点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版
3.93分“良好”虎5已经22万公里,没把我丢在路上,虽然也有一些小毛病,但因为还是比较稳定,决定再次购买奇瑞的车,新能源刚上市就比较关注,店里没有试驾车,国庆期间妈咪订,目前还是比较满意。
能耗表现:目前已行驶3000多公里,没怎么充电。动力充足,油耗比之前虎5好太多。目前经常告诉行驶,油耗在5到6之间。
驾驶感受:地盘整体性还是不错,但偏硬,我还是比较接受。发动机启动后噪音比较明显!在60到70之间速度变化有一点顿挫的感觉。车辆在2级动能回收时,刹车不是很线性,中间会突然软一些,要慢慢适应!
外观设计:这个看大家喜好,我选择的是太空灰配棕色内饰,觉得耐看!
语音控制:语音指令灵敏度好,好评!车里互联稳定,比我同事帕沙特好多了,点赞?!
充电:已安装家充,基本2个多小时可以充满!
重点要吐槽一下轮胎:轮胎才235胎宽,标准模式起步油门重一些,基本就开始原地挠胎,下雨天,eco模式重一些踩也打滑!轮胎不太行!
优雅火车520:我想换个混动车型,不知道要不要等等cdm,还有常州提车比苏州便宜吗
满仓干哦霍:常州的老铁 那家店多少落地啊
真诚风声YT:后期他们可能给你“升级”程序,为了终生质保,你懂的
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 1.5T DHT 悠享版
4.57分“优秀”【提车价格】
提车开走 149700 元,送三次保养+赠品
【续航】
Ev 模式 80 公里续航与官宣 100 公里差 20,要是开保电模式只有 70 公里续航有点差强人意,需要经常充电🔋对充电桩需求较高,快充 1 个小时充满,慢充 3 .5 小时充满,15 元以内充一次电!
【油耗】
综合续航 1678 公里(16 天用车), EV 里程 694 公里,HEV 里程 983 公里,加油 450 元,充电费用 130 元。纯电 0.18 元/公里,混动 0.45 元/公里。综合算下来用车 0.35 元/公里。
备注:车显油耗续航还剩 154 公里!
【驾驶感受】
车机反应迅速支持多多指令语音操作,地盘稳重由于一直是我在开车,后排包括副驾驶还没有乘车经历,减震比较硬稍微颠婆车内有反馈,转弯可能由于地盘较高人有晃动感受。自动座椅调整和记忆功能,包括反光镜倒车记忆功能都是很实用功能。地盘的稳定表现让车在高速行驶中,提速快但是车内并没有表现很快。
【动力表现】
Ev 模式动力十足,反应迅速给油就会加速,变速箱很平顺,HEV 模式同样动力十足,你想要的它都回读懂你,出现过两次卡顿应该是变速箱换挡带来,3 档 DHT 过了磨合期应该会不会出现。
整体动力表现符合预期,是一款家用城市和高速都合适的一款车!
李俊良470:闪电灰是真的好看,我提的白色王者版
黑色星星896:我也挺喜欢的!
地落瓦怕:闪电灰+蓝色饰条~
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 1.5T DHT 悠享版
4.71分“优秀”有7座需求,家里还有充电桩,只有这款车性价比高。行驶1100公里,感觉还行。跟我以前的油车和纯电车感觉都不一样。动力够用,内饰没啥毛病。车机比较流畅,就是收音机有时用不了,重新启动又能用了,不知道什么原因。
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