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    瑞虎8 PRO PHEV音响品质好值得买吗_瑞虎8 PRO PHEV怎么样

    ·瑞虎8 PRO PHEV

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共93人评价
    12万-18万新能源总榜No.13
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    12.49-15.49万
    厂商指导价
    13.79-17.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.74
    • 外观
    • 3.91
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.72
    • 配置
    • 3.76
    • 3.61
    • 空间
    • 4.18
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.66
    • 操控
    • 3.81
    • 3.64
    • 动力
    • 3.83
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途瑶光3.89内饰4.16
    • 瑞虎8 PRO PHEV3.86空间4.18
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 探界者3.79外观4.23
    • 哈弗二代大狗PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 星途瑶光3.89内饰4.16

    瑞虎8 PRO PHEV·全部评分

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    4.36优秀

    八年艾瑞泽7车主,结婚前买的,车门生锈,蓄电池坏过一次,没有别的毛病,就是手动挡的,现在想换车,本来想换8pro,考虑常在市区开,油费太肉疼了,想买纯电媳妇还不让,(主要老丈人不让,还不出钱),只能折中混动了,年初就开始看,鲲鹏e+的长测,天地无垠的,心里痒的很,结果没多久就打折卖了,然后打听准备买了,又出来了8pro混动,又纠结这个车,没过多久又出了冠军版…然后说cdm铺天盖地的推送,但是媳妇实在等不及了,就直接买了8pro王者七座版,感觉就是在不停的换代,现在看着风云a8的测试又痒痒了…先说价格,刚开始只给1w6优惠(1w现金6千置换,不卖给他们置换只给6000),本地就两家4s,还是同一个老板,政策都一样,然后就磨价格,最后14.6裸车加保险全包落地,毛都不送 最后说车,因为开过的车不多,开过的最高级的就是x3,然后就是冠道,都开的不多,一对比就觉得值!只谈驾驶感受绝对比那俩好,加速快,静音,音响也好,跟自己的手动破7更不用比了,过户给丈母娘了,真不想再开了。唯一不满意的就是空间了,七座平时放下,后备箱还够用,但是由于蓄电池和一个大电路包都在后备箱,乱七八糟的只能放外面,有好办法的车友可以给点建议。七座要是拉起来,就没什么空间好说了,后备箱。只能放两个小行李箱。

    2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T  DHT 100km 王者版 图 02023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T  DHT 100km 王者版 图 0
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    2024-01-02

    无德键盘侠士我的再开开,这玩意和手机一样一年更新几款,等奇瑞V23把媳妇的马三换了

    优雅小羊77怎么还涨价了,我年前买的落地14.09淄博康驰买的!

    臻香定律8置换补贴是厂家给的,多少和4s店没关系

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    4.21优秀

    2023年10月底提的车,到目前开了两个半月,5000公里。 现在做个体验小结。 安全: 买车首先看安全,我是看时速125保命靠瑞虎的视频后,下定买这台车。这台车还带自动避让,360全景,为安全驾驶保驾护航。 空间和内饰: 空间大,我买的是七座车,平时五座使用。 内饰高级感强,摸到都是软质包裹。 用料环保,CN95级绿色健康座舱 空调内置空气净化功能,能自动检测PM2.5。 音响音质不错,八个扬声器。主副驾驶座椅通风加热都安排上,副驾驶有电动腿托和座椅按摩。 底盘避震: 调教偏硬,但转弯支撑位足,转弯有信心。 隔音: 还是不错的。 续航: 满油满电跑900+km应该没问题(高速建议控制110的车速,省油。超过120以上,明显费油) 纯电续航: 1.天气雨,气温10-15℃ 经济胎压2.6Bar 电量100到20切混动时,行使78KM。 2.天气晴,气温15-25℃ 经济胎压2.6Bar 使用初始模式跑(初始模式允许纯电低于20%,但最低到10%要强制切换混动),行驶97公里,远超官方宣传的80公里纯电续航,反向虚标严重。 亏电油耗: 6—7个。专门测过一次市内道路计算得油耗6.39个。跟燃油同样七座差不多重量的汉兰达比,省40%。 关于保养: 厂家说明书明确是按HEV里程5000KM保养,不要听4s店忽悠按总里程保养(HEV+EV)。一年公里数一万的(一半混动一半纯电),可以做到一年一保养。我一年要跑2万公里,至少要保养两次。按照4s店要求,就是四次,真成大冤种。 其他:慢充速度有7kw,比一般几万块的电车要快一倍。快充可以达到30kw。 支持3.3kw外放电,露营煮饭神器。当然这部车电池有19度,两排放倒可以在车里开空调睡觉过夜,省了旅馆费用。 L2辅助驾驶,基本解放了腿放松了手,确实开车轻松多了,不容易累。 语音识别还是比较准,可以连续下指令。 不足: 车机比较封闭,车机导航没有红绿灯提醒和车道导航。没有露营模式,关闭不必要的设备。

    2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T  DHT 100km 王者版 图 02023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T  DHT 100km 王者版 图 0
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    2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T  DHT 100km 王者版 图 42023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T  DHT 100km 王者版 图 4
    2024-01-13

    -仅此而已400混动有七座版?

