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    瑞虎8 PRO PHEV2023款冠军版 1.5T DHT 100km 王者版整体空间出色值得买吗_瑞虎8 PRO PHEV空间怎么样

    ·瑞虎8 PRO PHEV

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共96人评价
    12万-18万新能源总榜No.18
    超过81%的同价位车系
    经销商报价
    12.49-15.49万
    厂商指导价
    13.79-17.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.76
    • 外观
    • 3.91
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.73
    • 配置
    • 3.80
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.67
    • 操控
    • 3.79
    • 3.66
    • 动力
    • 3.81
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途瑶光3.89内饰4.16
    • 瑞虎8 PRO PHEV3.86空间4.15
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 探界者3.79外观4.23
    • 哈弗二代大狗PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 星途瑶光3.89内饰4.16

    瑞虎8 PRO PHEV·全部评分

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    4.21优秀

    2023年10月底提的车,到目前开了两个半月,5000公里。 现在做个体验小结。 安全: 买车首先看安全,我是看时速125保命靠瑞虎的视频后,下定买这台车。这台车还带自动避让,360全景,为安全驾驶保驾护航。 空间和内饰: 空间大,我买的是七座车,平时五座使用。 内饰高级感强,摸到都是软质包裹。 用料环保,CN95级绿色健康座舱 空调内置空气净化功能,能自动检测PM2.5。 音响音质不错,八个扬声器。主副驾驶座椅通风加热都安排上,副驾驶有电动腿托和座椅按摩。 底盘避震: 调教偏硬,但转弯支撑位足,转弯有信心。 隔音: 还是不错的。 续航: 满油满电跑900+km应该没问题(高速建议控制110的车速,省油。超过120以上,明显费油) 纯电续航: 1.天气雨,气温10-15℃ 经济胎压2.6Bar 电量100到20切混动时,行使78KM。 2.天气晴,气温15-25℃ 经济胎压2.6Bar 使用初始模式跑(初始模式允许纯电低于20%,但最低到10%要强制切换混动),行驶97公里,远超官方宣传的80公里纯电续航,反向虚标严重。 亏电油耗: 6—7个。专门测过一次市内道路计算得油耗6.39个。跟燃油同样七座差不多重量的汉兰达比,省40%。 关于保养: 厂家说明书明确是按HEV里程5000KM保养,不要听4s店忽悠按总里程保养(HEV+EV)。一年公里数一万的(一半混动一半纯电),可以做到一年一保养。我一年要跑2万公里,至少要保养两次。按照4s店要求,就是四次,真成大冤种。 其他:慢充速度有7kw,比一般几万块的电车要快一倍。快充可以达到30kw。 支持3.3kw外放电,露营煮饭神器。当然这部车电池有19度,两排放倒可以在车里开空调睡觉过夜,省了旅馆费用。 L2辅助驾驶,基本解放了腿放松了手,确实开车轻松多了,不容易累。 语音识别还是比较准,可以连续下指令。 不足: 车机比较封闭,车机导航没有红绿灯提醒和车道导航。没有露营模式,关闭不必要的设备。

