点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅
3.14分“良好”【最不满意】
提车十天了行驶里程1800公里,目前为止感受到的问题就是在经历路面不是很平整的时候胎噪音大,把音乐声音开大覆盖下才会有所缓解,音响声音最大都只能开到39就不能再大了,对于我这种追求车载音乐的来说,更希望声音大一点。在经济模式下发动机介入的时候,明显感受到有顿挫感和发动机工作的声音,隔音效果不理想。最大的短板就是不支持快充,在外面找充电桩很麻烦,即便有也需要跑好几公里,充电时间又长,在空调音响同时运作的情况下,纯电续航大打折扣,厂家送的充电器那个坨坨有点大了,感觉也不方便,没有比亚迪的小巧精致轻便。车内空间有点偏小,后排坐两个胖子一个瘦子的话就感觉很拥挤,我买的中配那个感应式尾门功能,响应有点慢,需要六七秒左右的样子它会自动弹开。关门声音听着不是很舒服。价格偏高
车超40:形势质感比秦好,秦120车主路过
jasonkiddy2k:尾箱感应确实挺慢,要是女生抱个重东西估计撑不到开启的时候
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅
4.14分“优秀”车机系统有些差了。不支持快充很不方便。速度快了胎噪挺大,隔音效果不太好。
自豪小白宋:沧州哪个店,麻烦说一下
诚意善存:这个可以上绿牌吧。
约拿有盼望:恭喜请后续再分享
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅
3.78分“良好”动力充沛,驾驶感受好,底盘减震中规中矩,油耗少,隔音一般,低俗亏电发动机噪音大
chemsky:仔细观察,会发现亏电发动机启动时声音,和油车一样。此时和油车没啥区别。
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅
3.71分“良好”车整体来说还可以,就是这个轮胎确实差点意思,动力非常强劲,超车很爽,就是这车胎噪有点大,可能换一对好点的静音胎能好一点吧,另外内饰颜色挺漂亮的,就是不耐脏。
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅
4.86分“优秀”外观刚开始看感觉一般,无好感,再看还可以,后面越看越好看。外观,内饰都属于耐看型的,中配都带有右侧盲区监测功能,该有的功能都有,1.5T插电式混合动力动力也足,充电方便,车型也大,开着超静音,电池布局还可以,防磕碰,防起火,三元锂品牌电池。同等价格的只能买个1.5自吸混动车型,所以性价比超高,综合所有我非常满意。
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅
4分“优秀”总体来说我个人感觉舒适度还不错,主要就是看好了内饰,座椅坐的挺舒服,国产车配置还是不错的
【最不满意】
续航与官标差多了,根本跑不到1300
嗯是的挺好的:兄弟,多少落地的?
开着雷神挺嗨皮:每个人驾驶习惯不一样,圈里好几个兄弟开1300+
用户7171085449000:实际能跑多少公里 弟兄 在说说保养
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅
4.07分“优秀”我是远景轿车换购,驾驶感觉动力足够,可以纯电模式,混动3种模式,舒适模式下只要不猛踩油门不是完全亏电状态70码都不介入,不知道是不是新车原因,感觉油耗偏高,胎噪偏大
AKARock:轮胎拉胯,所以胎噪很大
悟空特么的空不空:不含置换裸车10.3?
用户48881693:哪个店哪个销售
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.72分“良好”车机还是差了点,这个价格的配置也过低了,续航还凑合,油开起来发动机噪音大,轮胎噪音大
momo2813:你说的基本属实,需要纠正的事车机不是有点差,而是非常非常差!
杨毅:空间怎么样,180坐着碰头吗
两指吃鸡菜鸡:你去买同款价位的有几个可比性?
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅
4.14分“优秀”就目前驾驶情况来看,车的动力很足,外形内饰都比较炫酷,舒适性还是蛮好的。目前发现胎噪,风噪,发动机介入后噪音都比较大,续航里程达不到纯电 100 和满电满油 1300 ,车机系统 FOTA升级也基本是个噱头,导航不能升级,播放器不能更换跟某我绑定,非得交车机版的 VIP 钱才能听,手机版的 VIP 都不通用,也不能往车机里安装第三方 APP.最致命的是没有快充!
