅人,无息贷款张口就是2千手续费还不一定能办下来,回头去了一丰跑了两家店一对比就下订。 四、价格方面 10月下订的时候谈到13.2,后来12月26日提车,按照12月的价格最终付的款,含保险、牌照、税费落地总价格是12.3,4万的24期无息贷款,送的电动尾门(跟皮座椅二选一,觉得尾门较贵选的尾门)、车载记录仪(不是原厂的,扣在后视镜上凑服用)、底盘装甲、前二后四雷达、倒车影像、原车地垫后备箱垫(出门就扔了)、手缝方向盘套、车窗贴膜(就最拉胯最黑那个,加一分也不要)。本来想要保养机油啥的,销售咬死了啥也不给。 五、购车攻略及建议 这里要特别说明一下,很多车友下订给一两万,我想说定金甭管是定还是订,千万别多给钱,我就给了一千,后续销售怕你毁约价格很好谈,10月优惠力度远没有12月大,最终按照12月给了5000购置税优惠,520买的终身电池质保。你一但定金给多了,那主动权在销售手里了,他不怕你违约,你像1000以内的订金你毁约不要了是不是还是合适的,在一个一定要约定好提车日期,要不等车烦死你。 六、用车初体验 1、外观感受方面 本来选的荣放,觉得长相大气,回头瞅自己的小锐各种丑,时间久了发现挺耐看,越看越喜欢了。 2、配置感受方面 配置没啥好说,主打一个性价比,12万的双擎低配,带L2辅助,7个安全气囊,主要是能舍弃掉我最讨厌的天窗(又贵又不实用,我姐夫的奥迪没开过几次还天窗漏水),其余的想要啥可以自己改装。 3、内饰感受方面 日系特有内饰,主打一个塑料感强,不太注重内饰,毕竟开车又不是天天在车里玩,实体键按钮保留的深得我心。 4、空间感受方面 本人175,80kg,坐前排正常坐姿感觉头顶还有个一拳半到两拳,后排空间膝盖距前排座椅一拳半吧,空间比较局促,要是后排座椅往后挪个十公分就完美了,后备箱感觉比较大,家用完全够用。 5、动力操控方面 很多人奔着省油买的双擎,我不是,纯粹为了加速猛,混动跟油车完全两个概念,起步一定是最亮的仔,2.0的排量,行星齿轮组加电机,动力给的非常丝滑迅猛,这车对新手比较友好,开起来就是主打一个灵便,指哪打哪,车身比较小,灵活,超车、停车都很方便。唯一觉得操控不太好的是制动,感觉制动的前段很轻没啥介入感,后段制动又过猛有明显点头。 6、油耗感受方面 本身冬天提车,半个月我们这温度进入零下了,第一箱油刚跑完,大概210块92号跑了500公里,百公里小熊测得油耗6.2l,我开车比较急,这车越慢油耗越低,温度高的地区油耗比较低,北方电机介入少,南方小伙伴很多维持在5l以内,估计也是上路三大妈开法,本身混动油耗不会太高,建议正常开就行。 7、舒适度隔音方面 这个车空间的话,家里没有大体格的人够用,后排略显局促,隔音的话丰田还有隔音?出门第一件事去加高音喇叭,做四门隔音及喇叭,感觉舒服多了,要不车速过80那风噪不能忍受。 8、颗粒捕捉器问题 最后谈谈大家关心的颗粒捕捉器的问题,我是在500公里出现4格提示,但是经过测试对油耗没有影响,结合群里众多车友的反馈分析了下,大多数堵塞提示都是在早上,个人认为是水汽没有完全排放,在排气管引发的提示,目前提示过一次,停车在启动就消失了,如果强迫症的话谨慎入坑。 好了,写了这么多, 以上就是本人为大家分享的提车日记,欢迎大家评评论留言!最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦

    4.00分“良好”