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    2024-01-13

    加勒比巨浪好车。就是销量少了点

    魔法熊猫jVD这是八百勇士那款吗

    信阳阿洋哥们我准备买这车了,你感觉这车咋样

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    3.5良好

    个人的需求其实很准确,7座,安全,同时呢在深圳蓝牌太难摇了,就只能混动,从年初一直在看车,一直倾心奇瑞的瑞虎8prophev,但被800勇士的梗吓怕了,一直到年底车子经历过市场车友的先行验证后才敢去订,也算是对奇瑞品牌有点忐忑心理吧。 综合来说,虽然心属奇瑞但是也确实是被奇瑞在新能源领域起了大早赶了完集给搞崩了。在等瑞虎8prophev的车友体验中,也看上了奇瑞捷途山海L9,空间确实很心动,但是与瑞虎8新能源相比都是基于油车平台改的插混确用了外厂的变速箱确实不敢恭维,在L9发布后果断放弃下订虎8新能源。回过头来看,也确实是谨慎行事了😂 自12月6日提车,到现在已经行驶了2600多公里,也是本人第一台车就没有比较的对象就说一下自己新手的驾驶感受吧。 首先,空间。空间够用,本人175,在主驾、二排空间都调整到自己舒适的位置后,第三排也可以做得下,放得下腿,只是第三排顶部空间碰头不太舒服,但是小朋友或者应急还是可以的。 然后,动力。第一台车,感觉在习惯踏板的设置后动力是随叫随到、可以灵活把握,2600多公里一直在用ECO经济模式,前天更改为NORMAL标准模式,有明显的推背感,网传的奇瑞澎湃动力确实是可以。同时呢在跑高速和市区路况综合体验后,有明显感受油耗其实跟其他的插混车比是没有优势的,尤其是天气冷亏电的情况下,油耗能达到6点几,想着不用⚡️当油车用还是要慎重,这应该是插混车的通病吧,刚好春节也要回老家,看一下在北方天冷情况下的表现再补充吧。 最后、是各大厂商都在比拼的智能化,其实整个车内的设计与吉利、比亚迪、长城是有差距的,毕竟大屏就是智能的当下,确实有点拉。但是语音助手挺方便的,可以连续对话,也可以不用特定语句唤醒,L2级的辅助驾驶确实省事,智能化来说还行,设计不讨喜。 综合来说,这个价位买到人生第一台车并且满足了本人的要求是可以接受的,但是心里一直别扭的是配置里有的毫米波雷达减配了,中置台的中音喇叭减配了,后排的氛围灯减配了,之后自己慢慢能加再加回来吧。 总而言之,满意!推荐!期待与自己之后的相处。

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    2024-01-19

    Lin大虾都是油改电。

    1l0l1这款有没有速度受限这些情况

    神一般的脚气我想说6点几的油耗对于SUV来说,这个油耗不是算比较低了吗?为啥总说很高呢

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    4.14优秀

    【最不满意】 前排玻璃不是双层隔音了,车辆配置里面玩了文字游戏,只是前挡风玻璃是静音玻璃,高速噪声较大。 【最满意】 动力强高速随便超车,车内空间大,自动驾驶辅助挺好的,至少不会像某d画龙严重,配置丰富。 【油耗】 高速智能保电70%油耗5.8起步,驾驶习惯猛一些预估在6.5-7.2,全程高速部分路段不限速试出来的,我个人城市用车有电充电没电懒得充,市区油耗在4.2-5.6左右(不准确)。本人9月18号提车,目前行驶将近3000公里,基本75%都是高速行驶。 【驾驶感受】 还不错,高速驾驶上限较高。

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    2023-10-22

    向远方一路驰骋我刚880换的双层,没有太明显的区别

    小洛看天下后续更新情况:1、买到正版奇瑞了,方向盘变歪了。2、车机有时候刷新率过低很难看。

    唐朝瑞虎能量回收开到最大,开起来更耗油吧

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    4.14优秀

    【最不满意】 没有变道辅助,车机没有露营模式,期待后续升级。 【购车经历】 23年7月定的老款纵享绿色+hud,但是一直没用生产。后来冠军版上市,改定王者+hud,等了50天才到车,艰辛历程。 【提车价格】 落地14.26:包含保险0.42,置换补贴1万,旧车报废了就没额外的。 【驾驶感受】 hev高速动力充沛,ev动力不亮眼。转向灵活没有虚位。 辅助驾驶的智能领航太香了,完全解放了双脚。 8155车机不卡顿,流畅。但是车载收音机时不时没有声音。 【油耗】 都是表显的。ev电耗百公里14度多,亏电油耗没有测试。 【续航】 纯电应该比80km要多。 【空间表现】 空间大,后备箱容积大,前排中控扶手箱太宽,腿部空间拥挤。 【乘坐体验】 底盘调教较软,座椅感觉偏硬。

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    2023-10-24

    冰风78466550北京那个店买的能告诉我吗?

