当时是想去看东风的新能源EX1的,网上说的这车续航不错,再加上平时市区代步开小点的车方便,然后体验完之后感觉空间还是有点小,再加上中间没有扶手箱,总感觉不得劲,然后车店工作人员就介绍了下枫叶X3Pro这车,第一印象就是这车标不一样与众不同,然后后背箱空间好算是挺大的,坐上去感觉还挺得劲的,就是当时店里只有自动挡的车,但自己还是想要手动挡的当时就没买。后来又从别的地方看有这车就再去看了,最终还是买了,就是刚买那段时间这车油耗还挺高的,但是开一开油耗确实降了不少,不过这车小,搁市区里跑还算是比较轻盈的。平时跑高速跑100左右是最省油的,在加上有多功能方向盘,定速巡航跑高速可以让脚歇歇,再就是一体式运动座椅,可以托住腰部不是那么的累,车机链接蓝牙挺快,但要用车机导航,就很麻烦,还得下载软件,有时候点着不咋灵活,就是平时后驱车开惯了,感觉低俗状态下没有后驱车劲大整体来说,平时开起来还行,可惜啊!还没开到一年就被别人撞了
奔跑小86:这车的前身是吉利远景X3你知道吗?上在懂车帝这里找一下配置对比妥妥换标。
【驾驶感受】
干燥路面上高速,时速一百,还是很稳的,下雨天还没有跑过高速
【油耗】
1.2吨的车,不应该这么耗油,跑了1千200 km综合下来7L/100km
【续航】
高速不堵车应该能跑接近600km
【动力表现】
陡坡很肉
养鳢鱼的机车小哥哥:这车油耗确实高
欢快菠萝i0u:裸车4.95是哪款?我的手动只有小萌,裸车5.59,出厂已加天窗,➕3000最后优惠3000,实际还是5.59(坐标德阳),国庆后提车,实际落地6.3
卿弦季葉:开了一年了,有想卖的想法了,只要上坡速度就掉很快,大力踩也不怎么有用还费油。几乎不载人,就主副驾驶两个人我都感觉好吃力。
外观设计也有点“套娃”的意思。同样是盾式格栅+斜长LED灯组,配合“小胡子式”的熏黑包围。要不是LOGO不一致,真的很难区分出一二。当然,作为一家人,长得一样还是情有可原的。
身为远景X3的“双胞胎兄弟”,新车也继承了其大灯的“伴我回家”功能,在汽车熄火后依旧能点亮30秒,设计较为人性化。
内饰方面,秉持着“人小少废话”的道理,将配置都用在了刀尖上。先说它的内饰布局,基本算是与远景X3“一比一复刻”。8英寸中控大屏、贯穿式空调出风口、机械仪表盘,样式没有太多的可观性,但实用性还是值得点赞的。
尤其是内部配置,5万元就搭载手机互联、WIFI互联、防盗报警、安全语音提醒、车门忘关提醒、倒车雷达等配置,效果特别的实用。要是加上1万多元,还能额外享受倒车影像、定速巡航、一键式启动等新式设计,适合日常的代步使用,没有太多的配置欠缺。
搭载1.5升四缸自然吸气发动机,最大功率为83千瓦,峰值扭矩为143牛·米,提供5速手动和CVT无级变速箱,WLTC工况下百公里综合油耗分别为6.8L和6.92L,并提供以舒适性为取向的麦弗逊式独立悬架+扭力梁式半独立悬架,与小型SUV的定位相贴合。
新车的优点很明显:“低价高配”“实用性强”“空间容量出彩”,来当代步车不会吃亏。但缺点也很明显:“油耗高”“没有标配ESP”,定位与燃油经济性形成鲜明对比,将城市代步功能有所压缩。
用户3051170718549:手动挡油耗应该还可以
飛云李:全车落地跑起来多少啊博主
车型小巧精致,驾驶感也很好,内饰和配置都很好,可能我的是低配版的没有锁车一键升窗功能,后备箱有点小。
开枫叶的蜀黍:裸车三万九?这么便宜
用户8395003748037:在大庆哪儿买的,方便提供一下么?祥阁汽配城?
高见无飞:吉利
此车纯市区上下班油耗8个左右,已开1650公里,等疫情能出门了就去首保,估计能再降点油。车身小巧,方向指引流畅。后备箱空间稍微小了点。车漆很薄。
养鳢鱼的机车小哥哥:新车跑了720公里花费500元去加油的时候还有六七升油
hexizhilian:代步什么的完全没有问题。小。性价比可以。
用户3051170718549:手动应该省油吧