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    瑞虎8 PRO PHEV值得买吗_瑞虎8 PRO PHEV内饰怎么样

    ·瑞虎8 PRO PHEV

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共93人评价
    12万-18万新能源总榜No.13
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    12.49-15.49万
    厂商指导价
    13.79-17.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.74
    • 外观
    • 3.91
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.72
    • 配置
    • 3.76
    • 3.61
    • 空间
    • 4.18
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.66
    • 操控
    • 3.81
    • 3.64
    • 动力
    • 3.83
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途瑶光3.89内饰4.16
    • 瑞虎8 PRO PHEV3.86空间4.18
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 探界者3.79外观4.23
    • 哈弗二代大狗PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 星途瑶光3.89内饰4.16

    瑞虎8 PRO PHEV·全部评分

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    4.07优秀

    整车设计沉稳、大气,空间大,后备箱空调特大,用料很足。 【驾驶感受】 方向精准,底盘沉稳,驾驶质感不输大众车系,内饰很有科技感,保留了部分实体按键,这个好评!座椅包容性很强,包裹很符合人体工程学。前防撞梁用料非常扎实,整根全铝日字形结构,长约80厘米,厚度大概有0.4厘米,这个在目前30W从下的合资车上基本是不可能有的,理工男造车真的非常用心,值得国人骄傲。不像我们的邻国,造的都是纸糊车,防撞梁就用一块薄铁皮,用手都能拆弯,在高速上一旦发生碰撞,乘员基本上都是九死一生,却被无脑的国人捧为神车。我已有13年的驾驶经验。我是把19款宝马x1卖掉,换了奇瑞虎8Rro新能源的,开了近半年,到目前为止非常满意,比开宝马x1感觉好了很多。我从2001年至今一直在关注汽车类的内容,也是一个老车迷。不用喷我,仰望u8我已够得着,但我只是一个普通人,我认为普通人买车安全才是最重要的。

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    2024-03-16

    帅气的C1.5t动力怎么样

    用户16677857防撞梁早就改成钢的了。

    智者松鼠SFI我想问一下跑高速隔音怎么样瑞虎8

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    4.21优秀

    2023年10月底提的车,到目前开了两个半月,5000公里。 现在做个体验小结。 安全: 买车首先看安全,我是看时速125保命靠瑞虎的视频后,下定买这台车。这台车还带自动避让,360全景,为安全驾驶保驾护航。 空间和内饰: 空间大,我买的是七座车,平时五座使用。 内饰高级感强,摸到都是软质包裹。 用料环保,CN95级绿色健康座舱 空调内置空气净化功能,能自动检测PM2.5。 音响音质不错,八个扬声器。主副驾驶座椅通风加热都安排上,副驾驶有电动腿托和座椅按摩。 底盘避震: 调教偏硬,但转弯支撑位足,转弯有信心。 隔音: 还是不错的。 续航: 满油满电跑900+km应该没问题(高速建议控制110的车速,省油。超过120以上,明显费油) 纯电续航: 1.天气雨,气温10-15℃ 经济胎压2.6Bar 电量100到20切混动时,行使78KM。 2.天气晴,气温15-25℃ 经济胎压2.6Bar 使用初始模式跑(初始模式允许纯电低于20%,但最低到10%要强制切换混动),行驶97公里,远超官方宣传的80公里纯电续航,反向虚标严重。 亏电油耗: 6—7个。专门测过一次市内道路计算得油耗6.39个。跟燃油同样七座差不多重量的汉兰达比,省40%。 关于保养: 厂家说明书明确是按HEV里程5000KM保养,不要听4s店忽悠按总里程保养(HEV+EV)。一年公里数一万的(一半混动一半纯电),可以做到一年一保养。我一年要跑2万公里,至少要保养两次。按照4s店要求,就是四次,真成大冤种。 其他:慢充速度有7kw,比一般几万块的电车要快一倍。快充可以达到30kw。 支持3.3kw外放电,露营煮饭神器。当然这部车电池有19度,两排放倒可以在车里开空调睡觉过夜,省了旅馆费用。 L2辅助驾驶,基本解放了腿放松了手,确实开车轻松多了,不容易累。 语音识别还是比较准,可以连续下指令。 不足: 车机比较封闭,车机导航没有红绿灯提醒和车道导航。没有露营模式,关闭不必要的设备。

