行驶了两百多公里,动力、驾驶、内饰等感觉都不错,关键性价比很强。这个价位有很多新能源可以选择,但是性价比艾睿雅绝对可以的,励磁电机、抬头显示、雾灯(这个价位国产很少有)、L2级辅助等等,还有日产的标志性大沙发,无论驾驶还是乘坐都很舒适,对比很多品牌,前排舒适、后排小板凳(没什么特殊意思,就是事实求是)。缺点也不少,比如车机,现在8155是标配了,甚至都8295了,所以在一些智能操作上不太给力,比如语音识别不准确,更不能连续语音指令,且好像只能主驾驶位可以识别,再比如智能驾驶方面这个车机肯定算速就差得太多了。不过我目前还不相信智能驾驶,还是相信我自己的驾驶。总得来说,对得起这个价格,性价比很强了。
敏锐糯米5S3:充电太慢了快充都要一个多小时,充电才想起来它很垃圾为什么卖不好, 还有励磁有刷电机要换电刷真麻烦
没钱买车还纠结:价格挺便宜,量一下落地多少呗,在哪提的车,是库存吗
新大陆RC模型:600plus,16万是贷款还是全款
【购车经历】
家里有辆油车,想再想买一辆电车代步,预算15万。首先把比亚迪排除了,稍微颜值能打的宋L,海豹,汉价格超预算,宋plus往下的根本没法看。其他的国产电车想想还是算了,个人感觉只能用花里胡哨,中看不中用来形容。然后网上看说是大众id4crozz很便宜,很多人说14万内就可以落地了(最低配),我想着大众毕竟大牌子,底盘没有差评,三电和车机差评多点无所谓了,但颜值在线啊。结果了解了一圈常州泰州无锡苏州都问了全款都得15万出头,要不然就贷款多给利息,感觉有点怨种,凭什么别人十三万多就可以落地,于是放弃了。后来偶尔刷到了日产的艾睿雅,这颜值也是一见钟情,了解了下地盘,续航,配置都比大众id4能打。缺点就是卖得太少了月销几百台2022有召回?问了好几个店低配500没有,都是600或者600plus而且都是2022年生产的库存车(2023款),我觉得无所谓千金难买心头好,4s店都没去,试驾都没试驾,2月24号看车25号就定了交了1000定金。26号做了个顺风车异地(扬州)提车了,26号下午开回来27号上的牌。是不是很快啊?
【提车价格】
2023款艾睿雅600plus最后谈的落地价17万,什么都不送雨伞杯子都没有的那种(最后一台)
【续航】
没怎么开,4s店出门92%电,目前206公里电量38%,快充站(特来电)充了到98%一个小时多点
【最不满意】
1.目前200公里。只要刹停,100%会一前一后晃晃的。
2.高速开回来A柱那边120码风噪有点大。
3.库存车(2022年12月份)只有金色,最心仪的灰色没有?
【乘坐体验】
可能油车坐惯了,谁坐谁晕车。不过座椅包裹舒适性挺好的
人间正道是沧桑1855:一前一后这个确实是雪狐四驱的细节没处理好,其实是为了防止点头现象结果用力过猛
吉利奔驰智马达精灵:有眼光,2024年在一堆将军里面偏偏挑了个矮子
一里阳光65:16.5万,优惠了不少。
分几点评价一下吧
外观:满分,挑不出来缺点,颜色都是很酷的色,而且车漆工艺真是没的说,看起来实在是太棒了,属于一眼心动。
内饰:之前的车本田丰田,年初又买了特斯拉Model3,所以个人觉得这个内饰很棒了。配置很齐全很有质感哈哈
动力:自己实测百公里8.82秒{声明一下是我均为自己测试的},虽然电车家族不算优秀,但自己体感是比较快了,也是考虑到这个价位,数据上真的差点意思。其他国产电动车能做到更快的提速。从实际上来说,真的是够用了,这个车的调料是偏后段,极速能一百六左右,实话是够用了。但是崩其他电车确实没必要
续航:车续航在625多一点,这个前提是要开经济模式,而且要精准控制脚法,不能猛开不能经常踩刹车。要是发挥动力开猛,就仁者见仁了。
车机:挺无语的,开过 modely 之后,这个车机口能说法会能用双外热出能切车机.做成这样,只能说是有本事…只比传统油车企业的车机要好,跟国产电动车第一梯队的车机差太远了,只能算第二梯队还是倒数几名的。盼着后续 OTA升级吧。
综合来说是一辆很棒的车很喜欢,每次下车都会多看几眼,真的好喜欢。经常有人会问是啥车多少钱,说了车价之后普遍会问为啥这么贵,很难和别人讲这辆车好在哪里。总不能说操控无敌,配置丰富价格实惠吧哈哈!
