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2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅

3.64分“良好”都说动力强劲,我个人感觉高速跑起来以后,动力确实好,但在城区,加速过程中换挡的顿挫感不敢恭维,内饰还不错,功能感觉已经够用,后排空间有些小了,我自己日常主要在城区,红绿灯多,车速起不来,单程3公里路程电池掉电8-12公里,底盘感觉还可以的,减震不好,胎噪大,音响效果不佳且音量小,整体驾驶感觉还可以!
majia365:音量点那个小汽车,图标,然后点座椅图标,打开dts音效就好多了。
头条用户:音响胎噪其实花5000完美解决,顿龊只能等升级了。
chemsky:音量可以在车机里面调整下,忘记哪个菜单了,可以找找看刚开始也感觉小,后来调整后大了不少
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4.29分“优秀”360挺好用的,当时车机屏幕感觉小了,空调不够冷,但是空间还可以,副驾希望也有电子控制的
傑り:我的空调最低的话,冻成狗
翔子231457843:你这车行驶证没牌子呢
神之无知123:我感觉空调非常给力,比家里的汽油车制冷好
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2024款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 冠军版 100KM 卓越型

4.43分“优秀”购车体验还是比较满意的,该去掉的都去掉了,就裸车价加保险加上牌,贷款的话有2000的贷款服务费,驾驶体验的话省油是省油的,我从4s店提车后就没充过电,一直都是用的增程模式,油耗4.6,城区开得比较多,提速比较快,有两个特点,一是减震不行,过减速带和坑很明显的抖动,二是他的动能回收,松了油门后跟踩刹车似的,减速很快。这两点要自己驾驶过后就看个人感受能不能接受,其他方面暂时没注意到。性价比的话确实是比较高的性价比了,智能化配置比较高,价格摆在这,有这些配置已经很足够了。
宋杰:24款的快充多久能充满电
悠闲鲸鱼TFM:我的动能回收时有时无
V快车手V:说实话,这24款 真没有22款好看
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4.71分“优秀”外观漂亮,纯电续航的话可能实际没有100公里。大概纯电续航在90-95公里的样子。开空调的话,那可能只有80多公里的样子。但是对于我个人平时上下班用车绝对是够用了。车机还是会有点慢,特别是现在天气有点冷,刚上车的时候车机有点慢。操控性还是很不错的,在高速上也很稳。辅助驾驶也很不错,座椅也不错,不会因为开的太久而腰疼。空间也挺大的。提速相当猛,发动机介入的也是相当平稳。平时我个人就是当作代步工具上下班用,省油肯定是省油的。平均油耗大概在百公里4L的样子。反正我提车就加了200块钱的油,跑了600公里。
丶努力的舰长:高速可以用油电混动?还是只是发动机直驱
头条用户:任何一款车都有虚标,世界上没有完美的产品
小马赛拉用车记:外观真的。。。
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3.86分“良好”总体驾驶感受还不错,但是配置相对还是低一些,不过日常够用了,我觉得吉利厂家可以升级一下,现在如果是亏电起步,30-60这个速度区间的档速匹配不合理,发动机转速会拉的很高,但是变速器不换档,速度上不去发动机就会一直嗡嗡的叫个不停,到了60以上,变速器换挡以后这个情况就消失了,希望ota升级能解决吧
小的劣人xs:升级了就好了,等OTA吧,我们很多都推送咯
小天瓜yui:40换挡
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4.57分“优秀”绿牌车但也可以亏电纯油跑,目前在磨合期油耗在4.7,其他车主已经跑到3.X了。启动时平稳,提速很快,动力强劲。顶配有540°全景辅助,方便停车。内饰简洁大方,而且没有异味。但是,买车后建议去改色,原厂的5种配色有点丑,感觉能看的也就皓月白,极光白宣传图上好看,实际效果差,本人已经改色了,看着舒服多了。
凯氓氓:改色多少钱
骑雷神追小猪:改黑色是真帅啊
用户1229226187505:你跑过高速吗?满油混动跑高速120/H多少油耗?高速跑到亏电能多多远
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3.93分“良好”【最满意】
吉利帝豪L 雷神Hi·P最突出的几点就是动力够强、配置丰富、颜值足够抗打、后期使用成本够低。首先是动力方面,1.5T发动机,最大马力181匹,最大扭矩290牛米,在前轴还配备一台电机,电机达到136匹马力,320牛米,系统综合马力达到317匹马力,综合扭矩达到610牛米,不可谓不强,再搭配3挡DHT混动变速箱,动力衔接顺畅,动力储备强劲,最关键的是后期使用油耗也低。此外,帝豪L 雷神Hi·P在内饰上的设计看起来也非常的清新,居家氛围挺不错,当然亮点还是在10.25英寸的全液晶仪表是全系标配,除了可以显示常规的车辆信息以外内部还能显示车辆的实时动能状态,而12.3英寸的中控多媒体大屏内容比较丰富且流畅、清晰容易上手;当然,最吸引我的还是它的价格,13至15万的售价,难怪已买的车主会给帝豪L 雷神Hi·P打上“15万以内最好的混动车”。
