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    瑞虎8 PRO PHEV2023款冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版值得买吗_瑞虎8 PRO PHEV操控怎么样

    ·瑞虎8 PRO PHEV

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共95人评价
    12万-18万新能源总榜No.15
    超过83%的同价位车系
    经销商报价
    12.49-15.49万
    厂商指导价
    13.79-17.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.75
    • 外观
    • 3.91
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.72
    • 配置
    • 3.76
    • 3.62
    • 空间
    • 4.18
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.66
    • 操控
    • 3.81
    • 3.65
    • 动力
    • 3.83
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途瑶光3.89内饰4.16
    • 瑞虎8 PRO PHEV3.86空间4.18
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 探界者3.79外观4.23
    • 哈弗二代大狗PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 星途瑶光3.89内饰4.16

    瑞虎8 PRO PHEV·全部评分

    2023款 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版
    前置前驱驱动方式
    暂无四驱类型
    麦弗逊式独立悬挂前悬挂形式
    多连杆式独立悬挂后悬挂形式

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    4.07优秀

    整车设计沉稳、大气,空间大,后备箱空调特大,用料很足。 【驾驶感受】 方向精准,底盘沉稳,驾驶质感不输大众车系,内饰很有科技感,保留了部分实体按键,这个好评!座椅包容性很强,包裹很符合人体工程学。前防撞梁用料非常扎实,整根全铝日字形结构,长约80厘米,厚度大概有0.4厘米,这个在目前30W从下的合资车上基本是不可能有的,理工男造车真的非常用心,值得国人骄傲。不像我们的邻国,造的都是纸糊车,防撞梁就用一块薄铁皮,用手都能拆弯,在高速上一旦发生碰撞,乘员基本上都是九死一生,却被无脑的国人捧为神车。我已有13年的驾驶经验。我是把19款宝马x1卖掉,换了奇瑞虎8Rro新能源的,开了近半年,到目前为止非常满意,比开宝马x1感觉好了很多。我从2001年至今一直在关注汽车类的内容,也是一个老车迷。不用喷我,仰望u8我已够得着,但我只是一个普通人,我认为普通人买车安全才是最重要的。

    2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T  DHT 100km 荣耀版 图 02023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T  DHT 100km 荣耀版 图 0
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    2024-03-16

    智者松鼠SFI我想问一下跑高速隔音怎么样瑞虎8

    用户810214600734为什么插混销量排行没有这款车呢?是销量太少了吗?我也关注这车挺长时间了!纠结纠结

    用户8627699448649同款,飘过!

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    3.64良好

    生了小二后就想换车了,由于有7座的需求,所以可能选择的车型也不多,旧车是风云2,对奇瑞还是比较认可的。原本听说奇瑞要出一款mpv,就傻等它什么时候上市,久等无果,等到了瑞虎8pro上市了,看中了1.6t的风暴版,去当地的4s店还看过车,本着谨慎性原则,等了3个月,果真,电磁音、油门振动,让我又犹豫了一阵,这样一等,小二上学前班了,老爸说什么时候换车,过年去拜年一家人要坐得下才行唉。于是去看了大众的途安L,家里人对这车的品牌还是很认可的,但我看了实车,原本就对干式双离合不待见,再看到三排的空间,加上基本没有的后备厢,就说等下半年,看看还会便宜不。后来就等到了瑞虎8ro phev上市,感觉真的很契合我的用车环境,上下班二十来公里,不经常出去玩,偶尔长途,家里也能装充电桩,在汽车之家和懂车帝上了解了二三个月,在去年12月终于买了,优惠1.5加置换1加保险近13.5,一次性付清。原先看中风暴的侧方预警功能,结果冠军版后就没了,所以就选了荣耀,没选王者,自己加装了一套前后双摄的记录仪,还有车垫座垫什么的,车膜去熟人那贴的。主要是我开,平时很少坐其他人,多的功能对于我也没啥用。现在开了近三千公里,操控性还不错,空间够大,动力足,提速很快,只能说我对车要求不高,够用就行,目前为止还是对其很满意的。

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    2024-04-03

    陈挺528092永康买的吗。

    博学多才的松鼠sTf这车,不装充电桩可以么,就是直接从家里拉个插电板能充电么

    明德睿智666哪点提的车优惠1.5w,我4月提的才优惠1.3

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    4.21优秀

    2000多公里用车感受 优点:空间大,动力中后端加速强劲,配置够用,底盘稳重,跑高速很稳 缺点:我是七座的,第三排空间有点紧凑,也就应急使用,第三排放倒后备箱是真的大。80公里续航有点低,尤其是冬天开空调续航直接减半 油耗:市区基本纯电跑,没测过亏电油耗。高速油耗和油车差不多,时速120油耗7个左右,时速130、140油耗8个左右。市区亏电油耗应该6个以下吧

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    2024-01-15

    优美海燕4d3落地12.5算贵吗

    老北漂在天津真实落地价多少哥?