寻欢喜昶:几米下地
用户7301163935719:这个车前机盖、四个车门、后尾门是铝合金的、电池是90度的宁德时代811电池。
用户683426406052:浅色内饰挺漂亮的,我喜欢,但我的车是黑色内饰
点评车型:
2023款ARIYA 艾睿雅 600 Plus
4分“优秀”最大问题他的操控性一般,加速没有比亚迪的唐或宋顺滑,但静音效果比唐好。经济模式掉电比宋快,反而标准模式掉电还慢一点,本人经常番禺到花都两边跑测出来的,有可能方式方法不对
好的:底盘不错,刹车点头少了,后排空间可以,值得点赞的是尾箱空间!当时看了一年多的比亚迪唐没有买这个占了点因素,还有就是发动机不能否认别人的好,本人80后一个,考虑到后期省心的车,就选了这款艾睿雅,说实话有点小后悔没买唐,但唐的悬挂没有艾睿雅好!音响效果不错!做了隔音效果更好!建议:喜欢提速快,驾驶感,车机娱乐性,喜欢在车上睡午觉的选唐错不了
考虑后期省时省心的选艾睿雅就对了
分秒必争暖阳Qi:但它不会着火呀
zhaoiso:最大问题是电机,有刷
海阔天空m163:说操控没有唐好,我看持怀疑态度,这车我一试驾就马上决定买了, 试驾操控上手很容易。
11月6号下午提的车,因为疫情原因,终于12月2号上好了牌。简单说下购车以及截止目前用车的感受:
1、提车:先说下提车的服务体验。为了方便,就近选择在日产专营店提的车。服务人员还特意准备了花束,有点点小惊喜。整体感受应该比油车的提车过程好一些,给个好评。👌
2、外观:钨钢灰的颜值非常高,免费的可能也是最好的。当然,即便加钱也得上😎。选的是米色内饰,相对黑色看起来整体更立体一些。内饰设计整洁。如果有白色的选项或许会更惊艳。
3、车机:两个字,流畅。两个12多寸的大屏通过一个曲面连接在一起,一眼下去非常惊艳。屏幕操作起来灵敏,显色足够清晰。UI交互非常简洁,没有多余的东西,相比T牌和国内一众新能源,没有那么花哨和丰富的功能,但基础该有的都有了😊
3、性能:拿到车子以后,第一时间就上了高速。两驱顶配,调整为运动模式,开起来电门非常灵敏,动力随叫随到。还试过一下地板电,确实很刺激🐂。这里要吐个槽,运动模式下动能回收也比较强,所以我更喜欢用标准模式开。
4、操控:车身很重,2顿多的体量。所以整体重心非常低,开起来过弯很稳、很有信心。而且19寸的轮胎其实也很够用了,不管颜值还是驾驶体验,都非常棒。网上查了同款轮胎的价格,一条1000+,想想以后换胎就有点肉疼😅
5、隔音:我的是两驱长续航,前排两个车窗是双层隔音玻璃,官方也宣传在隔音方面做了很多功夫,所以我自己的感受是车速100以下非常非常安静,上到110以后开始会有明显的风噪。但是对比我家里的15款奇骏,真是碾压级,可能是日常所有车系里面的隔音天花板。
6、滤振:过减速带真的非常舒服,特别是我平时出门前面几个路口非常多的下水道,避都避不开,所以开了ariya以后,屁股再也不痛了🤣
7、续航:最后提一下电池的问题。我提车以后也陆续在懂车帝发了几个帖子,车友讨论的最多的也是续航。以我在广州用车接近一个月得过程去总结,ariya续航非常非常扎实!关于这车,每个人喜好不一样,任何地方都可以吐槽,唯独续航不可以!