苑洋洋1:你买车的时候黄色的介绍卡片写的就是纯电80公里车载娱乐对于我来说没什么用。上下班代步开足够了。
XCCC306:车机自己下个酷狗,登录同步手机我一般都是用酷狗,被酷我割了20元韭菜
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.79分“良好”总的来说这款车型还是很不错,首先是外观方面的做工相对比较精致,不像很多车型一样粗糙。整体的外观设计方面也表现得可圈可点,也因为每个人的审美不一样,所以这就看个人喜好,我是觉得比较满意。其次空间表现也能够满足需求,小家庭使用没毛病,驾乘都比较舒适,腿部空间不会显得局促。内饰的配色很喜欢,白色就很简洁、治愈系的感觉,还配备了10.25、12.3英寸的双大屏,够用,搭配的是电子挡把。座椅材质皮质的,舒适度还不错,包裹性也挺好。内部空间也有缺点,胎噪有点明显,如果比较介意或者很敏感,那么这款车确实不适合。动力部分可以说是优势,油加满最高续航能达到1300公里,这干什么都够了。操控来说也是挺满意的,方向盘转向很清晰,指向也比较精准,蛮好控制。还有L2级别的智能驾驶辅助系统,在一定程度上是能帮助驾驶车辆的,减轻驾驶员的压力。预算在这个范围的话,还是比较推荐的。
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2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.86分“良好”整体还行。水泥路上胎噪太大。沥青路就静。纯电掉电快。油耗不是太低。其他没发现什么问题。
点评车型:
2024款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 冠军版 100KM 卓越型
3.79分“良好”【最满意】帝豪L HiP冠军版是9万级插混家轿市场“唯一纯电续航 100km”、“唯一发动机带 T”,3挡变频电驱DHT Pro+1.5TD电混引擎,最大功率133kW,最大扭矩290Nm,油耗低的同时动力不减,百公里加速时间仅6.9s,最高车速230km/h。同级极狐最优解。
【驾驶感受】吉利4.0架构造车,搭载同级独有的 BMA 模块化架构,根据欧洲血统的 LeanNova
大师级调校,并且特意针对中国路况进行适配,我自己开的来的感觉无论是驾驶还是乘坐的舒适性都有着同级上乘的表现。悬架略微偏硬但能接受,后排舒适性不会受太大影响,而且略微激进的驾驶,避震和底盘给与的支撑也足以应付。
【提车价格】所有综合优惠之后,落地10.80万
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2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
2.93分“一般”噪音太大,隔音不好,续航剩下十几的时候强制油电混动。方向盘有时候会打滑。
用户7793339167890:纯电能跑多少?
雷神睿版鑫太阳号:被你评论那么差,你当时还买?方向盘打滑,是不是你关闭了那个escsport,那个是你想漂移才关闭的
广大行吉利姜涛:续航长,家用车可以的,不用经常跑加油站
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅
3.29分“良好”驾驶可以,纯电续航太差。亏电油耗太高。因为要上绿牌,比亚迪没有现车,所以选择这辆车。现在是冬季,在4度左右纯电续航只能跑40公里。在高架路面上,如果中高速不刹车停车的情况下,纯电续航可以做到70~80公里。地面和高架上电耗相差极大。地面道路上行驶,冬季纯电续航大概只能算30~35公里。 内饰部分,最主要的问题是座椅偏硬,时间久了会不舒服。充电接口在左前方,这一点不好,个人感觉在右后方会更好些。隔音效果偏差,亏电下发动机声音偏大。高速路噪声音偏大,出厂轮胎质量太差。以上问题对于秦而言就变成了优势,感觉有些不厚道。只送一次保养,这一点也同样不厚道。提车两个月,车价降了8000。为了上海的绿牌认了。
Liu69191:亏电油耗多少呢
小潘曰车:我广东,9-15℃,纯电续航打4折
用户8715871007310:亏电情况下,发动机介入声音真的很大,我刚开始以为我车坏了,我专门问了售后,充满电情况下现在的天气续航打四折,也是醉了