点评车型:
2022款星迈罗 1.5T 潮智版
4分“优秀”驾驶星迈罗已经一年多了,因为选的是潮智版,所以内饰和配置还算可以,内饰塑料元素多了些,美感略差了一些,功能也还算齐全。说说驾驶感受吧,使用一年多来总体还是很满意的,提速超车也很给力,因为是雪佛兰大牌,稳定性可靠性没的说。这个从漂亮国大老板车队用车品牌就清楚了。
用车成本这块还算满意,几乎都是上下班用车,油耗基本控制在7到8之间,每个月两百到三百的油费就够了,当初没买大号探界者和开拓者也是考虑了油耗这块,车体大,排量大自然油耗多些。
总体来说我对星迈罗还是很满意的,不管是从车子质量,驾驶体验还是售后服务都是没的说,每次遇到问题4S店都会积极帮忙解决。
用户6911225631075:这车可惜了,配置高,机械素质优秀结果才卖了这么点。
静安近道:明智的选择
大气天空J3:听说雪佛兰的车大多数电瓶会亏电?
【驾驶感受】
动力很强劲,作为家用车,路上超个车是随便的,赛道模式都不用开,人少的时候试了下赛道模式,方向盘会变重,加油门排气的声音也嗷嗷的。平常加重油门搓顿也不是很明显。很够用,碰撞预警,感觉有点鸡肋,不知道有没有自动刹车
【空间表现】
前排空间,作为紧凑型来说,是挺大的了,后排空间,亲戚坐上说比之前的荣威350大多了,唯一不足的地方就是后备箱太小了,不过4.5米的车长也够了,
【油耗】
目前2000公里,8.9的平均油耗,因为最开始过年在家1000公里,都是跑农村到镇上超市买菜,春节在家车太多了,跑不起来,油耗最高都到10.6了,出了老家高速有点拥堵但是油耗拉到了8.9,剩余的1000公里,正常这段应该是6个左右,后期开慢点应该还好。
【优点】
车头非常漂亮,其他车型低配置没有这个多,比如座椅,方向盘,后视镜加热,自动雨刮,动力方面1.5T也很猛
【缺点】车尾不太好看,远光比较暗对比近光,天窗太小,所以没买有天窗的配置,车机不够丰富
【亮点配置】
在这个次低配的基础上,有些配置真的很良心,不像其他车型一样,低配高配相差太多,该有的还是有的,比如图7方向盘加热,真皮方向盘,图8主副驾座椅加热,后视镜加热,图9自动启停功能加上车道偏离辅助修正功能,还有的功能不能上图了,电动尾门,自动雨刮,都是很实用的功能,这个次低配车型上感觉够用了,
二十万以下买啥日系呀:我是真想买这个,奈何西安优惠一万五,我看的中配下来都十五万中间,不是没这个钱,是真的不想当冤种
不懂车的小屁孩1:楼主买次顶配? 还是中配? 也再考虑这款车 这款车越看越喜欢
用户7586163813948:看到阜阳老乡了
导语:
提到雪佛兰,相信很多朋友首先都会联想到“大黄蜂”科迈罗,尤其被那纯正美式肌肉跑车的味道深深吸引,更受到不少年轻消费者的青睐。而今天的主角号称是雪佛兰中的“小黄蜂”,虽然从肌肉跑车变身为了跨界SUV,但却依然处处透露着对“大黄蜂”的致敬,最关键的是,亲民的售价或许能让更多黄蜂迷们实现儿时的梦想,今天郝哥就来跟您聊聊雪佛兰星迈罗。
车型:
雪佛兰星迈罗定位在创界与探界者之间,是一款主打高性价比年轻市场的家用SUV,目前新车共推出七款车型,售价区间为13.99万~16.49万元,其中包括2023年7月刚刚上市的RedLine专属订制版,该版本提供了舒享、悦享、驾享三款自由选装套件。
造型设计:
不得不承认,雪佛兰近几年的设计风格拥有了天翻地覆的变化,尤其是变身黑领结后既然保留了家族强大的运动基因,又具有极高的辨识度,甚至还有些新能源车的影子。前脸采用了当下流行的分体式大灯,并与酷黑样式的横向格栅巧妙地融为一体,细长的日行灯瞬间拉开了车头的视觉宽度,或许是注入了肌肉车的血液,侧面的长车头+低趴车身才最能彰显美系车的原汁原味。相比前脸,尾部设计轮廓形成了向外扩散的X造型,不规则尾灯搭配上大面积的黑色护板,简约中不失运动气质,不知道这样的造型设计您喜欢么?