这些是优点。
下面写两吐槽😂
1、电动小桌板的灯关不了。这个我也不知道Nissan设计师咋想,反正桌板开启的过程是挺有意思的,但是那个灯一直长亮是啥意思…哈哈,OTA能解决吗
2、app不能控制立即停止充电。在app里面是有‘90%电量最优’的提醒,但是为啥不能设置为充电到90%自动停止呢…所以,OTA能解决吗
3、空调逻辑我没搞清楚。最近广州天气有些冷,车内空调我只想开通风,特别是经过收费站拿了临时卡,上面都是酒精的味道,急需通风。我没有在车机、或者触控木纹上面看到仅通风类似的功能,但是,用语音是可以的…所以,只要多说话,这也不能算缺点😂
总而言之,ariya是一辆被低估的好车。
即使
不考虑设计溢价(实车外观真的好看)
不考虑电池安全(唯一一个说自己0自燃的车企)
不考虑产品稳定性(传统车企的品控、经验)
只看价格和配置,我觉得ariya也能算是一个性价比的选择。
ywkdjblwsrlrc:从奇骏换过来的难怪说好
牧青青yzz:仅通风功能有啊,在空调通风界面下面有个only 什么的犍,按了就可以了
暖冬天气必备:这个颜色最好卖
刚开始试驾过比亚迪元宋唐 大众ID4 然后觉得ID4驾驶还有外观感觉更好,但是又感觉少点什么,内饰也不是太满意。因为之前好像听说过艾睿雅28万,查阅了大量资料发现了艾睿雅降价了还有合资别克E4.5比较能看上E4,然后都试驾了,试驾完果断艾睿雅,不愧是当初28万落下来的价格,驾驶感觉,舒适型还有配置都不是试驾的同类车能比的,提车当天高速350公里全程100-120 实际就掉了360公里,我觉得很准了。回来再大街上全是回头率,基本10个人8个要看这个车,好几个路人问什么车什么价,还有车管所验车也很喜欢这个车,都以为得三十来万,说这车舒服,总得来说很满意,销售也很给力。
用户4058289639081:车是不错,主要是降价后真不错,但前两天朋友电话里说确定停产了,咱们买了绝版车了,以后维修头疼了,不知道保费会不会离谱
奋斗的益达:郑州哪个店啊兄弟?
那个亿小时的男人:妈耶 我们广东汕头没有4S店。看着挺好看 好大方大胆的设计
冷门车型,也就是现在所说的杂牌电动车😂优惠极大配置极高续航扎实而且颜值上佳,感觉挺实惠的,碰巧在4s店修车见到实车几乎当场就提了(最后提的也是展车,其他现车要么另外的颜色要么低配),就问了一下女儿的意见,看看小盆友喜欢哪个颜色,结果出乎意料的一致。不过这货实在冷门,我这路上从没见过,也就去年在苏州武汉曾经见过一次🤭
聪慧钢琴hCs:同问价格 不过展车应该要便宜点吧
用户7637070506105:我这里16.5 分期的 价格合适吗
三百橘子啊:确实优惠极大
配置极高续航扎实而且颜值上佳,同价位没啥可打的
这车是我对比锐歌(价格谈不下来,怕降价被割韭菜)、岚图追光(车是好车,配置高,但缺乏细节、底蕴,感觉像堆料,忍痛割爱)、大众ID7(没啥亮点,价格贵,唯一亮点居然是空调可以自动选择方向吹)、吉利银河E8(性价比高,让我惊艳,但总觉得有点像高科技电子产品且外观太年轻化,本人奔五,忍痛割爱)后决定买的,车本身没有什么突出亮点,就是价格便宜(各地落地价格不一样,总体会差一万左右),配置均衡(全系标配L2辅助驾驶)、安全性有保证(全球第一辆量产电动日产聆风一百多亿公里数没一起自燃)、电量够用(标501公里,冬天实测满电401,实际能开三百六七公里,开空调再减点)。总体来说,是在保证安全的前提下,价格、外观、续航都让我一个中年油腻大叔欣然接受的车。
用户9436854537614:郑州500落地多钱
家有子言:和你一样,我也在对比别克e4,e5,ID4,精灵一号,BZ4X等一系列以后,综合性价比真的是这款最值得入手,那些新势力看起来一堆科技配置但看到的问题太多太多。宁可相信一家燃油车经验丰富的车企。
俊俏船帆xfh:同河南郑州,有意。落地多少,哪家?参考下
驾照到手拿到了两年(C1)的,一直在关注小型新能源车,尤其关注合资日产大品牌,日产艾睿雅今年8月提车,刚快到四个月了,聊聊最近用车感觉。外观时尚、小巧,好开好停,还省钱(用电比用油费用比为1/10,没有购置税),动力足够,满电可以跑600公里以上(剩10%去充电),还没跑过高速,特别适合城市代步车。说缺点的话,下雨天雨刮刮玻璃发出声音,很难听,下小雨刮的很快,下大雨刮的很慢,远光灯和近光灯没什么差别(尤其是在没有路灯的柏油路,几乎没有远关灯)。
清姬6888:意思这车远光不行啊
用户6632860056335:在城区可以开600公里?不开空调经济模式?