    DOUBLE贰120高速6个出头

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    4优秀

    跟市面几款插混车对比后,还是奇瑞的性价比最高,而且看车友反馈今年瑞虎的新能源比去年的相比顿挫和油耗都有所改进,除了发动机热效率没那么高、亏电油耗会高点,不过买这个插混大部分时间都会纯电开,毕竟奇瑞的3挡DHT也不是盖的,冠军版出来后还有1W的置换补贴果断选择了奇瑞。 【最不满意】 荣耀版没有蓝牙钥匙,手机智联可以开车门,开空调等,但是如果没带钥匙发动不了车子开不走。 低速行人保护提示音太难听了,听的脑瓜子嗡嗡的,关闭这个声音吧车子低速靠近行人时,行人察觉不到有车靠近又确实觉得不够安全,希望厂家能改进这个声音! 【驾驶感受】 提车后开了三次共200公里了,还没有开混动一直纯电在跑,纯电行驶没开空调可以开90公里以上,市区道路纯电动力也很好随叫随有,操控也可以底盘感觉比较稳。

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    2023-09-27

    呜呜呜呜啊我也是湖北的。你在哪里买的。落地多少

    火狐王相相等了多长时间,我也在和奇祥定的,荣耀7座

    众神殿至尊宝1油电混合跑了一百公里电没了就充电,充了两次刚好一百公里,油耗2.6

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    4.5优秀

    【购车经历】 开始考虑比亚迪的,但是内饰我不喜欢,并且1.5l的发动机估计我从贵州到昆明就会失速,不然发动机就会飞转,自己以前开五菱1.5l只要车速90以上发动机就3000转声音很大,加上这个那么大个重的车,我不相信高速上能很安静的保持100以上车速。 【提车价格】 有置换落地13.48 【驾驶感受】 支撑性很好,一般晕车不严重的人坐这车就不会晕车。在我们贵州使用还是很合适的,转弯不会左摇右晃。动力很猛高速爬坡的时候随便超车,前题电池里面得有电。 【油耗】 如图,盘州到昆明来回的油耗,高速上都高于限速10%在跑。实际油耗大概算了一下,比表显高一个。 【续航】 纯电80没有问题,邮箱加满加上电不要踩太猛1000km应该没有问题。 【最满意】 总体满意,谈不上什么就爱不释手,外观,内饰都见仁见智。最满意还是动力吧,运动模式只要敢踩,就有推背感。 【最不满意】 车机上的预约出行,预约充电这两个功能还有待优化。车灯,雨刮器不太理想

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    2023-12-04

    宾仔13老乡,我想了想一下你的奇瑞插混车。

    飘5264003保险和保养相对燃油车贵不贵啊

    政烽我想这款车但是谈落地价14.44也有置换补贴,我就不知道你怎么谈到13.38的?裸车给你优惠多少?

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    3.86良好

    总体而言,物所超值,驾驶感特别平顺,动力充足,高速除了有点风噪,几乎感觉不到发动机运转,底盘比较稳重,保电百分之40,空调开22,跑了一百公里高速,油耗2.2升,因为刚提新车,很多功能没用,感觉超出预期!

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    2023-09-13

    用户8119718117245太空粒子黑根本不是黑色,跟机甲武士黑差别好大

    幸福菠萝Eo驾驶感受,安全配置很高,高速车道偏离感觉方向盘自动调正,不系安全带使劲加油车都不走

    陈炜890亏电油耗到底多少

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    3.79良好

    基于瑞虎8 PRO开发的混动版车型,外观足够的大气,内饰的做工用料完全在同级别主流水准,空间这块不能说很大,但家用是没问题,而且这台车还是同级里面唯一一台支持7座选装的车型,虽然它的第三排只能是应急用,但对于偶尔有7座需求的用户来说是一个很好的解决方案。作为混动版,我们将关注重点放在动力这一块,瑞虎8冠军版的短板在于纯电里程较短,CLTC标的是55公里和100公里,实际行驶在40-70公里左右,好在它支持快充,小半时可以补80%电量。实测中我们发现,3挡DHT变速器确实是一个很难调的东西,即使已经进化到第二轮的产品,瑞虎8冠军版在减速、大脚加速的时候还是会有容易察觉的顿挫,希望奇瑞的CD-M在这点上能有改进。除了这一点点的顿挫,瑞虎8冠军版的整个行驶品质和操控性还是不错的,应对一些非铺装路面,能给到较好的乘坐体验。

