009外观真的是那种第一眼实车就能让你记住的车,作为一台MPV009做到了与众不同!作为一台Z时代的新能源MPV车内的科技话配置直接拉满!5米级别的MVP里三排的空间表现值得肯定,能无级调节的三排座椅靠背大大增加了三排的乘坐体验!
动力方面一台MPV的加速做到了4秒级别,实际开起来体感来的还是非常猛的!但是不至于让身体有不适感!这源自于满配的地盘悬挂系统,空气悬挂加电磁悬挂让这么重的一台车有一个非常舒适的乘坐体验,并且相对于这台车的加速能力还能提供很好的动态平衡!
一台MPV这是我见过相对来说地板门槛做到了很低的一台车,这点对于家用场景下老人或者是小朋友进入后排是非常友好的,并且二排座椅也是满分体验!
菊花大汉:水贴一个,但我不反对,因为我喜欢 001和009
订车和取车不是在一个地方,订车在武商世贸,交付中心在保税区,全款下来51万多,厂家指导价,没活动。全险,没税,比买油车的时候突然觉得省了好多钱,油车这个裸车价下来估计得55去了。送了大礼包,车模、脚垫、车衣,我觉得没啥用。
连来带去两个多月时间,终于到手了,跑了3000多公里,一次长途回老家,其他时间市里开,长江大桥上的路况大家都懂的,堵车时的续航表现很不错,家里人多还是这个靠谱。
【最满意】
研究过各种不同品牌和款式的电动车,最终还是选了009。这车到现在有几点值得表扬的,1是外观,大气。2是稳定性,悬挂好,过减速带坑洼地颠簸很小。3是能量回收,收油门的时候跟油车感觉一样,会滑行。4是续航,正常跑600公里左右,山路没走过。009的外观设计非常现代化和科幻感,车头迎宾灯带霓虹灯效果,车身线条流畅,大灯很帅,符合我个人的审美。当然,每个人的审美不同。内饰全软包,包括仪表盘和车顶,对得起这个价位。
【驾驶感受】
前排我175坐着很宽敞,毕竟座椅和方向盘位置都是可以调节的。第二批可以直接放倒躺着,坐着的话也可以前后调整。如果第二排调到最后,第三排空间有点紧张。我是驾驶位的原因,丈母娘说后面坐着有点晕,我是没坐过后排,没啥体验,下次让我老婆开,我坐后排体验一下,估计也是电车通病吧,没声音,起步快,后面坐着确实会晕,公司的同事比家里人坐的还多,没有说会晕。总的来说开车稳稳当当,可单手操控方向盘,比新能源轿车要好很多。
转向轻松,指向还好,急转弯得减速,车子太高的原因,这点比不过轿车。
【空间】
5米多长,2米多宽,1米8高,这个体型在这摆着呢,没啥好说的,后排不放倒装不下啥,后排放倒啥都可以装下。
【动力】
给油就有,我家地下车库坡度很大,每次出去没觉得费劲。深踩起步非常迅猛,加速时也有很强的推力感,这是所有油车都没办法做到的。我开车毕竟稳,不怎么猛踩油门,偶尔会超一下开的慢的前车,很轻松。车子的噪音非常小,开着非常舒适。家里的油车开起来,那真是呼呼带响。另外,这辆车的悬挂系统真的是非常优秀,过坑洼路面的时候几乎感觉不到颠簸,之前说过了。
【续航】
这辆车的续航能力出色,单次充电后能行驶600公里左右。基本上都是公路上走的,这么大的车能做到这样已经是不易了,也可能是新车,后续应该会有损耗。慢充12个小时左右,快充一个小时不到充满。
【配置】
方向盘皮的,液晶仪表盘,液晶大屏,语音控制,360影像,电吸门,电动尾门,车身稳定,主动安全啥也不缺,国产车就是这一点好,各种配置能给你搞上的都搞上了,功能太多,至今有一些配置我也还没玩过。前排大屏不能链手机投屏,立面的高德是自带的,以前carplay用习惯了,不能链觉得很别扭,还有可以语音直接导航,不用动手,后排可以链手机投屏。
【最不满意】
要说没缺点肯定不行。这车的第三排排座位略显拥挤,对于大个子或者长时间乘坐的人来说,会感到不太舒适。这是三排车的通病,另外,车机和座椅记忆有点小问题,会自动记录上一个人的,其他问题还没有发现。
从价格上看,也确实属于豪华mvp行列了,我是建议少搞那些花里胡哨的没用配置,在舒适度上再加强些,就完美了,尤其电子设备的稳定性上,出错率少点。这一点需要向bba学习,人家轻易不上配置,上就是成熟稳定的。
总的来说比较满意,车这个东西,可选择都比较多,适合自己就好。
键盘车粉:落地51w的价格,是116kw的版本吧。这个版本如果平均能跑到600+的续航,快充1小时不到充满,那可不是一般的优秀了
内心狂躁的二哈:好看是真好看,真羡慕!我今年也想换车了,正在犹豫是买梦想家,还是009。感觉买这车得贷款10w
乱牌吊打AMG:白沙洲的车主吧
点评车型:
2023款ZEEKR 009 WE版
4分“优秀”看到极氪009的实车,不少网友都表示:很想和该车的设计师谈谈人生,到底经历了什么,才让你设计出如此惊世骇俗的作品?
关键是,这车49.9万起的价格也是足够的惊人,用官方的说法,这车是要打破高端MPV的天花板。但对于那些不喜欢它的人来说,就算卖30万,他们也不会买的。那么这车到底怎样?
优点:
抛开造型和价格,极氪还是很有实力的一款MPV:铝合金的前双叉臂、可变阻尼减震筒、空气悬挂,双电机四驱系统,输出功率高达400KW,可以说这将是一台很有驾驶乐趣的MPV。另外它的续航里程达到702公里和822公里,也捅破了当下MPV天花板了。
虽然极氪009顶着方头方脑的巨型方盒子造型,但它也有一个好处,就是车内空间十分宽裕。二排独立座椅就不说了,第三排座椅空间也非常可观。
缺点:
如果极氪009能把前脸的格栅熏黑处理,我们觉得它还是挺炫酷的。但这个类似劳斯莱斯的大钢牙,实在有点亮瞎眼的感觉。
另外一个就是价格,49.9万起买一个MPV,哪怕你堆再好的料,注定是少数人能够负担得起了。
推荐指数:三星半
无论是极具个性的夸张设计,还是高规格的动力悬架配置,都让极氪009和其他的MPV比起来是如此不同。但付出的代价是,入门价甚至比岚途梦想家和腾势D9的顶配还要贵,按国内用户的消费习惯,在有更多的选择的情况下,极氪009很难走量。