    用户87262860刚提的荣耀版技术讲解员说可以驻车开空调,不用小电瓶的电,还没试过不知道真假

    山那边的打工人没有并线辅助是我不想考虑这个车的主要原因

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    3.64良好

    国庆拿的的车,驾驶舒适,外观侧面好看,前脸一般般,屁股不好看,空间大,后备箱空间也大,底盘个人偏硬一点,车机系统封闭,车钣金偏厚重对比长安75plus,80速度风躁胎躁不明显,D档换N档在有初始速度时有明显顿挫,切歌按键有点不灵敏(就单单下一曲的按钮),高速馈电油耗6.4左右(时速110-120),存电续航太低了,新车有一丝丝气味,价格预计有下调空间,坐等背刺,4s店套路多包上牌还得自己跑一趟,目的就是为了让我掏镀金的人工费,体验非常差,前后跑了好几次跑的非常不耐烦

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    2023-10-05

    疾风UUG提车等多久啊

    用户7585652624689你是在哪家店提的车星汉还是立信?

    麦大爺镀金人工费是啥?牌照费用130?

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    4.29优秀

    【购车经历】 人生第一辆车,特别感谢八百勇士群友的帮助,坚定了我买这辆车的决心。当初也是看了好多车,墨绿色的虎八最入我眼,15w左右的价格也是很香,奇瑞品牌也比较靠谱, 最后买了它,很满意。 【最满意】 墨绿色外观太帅了,越看做喜欢哈哈;空间很大,后备箱能装不少东西,座椅间空间大也很舒服;配置也比较多,通风加热都有,行人提示音很实用,ACC解放双脚。 【最不满意】 不理解为啥没有化妆灯,都顶配了;扶手箱太宽的问题我觉得还好,对胖的人不太友好,但是开车的时候手肘可以搭在上面很方便;车机应用比较单调,语音唤醒系统比较蠢,聊着天老是自己莫名弹出来。 【续航】 80的电续航确实有点少,冬天掉电太快只能用混动。油箱60L挺大的,跑长途丝毫不虚。 【油耗】 高速差不多6到7个油,市区没有准确测过,我一般都是用电。图中是混动模式冬天80%高速20%市区的油耗。 【驾驶感受】 开着总体比较舒适。动力够足有电车的起步动力和油车的持续动力;底盘偏舒适,过硬坎也不很颠;就是刹车有点过于灵敏,每次驻车都会点头;变速箱换挡顿挫我倒是没什么感觉。

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    2023-12-31

    政烽落地价多少?

    1华西村四爷加群有群吗兄弟们

    用户4165206831862有群吗,我可以加吗?我也想买,怎么加群

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    4.71优秀

    提车不到一个月,跑了1500公里,整体驾驶感受比较满意,动力足,空间大,油耗低,就是新车跑偏,加上4S店体验较差,其他都比较满意

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    2023-10-27

    用行动打败魔法跑偏找四儿子店调调前束,不行再做四轮定位

    众神殿至尊宝1跑了1500,为什么没上牌?

    用户3072293870606前排玻璃是单层还是双层啊?

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    3.71良好

    动力够用,空间舒适。纯电续航通勤够用,中长途驾驶有点不足。发动机介入时感觉轻微。感觉油表显示不准。

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    2023-11-24

    阿西东陈旭大连哪家店啊 这个价格

    DOUBLE贰正品,鉴定完毕

    黄飞鸿虎鹤双形油车的油表也不准,都是一样的

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    4.57优秀

    【驾驶感受】 空油箱纯电提速很强 加满油也还行 【油耗】 油耗相当哇塞 【销售态度】 因为我是全款的,所以销售基本上都是对我爱搭不理的,送的东西到现在一个多月了也没有送,中途问了很多次知道没看见,然后很敷衍。 【乘坐体验】 车内空间非常不错呀,然后后备箱空间也大一点,都不挤不顶腿 【最不满意】 最不满意的地方还是销售的服务态度吧,真的是全款,然后他没挣到钱然后呢服务态度都非常不好,就是爱搭不理的,你把车提了之后他也不闻不问你有问题找他,然后回复的也相当慢。当时说送的底盘护甲,然后一个多月都没到货,就急了然后我就找他们老板投诉,当天晚上就给我打电话说让我填信息,然后说三天就能到货,到现在一个多星期了又没信了🤐

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    2024-04-27

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    4.86优秀

    3X换8pro,提升很大,车机互联及智能化有待提升,没有露营模式,日间行车灯不能关期待优化; 空间不错,应急7座够用; 驾驶平顺,续航长点就更好了; 同价位性价比无敌!

