点评车型:
2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版
4分“优秀”星迈罗从造型设计上,的确和雪佛兰目前在售的其他几款SUV车型有着不一样的气质。在全新家族设计语言的背景下,星迈罗表现得更加张扬。分体式大灯,融入到了前脸的设计中,大尺寸的亮黑进气格栅配合“X”型的镀铬装饰,很有特点,也容易让人记住。尤其是RS版本,加入了更多的熏黑元素,运动氛围非常凸显,这一切也都是为了吸引年轻群体。
来到星迈罗的车内,可以看到不少时下流行的元素。比如由两块10.25英寸液晶屏幕组成的双联屏,显示效果非常清晰。星迈罗的方向盘采用了三幅式的设计,而RS版本车型采用了平底式造型配合红色元素的点缀,运动氛围更突出。挡把为传统的机械式挡把,如果能够换成电子档把,也许视觉效果会更精致。
作为一款主打跨界运动的紧凑级SUV,空间一定不是星迈罗的优势。尤其是其1564mm的车身高度,乘客的头部空间会受到一定的制约。而2700mm的轴距数据表现还算不错,至少在可以在腿部纵向空间上提供一定的数据支持。
星迈罗在动力方面全系车型一视同仁,均搭载了1.5T+CVT的动力组合。其中1.5T发动机为四缸布局,最大马力184匹,最大扭矩250牛·米,对于一款紧凑级SUV来说,这样的参数完全够用。与之配套的是钢链式的CVT变速箱,显然这套动力主要以平顺为主,日常驾驶表现得非常轻快。
综合对比下来,星迈罗整体配置水准还是相当高的,尤其是主动安全方面的配置在入门版车型上就相当的丰富。不过考虑到日常舒适性,我个人还是更加推荐指导价15.49万的1.5T CVT潮享版,整体配置水准比较均衡,可以满足绝大多数人,尤其是年轻人对于驾驶配置上的需求。
俩俩拐俩俩:cvt+板悬,总是要弄出点妖蛾子
用户4528247039355:好大的坑。。
恒:记下了,以后不买这个牌子就是了
一开始看车原本想着资金不太够,要国产车;看了星越L,家人说超级舒服不如加钱顶一下,混合动力也挺好开,不像一台大车;后来还试驾了影酷,外形的确吸引眼睛,空间也大,特别是小孩子特喜欢,有HUD也屏幕内饰等不错。
在年尾想着最后几天要做决定时,还是想着不如也是一个合资的。雪佛兰汽车在以前租车时候驾驶过,感觉良好,最重要是实惠,于是还是一个人跑去找星迈罗试驾了。那感觉就是,这是作为司机想要的!
后来去车展,带上家人一起看过和感受过,最终顺我心意了(谢谢他们啊!)
但已经过了年底,即使如此,还是继续着行动,找4s,聊价格,最终还是定下了。
金色车身的星迈罗,的确漂亮!但最后选了橙色,相对耐看😀
外观是自己喜欢的,驾驶感受和动力足够使用,各种操作和配置否挺合适我这个新手“老司机”使用。
就是车机相对还是很多bug,经常说没有网络,但下次启动又有了~希望能够稳定点就好。
以后就是这个小星星陪着我们一起到处走走了,希望好好的互相陪伴吧!
巴尔干烤鸡腿堡:番禺那家店买的么
勇猛的小小罗:恭喜恭喜!落地多少啊
sky2658:我感觉就cvt变速不好,其他的,基本上没缺点
外观…有着变形金刚的情怀,星迈罗金色绝对值得拥有,怎么看都顺眼。 内饰…改去了中控屏,变成双联屏,好看了,上档次了不少,运动元素多了些。人们说塑料太多,我却比较满意。因为耐用,用到以后还能发亮,我用了13年的科鲁兹内饰就是这样。配置…让我觉得舒服的是座椅通风确实凉快,夏天来了实用,其它该有的都有。自适应巡航今天开高速用了下,很安全,距前车大概80米就开始降速,和前车保持在50米左右距离一直跟随,换个无车车道,马上就有发动机声音,提速到指定速度。空间…本来属于紧凑型车子长度不是很长,就感觉后备箱短了点点,大小中规中矩。星迈罗,轴距2700mm,车身不小不大,比较灵活,方向盘操作很轻松,车跟随也及时。总得来说满意。
叔叔不约-:同城呢兄弟,4000公里了,表显平均8.9个油,二桥三桥主干道太堵了
唥若颩:你的顶配优惠这么多。哪个店哦
只买的起雪佛兰的可怜:主要是10来万的车,座椅通风加热,方向盘加热,还带腰托,这你受得了吗