三缸开干:沙发艾瑞雅
车子操控相当灵活,底盘在这个价位里算可以,麦弗逊式独立悬架加持。智能化只能说几乎没有,和国产的纯电车没法比。青菜萝卜各有所爱,开起来不错对于我来说足够了。续航的话总体来说比较准,75%电量基本上在453km左右,一开空调基本上续航一下子砍掉30-40km。现在行驶4444公里数还不错,如果后续有一些问题我也会及时发帖,希望帮助到要买这台车的人。
善良艺术家Eiz:我试驾16 17电耗 空调23度一档风 匀速3 40
心灵自由港:请问高速的L2辅助驾驶怎样??车道居中还有跟车,稳定么?
端庄优雅露珠6s6:你怎么开的,我接近18度电百公里。
【电耗】
开了1个月的样子,百公里大概在12.0左右的样子,挺省钱的。
【智能化】
只能听听歌跟导航,其他的基本没啥大用处
【驾驶感受】
减震不太舒服,其他的还算过得去,这个价格只能买到这个样子的车了
张先森535:不明白,90度电池,只能跑600多的续航?是太费电了?还是其它品牌太夸张了?
坦荡的百香果zHi:减震是太硬还是太软呢?余震多?
罗刹海市公民:这是在南宁哪个店买的?
【最满意】
最满意的是操控和外观了,上市之前已经关注了很久,试驾过同级别的车,目前很满意。
【最不满意】
也不算最不满意的,被大家吐槽很多的中控部,太简漏了。没有SUV该有的布局。
【乘坐体验】
后排空间同级别很好,我是从本田CRV转过来的,比CRV后排要大一点,但是后背有点直,长途的话放个靠枕也还好。
【保养】
这车应该不用怎么保养,又不要换机油。
【续航】
孩子刚出生之后置换的,基本上都在市区跑,偶尔去趟邻近城市,来回两三百公里,目前开了3501多公里,百公里12.4kwh,最低跑到了10.6kwh从来没焦虑过续航担忧。
端庄优雅露珠6s6:12怎么开的,我开到18度电百公里,不过我高速比较多车速120—160比较多。
官方宣称满电能跑623公里,但实际正常在市区用车跟不跑不到623,在加上市区堵车走走停停,等红绿灯,满电只能跑600公里左右,如果车里在坐人的话,续航掉的更快些。而且我那里又没有快充的充电桩,每次充电充到满要充好久,等的难受,旁边没快充的充电桩不建议选电车,要是油车加个油几分钟就能解决。我从 5% 电充到 55% 电充了好几个小时。不过话说回来,电车确实省钱,油车加满的400块起步,电车充满就几十块,不超过200,用车成本确实低,就是不太方便吧。
【舒适性】
开着也还行,坐在后面比前面舒服,座椅包裹性不错,座椅很柔软,坐上去我的大屁股全部被座椅包裹了。
【智能化】
这个就不太行了,自带的车机智能只能简单听听音乐,其他基本没啥大用处。
【续航】
续航能耗有点高,随便开开暖气就要16kwh,还一直往上升的状态,东北现在的天气,我有点担心续航不够了。
【最不满意】
充电麻烦,续航公里不够用,三天两回充一次电,没电要到处找充电地方,充电还是慢充,在国家电网充电一次从0到满要好几个小时多。
1998随遇而安:这个是跑网约车的,否则谁三两天跑600公里
快乐露营的小杨:装不了家冲桩真的别买电动车。。。。。
暖冬天气必备:在市区,少长途,适合电车
外观:我觉得挺好看的,大灯犀利,流线型车身,风阻低,侧面像运动SUV车型
内饰:看人吧,刚开始有点不习惯,看久了就还好。
配置:该有的都有,属于中规中矩。
空间:可能是流线型车身,后排头部空间比较拘束
续航:打个七八折吧,百公里要17.6kwh。
智能化:比不上遥遥领先,属于够用。
驾驶感受:艾睿雅底盘说运动吧,我感觉是有点软,急转弯支撑还是可以的,应付特殊情况很有信心
不满意:方向盘偏右,4S店调了半天,还是有点,空调出风口异响,大毛病没有,小毛病有点,有点招架不住。
一里阳光65:21.36万,这款车价,是优惠价吗?这么高?