内饰配置:
内饰氛围给郝哥的第一印象仍是以运动为主,大量黑红配色饰条和缝线,再加上钢琴烤漆饰板的点缀,将运动与高档感进行了完美融合。10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控大屏组成了半联屏设计,凸显个性的同时也使新车的科技感倍增,内置小雪OS车机系统,卡片式自定义界面在操作上十分便捷,并覆盖了智能家居、无线CarPlay等诸多在这个级别意想不到的功能,特别是多指飞屏操控,可将导航三指滑动至仪表盘处,郝哥感觉虽然噱头大于实用性,但也堪称是新车的一大特色配置了。
空间表现:
雪佛兰星迈罗定位紧凑型SUV,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4537/1823/1564毫米,轴距达到了2米7,相比大众探哥和日产逍客等竞品,车身长度和轴距都具有明显优势,但或许由于新车更强调“跨界风”,因此更低矮的车身导致整体的高度和宽度表现一般,多少会对头部空间有些影响,庆幸的是,腿部空间比想象的要出色,而且后排地板的全平设计也绝对是个加分项。后备箱容积为414升,放倒后排座椅后最大纵深可达到1790毫米,完全能够满足您的日常家用需求,除此以外,像座椅电动调节、加热和电动尾门等舒适性配置除入门版以外也均为全系标配,高配车型还配备了座椅通风,可以说对于这个级别来说已实属难得,至少在同级车中也得是比这个价位再高的高配才会配备。
动力系统:
雪佛兰星迈罗全新搭载一台1.5T发动机,最大功率135千瓦(184马力);峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是CVT无级变速,对于一台SUV来说,这样的参数表现已足够达到优秀水平,官方称零百加速7.9秒,百公里油耗为6.5升左右,但郝哥实测基本保持在8升左右,郝哥建议后续如果能融入48V轻混技术来进一步降低油耗岂不是更好。在实际驾驶中,实话实说素以换挡平顺性见长的CVT变速箱并没有完全发挥到极致,在模拟7挡之间的换挡过程中还是能感受到一丝顿挫感,不过新车在挡把前方配备了运动模式一键切换,在运动模式下对于驾驶者的加速意图响应则会更快更敏捷,毕竟星迈罗虽然是家庭SUV定位,但却流淌着雪佛兰家族的运动血液。
导购行情:
通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选次低配1.5T CVT潮智版,相比最低配潮启版,虽然预算增加了1万元,但你却能换来电动尾门、无钥匙启动、无钥匙进入、后视镜加热、方向盘加热、前排座椅电动调节+腰部支撑+座椅加热以及自动空调等10多项常用舒适性配置,绝对值得多花这1万元,况且优惠后的售价也比较合适。至于配置再高一些的车型,新增的无非就是全景天窗、无线充电、座椅通风以及自适应巡航等一些郝哥认为这个级别可有可无的配置,RS版本则还会再增加运动外观套件而已,因此综合考量后,潮智版是最合适的。当然,优惠后裸车价11万就能买辆雪佛兰星迈罗入门版,对于那些预算有限的朋友倒也不失为是个好选择。
竞争对手:
放眼15万左右合资紧凑型SUV市场,像大众途岳、丰田锋兰达以及日产逍客等新车都将成为雪佛兰星迈罗最强劲的竞争对手,相比竞品,雪佛兰星迈罗在车身尺寸和动力表现上都力压对手,尤其是2700毫米的轴距表现可以说完全碾压所有同级别车型。其次,无论是1.3T还是2.0L发动机,在账面数据上都要比星迈罗的这台1.5T动力略逊一筹。从售价角度出发,新车甚至能够媲美定位小型SUV的本田XR-V了。不仅如此,郝哥分析凭借优惠后极具诱惑力的售价和较为均衡的产品力,新车或许还会对长安CS75 PLUS、哈弗H6和吉利博越L等主流自主品牌产生威胁,那么如果是您会选择谁呢?