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3.39分“良好”动力够,亏电油耗高,(可以接受),车头没有雷达,(对新手不友好),车机百年不更新,软件非常少,车机有所卡顿,(智能化不够)内饰还满意,后排本就小,中间还突起,车头不耐看,没有快充,找慢充桩非常麻烦,充电价格还比快充贵
流氓的天堂:亏电油耗多少?
苑洋洋1:2024款你值得拥有
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4.29分“优秀”1月4号提的车,目前跑了1200公里,整车外观比较精致,能量风暴的前脸很夸张,比较符合我的审美,吉利的内饰做的不错,缺点呢就是空间不是很大,车机系统反应灵敏,没碰到卡顿情况,经济模式:不开空调状态下城市亏电状态平均油耗控制在5.2升左右,高速亏电可以控制在4.8L绝对没有官宣宣传的亏电3.8L,不吹不黑,零时写的稿子,目前没有图片,仅供大家参考,
小萝卜4957:太帅了
约拿有盼望:感谢分享期待后续用车分享,300字3张图有机会优质分享
杭州悍肥:3.8是速度控制在70-80快速路上跑出来的,有测试一箱油连续跑了1300多km,平时路况是挺难开出来的,高速更难了
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4.29分“优秀”优点:1.车提速挺快 2.内饰还行 3.油耗还行
缺点:1.车机app太少 车载导航反应较迟钝
至于充电桩没有快充,如果家里可以安充电桩那其实无所谓
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3.71分“良好”车外观炫酷,就是顶配有些丐,像化妆镜补光灯,副驾电动座椅都没有,座椅通风,行车记录仪,动力没得说,十分强劲
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4.86分“优秀”我人生中的第一台车,支持国产,不仅颜值高而且很省油,最喜欢的就是超长里程,外观动感十足,特别是前网很有凯迪拉克那样的质感,油耗真的很低,性价比太高了。满电的情况下使用舒适模式上高速,100km的路程,油耗只需要2.2L,差不多纯电能开个80+km,车机银河OS系统用起来很流畅也很便利,人工智能可以在驾驶过程中完成一些简单指令,切换地图啊关闭车窗呀,开关空调呀什么的。
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4.57分“优秀”外形沿用了现款帝豪L的设计风格,在细节之处进行了调整,大尺寸前格栅,两侧进气口加入了彩色点阵式元素进行装点,搭配凌厉狭长的大灯组,让整个前脸看上去足够时尚。车标和星越L雷神混动版本上面是一样的,依旧采用了发光的LOGO。侧面线条笔直,腰线贯穿整个车身,看起来很有力量感,充电口在前面,加油的在后面。尾部采用了贯穿式尾灯,并将品牌标识融入在了其中,下包围镀铬饰条和尾灯样式相呼应,整体的设计很注重层次感。
进入车内,你会发现还是原来帝豪L的味道,配色是换了,依旧保持了一些物理按键。这块12.3英寸的中控大屏里,搭载的是银河OS系统,这套系统上手起来很方便。在系统反应以及手机互联上来说,也都有着不错的体验。前方的这个10.25英寸的全液晶仪表,看着还是很舒适的,该有的信息它都有显示。吉利帝豪L 雷神Hi·P搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率181马力,最大扭矩290牛·米,前轴还配有一台电动机,电机总功率136马力,总扭矩320牛·米,系统综合功率可达317马力,综合扭矩更是达到了610牛·米,与之匹配的是一台3挡DHT混动变速箱,官方表示这款车在满油状态下续航可以达到1300km,亏电油耗每100km只有3.8L。
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4.29分“优秀”外观不是我喜欢的外观
内饰好看
配置吊打合资车
空间对比同级车偏小了
续航快速路,不开空调打9折,开空调打6折
后段加速很强
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2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 净

2.71分“一般”外观反正自己觉得还好,顶配的配置反正也就那样。全系还没电动座椅和其他好多功能总体来说要么顶配要么高配。车好不好就看以后能不能像宣传那样了。提了没几天小蹭一下问题不大
快乐宜州6C1:兄弟 你这个净版尾灯有木有流水灯
原谅帽简阳闪送快递员:你在哪里买的啊?