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    2023-11-21

    枫篠葉宁波那里?这是包含旧车的钱吗

    蒹霞苍苍恭喜贺喜,已定,等待ING

    出逃计划433你好,问一下王者版内饰颜色是可选的吗

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.30分“优秀”
    星途瑶光 2023款 400T 四驱畅享飞鱼版星途瑶光 2023款 400T 四驱畅享飞鱼版

    【购车经历】 买瑶光的原因,手上有一辆2016年12月的艾瑞泽5手动,目前用着除了车门生锈(通病),其他啥问题也没有,改装乱七八糟的,用着很舒坦,就是动力弱,超车信心不足,PS:有没有临沂的想买二手车的,给我收了。所以每次超车费劲,就生气,一直告诉自己换车一定换个2.0的。 考虑过长安75(看中了爱信8AT,但是没有四驱,排除了) UNIK(说是长安的什么车型换壳?直播间问这个问题就总被讥讽,说不出来个道道,就也排除了), 看过XT5,考虑咬牙上个凯迪拉克,去试了下空间太太一般了,空间、座椅用料、内饰,都不值得我花那些钱,而且跟雪佛兰基本一样的三大件,雪佛兰也看了,车标难看,内饰老古董,实在不堪入目,而且雪佛兰这个品牌也实在一般,基本也只能和国产竞争。(公司有三辆科沃兹,从十万级掉价到5万多) 星越L去看过,空间也就那样吧,豪越的空间也没有什么惊喜,没有试驾,另外新款的星越在智能方面还不如老款,2021款还是哪年,我也忘了,再就是在国产车选择上,心里本身就比较倾向于买奇瑞,为安全,当年买艾瑞泽5也是因为它全系标配ESP。 途观去看的时候,听云评测,还是3代发动机,7速双离合。20万买这玩意儿,不值。 日系车,自身不喜欢日系车,对日系车的偷工减料,区别对待,“洗脑”非常成功,所以坚决不买。 混动也看了,纠结下来不考虑了,瑶光插混顶配一直不下线,而且还那么贵,我一年行驶就1万~2万,插混这个价格如果是2.0T发动机,我大概率会入,但是1.5T,我不想要,我换车就要换个大排量的四驱,插混那套电机电池电控,这些东西本身不值什么钱,但却是提高了车价的主要原因,后期很难说电池衰减什么样子,加上混动的贬值更离谱,几乎相当于省不下来什么钱,加上其他车型的起火等问题,买车就图安全,还是求稳(保守),买纯油。(我有车库,电表也申请好了,我的生活场景非常适合160公里续航的CDM) 还了解过不少,基本都是抖音了解的了,20万的车,也没有什么面子可言,所以性价比才是第一位的,加上我们这里要放新的车牌号段,也是冲动消费,没有做太深入的了解,买瑶光虽然不一定是最佳选择,但是至少不会差。就赶紧定了,不过还是没赶上,没能搞个心仪的号。 【提车价格】 还是不写那么详细了,刚才打字写的差不多了,还是不发了,总之优惠3-3.5,犀角灰就加价3000,车子置换补贴一分不能让4S店扣去就差不多了。没有最低的价格。 【最不满意】 溜背造型,导致后排和后备箱空间利用率降低,后排还可以,176身高坐着没问题。后备箱做了两层分割,对我而言感觉不方便,底下放了东西,顶上也有东西,拿取底下物品很麻烦,而且高度本来就因为遛背较低,这样导致后备箱更矮了,我的折叠自行车放进去还几乎正好碰到后备箱顶塑料。 最受不了的,导航白痴,GPS定位不准,经常提示路线偏离,GPS飘,速度不准,误差很大。 最关注的AT平顺问题,我这边4S店没有瑶光AT,试驾的揽月。感觉AT平顺性一般,刚开的时候几乎感觉不到换挡,2→3能感觉到轻微的换挡感觉,目前开了两千公里,能感觉出来换挡了,有一次踩刹车快停的时候,还突然发动机声音加大,想要加速了一下,跟以前手动挡刹停后,转速会突然上升一下现象很像,没开过20万左右的AT,只开过一段时间X5的AT,比不了是肯定的。也可能开x5时间不够久?跟科沃兹的6AT相比,提速的时候比科沃兹肯定是好得多。只试驾应该很难对比出来,天天的开,开同样的路,注意力从车上转移到路面才能感觉出来,刚开车,心情兴奋,车况不熟练的时候,没有太多去精力感知。话说平顺貌似是CVT的专属,其次双离合,AT应该就这样吧。 蹲在前方轮胎位置有蜂鸣音,试驾车也有,4S店也说不上来是什么问题。 买车一个月,左后方第二超声波雷达误报,拆后保险杠索赔了。 熄火后车内驾驶位能听到几次继电器的啪啪声。 后排灯不能门控,只能手按,还没有指示灯,晚上只能摸索着找。这个设计非常拉低档次和体验!后视镜加热必须和后挡风加热同时开启,这点也非常无语。 后排杯架有点简陋,应该设计成那种弹出式杯架+置物盒更实用。 顶配也没有给配备方向盘加热,选配都没法选,也没有外后视镜和内后视镜自动防眩目,同样不可选配。 车门设计,轻轻一碰就能关上,本来感觉是好事儿,后来才发现开门上车的时候很容易因为开门不够彻底,被自动关门挤到。 官方对于瑶光的爆漆问题处理态度和补偿方案,让人心寒。就算全都送一次基础保养,有谁稀罕呢?现在爆漆的大部分是高价入手的“韭菜”车主,不痛不痒的“补偿”,还要加上限制条件,很难形成好的口碑相传或者转介绍购买。 发动机声音比较大,尤其在加速的时候。 后保险杠很松垮,后挡风外侧两侧塑料能推动,卡的不严。 语音控制,并不很理想,不支持窗户幅度开关,只能完全关闭或者打开,连续命令会漏命令。 【字数上限,评论区继续】 图片凑合看

