点评车型:
2023款无界Pro 408KM 神兽版 三元锂 40.296kWh
4.07分“优秀”整体印象:奇瑞无界Pro的外观其实挺适合男生,一股子的机甲科技风,定位也是20万级智能小怪兽。另外,它的配置很高,而且续航达到了301km和408km,所以对于手头预算较多的年轻人来说,买台这样的微型小车还真挺不错的。正好前不久我在长沙试驾了无界Pro这款车,下面就跟大家来分享下试驾体会。
动力表现:我所试驾的是无界Pro的408km神兽版车型,搭载的是70kW的电机,匹配固定齿比变速箱,电池容量则为40.296kWh,驱动形式为后驱后驱,底盘采用的是前后独立悬架,车身也是配备的全铝车身,所以相比同级别的微型车,这款无界Pro的用料和配置水平还是非常之高的。
行驶质感:开起来之后,无界Pro的动力输出特性在市区驾驶时很能跟上当地交通的节奏,所以开它出门绝对不会成为堵车的那个对象。踏板的力度都很合适,因此加速和制动也都可以很轻松掌握。对了,由于是微型车,所以它开起来也非常的灵活、得心应手,适合驾驶技术不那么娴熟的女性车主们。最后,底盘悬架的质感符合一台10万级车型的主流水准,开起来不会觉得很廉价,转弯时的侧倾也不大,典型的乘用车调校水准,而非老年代步车,这真的很不错。
购买建议:总体来看,虽然无界Pro的售价略微高了那么一点,但鉴于它配置很高,像540度全景影像、副驾电动座椅、2安全气囊、全铝车身等功能都是标配,所以性价比其实是不低的。加上续航有301km,电机功率起步也是55kW,速度能够跑到120km/h,因此如果你的预算较多,那花10万块钱买这样一台20万级智能小怪兽确实是很不错的,喜欢的朋友也不妨去试驾一下它。
点评车型:
2023款无界Pro 301KM 神兽版 三元锂 28.86kWh
3.5分“良好”【满意】
1,配置相当丰富,这么一台小车,还配备了360全景影像,简直太有心了,车辆进出停车位很方便,能够照顾整车周围的环境。
2,起步的时候加速快,操控性很好,车辆不算大,进出停车位相当灵活。
3,内饰配置规格不低,用了大量的皮革,舒适性还可以,整体配色采用大胆的撞色设计,呈现出一定的视觉冲击力,看起来简约而不简单。
4,快充速度很快,正常出去逛街购物,有充电的停车场就会充电,等购物完成后基本上就充电完成了,即便有急事,半个小时基本能够充240公里的续航。
【不满意】
1,灯光照明效果一般,虽然是LED大灯,但是晚上的铺路效果不是很好。
2,性价比一般,毕竟这个配置已经10万元了,也可以购买一台紧凑型的合资燃油车。
3,方向盘只支持上下调节,不支持前后,不能够满足所有人的姿势。
4,隔音效果一般。
【电耗】官方百公里耗电量9.7kWh,实际驾驶综合工况百公里耗电量12kWh。
【优惠】无优惠。
点评车型:
2023款无界Pro 408KM 神兽版 三元锂 40.296kWh
4.79分“优秀”全铝车身加持安全系数高,内饰简约而不失质感,操控灵敏,外观仁者见仁智者见智,微型车本不该是廉价的代名词,两门四座适合奶爸上下班和带娃,除了没有L2辅助驾驶应该也挑不出毛病了
【购车经历】
购车经历比较坎坷,六月参加众筹一直等车,期间经历一些种种不愉快,好在厂家比较务实还是如约提供了408续航的车型,好饭不怕晚吧
【最不满意】
软件问题还是比较多,有种赶鸭子上架的感觉,期待后续ota升级改进
【提车价格】
众筹比上市价优惠10000,并且还有众多权益
【驾驶感受】
操控还是比较顺手的,高速情况下相当稳健,目前唯一感觉方向盘有一点重,可能和之前车子的调教不一样吧
【续航】
目前冬季,正常驾驶续航感觉能有一比一,不过平时驾驶比较激进,无界的表显续航是根据综合驾驶能耗推算的,因人而异吧
【亮点配置】
6155和毫米波雷达感觉没发挥出该有的表现,期待后续厂家技术部门努力
【动力表现】
提速在微型车里肯定属于第一梯队,动力调教还是比较保守的,70KW的电机和120牛米的扭矩应该还能喷发出更大的动力,极速能到130+,动力比较线性
勇敢的优雅天空5H:神兽408没有行李架的吗?
爱生活的饺子5d2:我这里没有408的,只定了301的魔兽版,过两天上牌提车,不过车子基本我一个人上下班开,没那么多需求我能接受,试驾过是比小蚂蚁提升了很多,也刚好有个九折名额,不然也不会定,感觉还是有点小贵
头条用户:逐渐摸索他的刹车性能吧,希望有改进