    2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T  DHT 100km 王者版 图 02023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T  DHT 100km 王者版 图 0
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    2024-01-13

    西南李逍遥全部落地多少

    -仅此而已400混动有七座版?

    愉悦的帆船p4I这是八百勇士那款吗

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    4优秀

    如果拿着十来万预算,要选一台带7座的插电混动SUV,肯定绕不过瑞虎8新能源冠军版。同级罕见的7座布局,虽然要选配,而且空间也不大,毕竟车身尺寸摆在那儿,胜在可以应急。印证了那句老话,7座可以小,但是不能没有。日常使用,推荐把第三排放倒,这样后备厢空间就已经很可观了。再把第二排放平,扩展容积同级领先,实用性超强,所以它的空间是非常加分的。 另外,内饰设计简洁,用料精致,也挺有高级感的。高配还带女皇副驾,通风、加热、按摩、腿托、老板键一个不落。双12.3英寸屏幕,内置8155芯片,自研雄狮系统,功能多样性、流畅度无功无过。自带苹果carplay、华为hicar,虽然需要用线连接,也算是一个难得的加分项了。 动力系统相当不错。虽然1.5T发动机不是最新研发的作品,配上电机之后,可以输出240千瓦、545牛·米,7秒多就可以完成零百加速。3挡DHT变速箱,日常驾驶响应性、平顺性,都挺优秀的。但是同样是3挡DHT,换挡的存在感会比吉利的要明显一点。19.27度的电池,支持纯电续航80公里(wltc工况),实际亏电油耗6升左右。充电方面,慢充、快充都给配齐了,最快25分钟能充一半电。另外支持3.3千瓦外放电,适合自驾、露营的时候使用。 行驶品质比较一般,一来底盘整体偏硬,路感偏多,而且处理得不算柔韧;二来装配的朝阳轮胎,在行驶的时候会有明显的噪音产生。还有一点,就是发动机介入后,也能在方向盘上感受到一些振动感。 整体来讲,可选7座是它的核心优势,其次是宽敞的空间、丰富的配置以及不错的燃油经济性,行驶品质是弱项。推荐预算足上顶配,追求性价比选中配。

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    2023-09-14

    阿全801这个车十来万,E5才是好吧,充值了

    黄健6713最后面两个座位真心难受,顶多是应急!

    。像样绕的过 同价位选择性很多。比他便宜的也有挺多

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    4.29优秀

    开了11年的奇瑞A3,准备换车时考虑了吉利博越cool,瑞虎7plus,瑞虎8pro,都是燃油版的。在了解到瑞虎8pro新能源冠军版上市之后结合平时的使用情况便考虑插混了。瑞虎7plus插混没现车,星途追风混动在本地没有4S,去泸州港虹看居然有现车,便提了回去。提车之后跑了一趟兰州,全程智能辅助驾驶,很是满意。噪音在可接受的范围内,减震有点硬,路感传递很清晰,内饰用料很良心,新车撕了保护膜纸之后就没有臭味了。网上有些人说的异响,方向跑偏均未出现。油耗也很低。购车至今18天已跑了3千多公里。作为奇瑞的老车主 真心觉得奇瑞不错,以后换车还是会考虑换奇瑞的。

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    2023-10-12

    唐朝瑞虎不错

    幸福快乐一辈子6B2w泸州真的便宜这么多吗?