    西南李逍遥全部落地多少

    愉悦的帆船p4I这是八百勇士那款吗

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    4.43优秀

    外观大气,7座空间够大,动力响应迅速,内饰基本全软包,地盘扎实,驾驶舒适,音响效果不错,辅助驾驶好用,科技配置略高于同级,略低于16万级。价格实惠,适合家用。 美中不足,中配没有电动座椅及通风加热、腿托、行车记录仪、hud、无线充电、疲劳驾驶监测提醒等科技功能。七座后备箱有些局促,有条件可以上个车顶行李箱。 如果预算充足,建议还是上高配,也就多个1w,就能增加很多科技配置。 落地包含了七座加装、保险、置换补贴和旧车价。目前已行驶700公里,基本纯电,较少用油,提车到现在加的油还剩很多。通过驾驶发现尽量轻踩电门,比较省电,脚重的会比较费电。网上说的用油换挡时顿挫感没感受到,可能没开过什么好车,所以对这方面不敏感;车机也没什么问题,小乌龟啥的还没出现。 以上是近段时间用车感受,希望对大家有帮助。

    2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T  DHT 100km 荣耀版 图 02023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T  DHT 100km 荣耀版 图 0
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    2024-04-16

    star3161我的也是中配,和你的感受基本差不多,7座绝对是无敌,平常当五座用,春节的时候才发现7座的好处,市区上班平时基本上是用电,2月底加了200块钱油,到现在还没有用完,还剩一多半

    博学多才的奶茶sUH我的怎么没有终身质保标呢

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 1.5T DHT 悠享版

    4优秀

    优点: 3挡DHT很顺,动力也很强 底盘低速的时候给人的感觉有点硬,高速的时候反倒会软一些,尤其是碰到那种起伏路面的时候,它会把你轻轻地抛上去,再轻轻地把你接住,挺舒服的 转向稍轻,但是很细腻 油门刹车调得不错,刹车反馈脚感很足,稍微留了一点虚位让你适应 车内噪音控制得不错 车机用上了8155芯片,反应确实很快,UI界面很简洁,应用和设置很好找,而且还有Carplay 其它没有让我印象特别深的地方了 像内饰设计这些可能是我看得太多了,没有什么新鲜感了,这种彩色的缝线倒挺好看的 音响调得不错 缺点 最大的缺点是这个智能语音,感觉像个话痨一样,不用唤醒理论上是挺方便的,但是它会莫名其妙地搭话,尤其是在跟车里人聊天的时候,它就来插嘴了 发动机介入的时候会有轻微的顿挫和噪音 转向灯没有声音 动力方面做得挺不错了,油耗控制得也很不错,整体表现很出色

    2023-07-31

    loveforever88257081以后电池更换想过吗

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驰界版探界者 2023款 1.5T 驰界版

    各位车友大家好,很高兴以车主的身份与大家见面。首先说一下我的购车经历,我是上年12月底购车,和当时前几个月的价格差不多!所以也就不在纠结了,直接下单购车,购车前几个月也对比了很多车型,对比以后选择了三辆车为目标!星途凌云、雪铁龙凡尔赛、探界者,星途凌云对比省会价格差距有些大,我不愿意去外地提车所以就淘汰了,我对凡尔赛也挺有感觉的,但是家人对凡尔赛没有感觉!对比国产车探界者确实太过于朴实无华,对比合资车比中规中矩要好一些!我也是纠结了很长时间,后来想了想还是选比上不足比下有余,选中间!所以就在观望探界者价格,价格也是比较稳定了,也没有很大的下降空间了,所以就下单购车吧,又不是说开上两年就换,保值在安全面前就是扯!毕竟上有老下有小,下面就是我对探界者简单的评价 【空间表现】 空间宽敞够用,后排也不拥挤,储物空间不是很多,后备箱够用,后排可以向后调节一格长途乘坐可以舒服些。 [安全表现] 美系车在安全方面做的还是不错的,购买探界者之前也做了很多功课,我的购车理念安全第一。 [油耗表现] 现在平均油耗是7.8,可以接受。 【配置方面】 我买的驰界没有太多配置,所以不在这里做介绍了。 【驾驶方面】 稳 以上就是我对探界者简短的介绍,购车后又加装了360,做了装甲和发动机护板,这些东西都是因人而异,好了介绍完毕,愿各位每天都与美好相遇

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!