    卡罗拉锐放 2023款 2.0L CVT 先锋版卡罗拉锐放 2023款 2.0L CVT 先锋版

    一、价格方面 裸车价格是99800,保险是交强、车损、三者、医保外用药,一共是4280(投的是店里推荐的保)。购车是办理的一汽金融的5年贷款,第24个月可以申请提前还款,没有违约金(目前可能不行了),最终落地在12w(包含5年贷款利息)。4s店一共送了车垫、全车玻璃防爆膜、行车记录仪和倒车影像。上牌的费用、贷款手续费全都给免除了。 二、外观感受方面 :外观最开始其实也看了xrv、逍客和锋兰达,xrv感觉动力不足,逍客内饰不错但是家人不喜欢外观,锋兰达是锐放的双胞胎车型,但是锐放属于欧美脸,锋兰达属于日系脸,个人感觉锋兰达比锐放的前脸好看,但是锐放属于越看越顺眼,外观属于耐看型。 三、配置感受方面:我选的是先锋版,首先我是奔着先锋版没有天窗,因为上一台车天窗漏水修不好,心理已经是怕了。其次是全系搭配L2和全车7气囊的配置让人满意,还有就是可以使carplay,这也是我比较喜欢的功能。不足的是织布座椅,因为家里有小孩,经常会弄脏座椅,所以花了800装了皮座椅。 四、内饰感受方面: 内饰相对其他对比车型有点朴素了,但是一台家用车省心耐用就足够了,所以没必要纠结内饰。 五、空间感受方面:本人170,在前排的话空间还是不错的,不过后排空间会稍微紧凑了一点,但是对我的身高来说还是可以的。后备箱的空间整体还是挺满意的,日常家用上来说是完全够用的。 六、动力加速方面:动力方面是2.0L自然吸气的发动机,开起来我感觉是足够的,加速和超车表现都不错,急加速的时候发动机比较大声,但是可以接受的,高速行驶起来跑到150也是没什么问题,而且也不会觉得飘。 七、操控感受方面:方向盘比较准,指哪打哪,操控起来也很舒服,城区道路的话自动驻车功能也是比较不错的,可以在等红绿灯和堵车的时候解放双脚。有个不足的是20-30公里,会有顿挫感,问了4s店说是低速齿轮转钢带会有一点顿挫感,是正常的。 八、油耗感受方面:目前我开了3000多公里,开国道和农村路比较多,百公里综合油耗7.5升,全程国道单次油耗最低得一次是5.4左右,城市道路的话差不多都是在8以上,我一直都是加的中国石油92号汽油。 九、隔音方面:网上一直都听说日系车隔音差,在开高速的时候确实胎噪和风噪的声音会比较大,就锐放来说,我自己加了车盖隔音棉和全车门隔音条,车速0-70的感觉是最舒适的,车速80-100噪音勉强还可以接受,车速100以上的噪音就比较大,开高速可以用音乐声盖一些噪音,总体感觉是可以接受的。 十、改装、加装 新车不加装,感觉总是缺少了一些东西,我总共加了以下这些东西,我个人感觉这些都是比较实用的,想加装的车友可以参考下。 1、全包皮座椅 2、75瓦LED远近大灯+10瓦LED日行灯 3、obd:D档上锁P档解锁,未锁车提醒、大灯延迟关闭、锁车自动升窗…… 4、全车密封条 5、一套全包围脚垫 6、屏幕款手机支架 7、车机高音喇叭 8、蜗牛鸣笛喇叭 9、后排出风口 10、前雾灯 11、启停宝 12、后视镜折叠 13、中控+仪表盘贴膜 14、手缝真皮方向盘套 15、中网防虫网 16、后备箱垫 17.车门拼接不锈钢饰条 18.发动机盖隔热棉 19.前后8雷达 20.前后氛围灯(自己装那种) 以上内容就是我为大家分享的懂车分,欢迎大家评论留言及感谢圈主指导。