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    2023-10-17

    爱生活的轮船hn5有没有车身异响,变速箱异响,顿挫。有没有发动机,变速箱等等的漏油情况

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

    我去年7月份拿到驾照后,没摸过车子,十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比,探探真是太好了,动力充沛,加速快,底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多,一般匀速80左右的时候,发动机转速在1500转左右,油门只要轻点一下,加速响应很快。 油耗并不算很高,我现在大概跑了4600公里左右,油耗基本在8.3个左右,这油耗可以接受的,毕竟车子重,排量2.0t的。操控上面没开过好车,没有对比,但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的,但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活,方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮,看到故障码就头大,当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题,师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良,给重新调整了下,检测后没问题了。心总算放下了,不是燃油模块问题就行。 车机很好用,最喜欢CarPlay,手机连上就能用,之前看论坛里说这车机经常会死机,目前没有遇到过死机的情况,操控还是很流畅的。 外观选了黑色,看起来很霸气,大家说它是黑武士,没错,外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t,开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样,转向手感重了些,而且开起来没有探探灵活,1.5t的q3轻飘飘的,驾驶体验与探探没有可比性。

    4.10分“优秀”
    星途瑶光 2023款 400T 四驱优享飞鱼版星途瑶光 2023款 400T 四驱优享飞鱼版

    【购车经历】 未来工作路途可能较远,交通不便,所以想着趁上班前买个车,重点看了15~20w之间的suv。首先合资车我们这首推大众,但是看了看内饰、中控略显老气,且同价位配置很低,只有途岳还算符合要求。国产第一个相中的是红旗hs5,结果现车试过之后,感觉十分不错,但是价格反而略微超出预算,非四驱顶配缺少了很多配置,只能pass掉。领克01是最想要的一款,试车明显感觉到动力猛,操纵性强,低配也有很全的辅助驾驶功能,座椅还舒服,可惜后排空间太窄,坐不开3个人,后期保养维护也贵,只能遗憾放弃。最终选择了星途瑶光这个配置的车。 【驾驶感受】 都说这个车底盘好,经过体验后,其实也没那么惊艳,不过也有明显改善。动力方面没的说,加速超车不在话下。油门刹车略显敏感,轻轻一踩反应就较大,不过适应适应就好些了。最大的特点在于副驾驶的那几个功能,老婆坐着挺满意,她满意我也更满意了。 【油耗】 刚提车没多久,就跑过两次高架路,一次大堵车,均速15以下,油耗飚到了13,一次早晨路况好点,均速50以上,油耗到了8以下。只能但愿未来我上下班别太堵。 【最不满意】 要说最不满意的,莫过于略显弱智的车机系统。很多话都识别不了,说一些话也命令不了,每次开机都直接开始播放音乐,高德导航也有点老旧,什么时候通用高精度导航就好了。 总体来说,车子目前开的太少了,提车时间也短,不过基本满意。但愿未来别出现太多令人头疼的问题。

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    3.30分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驰界版探界者 2023款 1.5T 驰界版

    各位车友大家好,很高兴以车主的身份与大家见面。首先说一下我的购车经历,我是上年12月底购车,和当时前几个月的价格差不多!所以也就不在纠结了,直接下单购车,购车前几个月也对比了很多车型,对比以后选择了三辆车为目标!星途凌云、雪铁龙凡尔赛、探界者,星途凌云对比省会价格差距有些大,我不愿意去外地提车所以就淘汰了,我对凡尔赛也挺有感觉的,但是家人对凡尔赛没有感觉!对比国产车探界者确实太过于朴实无华,对比合资车比中规中矩要好一些!我也是纠结了很长时间,后来想了想还是选比上不足比下有余,选中间!所以就在观望探界者价格,价格也是比较稳定了,也没有很大的下降空间了,所以就下单购车吧,又不是说开上两年就换,保值在安全面前就是扯!毕竟上有老下有小,下面就是我对探界者简单的评价 【空间表现】 空间宽敞够用,后排也不拥挤,储物空间不是很多,后备箱够用,后排可以向后调节一格长途乘坐可以舒服些。 [安全表现] 美系车在安全方面做的还是不错的,购买探界者之前也做了很多功课,我的购车理念安全第一。 [油耗表现] 现在平均油耗是7.8,可以接受。 【配置方面】 我买的驰界没有太多配置,所以不在这里做介绍了。 【驾驶方面】 稳 以上就是我对探界者简短的介绍,购车后又加装了360,做了装甲和发动机护板,这些东西都是因人而异,好了介绍完毕,愿各位每天都与美好相遇