    解忧蓝花铺谢谢分享,希望以后经常发发驾驶感受。

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    3.79良好

    还是挺好的,只是车辆外观没有舰艇绿了,只有白色的。内饰做工很细腻,目前行驶起来感觉也很不错,油耗稍微有些大,但还可以接受。

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    2024-02-24

    执着的可乐LHg这油耗也还好吧

    拿起喇叭来唠嗑你这个裸车价和购车总价怎么相差这么大? 落地15.6?不应该啊14.2的裸车,落地应该14.7左右啊

    阿巍Ave已经不排产了?我去年国庆几乎是下单排产的,等了快3个星期

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 1.5T DHT 悠享版

    4.43优秀

    外观我是觉得喜欢,各花入各眼。 内饰进步很大,用料做工都很好。 配置丰富,这价位有L2级辅助驾驶很不错。 空间满意,缺点就是感觉主副驾驶中间的中控台稍微宽了点,有点挡腿。 驾驶感受不错。

    2023款瑞虎8 PRO PHEV 1.5T DHT 悠享版 图 02023款瑞虎8 PRO PHEV 1.5T DHT 悠享版 图 0
    2023-08-21

    我屋咯哦的力量车标怎么和油的虎8不一样呢

    高贵熊猫3H4你好。请问一下停车后能用纯电开空调么?

    今天明天后天1981你那个有没有车道居中功能

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

    我去年7月份拿到驾照后,没摸过车子,十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比,探探真是太好了,动力充沛,加速快,底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多,一般匀速80左右的时候,发动机转速在1500转左右,油门只要轻点一下,加速响应很快。 油耗并不算很高,我现在大概跑了4600公里左右,油耗基本在8.3个左右,这油耗可以接受的,毕竟车子重,排量2.0t的。操控上面没开过好车,没有对比,但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的,但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活,方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮,看到故障码就头大,当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题,师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良,给重新调整了下,检测后没问题了。心总算放下了,不是燃油模块问题就行。 车机很好用,最喜欢CarPlay,手机连上就能用,之前看论坛里说这车机经常会死机,目前没有遇到过死机的情况,操控还是很流畅的。 外观选了黑色,看起来很霸气,大家说它是黑武士,没错,外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t,开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样,转向手感重了些,而且开起来没有探探灵活,1.5t的q3轻飘飘的,驾驶体验与探探没有可比性。

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    3.30分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驰界版探界者 2023款 1.5T 驰界版

    各位车友大家好,很高兴以车主的身份与大家见面。首先说一下我的购车经历,我是上年12月底购车,和当时前几个月的价格差不多!所以也就不在纠结了,直接下单购车,购车前几个月也对比了很多车型,对比以后选择了三辆车为目标!星途凌云、雪铁龙凡尔赛、探界者,星途凌云对比省会价格差距有些大,我不愿意去外地提车所以就淘汰了,我对凡尔赛也挺有感觉的,但是家人对凡尔赛没有感觉!对比国产车探界者确实太过于朴实无华,对比合资车比中规中矩要好一些!我也是纠结了很长时间,后来想了想还是选比上不足比下有余,选中间!所以就在观望探界者价格,价格也是比较稳定了,也没有很大的下降空间了,所以就下单购车吧,又不是说开上两年就换,保值在安全面前就是扯!毕竟上有老下有小,下面就是我对探界者简单的评价 【空间表现】 空间宽敞够用,后排也不拥挤,储物空间不是很多,后备箱够用,后排可以向后调节一格长途乘坐可以舒服些。 [安全表现] 美系车在安全方面做的还是不错的,购买探界者之前也做了很多功课,我的购车理念安全第一。 [油耗表现] 现在平均油耗是7.8,可以接受。 【配置方面】 我买的驰界没有太多配置,所以不在这里做介绍了。 【驾驶方面】 稳 以上就是我对探界者简短的介绍,购车后又加装了360,做了装甲和发动机护板,这些东西都是因人而异,好了介绍完毕,愿各位每天都与美好相遇