智慧阿尔文5I6:动力强劲 加速推背感很强 油耗8个
余生陶你欢心:城区8个油,郊外6.5左右,
用户2550470995953:只有开过的人才知道,爽!
点评车型:
2022款星迈罗 1.5T 潮智版
4分“优秀”选择这款车之前也对比了博越l,途胜l,途胜太大了,我和我老婆都是新手,而且还贵一两万,博越毕竟还是国产,想着以后去4s店老排队就很烦,后来看到星脉罗,外观看上去很不错,然后抽了个时间去试驾,动力很给力,也没用感觉到顿挫,前几天跑了个高速,高速上超车很轻松,油耗也并不高,不到200公里的高速,让我的油耗从8.8降到了7.7,慢车加了380的油跑了快700块公里,然后就是内饰,不提也罢,车机系统很拉,选择美系车,更看重的是安全和动力,车机真没必要搞双联屏,你也没那技术啊,前几天碰到一键启动车机不亮,过两分钟自己又亮了,然后carpaly不会自动连,每次都要点进去,不知道夏天扛不扛的住,希望后期系统升级会改进,毕竟这个价能买到空间够用,配置不低的合资suv不多了,谢谢大家
图灵1:看到和我一样的,也是博越l和星迈罗选一个
康宝子1727:我选车也看的是途胜,博越l和星迈罗
想事成161923892:玻璃升降问题,还有车机卡死机这些问题有吗
颜值高,动力强,配置丰富,就是车机绝拖后腿,内饰塑料稍微多了些。跑高速很稳当,噪音也小。
动力随叫随到,想超个车,轻松加随意。后视镜不是锁车自动折叠,车窗没有锁车自动升(因为我有两次锁车没关副驾车窗就走了😂)略有遗憾,不过这价位比起其他合资车已经好了不少了。
空间其实讲道理来说,是比较大的,我媳妇173身高,坐后排还是很宽敞的。特别是后排地板纯平,好评。。。后备箱中规中矩,对于我来说还是很够用的。。
目前新车开了将近700公里,基本上都是市区,有两百公里的高速,市区现在9个左右,还能再降降,高速100-120,基本上6.2的油耗。还是能接受的了。。
大家关心的车机问题,遇到过两次主驾窗户不会升,停车熄火等个几分钟就好了。
勤俭持家8275:落地多少
张小锵phil:有天窗吗?
阿:宝骏530换标,是不是就是它
外观帅,机盖高,驾驶信心强,对小白友好。前脸机甲风,酷酷的。尾部又走的简洁路线,侧面腰线上挑,给人动感的感觉。
内饰塑料多,功能挺多,座椅有点窄可能是运动车型的原因,感觉包不住屁股,车机不太好用,已经买支架了。
配置真的高,次低配有方向盘加热 座椅加热 电动尾门 电动座椅,无钥匙进入,无钥匙启动,自动大灯,自动雨刮,倒车影像,倒车雷达
驾驶感受 动力非常强,冷车起步阶段有点慢,中途狠给油加速的感觉叫“崩”!cvt平顺,需要动力时也绝不拖沓!刹车踏板行程较短,也就是踩下去感觉会硬,个人觉得硬点比软强,给人刹车信心强。方向盘圈数照比正常车少,指向较精准。这车开起来很顺手,没来过的基本上手就习惯。suv 的底盘和视野,轿车的驾驶感受。
空间:前排和后备箱一般,后排确实很大而且地板纯平,头部空间一般,因为车身矮。
总结:车很好开 配置奇高 外观内饰也好看,价格也挺实惠,挺推荐的。
用户8803969489229:这车的安全性怎么样?
花开花落4365:1.5星迈罗要10个油?紧凑型?
1747小铁匠:车机啥问题,是卡死?还是定位不准