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    4.14分“优秀”
    哈弗二代大狗PHEV 2024款 Hi4 102km 潮电版Plus哈弗二代大狗PHEV 2024款 Hi4 102km 潮电版Plus

    前几天去试驾了一下有电四驱的哈弗二代大狗,和大家分享一下试驾体验。 【最不满意】我不太喜欢的一个点应该就是它的车机了,有点古老的硬核UI设计,也不是特别流畅,语音操控表现平平有的时候同一个指令需要说好多遍。还有一个问题就是噪音比较大,胎噪和风噪抑制做的都不是特别好,可能还需要继续优化一下。 【外观】 不得不说这个车真的是太帅了,硬核越野造型,棱角分明,线条粗犷,车路其名,像一只忠实的大狗静静等候你的到来。大狗的外观应该是所有男孩子都拒绝不了的那种吧,外观很大气,线条又很柔和,第一眼的感觉就是酷酷的,销售还特意跟我讲买它的女孩子也特别多 【内饰】 内饰的设计也很简洁粗狂,裸露的螺丝,开门的拉手都充斥着复古的机械感,有一块中控屏,还算比较智能,音响音效一般,座椅看起来也很高级,舒适性包裹性很好,没想到越野的座椅能让我感觉到柔软。后排空间也很大前排座椅调到一个舒适的角度也不会影响到后排,腿部承拖充足,很舒服。车内空间宽敞,翘个二郎腿也不会觉得拥挤。座椅真的很舒服,宽大厚实,填充非常良心!内饰做工真的很良心了,细节处理的也很到位,我最喜欢它的储物格,到处都是收纳位。 【驾驶感受】驾驶方面这台车离地间隙很高,视野很宽敞,并不会觉得像在开一台大车,底盘调教是比较有韧性的,非常有质感路感清晰,但并不会觉得上蹿下跳的感觉,能把一些坑洼不平的路面颠簸过滤的很舒服。方向盘打起来很轻盈,刹车和油门都是比较跟脚的,2.0T四驱加速动力十足,无论是城市代步还是跑山越野都不在话下,超车那更是轻轻松松。